Описание
Описание продукта
КИА
Kia, полное название Kia Corporation, была основана в 1944 году и является первым производителем автомобилей в истории Кореи. Первоначальное название Kia было «Gyeongseong Precision Industry», а в 1952 году оно было переименовано в «Kia Industry». Имя Kia означает «из Азии» или «Азия восходит». В 2000 году Kia объединилась с Hyundai Motor и образовала Hyundai-Kia Motors Group. В 2021 году название компании было изменено с «Kia Motors Corporation» на «Kia Corporation», и она намерена превратиться в поставщика мобильных туристических услуг.
Линейка продукции Kia охватывает множество моделей от седанов до внедорожников и минивэнов, многие из которых неоднократно удостаивались различных наград. В 2021 году глобальные продажи Kia составили 2,777 миллиона автомобилей, что на 6,5% больше, чем в прошлом году, а продажи на мировом рынке превысили 50 миллионов автомобилей. Штаб-квартира Kia находится в Сеуле, Южная Корея, и располагает комплексными производственными линиями для легковых и коммерческих автомобилей. Заводы в Асан Бэй и Соха-ри имеют производственную площадь 3,3 миллиона квадратных метров и 790 000 квадратных метров, а годовая производительность составляет один миллион автомобилей. Kia продает свои автомобили через торговую сеть более чем в 180 странах, обслуживая потребителей по всему миру.
Конфигурация
Описание продукта
Модель дисплея
Новый электромобиль закупается централизованно, а продажи осуществляются по заводской оптовой цене.
Иметь независимую квалификацию экспорта автомобилей.
Сервисное обслуживание: дистанционное руководство, поставка запасных частей.
Порт и отгрузка
Kia, полное название Kia Corporation, была основана в 1944 году и является первым производителем автомобилей в истории Кореи. Первоначальное название Kia было «Gyeongseong Precision Industry», а в 1952 году оно было переименовано в «Kia Industry». Имя Kia означает «из Азии» или «Азия восходит». В 2000 году Kia объединилась с Hyundai Motor и образовала Hyundai-Kia Motors Group. В 2021 году название компании было изменено с «Kia Motors Corporation» на «Kia Corporation», и она намерена превратиться в поставщика мобильных туристических услуг.
Линейка продукции Kia охватывает множество моделей от седанов до внедорожников и минивэнов, многие из которых неоднократно удостаивались различных наград. В 2021 году глобальные продажи Kia составили 2,777 миллиона автомобилей, что на 6,5% больше, чем в прошлом году, а продажи на мировом рынке превысили 50 миллионов автомобилей. Штаб-квартира Kia находится в Сеуле, Южная Корея, и располагает комплексными производственными линиями для легковых и коммерческих автомобилей. Заводы в Асан Бэй и Соха-ри имеют производственную площадь 3,3 миллиона квадратных метров и 790 000 квадратных метров, а годовая производительность составляет один миллион автомобилей. Kia продает свои автомобили через торговую сеть более чем в 180 странах, обслуживая потребителей по всему миру.
Конфигурация
| модели в целом Скрыть одни и те же параметры и выделить разные параметры | Kia K5 2021 270T CVVD Fashion Edition | Kia K5 2021 270T CVVD обновлённая версия | Kia K5 2021 380T GT-Line обновлённая версия | Kia K5 2021 380T GT-ine флагманская версия |
| Основная информация | ||||
| Производитель | Киа | Киа | Киа | Киа |
| уровень | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера |
| Тип энергии | бензин | бензин | бензин | бензин |
| пора торговать | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
| двигатель | .5T 170 л.с. L4 | 1.5T 170 лошадиных сил L4 | 2.0T 240 лошадиных сил L4 | 2.0T 240 лошадиных сил L4 |
| Высокая мощность изделия (кВт | 125(170Пс | 125(170Пс) | 176(240Пс | 176(240Пс |
| Максимальный крутящий момент (Нм | 253 | 253 | 353 | 353 |
| коробка передач | 7-ступенчатая двойное сцепление | 7-ступенчатая двойное сцепление | 8-ступенчатая механическая коробка передач | 8-ступенчатая механическая коробка передач |
| Длина х ширина х высота (мм) | 4980x1860x1445 | 4980x1860x1445 | 4980x1860x1445 | 4980x1860x1445 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4/75-местный трехфургонный грузовик | 4-дверный 5-местный седан |
| высокая скорость (кных | 210 | 210 | 240 | 240 |
| Официальное время разгона до 100 километров(с) | ||||
| Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км) | 5,6 | 5,6 | 6,8 | 6,8 |
| Гарантийный срок автомобиля | Дополнительно: [3 года или 150 000 километров] [5 лет или 100 000 километров] [7 лет или 70 000 километров] | Дополнительно: [3 года или 150 000 километров] [5 лет или 100 000 километров] [7 лет или 70 000 километров] | Дополнительно: [3 года или 150 000 километров] [5 лет или 100 000 километров] [7 лет или 70 000 километров] | Дополнительно: [3 года или 150 000 километров] [5 лет или 100 000 километров] [7 лет или 70 000 километров] |
| Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров | 10503,0 юаня | 10503,0 юаня | 11287,0 юаней | 11287,0 юаней |
| тело | ||||
| Длина (мм) | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 |
| Ширина (мм) | 1860 г. | 1860 г. | 1860 г. | 1860 г. |
| Высота (мм) | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| Колесная база (мм) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Передняя колесная база (мм) | 1625 г. | 1625 г. | 1625 г. | 1625 г. |
