ДЕНЗА
DENZA Denza — первый автомобильный бренд, посвященный новой энергетике, запущенный Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., LTD. (далее - совместное предприятие). Совместное предприятие является совместным предприятием китайского лидера в области новых энергетических автомобилей BYD и мирового гиганта по производству автомобилей класса люкс Daimler из Германии, которое было официально создано в 2010 году и имеет штаб-квартиру в Шэньчжэне.
DENZA происходит от транслитерации китайского имени «Тэн Ши», что означает «Тэн Ши Кай, электрическое будущее», и выражает импульс взлета с помощью интеграции ресурсов с обеих сторон и появления новых энергетических транспортных средств в мире. Китай и мир, предоставляя потребителям невероятные впечатления от автомобильной жизни.
Denza N8 использует новейший язык дизайна π-Motion бренда Denza, общий стиль имеет определенное сходство с Denza N7, а многослойная решетка лампы той же формы, что и Denza N7, пользуется высокой степенью узнаваемости. Кроме того, область противотуманных фар и передний периметр также объединены в более преувеличенный аэродинамический дизайн, а визуальный эффект становится более трогательным.
Форма боковой части кузова с небольшим скольжением назад и плавным изгибом кузова имеет хорошее спортивное ощущение, новый автомобиль также использует подвесную конструкцию крыши, оснащен 21-дюймовыми колесами, имеет хорошее чувство моды. По габаритам кузова длина, ширина и высота новинки составляют 4949/1950/1725 мм, а колесная база – 2830 мм, позиционируя средний и крупный внедорожник.
Форма хвоста стильная и толстая, сквозной дизайн задних фонарей хорошо узнаваем, а над задним лобовым стеклом добавлены спойлер и высокий стоп-сигнал в сочетании с серебристым задним щитком, что создает хорошую спортивную атмосферу.
Что касается интерьера, новый автомобиль продолжает концепцию дизайна Denza X, оснащен 15,6-дюймовым центральным экраном управления подвеской, 10,25-дюймовым полным ЖК-дисплеем и проекционным дисплеем W-HUD, с отличным технологическим смыслом, а также оснащен Интеллектуальная система сетевого подключения Denza Link 5G. Поддержка полноценного интеллектуального голоса, GPS-навигации, автомобильного караоке, онлайн-аудио и видеоразвлечений, массовых приложений, агрегированной музыки, удаленного обновления автомобиля OTA и других функций. Кроме того, новый автомобиль также оснащен рулевым колесом с двойными спицами, хрустальным рулем, декоративным световым ремнем в стиле звездного неба, высококачественным замшевым потолком, текстуры также весьма превосходны.
Что касается сидений, новый автомобиль имеет две компоновки сидений: 2+2+2 шестиместных и 2+3+2 семиместных, а также оснащен двойными столиками среднего ряда, чтобы полностью удовлетворить потребности семейных путешествий. Среди них второй ряд сидений шестиместной модели также имеет электрическую регулировку в 4 направлениях, вентиляцию, обогрев, массаж, электрическую поддержку поясницы, многоступенчатую регулировку подлокотника и регулируемую в 4 направлениях подушку для головы для дальнейшего повышения комфорта. комфорт езды.
Что касается конфигурации, новый автомобиль также оснащен светодиодным дополнительным освещением углов, динамическими приветственными фарами, интеллектуальным ближним и дальним светом, панорамным люком на крыше, индукционным багажником, цифровым ключом NFC, цифровым ключом UWB, обогревом рулевого колеса / электрической регулировкой / памятью. три ряда сидений с кожаной обивкой Nappa, электрическая регулировка/вентиляция/обогрев/массаж передних сидений, память основного сиденья водителя, три температурных зоны, автоматический кондиционер с постоянной температурой, 1 28-цветная атмосферная подсветка, 12 динамиков, беспроводная зарядка мобильного телефона, панорамное изображение на 360° , видеорегистратор, передняя боковая подушка безопасности, передняя и задняя боковая воздушная завеса безопасности и другая богатая комплектация.
Что касается интеллектуального вождения, новый автомобиль также оснащен интеллектуальной системой помощи водителю Denza Pilot L2+. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль ACC, интеллектуальный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при выезде с полосы движения, контроль слепых зон, контроль центрирования полосы движения, помощь в параллельном движении, помощь в удержании полосы движения, помощь при вождении на высокой скорости, помощь при смене полосы движения с помощью рычага переключения передач, помощь в экстренном удержании полосы движения, автоматическая парковка и другие богатые функции.
