Описание продукта
красочная мода волшебство новая цветовая интерпретация всего
Винтажный элегантный интерьерБольшая кожаная упаковка, управление плавучим островом с водной рифмой, простое и элегантное
Эстетика ретро-потокаИмейте лицо и качествоЭлегантность никогда не отсутствует.
Уровень внешнего вида отличный, ретро-утонченность, современность больше, чем мода.
Светодиодные фары X Water Shadow/Светодиодные задние фонари X Ripple/Широкоэкранный HD-экран 10,25 дюйма/Центральное управление плавающим островом Water Rhyme
Пространственное совершенствоМного места, гораздо больше, чем вы можете себе представить
Удлиненная колесная база 2560 мм/тонущий багажник объемом до 790 л.
Максимальная скорость 130 км/ч/ Автоматические фары и автоматические дворники/Интеллектуальная система Ling OS/Автоматическая система парковки (Autohold)
Ездите хорошоБольше практичных функций, удовольствие от вождения
Безопасно и отлично. Постоянно охраняйте, сопровождайте на протяжении всего пути.
Четыре передние подушки безопасности/Весь автомобиль 25 сверхвысокопрочных сталей 1500 МПа/Электронная система стабилизации автомобиля (ESC)
Отличное энергопотребление 1 кВтч, средний срок службы батареи 10,82 км (состояние CLTCI)
CLTC имеет запас хода 410 км/50 кВт, двигатель 3-в-1 с плоским проводом и водяным охлаждением/быстрая зарядка постоянным током. Зарядка на 30–80 % занимает всего 35 минут.
Отличный сервисПожизненная гарантия Sanpower, комплексное и продуманное обслуживание
2800 магазинов охватывают 98% городов префектурного уровня/Активное выездное обслуживание.
Модель дисплея
РГ Бинго 2023 | 203 км налегке, наслаждайся | 333 км быстро наслаждайтесь деньгами | 333 км Юэ наслаждается деньгами | 333км Юэ наслаждайся + модель | Модель подключения 333 км | 410 км образования |
существенный параметр | ||||||
производитель | SAIC-GM-Вулин | SAIC-GM-5 имбирь | SAIC-GM-Вулин | САИК-ГМ | Saic GM отмечает пятерку | SAIC-GM-Вулин |
классифицировать | ландоле | ландоле | ландоле | ландоле | ландоле | ландоле |
Тип энергии | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический |
пора торговать | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.06 | 2023.03 | 2023.09 |
Запас хода на электротяге CLTC (км) | 203 | 333 | 333 | 333 | 333 | 410 |
Время быстрой зарядки (часы) | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | |
Время медленной зарядки (часы) | 5,5 | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 12 |
Процент объема быстрой зарядки | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
Максимальная мощность (кВт) | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 110 | 150 | 150 | 150 | 150 | 125 |
электродвигатель (Пс) | 41 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
Длина * ширина * высота (мм) | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 |
кузовной ремонт | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек |
Максимальная скорость автомобиля (км/ч) | 100 | 120 | 100 | 120 | 100 | 130 |
Гарантия на автомобиль | Три года или 100 000 км. | Три года или 100 000 км. | Три года или 100 000 км. | Три года или 100 000 км. | Три года или 100 000 км. | Три года или 100 000 км. |
кузов автомобиля | ||||||
длина (мм) | 3950 | 3950 | 3950 | 3950 | 3950 | 3950 |
ширина (мм) | 1708 г. | 1708 г. | 1708 г. | 1708 г. | 1708 г. | 1708 г. |
высота (мм) | 1580 г. | 1580 г. | 1580 г. | 1580 г. | 1580 г. | 1580 г. |
Колесная база (мм) | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 |
передняя колея (мм) | 1488 | 1488 | 1488 | 1488 | 1488 | 1488 |
задняя колея (мм) | 1472 | 1472 | 1472 | 1472 | 1472 | 1472 |
угол подхода (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
угол съезда () | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
кузовной ремонт | Автомобиль-хэтчбек | Автомобиль-хэтчбек | Автомобиль-хэтчбек | Автомобиль-хэтчбек | Автомобиль-хэтчбек | Автомобиль-хэтчбек |
Режим открытия двери | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь |
Количество дверей (одна) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Количество мест (индивидуальных) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Объем багажника (л) | 310-790 | 310-790 | 310-790 | 310-790 | 310-790 | 310-790 |
