Описание продукта

ColorfulFashion Magic, новая цветовая интерпретация всего
Винтажный элегантный интерьерБольшая кожаная упаковка, управление плавучим островом с водной рифмой, простое и элегантное 
Эстетика ретро-потокаИмейте лицо и качествоЭлегантность никогда не отсутствует.


Уровень внешнего вида отличный, ретро-утонченность, современность больше, чем мода.
Светодиодные фары X Water Shadow/Светодиодные задние фонари X Ripple/Широкоэкранный HD-экран 10,25 дюйма/Центральное управление плавающим островом Water Rhyme

Пространственное совершенствоМного места, гораздо больше, чем вы можете себе представить
Удлиненная колесная база 2560 мм/тонущий багажник объемом до 790 л.
Максимальная скорость 130 км/ч/ Автоматические фары и автоматические дворники/Интеллектуальная система Ling OS/Автоматическая система парковки (Autohold)
Ездите хорошоБольше практичных функций, удовольствие от вождения
Безопасно и отлично. Постоянно охраняйте, сопровождайте на протяжении всего пути.
Четыре передние подушки безопасности/весь автомобиль 25 сверхвысокопрочная сталь 1500 МПа/электронная система стабилизации автомобиля (ESC)

Отличное энергопотребление 1 кВтч, средний срок службы батареи 10,82 км (состояние CLTCI)
CLTC имеет запас хода 410 км/50 кВт, двигатель 3-в-1 с плоским проводом и водяным охлаждением/быстрая зарядка постоянным током. Зарядка на 30–80 % занимает всего 35 минут.
Отличный сервисПожизненная гарантия Sanpower, комплексное и продуманное обслуживание
2800 магазинов охватывают 98% городов префектурного уровня/Активное выездное обслуживание.

