Описание
Ланту
Как «новая сила Китая в автомобилестроении»
Lantu Auto Technology Co., Ltd. полностью объединяет более чем 50-летний опыт автомобилестроения Dongfeng и превосходные ресурсы.
Ориентируясь на пользователя, создайте инновационную бизнес-модель и стремитесь стать лидером в производстве электромобилей высокого класса в Китае.
Следуя миссии бренда «Пусть автомобиль воплощает мечту и расширяет возможности лучшей жизни», мы создаем лучшую жизнь в современном стиле для новой опоры современного общества.
Описание продукта
Механический дизайн PioneerPioneer динамичный, красивый!
Летающее крыло через легкий пояс/Световая волна пульсирует на воздухозаборной решетке/Движение быстрого поворота корпуса/Звездное кольцо с пятью спицами динамической ступицы колеса/Антигравитационный фиксированный ветровой хвост
Интеллектуальные алгоритмы DrivingGood с пилотом Apollo + большие данные + высокоточные карты = более разумное интеллектуальное вождение. HD-камера x13, радар миллиметрового диапазона x5, ультразвуковой радар x12
Эффективная смена полосы движения. Автоматический обгон медленных транспортных средств с вероятностью успеха 99 % при перестроении. Автономная рампа для включения и выключения. Точные въездные и выездные рампы с вероятностью успеха 95 %. Тележка пригнулась. Активно отъезжайте от больших транспортных средств на соседних полосах. Автоматическое предотвращение заторов. Автоматически перемещайтесь, чтобы избежать заторов. выбрать лучший маршрут/Светофор в туннеле не падает. Непрерывное вождение в туннеле не ухудшается и не выходит из него/Умные напоминания о зоне отдыхаВ соответствии с оставшимся пробегом, электричеством/топливом, статусом водителя, комплексное суждение, напоминание о входе в зону обслуживания
Путь впередМногоступенчатая регулировка следования, отсутствие следования за полосой движения/мягкая смена полос движения. Распознавание линий полосы движения на слух, интеллектуальное распознавание окружающей среды / поворота. Сахар может предсказывать траекторию ближайших транспортных средств.
самостоятельная парковкаГоризонтальная, диагональная, очень узкая, неразмеченная парковка с пропуском; Время парковки <45 секунд, вероятность успешной парковки> 99%/Парковка с дистанционным управлением. Разнообразие парковочных мест для въезда и выезда, любое парковочное место с дистанционным управлением, попрощайтесь с тревогой при посадке и выезде/Парковка с памятью. Парковка за горизонтом на 1000 м; Один ключевой вызов, немедленно поднимите трубку;Автоматическое объезд пешеходов и препятствий
Высокоэффективное управление спортивным вождением. Высокая производительность, легко открывается!
Разгон до сотни за четыре секунды. Максимальная мощность 360 кВт, пиковый крутящий момент 720 Нм, например, при ветре, лучше использовать ветровой/динамический интеллектуальный электрический полный привод. Принимая во внимание баланс экономики и мощности, внедорожник также имеет сильное удовольствие от вождения
Легкое шасси из алюминиевого сплава, передние двойные вилки + задняя многорычажная одинарная подвеска. По сравнению со стальным шасси оно на 30% легче, легче и прочнее, прочнее и надежнее, плавное и плавное движение, полное доверие при повороте. Легкое шасси из алюминиевого сплава. , передние двойные вилочные рычаги + задняя многорычажная одинарная подвеска. По сравнению со стальным шасси он на 30% легче, легче и прочнее, прочнее и надежнее, плавный и плавный ход, полная уверенность при повороте / регулируемая пневматическая подвеска 100 мм. легкий путь, тихий, можно встретить солдат, чтобы забрать вещи
Экономия энергии и топлива, длительный срок службы и экономия энергии, простота в использовании!
Глубина 1,5 т. Удлинитель цикла МиллераТепловой КПД составляет 42%, а тепловой КПД продуктов расширителя диапазона является первым/Триада - интегрированная система электропривода. Занимаемое пространство в системе меньше, максимальная выходная мощность и использование пространства.