| Задняя колесная база (мм | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 |
| Конструкция кузова | Автомобиль седан сзади | Седан | Седан | Седан |
| Количество дверей (все | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Способ открытия двери автомобиля | Распашная дверь назад | распашная дверь | распашная дверь | распашная дверь |
| Количество мест (верхнее | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 1472 | 1472 | 1567 | 1567 |
| Масса полной загрузки (кг | 1930 год | 1930 год | 1995 год | 1995 год |
| Объем топливного бака (л) | 60,0 | 60,0 | 60,0 | 60,0 |
| Объем багажного отделения (л) | ||||
| двигатель | ||||
| Инженерная модель | G4FS | G4FS | G4NN | G4NN |
| Объем (мл | 1497 | 1497 | 1975 год | 1975 год |
| Смещение (л) | 1,5 | 1,5 | 2.0 | 2.0 |
| Форма приема | турбонаддув | Гибридный наддув | турбонаддув | Смешанное поперечное давление колес |
| расположение цилиндров | л назад | л | л | л |
| Цилиндры | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Коэффициент сжатия | - | - | ||
| Подача воздуха | ДОХК | ДОХК | ДОХК | ДОХК |
| Максимальная мощность (Ps | 170 | 170 | 240 | 240 |
| Максимальная мощность, кВт) | 125 | 125 | 176 | 176 |
| Высокая скорость вращения (об/мин) | 5500 | 5500 | 6000 | 6000 |
| Максимальный крутящий момент продукта (Н·м | 253 | 253 | 353 | 353 |
| Максимальная скорость крутящего момента продукта (об/мин) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| Специальная технология двигателя | УВП | КВВД | ||
| Форма материала бабочки | Бензин назад | бензин | бензин | бензин |
| сорт топлива | 92#четыре | 92# | 92# | 92# |
| Способ подачи топлива | Непосредственный впрыск в цилиндр | Непосредственный впрыск в цилиндр | Непосредственный впрыск в цилиндр | Непосредственный впрыск в цилиндр |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Материал цилиндра | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Стандарты охраны окружающей среды | Страна VI б | Страна VI б | Страна VI б | Страна VI б |
| Изогнутая коробка скоростей | ||||
| Описание коробки передач | 7-ступенчатая двойное сцепление | 7-ступенчатая двойное сцепление | 8-ступенчатая механическая коробка передач | 8-ступенчатая механическая коробка передач |
| Количество передач | 7 | 7 | 8 | 8 |
| Тип коробки передач | Сухая двойная повышенная коробка передач (DCT) | Сухая коробка передач с двойным сцеплением (DCT) | Страна с автоматической механической коробкой передач (AT) | Автоматическая механическая коробка передач (АТ |
| Шасси/рулевое управление | ||||
| Режим вождения | передний передний привод задний | Передний привод | преджелудок | Передний привод |
| форма передней подвески | Независимое окружное повешение в стиле Макферсона | Независимая подвеска МакФерсон | Независимое окружное повешение в стиле Макферсона | независимая подвеска |
| удобная подвесная форма | Многорычажный независимый хэтчбек графства | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| тип рулевого управления | электроэнергия ветра | электрический ассистент | электрический ассистент | электрический ассистент |
| Конструкция кузова | возврат нагрузки | Несущая | Несущая | Несущая |
| колеса/тормоза | ||||
| Передний тормоз и другие типы | Вентилируемый дисковый тип четыре | вентилируемый диск | вентилируемый диск | Тип диска Даофэн |
| Тип заднего тормоза | Стабильный доход | твердый диск | твердый диск | твердый диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный возврат парковки | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка |
| Размер передних шин | 215/55 Р17 | 235/45 Р18 | 235/45Р18 | 235/45 Р18 |
| Размер задней шины | 215/55Р17 | 235/45 Р18 | 235/45 Р18 | 235/45 Р18 |
| Характеристики запасного колеса | · Неполный размер возврата | · Не полный размер. | · Не полный размер. | · Не полный размер. |
| Активная безопасность · Стандарт Опционально – Нет | ||||
| АБС антиблокировочная | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Помощь по прибытии (EBA/BA и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Кожаный гравитационный контроль (TCS/ASR и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Chexian система стабилизации (ESP/DSC и другие системы активного реагирования безопасности) | · Стандартный | · Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения | · Стандартный ответ на выезд за пределы полосы движения | · Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения |
| предупреждение о лобовом столкновении | ·Резервирование лобового столкновения | · Предупреждение о лобовом столкновении | ||
| Предупреждение обратной стороны | , предупреждение о движении назад | |||
| Страна с предупреждением об открытии DOW | · Предупреждение об открытии DOW | |||
| Активное торможение | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
| Параллельная помощь | . Необязательный | · Стандартный | ||
| Система помощи при удержании полосы движения | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
| Держите главную дорогу по центру | "=" | |||
| Советы о том, как писать, когда устал | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
| Активное обнаружение усталости DMS | ||||