Что касается мощности, Denza N8 оснащен системой DM-P, состоящей из четырехцилиндрового двигателя 1,5T и сдвоенных передних и задних двигателей, максимальная мощность двигателя составляет 102 кВт, пиковый крутящий момент — 231 Нм. максимальная мощность переднего двигателя 160 кВт, максимальный крутящий момент 325 Нм, максимальная мощность заднего двигателя 200 кВт, максимальный крутящий момент 350 Нм. И оснащен интеллектуальной электрической системой полного привода, комплексным условием NEDC, снижение расхода энергии 6,45 л/100 км, время разгона 0 ~ 100 км/ч 4,3 секунды. Кроме того, новый автомобиль также оснащен аккумуляторной батареей емкостью 45,8 кВтч, запасом хода на чистом электродвигателе в комплексном состоянии NEDC 216 км, запасом хода в комплексном состоянии NEDC 1030 км и поддержкой функции внешнего разряда мощностью 6 кВт.
| модели всего | Denza N8 DM 2023 полноприводный супергибрид флагманской семиместной версии | Denza N8 DM 2023 полноприводный супергибрид флагманской шестиместной версии |
| Производитель | Денза Моторс | Денза Моторс |
| уровень | Средний и большой внедорожник | Средний и большой внедорожник |
| Тип энергии | подключаемый гибрид | подключаемый гибрид |
| пора торговать | 2023.08 | 2023.08 |
| двигатель | Подключаемый гибрид L4 1,5T мощностью 139 л.с. | Подключаемый гибрид L4 мощностью 1,5T139 л.с. |
| Запас хода на электротяге (км) Министерство промышленности и информационных технологий | 176 | 176 |
| Запас хода на электротяге (км) NEDC | 216 | 216 |
| Запас хода на электротяге (км)WLTC | 176 | 176 |
| Полный запас хода (км) Министерство промышленности и информационных технологий | 1030 | 1030 |
| Срок депозита (часы | Быстрая зарядка 0,33 часа, медленная зарядка 6,5 часов. | Быстрая зарядка 0,33 часа, быстрая зарядка 6,5 часов |
| Быстрая зарядка(96) | ||
| Максимальная мощность (кВт) | 452 | 452 |
| Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 231 | 231 |
| Максимальный крутящий момент электродвигателя (Нм) | 675 | 675 |
| коробка передач | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) |
| Длина х ширина х высота (мм) | 4949x1950x1725 | 4949x1950x1725 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 7-местный внедорожник | 5-дверный 6-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 | 190 |
| Время разгона Ифана до 100 километров(с) | 4.3 | 4.3 |
| Общий расход топлива WLTC (л/100 км) | 0,77 | 0,77 |
| Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км) | 24,8 кВтч | 24,8 кВтч |
| Расход электроэнергии и топлива (л/100км) | 2,61 | 2,61 |
| Минимальный расход топлива (л/100 км) Министерство промышленности и информационных технологий | 6,95 | 6,95 |
| Гарантийный срок автомобиля | 6 лет или 150 000 километров | 6 лет или 150 000 километров |
| Тело | ||
| Длина (мм) | 4949 | 4949 |
| Ширина (мм) | 1950 год | 1950 год |
| Высота (мм) | 1725 г. | 1725 г. |
| Колесная база(мм | 2830 | 2830 |
| Передняя колесная база (мм) | 1650 г. | 1650 г. |
| Задняя колесная база (мм) | 1630 г. | 1630 г. |
| Конструкция кузова | внедорожник | внедорожник |
| Количество дверей (всех) | 5 | 5 |
| Способ открытия двери автомобиля | распашная дверь | распашная дверь |
| Количество мест (сверху) | 7 | 6 |
| Конечная масса (кг | 2450 | 2450 |
| Масса полной загрузки (кг) | 2975 | 2975 |
| Объем топливного бака (л) | 53,0 | 53,0 |
| Объем багажного отделения (л) | 235-1655 | 235-940 |
| двигатель | ||
| Инженерная модель | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
| Объем (мл) | 1497 | 1497 |
| Смещение (л) | 1,5 | 1,5 |
| Форма приема | турбонаддув | турбонаддув |
| Форма компоновки двигателя | горизонтальный | горизонтальный |
| расположение цилиндров | л | л |
| Количество цилиндров (всех) | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Коэффициент сжатия | - | |
| Подача воздуха | ДОХК | ДОХК |
| Максимальная мощность (Лс) | 139 | 139 |
| Максимальная мощность (кВт) | 102 | 102 |
| Максимальная скорость мощности (об/мин) | … | |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 231 | 231 |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | ||
