وصف
معرف فولكس واجن.
ولا تسلط هذه السيارة الكهربائية الضوء على كونها أكثر صداقة للبيئة من النفط إلى الكهرباء فحسب، بل تسلط الضوء على تجربة سفر مستقبلية أكثر ذكاءً.
مع منصة MEB الذكية الجديدة، كل معرف. يمكن لأفراد الأسرة الاستمرار في التطور مع الابتكار العلمي والتكنولوجي لتلبية احتياجات تجارب السفر المتنوعة في أوقات مختلفة واتجاهات مختلفة في المستقبل.
وصف المنتج
IQ.Light المصابيح الأمامية الذكية LED المتقدمة:
في وضع الرسوم المتحركة للمنزل والعودة، عندما تنطلق أو تعود إلى المنزل، تتفاعل الأضواء الذكية معك بشكل وثيق، مما يخلق إحساسًا بالطقوس.
عجلات ألمنيوم مقاس 21 بوصة:
حجم أكبر، مليئ بالحركة والسكون.
سقف زجاجي بمظلة بانورامية:
زجاج معزول بطبقة مزدوجة يحجب الحرارة والأشعة فوق البنفسجية بشكل فعال، ويوفر مساحة إضاءة كبيرة، مما يسمح لك بالاستمتاع بأشعة الشمس في جميع الفصول.
اللمس الذكي في قمرة القيادة:
تفاعل اللمس الكامل، وترقية شاملة باللمس، والانغماس في التجربة التكنولوجية في جميع الأوقات.
نظام المساعدة على ركن السيارة الذكي IPA:
أوضاع متعددة لمساعدتك على استكمال ركن السيارة بسهولة
نظام العرض الواقعي المعزز AR HUD:
يتم "رسم" معلومات مساعدة القيادة وتوجيهات الملاحة على الطريق، والتي يمكن مشاهدتها دون الحاجة إلى خفض رأسك، مما يجعلها أكثر راحة وأمانًا.
نظام تحذير فتح الباب DOW:
يقوم رادار الزاوية الخلفية بمراقبة السائق بشكل مستمر بعد مغادرة السيارة، وتحديد مخاطر السلامة المحتملة والتحذير منها في جميع الأوقات، بحيث تكون راحة البال دائمًا على الإنترنت.
الحماية الأمنية الشاملة:
6 وسائد هوائية + ستارة هوائية للرأس + وسادة هوائية كبيرة للركاب سعة 140 لترًا، ما يقرب من 200 اختبار ثبات لخوارزمية تفجير الوسادة الهوائية، وحماية شاملة في مكانها.
نظام مساعدة القيادة بمستوى L2+:
التنقل بأمان في ظروف الطريق المختلفة وتقليل عبء القيادة الخاص بك.
نظام المساعدة الأمامية لتجنب الاصطدام الأمامي ونظام الفرملة الأوتوماتيكي:
تحديد مخاطر الطريق في الوقت الحقيقي لتجنب الاصطدامات وحماية سلامة الركاب والمشاة.
المساعدة الجانبية لتغيير المسار:
يُذكّر السائقين بالمركبات الموجودة في النقطة العمياء حتى لا يصابوا بالذعر عند تغيير المسارات
نظام المساعدة في حالات الطوارئ: نظام المساعدة في حالات الطوارئ:
اكتشف حالة قيادة السائق، وقم بإصدار تذكيرات أو تنفيذ تدابير السلامة في حالات الطوارئ لظروف القيادة المختلفة، وحماية سلامة القيادة بذكاء.
خدمة شحن المشهد الكامل بزاوية 360 درجة:
الشحن العام، وأكوام الشحن الحصرية لـ CAMS، والشحن المنزلي يمكن أن تلبي احتياجات الشحن لسيناريوهات مختلفة وتقول وداعًا لمخاوف الشحن.