| Обнаружение физических знаков в автомобиле | ||||
| Распознавание дорожных знаков | "=" | |||
| Идентификация светофора | ||||
| система ночного видения | ||||
| Пассивная безопасность, стандарт: опционально | - никто | |||
| Основные сведения о газе безопасности на передних сиденьях | ·Основное место водителя | ·Основное место водителя | ·Основное место водителя | ·Основное место водителя |
| .пассажирское место | .пассажирское место | .пассажирское место | .пассажирское место | |
| Боковой безопасный воздушный баллон | · Передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд |
| Боковая безопасность герметична | .Стандартная конфигурация | · Стандартный | .Стандартная конфигурация | · Стандартный |
| Боль в колене в первом ряду | Водительское место | |||
| Советы по безопасности от насекомых | ||||
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| система контроля давления | .Отображение давления в шинах | , индикатор давления в шинах | , индикатор давления в шинах | , индикатор давления в шинах |
| Интерфейс детского сиденья (ISOFIQ | · Стандартный | · Стандартный | , стандартная конфигурация | · Стандартный |
| пассивная защита пешеходов | ||||
| безопасные шины | ||||
| Конфигурация вспомогательных устройств/управления, стандартная | Необязательно – нет | |||
| парковочный радар | · вперед | вперед | · вперед | |
| · назад | · назад | · назад | · назад | |
| Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля | - | - | ||
| Изображения помощи при вождении | .Реверсивный значок возврата изображения | .Значок реверсивного изображения | , значок обратного изображения | ,Обратное изображение |
| Изображение боковой части автомобиля | , официальная районная совместная медленная скорость на стороне автомобиля | |||
| Панорамное изображение 360° | ·Панорамное изображение 360° | |||
| круизная система | -Значок возврата круиз-контроля | ·Значок круиз-контроля | ·Медицинские показания крейсерской скорости | ·Круиз-контроль |
| адаптивный патруль | , адаптивный круиз | |||
| Ассистент автоматической смены полосы движения | "=" | - | ||
| Автоматический выход на трек (въезд) | ||||
| Уровень помощи при вождении | Уровень 2 | · Уровень L2 | ||
| Автоматическая парковка | м | |||
| Следуйте по тропе и поверните назад | - | - | ||
| парковка памяти | ||||
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Система помощи при подъеме на гору (HAC | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. |
| Спуск по склону (HDC) | ||||
| Технология старт-стоп двигателя | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Плавная регулировка подвески | ||||
| пневматическая подвеска | - | |||
| Электромагнитная индукционная подвеска | ||||
| система изменения передаточного числа рулевого управления | ||||
| Метод ограничения погружения передней оси | ||||
| Метод ограничения температуры задней оси | ||||
| Центральный дифференциал, функция опережения и остановки | ||||
| Интегрированная активная система рулевого управления | - | - | ||
| Выбор режима вождения | .виды спорта | · виды спорта | .виды спорта | · виды спорта |
| ·ЭКО/Экономика | ·ЭКО/Экономика | ЭКО/Экономика | ·ЭКО/Экономика | |
| .Стандартный комфорт | , стандартный комфорт | .Стандартный комфорт | ·Стандартный комфорт | |
| Внешняя конфигурация, стандартная и дополнительная | никто | |||
| Тип мансардного окна | .Одинарный люк сзади | · Панорамный люк открывается. | .можно включить панорамный Тяньшан | · Панорамный люк открывается. |
| светочувствительный жук | # | |||
| багажник на крыше | м | |||
| Весенние аксессуары в спортивном стиле | "=" | · Стандартный | · Стандартный | |
| Электрический спойлер | ||||
| Активное закрывание решетки воздухозаборника | ||||
| Диски из алюминиевого сплава | , стандартная конфигурация | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Безрамная дизайнерская дверь | ||||
| Скрытая ручка для боевых искусств. | ||||
| прицепное устройство | - | - | ||
| Внутренняя конфигурация · Стандартные опции – нет | ||||
| Материал рулевого колеса | · Натуральная кожа | · Натуральная кожа | · Натуральная кожа | · Натуральная кожа |
| Тюнинг руля | ·Вверх и вниз + вперед и назад | ·Вверх и вниз + вперед и назад | ·Вверх и вниз + вперед и назад | ·Вверх и вниз + вперед и назад |
| Электрическая регулировка руля | - | |||
| Функции рулевого колеса | ·Многофункциональное управление | , многофункциональное управление | , многофункциональное управление | , многофункциональное управление |
| · Сдвиг | · Сдвиг | · Сдвиг | · Сдвиг | |
| :обогрев | обогрев | |||
| Вождение преступности | ·Цвет | ·Цвет | ·Цвет | ·Цвет |
| Стиль ЖК-прибора | , не полноценный ЖК-дисплей | · Полный ЖК-дисплей | · Полный ЖК-дисплей | , полный ЖК-дисплей |
| Размер ЖК-метра (дюймы) | ·7 | |||
| ·12,3 | ·12,3 | ·12,3 | ||
| Конфигурация «Комфорт/Антивор», стандартная комплектация | Необязательно-нет | |||
| Электрическая всасывающая дверца | ||||
| Электрическая задняя дверь | "=" | - | ||
| Индуктивная задняя звездчатая дверь | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | |
| Электрическая память положения задней двери багажника | · Стандартный | · Стандартный | ||
| Электронная противоугонная система двигателя | · Стандартный | · Стандартный | ||
