وصف
وصف المنتج
التحرر الجسدي والعقلي - التمتع الجسدي
قاعدة عجلات طويلة 2830 مم، قاعدة عجلات طويلة 2830 مم، مع مساحة 7 مقاعد لتوفير 5 مقاعد واسعة مريحة للاستمتاع.
كرسي مريح متعدد الطبقات مستوحى من المقعد الفضائي، استنادًا إلى الوضعية المريحة لجسم الإنسان في حالة انعدام الوزن، تم تصميم الكرسي المريح متعدد الطبقات ليكون أكثر انسجامًا مع هيكل جسم الإنسان. من خلال هيكل الدعم ثلاثي النقاط للعمود الفقري والمواد العازلة ثلاثية الطبقات، يمكنه تشتيت الضغط بشكل فعال وامتصاص الصدمات، وتوفير دعم مناسب مخصص من الخصر إلى الخلف، بحيث يمكن لكل راكب الاستمتاع بتجربة ركوب مريحة.
EYE MAX فتحة سقف بانورامية كبيرة تفتح بنقرة واحدة كوة بانورامية كبيرة بمساحة 1 متر ومساحة مفتوحة 0.44 متر. يستخدم زجاجًا مضادًا للأشعة فوق البنفسجية يمكنه نقل الضوء وتصفية الأشعة فوق البنفسجية بنسبة تصل إلى 97٪. يمكنها التمتع بالحماية الصحية مع التمتع برؤية واسعة.
الحث الذكي للباب الخلفي الكهربائي بالكامل من خلال نظام استشعار ركلة القدم أسفل الباب الخلفي، ما عليك سوى ركل القدم بلطف في منطقة الاستشعار لتحقيق الفتح التلقائي والإيقاف والإغلاق للباب الخلفي، أكثر إنسانية.
نظام صوتي مخصص HI-FI مزود بـ 11 مكبر صوت BOSE، شركة صوتية محترفة، صممت خصيصًا لنظام صوتي مكون من 11 مكبر صوت لـ Loulan. مخرج جهير ثلاثي التردد للمدرسة الثانوية، استعادة حقيقية ومفصلة للصوت الحقيقي، بحيث تتمتع الموسيقى بتفاصيل كاملة وواضحة وصدمة ورهبة مثل المشهد.
فرامل IEB الذكية قبل الاصطدام عند القيادة بسرعة 10-80 كم/ساعة، عندما يكون هناك أحد المشاة أو السيارة أمامها ومن المحتمل حدوث تصادم، يمكن استخدام شاشة العرض الأمامية ثلاثية الأبعاد والجرس للإنذار المبكر ; الفرملة التلقائية إذا لزم الأمر، لتقليل إصابات الاصطدام
تحذير المنطقة العمياء من تغيير حارة BSW عند القيادة بسرعة تزيد عن 32 كم/ساعة، مراقبة المنطقة الخلفية العمياء في الوقت الفعلي، من خلال ضوء إشارة العمود A، وشاشة عرض رأسية ثلاثية الأبعاد، وتحذير الجرس.
شاشة لمس سعوية عالية الدقة بعشر بوصات / 1.7 مليون مشترك تراكمي / ما يقرب من 1000 نوع التعرف على البيانات اليومية / أكثر من 30000 أغنية موسيقى عبر الإنترنت / 11000 محطة وقود ذكية / عشر سنوات حركة مرور الخدمة الأساسية مجانية
XTRONIC CVT ناقل حركة ذكي ومتغير باستمرار، عجلة حزام جديدة وتصميم حزام فولاذي لتحسين التسارع عند السرعات المنخفضة مع نسبة نقل عالية؛ عند السرعات العالية، يتم تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود مع انخفاض نسبة النقل. وضع رياضي أكثر تكيفًا يستجيب بسرعة لنوايا القيادة، ويوفر تسارعًا أكثر قوة على الطريق المباشر وتسارعًا أسرع عند المنعطفات، ويجمع بين 1400 وضع قيادة ذكي لجعل القيادة ممتعة.
