Новый способ взаимодействия с людьми и транспортными средствами, как никогда раньше
Рассматривая U9 с Cloud-X в качестве базовой технической поддержки,
С помощью интеллектуальной помощи всего автомобиля создайте полную
Использование суперкаров для эмоционального взаимодействия новичков и автомобилей.

В эпоху чистой электричества И Сыфан превзошел по мощности двигатель V12.

Адаптированная к аэродинамике и облегченной конструкции спортивных автомобилей, размер более компактен, центр тяжести ниже, а максимальный КПД системы составляет 94,5%, что намного выше, чем у суперкаров, работающих на чистом топливе.

По сравнению с обычным электронным управлением IGBT пробег увеличивается на 3%, выходная мощность тока увеличивается на 100%, удельная мощность увеличивается на 100%, максимальный КПД передачи достигает 99,8%, а запас хода увеличивается при условия работы на средней и высокой скорости.

Высокоэффективное электронное управление снижает тепловые потери, а постоянный магнит с максимальной термостойкостью 200°C повышает термостойкость двигателя. Один двигатель соответствует одному масляному насосу, который разумно и точно контролирует количество охлаждающего масла. Три набора стратегий цикла охлаждения для больших, средних и малых предприятий для удовлетворения потребностей в отводе тепла в различных условиях работы.

Интеллектуальная полностью активная система управления телом Cloud-×
Предварительный просмотр системы + облачный интеллектуальный вычислительный центр
Он объединяет 6 модулей управления и более 27 функциональных модулей, проходит уровень исполнения принятия решений, координирует внутренний и внешний контроль и выводит оптимальную стратегию управления.

Преимущества системы Двигатель, электронное управление и источник активной энергии полностью интегрированы.
Платформа высокого напряжения полного диапазона 800 В, быстрая реакция 40 мс, регулировка
Скорость лидирует в отрасли, а основная мощность очень велика.
Пиковая скорость подъема по одной оси составляет 500 мм/с, достигается максимальный ряд регулировки.
Диапазон составляет до 75 мм, и его можно быстро поднять до 50 мм.

Первая интегрированная кабина из углеродного волокна в Китае, в которой используется высокопроизводительный углеродный материал аэрокосмического класса T700 12K, процесс формования в автоклаве, всесторонне улучшает характеристики кузова, легкий и стабильный, и всегда сопровождается безопасностью.

Торсионная жесткость автомобиля достигает 54425 Нм/град, используется лопастная батарея со скоростью разряда 14C, скоростью зарядки 5,5C и максимум 10 минут для S0C30%-80%.

За счет сочетания различных материалов конструкция кузова рационализируется, передняя и задняя алюминиевые рамы полностью поглощаются, а к основному пути передачи усилий пассажиров кузова добавляется сверхвысокопрочная сталь горячей штамповки, что улучшает лобовую поверхность. безопасность при столкновении на 52% и безопасность при боковом ударе на 48%
Всесторонняя защита безопасности вождения

Точная компоновка, точное управление воздушным потоком, значительно улучшают аккумулятор, двигатель
Термические характеристики тормозных дисков и других компонентов при одновременном снижении сопротивления ветру и увеличении прижимной силы всего автомобиля.

Отдельный фронтальный поток воздуха обходит колеса и снижает сопротивление. При этом воздух направляется так, что образует внутри продольный вихрь, создавая внутреннюю зону низкого давления, обеспечивающую прижимную силу на переднюю ось.

0°, 10°, 15°, 20°, 4 уровня регулировки, с активным диффузором, интеллектуальная регулировка для любых условий вождения, независимо от того, когда, ездите так, как вам нравится.

Достичь низкого сопротивления ветру и высокой прижимной силы при своевременном переключении. Автоматически регулируйте открытие и закрытие в соответствии с режимом и скоростью движения, свободно втягивая и отпуская, чтобы удовлетворить потребности различных условий вождения.

Согласно конструкции U9, он точно соответствует направлению воздушного потока крыши, улучшает аэродинамическую эффективность, обеспечивает максимальную прижимную силу 280 кг, делает поворот более стабильным и более быстрым выходом из поворота.

* Большой хвост в виде лебединой шеи из углеродного волокна не является обязательным.

Уникальные линии и изгибы создают мощную позу для ныряния. Он имеет мощный и спортивный вид.
Смелый, инновационный, полный напряженных линий, благодаря чему форма автомобиля становится более полной и широкой, очень узнаваемой.

Очень узнаваемые врата времени и пространства
В тот момент, когда загораются динамические радиоактивные линии межзвездных фар, это похоже на открытие пространственно-временной двери в будущее.