وصف
وصف المنتج
صوت الطبيعة الجديد استمتع بالحياة مع الراحة
تحديث الشعور المتقدم بالثقة لإظهار الاتجاه
باتباع مفهوم تصميم NISSAN V-Motion، تم تصميم الوجه الأمامي الجديد المرفرف
مصابيح أمامية LED من نوع Boomerang تصميم Boomerang، مجموعة مصابيح LED بتصميم جديد مدمج، مثل العيون الساخنة في الليل، بحيث تكون كل رحلة بأسلوب جريء
تعتمد إشارة الانعطاف ذات التدفق الأمامي LED على هيكل جدار سميك، تبرز بشكل أكبر وأكثر شفافية وأكثر ثلاثية الأبعاد، طول شريط الضوء يصل إلى 500 مم، لخلق تأثير ديناميكي مائي أكثر إبهارًا
ضوء خلفي LED Star Flare نموذج تعليق ثلاثي الأبعاد جديد، عاكس الضوء الدخاني يحدد الخطوط العريضة للجو، 56 مصباح LED مصفوفة نقطية ثلاثية الأبعاد، مثل مجموعة النجوم الليلية المظلمة، اللامعة المبهرة، تقدم رؤية رائعة وفريدة من نوعها
جديد تصميم محوري متعدد الأضلاع مقاس 19 بوصة، رائع وسخي، والجسم العام جيل جديد من المقاعد المريحة متعددة الطبقات مع ثلاث طبقات من مادة التوسيد ودعم جانبي ثلاثي الأبعاد، فهو يخفف من تعب القيادة، ويجعل السائق مرتاحًا ومسترخيًا، ويقلل من الركوب التعب أثناء القيادة لمسافات طويلة يكمل التصميم؛ وقت هادئ مليء بالفخامة، والتحرك، وإظهار وضعية عدوانية
تمت ترقيته بخياطة ثلاثية الأبعاد جديدة، وتطريز جانبي جديد وتصميم داخلي بني أكثر تقدمًا، من المنظر إلى اللمس، يظهر إحساس القيادة بالتبجيل
تنظيم كهربائي بـ 12 وضعيةتم ترقية مقعد السائق الرئيسي من خلال تعديل كهربائي بـ 12 وضعية (تعديل المقعد كهربائيًا بـ 8 اتجاهات + دعم الخصر كهربائيًا بـ 4 اتجاهات) لتخصيص وضع الجلوس الحصري وإنشاء مساحة راحة رائدة
4 وظائف راحة رائعة: التدفئة، والتهوية، والتدليك، والذاكرة، وأربع وظائف تكنولوجية رئيسية، مع وظيفة "الدخول المريح" ووضع "الراحة بنقرة واحدة" (نصف المقعد مستلق، بدء التدليك)، لخلق مستوى جديد ملموس وملموس. جو مستوي، لكل رحلة لإضفاء تجربة قيادة أكثر استرخاءً وراحة
ضوء جو تفاعلي ذكي بـ 64 لونًا نظام إضاءة جو تفاعلي ذكي جديد بـ 64 لونًا، والذي يمكنه تحقيق أضواء داخلية متعددة (لوحة تزيين الباب الأمامي، وحدة التحكم المركزية، إلخ.) عن طريق تحريك شاشة اللمس. يمكن تعديل جو الضوء بدون خطوات، ويمكن تبديله بحرية عن طريق الصوت
4 أوضاع تفاعلية: إيقاع الموسيقى، التنفس الديناميكي، تأثير الضوء الترحيبي، تذكير تكييف الهواء
5 أوضاع للمشهد يمكنك اختيار غناء العنقاء في شمس الصباح، ورياح هوي الناعمة، والمليئة بالنجوم، وحقول القمح، والانزلاق في الجزء السفلي من إجمالي 5 مشاهد أنيقة، في أي وقت وفي أي مكان لتبديل المزاج.
