Описание продукта 
Он проявляет себя своей эстетикой. Тип динамичный внешний вид, простая классика.
Длинная колесная база: 2646 мм/Четыре варианта цвета кузова на выбор/18-дюймовые алюминиевые легкосплавные диски с вырезами
Тип движения Внешний вид Лицевая панель семейства V-Motion
Мощная передняя панель семейства V-Motion
Динамические фары (с функцией автоматического включения/выключения)
Черненные светодиодные задние фонари-бумеранги
18-дюймовые алюминиевые диски
Разбудите чувства деликатностью. Наслаждайтесь космическим звучанием.
Панорамный люк EYE-MAX площадью 0,83 м2/сиденье с электрорегулировкой в 6 направлениях
Качественный интерьер, комфортное пространство. Гуманитарная планировка пространства, интегрированная с высококачественным дизайном интерьера, обеспечивает комфорт и приятные ощущения.
Роскошное многофункциональное кожаное рулевое колесо типа D Роскошное рулевое колесо спортивного автомобиля типа D, сочетающее несколько функций в одном; В то же время в нем используется усовершенствованная кожаная упаковка, которая делает ручку удобной и удобной, демонстрируя роскошную текстуру.
Панорамный световой люк EYE-MAXПолностью открытый вид, можно бесплатно разблокировать.
Многослойное эргономичное креслоМногослойное эргономичное сиденье спроектировано с учетом комфортного положения тела человека при сидении, обеспечивая лучшую боковую поддержку. В то же время сиденье водителя имеет удобную функцию электрической регулировки в 6 направлениях, обеспечивающую комфортную и свободную езду.
Задняя розетка для подачи воздуха/USB-порт для зарядкиОснащен задней розеткой и USB-интерфейсом для зарядки, удобная и интимная в любой момент.
Дистанционное управление автомобилем Освойте заранее и запустите в один клик Мигалки и свистки, кондиционер, замок автомобиля, двигатель, тахограф.
Профессиональное шасси для внедорожников европейского уровня (с полнорамным подрамником)Профессиональное шасси для внедорожников на базе стратегической платформы Renault-Nissan CMF, независимо разработанное для внедорожного использования внедорожников, обеспечивающее превосходную управляемость и безопасность; Оснащенный полнорамным подрамником, жесткость кузова повышается, что улучшает устойчивость и сцепление автомобиля с дорогой при проезде по ухабистым дорогам или рулевом управлении.
Независимая передняя подвеска типа McPherson с поперечным стабилизатором поперечной устойчивости/задняя независимая многорычажная подвеска с поперечным стабилизатором поперечной устойчивости
Полностью независимая передняя и задняя подвеска. При движении по ухабистой дороге эффективно подавляет тряску кузова. При смене полосы движения или поворотах на высокой скорости улучшите устойчивость и управляемость автомобиля, принимая во внимание баланс управляемости и комфорта езды.
Высокий клиренс 183 мм. Отличная проходимость, плавность хода на неровных поверхностях.
Интеллектуальная двухрежимная система электроусилителя рулевого управления с определением скорости (двойные режимы EPS) Доступна как в спортивном, так и в обычном режимах. Спортивный режим обеспечивает более устойчивую обратную связь с рулевым колесом, а смена полосы движения на высокой скорости или рулевое управление более стабильны, что дает вам лучшее чувство контроля. Обычный режим имеет более легкое рулевое управление и позволяет вам чувствовать себя комфортно при длительных поездках.
Двигатель 2,0 л с прямым впрыском MR20. 2,0-литровая система непосредственного впрыска топлива в цилиндр с высокой степенью сжатия 11,7 обеспечивает высокую эффективность, низкий расход топлива и отличную производительность. Система изменения фаз газораспределения e-VTC в соответствии с изменением частоты вращения двигателя, разумная регулировка впуска двигателя, снижение расхода топлива, улучшение энергетических характеристик. Интеллектуальная бесступенчатая трансмиссия XTRONIC CVT нового поколения. С 7-ступенчатым ручным режимом, свободное преобразование с управлением одной рукой. . Реакция на ускорение быстрая, ускорение высокое, ощущение отталкивания сильное. Адаптивный режим движения: автоматически входит в режим движения, когда вы глубоко нажимаете на педаль газа, интеллектуально регулируете коэффициент изменения скорости и выдаете импульсную мощность.
