العلامة التجارية Tank هي علامة تجارية فاخرة لسيارات الدفع الرباعي للطرق الوعرة تم إنشاؤها بواسطة مجموعة Great Wall Group استنادًا إلى ابتكار فئة سيارات الدفع الرباعي.
الاعتماد على منصة الدبابات الذكية العالمية الاحترافية للطرق الوعرة، مع مفهوم تطوير المنتجات "القوي والفريد والمجاني"،
قم بقيادة فئة الطرق الوعرة للاختراق، وإنشاء نمط حياة جديد ومجاني يتوق إليه المستخدمون، وبناء ارتفاع جديد لفئة الطرق الوعرة.
في الوقت الحاضر، العلامة التجارية للدبابات المولودة في العالم فتحت المجال البحري بالكامل،
في المستقبل، ستقود الصين وحتى العلامات التجارية العالمية لمركبات الطرق الوعرة إلى الاختراق والتأثير على البيئة المحيطة والتايمز بطريقة "TANK".
إعدادات
النماذج في المجموع | تانك 700 Hi4-T 2024 إصدار إكستريم | تانك 700 Hi4-T 2024 إصدار إكستريم | تانك 700 Hi4-T 2024 الإصدار الأول المحدود |
الصانع | جريت وول موتورز | جريت وول موتورز | قطار غاز السور العظيم |
مستوى | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
حان وقت التسوق | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
محرك | محرك 3.0T هجين مكون من 6 أسطوانات بقوة 360 حصان | محرك 3.0T 360 حصان، 6 أسطوانات هجين | محرك 3.0T هجين مكون من 6 أسطوانات بقوة 360 حصان |
نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 90 | 90 | 85 |
نطاق إبحار كهربائي خالص (كم) وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). | 100 | 100 | 95 |
نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) WLTC | 90 | 90 | 85 |
وقت الشحن (ساعات) | شحن سريع 0.4 ساعة، شحن بطيء 6.5 ساعة | شحن سريع 0.4 ساعة، شحن بطيء 6.5 ساعة | شحن سريع 0.4 ساعة، شحن بطيء 6.5 ساعة |
قدرة الشحن السريع(96) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط | 385 | 385 | 385 |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 800 | 800 | 800 |
ناقل الحركة | 9- ناقل حركة أوتوماتيكي | 9- ناقل حركة أوتوماتيكي | 9- ناقل حركة أوتوماتيكي |
الطول × الارتفاع × الارتفاع (مم) | 5090x2061x1952 | 5090x2061x1952 | 5110x2122x1986 |
بنية الجسم | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5115 ساحرة 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
السرعة القصوى (كم/ساعة | 190 | 190 | 190 |
وقت تسارع يفانغ إلى 100 كيلومتر (ث) | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 2.97 | 2.97 | 3.2 |
استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | |||
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود لتر/100 كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 10.9 | 10.9 | 11.3 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود (لتر/100 كم) WLTC | 10.9 | 10.9 | 11.3 |
فترة ضمان المركبة | 5 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 5 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 5 سنوات أو 150.000 كيلومتر |
جسم | |||
الطول (مم) | 5090 | 5090 | 5110 |
العرض (مم) | 2061 | 2061 | 2122 |
الارتفاع (مم | 1952 | 1952 | 1986 |
قاعدة العجلات (مم | 3000 | 3000 | 3000 |
قاعدة العجلات الأمامية (مم | 1742 | 1742 | 1800 |
قاعدة العجلات الخلفية (مم | 1757 | 1757 | 1813 |
بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
عدد الأبواب (الكل) | 5 | 5 | 5 |
طريقة فتح باب السيارة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
عدد المقاعد (أعلى | 5 | 5 | 5 |
الوزن الفارغ (كجم | 3110 | 3110 | 3180 |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 3630 | 3630 | 3630 |
حجم خزان الوقود L | 85.0 | 85.0 | 85.0 |
حجم صندوق الأمتعة (L) | |||
زاوية الاقتراب ج) | 32.0 | 32.0 | 22.0 |
زاوية المغادرة | 32.0 | 33.5 | 26.0 |
الحد الأقصى للمنحدر (٪) | 100.0 | 100.0 | 100.0 |
محرك | |||
نوع المحرك | E30Z | E30Z | E30Z |
حجم الدفع (مل) | 2993 | 2993 | 2993 |
النزوح (ل) | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
شكل المدخول | التوأم توربو | التوأم توربو | التوأم توربو |
نموذج تخطيط المحرك | وضعت عموديا | وضعت عموديا | وضعت عموديا |
ترتيب الاسطوانة | الخامس | الخامس | الخامس |
عدد الاسطوانات (قطعة) | 6 | 6 | 6 |
عدد الصمامات لكل اسطوانة (الكل | 4 | 4 | 4 |
نسبة الضغط | |||
مزود الهواء | DOHC | DOHC | DOHC |
الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps | 360 | 360 | 360 |
الطاقة القصوى (كيلوواط | 265 | 265 | 265 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة | 1750 | 1750 | 1750 |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 560 | 560 | 560 |
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | |||
تكنولوجيا خاصة بالمحرك | |||