Конфигурация
| модель в целом | Lantu FREE 2024 версия для умного вождения со сверхдлительным временем автономной работы |
| Производитель | Ланту Автомобиль |
| уровень | Средний и большой внедорожник |
| Тип энергии | Расширенный диапазон |
| пора торговать | 2023.08 |
| электрический двигатель | Расширенный диапазон 490 лошадиных сил |
| Запас хода на электротяге (км) Министерство промышленности и информационных технологий | 160 |
| Запас хода на электротяге (км)WLTC | 160 |
| Запас хода на электротяге (км) CLTC | 210 |
| Полный запас хода (км)CLTC | 1201 |
| Время зарядки (часы | Быстрая зарядка 0,43 часа, медленная зарядка 5,7 часа |
| Емкость быстрой зарядки (% | 30-80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 360(490Пс) |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 720 |
| коробка передач | Односкоростная коробка передач для электромобиля |
| Длина х высота х высота (мм) | 4905x1950x1645 |
| Конструкция кузова | 5 дверей, 5 мест 5УВ |
| Максимальная скорость (км/ч | 200 |
| Официальное время разгона до 100 километров S) | 4,8 |
| Общий расход топлива WLTC (л/100 км) | 0,8 |
| Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км) | 21кВтч |
| Электрическая энергия (расход топлива л/100км) | 2.38 |
| Минимальный расход топлива (л/100 км) Министерство промышленности и информационных технологий | 6,69 |
| Гарантийный срок автомобиля | 5 лет или 100 000 километров |
| Тело | |
| Длина (мм) | 4905 |
| Ширина (мм) | 1950 год |
| Высота (мм) | 1645 г. |
| Колесная база (мм) | 2960 |
| Передняя колесная база (мм) | 1654 г. |
| Задняя колесная база (мм) | 1647 г. |
| Конструкция кузова | внедорожник |
| Количество дверей (количество дверей) | 5 |
| Способ открытия двери автомобиля | распашная дверь |
| Количество мест (сверху) | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 2270 |
| Масса порта (кг | 2655 |
| Масло платиновое емкость л | 56,0 |
| Объем багажного отделения L | 560-1320 |
| двигатель | |
| Инженерная модель | ДАМ15НТДЕ |
| Объем (мл) | 1499 |
| Смещение (л) | 1,5 |
| Форма впуска | Турбо назад |
| Форма компоновки двигателя | горизонтальный |
| расположение цилиндров | ФУНТ |
| Количество цилиндров (предприятие) | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр (всех) | 4 |
| Коэффициент сжатия | 15 |
| Подача воздуха | ДОХК |
| Максимальная мощность (Лс) | 150 |
| Максимальная мощность (кВт) | 110 |
| Максимальная скорость мощности (об/мин | 5500 |
| Максимальный крутящий момент (Нм | 220 |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 2500-4000 |
| Тепловой КПД двигателя (% | 42 |
| Специальная технология двигателя | Цикл Миллера |
| топливо открыто | Расширенный диапазон возврата |
| отметка топлива | 95# |
| Способ подачи топлива | Непосредственный впрыск в цилиндр |
| Материал головки блока цилиндров | алюминий |
| Материал цилиндра | алюминий |
| Стандарты охраны окружающей среды | Страна VI б |
| электрический двигатель | |
| Описание двигателя | Расширенный диапазон 490 лошадиных сил |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный возврат |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 360 |
| Общая мощность двигателя (Ps) | 490 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м | 720 |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт | 160 |
| Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Нм | 310 |
| Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт | 200 |
| Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Нм | 410 |
| Количество приводных двигателей | Двойной возврат двигателя |
| Компоновка двигателя | Передний + задний порт |
| Зарядка аккумуляторов | |
| Тип батареи | Возврат тройной литиевой батареи |
| Технология сохранения цвета батареи | Система батарей Riper/система батарей слюды |
| Основной бренд батареи | CATL/Энергия улья |