شاشة تحكم مركزية ملونة متعددة الوظائف مقاس 12.3 بوصة، نطاق شاشة لمس أكبر، شاشة بدقة 2K HD، عرض أفضل للألوان، تحديث التجربة التفاعلية الذكية، والاستجابة في أي وقت
فتحة سقف بانورامية كبيرة جدًا مكونة من قطعتين مع وظيفة مضادة للمشبك يمكن أن توفر ما يصل إلى 0.58 مترًا من مساحة نقل الضوء، باستخدام زجاج مضاد للأشعة فوق البنفسجية عالي النفاذية، يصل ترشيح الأشعة فوق البنفسجية إلى 97%، مما يخلق تأثير إضاءة داخلية أكثر شفافية، مما يجعل الانفتاح والراحة تجربة ركوب الخيل
تدعم منطقة الشحن اللاسلكي الجديدة للهواتف المحمولة أقصى خرج للطاقة يبلغ 15 وات، مما يزيل عناء استخدام شحن خط إضافي، ويقلل من مخاطر السلامة، ويسهل السفر اليومي
فتح تلقائي/قفل بالقرب من السيارة/بعيدًا، احمل المفتاح بالقرب، لا يلزم الاتصال، يفتح الباب تلقائيًا؛ اخرج من السيارة واترك السيارة، سيتم قفل الباب تلقائيًا
زجاج مزدوج صوتي، زجاج مزدوج وطبقة بوليمر PVB تمنع الضوضاء بشكل فعال وتقلل من تأثير البيئة الخارجية على قمرة القيادة.
مادة امتصاص مزدوجة الاستخدام المبتكر لمواد قطنية مزدوجة الطبقة ممتصة للصوت في الجزء العلوي والسفلي والأمام من السيارة، مع زيادة مقاومة أجزاء الصفائح المعدنية المعرضة للاهتزاز وسادة Ni لمنع الاهتزاز وأقصى قدر من الحاجز وامتصاص الضوضاء في الداخل والخارج السيارة
نظام تقليل الضوضاء النشط ANC يقوم الميكروفون الموجود في السيارة باكتشاف المحرك والضوضاء البيئية في الوقت الفعلي، وينقل نفس التردد الصوتي العكسي من خلال مكبر الصوت لتقليل الضوضاء بشكل فعال.
نظام رابط الالتواء النشط ATR، مراقبة اهتزاز المحرك من خلال التحكم الإلكتروني في الوحدة لتوليد اهتزاز عكسي لمنع انتقال ضوضاء المحرك واهتزازه إلى الداخل من خلال الإطار الفرعي
بالتعاون مع أفضل العلامات التجارية الصوتية BOSE، نحن ملتزمون بإنشاء نظام صوتي للسيارة مكون من 9 مكبرات صوت لسيارة Teana الجديدة
إعدادات
| إجمالي 5 نماذج | تيانا 2022 2.0L XE Premiumversion | إيرث ساوند 2022 2.0L XL-TLS Premium Edition | تيانا 2022 2.0L XL-Upr طبعة متميزة |
تيانا 2022 2.0T XL بريميوم إديشن | تيانا 2022 2.0T XL بريميوم الإصدار |
| معلومات اساسية | |||||
| الصانع | دونغفنغ نيسان هوي | دونغفنغ نيسان | دونغفنغ نيسان | دونغفنغ نيسان | دونغفنغ نيسان |
| المستويات | سيارة متوسطة الظهر | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | بلد البنزين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| حان وقت التسوق | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 |
| محرك | 2.0 لتر 156 حصان L4 | 2.0L156 حصان L4 | 2.0L156 حصان L4 | 2.0T 243 حصان L4 | 2.0T 243 حصان L4 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) | 179 (243 نقطة) | 179 (243 نقطة) |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 197 | 197 | 197 | 371 | 371 |
| ناقل الحركة | CVT متغير باستمرار ه الانتقال |
CVT - سرعة متغيرة باستمرار | CVT - سرعة متغيرة باستمرار | CVT - سرعة متغيرة باستمرار | CVT سرعة متغيرة باستمرار د (التناظرية 8) |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4906x1850x1450 | 4906x1850x1447 | 4906x1850x1447 | 4906x1850x1447 | 4906x1850x1447 |
| بنية الجسم | هاتشباك 4 أبواب 5 مقاعد | هاتشباك 4 أبواب، 5 مقاعد | سيارة سيدان بأربعة أبواب وخمسة مقاعد | هاتشباك 4 أبواب، 5 مقاعد | هاتشباك 4 أبواب، 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 197 | 197 | 197 | 210 | 225 |
| وقت التسارع الرسمي لمسافة 100 كيلومتر هـ (س) |
= | = | = | = | = |
| WLTC استهلاك الوقود المشترك ن (لتر/100 كم) |
6.41 | 6.41 | 6.41 | 7.12 | 7.12 |
| فترة الضمان الكاملة للمركبة | 3 سنوات أو 100.000 كم | 3 سنوات أو 100.000 كم | 3 سنوات أو 100.000 كم | 3 سنوات أو 100.000 كم | 3 سنوات أو 100.000 كم |
