وصف
وصف المنتج
نموذج الحب الرائع لسيارات الدفع الرباعي Jin Ke Jin ذو الحيوية، مع موقف إيجابي، يخلق آلاف الطرق للاستمتاع، بحيث تكون كل لحظة مليئة بالحيوية.
جسم جديد مطابق للألوان + سقف عائم، لا تقلق من لون السيارة ذو المظهر الأخضر، وكسر الجمالية الرتيبة، والسقف المعلق، وتفسير الطراز الحديث والنفس الجمالي.
إطارات من سبائك الألومنيوم المقطوعة مقاس 17 بوصة مصابيح Galaxy Eye LED الأمامية حواف من سبائك الألومنيوم مقاس 17 بوصة مع تقنية القطع الدقيقة تضفي جماليات القوة على اللعب الكامل. تتميز المصابيح الأمامية Milky Way Eye LED المصممة حديثًا بأنها نحيلة وحادة وعميقة ومشرقة ويمكن التعرف عليها بشكل أكبر.
من خلال المصابيح الخلفية LED، يكون الذيل أكثر تكاملاً وبساطة وجمالاً، وذو درجة عالية من التعرف، والقيادة على الطريق، ولمحة سريعة للتعرف عليك.
المساحة الخاصة لها طريقتها الخاصة، تقنية الارتباط الذكية متعددة الوظائف ومكبر صوت BOSE، قل وداعًا للملل، واستمتع بلحظات خاصة
مكبر صوت BOSE مخصص خاص بـ 8 مكبرات صوت (أعلى) يوفر مكبر صوت مسند الرأس Ultra Nearfield مقاس 6 سم في Personal Space تجربة موسيقية محيطية غامرة بزاوية 360 درجة تتمحور حول مقعد السائق.
توزيع 8 مكبرات صوت 3 تأثيرات صوتية مخصصة تم تخصيص السيارة بأكملها بـ 8 مكبرات صوت، مع الأخذ في الاعتبار تمامًا الاستمتاع بالموسيقى للركاب الأمامي والخلفي، مما يخلق تأثيرًا صوتيًا محيطيًا بزاوية 360 درجة يتمحور حول السائق، مما يخلق تجربة مجال صوتي أكثر غامرة. يمكن لأنماط مجال الصوت الثلاثة المخصصة الأمامية والواسعة والغامرة أن تقدم بشكل مثالي صوتًا بشريًا قريب المدى وموسيقى مسرحية واسعة النطاق وموسيقى حية ثلاثية الأبعاد غامرة لتلبية الاحتياجات والتفضيلات المختلفة لأصحاب السيارات، وتوفير وليمة سمعية غامرة.
القيادة الذكية واتبع قلبك سلامة ذكية شاملة وقدرات التحكم الذكي في القيادة، وتبديد المخاوف والاستمتاع بلحظات ممتعة
نظام صوت هاي فاي مع خوارزمية صوت Arkamys Classic AI (غير العلوية)الشركة الرائدة عالميًا في مجال معالجة الإشارات الصوتية الرقمية - خوارزمية صوت AI الكلاسيكية عالية الدقة من Arkamys، من خلال تحسين موضع مجال الصوت في السيارة، من خلال ضبط ارتفاع الصورة الصوتية، يتم نقل الصوت مباشرة إلى الجزء المحدد من السيارة، مما يعزز تأثير الجهير، بحيث يتمتع كل راكب في السيارة بتجربة سمعية جيدة.
النافذة الجانبية الخلفية، زجاج الخصوصية العازل للأشعة فوق البنفسجية للنافذة الخلفية. يمكن لتطبيق المواد والعمليات الخاصة عزل الحرارة بشكل فعال وتصفية الأشعة فوق البنفسجية على أساس ضمان نفاذية الضوء، مما يوفر للعائلة / الأصدقاء مساحة خاصة مريحة للاستمتاع بالرحلة.
نظام التحكم في السرعة ASCD عندما تكون السرعة 40-144 كم/ساعة، يمكنه تشغيل وظيفة تثبيت السرعة، وتقود السيارة تلقائيًا بناءً على السرعة المحددة، مما يقلل من إجهاد قدم السائق عند القيادة لفترة طويلة، مما يوفر القلق والوقود والقيادة اكثر سهولة.