| Центральный замок в машине | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| ключевые вопросы по дистанционному управлению | ·Обычный дистанционный ключ | |||
| ,Интеллектуальный алюминиевый помощник с дистанционным управлением | ·Интеллектуальный ключ дистанционного управления | ·Интеллектуальный ключ дистанционного управления | ||
| ·Ключ Bluetooth для мобильного телефона | ·Ключ Bluetooth для мобильного телефона | ·Ключ Bluetooth для мобильного телефона | ||
| вход без ключа | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | |
| Запуск без алюминиевого ключа | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | |
| дистанционный запуск | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
| мобильный автомобиль с дистанционным управлением | ||||
| Функция вызова автомобиля | ||||
| Система проекционного дисплея (HUD) | - | |||
| Встроенный регистратор вождения. | ||||
| Активное шумоподавление | ||||
| Беспроводная зарядка мобильных телефонов | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | |
| Розетка 10 В/220 В/230 В | ||||
| Интерфейс питания 12 В в багажнике | - | - | - | |
| Конфигурация сиденья · стандартные опции | -никто | |||
| Материал сиденья | · Искусственная кожа | · Искусственная кожа | ||
| Натуральная кожа | · Натуральная кожа | · Натуральная кожа | ||
| Сиденья в спортивном стиле | ||||
| Независимые сиденья второго ряда | "=" | |||
| Электрическая регулировка сиденья | ·Основное место водителя | ·Основное место водителя | ·Основное место водителя | |
| Пассажирское место | .пассажир ругает водительское сиденье | , место заместителя водителя | ||
| Общая регулировка гребенки последовательности драйверов | · Двигайтесь вперед и назад. | · Двигайтесь вперед и назад. | · Двигайтесь вперед и назад. | · Двигайтесь вперед и назад. |
| ·Угол спинки | Угол наклона спинки | ·Угол спинки | ·Угол спинки | |
| ·Регулировка высоты | ·Регулировка высоты | ·Регулировка высоты | ·Регулировка высоты | |
| Частичная регулировка сиденья водителя | · Подголовник | · Подголовник | · Подголовник | · Подголовник |
| талия | ||||
| Общая регулировка пассажирского сиденья | .Двигайтесь вперед и назад | , двигаться вперед и назад | .Двигайтесь вперед и назад | , двигаться вперед и назад |
| · Угол наклона спинки | ·Угол спинки | Угол наклона спинки | ·Угол спинки | |
| Частичная регулировка пассажирского сиденья | · Подголовник | , подголовник | · Подголовник | , подголовник |
| Общая регулировка сидений второго ряда | - | - | ||
| Частичная регулировка сидений второго ряда. | ||||
| Функции передних сидений | обогрев | обогрев | ||
| вентиляция | вентиляция | |||
| Память (основной драйвер) | ||||
| Функции сидений второго ряда | обогрев | |||
| Кнопка босса | - | Необязательный | Необязательный | |
| Передние/задние подлокотники | , передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд |
| · Задний ряд | · Задний ряд | · Задний ряд | · Задний ряд | |
| Задний подстаканник | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Подстаканник с подогревом/охлаждением | ||||
| Коэффициент складывания заднего сиденья | ||||
| Маленькая точечная доска второго ряда | ||||
| Интеллектуальный Интернет · Стандарт Опционально | -никто | |||
| Размер экрана центрального управления (дюймы) | ·12,3 | ·12,3 | ·12,3 | ·12,3 |
| Вибрационная обратная связь с сенсорным экраном | ||||
| GPS-навигационная система | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
| AR-навигация в реальной жизни | ||||
| Отображение навигационной информации о дорожном движении | - | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| служба помощи на дороге | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | · Стандартная конфигурация, показанная на рисунке. | |
| Bluetooth/автомобильная электроника | , стандартная конфигурация | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Картирование мобильного Интернета | ·CarLifeОтветить | ·АвтоЖизнь | ·АвтоЖизнь | ·АвтоЖизнь |
| Интернет транспортных средств | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
| Сеть 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G | |
| ОТА-обновление | ||||
| распознавание лица | - | - | - | |
| Распознавание отпечатков пальцев | ||||
| Распознавание голосового отпечатка | - | |||
| распознавание эмоций | м | |||
| Система управления распознаванием голоса | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | |
| Функция голосового пробуждения без пробуждения | ||||
| Функция распознавания пробуждения по голосовой области | · Главная ведущая коронка | · Главный привод | · Главная ведущая коронка | |
| непрерывное распознавание речи | ||||
| Можно сказать, что это видно | ||||
| Слово пробуждения голосового помощника | м | |||
| Функция управления жестами | ||||
| Точка доступа Wi-Fi | ||||
| Аудиовизуальные развлечения, стандартные и дополнительные | -никто | |||
| Управление летающим экраном несколькими пальцами | ||||
| магазин приложений | - | |||
| мультимедийный интерфейс | ·USB/Тип-C | ·USB/Тип-C | ·USB/Тип-c | ·USB/Тип-C |
| Количество интерфейсов USB/Type-C | ·2 в первом ряду | ·2 в первом ряду | ·2 в первом ряду | ·2 в первом ряду |
| .1 в заднем ряду | .1 в заднем ряду | .1 в заднем ряду | ||