| التكلفة الإجمالية المقدرة 60.000 ألف متر مربع صيانة |
7300.0 يوان | 7300.0 يوان | 7300.0 يوان | 7300.0 يوان | 7300.0 يوان |
| جسم | |||||
| الطول (مم) | 4906 | 4906 | 4906 | 4906 | 4906 |
| العرض (مم) | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
| عالية (مم) | 1450 | 1447 | 1447 | 1447 | 1447 |
| قاعدة العجلات (مم | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1620 | 1605 | 1605 | 1595 | 1595 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1620 | 1605 | 1605 | 1595 | 1595 |
| بنية الجسم | هاتشباك | صالون | سيارة ذات ثلاث مقصورات | سيارة ذات ثلاث مقصورات | سيارة ذات ثلاث مقصورات |
| عدد الأبواب (كامل) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| كيف يفتح الباب | عودة الباب المسطح | باب مسطح في الخلف | أبواب مسطحة | أبواب مسطحة | أبواب مسطحة |
| عدد المقاعد (أعلى) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| جودة التحضير (كجم) | 1460 | 1518 | 1518 | 1590 | 1590 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1915 | 1915 | 1915 | 1995 | 1995 |
| سعة الخزان (لتر | 56.0 | 56.0 | 56.0 | 56.0 | 56.0 |
| مساحة الأمتعة (L | 586 | 586 | 586 | 586 | 586 |
| محرك | |||||
| نوع المحرك | إم آر 20 | إم آر 20 | إم آر 20 | 20 كرونة | 20 كرونة |
| النزوح (مل) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| النزوح (ل) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| شكل المدخول | العودة الطبيعية المستنشق | الاستنشاق الطبيعي | الاستنشاق الطبيعي | توربو بوتقة الظهر | الشحن التوربيني |
| شكل ترتيب الاسطوانة | ل | ل | ل | ل | ل |
| عدد الاسطوانات (الشركات) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (ق | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| اليشم نسبة الانكماش | 11.7 | 11.7 | 11.7 | 8.1-14. | 8.1-14.1 |
| آلية الصمام | ظهر DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps | 156 | 156 | 156 | 243 | 243 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 115 | 115 | 115 | 179 | 179 |
| الحد الأقصى للطاقة دورة في الدقيقة (دورة في الدقيقة) | 6000 | 6000 | 6000 | 5400 | 5400 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 197 | 197 | 197 | 371 | 371 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4400 | 4400 | 4400 | 4 40 0 ضغط متغير ن نسبة / C-VTC مزدوج مستمر ذ عامل صمام الوقت |
4 40 0 ضغط متغير ن النسبة/مزدوج C-VT C متغير باستمرار ه صمام الوقت |
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | ثنائي C-VTC متغير باستمرار ه صمام الوقت |
ثنائي C-VTC متغير باستمرار ه صمام الوقت |
ثنائي C-VTC متغير باستمرار ه صمام الوقت |
||
| شكل الوقود | دورة البنزين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| تسمية الوقود | 92# العودة | 92 # | 92 # | 95 # | 95 # |
| طريقة توريد النفط | مخطط الحقن المباشر للأسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | حقن مختلط للخلف | الحقن المختلط |
| مادة رأس الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة كتلة الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الدولة السادسة ب | الدولة السادسة ب | الدولة السادسة ب | الدولة السادسة ب | الدولة السادسة ب |
| ناقل الحركة | = | = | = | = | = |
| وصف علبة التروس | CVT متغير باستمرار ه الانتقال |
CVT - سرعة متغيرة باستمرار | CVT - سرعة متغيرة باستمرار | CVT - سرعة متغيرة باستمرار | CVT سرعة متغيرة باستمرار د (التناظرية 8) |
| رقم العتاد | تغيير السرعة بدون خطوات | تغيير السرعة بدون خطوات | تغيير السرعة بدون خطوات | تغيير السرعة بدون خطوات | 8 |
| نوع علبة التروس | متغير باستمرار ه ناقل الحركة (CVT) للخلف |
