Лотос Автомобили
Lotus остался верен философии основателя компании Колина Чепмена «Для водителей», став автомобильным брендом, ориентированным на чистое вождение. Инновационные разработки, передовые технологии и передовые материалы гарантируют, что каждый Lotus доказывает ценность производительности благодаря легкому весу. Снижение веса остается наиболее эффективным средством достижения истинной связи между водителем, автомобилем и дорогой. Это качество присуще каждому автомобилю, гордо несущему логотип Lotus.
Внедрение продукции
Это не тяжело, но энергично
Классические средне-заднеприводные пропорции и короткие передний и задний свесы придают Emira легкость и динамику. Перфорированные элементы дизайна и переходящая к задней части автомобиля поясная линия подчеркивают высокий уровень динамики.
Отслеживание вдохновения ветра
Эффективная аэродинамика заложена в ДНК каждого Lotus. Продуманная конструкция Emira делает ее единственным автомобилем в своем классе, который создает значительную прижимную силу, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой и устойчивость на любой скорости.
Воздуховоды переднего навеса: продолжая конструкцию воздуховода переднего навеса суперкара Evija, он направляет поток воздуха вокруг кузова для оптимизации аэродинамики.
Выхлопная система и диффузор: двойные выхлопные трубы по обе стороны от места крепления номерного знака обеспечивают место для большого диффузора внизу, увеличивающего прижимную силу автомобиля.
Захватывающий дух, производительность превыше всего
Будучи чисто спортивным автомобилем, Emira несет в себе ДНК Lotus. Такая технология, как шасси из экструдированного алюминиевого сплава, позволила добиться легкости.
Квантование, высокая жесткость и очень низкий центр тяжести. Оба силовых агрегата имеют разные характеристики мощности, но неизменными остаются впечатления от вождения.
Два пути к победе Emira предлагает два варианта мощности:
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом создан компанией AMG и специально настроен Lotus и работает в паре с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
3,5-литровый полностью алюминиевый двигатель V6 с наддувом в сочетании с механической коробкой передач восстанавливает ощущения от вождения классического Lotus с высоким звуком и линейной мощностью.
Emira предлагает две различные настройки подвески:
Подвеска TourSuspension предназначена для более повседневных поездок и предлагает сцепление, которым Lotus гордится Control, в сочетании с высокой степенью комфорта.
SportSuspension предлагает более жесткую настройку подвески для улучшения динамики и обратной связи с дорогой.
Тонкие детали, просто для вождения
В центре внимания Emira — чистая эргономика и тщательно расположенная приборная панель, обеспечивающая простоту и интуитивность использования. Благодаря использованию передовых материалов, подключению к сети и качественным деталям компания Emira добилась еще одного прорыва в опыте вождения.
Emira обеспечивает водителю превосходную обзорность, особенно потому, что самая высокая часть колесной арки расположена прямо над центром колеса, что обеспечивает отличный визуальный ориентир для положения шин при прохождении поворотов.
В основе сиденья лежит строгая эргономика, которая не только обеспечивает надежную боковую поддержку в скоростных поворотах, но и обеспечивает достаточный комфорт при длительных поездках.
Помимо увеличения оборотов двигателя, Emira также оснащена 10-канальной аудиосистемой британского бренда KEF. Впервые в автомобиле доступна технология KEFUni-Q, объединяющая высокочастотный и среднечастотный динамики, обеспечивающая исключительные акустические ощущения.