الجيل الجديد من نظام التعليق النبضي عالي الأداء، نظام التعليق الأمامي والخلفي مع قضيب التثبيت العرضي، يزيد من صلابة اللفة بنسبة 5%، 6 و23% على التوالي، مما يزيد بشكل فعال من صلابة التعليق أثناء القيادة المكثفة ويحسن أداء المناولة. وفي الوقت نفسه، من خلال زنبرك التخميد من نوع التعليق الأمامي والخلفي، يزيد معامل التخميد، ويحسن التأثير المرن، ويعزز راحة القيادة.
إعدادات
| إصدار Loulan 20212.5 LXE Elite ثنائي المحرك | لولان 20212.5L XL حكمة محركين الطبعة الفاخرة المتحدة |
لولان موديل 2021 هو 2.5L XL Plus النسخة الرائدة من محركين zhailian |
|
| معلومات ضرورية | |||
| الصانع | دونغفنغ نيسان الظهر | دونغفنغ نيسان | دونغفنغ نيسان |
| رتبة | حجم متوسط 5 أوف | متوسطة 5 الأشعة فوق البنفسجية | متوسطة 5 الأشعة فوق البنفسجية |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| حان وقت التسوق | 2020.08 | 2020.08 | 2020.08 |
| محرك | 2.5L186 حصان L4 | 2.5 لتر 186 حصان L4 | 2.5L186 حصان L4 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 137 (186 صفحة | 137 (186 قطعة) | 137 (186 صفحة |
| عزم دوران أكرو (نيوتن متر | 243 | 243 | 243 |
| ناقل الحركة | CVT متغير السرعة (تناظري 7 | CVT متغير السرعة (كتلة 7 تناظرية | CVT متغير السرعة (تناظري 7 |
| الطول ×، العرض ×، الارتفاع (مم) | 4897x1908x1691 | 4897x1908x1691 | 4897x1908x1691 |
| هيكل السيارة | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
| سرعة المنتج العالية (kmyh) | 180 | 180 | 180 |
| زمن التسارع المناسب لمسافة 100 كم | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر / 100 كم) | 8.61 | 8.61 | 8.61 |
| فترة ضمان المركبة | 3 سنوات أو 100.000 كم | 3 سنوات أو 100.000 كم | 3 سنوات أو 100.000 كم |
| التكلفة الإجمالية للصيانة تقدر بـ 60.000 كيلومتر | اثنا عشر ألفاً و تسعمائة و عشرة يوان | اثنا عشر ألفاً و تسعمائة و عشرة يوان | اثنا عشر ألفاً و تسعمائة و عشرة يوان |
| جسم السيارة | |||
| طويل (مم) | 4897 | 4897 | 4897 |
| واسعة (مم) | 1908 | 1908 | 1908 |
| طويل القامة (مم | 1691 | 1691 | 1691 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2830 | 2830 | 2830 |
| لحظة العجلة الأمامية (مم | 1640 | 1640 | 1640 |
| المسار الخلفي (مم) | 1644 | 1644 | 1644 |
| هيكل السيارة | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب (واحد) | 5 | 5 | 5 |
| وضع فتح الباب | افتح الباب للخلف | باب بمفصلات عمودية | باب بمفصلات عمودية |
| عدد المقاعد (علوي) | 5 | 5 | 5 |
| تجديد على الرغم من (كجم | 1656 | 1700 | 1700 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم | 2145 | 2145 | 2145 |
| حجم مدينة النفط (L) | 72 | 72 | 72 |
| سعة مقصورة الأمتعة L | 535-1425 | 535-1425 | 535-1425 |
| معامل السحب (Cd) | 0.31 | 0.31 | 0.31 |
| محرك | |||
| نوع المحرك | 25 ر.ق | 25 ر.ق | 25 ر.ق |
| النزوح (مل) | 2488 | 2488 | 2488 |
| النزوح (ل) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| شكل المدخول | يستنشق الظهر بشكل طبيعي | يستنشق عادة | يستنشق عادة |
| شكل عمود اسطوانة | دائرة L | ل | ل |
| عدد الاسطوانات (واحد | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة (المؤسسة) | 4 | 4 | 4 |
| نسبة الانخفاض | 10 | 10 | 10 |
| معدات القبول | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps | 186 | 186 | 186 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 137 | 137 | 137 |
| أقصى سرعة دوران الطاقة (دورة في الدقيقة) | 6000 | 6000 | 6000 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 243 | 243 | 243 |
| أقصى سرعة دوران عزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 3600 | 3600 | 3600 |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | توقيت الصمام المتغير المستمر المزدوج C-VTC | مستمر xC-VTC | توقيت الصمام المتغير المستمر المزدوج C-VTC |
| مادة الفراشة من النوع المفتوح | البنزين أربعة | الغازولين | الغازولين |
| تسمية الوقود | 92 # أربعة | 92 # | 92 # |
| طريقة توريد الزيت | رذاذ كهربائي متعدد النقاط مرة أخرى | رذاذ كهربائي متعدد النقاط | رذاذ كهربائي متعدد النقاط |