مسجل السرعة المتغير (CVT | متغير باستمرار ه ناقل الحركة (CVT |
ناقل حركة بدون خطوات (CVT | متغير باستمرار ه ناقل الحركة (CVT) |
| الهيكل والتوجيه | |||||
| وضع محرك الأقراص | دائرة القيادة الأمامية | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي أمامي |
| شكل معلق في المقدمة | أسلوب ماكفرسون إندبندين تي مقاطعة معلقة إلى الوراء |
أسلوب ماكفرسون إندبندين تي مقاطعة معلقة |
أسلوب ماكفرسون مستقل ر تعليق |
أسلوب ماكفرسون مستقل ر تعليق |
أسلوب ماكفرسون مستقل ر تعليق |
| شكل التعليق الخلفي | متعدد الارتباط نوع مستقل ر تعليق الظهر |
متعدد الارتباط نوع مستقل ر تعليق |
متعدد الارتباط نوع مستقل ر تعليق |
متعدد الارتباط نوع مستقل ر تعليق |
متعدد الارتباط نوع مستقل ر تعليق |
| نوع التوجيه | عجلة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| بناء جسم السيارة | التلفيف الحامل | تحمل نوع | تحمل نوع | تحمل نوع | تحمل نوع |
| العجلات/الفرامل | = | = | = | = | = |
| نوع الفرامل الأمامية | نوع القرص المهووس للخلف | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص الصلب مرة أخرى | نوع اللوحة الصلبة | نمط لوحة صلبة | نمط لوحة صلبة | نمط لوحة صلبة |
| نوع فرامل الانتظار | بلد الفرامل القدم | وقوف السيارات الإلكترونية مرة أخرى | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية ن أبعاد |
205/65 ر16 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 235/40 ر19 | 235/40 ر19 |
| أبعاد مواصفات الإطارات الخلفية | 205/65 ر16 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 235/40 ر19 | 235/40 ر19 |
| مواصفات الشحوم ه تحضير |
· ليس بالحجم الكامل مرة أخرى | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل |
| الأمان النشط · قياسي. خياري | - لا أحد | ||||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار |
| توزيع قوة الفرامل / EBD / CBC , إلخ.) |
· التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في الجاذبية (TCS/ASR، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/DSC، | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
| إلخ.) | |||||
| نظام إنذار مبكر للسلامة نشط | - | = | · عودة تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار |
| - | = | · الاصطدام الأمامي قبل التغذية المرتدة | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | |
| - | = | · عودة التحذير من الجانب العكسي | · تحذير من الجانب العكسي | · تحذير من الجانب العكسي | |
| الكبح النشط | - | = | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساعدة موازية | - | = | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | = | · معيار | . معيار | · معيار |
| حافظ على توسيط المسار | - | = | · معيار | · معيار | · معيار |
| نصائح القيادة المتعبة | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
| كشف التعب DMS النشط | = | = | = | = | = |
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | = | = | = | = | = |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | = | = | = | = | = |
| التعرف على ضوء الإشارة | = | = | = | = | = |
| نظام الرؤية الليلية | = | = | = | = | = |
| السلامة السلبية. معيار. خياري | - لا أحد | ||||
| رسوم غاز الأمان في الصف الأمامي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · أمام | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| ركبتي الصف الأمامي صعبة | = | = | = | = | = |
| رسوم غاز الأمان المركزي | = | = | = | = | = |
| حزام الأمان غير مثبت تلميحات · Standard ki t · Standard ki t · Standard ki t · التكوين القياسي | |||||