Таблица конфигурации
| Всего 2 модели скрывают одни и те же параметры и выделяют разные параметры. | Эмира 2022 2.0T L4, первое издание | Emira 2022 3.5T V6, первое издание |
| Производитель | Лотос (импортный) | Лотос (импортированный |
| уровень | спортивная машина | спортивная машина |
| пора торговать | 2021.11 | 2022.07 |
| двигатель | 2.0T 400 лошадиных сил L4 | 3.5T400 лошадиных сил V6 |
| Максимальная мощность (кВт) | 294(400Пс | 294(400Пс) |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 480 | 420 |
| коробка передач | 8-ступенчатая двойное сцепление | 6 ступенчатая механическая |
| Длина х высота х высота (мм) | 4413x1896x1235 | 4413x1896x1235 |
| Структура процентных ставок | 2-дверный, 2-местный боровый автомобиль | 2-дверный 2-местный спортивный автомобиль с жесткой крышей |
| Максимальная скорость (км/ч) | 290 | 290 |
| Официальное время разгона до 100 километров(с) | 4.3 | 4.3 |
| Гарантийный срок автомобиля | 3 года или 60 000 километров | 3 года или 60 000 километров |
| Тело | ||
| Длина (мм) | 4413 | 4413 |
| Ширина (мм) | 1896 г. | 1896 г. |
| Высота (мм) | 1235 | 1235 |
| Колесная база(мм | 2570 | 2570 |
| Передняя колесная база (мм) | 1624 г. | 1624 г. |
| Задняя колесная база (мм) | 1610 г. | 1610 г. |
| Конструкция кузова | спортивный автомобиль с жесткой крышей | спортивный автомобиль с жесткой крышей |
| Количество дверей (количество дверей) | 2 | 2 |
| Способ открытия двери автомобиля | распашная дверь | распашная дверь |
| Количество мест (сверху) | 2 | 2 |
| Снаряженная масса (кг) | 1460 г. | 1493 |
| Масса полной загрузки (кг) | ||
| Объем топливного бака (л) | 62,0 | 62,0 |
| Объем багажного отделения() | 359 | 359 |
| двигатель | ||
| Инженерная модель | М139 | 2ГР-ФЭ |
| Дисплей (мл) | 1991 год | 3456 |
| Смещение (л) | 2.0 | 3,5 |
| Форма приема | Турбокомпрессор | Заряженный |
| Расположение цилиндров открытого типа | л | В |
| Номер газовой системы (вверху) | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр (количество клапанов) | 4 | 4 |
| Коэффициент сжатия | "=" | |
| Подача воздуха | ДОХК | ДОХК |
| Максимальная мощность (Лс) | 400 | 400 |
| Максимальная мощность (кВт) | 294 | 294 |
| Максимальная скорость мощности (об/мин) | "=" | |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 480 | 420 |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | ||
| Специальная технология двигателя | ||
| форма топлива | бензин | бензин |
| сорт топлива | 95# | 95# |
| Способ подачи топлива | смешанная струя | Многоточечный EFI |
| Материал головки блока цилиндров | алюминий | алюминий |
| Материал цилиндра | алюминий | алюминий |
| Стандарты охраны окружающей среды | Страна VI | Страна VI |
| коробка передач | ||
| Описание коробки передач | 8-ступенчатая двойная высокоскоростная комбинация | 6 ступенчатая механическая |
| Количество блоков | 8 | 6 |
| Тип коробки передач | Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT) | Механическая коробка передач (МТ) |
| Шасси/рулевое управление | ||
| Режим вождения | средний задний привод | средний задний привод |
| форма передней подвески | Независимая четырехрычажная подвеска на двух поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Режим после взрыва | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| тип рулевого управления | Электронный гидроусилитель четыре | Механический гидравлический усилитель |
| Конструкция кузова | несущая страна | Несущая |
| колеса/тормоза | ||
| Передний тормоз и другие типы | вентилируемый диск | Тип диска Даофэн |
| Тип заднего тормоза | Вентилируемая дисковая страна | вентилируемый диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронная парковка | Электронная парковка |
| Размер передних шин | 245/35 Р20 | 245/35 Р20 |
| Размер задней шины | 295/30 Р20 | 295/30 Р20 |
| Характеристики запасного колеса | ||
| Стандарт активной безопасности. Необязательный | - никто | |