| Специальная технология двигателя | ВВТ | ВВТ |
| форма топлива | подключаемый гибрид | подключаемый гибрид |
| отметка топлива | 92# день | 92# |
| Способ подачи топлива | Непосредственный впрыск в цилиндр | Непосредственный впрыск в цилиндр |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Материал цилиндра | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Стандарты охраны окружающей среды | Страна VI | Страна VI |
| электрический двигатель | ||
| Описание двигателя | Подключаемый гибрид мощностью 490 л.с. | Подключаемый гибрид мощностью 490 л.с. |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
| Одиночная мощность двигателя (кВт) | 360 | 360 |
| Двигатель одинарной мощности (Ps) | 490 | 490 |
| Одиночный крутящий момент двигателя (Нм) | 675 | 675 |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя, кВт) | 160 | 160 |
| Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Нм) | 325 | 325 |
| Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт) | 200 | 200 |
| Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Нм | 350 | 350 |
| Комплексная мощность системы (кВт) | 452 | 452 |
| Количество приводных двигателей | Схема с двумя двигателями | Двойной двигатель |
| Компоновка двигателя | Передний + задний | Передний + задний |
| Зарядка аккумуляторов | ||
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор |
| Особенности батареи Технология | лезвие батареи | лезвие батареи |
| Марка аккумулятора | Зодиак | Зодиак |
| Гарантия на электромасляный агрегат | Ограничений по возрасту/пробегу первого владельца автомобиля нет (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется должностному лицу) | Ограничений по возрасту/пробегу первого владельца автомобиля нет (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется должностному лицу) |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 45,8 | 45,8 |
| Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг) | "=" | |
| Зарядка аккумуляторов | Быстрая зарядка 0,33 часа, медленная зарядка 6,5 часов. | Быстрая зарядка 0,33 часа, медленная зарядка 6,5 часов. |
| · Интерфейс быстрой зарядки | · Интерфейс быстрой зарядки | |
| Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт) | 90 | 90 |
| Расположение интерфейса быстрой зарядки | Правый топливный бак | Правый топливный бак |
| Расположение интерфейса медленной зарядки | Правый топливный бак | Правый топливный бак |
| Система управления температурой аккумулятора | · Низкотемпературное отопление | · Низкотемпературное отопление |
| · Жидкостное охлаждение | · Жидкостное охлаждение | |
| Режим одной педали | ||
| Функция мобильного приложения веб-сайта VTOL | · Стандартный | · Стандартный |
| Максимальная мощность внешнего разряда (кВт | 6 | 6 |
| коробка передач | ||
| Описание коробки передач | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) |
| Количество передач | Бесступенчатая регулировка скорости | Бесступенчатая регулировка скорости |
| Тип коробки передач | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) |
| Шасси/рулевое управление | ||
| Режим вождения | Передний полный привод | Передний полный привод |
| Тип полного привода | Электрический полный привод | Электрический полный привод |
| форма передней подвески | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон |
| Форма задней подвески | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| тип рулевого управления | Схема электроусилителя | электрический ассистент |
| Конструкция кузова | Несущая | Несущая |
| колеса/тормоза | ||
| Тип переднего тормоза | вентилируемый диск | вентилируемый диск |
| Тип заднего тормоза | тип вентиляции | вентилируемый диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронная парковка | Электронная парковка |
| Размер передних шин | 265/45 Р21 | 265/45 Р21 |
| Размер задней шины | 265/45 Р21 | 265/45 Р21 |
| Характеристики запасного колеса | ||
| Способ размещения резервной энергии | "=" | |
| Стандарт активной безопасности. Необязательно-нет | ||
| АБС антиблокировочная | · Стандартный | · Стандартный |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный |
| Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный |
| Контроль гравитации Quai (TCS/ASR и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный |
| Система стабилизации кузова (ESP/D5C и т. д.) | · Стандартный | · Стандартный |
| Система предварительного ответа активной безопасности | · Предупреждение о выезде за пределы полосы движения | · Предупреждение о выезде за пределы полосы движения |
| · Предупреждение о лобовом столкновении | · Предупреждение о лобовом столкновении | |
| · Предупреждение о столкновении сзади | · Предупреждение о столкновении сзади | |
| · Предупреждение об обратной стороне | · Предупреждение об обратной стороне | |
| · Предупреждение об открытии DOW | · Предупреждение об открытии DOW | |
| Активное торможение | · Стандартный | · Стандартный |
| Параллельная помощь | · Стандартный | · Стандартный |
| Система помощи при удержании полосы движения | · Стандартный | · Стандартный |
| Центрирование полосы движения | · Стандартный | · Стандартный |
| Советы по вождению при усталости | · Стандартный | · Стандартный |
| Активное обнаружение усталости DMS | · Стандартный | · Стандартный |
| Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле | ||
| Распознавание дорожных знаков | · Стандартный | · Стандартный |
| светофор | ||
| система ночного видения | ||
| Стандарт пассивной безопасности. Необязательно-нет | ||
| передняя подушка безопасности | · Основное водительское сиденье | · Основное водительское сиденье |
| · Пассажирское место | · Пассажирское место | |
| боковая подушка безопасности | · вперед | · Передний ряд |
| боковая подушка безопасности | · Стандартный | · Стандартный |
| Передняя коленная подушка безопасности | ■ | |
| центральная подушка безопасности | ||
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | · Стандартный | · Стандартный |
| система контроля давления в шинах | · Индикация давления в шинах | ·Индикатор давления в шинах |
| Интерфейс детского сиденья (150FIX) | · Стандартный | · Стандартный |
| пассивная защита пешеходов | ||
| защитная смазка для колес | ||
| Конфигурация вспомогательных устройств/управления. Стандартная конфигурация. Необязательно-нет | ||
| парковочный радар | · вперед | · вперед |
| · назад | · назад | |
| Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля | ||
| Изображения помощи при вождении | · Обратное изображение | · Обратное изображение |
| ·Изображения слепых зон со стороны автомобиля | ·Изображения слепых зон со стороны автомобиля | |
| ·Панорамное изображение 360° | ·Панорамное изображение 360° | |
| круизная система | · Круиз-контроль | · Круиз-контроль |
| ·Адаптивный круиз | ·Адаптивный круиз | |
| ·Полноскоростной адаптивный круиз | ·Полноскоростной адаптивный круиз | |
| Ассистент автоматической смены полосы движения | · Стандартный | · Стандартный |
| Автоматический выезд (въезд) на рампу | ||
| Уровень помощи при вождении | · Уровень L2 | · Уровень L2 |
| Автоматическая парковка | · Стандартный | · Стандартный |
| Следуйте по тропе и поверните назад | ||
| парковка памяти | ||
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | · Стандартный | · Стандартный |
| Система помощи при подъеме на холм (HAC) | · Стандартный | · Стандартный |
| Крепление для крутых склонов (HDC) | · Стандартный | · Стандартный |
| Технология старт-стоп двигателя | ||
| Плавная регулировка подвески | · Мягкий и твердый | · Мягкий и твердый |
| пневматическая подвеска | ||
| Электромагнитная индукционная подвеска | ||
| система изменения передаточного числа рулевого управления | ||
| Режим повышенного трения переднего моста | "=" | |
| Режим ограниченного скольжения заднего моста | · Блокировка дифференциала | · Блокировка дифференциала |
| Функция пилотирования межосевого дифференциала | "=" | |
| низкоскоростной полный привод | … | |
| Интегрированная активная система рулевого управления | - | |
| Выбор режима вождения | · виды спорта | · виды спорта |
| · Внедорожный | · Внедорожный | |
| · Снег | · Снег | |
| ·ЭКО/Экономика | ·ЭКО/Экономика | |