| Максимальная мощность зарядки USB/Type-C | "=" | |||
| автомобильный телевизор | ||||
| задний ЖК-экран | - | - | - | |
| имитация звука | - | |||
| аудио бренд | JBL | ·JBL | ||
| Количество сосудов Янцин (шт.) | ·6 | .6 | ·6 | м |
| 7 | ·7 | |||
| Исправлено управление мультимедиа | ||||
| Конфигурация освещения, стандартный дополнительный ближний свет | -Нет·Светодиод | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ |
| Дальний свет | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ |
| дневные ходовые огни | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Адаптивный дальний и ближний свет | - | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| автоматические фары | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Включите вспомогательный свет | "=" | |||
| передний нулевой свет | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Адаптивное рулевое управление фарами (AFS) | ||||
| Регулировка высоты фар | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Функция очистки фар | ||||
| Окружающее освещение салона автомобиля | :64 цвета | :64 цвета | ||
| Активное окружающее освещение | ||||
| Функция удержания цвета света | ||||
| Задержка выключения фар | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Нулевой режим фар при дожде | ||||
| Стекло/зеркало заднего вида, стандарт: опционально – нет | ||||
| электрические стеклоподъемники | , передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд | , передний ряд |
| · Задний ряд | · Задний ряд | · Задний ряд | · Задний ряд | |
| Подъем стекол автомобиля в один клик | · Целая машина | · Целая машина | · Целая машина | · Целая машина |
| Функция защиты от защемления окна | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Функция наружного зеркала заднего вида | ·Электрическая регулировка по медицинским показаниям | ·Электрическая схема регулировки | ·Электрическая схема регулировки | ·Электрическая схема регулировки |
| · Отопление | · Отопление | · Отопление | · Отопление | |
| ·Электрическое складывание | ·Электрическая складная доска | ·Электрическая складная доска | ·Электрическое складывание | |
| Память | ||||
| "=" | . Автоматический спуск при движении задним ходом | |||
| ·Автоматически складывайте благовония, когда машина заперта. | Автоматическое складывание при запирании автомобиля | .Заблокируйте автомобиль и сложите автоматически. | ·Автоматическое складывание при запирании автомобиля | |
| Функция внутреннего зеркала и зеркала заднего вида | - | |||
| Автомобильное косметическое зеркало | ·Основное водительское место + освещение | ·Основное место водителя + мощное оборудование | ·Основное водительское место + освещение | ·Основное место водителя + мощное оборудование |
| .Единый блок национального стандарта + освещение | , зам крана просит место+освещение | , сиденье второго пилота + освещение | , зам крана просит место+освещение | |
| Заднее защитное стекло | ||||
| автомобильная солнцезащитная шторка | "=" | |||
| дождь, предчувствуя дождь | м | |||
| задний стеклоочиститель | ||||
| Многослойное звукоизоляционное стекло. | · Передний ряд | · Передний ряд | · Передний ряд | |
| Электрообогрев лобового стекла | ||||
| Форсунка для подогрева воды | ||||
| Кондиционер/холодильник·стандарт. Необязательный | - никто | |||
| Метод управления кондиционером | ,автоматический | · автоматический | · автоматический | · автоматический |
| Независимый кондиционер в задней части салона | ||||
| Заднее воздуховыпускное отверстие | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | , стандартная конфигурация |
| Контроль температурной зоны | ·Двухзонный кондиционер | ·Двухзонный кондиционер | ·Двухзонный кондиционер | , двухзонный кондиционер |
| Очиститель воздуха для автомобиля | .Стандартная конфигурация | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| Устройство автомобильного фильтра PM2,5 | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный | · Стандартный |
| НЕРА-фильтр | ||||
| генератор отрицательных ионов | - | - | ||
| Устройство ароматизации автомобиля | м | м | ||
| автомобильный холодильник | "=" | |||
| Интеллектуальная конфигурация | ||||
| Дистанционное управление через приложение для мобильного телефона | · Мониторинг транспорта | · Мониторинг транспорта | · Мониторинг транспорта | |
| система управления тепловым насосом | ||||
| Количество камер снаружи автомобиля (количество | ·1 | ·1 | ||
| ·2 | ||||
| 5 | ·5 | |||
| Пиксели внешней камеры автомобиля | ||||
| Пиксели автомобильной камеры | - | |||
| Количество ультразвуковых радаров (шт. | ·4 | ·8 | .8 | ·8 |
| Радиолокационные спутники миллиметрового диапазона | 3 | ·3 | ||
| Субметровая высокоточная система позиционирования | ||||
| Высокоточная карта | - | |||
| Режим дозорного (ясновидения) | м | |||
| Новости V2X | - | |||
| Дополнительный пакет · стандартная конфигурация | никто | |||
| Индивидуальные параметры | Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза | Доступны два дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза. | Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет | Доступны два дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза. |