| مادة غطاء الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| المعايير البيئية | البلد VIB | البلد VIB | البلد VIB |
| ناقل الحركة | |||
| وصف الإرسال | CVT متغير السرعة (تناظري 7 | CVT متغير السرعة (كتلة 7 تناظرية | CVT متغير السرعة (تناظري 7 |
| أرقام الكتلة | سرعات متغيرة بلا حدود | سرعات متغيرة بلا حدود | سرعات متغيرة بلا حدود |
| نوع التحويل | ناقل الحركة بدون خطوات (CVT) | ناقل الحركة بدون خطوات (CVT) | ناقل الحركة بدون خطوات (CVT) |
| الهيكل والتوجيه | |||
| طريق خاص | قبل القيادة مرة أخرى | محرك أمامي | محرك أمامي |
| شكل التعليق الأمامي | مقاطعة مستقلة على طراز ماكفرسون تتدلى | ماكفرسون نوع التعليق المستقل | مقاطعة ماكفرسون المستقلة معلقة |
| شكل التعليق الخلفي | متعدد الارتباط نوع مقاطعة مستقلة معلقة | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات | متعدد الارتباط نوع مقاطعة مستقلة معلقة |
| نوع التوجيه | الطاقة الإلكترونية الهيدروليكية تساعد أربعة | الطاقة الهيدروليكية الإلكترونية | الطاقة الهيدروليكية الإلكترونية |
| هيكل جسم السيارة | تحمل نوع الظهر | تحمل نوع | تحمل نوع |
| العجلة / الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية | نوع القرص تنفيس | نوع قرص التهوية | نوع قرص التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | نوع قرص التهوية | نوع قرص التهوية | نوع قرص التهوية |
| نوع فرامل الانتظار | قطع القدم | فرامل القدم | نظام القدم |
| حجم الإطارات الأمامية | 235/65 ر18 | 235/65 ر18 | 235/65 ر18 |
| حجم الإطارات الخلفية | 235/65 ر18 | 235/65 ر18 | 235/65 ر18 |
| المواصفات الرسمية | · غير الحجم الكامل | · غير الحجم الكامل | · غير الحجم الكامل |
| ضع الإطار الاحتياطي | · مخفي | · مخفي | · مخفي |
| السلامة النشطة · التخصيص القياسي. التجميع الاختياري-لا شيء | |||
| مانع انغلاق ABS | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| توزيع Braforce (EBD / CBC وما إلى ذلك) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| مساعد الفرامل (EBA / BA، وما إلى ذلك) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التحكم في الجاذبية Kui TCS / ASR، وما إلى ذلك) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نظام تثبيت الجسم (ESP / DSC، وما إلى ذلك) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| قسم السلامة النشطة قبل المعاناة | - | - | · عودة تحذير مغادرة المسار |
| - | - | · التحذير من الاصطدام الأمامي | |
| - | · تحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف | · الإجابة المسبقة على الجانب الخلفي من السيارة | |
| الفرامل النشطة | - | - | · التكوين القياسي |
| والخط المساعد | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | - | - |
| يقام الممر في المركز | - | - | - |
| نصائح القيادة التعب | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| اختبار التعب DMS النشط | - | - | - |
| كشف العلامات الحيوية في المركبة | - | - | - |
| تحديد علامات المرور على الطرق | - | - | - |
| تحديد مصباح الإشارة | - | - | - |
| نظام الرؤية الليلية | - | - | - |
| السلامة السلبية، القياسية، التثبيت الاختياري | -لا يملك | ||
| · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | |
| الصف الأمامي آمن | · وظيفة مساعد طيار | · وظيفة مساعد طيار | · وظيفة مساعد طيار |
| السلامة الجانبية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| الجانب آمن وضيق | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| الصف الأمامي دافئ | · ربي أنب الموقف | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| الدودة آمنة ومأمونة | |||
| لم يتم الإشارة إلى حزام الأمان | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · يظهر ضغط الإطارات في الخلف | . مقاطعة ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (1SOFIXQ | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| حماية المشاة السلبية | - | - | - |
| مداس السلامة | - | - | - |
| التكوين المساعد / المناولة · التكوين القياسي. | التجميع الاختياري-لا شيء | ||
| رادار وقوف السيارات | = | · أمام | · أمام |
