Описание
БИД
Byd — высокотехнологичное предприятие, стремящееся «удовлетворить стремление людей к лучшей жизни с помощью технологических инноваций». Компания Byd была основана в феврале 1995 года, после более чем 20 лет быстрого развития, создала более 30 промышленных парков по всему миру для достижения глобального стратегического расположения на шести континентах. Бизнес-план Byd охватывает области электроники, автомобилей, новой энергетики и железнодорожного транспорта и играет ключевую роль в этих областях. общая рыночная стоимость более 100 миллиардов юаней.
Конфигурация
Таблица конфигурации параметров Yuan PLUS
| тип мотоцикла | Роскошная модель с пробегом 430 км. | Благородный тип на 430 км. | 510 км честь типа | Флагманская модель 510 км. | Флагманская модель 510KM PLUS |
| Параметры размеров | |||||
| Длина, ширина и высота (мм) | 4455×1875×1615 | 4455×1875×1615 | 4455×1875×1615 | 4455×1875×1615 | 4455×1875×1615 |
| Колесная база (мм) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| Переднее/заднее вращение (мм) | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 |
| Размер шин | 215/60 Р17 | 215/60 Р17 | 215/60 Р17 | 215/55 Р18 | 215/55 Р18 |
| мощность | |||||
| Тип двигателя | Синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами | Синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами | Синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами | Синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами | Синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами |
| Максимальная мощность двигателя (кВт) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 49,92 | 49,92 | 60,48 | 60,48 | 60,48 |
| Запас хода на электротяге (км) | 430 | 430 | 510 | 510 | 510 |
| Процент быстрой зарядки за 30 минут | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% |
| Время предупреждения 0-100км/ч (с) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| Тормоза и подвеска | |||||
| Тип переднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска |
| Тип заднего тормоза | диск | диск | диск | диск | диск |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска типа McPherson. | Независимая подвеска типа McPherson. | Независимая подвеска типа McPherson. | Независимая подвеска типа McPherson. | Независимая подвеска типа McPherson. |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Спасательное оборудование | |||||
| Интеллектуальная силовая тормозная система (IPB) | √ | √ | √ | √ | √ |
| Функция комфортного торможения | √ | √ | √ | √ | √ |
| Электронная система стабилизации кузова | √ | √ | √ | √ | √ |
| антиблокировочная система | √ | √ | √ | √ | √ |
| Система контроля тягового усилия | √ | √ | √ | √ | √ |
| Система замедления на склоне | √ | √ | √ | √ | √ |
| Электронная система распределения тормозного усилия | √ | √ | √ | √ | √ |
| Автоматическая система парковки | √ | √ | √ | √ | √ |
| Электронная система парковки EPB | √ | √ | √ | √ | √ |
| Система электроусилителя рулевого управления C-EPS | √ | √ | √ | √ | √ |
| Система приоритета торможения BOS. | √ | √ | √ | √ | √ |
| Система круиз-контроля CCS | -- | √ | -- | -- | -- |
| Адаптивная круиз-система старт-стоп на полной скорости ACC-S&G. | √ | -- | √ | √ | √ |
Примечание :1." √ "значит, что есть это оборудование", - - " означает, что данного оборудования нет, и " о " означает, что его можно установить посредством дополнительной установки;
Описание продукта
Интерьер Yuan PLUS создан Мишель Паганетти, директором по глобальному дизайну интерьеров BYD, с темой GYM, а дизайн форм освежает и создает очень сильную спортивную атмосферу. Центральная консоль Yuan PLUS подчеркивает дизайн мускулистой линии с использованием различных материалов ткани, сочетание цветов - синий, мощный серый, три цвета теплого красного.
Юань плюс колесная база 2720мм, позиционируется как компактный внедорожник, в том же классе места в машине хорошее, пол второго ряда совершенно ровный, при этом взяв троих взрослых людей нормального веса не будет тесно, при 175см опыте ноги могут остаться примерно 2 кулака пространства, голова также может иметь расстояние удара 1. Интерьер также оснащен открытым панорамным световым люком, который добавляет много света и прозрачности внутреннему пространству.
Юань плюс автомобиль с синим + серым двумя цветами, с красной строчкой для украшения, общее ощущение движения по-прежнему относительно хорошее. Рулевое колесо обтянуто кожей, поддерживает подъем и опускание + регулировку спереди и сзади, поддерживает многофункциональное управление, конструкция демпфирования рулевого колеса удобна, управление не слишком легкое. 15,6-дюймовый центральный экран управления выглядит более футуристично, а интеллектуальная конфигурация поддерживает обновление OTA, систему управления распознаванием голоса, бесплатную функцию голосового пробуждения, непрерывное распознавание голоса и так далее.
Этот автомобиль оснащен чисто электрическим двигателем мощностью 204 лошадиных силы, общий крутящий момент двигателя составляет 310 Н·м, общая мощность двигателя составляет 150 кВт. Аккумулятор оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором, аккумулятор оснащен уникальной технологией. лезвийной батареи, емкость батареи 60,48 кВтч, чистый пробег батареи 510 км, расход энергии 12,5 кВтч/100 км. Форма передней подвески - независимая подвеска типа McPherson, форма задней подвески - независимая подвеска многорычажного типа, Общая регулировка более комфортна, эффект фильтрации вибрации хороший.
Модель дисплея
Бид Юань Плюс
$25,994.40