Описание продукта
Он проявляет себя своей эстетикой. Тип динамичный внешний вид, простая классика.
Длинная колесная база: 2646 мм/Четыре варианта цвета кузова на выбор/18-дюймовые алюминиевые легкосплавные диски с вырезами
Тип движения Внешний вид Лицевая панель семейства V-Motion
Мощная передняя панель семейства V-Motion
Динамические фары (с функцией автоматического включения/выключения)
Черненные светодиодные задние фонари-бумеранги
18-дюймовые алюминиевые диски
Разбудите чувства деликатностью. Наслаждайтесь космическим звучанием.
Панорамный люк EYE-MAX площадью 0,83 м2/сиденье с электрорегулировкой в 6 направлениях
Качественный интерьер, комфортное пространство. Гуманитарная планировка пространства, интегрированная с высококачественным дизайном интерьера, обеспечивает комфорт и приятные ощущения.
Роскошное многофункциональное кожаное рулевое колесо типа D Роскошное рулевое колесо спортивного автомобиля типа D, сочетающее несколько функций в одном; В то же время в нем используется усовершенствованная кожаная упаковка, которая делает ручку удобной и удобной, демонстрируя роскошную текстуру.
Панорамный световой люк EYE-MAXПолностью открытый вид, можно бесплатно разблокировать.
Многослойное эргономичное креслоМногослойное эргономичное сиденье разработано для комфортного положения тела человека сидя, обеспечивая лучшую боковую поддержку. В то же время сиденье водителя имеет удобную функцию электрической регулировки в 6 направлениях, обеспечивающую комфортную и свободную езду.
Задняя воздуховыпускная розетка/USB-порт для зарядкиОснащен задней розеткой и USB-интерфейсом для зарядки, удобная и интимная на протяжении всего пути.
Дистанционное управление автомобилем Освойте заранее и запустите в один клик Мигалки и свистки, кондиционер, замок автомобиля, двигатель, тахограф.
Профессиональное шасси для внедорожников европейского уровня (с полнорамным подрамником)Профессиональное шасси для внедорожников на базе стратегической платформы Renault-Nissan CMF, независимо разработанное для внедорожного использования внедорожников, обеспечивающее превосходную управляемость и безопасность; Оснащенный полнорамным подрамником, жесткость кузова повышается, что улучшает устойчивость и сцепление автомобиля с дорогой при проезде по ухабистым дорогам или рулевом управлении.
Независимая передняя подвеска типа McPherson с поперечным стабилизатором поперечной устойчивости/задняя независимая многорычажная подвеска с поперечным стабилизатором поперечной устойчивости
Полностью независимая передняя и задняя подвеска. При движении по ухабистой дороге эффективно подавляет тряску кузова. При смене полосы движения или поворотах на высокой скорости улучшите устойчивость и управляемость автомобиля, принимая во внимание баланс управляемости и комфорта езды.
Высокий клиренс 183 мм. Отличная проходимость, плавность хода на неровных поверхностях.
Интеллектуальная двухрежимная система электроусилителя рулевого управления с определением скорости (двойные режимы EPS) Доступна как в спортивном, так и в обычном режимах, спортивный режим обеспечивает более устойчивую обратную связь с рулевым колесом, а смена полосы движения на высокой скорости или рулевое управление более стабильны, что дает вам лучшее чувство контроля. Обычный режим имеет более легкое рулевое управление и позволяет вам чувствовать себя комфортно при длительных поездках.
Двигатель 2,0 л с прямым впрыском MR20. 2,0-литровая система непосредственного впрыска топлива в цилиндр с высокой степенью сжатия 11,7 обеспечивает высокую эффективность, низкий расход топлива и отличную производительность. Система изменения фаз газораспределения e-VTC в соответствии с изменением частоты вращения двигателя, разумная регулировка впуска двигателя, снижение расхода топлива, улучшение энергетических характеристик. Интеллектуальная бесступенчатая трансмиссия XTRONIC CVT нового поколения. С 7-ступенчатым ручным режимом, свободное преобразование с управлением одной рукой. . Реакция на ускорение быстрая, ускорение высокое, ощущение отталкивания сильное. Адаптивный режим движения: автоматически входит в режим движения, когда вы глубоко нажимаете на педаль газа, интеллектуально регулируете коэффициент изменения скорости и выдаете импульсную мощность.
