وصف
معرف فولكس واجن.
ولا تسلط هذه السيارة الكهربائية الضوء على كونها أكثر صداقة للبيئة من النفط إلى الكهرباء فحسب، بل تسلط الضوء على تجربة سفر مستقبلية أكثر ذكاءً.
مع منصة MEB الذكية الجديدة، كل معرف. يمكن لأفراد الأسرة الاستمرار في التطور مع الابتكار العلمي والتكنولوجي لتلبية احتياجات تجارب السفر المتنوعة في أوقات مختلفة واتجاهات مختلفة في المستقبل.
وصف المنتج
قاعة اجتماعات متنقلة
• 12 مكبر صوت من ماركة Harman Kardon في محيط واسع
• تعديل المقعد في 12 وضعية وتدليك هوائي
• مسند رأس الطيران
• 30 لون ضوء محيطي
• زخرفة ليزر IML ثلاثية الأبعاد
• 2.1 متر مربع من المظلة الزجاجية الكبيرة
• مساحة كبيرة من الغلاف الناعم
• فلتر هواء فئة 2.5 ميكرون Clean Air 4.0+ مولد الأيونات السالبة
تقنية فائقة الهدوء
• معامل مقاومة الرياح 0.28Cd
• تقنية تقليل ضوضاء محرك الهيكل
• مستوى الصمت مستوى النوم
اسأل الجمهور عن التفاعل الدلالي الذكي
• لاقط الاتجاه
• 30% وقت رد فعل أسرع
• دخول المشهد كاملا والرد عليه
• نظام صوتي مختلط خارج الخط
معدل الذكاء. ضوء
• تعتبر المصابيح الأمامية ذات عدسة Matrix LED قياسية في جميع الأنظمة
• 12 وحدة فردية باعثة للضوء
• 10 أوضاع للإضاءة
• معدل التفاعل بالمللي ثانية
• وضع الترحيب الذكي
تلبية جميع معايير السلامة
تتوافق المئات من تصميمات سلامة المركبات النشطة والسلبية بشكل كامل مع معايير 2021C-NCAP5 star وC-IASI الجيدة، كما تلبي البطارية ونظام الجهد العالي متطلبات السلامة الكهربائية L4 لشركة فولكس فاجن.
• 94% من الفولاذ عالي القوة
• جميع الوسائد الهوائية عددها 6
• 197 اختبارًا للسلامة (أكثر بكثير من المعيار الوطني البالغ 18 اختبارًا)، ومستوى IPV X9k المقاوم للماء
عرض النموذج
إعدادات ملحوظة
| النماذج في المجموع | بطاقة تعريف . 6X 2023 نسخة نقية مطورة | بطاقة تعريف. 6X 2023 نسخة مطورة نقية طويلة العمر | ID.6X 2023 نسخة مطورة من إصدار عمر البطارية الطويل الذكي للغاية | I D.6X 2023 نسخة مطورة من Jinneng ذات الدفع الرباعي |
| الصانع | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
| نوع الطاقة | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية |
| حان وقت التسوق | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| محرك كهربائي | كهرباء نقية 180 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 313 حصاناً |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 460 | 617 | 617 | 555 |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) CLTC | 460 | 617 | 617 | 555 |
| وقت الشحن (ساعات) | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 9.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 12.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 12.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن سريع 12.5 ساعة |
| قدرة الشحن السريع (٪ | 0-80 | 0-80 | 0-80 | 0-80 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 132 (180 قطعة | 150/204 بس | 150/204 بس | 230 (313 صفحة |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر | 310 | 310 | 310 | 472 |
| ناقل الحركة | مبيعات السيارات الكهربائية ذات السرعة الواحدة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| الطول × العرض والارتفاع (مم | 4876x1848x1680 | 4876x1848x1680 | 4876x1848x1680 | 4876x1848x1680 |
| بنية الجسم | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV | 5 أبواب، 6 مقاعد، 5UV |
| سرعة بينغاو (kmyh) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| الوقت (الأوقات) الرسمية للتسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة | 3.4 | 3.5 | 3.5 | 2.6 |
| وقت التسارع الرسمي إلى 100 كيلومتر (ث) | م | |||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | 14.6 كيلو واط ساعي | 14.6 كيلو واط ساعي | 14.6 كيلو واط ساعي | 16 كيلو واط ساعة |
| الطاقة الكهربائية واستهلاك الوقود (لتر/100كم) | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.81 |
| فترة ضمان المركبة | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر |
| جسم | ||||
| الطول (مم) | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 |
| العرض (مم) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
| الارتفاع (مم) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| عزم الدوران (مم | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| رقم باب السيارة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| طريقة فتح باب السيارة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد (أعلى | 7 | 7 | 7 | 6 |
| الوزن الفارغ (كجم | 2150 | 2280 | 2280 | 2395 |
| كتلة المنفذ (كجم | 2710 | 2840 | 2840 | 2875 |