Система круиз-контроля ASCD. Когда скорость составляет 40–144 км/ч, она может активировать функцию круиза, и автомобиль автоматически движется в зависимости от заданной скорости, уменьшая усталость ног водителя при длительной езде, экономя беспокойство и топливо, а также вождение. легче
Интеллектуальное торможение двигателем iEB. Ощущая работу рулевого колеса, дроссельной заслонки и тормоза, мгновенно оценивает потребность автомобиля в торможении, автоматически регулирует уровень торможения двигателем, помогает водителю контролировать скорость до идеальной начальной скорости, снижает частоту активного торможения. , улучшить эффективность торможения.
Конфигурация
| Xiao Ke 2023 классическая комфортная версия 2,0 л | Xiao Ke 2023 классическая свинцовая печатная форма объемом 2,0 л | Xiao Ke 2023 классическая версия мудрости 2,0 л. | |
| производитель | Дунфэн Ниссан | Дунфэн Ниссан | Дунфэн Ниссан |
| классифицировать | Компактный 5УВ | Компактный 5УВ | Компактный 5УВ |
| Тип энергии | бензин | бензин | бензин |
| пора торговать | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 |
| двигатель | 2,0л 151 л.с. Л4 | 2,0л 151 л.с. Л4 | 2,0л 151 л.с. Л4 |
| Максимальная мощность (кВт) | 111(151Пс) | 111(151Пс) | 111(151Пс) |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 194 | 194 | 194 |
| коробка передач | Переменная скорость CVT (аналог 7) | Переменная скорость CVT (аналог 7) | Переменная скорость CVT (аналог 7) |
| Длина х гоночная х высота (мм) | 4401x1837x1593 | 4401x1837x1611 | 4401x1837x1611 |
| кузовной ремонт | 5-дверный 5-местный внедорожник. | 5-дверный 5-местный внедорожник. | 5-дверный 5-местный внедорожник. |
| Максимальная скорость автомобиля (км/ч) | 186 | 186 | 186 |
| Соответствующее время разгона на 100 км (с) | |||
| Расход топлива WLTC в смешанном цикле (л/100 км) | 6,67 | 6,79 | 6,79 |
| Гарантийный срок автомобиля | 3 года или 100 000 км. | 3 года или 100 000 км. | 3 года или 100 000 км. |
| кузов автомобиля | |||
| длинный (мм | 4401 | 4401 | 4401 |
| ширина (мм) | 1837 г. | 1837 г. | 1837 г. |
| высокий (мм) | 1593 г. | 1611 | 1611 |
| Колесная база (мм) | 2646 | 2646 | 2646 |
| передняя колея (мм | 1585 г. | 1585 г. | 1585 г. |
| задняя колея (мм | 1581 г. | 1581 г. | 1581 г. |
| кузовной ремонт | внедорожник | внедорожник | внедорожник |
| Количество дверей (полное) | 5 | 5 | 5 |
| Режим открытия двери | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь | вертикальная распашная дверь |
| Количество мест (верхнее) | 5 | 5 | 5 |
| Качество приготовления (кг | 1444 | 1469 | 1469 |
| Масса полной загрузки (кг | 1890 г. | 1890 г. | 1890 г. |
| Емкость топливного бака (л | 57 | 57 | 57 |
| Аренда багажной кабины Л | 486 | 486 | 486 |
| двигатель | |||
| Тип двигателя | МР20 | МР20 | МР20 |
| смещение (мл | 1997 год | 1997 год | 1997 год |
| смещение (л) | 2 | 2 | 2 |
| Форма приема | Безнаддувный задний | безнаддувный | безнаддувный |
| Форма компоновки двигателя | Горизонтальный | Горизонтальный | Горизонтальный |
| Форма расположения цилиндров | л | л | л |
| Количество цилиндров (один | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр (полный) | 4 | 4 | 4 |
| Коэффициент усадки нефрита | 11,7 | 11,7 | 11,7 |
| приемное устройство | ДОХК | ДОХК | ДОХК |
| Максимальная мощность (Лс) | 151 | 151 | 151 |
| Максимальная мощность (кВт) | 111 | 111 | 111 |
| Максимальная скорость вращения (об/мин) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 194 | 194 | 194 |
| Максимальная скорость вращения крутящего момента (об/мин) | 4400 | 4400 | 4400 |
| Технология, специфичная для двигателя | |||
| Форма топлива | бензин | бензин | бензин |
| Этикетка топлива | 92# | 92# | 92# |
| Способ подачи масла | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск |
| Материал крышки цилиндра | алюминий | алюминий | алюминий |
| Материал цилиндра | алюминий | алюминий | алюминий |
| Экологические стандарты | страна VIb | страна VIb | страна VIb |
| коробка передач | |||
| Описание передачи | Переменная скорость CVT (аналог 7) | Переменная скорость CVT (аналог 7) | Переменная скорость CVT (аналог 7) |
| Блок цифр | 7 | 7 | 7 |