Система круиз-контроля ASCDКогда скорость составляет 40–144 км/ч, она может запустить функцию круиза, и автомобиль автоматически движется в зависимости от установленной скорости, уменьшая усталость ног водителя при длительной езде, экономя беспокойство и топливо, а также вождение. легче
Интеллектуальное торможение двигателем iEB. Ощущая работу рулевого колеса, дроссельной заслонки и тормоза, мгновенно оценивает потребность автомобиля в торможении, автоматически регулирует уровень торможения двигателем, помогает водителю контролировать скорость до идеальной начальной скорости, снижает частоту активного торможения. , улучшить эффективность торможения.
модели в целом Скрыть одни и те же параметры и выделить разные параметры | Кашкай 2023 1.3T Элитное издание | Кашкай 2023 1.3T Deluxe Edition | Кашкай 2023 1.3T Пилотная версия | Qashqai 2023 1.3T флагманская версия |
Производитель | Дунфэн Ниссан | Дунфэн Ниссан | Дунфэн Ниссан | Дунфэн Ниссан |
уровень | Внедорожник типа Цинь | Компактный 5УВ | Компактный внедорожник | Компактный 5УВ |
Тип энергии | Бензин назад | бензин | бензин | бензин |
пора торговать | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 |
двигатель | 1.3T 158 лошадиных сил L4 | 1.3T158 лошадиных сил L4 | 1.3T 158 лошадиных сил L4 | 1.3T158 лошадиных сил L4 |
Максимальная мощность (кВт | 116(158Пс | 116(158Пс | 116(158Пс) | 116(158Пс) |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 270 | 270 | 270 | 270 |
коробка передач | Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 7-ступенчатой | Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 7-ступенчатой | Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 7-ступенчатой | Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 7-ступенчатой |
Длина х яркость х высота (мм | 4440x1840x1627 | 4440x1840x1627 | 4440x1840x1627 | 4440x1840x1627 |
Конструкция кузова | 5-дверный, 5-местный 5УВ | 5-дверный 5-местный внедорожник | 5-дверный 5-местный внедорожник | 5-дверный, 5-местный 5УВ |
Максимальная скорость (км/ч' | 196 | 196 | 191 | 191 |
Официальное время разгона до 100 километров(с) | ■ | м | ||
Общий расход топлива WLTC (л/100 км) | 6,59 | 6,71 | 7 | 7 |
Гарантийный срок автомобиля | 3 года или 100 000 километров | 3 года или 100 000 километров | 3 года или 100 000 километров | 3 года или 100 000 километров |
Тело | ||||
Длина (мм) | 4440 | 4440 | 4440 | 4440 |
Ширина (мм | 1840 г. | 1840 г. | 1840 г. | 1840 г. |
Высота (мм) | 1627 г. | 1627 г. | 1627 г. | 1627 г. |
Крутящий момент (мм | 2665 | 2665 | 2665 | 2665 |
Передняя колесная база (мм) | 1587 г. | 1577 г. | 1577 г. | 1577 г. |
Задняя колесная база (мм) | 1584 г. | 1574 г. | 1574 г. | 1574 г. |
Конструкция кузова | внедорожник | внедорожник | внедорожник | внедорожник |
Количество дверей (количество дверей) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Способ открытия двери автомобиля | Распашная дверь назад | распашная дверь | распашная дверь | распашная дверь |
Количество мест (сверху) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Масса приготовления соуса (кг) | 1451 | 1505 | 1513 | 1518 |
Масса полной загрузки (кг) | 1935 год | 1935 год | 1935 год | 1935 год |
Емкость топливного бака (л | 55,0 | 55,0 | 55,0 | 55,0 |
Объем багажного отделения л | 456 | 456 | 456 | 456 |
двигатель | ||||
Инженерная модель | HR13 | HR13 | HR13 | HR13 |
Объем (мл) | 1332 | 1332 | 1332 | 1332 |
Смещение (л) | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
Форма приема | Турбо назад | Гибридный наддув | турбонаддув | турбонаддув |
Форма компоновки двигателя | горизонтальный | горизонтальный | горизонтальный | горизонтальный |
расположение цилиндров | л назад | л | л | л |
Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
клапаны на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
Коэффициент сжатия | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10,5 |
Подача воздуха | ДОХК | ДОХК | ДКХК | ДОХК |
пс | 158 | 158 | 158 | 158 |
Большая мощность, кВт) | 116 | 116 | 116 | 116 |