| سعة صندوق الأمتعة (لتر) | 202-1820 | 202-1820 | 202-1820 | 202-1820 |
| محرك كهربائي | ||||
| وصف المحرك | كهرباء نقية 180 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 313 حصاناً |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | التيار المتردد الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 132 | 150 | 150 | 230 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps | 180 | 204 | 204 | 313 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (نيوتن متر | 310 | 310 | 310 | 472 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط | = | 80 | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر | ■ | ■ | 162 | |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط | 132 | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الخلفي (نيوتن متر | 310 | 310 | 310 | 310 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | مؤخرة | مؤخرة | مؤخرة | ما قبل الموقف + ما بعد التحسين |
| شحن البطاريات | ||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركة البطارية | عصر الننجي | عصر الننجي | عصر الننجي | عصر الننجي |
| ضمان حزمة البطارية | 8 سنوات أو 160.000 كيلومتر | 8 سنوات أو 160.000 كيلومتر | 8 سنوات أو 160.000 كيلومتر | 8 سنوات أو 160.000 كيلومتر |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 63.2 | 83.4 | 83.4 | 83.4 |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم | 172.0 | 175.0 | 175.0 | 175.0 |
| شحن البطاريات | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 9.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 12.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 12.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة، شحن سريع 12.5 ساعة |
| · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | |
| موقع واجهة الشحن السريع | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح |
| موقع واجهة الشحن البطيء | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة |
| ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | |
| نوع اللمس بدواسة واحدة | ||||
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | ||||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع علبة التروس | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة |
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | محرك مزدوج للدفع الرباعي |
| نوع الدفع الرباعي | = | دفع رباعي كهربائي | ||
| شكل التعليق الأمامي | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | التعبير عن الامتنان مستقل ومعلق | تعليق ماكفرسون المستقل |
| شكل التعليق الخلفي | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | ||||
| الفرامل الأمامية وأنواع أخرى | قرص مهواة | قرص مهواة | نوع التهوية | أسلوب الكلام |
| نوع الفرامل الخلفية | نوع الطبل | نوع الطبل | نوع الطبل | نوع الطبل |
| نوع فرامل الانتظار | شاحنة تحويلة إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 235/55ر19 | 235/50 ر20 | 235/50 ر20 | 235/45 ر21 |
| حجم الإطارات الخلفية | 255/50R19 | 265/45 ر20 | 265/45 ر20 | 265/40 ر21 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | ||||
| كيفية وضع الشحوم | ||||
| معيار السلامة النشط. اختياري-لا شيء | ||||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في جاذبية الجلد (TCS/ASR، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/DSC، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام الأمان النشط المُحلف مسبقًا | · تحذير مغادرة المسار | . تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار |
| · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | |
| · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | |||
| · تحذير افتتاح داو | · تحذير فتح الباب DOW | |||
| الكبح النشط | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| المساعدة الموازية | · معيار | · معيار | ||
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توسيط المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نصائح للقيادة أثناء التعب | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| كشف التعب DMS النشط | ||||
| الكشف عن العلامات المادية داخل السيارة | ||||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تحديد إشارة المرور | ||||
| نظام الرؤية الليلية | ||||
| معيار السلامة السلبية. اختياري - لا شيء | ||||
| أساسيات سلامة الغاز في المقعد الأمامي | · موضع الكتابة الرئيسي | · موضع الكتابة الرئيسي | · موضع الكتابة الرئيسي | · موضع الكتابة الرئيسي |
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | |
| وسادة هوائية جانبية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وسادة هوائية أمامية للركبة | ||||
| نظام الأمن المركزي | ||||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · يبلغ ضغط الإطارات صفراً | · إنذار ضغط الإطارات | · يبلغ ضغط الإطارات صفراً | · إنذار ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (ISOFIQ | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | ||||
| إطارات السلامة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي. لا شيء اختياري | ||||
| رادار وقوف السيارات | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام |
| .خلف | .خلف | .خلف | .خلف | |
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | - | |||
| قم بالقيادة والدفع للمساعدة في انحراف الظل | .عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس مثل |
| · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | ||
| نظام الرحلات البحرية | .مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة |
| · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | |
| · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · التحليق بسرعة كاملة | |
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | ||||
| طريق تون الخروج التلقائي (الدخول) | ||||
| مستوى القيادة المساعدة | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 |
| وقوف السيارات التلقائي | · معيار | · معيار | ||
| اتبع المسار والعكس | - | |||
| مواقف الذاكرة | ||||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساعد صعود التلال (HAC | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في نزول التلال (HDC) | = | " | ||
| تعديل التعليق المتغير | · لينة وصعبة | |||
| من السهل تعليقها في الهواء | ||||
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | م | |||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | = | |||
| طريقة تقييد البحر بالجسر الأمامي | ||||
| طريقة تحديد درجة حرارة المحور الخلفي | ||||
| وظيفة القفل التفاضلي | ||||
| الدفع الرباعي منخفض السرعة | ||||
| نظام توجيه نشط متكامل | = | |||
| اختيار وضع القيادة | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات |
| · أضفى طابع شخصي | · أضفى طابع شخصي | · أضفى طابع شخصي | · أضفى طابع شخصي | |
| · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
| · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
| نظام حصاد طاقة الكبح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التكوين الخارجي، قياسي. اختياري-لا شيء | ||||
| نوع المناور | يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | |
| ·لا يمكن فتح فتحة السقف البانورامية | .لا يمكن فتح فتحة السقف البانورامية. | · لا يمكن فتح فتحة السقف البانورامية | · لا يمكن فتح بانوراما تيانشانغ | |
| شعور لا يصدق بالضوء | ||||
| سقف الرف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حزمة المظهر الرياضي | ||||
| سبويلر كهربائي | ||||
| شبكة سحب الهواء النشطة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| دواسات جانبية للسيارة | م | |||
| باب تصميم بدون إطار | ||||
| مقبض فنون الدفاع عن النفس المخفي | ||||
| سحب عقبة | ||||
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. خياري | - لا أحد | |||
| مادة عجلة القيادة | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية |
| تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | ||||
| · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | |
| وظائف عجلة القيادة | · التدفئة · التدفئة · التدفئة | · التدفئة | ||
| القيادة شين ناو جي تساو | .لون | ·لون | .لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · شاشة LCD كاملة | · منتج سائل كامل | · منتج سائل كامل | · منتج سائل كامل |
| حجم متر LCD (بوصة) | ·5.3 | ·5.3 | ·5.3 | ·5.3 |
| تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. | اختياري - لا شيء | |||
| باب شفط كهربائي | ||||
| باب خلفي كهربائي | . اختياري 2000 يوان | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع الاستشعار الباب الخلفي | . خياري | · معيار | · معيار | · معيار |
| ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | . خياري | · معيار | · معيار | · معيار |
| قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع المفتاح البعيد | · ذكي منطقة رئيسية عن بعد | مفتاح ريموت ذكي | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| دخول بدون مفتاح | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| بداية بدون مفتاح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بداية عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | ||||