| Роскошный пакет | Функция памяти сиденья водителя, поясничная опора сиденья водителя, электрическая регулировка в 4 направлениях, задние сиденья с подогревом, задний центральный подлокотник, металлическая педаль тормоза, металлическая педаль приветствия, внутреннее освещение, подогрев рулевого колеса, подушка безопасности для коленей | |||
| Дополнительно 3000 юаней | ||||
| Умная дорожная сумка | ||||
| Пакет «Комфорт» | Электрическая регулировка сиденья в 4 направлениях, металлические педали (ускорение/торможение), металлические приветственные педали. | |||
| Дополнительно 6000 юаней | - | - | ||
| Спортивная сумка | 19-дюймовые алюминиевые диски Michel-lin (245/40 R19), передние сиденья с подогревом, передние вентилируемые сиденья, сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой | 19-дюймовые легкосплавные диски Michel-lin. шины (245/40 R19), подогрев передних сидений, передние вентилируемые сиденья, сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой сзади |
||
| : Дополнительно 3000 юаней | : Дополнительно 3000 юаней | |||
| Приведенная выше информация о конфигурации параметров предназначена только для справки, для получения подробной информации обратитесь к реальному автомобилю. | ||||
Описание продукта
С точки зрения внешнего вида Kia K5 основан на эстетическом дизайне Lingxi. Полностью развитая передняя часть семейства тигриная, острая передняя решетка в виде акульих зубов, расширенные воздухозаборники и светодиодные линзовые фары создают противоречивую, но гармоничную эстетику, смелую и самобытную. страстный и дикий; Набор светодиодных фонарей Heartbeat заставляет сердца людей биться.
Что касается кузова автомобиля, то боковой профиль Kia K5 полон элегантной красоты. Линии, идущие от крыши к задней части автомобиля, плавные и естественные, а дизайн фастбэка полон динамичной жизненной силы.
В задней части автомобиля задние фонари сквозного типа проходят через заднюю часть автомобиля в виде световой полосы и летят по диагонали в левое и правое крылья. Группа точечно-матричных светодиодных фонарей в центре перекликается со светодиодными дневными ходовыми огнями в стиле «сердцебиение» в передней части автомобиля. Кроме того, уникальная двусторонняя четырехсторонняя конструкция хвостового ряда имеет 360 градусов без слепых зон, и каждый угол - это снайперская красота.
Что касается кузова автомобиля, то боковой профиль Kia K5 полон элегантной красоты. Линии, идущие от крыши к задней части автомобиля, плавные и естественные, а дизайн фастбэка полон динамичной жизненной силы.
В задней части автомобиля задние фонари сквозного типа проходят через заднюю часть автомобиля в виде световой полосы и летят по диагонали в левое и правое крылья. Группа точечно-матричных светодиодных фонарей в центре перекликается со светодиодными дневными ходовыми огнями в стиле «сердцебиение» в передней части автомобиля. Кроме того, уникальная двусторонняя четырехсторонняя конструкция хвостового ряда имеет 360 градусов без слепых зон, и каждый угол - это снайперская красота.
Kia K5 использует футуристическую внутреннюю кабину, которая тщательно очерчена «точками, линиями и поверхностями», чтобы представить горизонтально вытянутое пространство, предоставляя пользователям место, которое одновременно создает ощущение пространства и наполнено жизненной энергией, отвечающей его функциональности. практичность. и чувственный опыт.
В ответ на стремление молодежи к инновационным технологиям в Kia K5 добавлено множество передовых технологических элементов. Закругленная центральная консоль имеет дизайн, ориентированный на водителя; электронное переключение передач с ручкой не только выглядит стильно, но и делает операции переключения передач более удобными и простыми во время вождения; интеллектуальный сенсорный экран с диагональю 12,3 дюйма и сверхширокий экран с диагональю 12,3 дюйма. Приборная панель легко интегрирована и имеет популярный цельный дизайн; В автомобиле используется больше сенсорных экранов вместо физических кнопок, что делает автомобиль более интеллектуальным и высококачественным.
Сиденья Kia K5 обтянуты тканью из перфорированной кожи, которая имеет нежный вид и лучшую воздухопроницаемость. Кроме того, сиденья Киа К5 еще и очень функциональны, включая 12-позиционную электрическую регулировку водительского сиденья, функцию памяти водительского сиденья, электрическую регулировку пассажирского сиденья сзади, подогрев и вентиляцию передних и задних сидений. Такие конфигурации, как высококачественный центральный подлокотник, не только привносят практичность, но и эффективно усиливают ощущение роскоши.
В ответ на стремление молодежи к инновационным технологиям в Kia K5 добавлено множество передовых технологических элементов. Закругленная центральная консоль имеет дизайн, ориентированный на водителя; электронное переключение передач с ручкой не только выглядит стильно, но и делает операции переключения передач более удобными и простыми во время вождения; интеллектуальный сенсорный экран с диагональю 12,3 дюйма и сверхширокий экран с диагональю 12,3 дюйма. Приборная панель легко интегрирована и имеет популярный цельный дизайн; В автомобиле используется больше сенсорных экранов вместо физических кнопок, что делает автомобиль более интеллектуальным и высококачественным.
