وصف
وصف المنتج
قوة تصاعدية سريعة خطوة إلى الأمام، وصول فوري، عزم دوران يصل إلى 300 نيوتن متر، محرك e-POWER من الجيل الثاني، بطارية ليثيوم من نوع الطاقة، شحن فلاش، تفريغ فلاش، إعادة شحن سريع لتوفير متعة قيادة كهربائية خالصة
shunالشركة والناعمة تحت تصرفكاستجابة تسارع سريعة، وشعور قوي بالدفع إلى الخلف مع تقنية التحكم الفريدة في المحرك من نيسان للتسارع بسلاسة وراحة
النتيجة الكاملة في صمت وفقا للسرعة و بيئة الطريق الذكية تتطابق مع وقت بدء تشغيل محرك الاحتراق مع جسم تصميم نظام عزل الصوت الدقيق لتوفير الراحة والهدوء في السيارة الفاخرة
من الأفضل توفير المال والقلق3.73 لتر/100 كماستهلاك وقود منخفض للغاية في الظروف الحضريةفعالية دائمًا وتحمل أطولنظام توليد الطاقة الذكي يركز على توليد الطاقةلا تشارك في قيادة السيارة في معظم ظروف الطريقكن في حالة عمل مثاليةحافظ على الأداء الممتاز لاستهلاك الوقود في ظروف المدينة
قاعدة عجلات طويلة جدًا 2712 مم، قاعدة عجلات طويلة للغاية 2712 مم، عرض متقاطع 1815 مم، لإنشاء مساحة المقصورة المريحة الرائدة في فئتها، مما يوفر متعة واسعة ومريحة مقارنة بالسيارات الفاخرة، كل مقعد هو مقعد C.
كرسي مريح متعدد الطبقات يعتمد المقعد المريح الجديد متعدد الطبقات ثلاثي الأبعاد مفهوم تقنية الجاذبية الصفرية لضمان راحة السائق واسترخائه قدر الإمكان، وتخفيف التعب بشكل فعال أثناء عملية القيادة الطويلة.
هيكل أمان فولاذي عالي القوة 1.5 جيجا باسكال ① جسم أمان فولاذي فائق القوة: 1.5 جيجا باسكال/1.2 جيجا باسكال/980 ميجا باسكال يتم استخدام الفولاذ عالي القوة 1.5 جيجا باسكال/1.2 جيجا باسكال/980 ميجا باسكال لأجزاء الهيكل العظمي الأساسية مثل العمود A، العمود B، العتبة الداخلية وشعاع العتبة، الأمامي والخلفي عوارض فولاذية خلفية مضادة للتصادمات.② هيكل جسم المنطقة متعدد القنوات: هيكل فريد من نوعه لتشتيت الصدمات متعدد القنوات من نفس المستوى، لضمان التشتت السريع والامتصاص الفعال لطاقة التأثير، مع القوة العالية للتصميم الهيكلي لمقصورة الطاقم ، لبناء منطقة أمان متينة، لحماية سلامة الركاب.
إشارة الانعطاف الأمامية LED المائيةإن إشارة الانعطاف LED ذات هيكل الجدار السميك توفر تأثيرًا بصريًا أكثر شفافية وثلاثية الأبعاد. يبلغ طول الشريط 392 ملم والضوء قيد الانتظار، وتأثير الماء من الداخل إلى الخارج، وضوء تدفق النيون والظل يتحرك.