مراقبة ذكية بانورامية AVM نظام التحكم الديناميكي لقيادة السيارة VDC عندما تكون السرعة 0-10 كم/ساعة أو العكس، يمكن مراقبتها في الوقت الفعلي بواسطة أربع كاميرات ذات زاوية واسعة للغاية لتوفير صور مراقبة بانورامية للمنطقة الخالية من العمياء بزاوية 360 درجة للمركبة والتحكم في الظروف المحيطة في الوقت الحقيقي. مراقبة حالة القيادة في الوقت الحقيقي، والضبط التلقائي للقوة والفرامل، وإصلاح الانعطاف أو الإفراط في التوجيه، وتحقيق توجيه دقيق ومستقر، بحيث يمكنك الانعطاف بسهولة.
نظام فرامل الانتظار الإلكتروني EPB + نظام فرملة الانتظار الأوتوماتيكي نظام فرامل الانتظار الإلكتروني EPB: يحل محل فرملة اليد التقليدية ويحقق تقنية فرامل الانتظار من خلال وضع التحكم الإلكتروني، مما يحسن راحة وأمان القيادة. ركن السيارة تلقائيًا: عند التوقف عند إشارات المرور أو الاختناقات المرورية أو المنحدرات الخفيفة، ستقوم السيارة تلقائيًا بتطبيق قوة الكبح لإبقاء السيارة ثابتة، مما يسمح لك بالتركيز بشكل أكبر على قيادتك.
إعدادات
| هناك ثلاثة نماذج في المجموع | يجب أن يكون لدى Jinke 2023 Strength Love Money 1.5L إصدار أزياء "قوي". | جين ضيف 2023 الحب القوي 1.5 لتر يقطر "قوي" إلى الإصدار الفاخر |
Jinke 2023 موديل الحب القوي 1.5 لتر "القوة" في الإصدار الرئيسي المثلج |
| الصانع | دونغفنغ نيسان الظهر | دونغفنغ نيسان | دونغفنغ نيسان |
| رتبة | ظهر صغير 5UV | سيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم | صغيرة 5UV |
| نوع الطاقة | عودة البنزين | الغازولين | الغازولين |
| حان وقت التسوق | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 |
| محرك | 1.5 لتر 122 حصان L4 | 1.5 لتر 122 حصان L4 | 1.5 لتر 122 حصان L4 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 90 (122 قطعة) | 90 (122 قطعة) | 90 (122 قطعة) |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 143 | 143 | 143 |
| ناقل الحركة | CVT بسرعات متغيرة بلا حدود | CVT بسرعات متغيرة بلا حدود | CVT بسرعات متغيرة بلا حدود |
| طويل × سباق × ارتفاع (مم) | 4312x1760x1613 | 4312x1760x1613 | 4312x1760x1613 |
| هيكل السيارة | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
| هي سرعة السيارة العالية ( كم / ساعة | 170 | 170 | 170 |
| زمن التسارع المناسب لمسافة 100 كم | - | - | |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر / 100 كم) | 6.59 | 6.59 | 6.59 |
| فترة ضمان المركبة | 3 سنوات أو 100.000 كم | 3 سنوات أو 100.000 كم | 3 سنوات أو 100.000 كم |
| جسم السيارة | |||
| طويل (مم) | 4312 | 4312 | 4312 |
| واسعة (مم) | 1760 | 1760 | 1760 |
| طويل القامة (مم) | 1613 | 1613 | 1613 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2620 | 2620 | 2620 |
| المقياس الأمامي (مم) | 1520 | 1520 | 1520 |
| المسار الخلفي (مم) | 1535 | 1535 | 1535 |
| هيكل السيارة | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب (واحد | 5 | 5 | 5 |
| وضع فتح الباب | افتح الباب للخلف | باب بمفصلات عمودية | باب بمفصلات عمودية |
| عدد المقاعد (كاملة) | 5 | 5 | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم | 1157 | 1170 | 1177 |
| كتلة الحمولة الكاملة هي (كجم | 1580 | 1580 | 1580 |
| سعة خزان الوقود | 41 | 41 | 41 |
| حجم مقصورة الأمتعة هو () | 428 | 428 | 428 |
| محرك | |||
| نوع المحرك | الموارد البشرية 15 | الموارد البشرية 15 | الموارد البشرية 15 |
| النزوح (مل) | 1498 | 1498 | 1498 |
| النزوح (ل) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| شكل المدخول | الإلهام الطبيعي أربعة | يستنشق عادة | يستنشق عادة |
| نموذج تخطيط المحرك | أفقي | أفقي | أفقي |
| شكل ترتيب الاسطوانة | ل تميز | ل | ل |
| عدد الاسطوانات (كاملة) | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة (كاملة) | 4 | 4 | 4 |
| نسبة الانخفاض | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
| معدات القبول | دائرة DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 122 | 122 | 122 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 90 | 90 | 90 |