| Гарантия на аккумуляторную батарею | 8 лет или 120 000 километров |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 39,2 |
| Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг) | 155. |
| Зарядка аккумуляторов | Быстрая зарядка 0,43 часа, медленная зарядка 5,7 часа |
| · Интерфейс быстрой зарядки | |
| Расположение интерфейса быстрой зарядки | Положение топливного бака слева |
| Расположение интерфейса медленной зарядки | Положение топливного бака слева |
| Система управления температурой аккумулятора | ·Низкотемпературное отопление |
| ·Жидкостное охлаждение | |
| Сенсорный тип с одной педалью | |
| Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки | · Стандартный |
| Максимальная мощность внешнего разряда (кВт) | 3.6 |
| Минимально допустимое значение внешнего сброса (%) | 10 |
| коробка передач | |
| Описание коробки передач | Односкоростная коробка передач для электромобиля |
| Количество передач | 1 |
| Тип коробки передач | Четвертая коробка передач с фиксированным передаточным числом |
| Шасси/рулевое управление | |
| Режим вождения | Двухмоторный полный привод |
| Тип полного привода | электрический охранник отталкивает |
| форма передней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Подвесная форма, вид сзади | Многорычажная независимая подвеска |
| тип рулевого управления | электрический ассистент |
| Конструкция кузова | возврат нагрузки |
| колеса/тормоза | |
| Тип переднего тормоза | вентилируемый диск |
| Тип заднего тормоза | вентилируемая задняя часть диска |
| Тип стояночного тормоза | Электронный возврат парковки |
| Размер передних шин | 255/45 Р20 |
| Размер задней шины | 255/45 Р20 |
| Характеристики запасного колеса | |
| Как наносить смазку | ■ |
| Стандарт активной безопасности. Необязательно-нет | |
| Антиблокировочная система тормозов AB5 | · Стандартный |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | · Стандартный |
| Помощь по прибытии (EBA/BA и т. д.) | · Стандартный |
| Кожаный гравитационный контроль (TCS/ASR и т. д.) | · Стандартный |
| Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.) | · Стандартный |
| Система активной безопасности предварительной гибки | · Предупреждение о выезде за пределы полосы движения |
| , предупреждение о лобовом столкновении | |
| предупреждение о столкновении сзади | |
| Обратная реакция симпатии к автомобилю | |
| ·Предупреждение об открытии двери DOW | |
| Активное торможение | · Стандартный |
| Параллельная помощь | · Стандартный |
| Система помощи при удержании полосы движения | · Стандартный |
| Центрирование полосы движения | · Стандартный |
| Советы по вождению при усталости | · Стандартный |
| Активные усталостные испытания DMS | · Стандартный |
| Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле | · Стандартный |
| Распознавание дорожных знаков | · Стандартный |
| Идентификация светофора | . Необязательный |
| система ночного видения | |
| Стандарт пассивной безопасности. Необязательно-нет | |
| Основные сведения о газе безопасности на передних сиденьях | Основная ругательная позиция |
| ·Различное водительское сиденье | |
| боковая подушка безопасности | · Передний ряд |
| Боковая безопасность герметична | · Стандартный |
| В первом ряду много высокомерия | |
| Советы по безопасности от насекомых | ■ |
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | · Стандартный |
| система контроля давления в шинах | Индикация давления в шинах |
| Интерфейс детского сиденья (ISOFIQ | · Стандартный |
| пассивная защита пешеходов | |
| защитная смазка для колес | |
| Конфигурация вспомогательных устройств/управления. Стандартная конфигурация. Ничего необязательно | |
| парковочный радар | · вперед |
| · назад | |
| Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля | · Стандартный |
| Изображения помощи при вождении | · Переворачивание изображения назад |
| ·Панорамное изображение 360° | |
