Описание продукта
Для прошивки нужна быстрая зарядка
Медленная зарядка, не медленная зарядка, быстрая зарядка быстрее. Оснащен быстрой зарядкой от 30% до 80%, это занимает всего 32 минуты. CLTC имеет запас хода 201 км. Зарядка раз в неделю, городская мобильность 0 беспокойств.
Есть еще пять удобных дверей
Пятидверный четырехместный автомобиль универсален и удобен. Дизайн чистого внедорожника имеет свой собственный стиль.
Большое пространство для жесткой загрузки
Колесная база 2423 мм позволяет всей семье наслаждаться путешествием. Расширяемый багажник объемом 300–1107 л вмещает любое туристическое снаряжение.
Сильное шасси, дикий дикий
Nissan-renault-mitsubishi Alliance Платформа CMF-AМировой стандарт надежнее
Профессиональная настройка шасси. Соотношение золотого противовеса 1: 1, более стабильное и плавное.
Полная нагрузка. Дорожный просвет 150 мм. Небольшие овраги и небольшие гребни легко преодолеваются.
Высокая безопасность и безопасный выбор
Строгое тестирование на соответствие стандартам ЕСЦентральное производство на предприятиях, гарантия качества
Трехполюсная система защиты. Максимальная безопасность без тупиков.
Четыре слоя из десяти слоев защиты аккумулятора/защита корпуса из сверхвысокопрочной стали 980 МПа/защита кабины задней/боковой защитной конструкции
Детальный чертеж
Конфигурация
|
Модель Нано БОКС 2022 |
Облегченная версия Стандартная модель 201 км |
Версия для слабого ветра, расширенная версия 201 км. |
Преследуйте ветровую версию стандартной модели 331 км. |
Преследуйте ветровую версию усовершенствованного типа 331KM |
Преследуйте ветровую версию стандартной модели 351 км. |
Преследуйте ветровую версию усовершенствованного типа 351KM |
|
существенный параметр |
||||||
|
производитель |
Дунфэн Мотор |
Дунфэн Мотор |
Дунфэн Мотор |
Дунфэн Мотор |
Дунфэн Мотор |
Дунфэн Мотор |
|
классифицировать |
малогабаритный внедорожник |
малогабаритный внедорожник |
малогабаритный внедорожник |
малогабаритный внедорожник |
малогабаритный внедорожник |
малогабаритный внедорожник |
|
Тип энергии |
Чистый электрический |
Чистый электрический |
Чистый электрический |
Чистый электрический |
Чистый электрический |
Чистый электрический |
|
пора торговать |
2023.04 |
2023.01 |
2022.07 |
2022.07 |
2022.11 |
2022.11 |
|
Запас хода на электротяге CLTC (км) |
201 |
201 |
331 |
331 |
351 |
351 |
|
Время быстрой зарядки (часы) |
0,533 |
0,533 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
|
Время медленной зарядки (часы) |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Процент объема быстрой зарядки |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
|
Максимальная мощность (кВт) |
33 |
33 |
33 |
33 |
33 |
33 |
|
Максимальный крутящий момент (Нм) |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
электродвигатель (Пс) |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
Длина * ширина * высота (мм) |
3732*1579*1515 |
3732*1579*1515 |
3732*1579*1515 |
3732*1579*1515 |
3732*1579*1515 |
3732*1579*1515 |
|
кузовной ремонт |
5-дверный 4-местный внедорожник. |
5-дверный 4-местный внедорожник. |
5-дверный 4-местный внедорожник. |
5-дверный 4-местный внедорожник. |
5-дверный 4-местный внедорожник. |
5-дверный 4-местный внедорожник. |
|
Максимальная скорость автомобиля (км/ч) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
Официальное ускорение 0-50км/ч (с) |
7 |
7 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
Гарантия на автомобиль |
Три года или 60 000 км. |
Три года или 60 000 км. |
Три года или 60 000 км. |
Три года или 60 000 км. |
Три года или 60 000 км. |
Три года или 60 000 км. |
|
кузов автомобиля |
||||||
|
длина (мм |
3732 |
3732 |
3732 |
3732 |
3732 |
3732 |
|
ширина (мм) |
1579 г. |
1579 г. |
1579 г. |
1579 г. |
1579 г. |
1579 г. |
|
высота (мм) |
1515 |
1515 |
1515 |
1515 |
1515 |
1515 |
|
Колесная база (мм) |
2423 |
2423 |
2423 |
2423 |
2423 |
2423 |
|
передняя колея (мм) |
1380 |
1380 |
1380 |
1380 |
1380 |
1380 |
|
задняя колея (мм) |
1365 |
1365 |
1365 |
1365 |
1365 |
1365 |
|
Минимальный дорожный просвет при полном вырезе (мм) |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
угол подхода (°) |
23 |
23 |
23 |
23 |
23 |
23 |
|
угол съезда () |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
|
кузовной ремонт |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
|
Режим открытия двери |
вертикальная распашная дверь |
вертикальная распашная дверь |
вертикальная распашная дверь |
вертикальная распашная дверь |
вертикальная распашная дверь |
вертикальная распашная дверь |
|
Количество дверей (одна) |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Количество мест (индивидуальных) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Объем багажника (л) |
300-1107 |
300-1107 |
300-1107 |
300-1107 |
300-1107 |
300-1107 |
|
Масса препарата (кг) |
872 |
872 |
921 |
921 |
921 |
921 |
|
Максимальная масса полной загрузки (кг |
1191 |
1191 |
1240 |