| أقصى سرعة دوران الطاقة (دورة في الدقيقة) | 6300 | 6300 | 6300 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 143 | 143 | 143 |
| أقصى سرعة دوران عزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4400 | 4400 | 4400 |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | TCVe-VTC، EGR | TCVe-VTC، EGR | TCVe-VTC، EGR |
| شكل الوقود | عودة البنزين | الغازولين | الغازولين |
| تسمية الوقود | 92 # أربعة | 92 # | 92 # |
| طريقة توريد الزيت | رذاذ كهربائي متعدد النقاط مرة أخرى | رذاذ كهربائي متعدد النقاط | رذاذ كهربائي متعدد النقاط |
| مادة غطاء الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| المعايير البيئية | البلد VIB | البلد VIB | البلد VIB |
| تغيير سرعة الدواء | |||
| وصف الإرسال | CVT بسرعات متغيرة بلا حدود | CVT بسرعات متغيرة بلا حدود | CVT بسرعات متغيرة بلا حدود |
| أرقام الكتلة | سرعات متغيرة بلا حدود | سرعات متغيرة بلا حدود | سرعات متغيرة بلا حدود |
| نوع التحويل | ناقل الحركة بدون خطوات (CVT) للخلف | ناقل الحركة بدون خطوات (CVT) | ناقل الحركة بدون خطوات (CVT) |
| الهيكل والتوجيه | |||
| طريق خاص | قبل القيادة مرة أخرى | محرك أمامي | محرك أمامي |
| قبل مقاطعة شنق الشكل | مقاطعة مستقلة على طراز ماكفرسون تتدلى | ماكفرسون نوع التعليق المستقل | ماكفرسون نوع التعليق المستقل |
| شكل التعليق الخلفي | شعاع التواء الذراع العمودي من نوع التعليق الخلفي غير المستقل | تعليق غير مستقل من نوع شعاع التواء الذراع الطولي | تعليق غير مستقل من نوع شعاع التواء الذراع الطولي |
| نوع التوجيه | عودة الطاقة الكهربائية | الطاقة الكهربائية | الطاقة الكهربائية |
| هيكل جسم السيارة | تحمل نوع الظهر | تحمل نوع | تحمل نوع |
| العجلة / الفرامل | |||
| الفرامل الأمامية وأنواع أخرى | عودة قرص التهوية | نوع قرص التهوية | نوع قرص التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | بلد نوع القرص الصلب | نوع القرص الصلب | نوع القرص الصلب |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات وأبعاد الإطارات الأمامية | 205/55 ر17 | 205/55 ر17 | 205/55 ر17 |
| حجم الإطارات الخلفية | 205/55 ر17 | 205/55 ر17 | 205/55R17 |
| المواصفات الرسمية | · عدم العودة بالحجم الكامل | · غير الحجم الكامل | · غير الحجم الكامل |
| طريقة الإعدادية لوضع المخاطر | . مخفي | · مخفي | · مخفي |
| السلامة النشطة · التخصيص القياسي. اختر التثبيت | -لا يملك | ||
| ABS، مانع للانغلاق حتى الموت | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| توزيع Braforce (EBD / CBC وما إلى ذلك) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| مساعد الفرامل (EBA / BA، وما إلى ذلك) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التحكم في الجاذبية Kui (TCS / ASR، وما إلى ذلك) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نظام تثبيت الجسم (ESP / D5C، إلخ.) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نظام الإنذار المبكر الأمني النشط | · عودة تحذير مغادرة المسار | ||
| - | · تحذير من الاصطدام الأمامي مرة أخرى | ||
| · الرجوع للخلف تحذير جانب السيارة | |||
| الفرامل النشطة | - | · التكوين القياسي | |
| والخط المساعد | ■ | · التكوين القياسي | |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | = | ||
| يقام الممر في المركز | - | ||
| نصائح القيادة التعب | - | - | |
| اختبار التعب DMS النشط | |||
| كشف العلامات الحيوية في المركبة | - | ||
| تحديد علامات المرور على الطرق | |||
| تحديد مصباح الإشارة | - | ||
| نظام الرؤية الليلية | |||
| السلامة السلبية · المعدات القياسية. اختر التثبيت | لا يملك | ||
| الصف الأمامي آمن | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · وظيفة مساعد طيار | · وظيفة مساعد طيار | · وظيفة مساعد طيار | |
| وعاء غاز آمن جانبي | · أمام | · الصف الأمامي | · أمام |
| الجانب آمن وضيق | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| الركبة الأمامية جميلة | |||