| · خلف | · خلف | · خلف | |
| السيارة الأمامية تترك التذكير | - | - | - |
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة مرة أخرى | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| · صورة للمنطقة الرسمية بجانب السيارة | · صورة المنطقة العمياء من جانب السيارة | ||
| · تعليق خلفي بانورامي 360 درجة | · 3 6 0 العدد الكامل | ||
| نظام الرحلات البحرية | · عودة الهواء بسرعة ثابتة | · مثبت السرعة على سرعة ثابتة باللون الأبيض | · التحكم في السرعة على سرعة ثابتة |
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | - | - | - |
| المنحدر التلقائي (في) | - | - | - |
| مستوى القيادة المساعد | - | - | · عودة فئة L0 |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - |
| اتبع العكس | - | - | - |
| مواقف الذاكرة | - | - | - |
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | - | - | - |
| مساعدات أبتاون (HAI | · العرض الطبي القياسي | · التوضيح القياسي القياسي | · العرض الطبي القياسي |
| رفع المنحدر (HDC) | - | - | - |
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك | - | - | - |
| تنظيم التعليق المتغير | - | - | - |
| تعليق هوائي | - | - | - |
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | - | - |
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | - | - | - |
| وضع الحد البحري للجسر الأمامي | - | - | - |
| وضع الغمر المحدود للجسر الخلفي | - | - | - |
| وظيفة التوقف التفاضلي للدودة المتوسطة | - | - | - |
| الدفع الرباعي منخفض السرعة | - | ■ | - |
| نظام التوجيه النشط الشامل | - | - | - |
| غسل واختيار وضع القيادة | · منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد |
| التكوين الخارجي · التكوين القياسي. التجميع الاختياري-لا شيء | |||
| نوع فتحة السقف | - | · بانوراما تيانشانغ هوي | · فتحة سقف بانورامية |
| يوم شعور خفيف مو | - | - | - |
| أمتعة سقف السيارة | - | - | - |
| طقم المظهر الرياضي | - | - | - |
| سبويلر كهربائي | - | - | - |
| شبكة سحب الهواء المغلقة النشطة | - | - | - |
| محور سبائك الألومنيوم | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| دواسة القدم الجانبية للسيارة | - | - | - |
| باب تصميم بدون إطار | - | - | - |
| إخفاء مقبض فنون الدفاع عن النفس | - | - | - |
| ربط السحب | - | - | - |
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. التجميع الاختياري-لا شيء | |||
| · البلاستيك | |||
| مادة عجلة القيادة | · الكوريوم | · الكوريوم | |
| تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | |||
| وظيفة عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| · حرارة | |||
| قيادة شاشة الكمبيوتر قبر | · متعدد الألوان | · متعدد الألوان | · متعدد الألوان |
| نمط أداة LCD | · شاشة LCD غير كاملة | · شاشة LCD غير كاملة | · شاشة LCD غير كاملة |
| حجم أداة LCD (بوصة) | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| الراحة / التكوين المضاد للسرقة · المعدات القياسية. | التجميع الاختياري-لا شيء | ||
| باب شفط كهربائي | - | - | - |
| باب خلفي كهربائي | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| الباب الخلفي الاستقرائي | - | · التوضيح القياسي القياسي | · التكوين القياسي |
| ذاكرة موضع البوابة الخلفية للمحرك الكهربائي | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| قفل تحكم مركزي في السيارة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نوع المفتاح البعيد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| لا يوجد ملعقة الموليبدينوم فيها | · عرض الصف الأمامي | · مخطط الصف الأمامي | · عرض الصف الأمامي |
| بداية بدون مفتاح | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| البدء عن بعد | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| سيارة متنقلة تعمل بالتحكم عن بعد | - | - | - |
| وظيفة استدعاء السيارة | - | - | - |
| نظام عرض Heup (HUD) | - | - | - |
| كاميرا مدمجة | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| الحد من الضوضاء النشطة | - | - | - |
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | - | - |
| مخرج طاقة 110 فولت / 220 فولت / 230 فولت | - | - | - |
| واجهة طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| تكوين المقعد · قياسي. التجميع الاختياري-لا شيء | |||
| مادة متصلة | متماسكة | · الكوريوم | · الكوريوم |
| مقاعد ذات طراز رياضي | - | - | - |
| تخطيط متصل | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 |
| الصف الثاني من المقاعد المستقلة | - | - | - |
| الصف الثالث من المقاعد | - | - | - |
| إعداد مروحة التعديل الكهربائية | - | · الكتابة الرئيسية هي الافتتاحية | · ربي أنب الموقف |
| - | · وظيفة مساعد طيار | · وظيفة مساعد طيار | |
| التعديل الشامل لمقعد القيادة الرئيسي | · خدمة النقل | . خدمة النقل | · حركة الشبك الأمامي والخلفي |
| · الزاوية الخلفية الافتراضية | · الزاوية الخلفية | · الزاوية الخلفية الافتراضية | |
| · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| التعديل المحلي لمقعد القيادة الرئيسي | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| - | · الخاصرة | · الخاصرة | |
| إلى مقعد القيادة التعديل الشامل | · خدمة النقل | · خدمة النقل | · خدمة النقل |
| · الزاوية الخلفية الافتراضية | · الزاوية الخلفية | · الزاوية الخلفية الافتراضية | |
| التعديل المحلي لمقعد القيادة | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| الصف الثاني من المشط الفارغ للتعديل الشامل | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية العودة إلى الخلف | · تعديل زاوية العودة إلى الخلف |
| تعديل محلي لمقعد الصف الثاني | - | - | - |
| وظيفة المقعد الأمامي | - | · حرارة | · حرارة |
| وظيفة مقعد الصف الثاني | - | - | - |
| وظيفة الصف الثالث للمقاعد | - | - | - |
| مفتاح الزعيم | - | - | - |
| مسند ذراع أمامي/خلفي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | خلف | · الصف الخلفي | |
| حامل الأكواب الخلفي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| حامل أكواب للتدفئة/التبريد | - | - | - |
| مقعد الصف الخلفي الزعرور اخماد نسبة | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
| المقعد اليومي معطل | - | - | - |
| الصف الثاني من مجلس الإمبراطور الصغير | - | - | - |
| الربط البيني الذكي · المعدات القياسية. اختر التثبيت | -لا يملك | ||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·7 | ·10 | ·10 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | - | ||
| نظام التوجيه GPS | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| AR الملاحة الحقيقية | - | ||
| عرض معلومات حالة طريق الملاحة | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| خدمات الإنقاذ على الطرق | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| بلوتوث / تكيف السيارة@@ | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| رسم خرائط الربط البيني للهاتف المحمول | · كاربلاي | ||
| انترنت السيارات | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| شبكة 4G/5G | - | ·4G | ·4G |
| ترقية عبر الهواء | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التعرف على الوجه | |||
| التعرف على بصمات الأصابع | - | - | - |
| التعرف على طباعة الصوت | - | - | - |
| الاعتراف العاطفي | - | - | - |
| نظام التحكم في التعرف على الكلام | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وظيفة التعرف على إيقاظ المنطقة الفرعية الصوتية | - | · القيادة الرئيسية | · القيادة الرئيسية |
| التعرف المستمر على الكلام | - | - | - |
| مرئية أن أقول | - | ■ | |
| مساعد صوت كلمات الاستيقاظ | - | - | - |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | - | - | - |
| نقطة اتصال واي فاي ساخنة | - | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| الصوت والموسيقى الصوتية · قياسي، اختياري-لا | |||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | - | - | - |
| متجر التطبيقات | - | - | - |
| واجهة الوسائط المتعددة | ·AUX | ||
| · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | |
| عدد واجهات USB/Type-C | · واحد في الصف الأمامي | · واحد في الصف الأمامي | · واحد في الصف الأمامي |
| - | · صف خلفي واحد | · صف خلفي واحد | |