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · يظهر ضغط الإطارات | · يظهر ضغط الوقواق | · عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (150FIX) | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | = | = | = | س | = |
| إطارات السلامة | = | = | = | = | = |
| مساعد/التحكم ل التكوين ن · قياسي. |
اختياري - لا شيء | ||||
| رادار وقوف السيارات | = | = | · أمام | · أمام | · أمام |
| = | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | |
| تذكير بمغادرة السيارة الأمامية | |||||
| - | |||||
| تصوير مساعدة السائق | - | · عكس الصورة مرة أخرى أيقونة بيضاء | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| = | = | ·36 0 درجة عودة الصورة البانورامية | ·36 0° صورة بانورامية | ·36 0° صورة بانورامية | |
| نظام التحكم في السرعة | = | · عودة كروز أيقونة بيضاء | · رحلة بحرية ثابتة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة |
| = | = | · بلد الرحلات البحرية التكيفي | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | |
| = | = | · جيرما ن التكيف بأقصى سرعة يعود |
· رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية كاملة | |
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | = | = | = | = | = |
| منحدر الخروج التلقائي (في) | = | = | = | = | = |
| مستوى القيادة المساعدة | = | = | · مستوى L2 مرة أخرى | · مستوى L2 | · المستوى L2 |
| دخول تلقائي لمواقف السيارات | = | = | = | = | · التكوين القياسي |
| تتبع عكس | = | = | = | = | = |
| مواقف الذاكرة | = | = | = | = | = |
| = تعليق تلقائي | = | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
| المساعدة في الصعود (HAC) | · التوضيح القياسي | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · تم توضيح المعيار |
| ارتفاع حاد (HDC) | = | = | = | = | = |
| تقنية تشغيل المحرك وإيقافه | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تعديل التعليق المتغير | = | = | = | = | = |
| تعليق هوائي | = | = | = | = | = |
| الحث الكهرومغناطيسي ن تعليق |
= | = | = | = | = |
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | = | = | = | = | = |
| حدود درجة حرارة المحور الأمامي ز وضع |
= | = | = | = | = |
| وضع انزلاق حد المحور الخلفي | = | = | = | = | = |
| طوق Zhongshi التفاضلي sto p وظيفة |
= | = | = | = | = |
| نظام توجيه نشط متكامل | = | = | = | = | = |
| اختيار وضع القيادة | ·الاقتصاد/الاقتصاد | ·الاقتصاد/الاقتصاد | ·الاقتصاد/الاقتصاد | ·الاقتصاد/الاقتصاد | ·الاقتصاد/الاقتصاد |
| التكوين الخارجي ن · قياسي . خياري |
- لا أحد | ||||
| نوع المناور | = |
· نوع القطعة يمكن فتح بانوراما ج حاصل السماء |
· كوة مجزأة مع ح افتتاح بانورامي |
· يمكن فتح نوع مجزأة ن كوة بانورامية |
· يمكن فتح نوع مجزأة ن كوة بانورامية |
| استشعار الضوء Skyberry | = | = | = | = | = |
| سقف الرف | = | = | = | = | = |
| طقم مظهر رياضي | = | = | = | = | = |
| سبويلر كهربائي | = | = | = | = | = |
| شبكة سحب مغلقة نشطة | = | = | = | = | = |
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| باب بتصميم أقل إطارًا | = | = | = | = | = |
| إخفاء المقابض | = | = | = | = | = |
| ربط السحب | = | = | = | = | = |
| التكوين الداخلي ن · قياسي . خياري |
- لا أحد | ||||
| المساءلة الاتجاهية ذ مادة |
· بلاستيك | ||||
| · جلد | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · الأدمة | ||
| تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل قوة عجلة القيادة | |||||
| وظيفة عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| م | · تحويل التروس | ||||
| = | = | · حرارة | |||
| قيادة شاشة الكمبيوتر قبر | · لون | · لون | · لون | · لون | · لون |
| نمط متر LCD | · شاشة LCD غير كاملة | · بلورات سائلة غير متجانسة | · بلورات سائلة غير متجانسة | · بلورات سائلة غير متجانسة | · بلورات سائلة غير متجانسة |