مادة الفحم من النوع المفتوح | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
درجة الوقود | 95 # | 95 # | 95 # |
طريقة تزويد الوقود | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة |
مادة رأس الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
مادة الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
معايير حماية البيئة | الوطنية V1 | الدولة السادسة | البلد الخامس |
محرك كهربائي | |||
وصف المحرك | هجين بقوة 163 حصان | هجين بقوة 163 حصان | هجين بقوة 163 حصان |
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 120 | 120 | 120 |
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | 163 | 163 | 163 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 400 | 400 | 400 |
الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 120 | 120 | 120 |
أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 400 | 400 | 400 |
الطاقة الشاملة للنظام (كيلوواط) | 385 | 385 | 385 |
اللحظة الشاملة النهائية (Nm | 800 | 800 | 800 |
عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
تخطيط المحرك | بادئة | بادئة | بادئة |
شحن البطاريات | |||
نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
ماركة البطارية | طاقة الخلية | طاقة فنغديان | طاقة الخلية |
ضمان حزمة البطارية | لا يوجد حد أقصى للعمر/المسافة المقطوعة للمالك الأول للسيارة (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول)) | لا يوجد حد أقصى للعمر/المسافة المقطوعة للمالك الأول للسيارة (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول)) | لا يوجد حد أقصى للعمر/المسافة المقطوعة للمالك الأول للسيارة (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول)) |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 37.1 | 37.1 | 37.1 |
كثافة طاقة البطارية (وات/كجم | |||
شحن البطاريات | شحن سريع 0.4 ساعة، شحن بطيء 6.5 ساعة | شحن سريع 0.4 ساعة، شحن بطيء 6.5 ساعة | شحن سريع 0.4 ساعة، شحن بطيء 6.5 ساعة |
· واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | |
موقع واجهة الشحن السريع | موقف خزان الوقود الأيسر | موقف خزان الوقود الأيسر | موقف خزان الوقود الأيسر |
موقع واجهة الشحن البطيء | موقف خزان الوقود الأيسر | موقف خزان الوقود الأيسر | موقف خزان الوقود الأيسر |
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة |
· التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | |
وضع دواسة واحدة | |||
وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · معيار | · معيار | · معيار |
أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
ناقل الحركة | |||
وصف علبة التروس | 9- ناقل حركة أوتوماتيكي | 9- ناقل حركة أوتوماتيكي | 9- ناقل حركة أوتوماتيكي |
عدد التروس | 9 | 9 | 9 |
نوع علبة التروس | ناقل الحركة اليدوي الأوتوماتيكي (AT)@ | ناقل الحركة اليدوي الأوتوماتيكي (AT) | ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT |
الهيكل والتوجيه | |||
وضع محرك الأقراص | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي |
نوع الدفع الرباعي | الدفع الرباعي في الوقت المناسب | الدفع الرباعي في الوقت المناسب | الدفع الرباعي في الوقت المناسب |
البنية التفاضلية للحشرات المتوسطة | ترس تفاضلي مركزي متعدد الألواح | ترس تفاضلي مركزي متعدد الألواح | ترس تفاضلي مركزي متعدد الألواح |
شكل التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | عظم الترقوة المزدوج مقاطعة مستقلة معلقة |
شكل التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوج | عظم الترقوة المزدوج مقاطعة مستقلة معلقة |
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
بنية الجسم | تأثير غير تحميل | تأثير غير تحميل | تأثير غير تحميل |
العجلات/الفرامل | |||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
نوع فرامل الانتظار | شاحنة تحويلة إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
حجم الإطارات الأمامية | 275/60R20 | 275/60R20 | 275/50R22 |
حجم الإطارات الخلفية | 275/60R20 | 275/60R20 | 275/50R22 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية | · الحجم الكامل | · الحجم الكامل | · الحجم الكامل |
كيفية وضع الشحوم | · حقيبة الظهر | · حقيبة الظهر | · حقيبة الظهر |
معيار السلامة النشط. اختياري-لا شيء | |||
مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار |
توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار |
مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار |
التحكم في الجاذبية Kui TCS/ASR، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار |
نظام الاستقرار Chexian (ESP/D5C، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار |
معلومات السلامة الاستباقية | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار |
· حجز الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · الاستجابة للتصادم الأمامي | |
تحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | تحذير من الاصطدام الخلفي | |
، تحذير جانبي عكسي | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | |
· تحذير افتتاح داو | · فتح الباب DOW قبل الإجابة | تحذير افتتاح داو | |
الكبح النشط | · معيار | · معيار | · معيار |
المساعدة الموازية | · معيار | · معيار | · معيار |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | · معيار | · معيار | · معيار |
توسيط المسار | · معيار | · معيار | · معيار |
نصائح القيادة التعب | · معيار | · معيار | · معيار |
كشف التعب DMS النشط | · معيار | · معيار | · معيار |
كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | |||
التعرف على إشارات المرور على الطرق | · معيار | · معيار | · معيار |
تحديد إشارة المرور | · معيار | · معيار | |
نظام الرؤية الليلية | |||
معيار السلامة السلبية. اختياري-لا شيء | |||
أساسيات سلامة الغاز في المقعد الأمامي | · موقف التوبيخ الرئيسي | · موضع الكتابة الرئيسي | · موقف التوبيخ الرئيسي |
· مساعد مقعد السائق | · الاشتراك في موقف القيادة | · مساعد مقعد السائق | |
غاز أمان جانبي للبيع | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · إلى الأمام |
سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار | · معيار |
تكلفة الغاز في الركبة الأمامية | # | ||
فاتورة غاز الأمان المركزي | |||
تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | · معيار |
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
واجهة مقعد الطفل (150FIX) | · معيار | · معيار | · معيار |
حماية المشاة السلبية | |||
شحم عجلة السلامة | |||
التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | |||
رادار وقوف السيارات | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام |
· خلف | · خلف | · خلف | |
تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | = | ||
صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
· صور النقاط العمياء على جانب السيارة | · صور النقاط العمياء على جانب السيارة | · صور النقاط العمياء على جانب السيارة | |
· صورة بانورامية 360 درجة | · 360= صورة بانورامية | ·360*الفيديو بالرقم الكامل | |
· صور شفافة | · صور شفافة | · صور شفافة | |
نظام الرحلات البحرية | · سرعة الإبحار الثابتة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة |
· رحلة بحرية تكيفية | ، الحديث مع النفس يجب أن ينطلق | · رحلة بحرية تكيفية | |
· رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | |
المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | · معيار | · معيار | |
الطريق يخرج (يدخل) تلقائيا | · معيار | · معيار | |
مستوى القيادة المساعدة | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 |
وقوف السيارات التلقائي | · معيار | · معيار | · معيار |
اتبع المسار والعكس | · معيار | · معيار | · معيار |
مواقف الذاكرة | |||
ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار | · معيار |
مساعد صعود التلال (HAC | · معيار | · معيار | · معيار |
هبوط حاد (HDO) | · معيار | · معيار | · معيار |
تقنية إيقاف تشغيل المحرك | ■ | ||
تعديل التعليق المتغير | · لينة وصعبة + عالية ومنخفضة | · لينة وصعبة + عالية ومنخفضة | |
تعليق هوائي | · معيار | · معيار | |
تعليق الحث الكهرومغناطيسي | |||
نظام نسبة التوجيه المتغيرة | م | ||
طريقة تقييد البحر بالجسر الأمامي | · القفل التفاضلي | · القفل التفاضلي | · القفل التفاضلي |
طريقة تحديد درجة حرارة المحور الخلفي | القفل التفاضلي | · القفل التفاضلي | · القفل التفاضلي |
وظيفة القيادة والإيقاف التفاضلية المركزية | · معيار | · معيار | · معيار |
الدفع الرباعي منخفض السرعة | · معيار | · معيار | · معيار |
نظام توجيه نشط متكامل | # | ||
الخزان يستدير | · معيار | · معيار | · معيار |
الوضع الطرفي | · معيار | · معيار | · معيار |
اختيار وضع الكتابة | · رياضات | · رياضات | · رياضات |
· على الطرق الوعرة | · على الطرق الوعرة | · على الطرق الوعرة | |
· الثلج | · الثلج | · الثلج | |
· منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
· الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
نظام حصاد طاقة الكبح | · معيار | · معيار | · معيار |
صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | · معيار |
نظام استشعار الخوض | · معيار | · معيار | · معيار |
التكوين الخارجي · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | |||
نوع المناور | · شانتيانيغو | · كوة واحدة | |
الإحساس بالضوء | |||
سقف الرف | · معيار | · معيار | · معيار |