ملاحظة التكوين
| النماذج في المجموع إخفاء نفس المعلمات وتسليط الضوء على معلمات مختلفة | ID.4 كروز 2024 معرف. طبعة محدودة نقية | ID.4 CROZZ 2024 تجميل بيور+ | ID.4 CROZZ 2024 تجميل PRO | ID.4 CROZZ 2024 Facelift PRIME | ||
| معلومات اساسية | ||||||
| الصانع | فاو-فولكس واجن | فاو-فولكس واجن | فاو-فولكس واجن | — اوتو-فولكس واجن | ||
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | ||
| نظرية الطاقة | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | |||
| حان وقت التسوق | 2023.10 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | ||
| محرك كهربائي | كهرباء نقية 170 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 313 حصاناً | ||
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 442 | 600 | 600 | 560 | ||
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) CLTC | 442 | 600 | 600 | 560 | ||
| وقت الشحن (ساعات | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 8.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 12.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 12.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن سريع 12.5 ساعة | ||
| قدرة الشحن السريع (٪ | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | ||
| المنتج داجونج (كيلوواط) | 125 (170 قطعة) | 150 (204 قطعة | 150 (204 قطعة) | 230 (313 نقطة) | ||
| الحد الأقصى لعزم دوران المنتج (نيوتن متر | 310 | 310 | 310 | 472 | ||
| ناقل الحركة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | ||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم | 4592x1852x1629 | 4592x1852x1629 | 4592x1852x1629 | 4592x1852x1629 | ||
| بنية الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | ||
| كنية عالية السرعة [كنيه | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
| الوقت (الأوقات) الرسمية للتسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة | 3.1 | 3.2 | 3.2 | 2.6 | ||
| وقت التسارع الرسمي إلى 100 كيلومتر (ث) | - | |||||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلووات ساعة/100 كم | 13.1 كيلو واط ساعي | 14.3 كيلو واط ساعي | 14.3 كيلو واط ساعي | 15.6 كيلو واط | ||
| استهلاك الوقود المعادل للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم) | 1.48 | 1.62 | 1.62 | 1.79 | ||
| فترة ضمان المركبة | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | ||
| جسم | ||||||
| الطول (مم) | 4592 | 4592 | 4592 | 4592 | ||
| العرض (مم | 1852 | 1852 | 1852 | 1852 | ||
| الارتفاع (مم) | 1629 | 1629 | 1629 | 1629 | ||
| قاعدة العجلات (مم | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | ||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | ||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم | 1567 | 1567 | 1567 | 1567 | ||
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | ||
| عدد الأبواب (عدد الأبواب) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| طريقة فتح باب السيارة | بلد الباب المسطح | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | ||
| عدد المقاعد (أعلى) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| كتلة المخللات (كجم) | 1945 | 2130 | 2130 | 2254 | ||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2420 | 2600 | 2600 | 2730 | ||
| حجم صندوق الأمتعة (L | 512 | 512 | 512 | 502 | ||
| محرك كهربائي | ||||||
| وصف المحركنوع المحرك | كهرباء نقية 170 حصان مغناطيس دائم/بلد متزامن | السرعة كهربائية 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | تيار متردد أمامي كهربائي بقوة 313 حصان/مغناطيس دائم خلفي غير متزامن/متزامن | ||
| المغناطيس الدائم / متزامن | حمض دائم/متزامن | |||||
| إجمالي قوة المحرك كيلوواط إجمالي قوة المحرك (Ps | 125 | 150 | 150 | 230 | ||
| 170 | 204 | 204 | 313 | |||
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (نيوتن متر | 310 | 310 | 310 | 472 | ||
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | - | 80 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر | 162 | |||||
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط | 125 | 150 | 150 | 150 | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الخلفي (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 310 | ||
| عدد تطبيقات محرك الأقراص | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | منفذ محرك مزدوج | ||