| АБС антиблокировочная | · Стандартный | · Стандартный |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный |
| Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный |
| Детский контроль гравитации (TCS/ASR и т. д.). | · Стандартный | · Стандартный |
| Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.). | · Стандартный | · Стандартный |
| Активная система оповещения безопасности | "=" | |
| Активное торможение | "=" | |
| Параллельная помощь | "=" | |
| Система помощи при удержании полосы движения | ||
| Центрирование полосы движения | "=" | |
| Советы о том, как писать, когда устал | ||
| Активные усталостные испытания DMS | ||
| Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле | "=" | |
| Распознавание дорожных знаков | "=" | |
| Идентификация светофора | "=" | |
| система ночного видения | ||
| Стандарт пассивной безопасности. Необязательный | -никто | |
| Плата за газ для безопасности передних сидений | · Основное водительское сиденье | · Основное водительское сиденье |
| · Пассажирское место | · Пассажирское место | |
| боковая подушка безопасности | · Передний ряд | . передний ряд |
| Боковая безопасность герметична | · Стандартный | · Стандартный |
| Передняя подушка безопасности | "=" | |
| Центральная система безопасности | ||
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | · Стандартный | · Стандартный |
| система контроля давления в шинах | · Индикация давления в шинах | · Индикация давления в шинах |
| Интерфейс детского сиденья (15OFIX) | ||
| пассивная защита пешеходов | "=" | |
| безопасные шины | "=" | |
| Конфигурация вспомогательных устройств/управления. Стандартная конфигурация. | Необязательно – нет | |
| парковочный радар | · вперед | · вперед |
| · назад | · назад | |
| Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля | ||
| Изображения помощи при вождении | · Обратное изображение | · Обратное изображение |
| круизная система | · Круиз-контроль | · Круиз-контроль |
| Ассистент автоматической смены полосы движения | "=" | |
| Автоматический выезд (въезд) Tun Road | "=" | |
| Уровень помощи при вождении | ||
| Автоматическая парковка | "=" | |
| Следуйте по тропе и поверните назад | "=" | |
| парковка памяти | ||
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | · Стандартный | · Стандартный |
| Система помощи при подъеме на холм (HAC) | · Стандартный | · Стандартный |
| Крутой склон (HDC) | "=" | |
| Технология старт-стоп двигателя | ||
| Плавная регулировка подвески | ||
| пневматическая подвеска | "=" | |
| Электромагнитная индукционная подвеска | "=" | |
| система изменения передаточного числа рулевого управления | ||
| Метод ограничения моря на переднем мосту | "=" | |
| Метод ограничения температуры задней оси | ||
| Центральный дифференциал, функция опережения и остановки | "=" | |
| Интегрированная активная система рулевого управления | "=" | |
| Выбор режима вождения | · виды спорта | · виды спорта |
| · Стандартный комфорт | · Стандартный комфорт | |
| Внешняя конфигурация стандартная. Необязательный | - никто | |
| Тип мансардного окна | ||
| Светочувствительная естественная реставрация | "=" | |
| багажник на крыше | ||
| Пакет спортивного внешнего вида | · Стандартный | · Стандартный |
| Электрический спойлер | ||
| Активная интегрированная решетка воздухозаборника | "=" | |
| Диски из алюминиевого сплава | · Стандартный | · Стандартный |
| Безрамная дизайнерская дверь | "=" | |
| Скрытая ручка для боевых искусств. | ||
| прицепное устройство | "=" | |
| Внутренняя конфигурация · Стандартная конфигурация: опционально | - никто | |
| Материал рулевого колеса | · Натуральная кожа | · Натуральная кожа |
| . Повернуть мех | . Повернуть мех | |
| регулировка руля | ·Вверх и вниз + вперед и назад | ·Вверх и вниз + вперед и назад |
| Электрическая регулировка руля | "=" | |
| Функции рулевого колеса | ·Многофункциональное управление | ·Многофункциональное управление |
| · Сдвиг | · Сдвиг | |
| Экран компьютера вождения | ·Цвет | ·Цвет |
