Описание
Описание продукта 
12,3-дюймовая красочная интерактивная приборная панель с 3D-принтером
12,3-дюймовый 6-ядерный сверхбыстрый сенсорный экран HD
10,8-дюймовый двухслойный изогнутый проекционный дисплей HUD
Большая трехэкранная конструкция, ориентированная на водителя, позволяет реализовать трехэкранную взаимосвязь информации о вождении, такой как навигация по карте, погода в реальном времени и бортовые развлечения, а разнообразные интимные и практичные функциональные конструкции позволяют легко управлять состояние автомобиля.
12,3-дюймовый 6-ядерный сверхбыстрый сенсорный экран HD
10,8-дюймовый двухслойный изогнутый проекционный дисплей HUD
Большая трехэкранная конструкция, ориентированная на водителя, позволяет реализовать трехэкранную взаимосвязь информации о вождении, такой как навигация по карте, погода в реальном времени и бортовые развлечения, а разнообразные интимные и практичные функциональные конструкции позволяют легко управлять состояние автомобиля.
Инновационный дизайн передней панели семейства V-Motion 3.0, демонстрирующий уверенность и властность.
Вдохновленный авангардным дизайном формы звездолета, контур ярких глаз
Вдохновленный авангардным дизайном формы звездолета, контур ярких глаз
Колесная база длиной 2706 мм позволяет насладиться возможностью обновления до 7 мест.
Колесная база 2706 мм значительно повышает комфорт езды, угол наклона спинки всех сидений можно регулировать; 5+2 Гибкая 7-местная конструкция, угол наклона спинки сиденья второго ряда регулируется, положение сиденья регулируется, спинку сиденья третьего ряда можно расположить ровно.
Колесная база 2706 мм значительно повышает комфорт езды, угол наклона спинки всех сидений можно регулировать; 5+2 Гибкая 7-местная конструкция, угол наклона спинки сиденья второго ряда регулируется, положение сиденья регулируется, спинку сиденья третьего ряда можно расположить ровно.
Панорамный световой люк EYE-MAX
Панорамное окно в крыше площадью 0,98 м² с высоким коэффициентом пропускания света и суперанти-УФ-стеклом; Создайте более прозрачный эффект внутреннего освещения.
Панорамное окно в крыше площадью 0,98 м² с высоким коэффициентом пропускания света и суперанти-УФ-стеклом; Создайте более прозрачный эффект внутреннего освещения.
Модель дисплея
Конфигурация
| Ниссан Х-ТРЕЙЛ |
Ограниченное издание Звездного месяца * | Двухприводная модная версия | Двухприводная люксовая версия | Двухприводная семиместная версия Jiahua | Полноприводная домашняя версия | Полноприводная премиум-версия | Полноприводная семиместная премиум-версия |
Полноприводная высшая версия |
| Размер и качество корпуса | ||||||||
| Длина, ширина х высота (мм) | 4681x1840x1730 | 4681x1840x1730 | 4681x1840x1730 | 4681x1840x1730 | 4681x1840x1730 | 4681x1840x1730 | 4681x1840x1730 | 4681x1840x1730 |
| Колесная база (мм) | 2706 | 2706 | 2706 | 2706 | 2706 | 2706 | 2706 | 2706 |
| Шаг передних/задних колес (мм) | 1585/1599 | 1585/1599 | 1585/1599 | 1585/1599 | 1585/1599 | 1585/1599 | 1585/1599 | 1585/1599 |
| Полуалюминиевый корпус | √ | -- | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| емкость бензобака (л) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Масса препарата (кг) | 1615 г. | 1590 г. | 1624 г. | 1682 г. | 1690 г. | 1696 г. | 1753 г. | 1705 г. |
| масса брутто (кг) | 2040 год | 2040 год | 2040 год | 2250 | 2120 | 2120 | 2290 | 2120 |
| динамическая система | ||||||||
| Тип двигателя | Супервариативный двигатель VCT 300 (с технологией переменной степени сжатия, интеллектуальной автоматической системой старт-стоп ISS) | |||||||