| تخطيط المحرك | مؤخرة | مؤخرة | مؤخرة | حرف الجر + ما بعد العودة | ||
| شحن البطاريات | ||||||
| نوع البطارية | عودة بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | ||
| ماركة البطارية | عصر الننجي | تايمز فاو | تايمز فاو | عصر الننجي | ||
| ضمان حزمة البطارية | 8 سنوات أو 160.000 كيلومتر | 8 سنوات أو 160.000 كيلومتر | 8 سنوات أو 160.000 كيلومتر | 8 سنوات أو 160.000 كيلومتر | ||
| قدرة البطارية كيلووات ساعة | 55.7 | 80.4 | 80.4 | 80.4 | ||
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم | ||||||
| شحن البطاريات | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 8.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 12.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 12.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 12.5 ساعة | ||
| واجهة شحن سريعة | واجهة سريعة | · واجهة شحن سريعة | واجهة شحن سريعة | |||
| يكبر قوة الشحن السريع (كيلوواط | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
| موقع واجهة الشحن السريع | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | ||
| موقع واجهة الشحن البطيء | خزان الوقود الصحيح | موضع تسجيل الخروج على الجانب المربع | موقع مدينة النفط الجانبية القديمة | خزان الوقود الصحيح | ||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | ، تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ، تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ، تسخين بدرجة حرارة منخفضة | تسخين درجة حرارة منخفضة | ||
| ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | · التبريد الموجي | |||
| وضع دواسة واحدة | م | |||||
| وظيفة تطبيق موقع الويب المحمول VTOL | ||||||
| صندوق السرعة المنحني | ||||||
| وصف علبة التروس | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | ||
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| نوع علبة التروس | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | سلسلة سرعة نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | ||
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | محرك مزدوج للدفع الرباعي | ||
| نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | |||||
| شكل التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق فيرغسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | ||
| هومان شكل معلق | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||
| نوع التوجيه | عودة الطاقة الكهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | ||
| بنية الجسم | الدولة الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | ||
| العجلات/الفرامل | ||||||
| الفرامل الأمامية وأنواع أخرى | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | ||
| نوع الفرامل الخلفية | نوع الطبل | نوع الطبل | نوع الطبل | نوع الطبل | ||
| نوع فرامل الانتظار | شبكة نقل إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | ||
| حجم الإطارات الأمامية | 235/55ر19 | 235/55 ر19 | 235/50 ر20 | 235/45 ر21 | ||
| حجم الإطارات الخلفية | 235/55 ر19 | 255/50 ر19 | 255/45 ر20 | 255/40 ر21 | ||
| مواصفات الإطار الاحتياطي وضع الإطار الاحتياطي | - | - | ||||
| السلامة النشطة، القياسية والاختيارية | ||||||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| مساعد الفرامل (EBA/BA، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| التحكم في الجر TCS/ASR، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| نظام ثبات الجسم (ESP/DSC، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| نظام تحذير السلامة النشط | · تحذير مغادرة المسار | تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | تحذير مغادرة المسار | ||
| تحذير من الاصطدام الأمامي | تحذير من الاصطدام الأمامي | ، تحذير من الاصطدام الأمامي | تحذير من الاصطدام الأمامي | |||
| - | · عكس تحذير الجانب | تحذير من الجانب العكسي | ||||
| -فتح باب DOW منفذ الرد المسبق | تحذير افتتاح داو | |||||
| الكبح النشط | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| المساعدة الموازية | · معيار | · معيار | ||||
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| توسيط المسار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | ||
| نصائح القيادة التعب | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| اختبار التعب DMS النشط | ||||||