| Стиль ЖК-прибора | · Полный ЖК-дисплей | · Полный ЖК-дисплей |
| Размер ЖК-метра (дюймы) | ·12,3 | ·12,3 |
| Конфигурация «Комфорт/противоугонная система» в стандартной комплектации. | Необязательно – нет | |
| Электронная противоугонная система двигателя | · Стандартный | · Стандартный |
| Центральный замок в машине | · Стандартный | · Стандартный |
| Тип удаленного ключа | ·Интеллектуальный ключ дистанционного управления | ·Интеллектуальный ключ дистанционного управления |
| вход без ключа | · Передний ряд | · Передний ряд |
| Бесключевой запуск | · Стандартный | · Стандартный |
| дистанционный запуск | ||
| мобильный автомобиль с дистанционным управлением | ||
| Функция вызова автомобиля | ||
| Система проекционного дисплея (HUD) | "=" | |
| Встроенный регистратор вождения. | ||
| Активное шумоподавление | ||
| Беспроводная зарядка мобильного телефона | ||
| Розетка 110 В/220 В/230 В | ||
| Интерфейс питания 12 В в багажнике | ||
| Конфигурация сиденья · Стандартная конфигурация. Необязательный | - никто | |
| Материал сиденья | . Искусственная кожа | |
| · Натуральная кожа | · Натуральная кожа | |
| Кожаное сиденье | ·Кожа наппа | |
| Алькантара | ·Алькантара (оленья кожа | |
| Сиденья в спортивном стиле | · Стандартный | · Стандартный |
| Независимые сиденья второго ряда | "=" | |
| Электрическая регулировка сиденья | · Основное водительское сиденье | · Основное водительское сиденье |
| · Пассажирское место | · Пассажирское место | |
| Общая регулировка сиденья водителя | · Двигайтесь вперед и назад | · Двигайтесь вперед и назад |
| · Угол наклона спинки | · Угол наклона спинки | |
| · Регулировка высоты | · Регулировка высоты | |
| Частичная регулировка сиденья водителя | · талия | · талия |
| Общая регулировка пассажирского сиденья | · Двигайтесь вперед и назад | · Двигайтесь вперед и назад |
| · Регулировка высоты | · Регулировка высоты | |
| · Угол наклона спинки | · Угол наклона спинки | |
| Частичная регулировка пассажирского сиденья | · талия | · талия |
| Общая регулировка сидений второго ряда | ||
| Частичная регулировка сидений второго ряда. | "=" | |
| Функция переднего сиденья | · Отопление | · Отопление |
| ·Память (основной драйвер) | ·Память (основной драйвер) | |
| Функции сидений второго ряда | "=" | |
| Кнопка босса | "=" | |
| Передние/задние подлокотники | · Передний ряд | · Передний ряд |
| Задний подстаканник | "=" | |
| Подстаканник с подогревом/охлаждением | ||
| Коэффициент складывания задних сидений | "=" | |
| Маленький император второго ряда | "=" | |
| Умное соединение. Стандарт. Необязательный | -никто | |
| Размер экрана центрального управления (дюймы) | ·10.25 | ·10.25 |
| Вибрационная обратная связь с сенсорным экраном | "=" | |
| GPS-навигационная система | · Стандартный | · Стандартный |
| AR-навигация в реальной жизни | "=" | |
| Отображение навигационной информации о дорожном движении | · Стандартный | · Стандартный |
| служба помощи на дороге | · Стандартный | · Стандартный |
| Bluetooth/автомобильная электроника | · Стандартный | · Стандартный |
| Картирование мобильного Интернета | ·CarPlay | ·CarPlay |
| Интернет транспортных средств | · Стандартный | · Стандартный |
| Сеть 4G/5G | ·4G | ·4G |
| ОТА-обновление | ||
| Идентификация детали окраски | "=" | |
| Распознавание отпечатков пальцев | ||
| Распознавание голосового отпечатка | "=" | |
| распознавание эмоций | ||
| Система управления распознаванием голоса | · Стандартный | · Стандартный |
| Функция голосового пробуждения без пробуждения | "=" | |
| Функция распознавания пробуждения по голосовой области | · Основной драйвер | · Основной драйвер |
| непрерывное распознавание речи | ■ | |
| Можно сказать, что это видно | "=" | |
| Слово пробуждения голосового помощника | "=" | |
| Функция управления жестами | "=" | |
| Точка доступа Wi-Fi | "=" | |
| Аудиовизуальные развлечения·стандартная конфигурация. Необязательный | -никто | |
| Управление летающим экраном несколькими пальцами | м | |