Скорость при большой мощности (об/мин) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 270 | 270 | 270 | 270 |
Максимальная скорость фазового крутящего момента продукта (об/мин | 1800-3750 | 1800-3750 | 1800-3750 | 1800-3750 |
Специальная технология двигателя | ||||
форма топлива | Бензин назад | бензин | бензин | бензин |
отметка топлива | 92# ответ | 92# | 92# | 92# |
Способ подачи топлива | Непосредственный впрыск в цилиндр | Непосредственный впрыск в цилиндр | Непосредственный впрыск в цилиндр | Непосредственный впрыск в цилиндр |
Материал головки блока цилиндров | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
Материал цилиндра | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
Стандарты охраны окружающей среды | Страна VI б | Страна VI б | Страна VI б | Страна VI б |
коробка передач | ||||
Описание коробки передач | Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 7-ступенчатой | Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 7-ступенчатой | Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 7-ступенчатой | Бесступенчатая трансмиссия CVT (имитация 7-ступенчатой |
Количество передач | 7 | 7 | 7 | 7 |
Тип коробки передач | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) |
Шасси/рулевое управление | ||||
Режим вождения | передний привод задний | Передний привод | Передний привод | Передний привод |
форма передней подвески | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимое окружное повешение в стиле Макферсона | Независимая подвеска МакФерсон |
Висячая форма человека | Многорычажный независимый хэтчбек графства | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая окружная сцепка | Многорычажная независимая подвеска |
тип рулевого управления | электрический ассистент | электрический ассистент | электрический ассистент | электрический ассистент |
Конструкция кузова | возврат нагрузки | Несущая | Несущая | Несущая |
колеса/тормоза | ||||
Передний тормоз и другие типы | вентилируемый диск | вентилируемый диск | вентилируемый диск | стиль письма |
Задний тормоз и т. д. | вентилируемый диск | Тип диска Даофэн | вентилируемый диск | Тип диска Даофэн |
Тип стояночного тормоза | Электронный возврат парковки | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка |
Размер передних шин | 215/65 Р17 | 235/55 Р18 | 235/50 Р19 | 235/50 Р19 |
Размер задней шины | 215/65 Р17 | 235/55 Р18 | 235/50 Р19 | 235/50 Р19 |
Характеристики запасного колеса | · Неполноразмерные страны | · Не полный размер | · Не полный размер | · Не полный размер |
Размещение запасного колеса | · скрытый | · скрытый | · скрытый | · скрытый |
Активная безопасность, стандарт. Необязательный | - никто | |||
АБС антиблокировочная | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Кожаный гравитационный контроль TCS/ASR и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.). | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Предварительная система активной безопасности | . Предупреждение о выезде с полосы движения | · Предупреждение о выходе из полосы движения | · Предупреждение о выходе из полосы движения | |
·Переднее отверстие предтрубной трубы сломано | ·Резервирование лобового столкновения | , предупреждение о лобовом столкновении | ||
- | · Предупреждение о столкновении сзади | · Предупреждение о столкновении сзади | ||
· Предупреждение об обратной стороне | .Реверсивный автомобиль, полицейский с боковым обзором | · Предупреждение об обратной стороне | ||
Активное торможение | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
Параллельная помощь | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
Система помощи при удержании полосы движения | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
Центрирование полосы движения | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
Советы по вождению при усталости | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
Активное обнаружение усталости DMS | ||||
Обнаружение жизненно важных показателей коровы в автомобиле | ||||