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | ||||||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| تحديد إشارة المرور | ||||||
| نظام الرؤية الليلية | ||||||
| السلامة السلبية، معيار اختياري - لا شيء | ||||||
| وسادة هوائية للمقعد الأمامي | · وضعية القيادة الرئيسية | مقعد السائق | · وضعية القيادة الرئيسية | مقعد السائق | ||
| · مقعد مساعد الطيار | ، وضعية القيادة ذات المنحنى الفرعي | .مقعد الراكب | .مقعد الراكب | |||
| وسادة هوائية جانبية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | ||
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| ألم في الركبة في الصف الأمامي | = | |||||
| نظام الأمن المركزي | - | |||||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | .التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | ||
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · يبلغ ضغط الإطارات صفراً | · إنذار ضغط الإطارات | · تقرير ضغط الإطارات | · إنذار ضغط الإطارات | ||
| واجهة مقعد الطفل (1S0FI) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| حماية المشاة السلبية | - | - | ||||
| إطارات السلامة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| التكوين المساعد/الكشف، التكوين القياسي: | اختياري - لا شيء | |||||
| رادار وقوف السيارات | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | ||
| · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | |||
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | ||||||
| صور مساعدة القيادة | · تظهر الصورة العكسية في الشكل | · تظهر الصورة العكسية في الشكل | · عكس الصورة | · عكس الصورة | ||
| · 360* جميع منافذ الصور السوداء | · 3 6 0 * بانوراما | |||||
| نظام الرحلات البحرية | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | مثبت السرعة | ||
| · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | رحلة بحرية تكيفية | |||
| · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | - طيران تكيفي بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | |||
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | - | - | ||||
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | ||||||
| مستوى القيادة المساعدة | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | ||
| وقوف السيارات التلقائي | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | ||||
| اتبع المسار والعكس | = | = | ||||
| مواقف الذاكرة | ■ | |||||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| مساعد صعود التلال (HAC | · التكوين القياسي الموضح في الصورة | · التكوين القياسي الموضح في الصورة | · التكوين القياسي الموضح في الصورة | · التكوين القياسي الموضح في الصورة | ||
| منحدر حاد مرتفع لطيف (HDC | ||||||
| قابل للتعديل وسهل التعليق | - | · لينة وصعبة | ||||
| تعليق هوائي | ||||||
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | - | ||||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | ||||||
| طريقة تقييد البحر بالجسر الأمامي | - | - | ||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الخلفي | ||||||
| وظيفة القيادة والإيقاف التفاضلية Zhongming | - | - | ||||
| الدفع الرباعي منخفض السرعة | م | |||||
| نظام توجيه نشط متكامل | ||||||
| اختيار وضع القيادة | .رياضات | · رياضات | · رياضات | . رياضات | ||
| · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |||
| ، شوداو القياسي | الراحة القياسية | والراحة القياسية | والراحة القياسية | |||
| نظام استعادة طاقة الكبح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | .التكوين القياسي | · معيار | ||
| التكوين الخارجي، الخيارات القياسية - لا شيء | ||||||
| نوع المناور | يمكن فتح فتحة السقف البانورامية مقابل 1000 يوان | يمكن فتح فتحة السقف البانورامية مقابل 1000 يوان | يمكن فتح فتحة السقف البانورامية مقابل 1000 يوان | |||
| لا يمكن فتح فتحة السقف البانورامية | لا يمكن فتح فتحة السقف البانورامية | ·لا يمكن فتح فتحة السقف البانورامية | لا يمكن فتح فتحة السقف البانورامية | |||
| شعور لا يصدق بالضوء | ||||||
| سقف الرف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| حزمة المظهر الرياضي | ||||||
| سبويلر كهربائي | - | - | ||||
| شبكة سحب الهواء النشطة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| دواسات جانبية للسيارة | ||||||
| باب تصميم بدون إطار | - | - | ||||
| مقابض فنون الدفاع عن النفس المخفية | ■ | |||||
| سحب عقبة | - | |||||