| · Стандартный комфорт | · Стандартный комфорт | |
| Система сбора энергии торможения | · Стандартный | · Стандартный |
| Звук предупреждения о движении на низкой скорости | · Стандартный | · Стандартный |
| Внешняя конфигурация · Стандартная конфигурация. Необязательно-нет | ||
| Тип мансардного окна | ·Панорамное небо можно включить. | · Панорамный люк открывается. |
| ощущение света | ||
| багажник на крыше | · Стандартный | · Стандартный |
| Пакет спортивного внешнего вида | ||
| Электрический спойлер | ||
| Активное закрывание решетки воздухозаборника | "=" | |
| Диски из алюминиевого сплава | · Стандартный | · Стандартный |
| боковые педали автомобиля | ||
| Безрамная дизайнерская дверь | ||
| Скрытая дверная ручка | ||
| прицепное устройство | . Необязательный | . Необязательный |
| Внутренняя конфигурация · Стандартная конфигурация. Ничего необязательно | ||
| Материал рулевого колеса | · Натуральная кожа | · Натуральная кожа |
| виртуальная регулировка направления | ·Вверх и вниз + вперед и назад | ·Вверх и вниз + вперед и назад |
| Электрическая регулировка руля | · Стандартный | · Стандартный |
| Функции рулевого колеса | ·Многофункциональное управление | ·Многофункциональное управление |
| · Память | · Память | |
| · Отопление | · Отопление | |
| Экран компьютера вождения | ·Цвет | ·Цвет |
| Стиль ЖК-прибора | · Полный ЖК-дисплей | · Полный ЖК-дисплей |
| Размер ЖК-метра (дюймы) | ·12,3 | ·123 |
| Конфигурация «Комфорт/противоугонная система» в стандартной комплектации. Необязательно-нет | ||
| Электрическая всасывающая дверца | ||
| Электрическая задняя дверь | · Стандартный | · Стандартный |
| Датчик задней двери багажника | · Стандартный | · Стандартный |
| Электрическая память положения задней двери | · Стандартный | · Стандартный |
| Электронная противоугонная система двигателя | · Стандартный | · Стандартный |
| Центральный замок в машине | · Стандартный | · Стандартный |
| Тип удаленного ключа | ·Интеллектуальный ключ дистанционного управления | ·Интеллектуальный ключ дистанционного управления |
| ·Цифровой ключ СШП | ·Цифровой ключ СШП | |
| ·Ключ Bluetooth для мобильного телефона | ·Ключ Bluetooth для мобильного телефона | |
| ·NFC/RFID-ключ | ·NFC/RFID-ключ | |
| Нет молибденового ключа | · Передний ряд | · Передний ряд |
| Запуск без алюминиевого ключа | · Стандартный | · Стандартный |
| дистанционный запуск | · Стандартный | · Стандартный |
| мобильный автомобиль с дистанционным управлением | · Стандартный | · Стандартный |
| Функция вызова автомобиля | ||
| Система проекционного дисплея (HUD) | · Стандартный | · Стандартный |
| Размер проекции HUD (дюймы) | ·12 | ·12 |
| Встроенный регистратор вождения. | · Стандартный | · Стандартный |
| Активное шумоподавление | ||
| Беспроводная зарядка мобильного телефона | · Стандартный | · Стандартный |
| Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт) | 50 | 50 |
| Розетка 110 В/220 В/230 В | · Стандартный | , стандартная конфигурация |
| Интерфейс питания 12 В в багажнике | · Стандартный | · Стандартный |
| Конфигурация сиденья · Стандартная конфигурация. Необязательно-нет | ||
| материал сиденья | · Натуральная кожа | · Натуральная кожа |
| Кожаное сиденье | ·Кожа наппа | ·Кожа наппа |
| Сиденье в спортивном стиле | "=" | |
| Расположение сидений | ·2+2+2 | |
| ·2+3+2 | - | |
| Независимые сиденья второго ряда | · Стандартный | |
| сиденья третьего ряда | · 2 места | · 2 места |
| Электрическая регулировка сиденья | · Основное водительское сиденье | · Основное водительское сиденье |
| · Пассажирское место | · Ответственная позиция водителя | |
| · второй ряд | ||
| За основным ругательством следует общая регулировка. | · Двигайтесь вперед и назад | · Двигайтесь вперед и назад |
| · Угол наклона спинки | · Угол наклона спинки | |
| · Регулировка высоты | · Регулировка высоты | |
| Частичная регулировка сиденья водителя | · Подголовник | · Подголовник |
| · талия | · талия | |
| Депутат раскритиковал общую регулировку сидений. | · Двигайтесь вперед и назад | · Двигайтесь вперед и назад |
| · Угол наклона спинки слабый | · Угол наклона спинки | |