Сиденья Kia K5 обтянуты тканью из перфорированной кожи, которая имеет нежный вид и лучшую воздухопроницаемость. Кроме того, сиденья Киа К5 еще и очень функциональны, включая 12-позиционную электрическую регулировку водительского сиденья, функцию памяти водительского сиденья, электрическую регулировку пассажирского сиденья сзади, подогрев и вентиляцию передних и задних сидений. Такие конфигурации, как высококачественный центральный подлокотник, не только привносят практичность, но и эффективно усиливают ощущение роскоши.
Длина, ширина и высота Киа К5 составляют 4980 мм, 1860 мм и 1445 мм соответственно, а колесная база достигает 2900 мм. Длина и колесная база автомобиля являются лучшими в своем классе. Он не только выглядит властно, но и внутреннее пространство стало более просторным и комфортным. Пространство для ног сзади просто за гранью воображения. Конструкция под сиденьем имеет достаточно места для головы, а спинки сидений откидываются под углом. Большой размер также делает поездку более комфортной. Большое пространство в сочетании с большим панорамным люком на крыше повышает визуальную прозрачность. Кроме того, объем багажника тоже очень велик, полностью удовлетворяя ежедневные потребности в грузе.
Kia K5 предлагает два варианта мощности: 1,5T и 2,0T, с учетом либо элегантного и спокойного, либо энергичного и героического вождения. Среди них двигатель 1.5T является первым в мире двигателем CVVD четвертого поколения, в сочетании с коробкой передач 7DCT, с максимальной мощностью 170 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 253 Н·м и комплексным расходом топлива. всего 5,6 литра на 100 километров. Он имеет высокую мощность и низкое потребление и имеет очевидные преимущества. ; Двигатель 2.0T в сочетании с коробкой передач 8AT имеет максимальную мощность 240 лошадиных сил, максимальный крутящий момент 353 Н·м и общий расход топлива 6,8 литра на 100 километров. Мощная мощь заставляет страсть выплеснуться в рев двигателя.
Что касается конфигурации, Kia K5 оснащен самой комплексной интеллектуальной системой помощи при вождении L2+ в своем классе, включая предупреждение о лобовом столкновении FCA, систему предотвращения столкновений в слепых зонах BCW, систему помощи при следовании за полосой движения LFA и многие другие функции обеспечения безопасности, включая навигацию. адаптивная круиз-система на базе. , система помощи при вождении по шоссе, двусторонние боковые изображения сзади, подсказка о выезде переднего автомобиля, помощь при безопасном выходе пассажира, помощь при перекрестном столкновении сзади и другие уникальные функции в этом классе, делающие путешествие более безопасным.
Что касается интеллектуальной конфигурации, Kia K5 оснащен сквозным объединенным экраном, состоящим из двух 12,3-дюймовых ЖК-панелей приборов и центрального экрана управления. Он также имеет встроенную интеллектуальную систему «автомобиль-машина» 3.0, разработанную в сотрудничестве с Baidu. Помимо поддержки дистанционного управления транспортным средством через мобильное приложение, мобильные Bluetooth-ключи и т. д., эта модная функция также имеет функцию соединения автомобиля с домом через Интернет вещей, что редко встречается в своем классе. Вы можете управлять своим умным домом через автомобильную систему, сидя в машине.
В комплектации комфорта Kia K5 оснащен открывающимся панорамным люком, индукционным багажником, ключом Bluetooth, кожаным рулевым колесом, рычагом переключения передач на руле, беспроводной зарядкой мобильного телефона в переднем ряду, вызовом помощи на дороге, carlife support, передними противотуманными фарами и многослойное звуконепроницаемое стекло первого ряда. , автомобильный очиститель воздуха, система объемного звучания театрального уровня JBL и т. д.
1. Система помощи при предотвращении столкновений FCA: при обнаружении опасной ситуации столкновения с ведущими транспортными средствами и пешеходами водитель будет предупрежден, и при необходимости будут управляться тормоза.
2. Система помощи при безопасном выезде SEA: после того, как автомобиль припаркован, он обнаруживает приближающееся сзади транспортное средство и удерживает заднюю дверь запертой, а при попытке открыть переднюю дверь выдает предупреждение.
3. Система предотвращения столкновений сзади RCCA: при движении задним ходом и распознавании транспортного средства, приближающегося сзади, она своевременно предупреждает и тормозит, чтобы предотвратить столкновение.
4. Изображение сбоку и сзади BVM: с помощью широкоугольной камеры, установленной на наружном зеркале заднего вида, изображение задней слепой зоны передается на приборную панель для справки водителю.
5. Помощь при вождении по шоссе HDA: продолжайте движение по центру полосы движения по шоссе и контролируйте расстояние до впереди идущего автомобиля.
6. Интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации NSCC: когда интеллектуальный адаптивный круиз включен, при въезде на поворотный участок шоссе или выделенную автомобильную полосу он распознает кривизну и замедляется до оптимальной скорости, а также едет ниже ограничения скорости. при входе в безопасный раздел.
7. LFA Lane Follow Assist: использует переднюю камеру для определения полос движения и транспортных средств, а также помогает рулевому управлению продолжать движение по центру полосы, повышая удобство вождения.