| وظيفة استدعاء المركبات | ||||
| نظام العرض العلوي (HUD) | . خياري | · معيار | · معيار | |
| نظام العرض الواقعي المعزز على الحائط (AR-HUD) | . اختياري 5000 يوان | · معيار | · معيار | |
| مسجل القيادة المدمج | ||||
| الخ الأصلي | اختياري 200 يوان | . اختياري 200 يوان | . اختياري 200 يوان | . اختياري 200 يوان |
| الحد من الضوضاء النشطة | ||||
| شحن الهواتف المحمولة بلا داعي | · معيار | · معيار | ||
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | ||||
| مقصورة الأمتعة وصلة طاقة 12 فولت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تكوين المقعد · التكوين القياسي · اختياري-لا شيء | ||||
| مادة المقعد | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · جلد طبيعي + جلد تقليد | · جلد طبيعي + جلد تقليد |
| مقاعد ذات طراز رياضي | ||||
| تخطيط الجلوس | 2+2+2 | ·2+2+2 | ||
| ·2+3+2 | ·2+3+2 | ·2+3+2 | ||
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | . خياري | · معيار | ||
| مقاعد الصف الثالث | · 2 مقعد | · 2 مقعد | · 2 مقعد | · 2 مقعد |
| تعديل المقعد كهربائيا | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية |
| .مقعد الراكب | مقعد الراكب | .مقعد الراكب | .وضعية القيادة المساعدة | |
| التعديل الشامل لمشط القيادة الرئيسي | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية حزام الظهر | · زاوية مسند الظهر | · الزاوية الخلفية الأولى | |
| ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | |
| التعديل الشامل لمقعد الراكب | .التحرك للأمام والخلف | المضي قدما والخلف | .التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| .قاو رن التعديل | ·تعديل الارتفاع | .التكيف العالي والمنخفض | ·تعديل الارتفاع | |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| التعديل المحلي لمقعد القيادة الوطني | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | .التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · تعديل زاوية مسند الظهر | تعديل زاوية مسند الظهر | تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | |
| تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | ||||
| وظائف المقعد الأمامي | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة |
| · ذاكرة | · ذاكرة | |||
| ■ | · تدليك | · اضغط على المقعد | ||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | - | · التدفئة | · التدفئة | |
| وظائف مقاعد الصف الثالث | ||||
| زر رئيسه | ||||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| رف انتزاع خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رف التدفئة / التبريد | ||||
| نسبة طي المقعد الأمامي | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 |
| مقاعد خلفية قابلة للإمالة كهربائياً | ||||
| الصف الثاني طاولة صغيرة | م | |||
| الربط الذكي. الخيارات القياسية | لا أحد | |||
| حجم شاشة الزر الأوسط (بوصة | ·12 | 12 | ·12 | ·12 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | ||||
| نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | ||||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| خدمة المساعدة على الطريق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بلوتوث/إلكترونيات السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | ·حياة السيارة | حياة السيارة | حياة السيارة | حياة السيارة |
| .كاربلاي | · كاربلاي | · كاربلاي | .كاربلاي | |
| إنترنت المركبات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شبكة 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G |
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تمييز الوجوه | ||||
| التعرف على بصمات الأصابع | ||||
| التعرف على بصمة الصوت | ||||
| التعرف على المشاعر | ||||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي |
| التعرف المستمر على الكلام | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| ويمكن القول أنه مرئي | ||||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبا فولكس فاجن | مرحبا فولكس فاجن | مرحبا فولكس فاجن | مرحبا فولكس فاجن |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | ||||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار | · ابتداء من العطاء | · معيار |
| الترفيه الصوتي والمرئي · التكوين القياسي: اختياري - لا شيء | ||||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | ||||
| متجر التطبيقات | ||||
| واجهة جسم الفحم المتعددة | · USB/النوع ج | · يو إس بي/النوع سي | · USB/النوع ج | · يو إس بي/النوع سي |
| على الرغم من عدد واجهات USB/Type-C | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي |
| · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | ||||