| Тип трансмиссии | Бесступенчатая трансмиссия (вариатор) | Бесступенчатая трансмиссия (вариатор) | Бесступенчатая трансмиссия (вариатор) |
| Шасси/рулевое управление | |||
| Дорога | Переднемоторный | Переднемоторный | Переднемоторный |
| Форма передней подвески | Независимая подвеска типа McPherson. | Независимая подвеска типа McPherson. | Независимая подвеска типа McPherson. |
| Форма задней подвески | Независимая подвеска многорычажного типа. | Независимая подвеска многорычажного типа. | Независимая подвеска многозвенного типа |
| Тип рулевого управления | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия |
| конструкция кузова автомобиля | Тип переноски | Тип переноски | Тип переноски |
| Колесо/Тормоз | |||
| Тип переднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска |
| Тип заднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска |
| Тип стояночного тормоза | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка |
| Размер передних шин | 215/60 Р17 | 215/55 Р18 | 215/55 Р18 |
| Размер задних шин | 215/60 Р17 | 215/55 Р18 | 215/55 Р18 |
| Характеристики подготовки дороги | · Неполноразмерный | · Неполноразмерный | · Неполноразмерный |
| Место подготовки жира | · скрытый | · скрытый | · скрытый |
| Активная безопасность · стандартное размещение. Выберите установку | не иметь | ||
| АБС антиблокировочная | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Распределение Braforce (EBD / CBC и т. д.) | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Система помощи при торможении (EBA/BA и т. д.) | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Куй гравитационный контроль TCS/ASR и др. | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Система стабилизации кузова (ESP/D5C и т. д.) | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Система раннего предупреждения активной безопасности | - | - | · Предупреждение о выезде за пределы полосы движения |
| - | - | · Предварительный просмотр лобового столкновения | |
| - | - | - | |
| - | - | · Боковое предупреждение Revercar | |
| Активный тормоз | - | - | · стандартная конфигурация |
| И вспомогательная линия | - | - | · стандартная конфигурация |
| Система помощи при удержании полосы движения | - | - | - |
| Полоса проходит по центру | - | - | - |
| Советы по вождению при усталости = | "=" | ||
| Активные усталостные испытания DMS | - | - | - |
| Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле | * | - | - |
| Идентификация знаков дорожного движения | - | - | - |
| Идентификация сигнальной лампы | - | - | - |
| система ночного видения | - | - | - |
| Пассивная безопасность · Стандартное оборудование. Дополнительный наряд-нет | |||
| Первый ряд безопасен | · Основное водительское сиденье | · Основное водительское сиденье | · Основное водительское сиденье |
| · Должность второго пилота | · Должность второго пилота | · Должность второго пилота | |
| Боковой безопасный газовый баллон | · передний ряд | · передний ряд | · передний |
| Сторона безопасна и плотна | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Переднее колено красивое | - | - | - |
| Центральное правительство в безопасности | - | - | - |
| Ремень безопасности не указан | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Система контроля давления в шинах | · Индикация давления в шинах | · Индикация давления в шинах | · Индикация давления в шинах |
| Интерфейс детского сиденья (150 FIX) | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Комплексная защита пешеходов | - | - | - |
| защитный протектор | - | - | - |
| Вспомогательная/управляющая конфигурация · стандартная конфигурация.выбрать | Номер страницы | ||
| Парковочный радар | - | - | · передний |
| - | - | · позади | |
| Передняя машина оставляет напоминание | - | - | - |
| Изображения помощи при вождении | · Реверсивное изображение показано на схеме | · Белое изображение перевернутого изображения | · Обратное изображение |
| - | - | · Панорамное изображение 360° | |
| Круизная система | - | - | · Диаграмма крейсерской скорости |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| Ассистент автоматической смены полосы движения | - | - | - |
| Выезжать автоматически (входить) | - | - | - |
| Дополнительный уровень вождения | - | - | - |
| Автоматическая парковка | - | - | - |