Распознавание дорожных знаков | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
Идентификация светофора | - | "=" | ||
система ночного видения | ||||
Стандарт пассивной безопасности. Необязательно-нет | ||||
· Основная ругающая позиция | · Настройка водительского места | · Основное место водителя | · Основное водительское сиденье | |
Основные сведения о газе безопасности на передних сиденьях | · Пассажирское место | · Пассажирское место | · Пассажирское место | · Пассажирское место |
боковой воздушный шнур | · Передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд |
Пример шторки безопасности | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Передняя коленная подушка безопасности | ||||
Советы по безопасности от насекомых | "=" | - | ||
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
система контроля давления в шинах | · Индикация давления в шинах | ·Индикатор давления в шинах | ·Индикатор давления в шинах | · Индикатор давления в шинах |
Интерфейс детского сиденья (ISOFIQ | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
пассивная защита пешеходов | ||||
безопасные шины | ||||
Вспомогательная/управляющая конфигурация, стандартная. выбирать | Установка - нет | |||
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля | ||||
Изображения помощи при вождении | · Переворачивание изображения назад | · Обратное изображение | · Обратное изображение | · Обратное изображение |
Возврат панорамного изображения на 360° | ·Панорамное подвесное изображение на 360° | |||
круизная система | , возврат энергии с постоянной скоростью | · Круиз-контроль | · Круиз-контроль | |
·Адаптивный круиз-контроль | ·Адаптивный круиз | ·Адаптивный круиз | ||
·Полноскоростной адаптивный круиз-контроль | ·Полноскоростной адаптивный круиз | Полноскоростной адаптивный круиз | ||
Ассистент автоматической смены полосы движения | ||||
Автоматический выход на трек (вход) | ||||
Уровень помощи при вождении | · Возврат уровня L2 | · Уровень L2 | · Уровень L2 | |
Автоматическая парковка | ||||
Следуйте по тропе и поверните назад | "=" | |||
парковка памяти | ||||
Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Система помощи при подъеме на гору (HAC | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Крутой склон пологий подъем (HDC | ||||
Технология старт-стоп двигателя | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Регулируемая подвеска | м | |||
пневматическая подвеска | - | |||
Электромагнитная индукция легко повесить | # | |||
система изменения передаточного числа рулевого управления | ||||
Метод ограничения температуры передней оси | ||||
Режим ограниченного скольжения заднего моста | "=" | |||
Дифференциальная функция опережения и остановки Zhongming | ||||
низкоскоростной полный привод | ||||
Интегрированная активная система рулевого управления | ||||
· виды спорта | · Спорт · Спорт | · виды спорта | ||
Выбор режима вождения | ·ЭКО/Экономика | ·ЭКО/Экономика | ·ЭКО/Экономика | ·ЭКО/Экономика |
· Стандартный комфорт | · Стандартный комфорт | · Стандартный комфорт | · Стандартный комфорт | |
Внешняя конфигурация · Стандартная конфигурация. Необязательно-нет | ||||
Тип мансардного окна | · Панорамный люк открывается. | · Панорамный люк открывается. | · Панорамный люк открывается. | |
ощущение света | ||||
багажник на крыше | . Необязательный | · Стандартный | · Стандартный | |
Пакет спортивного внешнего вида | ||||
Электрический спойлер | - | |||
Активное закрывание решетки воздухозаборника | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Диски из алюминиевого сплава | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
боковые педали автомобиля | ||||
Безрамная дизайнерская дверь | - | "=" | ||
Скрытые ручки для боевых искусств | ||||
прицепное устройство | ||||
Внутренняя конфигурация · Стандартная конфигурация. Необязательный | -никто | |||
Материал рулевого колеса | · пластик | |||
· Натуральная кожа | · Натуральная кожа | · Натуральная кожа | ||