| حجم متر LCD (بوصة) | 5, | ||||
| 7, | 7, | 7, | 7, | ||
| الراحة/مكافحة السرقة ر التكوين ن · قياسي. |
اختياري - لا شيء | ||||
| باب شفط كهربائي | = | = | = | = | = |
| باب خلفي كهربائي | = | = | = | = | = |
| الباب الخلفي الاستقرائي | = | = | = | = | = |
| موقع باب اللوحة الخلفية الكهربائية n ذاكرة |
= | = | = | = | = |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| قفل مركزي داخلي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع المفتاح البعيد | · مفتاح ذكي عن بعد | · مفتاح ذكي عن بعد | · مفتاح ذكي عن بعد | · مفتاح ذكي عن بعد | |
| أدخل بدون مفتاح الموليبدينوم | · الصف الأمامي أيقونة بيضاء | · علامة الطب الجنوبي سابقاً | · صورة أمامية بيضاء | · تم توضيح الصف الأمامي | |
| ابدأ بدون ملعقة الموليبدينوم | · التوضيح القياسي | · التوضيح القياسي | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · الطب القياسي ل الرسوم التوضيحية |
| بدء التشغيل عن بعد | = | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي |
| مركبة متحركة بالتحكم عن بعد | = | = | = | = | = |
| وظيفة استدعاء المركبات | = | = | = | = | = |
| الرأس لأعلى يشير إلى النظام (HUD | = | = | = | = | = |
| تاكوغراف مدمج | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الحد من الضوضاء النشطة | = | = | = | · معيار | · معيار |
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول ز مخرج طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت |
= | = | · أيقونة بيضاء قياسية | = | · التوضيح القياسي |
| س | س | س | |||
| مقصورة الأمتعة - منفذ طاقة 12 فولت | = | = | = | = | = |
| تكوين المقعد ن · قياسي . خياري |
- لا أحد | ||||
| مادة المقعد | · قماش | · جلد | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية |
| مقاعد على الطراز الرياضي | = | = | س | = | = |
| الصف الثاني من المقاعد المنفصلة | = | = | = |
= | = |
| تعديل قوة المقعد | = | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| = | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |
| التعديل الشامل لل ماي ن مقعد الراكب |
· الحركة الأمامية والخلفية | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف |
| · يمكن أن يعود زاوية | · زاوية خلفية ثابتة | · زاوية خلفية قادرة | · زاوية خلفية ثابتة | · زاوية خلفية قادرة | |
| · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| التعديل المحلي للمحرك الرئيسي ص مقعد |
· مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| · وَسَط | · وَسَط | ، وَسَط | · وَسَط | ||
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | · الحركة الأمامية والخلفية | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية خلفية قادرة | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر ضعيفة | |
| التعديل المحلي لمقعد الراكب | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | = | = | = | = | = |
| تعديل جزئي لمقعد الصف الثاني | = | = | = | = | = |
| وظيفة قناع المقعد الأمامي | = | = | · التدفئة | = | · حرارة |
| = | = | · تنفس | · تنفس | · تنفس | |
| = | = | = | = | · الذاكرة (السائق الرئيسي) | |
| = | = | = | = | · تدليك | |
| وظيفة مقعد الصف الثاني | = | = | = | = | = |
| مفتاح الزعيم | = | = | = | = | = |
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · أمام | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · خلف | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| حاملات أكواب خلفية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| كوب للتدفئة/التبريد | = | = | = | = | = |
| نسبة إمالة المقعد الخلفي | = | = | = | = | = |