| التكوين الداخلي · الخيارات القياسية | -لا أحد | |||||
| توجيه المواد المسؤولة | · بلاستيك | |||||
| القشرة | · محيط الجلد | ·القشرة | ||||
| تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | ||
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | ||||||
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | ||
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | ||||
| شاشة كمبيوتر القيادة | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ||
| حجم أداة LCD على شكل أداة LCD (بوصة | · شاشة LCD كاملة | · منتج سائل كامل | · شاشة LCD كاملة | · كوان ييتشانج | ||
| ·5.3 ·5.3 ·5.3 ·5.3 | ||||||
| تكوين مريح/مضاد للسرقة، قياسي. لا شيء اختياري | ||||||
| باب شفط كهربائي | - | - | ||||
| باب خلفي كهربائي | خياري | ، يظهر التكوين القياسي في الشكل | ، يظهر التكوين القياسي في الشكل | ، يظهر التكوين القياسي في الشكل | ||
| نوع الاستشعار الباب الخلفي | خياري | ، يظهر التكوين القياسي في الشكل | ، يظهر التكوين القياسي في الشكل | ، يظهر التكوين القياسي في الشكل | ||
| ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | خياري | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| نوع المفتاح البعيد | عودة مفتاح التحكم عن بعد الذكي | ,مفتاح ريموت ذكي | ,مفتاح ريموت ذكي | مفتاح ريموت ذكي | ||
| لا يوجد إدخال مفتاح الموليبدينوم | · الاستشارة الطبية المباشرة من الصف الأمامي | ، يظهر التكوين القياسي في الشكل | · تعليمات طبية من الجنوب في الصف الأمامي | · الصف الأمامي نان يينشي | ||
| الموليبدينوم بدءا بدون مفتاح | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | ، يظهر التكوين القياسي في الشكل | · أيقونة القياسية | · أيقونة القياسية | ||
| بداية عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | ■ | |||||
| وظيفة استدعاء المركبات | - | - | ||||
| نظام العرض الرأسي (HUD | خياري | · معيار | ||||
| نظام العرض الواقعي المعزز (AR-HUD) | اختياري 5000 يوان | · معيار | ||||
| مسجل القيادة المدمج | ||||||
| الحد من الضوضاء النشطة | ||||||
| يتم شحن الهاتف المحمول دون أي مشكلة | · معيار مجهز بمؤشر نانجينغ الطبي | · أيقونة بيضاء قياسية | ||||
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | ||||||
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | ||||||
| تكوين المقعد، قياسي واختياري | ||||||
| مادة المقعد | · مزيج من الجلد والقماش | · مزيج من الجلد والقماش | · الجلود الصناعية | ، جلد/جلد دوران | ||
| نمط جلد المقعد | · جلد طبيعي فيينا | |||||
| مقعد ذو طراز رياضي | ||||||
| تخطيط المقعد | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ||
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | ||||||
| مقاعد الصف الثالث | ||||||
| مقاعد كهربائية | ، مقعد القيادة الرئيسي | ، مقعد القيادة الرئيسي | · موقف التوبيخ الرئيسي | مقعد السائق | ||
| · مقعد السائق المتنوع | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد السائق المتنوع | · مقعد السائق المتنوع | |||
| التعديل الشامل لمشط مقعد السائق | .التحرك للأمام والخلف | ، التحرك إلى الأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | المضي قدما والخلف | ||
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | |||
| ، التكيف العالي والمنخفض | ، التكيف العالي والمنخفض | ، التكيف العالي والمنخفض | تعديل الارتفاع | |||
| تعديل جزئي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | ||
| · وَسَط | ،وَسَط | |||||
| التعديل الشامل لمقعد الراكب | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | المضي قدما والخلف | ||
| ، يضبط جاو رن | ، التكيف العالي والمنخفض | ·تعديل الارتفاع | ، التكيف العالي والمنخفض | |||
| · زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | |||
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | ||
| · وَسَط | · وَسَط | |||||
| تعديل جسم المقعد الفارغ في الصف الثاني | ||||||
| تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | - | - | ||||
| وظائف المقعد الأمامي | · التدفئة | · التدفئة | ||||
| · ذاكرة | · ذاكرة | |||||
| · محكمة الصحافة | ، اضغط على المقعد | |||||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | - | - | ||||
| وظائف مقاعد الصف الثالث | ||||||
| زر رئيسه | - | - | - | |||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | ، الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | ||