إعدادات
| 5 نماذج | سيلفي 2023 Superhybrid Pro الكهربائية بالكامل | Xuan Yi 2023 Superhybrid إصدار شاشة كبيرة بمحرك كهربائي كامل | شوان يي 2023 محرك فائق الهجين فائق الذكاء Plu | شوان يي 2023 محرك فائق الذكاء فائق السرعة بحد أقصى | 2023 سوبر هايبرد فائقة الفخامة |
| الصانع | دونغفنغ نيسان | دونغفنغ نيسان | دونغفنغ نيسان | دونغفنغ نيسان | دونغفنغ نيسان |
| المستويات | السيارات المدمجة | السيارات المدمجة | سيارات ذات حالة ضيقة | سيارة مدمجة | السيارات المدمجة |
| أنواع الطاقة | محرك كهربائي بنزين | محرك كهربائي بنزين | محرك كهربائي بنزين | محرك كهربائي بنزين | محرك كهربائي بنزين |
| حان وقت التسوق | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| محرك | 1.2L72hp L3 | 1.2 لتر 72 حصان L3 | 1.2L72 حصان L3 | 1.2 لتر 72 حصان L3 | 1.2L72 حصان L3 |
| محرك كهربائي | محرك كهربائي بنزين 136 حصان | محرك كهربائي بنزين 136 حصان | محرك كهربائي بنزين 136 حصان | محرك كهربائي بنزين 136 حصان | محرك كهربائي بنزين 136 حصان |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | = | = | - | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | |||||
| ناقل الحركة | علبة التروس ذات السرعة الواحدة Ev خلفية | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية |
| الطول × السباق × الارتفاع (مم) | 4652x1815x1447 | 4652x1815x1447 | 4652x1815x1445 | 4652x1815x1445 | 4652x1815x1445 |
| بنية الجسم | هاتشباك 4 أبواب 5 مقاعد | هاتشباك 4 أبواب، 5 مقاعد | هاتشباك 4 أبواب، 5 مقاعد | سيارة سيدان بأربعة أبواب وخمسة مقاعد | هاتشباك 4 أبواب، 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| وقت التسارع الرسمي لمسافة 100 كم (S) | - | - | |||
| معدل استهلاك الوقود وفقاً لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر/100 كم) | - | ||||
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 3.73 | 3.73 | 4.18 | 4.18 | 4.18 |
| استهلاك الطاقة للكيلومتر المستقيم (كيلووات ساعة/100 كم) | - | ||||
| نطاق السرعة الثابتة (كم) | - | - | |||
| فترة ضمان كاملة للمركبة | 5 سنوات أو 150.000 كم | 5 سنوات أو 150.000 كم | 5 سنوات أو 150.000 كم | 5 سنوات أو 150.000 كم | 5 سنوات أو 150.000 كم |
| التكلفة الإجمالية المقدرة لصيانة 60.000 كيلومتر | 7969.0 يوان | 7969.0 يوان | 7969.0 يوان | ||
| جسم | - | ||||
| الطول (مم) | 4652 | 4652 | 4652 | 4652 | 4652 |
| العرض (مم) | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
| الارتفاع (مم) | 1447 | 1447 | 1445 | 1445 | 1445 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1587 | 1587 | 1571 | 1571 | 1571 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1593 | 1593 | 1577 | 1577 | 1577 |
| بنية الجسم | هاتشباك | سيارة ذات ثلاث مقصورات | سيارة ذات ثلاث مقصورات | سيارة ذات ثلاث مقصورات | سيارة ذات ثلاث مقصورات |
| عدد الأبواب (كامل) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| كيف يفتح الباب | أبواب مسطحة | أبواب مسطحة | أبواب مسطحة | أبواب مسطحة | أبواب مسطحة |
| عدد المقاعد (أعلى) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| جودة التحضير (كجم) | 1429 | 1429 | 1457 | 1457 | 1473 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| إيقاع النفط (L | 41 | 41 | 41 | 41 | 41 |
| سعة صندوق الأمتعة (لتر) | 546 | 546 | 546 | 546 | 546 |
| معامل مقاومة الرياح (Cd) | - | ||||
| محرك | |||||
| نوع المحرك | الموارد البشرية12 | الموارد البشرية12 | الموارد البشرية12 | الموارد البشرية12 | الموارد البشرية12 |
| النزوح (مل) | 1198 | 1198 | 1198 | 1198 | 1198 |
| النزوح (ل) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| شكل المدخول | تناول طبيعي | الاستنشاق الطبيعي | الاستنشاق الطبيعي | الاستنشاق الطبيعي | الاستنشاق الطبيعي |
| شكل ترتيب الاسطوانة | ل | ل | ل | ل | ل |
| عدد الاسطوانات (أعلى) | 3 | 3 | 3 3 | 3 | |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (الشركات) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نسبة الضغط | - | - | |||
| آلية الصمام | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
| الحد الأقصى للطاقة دورة في الدقيقة (دورة في الدقيقة) | - | - | - | - | - |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | - | - | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | - | ||||
| تقنيات محددة للمحرك | - | - | - | - | - |
| شكل الوقود | محرك كهربائي بنزين | محرك كهربائي بنزين | محرك كهربائي بنزين | محرك كهربائي بنزين | محرك كهربائي بنزين |
| ملصق زيت الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| طريقة توريد النفط | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI |
| مادة رأس الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة كتلة الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الدولة السادسة ب | الدولة السادسة ب | الدولة السادسة ب | الدولة السادسة ب | الدولة السادسة ب |
| محرك كهربائي | |||||
| وصف المحرك | محرك كهربائي بنزين 136 حصان | محرك كهربائي بنزين 136 حصان | محرك كهربائي بنزين 136 حصان | محرك كهربائي بنزين 136 حصان | محرك كهربائي بنزين 136 حصان |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/ظهر متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | حرف جر | أمام | أمام | أمام | أمام |
| البطارية/الشحن | |||||
| نوع البطارية | مخطط بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ضمان حزمة البطارية | 10 سنوات أو 200,000 كم | 10 سنوات أو 200,000 كم | 10 سنوات أو 200,000 كم | عشر سنوات أو 200.000 | 10 سنوات أو 200,000 كم |
| كيلومترات | |||||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | - | ||||
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | - | ||||
| البطارية تشحن | - | - | |||
| موقف واجهة الشحن السريع | - | ||||
| موضع منفذ الشحن البطيء | - | ||||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | - | - | - | - | - |
| نمط لمسة دواسة واحدة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة محطة الطاقة المتنقلة VTOL | - | - | |||
| ناقل الحركة | |||||
| وصف علبة التروس | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة للخلف | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية |
| رقم العتاد | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع علبة التروس | أسنان ثابتة من علبة التروس الخلفية | علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة |
| الهيكل والتوجيه | - | ||||
| وضع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي |
| شكل التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل على طراز ماكفرسون | نظام تعليق مستقل على طراز ماكفرسون | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة معلقًا | أسلوب ماكفرسون المستقل في المقاطعة | نظام تعليق مستقل على طراز ماكفرسون |
| تعليق غير مستقل من نوع شعاع التواء الذراع الطولي | تعليق غير مستقل من نوع شعاع التواء الذراع الطولي | نوع شعاع التواء الذراع الطولي غير مستقل | نوع شعاع التواء الذراع الطولي غير مستقل | تعليق غير مستقل من نوع شعاع التواء الذراع الطولي | |
| شكل التعليق الخلفي | تعليق | تعليق | |||
| نوع التوجيه | رفع الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| بناء جسم السيارة | تحمل نوع | تحمل نوع | تحمل نوع | تحمل نوع | تحمل نوع |
| العجلة/الفرامل | |||||
| نوع الفرامل الأمامية | نوع القرص المهواة | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص الصلب | نمط لوحة صلبة | نمط لوحة صلبة | نمط لوحة صلبة | نمط لوحة صلبة |
| نوع فرامل الانتظار | عودة مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية |
| أبعاد مواصفات الإطارات الأمامية | 205/60 ر16 | 205/60 ر16 | 215/50 ر17 | 215/50 ر17 | 215/50 ر17 |
| قياس حجم مواصفات الإطارات | 205/60 ر16 | 205/60 ر16 | 215/50 ر17 | 215/50 ر17 | 215/50 ر17 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل |
| السلامة النشطة · قياسي. خياري | - لا أحد | ||||
| مانع انغلاق ABS | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي |
| التحكم في جاذبية الغرفة (TCS/ASR، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام تثبيت التنفس أثناء التنفس (ESP/D5C، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام إنذار مبكر للسلامة نشط | · عودة تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | |||
| - | - | - | · دائرة التحذير من الاصطدام الأمامي | · دائرة التحذير من الاصطدام الأمامي | |
| · عودة التحذير من الجانب العكسي | · تحذير من الجانب العكسي | ||||
| الكبح النشط - - | - | · معيار | · معيار | ||
| مساعدة موازية | م | · معيار | · معيار | ||
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | · معيار | · معيار | |||
| حافظ على توسيط المسار | - | - | - | · معيار | · معيار |
| نصائح القيادة المتعبة | · معيار | · معيار | |||
| كشف التعب DMS النشط | س | س | - | ||
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | - | - | - | - | - |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - | - | |||
| التعرف على ضوء الإشارة | - | ||||
| نظام الرؤية الليلية | - | - | - | - | - |
| السلامة السلبية · قياسي. خياري | - لا أحد | ||||
| غاز أمان الصف الأمامي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |
| وعاء هوائي آمن جانبي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الصف الأمامي لديه ركبة كبيرة | - | ||||
| غلاف غاز أمان مركزي | - | - | - | - | - |
| حزام الأمان غير مثبت | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · يظهر ضغط الإطارات | · يظهر ضغط الإطارات | · يظهر ضغط الإطارات | · يظهر ضغط الإطارات |
| واجهة تثبيت مقعد الطفل (ISOFIX) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | - | - | |||
| إطارات السلامة | - | ||||
| مساعد/تحكم | اختياري - لا شيء | ||||
| التكوين · قياسي. | |||||
| رادار وقوف السيارات | - | · أمام | |||
| - | - | - | - | · خلف | |
| تذكير بمغادرة السيارة الأمامية | - | ||||
| · عكس الصورة أيقونة بيضاء | · عكس الصورة موضحة | · الصورة العكسية بيضاء | · عكس الصورة باللون الأبيض | ||
| تصوير مساعدة السائق | توضيح | ||||
| = | · 360 درجة عودة الصورة البانورامية | ||||
| · رحلة العودة | · مثبت السرعة | ||||
| - | - | - | · رحلة بحرية متكيفة إلى الخلف | · رحلة بحرية تكيفية | |
| نظام الرحلات البحرية | · رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | · رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | |||
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | - | ||||
| مخرج آلي لطريق المدينة (داخل) | - | - | |||
| مستوى مساعدة السائق | · مستوى L2 مرة أخرى | · مستوى L2 | |||
| دخول تلقائي لمواقف السيارات | - | - | - | - | - |
| تتبع عكس | - | - | |||
| مواقف الذاكرة | - | ||||
| تعليق تلقائي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي |
| المساعدة في الصعود (HAC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| ارتفاع حاد (HDC) | - | - | - | - | - |
| تقنية تشغيل المحرك وإيقافه | · المعدات القياسية | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
| تعديل التعليق المتغير | - | ||||
| تعليق هوائي | - | - | - | - | - |
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | - | |||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | - | ||||
| وضع انزلاق حد المحور الأمامي | - | ||||
| وضع انزلاق حد المحور الخلفي | - | - | - | - | - |
| وظيفة القفل التفاضلي المركزي | - | - | |||
| نظام توجيه نشط متكامل | - | ||||
| · رياضة | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | |
| اختيار وضع القيادة | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد |
| · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
| نظام استعادة طاقة الكبح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نغمة تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التكوين الخارجي · قياسي. خياري | - لا أحد | ||||
| نوع المناور | · شان تيان لوان | · منور واحد | · كوة واحدة | ||
| يوم الإحساس بالضوء Mo | - | ||||
| سقف الرف | - | - | - | - | - |
| طقم مظهر رياضي | - | س | |||
| سبويلر كهربائي | - | ||||
| شبكة سحب مغلقة نشطة | - | - | |||
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| باب تصميم بدون إطار | - | - | - | - | - |
| مقابض أبواب مخفية | - | - | |||
| ربط السحب | - | س | - | ||
| التكوين الداخلي · قياسي. خياري | - لا أحد | ||||
| مادة عجلة القيادة | · قسم البلاستيك | · البلاستيك | - | - | |
| - | - | · جلد حقيقي | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | |
| تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + المؤخرة | · أعلى وأسفل + الأمام والخلف | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| التحكم في عجلة القيادة كهربائيا | = | - | |||
| وظيفة عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| قيادة شاشة الكمبيوتر قبر | · لون | · لون | · لون | · لون | · لون |
| نمط متر LCD | · شاشة LCD غير كاملة | · بلورات سائلة غير متجانسة | · بلورات سائلة غير متجانسة | · بلورات سائلة غير متجانسة | · بلورات سائلة غير متجانسة |
| حجم متر تشانغ السائل (بوصة | - | - | - | - | - |
| 7, | 7, | 7, | 7, | 7, | |
| الراحة/مكافحة السرقة | اختياري - لا شيء | ||||
| التكوين · قياسي. | |||||
| باب شفط كهربائي | - | - | - | - | - |
| باب خلفي كهربائي | - | - | |||
| الباب الخلفي الاستقرائي | - | ||||
| وضعية الباب الخلفي كهربائي | |||||
| ذاكرة | - | ||||
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| قفل التحكم المركزي للسيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع المفتاح البعيد | · مفتاح بعيد عادي | · مفتاح بعيد عام | |||
| = | · مفتاح ذكي عن بعد | · مفتاح ذكي عن بعد | · مفتاح ذكي عن بعد | ||
| دخول مجاني لمفتاح الموليبدينوم | · الصف الأمامي أيقونة بيضاء | · الصف الأمامي أيقونة بيضاء | · تم توضيح الصف الأمامي | ||