حزمة المظهر الرياضي | |||
سبويلر كهربائي | |||
شبكة سحب الهواء النشطة | |||
عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار | · معيار |
دواسات جانبية للسيارة | · الكهربائية | · الكهربائية | · الكهربائية |
باب تصميم بدون إطار | = | ||
مقابض مخفية | ■ | ||
سحب عقبة | · معيار | · معيار | · معيار |
التكوين الداخلي · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | |||
مادة عجلة القيادة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة |
تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
تعديل عجلة القيادة كهربائيا | · معيار | · معيار | · معيار |
وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
· يحول | . نقل التروس | · يحول | |
· ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | |
· التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | |
شاشة كمبيوتر القيادة | ·لون | ·لون | ·لون |
نمط أداة LCD | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة |
حجم متر LCD (بوصة) | ·123 | ·12.3 | ·12.3 |
تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. اختياري-لا شيء | |||
باب شفط كهربائي | |||
باب خلفي كهربائي | |||
نوع الاستشعار الباب الخلفي | |||
ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | = | = | |
محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · معيار | · معيار | · معيار |
قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار | · معيار |
نظرية نوع المفتاح البعيد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
· مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · سؤال مفتاح بلوتوث المحمول | |
دخول بدون مفتاح | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
الموليبدينوم بدءا بدون مفتاح | · معيار | · معيار | · معيار |
بداية عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار |
سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار |
وظيفة استدعاء المركبات | |||
نظام العرض العلوي (HUD) | · معيار | · معيار | · معيار |
مسجل القيادة المدمج | · معيار | · معيار | · معيار |
الخ الأصلي | · معيار | · معيار | · معيار |
الضوضاء النشطة | · معيار | · معيار | · معيار |
الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | · التعليمات الطبية القياسية | · معيار | · معيار |
مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | · معيار | · معيار | · معيار |
مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | · معيار | · معيار | · معيار |
تكوين المقعد · التكوين القياسي. لا شيء اختياري | |||
مادة المقعد | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية |
مقاعد ذات طراز رياضي | |||
تخطيط المقعد | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 |
مقاعد الصف الثاني مستقلة | |||
مقاعد الصف الثالث | |||
مقعد قابل للتعديل كهربائيا | · موقف التوبيخ الرئيسي | · موضع الكتابة الرئيسي | · موقف التوبيخ الرئيسي |
· مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |
· الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | |
التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
· زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
· تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | |
تعديل جزئي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
· وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | |
· راحة الساق | · راحة الساق | · راحة الساق | |
التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
· تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | |
· زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
التعديل المحلي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
· وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | |
· راحة الساق | · راحة الساق | · راحة الساق | |
تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر |
تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | |||
وظيفة غطاء المقعد الأمامي | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة |
· تنفس | · تنفس | · تنفس | |
· ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | |
· تدليك | · تدليك | · تدليك | |
وظائف مقاعد الصف الثاني | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة |
· تنفس | · تنفس | · تنفس | |
· تدليك | · تدليك | · تدليك | |
وظائف مقاعد الصف الثالث | # | ||
زر رئيسه | · معيار | · معيار | · معيار |
مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
· الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
حامل اكواب خلفي | · معيار | · معيار | · معيار |
حامل شجرة ساخن/مبرد | |||