| ·Прозрачное изображение | |
| круизная система | ·Крейсерский возврат с постоянной скоростью |
| ·Адаптивный круиз-контроль | |
| Полноскоростной адаптивный круиз | |
| Ассистент автоматической смены полосы движения | . Необязательный |
| Автоматический выезд (въезд) на рампу | . Необязательный |
| Уровень помощи при вождении | · L Уровень 2 |
| Автоматическая парковка | · Стандартный |
| Следуйте по тропе и поверните назад | |
| парковка памяти | Необязательный |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD | · Стандартный |
| Система помощи при подъеме на гору (HAC | ·Индикатор стандартной конфигурации |
| Спуск с холма (HDO) | · Стандартные медицинские инструкции |
| Технология старт-стоп двигателя | |
| Плавная регулировка подвески | · Высокий и низкий |
| пневматическая подвеска | · Стандартный |
| Электромагнитная индукционная подвеска | |
| система изменения передаточного числа рулевого управления | |
| Метод ограничения моря на переднем мосту | |
| Режим ограниченного скольжения заднего моста | |
| Дифференциальная функция опережения и остановки Zhongming | |
| низкоскоростной полный привод | "=" |
| Интегрированная активная система рулевого управления | |
| Выбор режима вождения | · виды спорта |
| · Внедорожный | |
| · Снег | |
| · персонализировать | |
| ·ЭКО/Экономика | |
| ·Стандартный комфорт | |
| система рекуперации энергии торможения | · Стандартный |
| Сигнал движения на низкой скорости | · Стандартный |
| Внешняя конфигурация · Стандартная конфигурация. Необязательно-нет | |
| Тип мансардного окна | ·Панорамное небо можно включить. |
| Панорамный люк не открывается | |
| ощущение света | . Дополнительно 12 999 юаней |
| багажник на крыше | · Стандартный |
| Пакет спортивного внешнего вида | |
| Электрический спойлер | |
| Активное закрывание решетки воздухозаборника | |
| Диски из алюминиевого сплава | · Стандартный |
| боковые педали автомобиля | |
| Безрамная дизайнерская дверь | |
| Скрытая дверная ручка | · Стандартный |
| прицепное устройство | |
| Внутренняя конфигурация · Стандартная конфигурация. Необязательно-нет | |
| Материал рулевого колеса | · Кора |
| Тюнинг руля | ·Вверх и вниз + вперед и назад |
| Электрическая регулировка руля | |
| Функции рулевого колеса | ·Многофункциональное управление |
| Экран компьютера вождения | ·Цвет |
| Стиль ЖК-прибора | · Полный ЖК-дисплей |
| Размер ЖК-метра (дюймы) | ·12,3 |
| Разрешение ЖК-дисплея прибора | 1920x720 |
| Плотность пикселей ЖК-экрана прибора (PPI) | ·167 |
| Конфигурация «Комфорт/противоугонная система» в стандартной комплектации. Необязательно-нет | |
| Электрическая всасывающая дверца | м |
| Электрическая задняя дверь | · Стандартная конфигурация |
| Тип датчика задней двери | · Стандартная конфигурация |
| Электрическая память положения задней двери багажника | · Стандартный |
| Электронная противоугонная система двигателя | · Стандартный |
| Центральный замок в машине | · Стандартный |
| Тип удаленного ключа | Умный дистанционный ключ |
| ·Ключ Bluetooth для мобильного телефона | |
| вход без ключа | · Целая машина |
| Бесключевой запуск | · Стандартный |
| дистанционный запуск | · Стандартный |
| мобильный автомобиль с дистанционным управлением | Необязательный |
| Функция вызова автомобиля | Необязательный |
| Система проекционного дисплея (HUD) | "=" |
| Встроенный регистратор вождения. | · Стандартный |
| Активное шумоподавление | · Стандартный |
| Беспроводная зарядка мобильного телефона | · Стандартный базовый показатель |
| Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт | 50 |
| Розетка 110 В/220 В/230 В | |
| Интерфейс питания 12 В в багажнике | · Стандартный |
| Конфигурация сиденья · Стандартная конфигурация. Необязательно-нет | |
| материал сиденья | ·Кожа и замша |
| Сиденья в спортивном стиле | |
| Расположение сидений | ·2+3 |