| الحكومة المركزية آمنة | - | ||
| لم يتم الإشارة إلى حزام الأمان | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
| موصل مقعد الطفل (150 FIX) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| حماية المشاة السلبية | |||
| مداس السلامة | |||
| التكوين المساعد / المناولة · التكوين القياسي. | التجميع الاختياري-لا شيء | ||
| رادار وقوف السيارات | · خلف | · خلف | · خلف |
| السيارة الأمامية تترك التذكير | |||
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة مرة أخرى | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| - | · 360 درجة عودة الصورة البانورامية | · صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | |
| نظام الرحلات البحرية | - | · عودة الرحلة البحرية بسرعة ثابتة | · الإبحار بسرعة ثابتة |
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | - | - | - |
| المنحدر التلقائي (في) | - | - | - |
| مستوى القيادة المساعد | - | - | · عودة فئة L0 |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - |
| اتبع العكس | - | - | - |
| مواقف الذاكرة | ■ | - | - |
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| المساعدة في الصعود (HAC) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| رفع المنحدر (HDC) | - | - | - |
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك | - | - | - |
| تنظيم التعليق المتغير | - | - | - |
| تعليق هوائي | - | - | |
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | ||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | - | - | |
| الجسر الأمامي وضع انزلاق محدود | - | - | - |
| الوضع المنزلق للجسر الخلفي | - | - | |
| طوق تفاضلي مركزي ووظيفة فحص | - | ||
| سرعة منخفضة أربعة هذا | ■ | - | - |
| نظام التوجيه النشط الشامل | - | - | |
| اختيار وضع القيادة | - | - | |
| التكوين الخارجي · التكوين القياسي. اختر التثبيت | -لا يملك | - | - |
| نوع فتحة السقف | · كوة خلفية واحدة | · عمل ليوم واحد | |
| لايت وي تيانكاو | = | ||
| سقف الرف | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| مجموعة المظهر الرياضي | - | ||
| سبويلر كهربائي | |||
| شبكة سحب الهواء المغلقة النشطة | |||
| محور سبائك الألومنيوم | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| جانب السيارة يسمى الدواسة | - | ||
| باب تصميم بدون إطار | ■ | ||
| مقبض الباب المخفي | |||
| ربط السحب | |||
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. اختر التثبيت | لا يملك | ||
| مادة عجلة القيادة | · البلاستيك | ||
| · الكوريوم | · الكوريوم | ||
| تعديل عجلة القيادة | · عالي و منخفض | · عالي و منخفض | · عالي و منخفض |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | |||
| وظيفة عجلة القيادة | · التحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| قيادة شاشة الكمبيوتر قبر | · متعدد الألوان | · متعدد الألوان | · متعدد الألوان |
| نمط أداة LCD | · شاشة LCD غير كاملة | · شاشة LCD غير كاملة | · شاشة LCD غير كاملة |
| حجم أداة LCD (بوصة) | ·7 | ·7 | ·7 |
| الراحة / التكوين المضاد للسرقة · المعدات القياسية. | لا أحد في الجمعية الاختيارية | ||
| باب شفط كهربائي | |||
| باب خلفي كهربائي | |||
| الباب الخلفي الاستقرائي | = | ||
| ذاكرة موضع البوابة الخلفية للمحرك الكهربائي | - | ||
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| قفل تحكم مركزي في السيارة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التحكم عن بعد نوع ملعقة الموليبدينوم | · مفتاح التحكم عن بعد المشترك | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد في الخلف | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| دخول بدون مفتاح | - | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| بداية بدون مفتاح | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| البدء عن بعد | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| سيارة متنقلة تعمل بالتحكم عن بعد | - | ||