نسبة اتكاء مقعد Eupai | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
مقاعد الصف النهاري قابلة للإمالة كهربائيًا | · معيار | · معيار | · معيار |
كونسول صغير للصف الثاني | |||
الربط البيني الذكي · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | |||
حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·16.2 | ·16.2 | ·16.2 |
ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | ■ | ■ | |
نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار | · معيار |
AR الملاحة في الحياة الواقعية | |||
عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار |
خدمة المساعدة على الطريق | · معيار | · معيار | · معيار |
بلوتوث/هاتف السيارة | · معيار | · معيار | · معيار |
رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | · الآلة الأصلية | · الآلة الأصلية | · الآلة الأصلية |
إنترنت المركبات | · معيار | · معيار | · معيار |
شبكة 4G/5G | ·4G | ||
· 5G | · 5G | ||
ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار |
تحديد جزء اللوحة | · معيار | · معيار | · معيار |
التعرف على بصمات الأصابع | |||
التعرف على بصمة الصوت | |||
التعرف على المشاعر | م | ||
نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار |
وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · معيار | · معيار | · معيار |
يرجى ملاحظة وظيفة التعرف على إيقاظ المنطقة | · الموبخ الرئيسي | · زر القيادة الرئيسي | · الموبخ الرئيسي |
· مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | |
· الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | |
التعرف المستمر على الكلام | · معيار | · معيار | · معيار |
ويمكن القول أنه مرئي | |||
كلمة تنبيه المساعد الصوتي | خزان | خزان | خزان |
وظيفة التحكم بالإيماءات | |||
نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار | · معيار |
الترفيه السمعي والبصري · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | |||
التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | |||
متجر التطبيقات | · معيار | · معيار | · معيار |
واجهة الوسائط المتعددة | · يو إس بي/النوع سي | يو اس بي/النوع سي | الاستخدام/النوع-C |
عدد واجهات USB/Type-C | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي |
· 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | |
أقصى طاقة شحن USB/Type-C | |||
تلفزيون السيارة | |||
شاشة LCD خلفية | |||
محاكاة الصوت | |||
وضع مهدئ (الاسترخاء). | · معيار | · معيار | · معيار |
العلامة التجارية الصوتية | . كاتون، مقاطعة ها | · هارمان كاردون | · هايانكاتون |
عدد السماعات (القطع) | ·16 | ·16 | ·16 |
التحكم في الوسائط المتعددة الثابتة | · معيار | · معيار | · معيار |
تكوين الإضاءة · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | |||
ضوء | ·قاد | ·قاد | |
. الليزر | .الليزر | ||
مادة | ·قاد | ·قاد | |
. الليزر | .الليزر | ||
أضواء النهار | · معيار | · معيار | · معيار |
شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | · معيار | · معيار |
المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار | · معيار |
بدوره ضوء المساعدة | · معيار | · معيار | · معيار |
ضوء الكابل الأمامي | · معيار | · معيار | |
نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | |||
تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار |
وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | |||
الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | · 256 لوناً | · 256 لوناً | · 256 لوناً |
الإضاءة المحيطة النشطة | |||
وظيفة الاحتفاظ بالألوان الفاتحة | |||
تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار |
نوع التحكم في المطر للمصابيح الأمامية | |||
زجاج/مرآة الرؤية الخلفية·قياسية. اختياري-لا شيء | |||
نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
· الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
رفع النافذة بلمسة واحدة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
وظيفة مكافحة قرصة النافذة | · معيار | · معيار | · معيار |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · التعديل الكهربائي يشير إليه الطبيب | · اتجاه التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي |
· التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | |
· قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | |
· ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | |
· الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | التراجع التلقائي عند الرجوع للخلف | . خفض تلقائي للمركبة عند الرجوع للخلف | |
· الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | · تيار وسائل الإعلام | · تيار وسائل الإعلام | · تيار وسائل الإعلام |