| Независимые сиденья второго ряда | |
| сиденья третьего ряда | |
| Электрическая регулировка сиденья | ·Основная ругательная позиция |
| ·Различное водительское сиденье | |
| Общая регулировка сиденья водителя | · Двигайтесь вперед и назад. |
| ·Угол спинки | |
| ·Регулировка высоты | |
| Частичная регулировка сиденья водителя | · Подголовник |
| · талия | |
| · Подставка для ног | |
| Общая регулировка национального водительского сиденья | · Двигайтесь вперед и назад. |
| .Высокая и низкая регулировка | |
| ·Угол спинки | |
| Локальная регулировка сиденья водителя | · Подголовник |
| · талия | |
| · Подставка для ног | |
| Общая регулировка сидений второго ряда | "=" |
| Частичная регулировка сидений второго ряда. | |
| Функции передних сидений | · Отопление |
| · Вентиляция | |
| ·Память (в основном письменная) | |
| · массаж | |
| Функции сидений второго ряда | |
| Функции сидений третьего ряда | м |
| Кнопка босса | |
| Передние/задние подлокотники | · Передний ряд |
| · Задний ряд | |
| Задний подстаканник | · Стандартный |
| Подстаканник с подогревом/охлаждением | |
| Коэффициент наклона сиденья Eupai | ·40:60 |
| Задние сиденья с электроприводом наклона | |
| Маленький император второго ряда | |
| Интеллектуальное соединение · стандартная конфигурация. Необязательно-нет | |
| Размер экрана центрального управления (дюймы) | 72 |
| Разрешение цветного экрана центральной консоли | 1920x720 |
| Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI) | ·167 |
| Размер экрана пассажира (дюймы) | ·12,3 |
| Разрешение экрана | 1920x720 |
| Плотность пикселей пассажирского экрана (PPI) | ·167 |
| Вибрационная обратная связь с сенсорным экраном | |
| GPS-навигационная система | · Стандартный |
| AR-навигация в реальной жизни | |
| Отображение навигационной информации о дорожном движении | · Стандартный |
| служба помощи на дороге | |
| Bluetooth/автомобильный телефон | · Стандартный |
| Картирование мобильного Интернета | .Хика |
| Интернет транспортных средств | · Стандартный |
| Сеть 4G/5G | ·5G |
| ОТА-обновление | · Стандартный |
| распознавание лица | · Стандартный |
| Распознавание отпечатков пальцев | |
| Распознавание голосового отпечатка | · Стандартный |
| распознавание эмоций | |
| Система управления распознаванием голоса | · Стандартный |
| Функция голосового пробуждения без пробуждения | · Стандартный |
| Функция распознавания пробуждения по голосовой области | · Главный ругатель |
| · Второй пилот | |
| · второй ряд | |
| непрерывное распознавание речи | · Стандартный |
| Можно сказать, что это видно | · Стандартный |
| Слово пробуждения голосового помощника | Привет, Ланту |
| Функция управления жестами | · Стандартный |
| Точка доступа Wi-Fi | · Стандартный |
| Аудиовизуальные развлечения·стандартная конфигурация. Необязательно-нет | |
| Управление летающим экраном несколькими пальцами | · Стандартный |
| магазин приложений | |
| мультимедийный интерфейс | ·USB/Тип-C |
| Количество интерфейсов USB/Type-C | ·2 в первом ряду |
| ·2 в заднем ряду | |
| Максимальная мощность зарядки USB/Type-C | Передний ряд 60 Вт |
| 60 Вт сзади | |
| автомобильный телевизор | |
| задний ЖК-экран | |
| имитация звука | "=" |
| Режим успокаивающего (релаксации) | · Стандартный |
| Функция караоке | · Стандартный |
| аудио бренд | · Динаудио |
| Количество динамиков (сверху) | ·10 |
| Задний мультимедийный контроль | · Стандартный |
| Конфигурация освещения. Стандарт. Необязательно-нет | |
| Фары ближнего света | ·ВЕЛ |
| Дальний свет | ·ВЕЛ |
| дневные ходовые огни | · Стандартный |
| Адаптивный дальний и ближний свет | · Стандартный |
| автоматические фары | · Стандартный |
| Включите вспомогательный свет | |
| передний нулевой свет | |
| Адаптивное рулевое управление фарами (AFS) | |
| Регулировка высоты фар | · Стандартный |
| Функция очистки фар | |