Модель дисплея





| РГ Бинго 2023 | 203 км налегке, наслаждайся | 333 км быстро наслаждайтесь деньгами | 333 км Юэ наслаждается деньгами | 333км Юэ наслаждайся + модель | Модель подключения 333 км | 410 км образования |
| существенный параметр | ||||||
| производитель | SAIC-GM-Вулин | SAIC-GM-5 имбирь | SAIC-GM-Вулин | САИК-ГМ | Saic GM отмечает пятерку | SAIC-GM-Вулин |
| классифицировать | ландоле | ландоле | ландоле | ландоле | ландоле | ландоле |
| Тип энергии | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический |
| пора торговать | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.06 | 2023.03 | 2023.09 |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 203 | 333 | 333 | 333 | 333 | 410 |
| Время быстрой зарядки (часы) | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | |
| Время медленной зарядки (часы) | 5,5 | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 12 |
| Процент объема быстрой зарядки | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| Максимальная мощность (кВт) | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 110 | 150 | 150 | 150 | 150 | 125 |
| электродвигатель (Пс) | 41 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Длина * ширина * высота (мм) | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 |
| кузовной ремонт | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек | 5-дверный, 4-местный автомобиль хэтчбек |
| Максимальная скорость автомобиля (км/ч) | 100 | 120 | 100 | 120 | 100 | 130 |
| Гарантия на автомобиль | Три года или 100 000 км. | Три года или 100 000 км. | Три года или 100 000 км. | Три года или 100 000 км. | Три года или 100 000 км. | Три года или 100 000 км. |
| кузов автомобиля | ||||||
| длина (мм) | 3950 | 3950 | 3950 | 3950 | 3950 | 3950 |
| ширина (мм) | 1708 г. | 1708 г. | 1708 г. | 1708 г. | 1708 г. | 1708 г. |
| высота (мм) | 1580 г. | 1580 г. | 1580 г. | 1580 г. | 1580 г. | 1580 г. |
| Колесная база (мм) | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 |
| передняя колея (мм) | 1488 | 1488 | 1488 | 1488 | 1488 | 1488 |
| задняя колея (мм) | 1472 | 1472 | 1472 | 1472 | 1472 | 1472 |
| угол подхода (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| угол съезда () | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
| кузовной ремонт | Автомобиль-хэтчбек | Автомобиль-хэтчбек | Автомобиль-хэтчбек | Автомобиль-хэтчбек | Автомобиль-хэтчбек | Автомобиль-хэтчбек |
| Режим открытия двери | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь |
| Количество дверей (одна) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест (индивидуальных) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Объем багажника (л) | 310-790 | 310-790 | 310-790 | 310-790 | 310-790 | 310-790 |
| Масса препарата (кг) | 990 | 1120 | 1125 | 1125 | 1125 | 1185 |
| Макс. масса полной нагрузки (кг) | 1290 | 1460 г. | 1460 г. | 1460 г. | 1460 г. | 1515 |
| электрический двигатель | ||||||
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронизация | Постоянный магнит/синхронизация | Синхронизация с постоянными магнитами | Синхронизация с постоянными магнитами | Синхронизация с постоянными магнитами | Постоянный магнит/синхронизация |
| Суммарная мощность электродвигателя (кВт) | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Общая мощность двигателя (Лс) | 41 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Общий крутящий момент электродвигателя (Нм) | 110 | 150 | 150 | 150 | 150 | 125 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 110 | 150 | 150 | 150 | 150 | 125 |
| Количество приводных двигателей | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель |
| Компоновка двигателя | предполагать | предполагать | предполагать | предполагать | предполагать | предполагать |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор |
| Марка аккумулятора | Guoxuan High-tech / Хуа Тин / Ripu Energy | Guoxuan High-tech Huating / Ripu Energy | Guoxuan High-tech / Huating Ruipu Energy | Guoxuan High-tech / Хуа Тин / Ripu Energy | Guoxuan High-tech / Хуа Тин / Ripu Energy | Guoxuan High-tech / Huating Ruipu Energy |
| CLTC pure electric продолжил ужасный пробег (км) | 203 | 333 | 333 | 333 | 333 | 410 |
| Энергия аккумулятора (кВтч) | 17,3 | 31,9 | 31,9 | 31,9 | 31,9 | 37,9 |
| Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг) | 121 | 130 | 130 | 130 | 130 | |
| Гарантия на аккумуляторную батарею | Восемь лет или 120 000 км. | Восемь лет или 120 000 км. | Восемь лет или 120 000 км. | Восемь лет или 120 000 км. | Восемь лет или 120 000 км. | Восемь лет или 120 000 км. |
| Функция быстрой зарядки | отсутствие поддержки | поддерживать | поддерживать | поддерживать | поддерживать | поддерживать |
| Время быстрой зарядки (часы) | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | |
| Время медленной зарядки (часы) | 5,5 | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 12 |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| коробка передач | ||||||
| Количество передач | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Тип трансмиссии | Редуктор с фиксированным передаточным числом | Редуктор с фиксированным передаточным числом | Редуктор с фиксированным передаточным числом | Редуктор с фиксированным передаточным числом | Редуктор с фиксированным передаточным числом | Редуктор с фиксированным передаточным числом |
| сокращенная форма имени | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля |
| Рулевое управление шасси | ||||||
| Дорога | Переднемоторный | Переднемоторный | Переднемоторный | Переднемоторный | Переднемоторный | Переднемоторный |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска типа McPherson. | Независимая стойка округа в стиле Макферсона. | Независимая стойка округа в стиле Макферсона. | Независимая стойка округа в стиле Макферсона. | Независимая стойка округа в стиле Макферсона. | Независимость типа МакФерсон – стойка |
| Тип задней подвески | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. | Независимая подвеска торсионно-балочного типа. |
| Тип мощности | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия |
| конструкция кузова автомобиля | Тип переноски | Тип переноски | Тип переноски | Назначение | Тип переноски | Тип переноски |
| Колесный тормоз | ||||||
| Тип переднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска |
| Тип заднего тормоза | барабанный | барабанный | диск | диск | диск | диск |
| Тип стояночного тормоза | стояночный тормоз ручной тормоз | стояночный тормоз ручной тормоз | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка |
| Характеристики передних шин | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 |
| Характеристики задних шин | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 | 185/60R15 | 185/60 Р15 | 185/60 Р15 |
| Формальная спецификация | не иметь | не иметь | не иметь | не иметь | не иметь | не иметь |