| ALS 12V Легкая система управления энергопотреблением смесителя | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| коэффициент уменьшения | 8:1~14:1 | 8:1~14:1 | 8:1~14:1 | 8:1~14:1 | 8:1~14:1 | 8:1~14:1 | 8:1~14:1 | 8:1~14:1 |
| смещение (см3) | 1497-1477 гг. | 1497-1477 гг. | 1497-1477 гг. | 1497-1477 гг. | 1497-1477 гг. | 1497-1477 гг. | 1497-1477 гг. | 1497-1477 гг. |
| Тип трансмиссии | Интеллектуальная вариаторная трансмиссия нового поколения XTRONICCVT. | |||||||
| Номинальная мощность (кВт/об/мин) | 150/5600 | 15015600 | 150/5600 | 150/5600 | 150/5600 | 150/5600 | 150/5600 | 150/5600 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м/об/мин) | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 |
| Максимальная полезная мощность (кВт/об/мин) | 142/5600 | 142/5600 | 142/5600 | 142/5600 | 142/5600 | 142/5600 | 142/5600 | 142/5600 |
| Максимальный полезный крутящий момент (Нм/об/мин) | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 | 300/2800-4400 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
|
Расход топлива в смешанном режиме эксплуатации (л/100км) (ВЛТЦ) |
6,63 |
6,63 |
6,63 |
6,80 |
7.25 |
7.25 |
7.35 |
7.25 |
| стандарт сточных вод | В соответствии с государственным стандартом 6 б. | В соответствии с государственным стандартом 6 б. | В соответствии с государственным стандартом 6 б. | В соответствии с государственным стандартом 6 б. | В соответствии с государственным стандартом 6 б. | В соответствии с государственным стандартом 6 б. | В соответствии с государственным стандартом 6 б. | В соответствии с государственным стандартом 6 б. |
| Приводной механизм | ||||||||
| Максимальный радиус поворота (м | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| Минимальный дорожный просвет без нагрузки (мм) | 211 | 212 | 210 | 211 | 210 | 211 | 210 | 212 |
| система вождения | Система переднего привода | Система переднего привода | Система переднего привода | Система переднего привода | Интеллектуальный полнорежимный полный привод 4x4i второго поколения (с интеллектуальным динамическим центральным дифференциалом) | |||
| Подвесная система County (спереди) | Независимая передняя подвеска McPherson (с поперечным стабилизатором поперечной устойчивости, конструкция из супералюминиевого сплава) | |||||||
| Система подвески (задняя) | Композитная многорычажная независимая задняя подвеска (с поперечным стабилизатором поперечной устойчивости, конструкция из супералюминиевого сплава, адаптивный амортизатор с частотной характеристикой FRD) | |||||||
| Тормозная система (перед/зад) | Тип вентиляционного диска/тип вентиляционного лотка | Тип вентиляционного диска/тип вентиляционного лотка | Тип вентиляционного диска/тип вентиляционного лотка | Тип вентиляционного диска/тип вентиляционного лотка | Тип вентиляционного диска/тип вентиляционного лотка | Тип вентиляционного диска/тип вентиляционного лотка | Тип вентиляционного диска/тип вентиляционного лотка | Тип вентиляционного диска/тип вентиляционного лотка |
| рулевая система | Полоса электронного усилителя рулевого управления EPS | |||||||
| размер шин | 235/65 Р17 | 235/65 Р17 | 235/65 Р17 | 235/65 Р17 | 235/60 Р18 | 235/60 Р18 | 235/60 Р18 | 235/55 Р19 |
| Диск из алюминиевого сплава в сторону | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Примечание :1. " √ "значит, что есть это оборудование", - - " означает, что данного оборудования нет, и " о " означает, что его можно установить посредством дополнительной установки;
Nissan X-Trail 2.5 Smart Full Drive Топливный внедорожник
$234,240.00