| Окружающее освещение салона автомобиля | · 64 цвета |
| Активное окружающее освещение | · Стандартный |
| Функция удержания цвета света | · Возврат матрицы |
| Задержка выключения фар | · Стандартный |
| Тип управления фарами при дожде | |
| Стекла/зеркала. Стандарт. Необязательно-нет | |
| электрические стеклоподъемники | · Передний ряд |
| · Задний ряд | |
| Подъем стекол автомобиля в один клик | · Целая машина |
| Функция защиты от защемления окна | · Стандартный |
| Функция наружного зеркала заднего вида | ·Электрическая схема регулировки |
| · Отопление | |
| ·Электрическое складывание | |
| · Память | |
| ·Автоматический спуск при движении задним ходом | |
| Автоматическое складывание благовоний при запирании автомобиля | |
| ·Автоматическая защита от ослепления | |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида | ·Автоматическая защита от ослепления |
| Автомобильное косметическое зеркало | ·Основное место водителя + освещение |
| ·Кресло второго пилота + освещение | |
| Заднее защитное стекло | · Стандартный |
| Автомобильный солнцезащитный козырек | |
| Тип датчика дождя дождь драма | · Стандартный |
| задний стеклоочиститель | · Стандартный |
| заднее окно открыто | "=" |
| Многослойное звукоизоляционное стекло. | · Передний ряд |
| Электрообогрев лобового стекла | · Стандартный |
| Форсунка для подогрева воды | ■ |
| Кондиционер/холодильник·стандарт. Необязательно-нет | |
| Метод управления кондиционером | · автоматический |
| Ежедневное независимое кондиционирование воздуха | |
| Заднее воздуховыпускное отверстие | · Стандартный |
| Контроль температурной зоны | Двухзонный кондиционер |
| Очиститель воздуха для автомобиля | · Стандартный |
| Устройство автомобильного фильтра PM2,5 | · Стандартный |
| НЕРА-фильтр | м |
| генератор отрицательных ионов | |
| Устройство ароматизации автомобиля | · Стандартный |
| автомобильный холодильник | |
| Интеллектуальная конфигурация | |
| Операционная система помощи при вождении | .АполлонП |
| Чип помощи при вождении | ·Двойной TDA4 |
| Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS) | ·16 |
| Чип автомобильного ароматизатора | ·Квалкомм 8155 |
| Память системы автомобиля (ГБ | .16 |
| Память системы автомобиля (ГБ | ·128 |
| ·Цифровой ключ | |
| · Управление зарядкой | |
| Подземная система горячих источников | |
| Максимальное расстояние обнаружения вперед (м) | ·190 |
| Количество камер снаружи автомобиля (количество | ·11 |
| Пиксели внешней камеры автомобиля | |
| Количество камер в автомобиле (кол-во | ·2 |
| Пиксели автомобильной камеры | |
| Количество ультразвуковых радаров (шт.) | 12 |
| Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.) | ·5 |
| Высокоточная система позиционирования субметрового уровня | · Стандартный |
| Высокоточная карта | Необязательный |
| Режим дозорного (ясновидения) | · Стандартный |
| Новости V2X | |
| Дополнительный пакет · стандартная конфигурация. Необязательно-нет | |
| Индивидуальные параметры | Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет |
| Дополнительный пакет интеллектуального ругательства Apollo высокого класса | Включает в себя интеллектуальное управление с помощью пилота NOA (основная дорога + рампа), парковку с памятью, парковку с дистанционным управлением, интеллектуальное уклонение от полосы движения, автоматическую смену полосы движения, активную смену полосы движения, распознавание знаков ограничения скорости, помощь при экстренном рулевом управлении, напоминание о светофоре, удержание полосы движения в аварийном режиме, высокий уровень -карта определения |
| Дополнительно 25 000 юаней | |
| *Приведенная выше информация о конфигурации параметров предназначена только для справки. Для получения более подробной информации обратитесь к реальному автомобилю, чтобы просмотреть детали конфигурации параметров. | |
Модель LANTU FREE 2024 (новая)
$44,014.00