Масса препарата (кг) | 990 | 1120 | 1125 | 1125 | 1125 | 1185 |
Макс. масса полной нагрузки (кг) | 1290 | 1460 г. | 1460 г. | 1460 г. | 1460 г. | 1515 |
электрический двигатель | ||||||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронизация | Постоянный магнит/синхронизация | Синхронизация с постоянными магнитами | Синхронизация с постоянными магнитами | Синхронизация с постоянными магнитами | Постоянный магнит/синхронизация |
Суммарная мощность электродвигателя (кВт) | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Общая мощность двигателя (Лс) | 41 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
Общий крутящий момент электродвигателя (Нм) | 110 | 150 | 150 | 150 | 150 | 125 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 110 | 150 | 150 | 150 | 150 | 125 |
Количество приводных двигателей | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель |
Компоновка двигателя | предполагать | предполагать | предполагать | предполагать | предполагать | предполагать |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор |
Марка аккумулятора | Guoxuan High-tech / Хуа Тин / Ripu Energy | Guoxuan High-tech Huating / Ripu Energy | Guoxuan High-tech / Huating Ruipu Energy | Guoxuan High-tech / Хуа Тин / Ripu Energy | Guoxuan High-tech / Хуа Тин / Ripu Energy | Guoxuan High-tech / Huating Ruipu Energy |
CLTC pure electric продолжил ужасный пробег (км) | 203 | 333 | 333 | 333 | 333 | 410 |
Энергия аккумулятора (кВтч) | 17,3 | 31,9 | 31,9 | 31,9 | 31,9 | 37,9 |
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг) | 121 | 130 | 130 | 130 | 130 | |
Гарантия на аккумуляторную батарею | Восемь лет или 120 000 км. | Восемь лет или 120 000 км. | Восемь лет или 120 000 км. | Восемь лет или 120 000 км. | Восемь лет или 120 000 км. | Восемь лет или 120 000 км. |
Функция быстрой зарядки | отсутствие поддержки | поддерживать | поддерживать | поддерживать | поддерживать | поддерживать |
Время быстрой зарядки (часы) | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | |
Время медленной зарядки (часы) | 5,5 | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 12 |
Емкость быстрой зарядки (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
коробка передач | ||||||
Количество передач | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Тип трансмиссии | Редуктор с фиксированным передаточным числом | Редуктор с фиксированным передаточным числом | Редуктор с фиксированным передаточным числом | Редуктор с фиксированным передаточным числом | Редуктор с фиксированным передаточным числом | Редуктор с фиксированным передаточным числом |
сокращенная форма имени | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля |
Рулевое управление шасси | ||||||
Дорога | Переднемоторный | Переднемоторный | Переднемоторный | Переднемоторный | Переднемоторный | Переднемоторный |
Тип передней подвески | Независимая подвеска типа McPherson. | Независимая стойка округа в стиле Макферсона. | Независимая стойка округа в стиле Макферсона. | Независимая стойка округа в стиле Макферсона. | Независимая стойка округа в стиле Макферсона. | Независимость типа МакФерсон – стойка |
Тип задней подвески | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. |
Тип мощности | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия |
конструкция кузова автомобиля | Тип переноски | Тип переноски | Тип переноски | Назначение | Тип переноски | Тип переноски |
Колесный тормоз | ||||||
Тип переднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска |
Тип заднего тормоза | барабанный | барабанный | диск | диск | диск | диск |
Тип стояночного тормоза | стояночный тормоз ручной тормоз | стояночный тормоз ручной тормоз | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка |
Характеристики передних шин | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 |
Характеристики задних шин | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60R15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 |
Формальная спецификация | не иметь | не иметь | не иметь | не иметь | не иметь | не иметь |