| تلفزيون السيارة | ||||
| شاشة LCD خلفية | ||||
| محاكاة الصوت | ||||
| العلامة التجارية الصوتية | . هايانكاتون 4000 يوان | ·هارمان كاردون | ||
| عدد سفن يانغتشينغ | ·9 | ·9 | .9 | |
| = | . 12 | ·12 | ||
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | = | |||
| تكوين الإضاءة · التكوين القياسي. اختياري - لا شيء | ||||
| أضواء منخفضة الشعاع | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| أضواء النهار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بدوره ضوء المساعدة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مصباح الزوجة السابقة | ||||
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | # | |||
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | · أحادية اللون | · أحادية اللون | · 30 لوناً | · 30 لوناً |
| الإضاءة المحيطة النشطة | ||||
| وظيفة الاحتفاظ بالألوان الفاتحة | ·مصفوفة | ·مصفوفة | ·مصفوفة | ·مصفوفة |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع التحكم في المطر للمصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية·قياسية. اختياري-لا شيء | ||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · إلى الأمام |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | · السيارة كاملة | *مركبة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي |
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | |
| · الطي الكهربائي | · الطي الكهربائي | · الطي الكهربائي | · الطي الكهربائي | |
| م | · ذاكرة | · ذاكرة | ||
| · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | |
| · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | |
| وظيفة الرؤية الخلفية الداخلية | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي |
| مرآة السيارة | . وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | . وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | . وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | · مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| · وضعيات القيادة المختلفة + الإضاءة | مقعد الراكب + مضاء | · وضعيات القيادة المختلفة + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | |
| تشانغباي زجاج الخصوصية | ||||
| مظلة السيارة | = | |||
| مساحات استشعار المطر | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بايو | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| النافذة الخلفية مفتوحة | = | |||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | = | |||
| تسخين كهربائي للزجاج الأمامي | . خياري | |||
| · معيار | ||||
| رذاذ الماء الساخن | . خياري | · معيار | ||
| تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. خياري | - لا أحد | |||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي | .تلقائي | ، تلقائي |
| تكييف هواء مستقل في الخلف | · معيار | · معيار | ||
| مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | = | |
| - | · تكييف هواء لثلاث مناطق | · تكييف هواء لثلاث مناطق | ||
| جهاز تنقية هواء السيارة | · معيار | · معيار | ||
| جهاز فلتر PM25 الداخلي الرئيسي | .التكوين القياسي | .التكوين القياسي | .التكوين القياسي | .التكوين القياسي |
| التكوين الذكي | ||||
| نظام التشغيل المساعد للقيادة | ·IO.Drive | ·IO.Drive | ·IO.Drive | ·IO.Drive |
| شكوى عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | . التحكم المؤقت بالمركبة | ,مراقبة المركبات | ·السيطرة على السيارة | · مراقبة المركبات |
| ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | |
| · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | |
| · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | . خياري | · معيار | ||
| عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد | ·2 | ·5 | ·5 | ·5 |
| بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | ||||
| بكسل كاميرا السيارة | ||||
| كمية الدش بالموجات فوق الصوتية (قطع) | ·8 | ·8 | ·12 | ·12 |
| عدد رادارات موجة Xiangmi هو (العدد) | ·1 | ·1 | ·3 | ·3 |
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | = | |||
| خريطة عالية الدقة | ■ | |||
| وضع الحارس (استبصار). | ||||
| الاتصالات V2X | ||||
| الحزمة الاختيارية · التكوين القياسي. خياري- | لا أحد | |||
| طقم الشتاء الذكي | نظام تكييف الهواء بمضخة حرارية منخفضة استهلاك الطاقة، تسخين طلاء شفاف للنافذة الأمامية، فوهات تسخين مضادة للتجمد للنافذة الأمامية | |||
| اختياري 9000 يوان | واحد | |||
| *معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية للتحقق من تفاصيل تكوين المعلمة. | ||||
فولكس فاجن ID.6x
$45,750.00