регулировка руля | ·Вверх и вниз + вперед и назад | ·Вверх и вниз + вперед и назад | ·Вверх и вниз + вперед и назад | ·Вверх и вниз + вперед и назад |
Электрическая регулировка руля | - | |||
Функции рулевого колеса | ·Многофункциональное управление | ·Многофункциональное управление | ·Многофункциональное управление | ·Многофункциональное управление |
· Сдвиг | · Сдвиг | · Сдвиг | · Изменение блоков | |
Экран компьютера вождения | ·Цвет | ·Цвет | ·Цвет | ·Цвет |
Стиль ЖК-прибора | · Неполный ЖК-дисплей | · Неполный ЖК-дисплей | · Полный ЖК-дисплей | · Полностью жидкий продукт |
Размер ЖК-метра (дюймы) | - | |||
·7 | .7 | |||
·12,3 | ·12,3 | |||
Конфигурация «Комфорт/противоугонная система» в стандартной комплектации. | Ничего необязательно | |||
Электрическая всасывающая дверца | ||||
Электрическая задняя дверь | # | |||
Тип датчика задней двери | ||||
Положение задней двери с электроприводом трудно запомнить. | ||||
Электронная противоугонная система двигателя | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Центральный замок в машине | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Молибденовый открыватель с дистанционным управлением | ·Обычный дистанционный ключ | - | ||
·Интеллектуальная помощь полости рта | ·Интеллектуальный ключ дистанционного управления | ·Интеллектуальный ключ дистанционного управления | ||
Нет молибденового ключа | · Белый значок в первом ряду | · Значок первого ряда | · Белый значок в первом ряду | |
Запуск без алюминиевого ключа | ·Иллюстрации включены в стандартную комплектацию | · Стандартный белый значок | · Стандартная конфигурация | · Стандартный белый значок |
дистанционный запуск | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
мобильный автомобиль с дистанционным управлением | ||||
Функция вызова автомобиля | - | "=" | ||
Первая внешняя система отображения товаров (HUD | · Стандартный | |||
Размер проекции HUD (дюймы) | "=" | ·10,8 | ||
Встроенный регистратор вождения. | ||||
Активное шумоподавление | - | |||
Беспроводная зарядка мобильного телефона | · Стандартное оснащение медицинским индикатором Нанкин | · Стандартный значок юга | ||
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт) | # | 15 | 15 | |
Розетка 110В/220В/230В Багажный отсек 12В Доставка с завода Shenyuan | ||||
Конфигурация сидений стандартная. Ничего необязательно | ||||
материал сиденья | · Ткань | · Смесь кожи и ткани. | · Смесь кожи и ткани. | ·Натуральная кожа + искусственная кожа. |
Сиденья в спортивном стиле | ||||
Расположение сидений | 2+3 | ·2+3 | ·2+3 | 2+3 |
Независимые сиденья второго ряда | "=" | |||
сиденья третьего ряда | ||||
Электрическая регулировка сиденья | · Основное водительское сиденье | · Основная должность по вождению наркотиков | · Основное водительское сиденье | |
· Пассажирское место | ||||
Общая регулировка сиденья водителя | · Двигайтесь вперед и назад | · Двигайтесь вперед и назад | . Двигайтесь вперед и назад | · Двигайтесь вперед и назад |
· Угол наклона спинки | · Угол наклона спинки | · Угол наклона спинки | · Угол наклона спинки | |
· Регулировка высоты | · Регулировка высоты | · Регулировка высоты | · Регулировка высоты | |
Частичная регулировка сиденья водителя | · Подголовник | · Подголовник | · Подголовник | · Подголовник |
· талия | · талия | · талия | ||
Общая регулировка гребенки пассажирского сиденья | · Двигайтесь вперед и назад | · Двигайтесь вперед и назад | · Двигайтесь вперед и назад | · Двигайтесь вперед и назад |
· Угол наклона спинки | · Угол наклона спинки | · Угол наклона спинки | · Угол наклона спинки | |
Частичная регулировка пассажирского сиденья | · Подголовник | · Подголовник | · Подголовник | · Подголовник |
Общая регулировка сидений второго ряда | Регулировка угла наклона спинки | · Регулировка угла наклона спинки. | Регулировка угла наклона спинки | ·Регулировка цвета фиолетовой спинки |
Частичная регулировка сидений второго ряда. | ||||
Функции передних сидений | - | · Отопление | ||
Функция пустого сиденья второго ряда | ||||
Функции сидений третьего ряда | ||||
Кнопка босса | ||||