| الصف الثاني من طاولات الدرج | = | = | = | = | = |
| Smart Connect · قياسي. اختياري - لا شيء | |||||
| حجم شاشة التحكم المركزية ن (بوصة) |
7, | 12.3، | 12.3، | 12.3، | 12.3، |
| شاشة تعمل باللمس تهتز ضد العمة | = | ||||
| نظام الملاحة GPS | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الواقع المعزز للملاحة | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| معلومات طريق الملاحة ن عرض |
= | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| خدمات المساعدة على الطرق | = | = | = | = | = |
| بلوتوث/شاحن سيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف النقال | = | = | = | = | = |
| انترنت السيارات | = | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
| شبكة 4G/5G | = | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G |
| ترقية عبر الهواء | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التعرف على الوجه | م | ||||
| التعرف على بصمات الأصابع | = | = | = | = | = |
| التعرف على بصمة الصوت | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التعرف على المشاعر | = | = | = | = | = |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة الاستيقاظ الصوتي مجانًا | = | = | = | = | = |
| التعرف على منطقة الصوت ن وظيفة |
= | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي |
| التعرف المستمر على الكلام | = | = | = | = | = |
| مرئية أن أقول | = | = | = | = | = |
| كلمة تنبيه مساعد صوت | = | = | = | = | = |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | = | = | = | = | = |
| نقطة اتصال واي فاي | = | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
| السمعية والبصرية ل الترفيه ر · قياسي. خياري |
- لا أحد | ||||
| التحكم في شاشة الطيران بأصابع متعددة | = | = | = | = | = |
| متجر التطبيقات | = | = | = | = | = |
| واجهة الوسائط المتعددة | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي |
| عدد واجهات USB/Txpe-C | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي |
| · 2 في الخلف | · 2 صف خلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 صف خلفي | · 2 صف خلفي | |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | = | = | = | = | = |
| تلفزيون السيارة | = | = | = | = | = |
| شاشة LCD خلفية | = | = | = | = | = |
| محاكاة الموجات الصوتية | = | = | = | = | = |
| ميزات أغنية K | = | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي |
| العلامة التجارية الصوتية | = | = | = | = | · بوس |
| عدد السماعات (أعلى) | 4, | 6, | 6, | 6, | 9, |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | = | = | = | = | = |
| تكوين الإضاءة ن · قياسي . خياري |
- لا أحد | ||||
| ضوء ضعيف | · قاد | · قاد | · قاد | · قاد | · قاد |
| أعمدة عالية | · قاد | · قاد | · قاد | قاد | · قاد |
| أضواء النهار تشغيل | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التكيف مع الضوء القريب والبعيد | = | = | · معيار | · معيار | · معيار |
| المصابيح الأمامية أوتوماتيكية | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
| ضوء مساعد التوجيه | = | = | = | = | = |
| ضوء البيع الأمامي | = | = | = | = | = |
| توجيه متابعة المصابيح الأمامية (AFS) | = | = | = | = | = |
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | = | = | = | = | = |
| ضوء الجو داخل السيارة | = | = | · 64 لوناً | · 64 لوناً | · 64 لوناً |
| الضوء المحيط النشط | = | = | = | = | = |
| وظيفة الاحتفاظ بالألوان الفاتحة | = | = | = | = | = |
| تأخير إيقاف تشغيل المصباح الأمامي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وضع المصباح المطر صفر | = | = | = | = | = |