| ابدأ بدون ملعقة ألومنيوم | · يأتي بشكل قياسي مع الذات | · معيار مع الصورة الذاتية | · التوضيح الذاتي القياسي | · أيقونة بيضاء قياسية | · معيار مع أيقونة بيضاء |
| بدء التشغيل عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| مركبة متحركة بالتحكم عن بعد | - | - | - | - | - |
| وظيفة استدعاء المركبات | - | ||||
| نظام العرض الرأسي (HUD) | - | ||||
| كاميرا مدمجة | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| الحد من الضوضاء النشطة | - | ||||
| شحن الهاتف لاسلكيا | - | - | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية |
| مخرج طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | - | - | |||
| مقصورة الأمتعة - منفذ طاقة 12 فولت | - | ||||
| تكوين المقعد · قياسي. خياري | - لا أحد | - | - | - | |
| مادة حافة المقعد | · قماش | · قماش | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية |
| مقاعد على الطراز الرياضي | - | - | - | - | - |
| الصف الثاني من المقاعد المنفصلة | - | - | |||
| ضبط كهربائي لتوصيل المقعد | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | ||
| · الحركة الأمامية والخلفية | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف | |
| التعديل الشامل لمقعد السائق الرئيسي | · الزاوية الخلفية ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر ضعيفة |
| · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · دورة عالية ومنخفضة | · تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| مقعد الركوب الرئيسي يحمل التعديل المحلي | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| · وَسَط | · تينبو | · وَسَط | |||
| التعديل الشامل لمقعد القيادة الوطني | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف |
| · يمكن أن يعود زاوية | · قادرة على حمل الزاوية | · قادرة على حمل الزاوية | · قادرة على حمل الزاوية | · قادرة على حمل الزاوية | |
| تعديل محلي لمقعد القيادة الوطني · مسند الرأس · مسند الرأس · مسند الرأس · مسند الرأس · مسند الرأس | |||||
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | - | - | |||
| تعديل موضعي لكرسي الصف الثاني | س | س | - | ||
| وظيفة تثبيت المقعد الأمامي | - | ||||
| ميزة مقاعد الصف الثاني | - | - | |||
| مفتاح الزعيم | - | ||||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · خلف | |||
| حامل اكواب خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| حاملات أكواب التدفئة/التبريد | - | - | - | - | - |
| نسبة إمالة المقعد الخلفي | - | - | |||
| الصف الثاني من طاولات الدرج | - | ||||
| Smart Connect · قياسي · اختياري | - لا أحد | ||||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | - | 12.3، | 12.3، | 123 | 12.3، |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | - | - | |||
| نظام الملاحة GP5 | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | |
| الواقع المعزز للملاحة | - | - | - | - | - |
| عرض معلومات حالة طريق الملاحة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| خدمات المساعدة على الطرق | - | - | |||
| بلوتوث/قوة السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف النقال | - | ||||
| إنترنت السيارات · المجموعة القياسية · المجموعة القياسية · المجموعة القياسية · التكوين القياسي | |||||
| شبكة 4G/5G | · 4G | · 4G | 4G | · 4G | |
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| التعرف على الوجه | - | - | - | - | - |
| التعرف على بصمات الأصابع | - | - | |||
| التعرف على بصمة الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| التعرف على المشاعر | - | - | - | ||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| وظيفة الاستيقاظ الصوتي مجانًا | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| وظيفة التعرف على إيقاظ المنطقة الفرعية الصوتية | · سلامة السائق الرئيسي | · المحرك الرئيسي هو | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | |
| التعرف المستمر على الكلام | - | ||||
| مرئية أن أقول | - | - | - | - | - |
| كلمة تنبيه مساعد صوت | مرحبا نيسان | مرحبا نيسان. | مرحبا نيسان | مرحبا نيسان | |
| ميزات التحكم بالإيماءات | - | ||||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| سمعية وبصرية | - لا أحد | - | - | ||
| الترفيه · قياسي. خياري | |||||
| التحكم في شاشة الطيران بأصابع متعددة | - | - | |||
| متجر التطبيقات | - | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي |
| موصل الوسائط المتعددة | · ايه يو اكس | - | |||
| - | - | - | - | - | |
| · يو إس بي/النوع سي | · U5B/النوع-C | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | |
| عدد منافذ USB/Type-C | · 1 صف أمامي | · 3 في الصف الأمامي | · 3 في الصف الأمامي | · 3 في الصف الأمامي | · 3 في الصف الأمامي |