| USB / Type-C أقصى قوة شحن | - | - | - |
| تلفزيون السيارة | - | - | - |
| شاشة LCD خلفية | - | - | - |
| محاكاة الموجات الصوتية | - | - | - |
| العلامة التجارية الصوتية | - | · بوز | · بوز |
| عدد السماعات (أعلى) | ·6 | 11 | 11 |
| التحكم بالوسائط المتعددة في الصف الخلفي | - | - | - |
| تكوين الضوء · قياسي · اختياري-لا شيء | |||
| ضوء أمامي منحدر | · الهالوجين | ·قاد | ·قاد |
| شعاع عالي | · الهالوجين | قاد | .قاد |
| أضواء النهار تشغيل | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التكيف مع الضوء القريب والبعيد | - | - | - |
| المصابيح الأمامية أوتوماتيكية | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| ضوء مساعد التوجيه | - | - | - |
| بيع الأضواء من قبل | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| المصابيح الأمامية التي تتبع التوجيه (AFS) | - | - | - |
| يتم تعديل المصابيح الأمامية بشكل كبير | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | - | - |
| داخل ضوء جو السيارة | - | · اسود و ابيض | · اسود و ابيض |
| مصباح الجو المحيط النشط | - | - | - |
| وظيفة الاحتفاظ بالألوان الفاتحة | - | - | - |
| يتم إغلاق المصابيح الأمامية تأخير | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| المصباح لجنة المطر نوع اللمس | - | - | - |
| زجاج / مرآة الرؤية الخلفية · قياسي. التجميع الاختياري-لا شيء | |||
| نافذة كهربائية | · الصف الأمامي، الصف الأمامي، الصف الأمامي | ||
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| نقرة واحدة على النافذة | · ربي أنب الموقف | · الكتابة الرئيسية هي الافتتاحية | · ربي أنب الموقف |
| وظيفة اليد المضادة للمشبك للنافذة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · تنظيم كهربائي لعرض المجموعة الجنوبية | · تمثيل تخطيطي لتنظيم المحرك الكهربائي | · تمثيل تخطيطي لتنظيم المحرك الكهربائي |
| · حرارة | · حرارة | · حرارة | |
| · عطر كهربائي | · قابلة للطي كهربائياً | · عطر كهربائي | |
| - | · قفل السيارة وطيها تلقائيا | · قفل السيارة وفحصها تلقائيا | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | - | · المضادة للوهج التلقائي | الوقاية والسيطرة التلقائية |
| داخل مرآة ماكياج السيارة | · يا رب تأنيب وضعية القيادة + الإضاءة | · الكاتب الرئيسي: وضعية القيادة + مع الإضاءة | · يا رب تأنيب وضعية القيادة + الإضاءة |
| · نائب تأنيب وضعية القيادة + مع الإضاءة | مقعد الراكب + مع اضاءة | · نائب تأنيب وضعية القيادة + مع الإضاءة | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| السيارة لديها ظل كثيف | - | - | - |
| ممسحة من النوع المستشعر للمطر | - | - | - |
| بعد الممسحة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| يتم فتح زجاج النافذة الخلفية | - | - | - |
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات | - | - | - |
| تدفئة الزجاج الأمامي | - | - | - |
| التحكم في تقسيم درجة الحرارة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة |
| جهاز تنقية الهواء المثبت على السيارة | - | - | - |
| جهاز فلتر PM2.5 داخلي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| معدات الترشيح HEPA | - | - | - |
| مولد الأيونات السالبة | - | - | - |
| داخل جهاز تعطير السيارة | - | - | - |
| الجليد على متن الطائرة | - | - | - |
| التكوين الذكي | |||
| الهاتف المحمول Aep التحكم عن بعد | - | · التحكم عن بعد | · التحكم عن بعد |
| - | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | - | - | - |
| خارج بكسل رأس كاميرا السيارة | - | - | - |
| بكسل رأس الكاميرا الداخلية | - | - | - |
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | - | - | - |
| خريطة عالية الدقة | - | - | - |
| وضع الحارس (العراف). | ■ | - | - |
| الاتصالات V2X | - | - | - |
| حزمة الخيار · القياسية. اختر التثبيت | -لا يملك | ||
| مخصص اختياري | اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل |
| معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى أخذ السيارة الفعلية لعرض تفاصيل تكوين المعلمة | |||
نيسان لولان 2021 2.5L XL Plus النسخة الرائدة ذات محركين سمارت لينك
$302,127.00