| Следуйте в обратном порядке | - | - | - |
| Парковка памяти | - | - | - |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | - | - | - |
| Система помощи при подъеме (HAC) | · Стандартное оборудование представлено на рисунке. | · Стандартная белая диаграмма | · Стандартное оборудование представлено на рисунке. |
| Склоновое поднятие (HDC) | - | - | |
| Технология запуска двигателя | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Регулируемое окружное регулирование подвески | - | - | |
| пневматическая подвеска | - | - | - |
| Электромагнитная индукционная подвеска | - | - | - |
| Система изменения передаточного числа рулевого управления | - | - | - |
| Предел температуры переднего моста | - | - | - |
| Скользящий режим заднего моста | - | - | - |
| Центральный дифференциал и функция проверки | - | - | - |
| Низкоскоростной полный привод | ■ | - | - |
| Общая активная система рулевого управления | - | - | - |
| Выбор режима вождения | - | - | - |
| ·ЭКО/экономика | ·ЭКО/экономика | ·ЭКО/экономика | |
| - | - | - | |
| Внешняя конфигурация, стандартная конфигурация. Дополнительный наряд-нет | |||
| Тип люка | - | · Невозможно открыть панорамный день | · Невозможно открыть панорамный люк |
| Светлое чувство небесной травы | - | - | - |
| багажник на крыше | - | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Комплект спортивного внешнего вида | - | - | - |
| Электрический спойлер | - | - | - |
| Активная закрытая решетка воздухозаборника | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Ступица из алюминиевого сплава | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Ножная педаль со стороны автомобиля | - | - | - |
| Безрамная дизайнерская дверь | - | - | - |
| Скрыть ручку темена | - | - | - |
| Перетащите крюк | - | - | - |
| Внутренняя конфигурация · стандартная конфигурация. Выберите установку | -не иметь | ||
| Материал рулевого колеса | · пластмассы | - | - |
| - | · кориум | · кориум | |
| Регулировка рулевого колеса | · Вверх и вниз + вперед и назад | · Вверх и вниз + вперед и назад | · Вверх и вниз + вперед и назад |
| Электрическая регулировка руля | - | - | - |
| Функция рулевого колеса | · Многофункциональное управление | · Многофункциональное управление | · Многофункциональное управление |
| - | - | ||
| Могила с экраном вождения компьютера | · разноцветный | · разноцветный | · разноцветный |
| Стиль ЖК-прибора | · Неполный ЖК-дисплей | · Неполный ЖК-дисплей | · Неполный ЖК-дисплей |
| Размер ЖК-дисплея (дюймы) | ·5 | ·5 | ·5 |
| "=" | |||
| Комплектация «Комфорт/противоугонная система» · стандартное оборудование. | Дополнительная сборка-нет | ||
| Электрическая всасывающая дверца | |||
| Электрическая задняя дверь | |||
| Индуктивная задняя дверь | |||
| Электрическая память положения задней двери дома | |||
| Электронная противоугонная система двигателя | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Центральный замок управления в машине | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Молибденовая ложка с дистанционным управлением. | |||
| · Интеллектуальный ключ дистанционного управления | · Интеллектуальный ключ дистанционного управления | · Интеллектуальный ключ дистанционного управления | |
| Бесключевой доступ | · Белая диаграмма показана в первом ряду | · Белая диаграмма показана в первом ряду | · Первый ряд Южного доктора |
| Запуск с ключа без алюминия | · Стандартная белая диаграмма | · Стандартная белая диаграмма | · Стандартное оборудование представлено на рисунке. |
| Дистанционный запуск | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Мобильный автомобиль с дистанционным управлением | - | - | |
| Функция экономии автомобиля | |||
| Голова – это система (HUD | |||
| Размер проекции HUD (дюймы) | м | ||
| Встроенный видеорегистратор | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| активное шумоподавление | |||
| Беспроводная зарядка мобильного телефона | "=" | - | |
| Максимальная мощность мобильного телефона (Вт) | |||
| Розетка 110 В/220 В/230 В | |||
| Интерфейс питания 12 В для багажного отделения. | - | ||
| Конфигурация сидений · стандартная. Выберите установку | не иметь | ||
| Материал сиденья | · Искусственная кожа | · Искусственная кожа | · Искусственная кожа |