| · 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | - | ||||
| تلفزيون السيارة | - | ||||
| شاشة LCD خلفية | - | - | |||
| محاكاة الموجات الصوتية | - | ||||
| ميزة أغنية K | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| العلامة التجارية الصوتية | - | · بوس | |||
| عدد المتحدثين (كامل) | 4, | 4, | 4, | 4, | ثمانية، |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | - | - | - | - | - |
| تكوين الإضاءة · قياسي. خياري | - لا أحد | ||||
| ضوء ضعيف | · الهالوجين | · الهالوجين | إل إف دي | · قاد | · قاد |
| أعمدة عالية | · الهالوجين | · الهالوجين | · قاد | · قاد | · قاد |
| أضواء النهار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| التكيف مع الضوء القريب والبعيد | - | - | - | · معيار | · معيار |
| المصابيح الأمامية أوتوماتيكية | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| ضوء مساعد التوجيه | - | ||||
| ضوء صفر أمامي | - | - | |||
| توجيه متابعة المصابيح الأمامية (AFS) | - | - | |||
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | - | |||
| ضوء الياقة من الداخل | · أحادية اللون | · أحادية اللون | · أحادية اللون | ||
| الضوء المحيط النشط | - | - | - | - | - |
| وظيفة الاحتفاظ بالألوان الخفيفة | - | - | |||
| تأخير المصباح الأمامي | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | ||
| المصباح الأمامي للمطر بدون لمس | - | - | - | - | - |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية · قياسي. اختياري - لا شيء | |||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي، الصف الأمامي، الصف الأمامي | |||
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| ويندوز يرتفع بنقرة واحدة | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة معسر النافذة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| · تعديل الطاقة | · التعديل الكهربائي | · التنظيم الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · أيقونة التعديل الكهربائي باللون الأبيض | |
| ميزة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | - | · حرارة | |||
| - | · خرق القسم الكهربائي | ||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | - | - | |||
| · مقعد السائق الرئيسي + بدون إضاءة | · سائق رئيسي + لا يوجد إنارة | · سائق رئيسي + لا يوجد إنارة | · سائق رئيسي + لا يوجد إنارة | · سائق رئيسي + لا يوجد إنارة | |
| مرآة مكياج في السيارة | · وضعية القيادة الثانوية + عدم وجود إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · غياب الركاب + عدم وجود إضاءة | · وضعية القيادة للضابط الثاني + عدم وجود إضاءة |
| زجاج الخصوصية الخلفي | - | - | |||
| الجزء الداخلي مظلل من الشمس | - | ||||
| مساحات تستشعر المطر | - | - | |||
| ممسحة الخلفية | - | - | |||
| طبقات متعددة من الزجاج العازل للصوت | - | - | - | - | - |
| تدفئة كهربائية للزجاج الأمامي | - | - | |||
| شماخ رذاذ قابل للتسخين | - | ||||
| هواء | |||||
| تكييف / ثلاجة · قياسي اختياري | - لا أحد | ||||
| وضع التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي |
| تكييف خلفي مستقل | - | - | - | - | - |
| مخرج خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة |
| ثلاجة السيارة | - | - | - | - | - |
| التكوين الذكي | - | ||||
| نظام التشغيل لمساعدة القيادة | · بروبايلوت | · بروبايلوت | |||
| الأنظمة الذكية للسيارات | · نيسان كونيكت سوبر سمارت لينك | · نيسان كونيكت سوبر كونيكت | · نيسان كونيكت سوبر كونيكت | · نيسان كونيكت سوبر كونيكت | |
| خلف | |||||
| - | · مراقبة نحاس السيارة | · مراقبة المركبات | · مراقبة نحاس السيارة | · مراقبة المركبات | |
| جهاز التحكم عن بعد المحمول Agp | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | |
| · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | ||
| نظام إدارة المضخات الحرارية | - | - | |||
| عدد الكاميرات خارج السيارة (PCS) | 1, | 2, | 3، | 6, | |
| بكسل رأس الكاميرا الخارجي | - | - | |||
| بكسل رأس الكاميرا داخل السيارة | - | - | |||
| عدد رادارات الموجات المليمترية (s | - | - | - | 3، | 3، |
| نظام تحديد المواقع بدقة عالية تحت المتر الفرعي | - | - | |||
| خرائط عالية الدقة | - | ||||
| وضع الحارس (العراف). | - | - | - | - | - |
| الاتصالات V2X | - | ||||
| الحزمة الاختيارية · قياسي. خياري | لا يوجد | ||||
| اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل | |
| مخصص اختياري | |||||
| معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية لعرض تفاصيل تكوين المعلمة | |||||
نيسان سيلفي 2023 محرك هجين فائق القيادة فائقة الذكاء ماكس
$216,037.00