| магазин приложений | ||
| мультимедийный интерфейс | ·USB/Тип-C | ·USB/Тип-C |
| Количество интерфейсов USB/Type-C | · 1 человек в первом ряду | · 1 человек в первом ряду |
| Максимальная мощность зарядки USB/Type-C | ||
| автомобильный телевизор | "=" | |
| задний ЖК-экран | "=" | |
| имитация звука | "=" | |
| аудио бренд | ■ | |
| количество говорящих) | ·10 | ·10 |
| Задний мультимедийный контроль | "=" | |
| Конфигурация освещения, стандартная. Необязательный | - никто | |
| Фары ближнего света | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ |
| Дальний свет | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ |
| дневные ходовые огни | · Стандартный | · Стандартный |
| Адаптивный дальний и ближний свет | ||
| автоматические фары | · Стандартный | · Стандартный |
| Включите вспомогательный свет | "=" | |
| передний кабельный фонарь | ||
| Адаптивное рулевое управление фарами (AFS) | "=" | |
| Регулировка высоты фар | · Стандартный | · Стандартный |
| Функция очистки фар | "=" | |
| Окружающее освещение салона автомобиля | · Монохромный | · Монохромный |
| Активное окружающее освещение | ||
| Функция удержания цвета света | ||
| Задержка выключения фар | · Стандартный | · Стандартный |
| Фара дождя типа Zero Touch | "=" | |
| Стекла/зеркала, стандарт. Необязательно-нет | ||
| электрические стеклоподъемники | · Передний ряд | · Передний ряд |
| Подъем стекол автомобиля в один клик | · Целая машина | · Целая машина |
| Функция защиты от защемления окна | · Стандартный | · Стандартный |
| Функция наружного зеркала заднего вида | · Электрическая регулировка | · Электрическая регулировка |
| · Отопление | · Отопление | |
| · Электрическое складывание | · Электрическое складывание | |
| · Память | · Память | |
| ·Автоматический спуск при движении задним ходом | ·Автоматический спуск при движении задним ходом | |
| ·Автоматическое складывание при запирании автомобиля | ·Автоматическое складывание при запирании автомобиля | |
| · Автоматическая защита от ослепления | · Автоматическая защита от ослепления | |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида | · Автоматическая защита от ослепления | · Автоматическая защита от ослепления |
| Автомобильное косметическое зеркало | ·Основное место водителя + освещение | ·Основное место водителя + освещение |
| ·Различное положение водителя + освещение | ·Различное положение водителя + освещение | |
| Заднее защитное стекло | · Стандартный | · Стандартный |
| Автомобильный солнцезащитный козырек | ||
| Дворники с датчиком дождя | · Стандартный | · Стандартный |
| задний стеклоочиститель | ||
| Многослойное звукоизоляционное стекло. | ||
| Электрический обогрев переднего ветрового блока | ||
| Форсунка для подогрева воды | "=" | |
| Очиститель воздуха для автомобиля | "=" | |
| Устройство автомобильного фильтра PM2,5 | ||
| НЕРА-фильтр | "=" | |
| генератор отрицательных ионов | "=" | |
| Устройство ароматизации автомобиля | "=" | |
| автомобильный холодильник | ||
| Интеллектуальная конфигурация | ||
| Удаленное управление через мобильное приложение | ■ | |
| система управления тепловым насосом | "=" | |
| Количество фотографий снаружи автомобиля (количество) | ·1 | |
| Пиксели внешней камеры автомобиля | "=" | |
| Пиксели автомобильной камеры | ■ | |
| Количество ультразвуковых радаров (шт.) | ·8 | |
| Высокоточная система позиционирования субметрового уровня | ■ | |
| Высокоточная карта | "=" | |
| Режим дозорного (ясновидения) | ■ | |
| Связь V2X | "=" | |
| Дополнительный пакет · стандартная конфигурация. Необязательно-нет | ||
| Индивидуальные параметры | Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза | Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза |
| *Приведенная выше информация о конфигурации параметров предназначена только для справки. Для получения более подробной информации обратитесь к реальному автомобилю, чтобы просмотреть детали конфигурации параметров. | ||