Передние/задние подлокотники | · Передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд |
· Задний ряд | · Задний ряд | |||
Ипай Линьцзя | · Стандартный | · Стандартный | ||
Подстаканник с подогревом/охлаждением | ||||
Коэффициент складывания задних сидений | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
Сиденья Changpai с электрорегулировкой наклона спинки | ||||
Маленький император второго ряда | ||||
Интеллектуальное соединение · стандартная конфигурация. Необязательный | - никто | |||
Размер экрана центрального управления (дюймы) | ·12,3 | ·12,3 | ·12,3 | 12.3 |
Вибрационная обратная связь с сенсорным экраном | ||||
GPS-навигационная система | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
AR-навигация в реальной жизни | ||||
Отображение навигационной информации о дорожном движении | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
дорожно-спасательная служба | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
Bluetooth/автомобильный телефон | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Картирование мобильного Интернета | ||||
Интернет транспортных средств | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Сеть 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G | 4G |
ОТА-обновление | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
распознавание лица | ||||
Распознавание отпечатков пальцев | · Стандартный | |||
Распознавание голосовых отпечатков | · Стандартный | · Стандартный | ||
распознавание эмоций | ||||
Система управления распознаванием голоса | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Функция голосового пробуждения без пробуждения | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Функция распознавания пробуждения по голосовой области | · Основной драйвер | · Главный писатель | · Главный ругатель | · Главный писатель |
непрерывное распознавание речи | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Можно сказать, что это видно | ||||
Слово пробуждения голосового помощника | Привет Ниссан | Привет Ниссан | Привет Ниссан | Привет Ниссан |
Функция управления жестами | ||||
Точка доступа Wi-Fi | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Аудиовизуальные развлечения·стандартная конфигурация. Необязательный | - никто | |||
Управление летающим экраном несколькими пальцами | ||||
магазин приложений | ||||
мультимедийный интерфейс | ·USB/Тип-C | ·USB/Тип-C | ·USB/Тип-C | ·USB/Тип-C |
· 2 в первом ряду | · 2 в первом ряду | · 2 в первом ряду | · 2 в первом ряду | |
Количество интерфейсов USB/Type-C | · 1 в заднем ряду | · 2 в заднем ряду | · 2 в заднем ряду | 2 в заднем ряду |
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C | ||||
автомобильный телевизор | - | - | - | |
задний ЖК-экран | ||||
имитация звука | "=" | |||
аудио бренд | ||||
Количество динамиков (шт.) | ·4 | ·6 | ·6 | ·6 |
Задний мультимедийный контроль | ||||
Конфигурация освещения · стандартная конфигурация. Необязательный | никто | |||
Фары ближнего света | · Светодиодная задняя панель | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ |
Дальний свет | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ |
дневные ходовые огни | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Адаптивный дальний и ближний свет | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
автоматические фары | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Включите вспомогательный свет | "=" | |||
Бывшая жена лампа | м | |||
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS) | - | |||
Регулировка высоты фар | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Функция очистки фар | ||||
Окружающее освещение салона автомобиля | ·Многоцветный | |||
Активное окружающее освещение | ||||
Функция удержания цвета света | ||||
Задержка выключения фар | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Тип управления фарами при дожде | ||||
Стекла/зеркала, стандарт. выбирать | Установить-нет | |||
электрические стеклоподъемники | · Передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд |
· Задний ряд | · Задний ряд | · Задний ряд | · Задний ряд | |
Подъем стекол автомобиля в один клик | · Целая машина | · Целая машина | · Целая машина | · Целая машина |
Функция защиты от рук для окон автомобиля | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Функция наружного зеркала заднего вида | · Электрически регулируемая медицинская индикация | · Схема электрической регулировки | .Медицинская индикация электрической регулировки | · Схема направления электрической регулировки |
· Отопление | · Отопление | |||
· Электрическое складывание | · Электрическая складная доска | |||
.Заблокируйте автомобиль и сложите автоматически. | ·Автоматически складывайте благовония, когда машина заперта. | |||
Функция внутреннего зеркала заднего вида | · Автоматическая защита от ослепления | |||
Автомобильное косметическое зеркало | ·Основное место водителя + без освещения | Основное место водителя + без освещения | ·Основное место водителя + без освещения | . Основное место водителя + без освещения |
·Пассажирское сиденье + без освещения | . Заместитель крана спрашивает позицию + нет освещения | ·Пассажирское сиденье + без освещения | ·Пассажирское сиденье + без освещения | |
Заднее защитное стекло | ||||
автомобильная солнцезащитная шторка | ||||
Дворники с датчиком дождя | ||||
задний стеклоочиститель | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
заднее окно открыто | ||||
Многослойное звукоизоляционное стекло. | ||||
Электрический обогрев переднего ветроблока | ||||
Форсунка для подогрева воды | - | |||
Кондиционер/холодильник·стандарт. Ничего необязательно | ||||
Метод управления кондиционером | · Руководство | · автоматический | · автоматический | · автоматический |
Независимый кондиционер в задней части салона | ||||
Заднее воздуховыпускное отверстие | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
Контроль температурной зоны | · Двухзонный кондиционер | · Двухзонный кондиционер | · Двухзонный кондиционер | |
Очиститель воздуха для автомобиля | - | |||
Интеллектуальная конфигурация | ||||
Операционная система помощи при вождении | ·Усовершенствованная версия суперумного ругательства ProPILOT | ·Усовершенствованная версия суперумного вождения ProPILOT. | Расширенная версия суперругательства ProPILOT | |
Интеллектуальная система автомобиля | Ниссан Коннект 2 | - | ||
Супер замена интерфейса Nissan Connect | ·Суперинтеллектуальное соединение Nissan Connect | .Nissan Connect суперинтеллектуальное соединение | ||
Управление программой сертификата приложения Handy Click | · Запись на сервисное обслуживание | · Запись на сервисное обслуживание | · Запись на сервисное обслуживание | · Запись на сервисное обслуживание |
· Дистанционное управление | · Дистанционное управление | · Дистанционное управление | · Дистанционное управление | |
мониторинг транспортных средств | , мониторинг автомобильной меди | . Временный контроль транспортных средств | · Мониторинг транспортных средств | |
система управления тепловым насосом | ||||
Количество камер снаружи автомобиля (количество | ·1 | ·2 | ·5 | ·5 |
Пиксели внешней камеры автомобиля | ||||
Пиксели автомобильной камеры | - | - | "=" | |
Количество ультразвуковых радаров (шт.) | .4 | ·4 | ||
Количество РЛС миллиметрового диапазона (шт.) | ·2 | ·2 | ·2 | |
Высокоточная система позиционирования субметрового уровня | ||||
Высокоточная карта | - | |||
Режим дозорного (ясновидения) | м | |||
пропуск V2X | ||||
Дополнительный пакет · стандартная конфигурация. Необязательный- | никто | |||
Индивидуальные параметры | Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза | Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза | Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза | Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза |
*Приведенная выше информация о конфигурации параметров предназначена только для справки. Для получения более подробной информации обратитесь к реальному автомобилю, чтобы просмотреть детали конфигурации параметров. |