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |||||
| حامل اكواب خلفي | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | ||||
| حامل أكواب ساخن/مبرد | - | - | ||||
| نسبة طي المقعد الخلفي | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ||
| مقاعد خلفية قابلة للإمالة كهربائياً | ||||||
| الصف الثاني لوحة افتراضية صغيرة | ||||||
| الربط البيني الذكي، القياسي والاختياري | -لا أحد | |||||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ,12 | ·12 | ,12 | 12 | ||
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | - | |||||
| نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | خياري | · معيار | ||||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| خدمة المساعدة على الطريق | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة القياسية | · تجهيز قياسي بشاشة عرض Nanyin | ||
| بلوتوث/هاتف السيارة | التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | · كاربلاي | كاربلاي | · كاربلاي | · كاربلاي | ||
| ·CarLifeReply | ·حياة السيارة | ·حياة السيارة | ·حياة السيارة | |||
| إنترنت المركبات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| شبكة 4G/5G | ·4G | ·4G | *4G | ·4G | ||
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| تمييز الوجوه | - | - | - | |||
| التعرف على بصمات الأصابع | ||||||
| التعرف على بصمة الصوت | ||||||
| التعرف على المشاعر | ||||||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | ||||||
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | ||
| التعرف المستمر على الكلام | ||||||
| ويمكن القول أنه مرئي | - | |||||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبا فولكس فاجن | مرحبا فولكس فاجن | مرحبا فولكس فاجن | مرحبا فولكس فاجن | ||
| وظيفة التحكم بالإيماءات | ||||||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| الترفيه الإعلامي. الخيار القياسي: لا توجد معدات | ||||||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | ||||||
| متجر التطبيقات | - | = | - | |||
| واجهة الوسائط المتعددة | USB/النوع ج | · يو إس بي/النوع سي | ·الاستخدام/النوع ج | · يو إس بي/النوع سي | ||
| عدد واجهات USB/Type-C | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | ||
| .2 في الصف الخلفي | .2 في الصف الخلفي | .2 في الصف الخلفي | 2 في الصف الخلفي | |||
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | - | |||||
| شاشة تلفزيون LCD خلفية للسيارة | ■ | - | ||||
| - | - | |||||
| العلامة التجارية الصوتية موجة الصوت التناظرية | ||||||
| - | ها مقاطعة كاتون يوم 4000 يوان | · هاهاو قدون | ||||
| عدد سفن يانغتشينغ (قطع) | ·7 | ·7 | ·7 | |||
| - | 10 | ·10 | ||||
| التحكم اليومي بالوسائط المتعددة | ||||||
| تكوين الإضاءة. الخيارات القياسية-لا شيء | ||||||
| أضواء منخفضة الشعاع | ·قاد | ·قاد | قاد | ·قاد | ||
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ||
| أضواء النهار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | · معيار | ||||
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| بدوره ضوء المساعدة | - | |||||
| مصباح الزوجة السابقة | ■ | |||||
| دا ليو يتبع العودة (AFS) | خياري | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | · معيار | ||
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | - | - | |||
| أضواء النيتروجين المحيطية في السيارة | ،30 لون | ،30 لون | ||||
| الإضاءة المحيطة النشطة | = | · معيار | · معيار | |||
| وظيفة الاحتفاظ بالألوان الفاتحة | · عودة المصفوفة | ، تشكيل قصير | ||||
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| المصباح الأمامي المطر نوع اللمس صفر | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | ||
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية. المعيار: اختياري-لا شيء | ||||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | ، الصف الأمامي | · الصف الأمامي | ||
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |||
| رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | ||
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | .التعديل الكهربائي ينصح به الطبيب | · تعديل كهربائي كما هو موضح في الصورة | ، تعديل كهربائي | ليستدعي | .رمز التعديل الكهربائي | |
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | |||
| = | · الطي الكهربائي | · البخور الكهربائي القابل للطي | ||||