| Сиденья в спортивном стиле | "=" | ||
| Подключенная планировка | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 |
| Второй ряд независимых сидений | - | - | |
| Третий ряд сидений | |||
| Электрическая регулировка сиденья | · Основное водительское сиденье | · Основное водительское сиденье | |
| Общая регулировка основного водительского сиденья | · шаттл | · шаттл | · шаттл |
| · Виртуальный угол спины | · Задний угол | · Задний угол | |
| · Высокая и низкая регулировка | · Высокая и низкая регулировка | · Высокая и низкая регулировка | |
| Локальная регулировка основного водительского сиденья | · подголовник | · подголовник | · подголовник |
| Национальное водительское сиденье подключается к общей регулировке. | · шаттл | · шаттл | · шаттл |
| · Виртуальный угол спины | · Задний угол | · Задний угол | |
| Локальная регулировка национального водительского сиденья | · подголовник | · подголовник | · подголовник |
| Общая регулировка сидений второго ряда | - | - | - |
| Местная регулировка сидений второго ряда | - | - | - |
| Функция подключения переднего сиденья | - | - | - |
| Функция сиденья второго ряда | - | - | - |
| Функция третьего ряда сидений | - | - | - |
| Ключ босса | - | - | - |
| Передний/задний подлокотник | · передний ряд | · передний ряд | · передний ряд |
| · задний ряд | · задний ряд | · позади | |
| Задний подстаканник | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Подстаканник с подогревом/охлаждением | - | - | - |
| Сиденья заднего ряда поддерживают перевернутое соотношение | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
| Заднее сиденье с электроприводом опущено | - | - | - |
| Второй ряд маленьких столиков | - | - | - |
| Интеллектуальное соединение · Стандартное оборудование. Дополнительная сборка-нет | |||
| Размер экрана центрального управления (дюймы) | ·9 | ·9 | ·9 |
| Вибрация сенсорного экрана, анти тетя | |||
| Навигационная система GP5 | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| AR реальная навигация | |||
| Отображение навигационной информации о состоянии дороги | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Дорожно-спасательные службы | |||
| Bluetooth/автомобиль | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Отображение соединений мобильных телефонов | |||
| Интернет автомобилей | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Сеть 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G |
| ОТА-обновление | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| распознавание лиц | |||
| идентификация по отпечатку пальца | - | - | |
| Звуковое распознавание печати | |||
| Эмоциональное признание | - | ||
| Система управления распознаванием речи | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Функция голосового пробуждения | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Функция распознавания пробуждения голосовой подобласти | · Основное вождение | · Основное вождение | · Основное вождение |
| Непрерывное распознавание речи | - | ||
| Видно сказать | |||
| Слова для пробуждения голосового помощника | "=" | ||
| Функция управления жестами | |||
| Точка доступа Wi-Fi | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Аудиовизуальные развлечения · стандарт. Дополнительный наряд-нет | |||
| Управление летающим экраном несколькими пальцами | - | ||
| магазин приложений | |||
| Мультимедийный интерфейс | ·USB/Тип-C | ·USB/Тип-C | ·USB/Тип-C |
| · Один в первом ряду | · Один в первом ряду | · Один в первом ряду | |
| Количество интерфейсов USB/Type-C | - | - | · Один задний ряд |
| Максимальная мощность зарядки USB/Type-C | - | - | - |
| Автомобильное телевидение | - | ||
| Задний ЖК-экран | - | - | - |
| Моделирование звуковых волн | - | - | - |
| Аудио бренд | - | - | - |
| Количество динамиков включено) | ·4 | ·4 | ·4 |
| Управление мультимедиа в заднем ряду | - | - | - |
| Легкая конфигурация · стандартная конфигурация. Нет опционально | |||
| ближний свет фар | · галоген | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ |
| Дальний свет | · галоген | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ |
| Дневные ходовые огни | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Адаптивный ближний и дальний свет | "=" | "=" | |