| Локальная регулировка сиденья водителя | · Подголовник | · Подголовник |
| · талия | · талия | |
| Общая регулировка сидений второго ряда | · Двигайтесь вперед и назад | · Двигайтесь вперед и назад |
| ·Регулировка угла наклона спинки. | ·Регулировка угла наклона спинки. | |
| Частичная регулировка сидений второго ряда. | · талия | |
| Функция переднего сиденья | · Отопление | · Отопление |
| · Вентиляция | · Вентиляция | |
| ·Память (основной драйвер) | ·Память (основной драйвер) | |
| · массаж | · массаж | |
| Функция сиденья второго ряда | · Отопление | |
| · Вентиляция | ||
| · массаж | ||
| Функции сидений третьего ряда | ||
| Кнопка босса | ||
| Передние/задние подлокотники | · Передний ряд | · Передний ряд |
| · Задний ряд | · Задний ряд | |
| Задний подстаканник | · Стандартный | · Стандартный |
| Подстаканник с подогревом/охлаждением | "=" | |
| Коэффициент складывания задних сидений | ·50:50 | ·50:50 |
| Задние сиденья с электроприводом наклона | ||
| Маленький столик второго ряда | · Стандартный | · Стандартный |
| Интеллектуальное соединение · стандартная конфигурация. Необязательно-нет | ||
| Размер экрана центрального управления (дюймы) | ·15,6 | ·156 |
| Вибрационная обратная связь с сенсорным экраном | "=" | |
| навигационная система GP5 | · Стандартный | · Стандартный |
| AR-навигация в реальной жизни | ||
| Отображение навигационной информации о дорожном движении | · Стандартный | · Стандартный |
| служба помощи на дороге | · Стандартный | · Стандартный |
| Bluetooth/автомобильный телефон | · Стандартный | · Стандартный |
| Картирование мобильного Интернета | ||
| Интернет транспортных средств | · Стандартный | · Стандартный |
| Сеть 4G/5G | ·5G | ·5G |
| ОТА-обновление | · Стандартный | · Стандартный |
| распознавание лица | · Стандартный | · Стандартный |
| Распознавание отпечатков пальцев | ||
| Распознавание голосового отпечатка | ||
| распознавание эмоций | ||
| Система управления распознаванием голоса | · Стандартный | · Стандартный |
| Функция голосового пробуждения без пробуждения | ||
| Функция распознавания пробуждения по голосовой области | · Основной драйвер | · Основной драйвер |
| · Гуокай | · Второй пилот | |
| · второй ряд | · второй ряд | |
| непрерывное распознавание речи | · Стандартный | · Стандартный |
| Можно сказать, что это видно | · Стандартный | · Стандартный |
| Слово пробуждения голосового помощника | Привет, Тенчжи | Привет, Тенчжи |
| Функция управления жестами | ||
| Точка доступа Wi-Fi | · Стандартный | · Стандартный |
| Аудиовизуальные развлечения·стандартная конфигурация. Необязательно – нет | ||
| Управление летающим экраном несколькими пальцами | ||
| магазин приложений | · Стандартный | · Стандартный |
| мультимедийный интерфейс | · слот для SD-карты | · Конфеты для SD-карты |
| ·USB/Тип-C | ·U5B/Тип-C | |
| Количество интерфейсов USB/Txpe-C | · 2 в первом ряду | · 2 в первом ряду |
| , 2 в заднем ряду | , 4 в заднем ряду | |
| Максимальная мощность зарядки USB/Type-C | Передний ряд 60 Вт | Передний ряд 60 Вт |
| 60 Вт сзади | 60 Вт сзади | |
| автомобильный телевизор | "=" | |
| задний ЖК-экран | ||
| имитация звука | "=" | |
| Функция караоке | · Стандартный | · Стандартный |
| аудио бренд | · Динаудио | · Динаудио |
| Количество динамиков (все) | ·12 | ·12 |
| Задний мультимедийный контроль | ||
| Конфигурация освещения · стандартная конфигурация. Необязательно – нет | ||
| Фары ближнего света | ·ВЕЛ | *ЛФД |
| Дальний свет | ·ВЕЛ | ·ВЕЛ |
| дневные ходовые огни | · Стандартный | · Стандартный |
| Адаптивный дальний и ближний свет | · Стандартный | · Стандартный |
| автоматические фары | · Стандартный | · Стандартный |
| Включите вспомогательный свет | · Стандартный | · Стандартный |
| передний кабельный фонарь | - | |
| Адаптивное рулевое управление фарами (AFS) | · Стандартный | · Стандартный |
| Регулировка высоты фар | · Стандартный | · Стандартный |
| Функция очистки фар | ||
| Окружающее освещение салона автомобиля | · 128 цветов | · 128 цветов |
| Активное окружающее освещение | ||