| زجاج/الرؤية الخلفية ث mirro r · Standard d · اختياري |
لا شيء | ||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| ويندوز يرتفع بنقرة واحدة | · الصف الأمامي | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة معسر النافذة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| ميزة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | = | · أيقونة التعديل الكهربائي باللون الأبيض | · التنظيم الكهربائي يتضح |
· أيقونة التنظيم الكهربائي باللون الأبيض | · أيقونة التعديل الكهربائي |
| = | · حرارة | · التدفئة | · حرارة | · حرارة | |
| = | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · بخور كهربائي قابل للطي | · قابلة للطي كهربائياً | |
| = | = | · طي البخور آلياً ب ي قفل السيارة |
= | · الطي التلقائي للبخور ه عن طريق قفل السيارة |
|
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | = | = | = | = | = |
| مكياج الإيتربيوم في السيارة | · مقعد السائق الرئيسي + مزود بإضاءة | · مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | · مقعد السائق الرئيسي + مضاء | · مقعد السائق الرئيسي + مضاء | · مقعد السائق الرئيسي + مضيئة |
| · مقعد الراكب + الإضاءة | · مقعد الراكب + الإضاءة | · إلى مقعد السائق + الإضاءة | · مقعد الراكب + الإضاءة | · مقعد الراكب + الإضاءة | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | = | = | = | = | = |
| ظل السيارة للشفاء | = | = | = | = | = |
| مساحات تستشعر المطر | = | = | = | = | = |
| ممسحة الخلفية | = | = | = | = | = |
| طبقات متعددة من soundproo f زجاج |
· الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| تسخين كهربائي للمثبط الأمامي | = | = | = | = | = |
| = شخير رذاذ قابل للتسخين | = | = | = | = | = |
| هواء تكييف / ثلاجة ص · تعال معيار. خياري |
لا يوجد | ||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · يدوي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي |
| تكييف خلفي مستقل | = | = | = | = | = |
| مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وحدة العطر داخل السيارة | = | = | = | = | = |
| سجل مياه السيارة | = | = | = | = | = |
| التكوين الذكي | = | = | = | = | = |
| نظام التشغيل للمساعدة د القيادة |
= | = | · بروبايلوت | · بروبايلوت | · بروبايلوت |
| الأنظمة الذكية للسيارات | = | · نيسان كونيكت سوبر سمارت لينكباك | · نيسان كونيكت سوبر كونيكت | · نيسان كونيكت سوبر كونيكت | · نيسان كونيكت سوبر كونيكت |
| = | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | |
| التحكم عن بعد عن طريق تطبيق الهاتف المحمول | = | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة |
| نظام إدارة البيروجين | = | = | = | = | = |
| = عدد الكاميرات الخارجية i s (س |
= | 2, | 6, | 6, | 6, |
| بكسل رأس الكاميرا الخارجي | = | = | = | = | = |
| بكسل رأس الكاميرا الداخلية | = | = | = | = | = |
| عدد الأمطار بالموجات فوق الصوتية (PCS) | = | 4, | ثمانية، | ثمانية، | ثمانية، |
| عدد موجات الرادار المليمترية (جهاز كمبيوتر شخصى) |
= | = | 3، | 3، | 3، |
| متر فرعي عالي الدقة ن نظام تحديد المواقع |
= | = | = | = | = |
| خريطة عالية الدقة | = | = | = | = | = |
| وضع الحارس | = | = | = | = | = |
| الاتصالات V2X | = | = | = | = | = |
| حزمة اختيارية ه · قياسي . خياري - |
لا يوجد | ||||
| مخصص اختياري | اختياري خارجي، داخلي ، العجلات والفرامل |
اختياري خارجي، داخلي، محور ، الفرامل |
اختياري خارجي، داخلي، محور ، الفرامل |
اختياري خارجي، داخلي، محور ، الفرامل |
اختياري خارجي، داخلي ، المحور، الفرامل |
| معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية لعرض تفاصيل تكوين المعلمة. | |||||
نيسان تيانا 2022 2.0L XL-TLS Premium Edition
$219,791.00