| وظيفة استدعاء السيارة | - | - | |
| نظام عرض Heup (HUD) | - | ||
| كاميرا مدمجة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | |
| الحد من الضوضاء النشطة | - | - | - |
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | - | - |
| مخرج طاقة 110 فولت / 220 فولت / 230 فولت | - | - | - |
| واجهة طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | - | - | - |
| تكوين المقعد · قياسي. اختر التثبيت | -لا يملك | ||
| مادة المقعد | · الغزل والنسيج | · الجلود التقليد | · الجلود التقليد |
| مقاعد ذات طراز رياضي | |||
| تخطيط المقعد | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 |
| الصف الثاني من المقاعد المستقلة | - | ||
| الصف الثالث من المقاعد | - | = | |
| تعديل المقعد كهربائيا | |||
| التعديل الشامل لمقعد القيادة الرئيسي | · خدمة النقل | · خدمة النقل | · خدمة النقل |
| · الزاوية الخلفية الافتراضية | · الزاوية الخلفية | · الزاوية الخلفية الافتراضية | |
| · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| التعديل المحلي لمقعد القيادة الرئيسي | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| سيتم تعديل مقعد الراكب الأمامي بشكل عام | · خدمة النقل | · خدمة النقل | · خدمة النقل |
| · الزاوية الخلفية الافتراضية | · الزاوية الخلفية | · الزاوية الخلفية | |
| التعديل المحلي لمقعد القيادة الوطني | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | - | - | - |
| الصف الثاني من كرسي فارغ تعديل الملح المحلي | - | ||
| وظيفة توصيل المقعد الأمامي | - | - | - |
| وظيفة مقعد الصف الثاني | - | - | |
| وظيفة الصف الثالث للمقاعد | - | - | - |
| مفتاح الزعيم | - | - | - |
| مسند ذراع أمامي/خلفي | · الصف الأمامي | · قبل الكومة | · الصف الأمامي |
| إطار الصف الخلفي | - | - | - |
| حامل أكواب للتدفئة/التبريد | - | - | - |
| يقع المقعد الخلفي بشكل متناسب | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
| المقعد الخلفي قابل للسحب كهربائياً | - | - | - |
| الصف الثاني من اللوحات الصغيرة | - | - | - |
| الربط البيني الذكي · المعدات القياسية. التجميع الاختياري-لا شيء | |||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·7 | ·8 | ·8 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | - | - | - |
| نظام الملاحة جي بي 5 | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| AR الملاحة المشهد الحقيقي | - | - | - |
| عرض معلومات حالة طريق الملاحة | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| خدمات الإنقاذ على الطرق | - | - | - |
| بلوتوث / تكيف السيارة@@ | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| رسم خرائط الربط البيني للهاتف المحمول | · كاربلاي | - | - |
| انترنت السيارات | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| شبكة 4G/5G | - | ·4G | ·4G |
| ترقية عبر الهواء | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التعرف على الوجه | ■ | - | - |
| التعرف على بصمات الأصابع | - | - | - |
| التعرف على طباعة الصوت | - | - | - |
| الاعتراف العاطفي | - | - | - |
| نظام التحكم في التعرف على الكلام | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وظيفة التعرف على إيقاظ المنطقة الفرعية الصوتية | - | · القيادة الرئيسية | · القيادة الرئيسية |
| - | · مساعد طيار | · مساعد طيار | |
| التعرف المستمر على الكلام | - | - | - |
| مرئية أن أقول | - | - | - |
| مساعد صوت كلمات الاستيقاظ | - | - | - |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | - | - | - |
| ونقاط اتصال Wi-Fi | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| الترفيه السمعي والبصري · قياسي. اختر التثبيت | -لا يملك | ||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | - | - | - |
| متجر التطبيقات | - | - | - |
| واجهة الوسائط المتعددة | ·AUX | - | - |
| · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | |
| عدد واجهات USB/Type-C | · اثنان في الصف الأمامي | · اثنان في الصف الأمامي | · اثنان في الصف الأمامي |
| · صف خلفي واحد | · صف خلفي واحد | · صف خلفي واحد | |
| USB / Type-C أقصى قوة شحن | - | - | - |
| تلفزيون السيارة | - | - | - |
| شاشة LCD خلفية | - | - | - |
| محاكاة الموجات الصوتية | - | - | - |
| العلامة التجارية الصوتية | - | - | · بوز |
| عدد السماعات قيد التشغيل) | ·4 | ·4 | ·8 |
| التحكم بالوسائط المتعددة في الصف الخلفي | - | - | - |
| تكوين الضوء · التكوين القياسي. اختر التثبيت | -لا يملك | ||
| ضوء أمامي منحدر | · دائرة LED | ·قاد | ·قاد |
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| أضواء النهار تشغيل | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التكيف مع الضوء القريب والبعيد | - | - | · التكوين القياسي |
| المصابيح الأمامية أوتوماتيكية | · التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| ضوء مساعد التوجيه | - | - | - |
| أول ضوء الصفر | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| المصابيح الأمامية التي تتبع التوجيه (AFS) | - | - | - |
| يتم تعديل المصابيح الأمامية بشكل كبير | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | ||
| داخل ضوء جو السيارة | - | - | |
| مصباح الجو المحيط النشط | - | - | - |
| وظيفة الاحتفاظ بالألوان الفاتحة | - | ■ | - |
| المصابيح الأمامية تؤخر إغلاق المجموعة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وضع المطر المطر الأمامي | - | - | - |
| زجاج / مرآة الرؤية الخلفية · قياسي.اختر | رقم الصفحة | ||
| نافذة كهربائية | · أمام | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| نقرة واحدة على النافذة | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| كثافة السيارة ووظيفة اليد المضادة للمشبك | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · التحكم الكهربائي | · التحكم الكهربائي | · التحكم الكهربائي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | - | - | - |
| داخل مرآة ماكياج السيارة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة |
| زجاج الخصوصية الخلفي | - | - | · التكوين القياسي |
| السيارة لديها ظل كثيف | - | - | - |
| ممسحة من النوع المستشعر للمطر | - | - | - |
| بعد الممسحة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| يتم فتح زجاج النافذة الخلفية | - | - | - |
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات | - | - | - |
| تدفئة الزجاج الأمامي | - | - | - |
| يمكن تسخينها لرش الماء | - | - | - |
| مكيف/ثلاجة · عادية. اختر التثبيت | لا يملك | ||
| جهاز فلتر داخلي PM2.5 | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| HEPA، جهاز التصفية | - | - | - |
| مولد الأيونات السالبة | - | ||
| داخل جهاز تعطير السيارة | - | - | - |
| ثلاجة السيارة | - | - | - |
| التكوين الذكي | - | - | - |
| النظام الذكي للمركبة | - | · نيسان كونكت سوبر زيليان من الخلف | · نيسان كونيكت سوبر زيليان |
| تطبيق الهاتف المحمول للتحكم عن بعد | - | · التحكم عن بعد | · التحكم عن بعد |
| - | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | |
| - | · موعد الخدمة | ، موعد الخدمة | |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | - | - | - |
| عدد الكاميرات (الكاميرات) الخارجية | ·1 | ·5 | ·6 |
| خارج بكسل رأس كاميرا السيارة | - | - | - |
| بكسل رأس الكاميرا الداخلية | - | - | - |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ·3 | ·3 | ·3 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | - | ·2 |
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | - | - | - |
| خريطة عالية الدقة | - | - | - |
| وضع الحارس (العراف). | - | - | - |
| اختبار V2X | - | - | - |
| * معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى التحقق من تفاصيل تكوين المعلمة بناءً على السيارة الفعلية | |||
نيسان باور 2023 إصدار الطاقة 1.5 لتر "الطاقة" إضافة الإصدار الرئيسي للزهرة
$174,831.00