8. Панорамное изображение SVM: оно может предоставлять водителям видеоизображения в слепой зоне зрения, снижая вероятность дорожно-транспортных происшествий.
2. Система помощи при безопасном выезде SEA: после того, как автомобиль припаркован, он обнаруживает приближающееся сзади транспортное средство и удерживает заднюю дверь запертой, а при попытке открыть переднюю дверь выдает предупреждение.
3. Система предотвращения столкновений сзади RCCA: при движении задним ходом и распознавании транспортного средства, приближающегося сзади, она своевременно предупреждает и тормозит, чтобы предотвратить столкновение.
4. Изображение сбоку и сзади BVM: с помощью широкоугольной камеры, установленной на наружном зеркале заднего вида, изображение задней слепой зоны передается на приборную панель для справки водителю.
5. Помощь при вождении по шоссе HDA: продолжайте движение по центру полосы движения по шоссе и контролируйте расстояние до впереди идущего автомобиля.
6. Интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации NSCC: когда интеллектуальный адаптивный круиз включен, при въезде на поворотный участок шоссе или выделенную автомобильную полосу он распознает кривизну и замедляется до оптимальной скорости, а также едет ниже ограничения скорости. при входе в безопасный раздел.
7. LFA Lane Follow Assist: использует переднюю камеру для определения полос движения и транспортных средств, а также помогает рулевому управлению продолжать движение по центру полосы, повышая удобство вождения.
8. Панорамное изображение SVM: оно может предоставлять водителям видеоизображения в слепой зоне зрения, снижая вероятность дорожно-транспортных происшествий.
Система стабилизации кузова (ESC+MDPS)
Когда автомобиль начинает терять устойчивость, система электронного контроля устойчивости (ESC) контролирует тормозное давление на отдельных колесах и вмешивается в систему управления автомобилем для поддержания устойчивости автомобиля.
Когда автомобиль начинает терять устойчивость, система электронного контроля устойчивости (ESC) контролирует тормозное давление на отдельных колесах и вмешивается в систему управления автомобилем для поддержания устойчивости автомобиля.
Модель дисплея
Наша компания и склады
Группа , основанная в мае 2001 года, может похвастаться замечательной 23-летней историей в отрасли. Изначально наша компания ориентировалась преимущественно на импорт оригинальных автомобилей. За прошедшие годы мы стали ведущим и самым известным оператором импортных автомобилей в районе Яньвэй.
С 2006 года мы добились значительных успехов, открыв два магазина Dongfeng Nissan и три магазина 4S бренда GAC Fik. Кроме того, мы расширили свое присутствие, включив в наше портфолио магазины Beijing Modern, Red flag, GAC Aion, GAC Chuanqi и в общей сложности восемь фирменных магазинов 4S.
Наша честь
Наше преимущество
Группа , основанная в мае 2001 года, может похвастаться замечательной 23-летней историей в отрасли. Изначально наша компания ориентировалась преимущественно на импорт оригинальных автомобилей. За прошедшие годы мы стали ведущим и самым известным оператором импортных автомобилей в районе Яньвэй.
С 2006 года мы добились значительных успехов, открыв два магазина Dongfeng Nissan и три магазина 4S бренда GAC Fik. Кроме того, мы расширили свое присутствие, включив в наше портфолио магазины Beijing Modern, Red flag, GAC Aion, GAC Chuanqi и в общей сложности восемь фирменных магазинов 4S.
Одна из наших ключевых сильных сторон заключается в нашей способности поставлять несколько автомобилей, что позволяет нам предлагать разнообразный выбор нашим уважаемым клиентам. Это преимущество в сочетании с нашей конкурентоспособной ценовой стратегией позволяет нам предоставлять нашим клиентам лучшие предложения на рынке.
Кроме того, мы очень гордимся нашей комплексной послепродажной защитой, которая гарантирует, что наши клиенты получат необходимую поддержку и помощь даже после покупки. Наша приверженность удовлетворению потребностей клиентов выходит за рамки первоначальной сделки, поскольку мы верим в построение долгосрочных отношений с нашими клиентами.
Кроме того, мы очень гордимся нашей комплексной послепродажной защитой, которая гарантирует, что наши клиенты получат необходимую поддержку и помощь даже после покупки. Наша приверженность удовлетворению потребностей клиентов выходит за рамки первоначальной сделки, поскольку мы верим в построение долгосрочных отношений с нашими клиентами.
Наша честь
Новый электромобиль закупается централизованно, а продажи осуществляются по заводской оптовой цене.
Иметь независимую квалификацию экспорта автомобилей.
Сервисное обслуживание: дистанционное руководство, поставка запасных частей.
Порт и отгрузка
Порт Шаньдун Яньтай , открытый в 1861 году, является восьмым прибрежным портом Китая, 12-м по величине прибрежным портом в мире, первым портом Китая по импорту бокситов, крупнейшим торговым портом Китая в Африку, крупнейшим портом погрузки удобрений в Китае, третьим по величине портом экспорта грузовых автомобилей в Китае.
KIA K5 2021 Модель продается с ограниченным сроком предложения, большая скидка на автомобиль, полное функциональное послепродажное обслуживание, гарантия
$18,373.00