| Функция удержания цвета света | "=" | |
| Задержка выключения фар | · Стандартный | · Стандартный |
| Нулевой режим фар при дожде | · Стандартный | · Стандартный |
| Стекло/зеркало заднего вида·стандарт. Необязательно-нет | ||
| окно | · Передний ряд | · Передний ряд |
| · Задний ряд | · Задний ряд | |
| Подъем стекол автомобиля в один клик | · Целая машина | · Целая машина |
| Функция защиты от защемления окна | · Стандартный | · Стандартный |
| Функция заднего вида | · Электрическая регулировка | · Электрическая регулировка |
| · Отопление | · Отопление | |
| · Электрическое складывание | · Электрическая ароматическая палочка | |
| · Память | · Память | |
| ·Автоматический спуск при движении задним ходом | ·Автоматический спуск при движении задним ходом | |
| ·Автоматическое складывание при запирании автомобиля | ·Автоматическое складывание при запирании автомобиля | |
| Внутренняя функция заднего вида | · Автоматическая защита от ослепления | · Автоматическая защита от ослепления |
| Автомобильное косметическое зеркало | ·Основное место водителя + освещение | ·Основное место водителя + освещение |
| ·Кресло второго пилота + освещение | ·Кресло второго пилота + освещение | |
| Заднее защитное стекло | · Стандартный | · Стандартный |
| Автомобильный солнцезащитный козырек | ||
| Дворники с датчиком дождя | · Стандартный | · Стандартный |
| задний стеклоочиститель | · Стандартный | · Стандартный |
| заднее окно открыто | - | |
| Многослойное звукоизоляционное стекло. | · Передний ряд | · Передний ряд |
| Электрообогрев лобового стекла | ||
| Форсунка для подогрева воды | ||
| Кондиционер/холодильник·стандарт. Ничего необязательно | ||
| Метод управления кондиционером | · автоматический | · автоматический |
| Независимый кондиционер в задней части салона | · Стандартный | · Стандартный |
| Заднее воздуховыпускное отверстие | · Стандартный | · Стандартный |
| Контроль температурной зоны | · Трехзонный кондиционер | · Трехзонный кондиционер |
| Очиститель воздуха для автомобиля | · Стандартный | · Стандартный |
| Устройство автомобильного фильтра PM2,5 | · Стандартный | · Стандартный |
| НЕРА-фильтр | ||
| генератор отрицательных ионов | · Стандартный | · Стандартный |
| Устройство ароматизации автомобиля | · Стандартный | · Стандартный |
| автомобильный холодильник | ■ | |
| Пояс кармы тела знаний | ||
| TWCEFKET±T | , запись на обслуживание | · Запись на сервисное обслуживание |
| · Мониторинг транспортных средств | · Мониторинг транспортных средств | |
| система управления тепловым насосом | · Стандартный | · Стандартный |
| Количество камер снаружи автомобиля (количество | ·6 | ·6 |
| Пиксели внешней камеры автомобиля | ||
| Количество камер в автомобиле (количество) | ·1 | ·1 |
| Пиксели автомобильной камеры | ||
| Количество ультразвуковых радаров (шт.) | ·12 | ·12 |
| Количество Сянми-волновой РЛС (шт.) | ·5 | ·5 |
| Высокоточная система позиционирования субметрового уровня | ||
| Высокоточная карта | ||
| Режим дозорного (ясновидения) | "=" | |
| Связь V2X | ||
| Дополнительные пакеты · Стандарт. Необязательно – нет | ||
| Индивидуальные параметры | Доступны два дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза. | Доступны два дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза. |
| Пакет для прицепа (не доступен в салоне Kuangda бежевого цвета) | Механический прицеп вольфрамовый, режим буксировки | Механический буксирный крюк, режим буксировки |
| . Дополнительно 6500 юаней | . Дополнительно 6500 юаней | |
| Пакет Play Game (не доступен в интерьере Kuangda Beige) | Кастомизированный игровой руль, игровой контроллер (оригинальные качественные детали), эксклюзивный трафик | Кастомизированный игровой руль, игровой контроллер (оригинальные качественные детали), эксклюзивный трафик |
| . Дополнительно 16 800 юаней | . Дополнительно 16 800 юаней | |
| *Приведенная выше информация о конфигурации параметров предназначена только для справки. Для получения более подробной информации обратитесь к реальному транспортному средству, чтобы проверить детали конфигурации параметров. | ||