1240 |
1240 |
1240 |
|
электрический двигатель |
||||||
|
Тип двигателя |
Постоянный магнит/синхронизация |
Постоянный магнит/синхронизация |
Постоянный магнит/синхронизация |
Синхронизация с постоянными магнитами |
Синхронизация с постоянными магнитами |
Синхронизация с постоянными магнитами |
|
Суммарная мощность электродвигателя (кВт) |
33 |
33 |
33 |
33 |
33 |
33 |
|
Общая мощность двигателя (Лс) |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
Общий крутящий момент электродвигателя (Нм) |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) |
33 |
33 |
33 |
33 |
33 |
33 |
|
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
Количество приводных двигателей |
Одиночный двигатель |
Одиночный двигатель |
Одиночный двигатель |
Одиночный двигатель |
Одиночный двигатель |
Одиночный двигатель |
|
Компоновка двигателя |
предполагать |
предполагать |
предполагать |
предполагать |
предполагать |
предполагать |
|
Тип батареи |
Литий-железо-фосфатный аккумулятор |
Литий-железо-фосфатный аккумулятор |
Литиевая батарея три юаня |
Литиевая батарея три юаня |
Литиевая батарея три юаня |
Литиевая батарея три юаня |
|
Метод охлаждения батареи |
принудительное воздушное охлаждение |
принудительное воздушное охлаждение |
принудительное воздушное охлаждение |
принудительное воздушное охлаждение |
принудительное воздушное охлаждение |
принудительное воздушное охлаждение |
|
Запас хода на электротяге CLTC (км) |
201 |
201 |
331 |
331 |
351 |
351 |
|
Энергия аккумулятора (кВтч) |
15.974 |
15.974 |
27.17 |
27.17 |
28,9 |
28,9 |
|
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг) |
110 |
110 |
151 |
151 |
148 |
148 |
|
Гарантия на аккумуляторную батарею |
Восемь лет или 120 000 км. |
Восемь лет или 120 000 км. |
Восемь лет или 120 000 км. |
Восемь лет или 120 000 км. |
Восемь лет или 120 000 км. |
Восемь лет или 120 000 км. |
|
Функция быстрой зарядки |
поддерживать |
поддерживать |
поддерживать |
поддерживать |
поддерживать |
поддерживать |
|
Время быстрой зарядки (часы) |
0,533 |
0,533 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
|
Время медленной зарядки (часы) |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Емкость быстрой зарядки (%) |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
|
коробка передач |
||||||
|
Количество передач |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Тип трансмиссии |
Редуктор с фиксированным передаточным числом |
Редуктор с фиксированным передаточным числом |
Редуктор с фиксированным передаточным числом |
Редуктор с фиксированным передаточным числом |
Редуктор с фиксированным передаточным числом |
Редуктор с фиксированным передаточным числом |
|
сокращенная форма имени |
Односкоростная трансмиссия электромобиля |
Односкоростная трансмиссия электромобиля |
Односкоростная трансмиссия электромобиля |
Односкоростная трансмиссия электромобиля |
Односкоростная трансмиссия электромобиля |
Односкоростная трансмиссия электромобиля |
|
Рулевое управление шасси |
||||||
|
Дорога |
Переднемоторный |
Переднемоторный |
Переднемоторный |
Переднемоторный |
Переднемоторный |
Переднемоторный |
|
Полноприводная форма |
||||||
|
Центральная дифференциальная структура |
||||||
|
Тип передней подвески |
Независимая подвеска типа McPherson. |
Независимая стойка округа в стиле Макферсона. |
Независимая подвеска типа McPherson. |
Независимая подвеска типа McPherson. |
Независимая стойка округа в стиле Макферсона. |
Независимая подвеска типа McPherson. |
|
Тип задней подвески |
Независимая подвеска торсионно-балочного типа. |
Независимая подвеска торсионно-балочного типа. |
Независимая подвеска торсионно-балочного типа. |
Независимая подвеска торсионно-балочного типа. |
Независимая подвеска торсионно-балочного типа. |
Независимая подвеска торсионно-балочного типа. |
|
Тип мощности |
Электроэнергия |
Электроэнергия |
Электроэнергия |
Электроэнергия |
Электроэнергия |
Электроэнергия |
|
конструкция кузова автомобиля |
Тип переноски |
Тип переноски |
Назначение |
Назначение |
Тип переноски |
Тип переноски |
|
Колесный тормоз |
||||||
|
Тип переднего тормоза |
Тип вентиляционного диска |
Тип вентиляционного диска |
Тип вентиляционного диска |
Тип вентиляционного диска |
Тип вентиляционного диска |
Тип вентиляционного диска |
|
Тип заднего тормоза |
барабанный |
барабанный |
барабанный |
барабанный |
барабанный |
барабанный |
|
Тип стояночного тормоза |
стояночный тормоз ручной тормоз |
стояночный тормоз ручной тормоз |
стояночный тормоз ручной тормоз |
стояночный тормоз ручной тормоз |
стояночный тормоз ручной тормоз |
стояночный тормоз ручной тормоз |
|
Характеристики передних шин |
165/70 Р14 |
165/70 Р14 |
165/70 Р14 |
165/70 Р14 |
165/70 Р14 |
165/70 Р14 |
|
Характеристики задних шин |
165/70 Р14 |
165/70 Р14 |
165/70 Р14 |
165/70R14 |
165/70 Р14 |
165/70 Р14 |
|
Формальная спецификация |
не иметь |
не иметь |
не иметь |
не иметь |
не иметь |
не иметь |