| · ذاكرة | · ذاكرة | |||||
| · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | . التراجع التلقائي عند الرجوع للخلف | |||||
| .قفل السيارة وطيها تلقائيًا | طي تلقائي عند قفل السيارة | |||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | ||||
| مستحضرات التجميل داخل السيارة | · وضعية القيادة الرئيسية + ييمينغ | ·وضعية القيادة الرئيسية + المسافة المضيئة | · مقعد السائق الرئيسي + مع دياو مينغ | وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ||
| · وضعيات القيادة المختلفة + الإضاءة | مقعد الراكب + مضاء | وضعية قيادة الراكب + الإضاءة | مقعد الراكب + مضاء | |||
| زجاج الخصوصية لصف الشمس | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| مظلة في السيارة | = | = | ||||
| دراما المطر من نوع مستشعر المطر | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| ممسحة الخلفية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| النافذة الخلفية مفتوحة | ||||||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | - | - | - | |||
| تسخين كهربائي للزجاج الأمامي | :خياري | خياري | ||||
| · معيار | ||||||
| رذاذ الماء الساخن | خياري | خياري | خياري | |||
| مكيف الهواء/الثلاجة، قياسي: اختياري-لا شيء | ||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي | ، تلقائي | · تلقائي | ||
| تكييف هواء مستقل في الخلف | · معيار | |||||
| مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | ||
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | |||
| ، تكييف هواء ثلاثي المناطق | ||||||
| جهاز تنقية هواء السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| مرشح PM2.5 الموجود في السيارة مرير | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | ||
| فلتر HEPA | - | - | ||||
| مولد الأيونات السالبة | · معيار | |||||
| جهاز تعطير السيارة | ||||||
| ثلاجة السيارة | ||||||
| التكوين الذكي | ||||||
| نظام التشغيل المساعد للقيادة.|Q.Drve .IQ.Drive .|0.Dnve .IQ.Drive | ||||||
| النظام الذكي للمركبة | MOS اتصال السيارة الذكية | MOS اتصال السيارة الذكية | · اتصال السيارة الذكية MOS | · اتصال السيارة الذكية MOS | ||
| مراقبة المركبات | مراقبة المركبات | ,مراقبة المركبات | ,مراقبة المركبات | |||
| ·جهاز التحكم | جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | جهاز التحكم | |||
| تطبيق الهاتف المحمول الرسم عن بعد | .إدارة الشحن | ، إدارة الشحن | .إدارة الشحن | ، إدارة الشحن | ||
| · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |||
| نظام إدارة المضخات الحرارية | :خياري | :خياري | خياري | |||
| عدد الكاميرات المرفوعة خارج السيارة (قطع) | ·2 | ·2 | ·5 | . 5 | ||
| بكسل رأس الكاميرا الخارجية للسيارة | ■ | |||||
| بكسل كاميرا السيارة | - | - | - | - | ||
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (عدد) | .8 | ,8 | ·12 | ·12 | ||
| كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | ·1 | ·1 | ·3 | ·3 | ||
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة للمتر الفرعي | ||||||
| خريطة عالية الدقة | - | - | - | - | ||
| وضع الحارس (استبصار). | ||||||
| الاتصالات V2X | - | |||||
| الحزمة الاختيارية · التكوين القياسي | خياري- | لا أحد | ||||
| خيارات مخصصة | تتوفر حزمتان اختياريتان: الخارجي والداخلي والعجلات والفرامل. | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | ||
| حزمة عجلات ديناميكية مقاس 20 بوصة | مجموعة عجلات ديناميكية مقاس 20 بوصة، وجنوط ألمنيوم ديناميكية مقاس 20 بوصة، وإطار أمامي 235/50 R20 + إطار خلفي 255/45 R20 | |||||
| : اختياري 1500 يوان | ||||||
| حزمة تكييف الهواء بمضخة حرارة ثاني أكسيد الكربون | نظام تكييف الهواء بمضخة حرارة ثاني أكسيد الكربون، تسخين فوهة تنظيف الزجاج الأمامي، تسخين الزجاج الأمامي | نظام تكييف الهواء بمضخة حرارة ثاني أكسيد الكربون، تسخين فوهة تنظيف الزجاج الأمامي، تسخين الزجاج الأمامي | نظام تكييف الهواء بمضخة حرارة ثاني أكسيد الكربون، تسخين فوهة تنظيف الزجاج الأمامي؛ تسخين الزجاج الأمامي | |||
| : اختياري 9000 يوان | اختياري 9000 يوان | اختياري 9000 يوان | ||||
| حقيبة الباب الخلفي المريحة | باب خلفي كهربائي، مستشعر صندوق السيارة سهل الفتح يفتح من الأسفل، مستشعر صندوق السيارة سهل الفتح يغلق عند القدم | |||||
| اختياري 3000 يوان | - | |||||
| معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية لعرض تفاصيل تكوين المعلمة. | ||||||
فولكس فاجن ID4.CROZZ
$34,628.00