مرآة السيارة | وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة |
· وضعيات القيادة المختلفة + الإضاءة | · وضعيات القيادة المختلفة + الإضاءة | · وضعيات القيادة المختلفة + الإضاءة | |
تشانغباي زجاج الخصوصية | · معيار | · معيار | · معيار |
مظلة السيارة | · مظلات خلفية وجانبية | · مظلات جانبية للنافذة الخلفية | |
مساحات استشعار المطر | · معيار | · معيار | · معيار |
ممسحة الخلفية | |||
النافذة الخلفية مفتوحة | |||
متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
تسخين كهربائي للزجاج الأمامي | |||
فوهة ماء ساخن | |||
تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. اختياري-لا شيء | |||
طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي |
تكييف هواء مستقل في الخلف | · معيار | · معيار | · معيار |
مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | · معيار |
التحكم في منطقة درجة الحرارة | · تكييف هواء ثلاثي المناطق | · تكييف هواء ثلاثي المناطق | · تكييف هواء ثلاثي المناطق |
جهاز تنقية هواء السيارة | · معيار | · معيار | · معيار |
جهاز فلتر PM2.5 داخل السيارة | · معيار | · معيار | · معيار |
فلتر HEPA | |||
مولد الأيونات السالبة | |||
جهاز تعطير السيارة | |||
ثلاجة السيارة | |||
التكوين الذكي | |||
.المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | |
بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | # | ||
عدد الكاميرات في السيارة (عدد) | ·1 | ·1 | ·1 |
بكسل كاميرا السيارة | = | = | |
عدد رادارات الموجات فوق الصوتية هو | ·12 | ·12 | ·12 |
كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | ·3 | ·5 | ·5 |
نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | |||
خريطة عالية الدقة | |||
وضع الحارس (استبصار). | م | ||
الاتصالات V2X | |||
الحزمة الاختيارية · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | |||
خيارات مخصصة | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل |
مزيج المظهر | عجلات مقاس 22 بوصة، ومصابيح أمامية ماونت برومو آي | ||
. اختياري 35000 يوان | |||
حزمة مقطورة | جهاز المقطورة الكهربائية + منفذ طاقة المقطورة (الحد الأقصى المسموح به لكتلة القطر 2500 كجم | ||
. اختياري 10000 يوان | |||
حزمة خيارات السحب | ونش كهربائي + جهاز مقطورة كهربائي + منفذ طاقة المقطورة (الحد الأقصى المسموح به لكتلة القطر 2500 كجم | ونش كهربائي + جهاز مقطورة كهربائي + منفذ طاقة المقطورة (أقصى قدرة سحب مسموح بها هي 2500 كجم | |
. اختياري 15000 يوان | . اختياري 15000 يوان | - | |
معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية لعرض تفاصيل تكوين المعلمة. |
جماليات البرية المتطرفة
الجبال والأنهار هي القلم، والطبيعة الشديدة طبيعية، ورهبة الطبيعة في الرهبة
القلب، والشعور بالروح الرائدة في "خلق العالم الأقصى بالنهاية"،
إن الانسجام والانسجام بين القوة والجمال في العالم القطبي الطبيعي يكسر التقاليد
صورة السيارة البرية باللون البرتقالي، تعيد تشكيل المزيج الجديد من البرية والفخامة
موضة
منتهى المهارة والجمال
يتم تصنيع شريط الزخرفة المصنوع من سبائك الألومنيوم بطول 2860 مم دفعة واحدة
نظام متعدد الأوضاع لجميع التضاريس، مناسب للسفر في جميع المشاهد
قياسي، اقتصادي، رياضي، ثلج، طين، رمل، صخري، خوض، 4H، 4L، تلقائي، وضع الخبراء
بدلة القطر
ونش أمامي 12500 رطل
خطاف مقطورة كهربائي 2.5 طن + مدخل طاقة المقطورة
القوة القصوى 3.0THi4-T
النظام الهجين ذو الإزاحة الكبيرة الوحيد والرائد في العالم في الصين
يبلغ الحد الأقصى للإنتاج 385 كيلووات وعزم الدوران الأقصى 800 نيوتن متر
شريط استقرار قابل للفصل إلكترونيًا
تمت زيادة شوط ارتداد العجلة بمقدار 60 مم لتحقيق أعلى قدرة على الخروج من المشاكل
تعليق رياضي فاخر بمليون مستوى
ربيع الغاز تعديل السكتة الدماغية 120 ملم
وظيفة تعديل توقع التخميد لامتصاص الصدمات الكهرومغناطيسية بالمللي ثانية
يمكنه تحقيق الأداء النهائي في جميع السيناريوهات
نظام دفع رباعي ذكي + قفل ميكانيكي Mlock
تكوين كامل المستوى للطرق الوعرة
مجهزة بجيل جديد من نظام الدفع الرباعي في الوقت المناسب، مع "ثلاثة أقفال"
أول علامة تجارية مستقلة تستخدم شريط التثبيت الإلكتروني القابل للفصل،
التبديل بمفتاح واحد، والذي يمكن أن يزيد من حركة التعليق المضادة للارتداد بمقدار 60 مم
من السهل الخروج من المشاكل في السيناريوهات المتطرفة، كما أن القيادة أكثر استقرارًا وأمانًا.
تصميم معماري آمن للغاية
إطار جسم عالي القوة، صلابة الالتوائية 30122 نيوتن.م/درجة
إطار شبه منحرف عالي القوة، 99% من الفولاذ عالي القوة، صلابة الالتواء تصل إلى 8000 نيوتن متر/درجة
البطارية مصنوعة من مواد عازلة للحرارة من الدرجة الفضائية، والتي تتجاوز متطلبات الاهتزاز والتأثير للمعايير الوطنية بمقدار 3 مرات.