| Автоматические фары | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Дополнительный фонарь рулевого управления | - | - | - |
| Продать фонари раньше | - | - | · стандартная конфигурация |
| Фары, следующие за рулевым управлением (AFS) | - | - | - |
| Фары имеют высокую регулировку | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Функция очистки фар | - | - | - |
| Внутри автомобиля азот вокруг лампы | - | - | - |
| Активная атмосферная лампа | - | - | - |
| Особенности освещения | - | - | - |
| Фары выключаются с задержкой | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Фара дождя типа Zero Touch | - | - | - |
| Стекло/зеркало заднего вида · стандарт. Дополнительный наряд-нет | |||
| Электрическое окно | · передний ряд | · передний ряд | · передний ряд |
| · задний ряд | · задний ряд | · задний ряд | |
| Один клик в окне | · Основное водительское сиденье | · Основное водительское сиденье | · Основное водительское сиденье |
| Ручная функция антизажима окна | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Функция внешнего зеркала заднего вида | · Электродвигатель регулируется рис. | · Белая схема электрорегулирования | · Электрическое регулирование по схеме |
| - | м | · нагревать | |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида | - | - | |
| Автомобиль сделан из иттербия | · Основное водительское сиденье + без освещения | · Над главным водителем + нет освещения | · Господь ругает водительское место + отсутствие освещения |
| · Пассажирское сиденье + без освещения | · Пассажирское сиденье + без освещения | · Пассажирское сиденье + без освещения | |
| Заднее защитное стекло | - | - | - |
| Автомобиль имеет плотный оттенок | - | - | - |
| Стеклоочистители с датчиком дождя | - | - | - |
| стеклоочиститель | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Заднее стекло открывается | - | - | - |
| Многослойное звукоизоляционное стекло. | - | - | - |
| Обогрев лобового стекла | - | - | |
| Водяное сопло можно нагревать. | - | - | |
| Кондиционер/холодильник · стандарт. Дополнительная сборка-нет | |||
| Режим управления кондиционером | · добровольно | · добровольно | · добровольно |
| Задний независимый кондиционер | - | - | - |
| Заднее воздуховыпускное отверстие | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация | · стандартная конфигурация |
| Управление температурной перегородкой | · Двухзонный кондиционер | · Двухзонный кондиционер | · Двухзонный кондиционер |
| Автомобильный очиститель воздуха | - | - | - |
| Интеллектуальная конфигурация | - | - | - |
| Вспомогательная приводная операционная система | - | - | - |
| Интеллектуальная система автомобиля | - | - | - |
| · Nissan Connect Super Zhailian сзади | · Альянс Nissan Connect Super | · Ниссан Коннект Супер Чжайлянь | |
| Пульт дистанционного управления Aep для мобильного телефона | · Запись на сервисное обслуживание | · Запись на сервисное обслуживание | · Запись на сервисное обслуживание |
| · телеуправление | · телеуправление | · телеуправление | |
| . Мониторинг транспортных средств | · Мониторинг транспортных средств | · Мониторинг транспортных средств | |
| Система управления тепловым насосом | - | - | - |
| Количество внешних камер(ов) | ·2 | ·2 | ·6 |
| Внешний пиксель головки камеры автомобиля | - | - | - |
| Пиксели головки внутренней камеры | - | - | - |
| Количество ультразвуковых радаров (ов) | - | - | ·8 |
| Количество радаров миллиметрового диапазона (а) | - | - | ·3 |
| Высокоточная система позиционирования субметрового уровня | - | - | - |
| Карта высокой точности | - | - | - |
| Режим Страж (Ясновидящий) | - | - | - |
| Связь V2X | - | - | |
| Пакет опций · стандартный. Дополнительная установка- | не иметь | - | |
| Пользовательский опционально | Опционально: внешний вид, интерьер, ступица, тормоза | Опционально: внешний вид, интерьер, ступица, тормоза | Опционально: внешний вид, интерьер, ступица, тормоза |
| * Приведенная выше информация о конфигурации параметров предназначена только для справки. Для получения более подробной информации, пожалуйста, выберите реальный автомобиль, чтобы просмотреть детали конфигурации параметров. | |||
