نيتا
"نيتا" هي ملكية فكرية مهمة في الثقافة التقليدية الصينية، وصورة عجلة القدم الساخنة متجذرة بعمق في قلوب الناس، وتمثل توق الشعب القديم إلى وسيلة بسيطة وسهلة ومجانية للسفر. وفي الوقت نفسه، تعتبر نزهة أيضًا تجسيدًا للشجاعة والثقة والخوف.
تم تسمية العلامة التجارية لمنتجات السيارات الخاصة بالشركة باسم نزهة، وهو تكريم عميق لروح نزهة وترقية أخرى في سياق التكنولوجيا الجديدة الحالية والطاقة الجديدة والعصر الجديد.
إنه يدمج أشكال ومعاني الأشجار والينابيع والأجنحة، ويفسر بشكل مثالي صورة العلامة التجارية HeWE You، وهي دافئة وشابة وذكية و"صانع أحلام موثوق به".
مساعد صوت AI، يمكن أن يقول مرئية
سرعة استجابة الاستيقاظ < 300 مللي ثانية، متوسط الاستجابة للأوامر عبر الإنترنت < 1.8 ثانية
يمكن توسيع التطبيقات الذكية
الملاحة المخصصة Autonavi، فيديو Tencent، Tiktok، الاستماع إلى الحب، Himalaya، أغنية car K
برنامج نزهة المصغر، استماع، غناء، معلومات، كل شيء اجتماعي
L2.5+ مساعدة ذكية للسائق
القدرة على التحمل التكيفي ACC، مكابح الطوارئ التلقائية AEB، الحفاظ على المسار LKA
نظام المساعدة على تغيير المسار عالي السرعة HWA، نظام RCW بعد التحذير من الاصطدام و22 عنصرًا آخر
22 جهاز استشعار ذكي
خمسة رادارات بموجات مليمترية، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، وكاميرا واحدة عالية الإدراك بدقة 2 ميجابكسل، وأربع كاميرات مستديرة الشكل
مع العديد من الخطوط المستقيمة، تبدو ممتلئة للغاية، وتستخدم المصابيح الخلفية تصميمًا شاملاً، كما تم تجهيز الجزء العلوي أيضًا بمصابيح فرامل عالية، ليس فقط لتوفير أمان إضافي، ولكن أيضًا لزيادة عرض السيارة بأكملها بصريًا.
مجموعة الإضاءة الأمامية LED للاختراق "Urban Star".
"Urban Star Orbit" من خلال مجموعة المصابيح الخلفية LED
بما في ذلك مظهر مسحوق ظلال النجوم والجزء الداخلي، ومرآة تجميل كبيرة مع ضوء محيطي LED، وموضوع العرض الوردي،
صندوق تخزين المكياج
بما في ذلك اللون الخارجي والداخلي باللون الأسود الداكن، وعجلات سوداء غير لامعة، وفرجار أخضر، وشعار الكروم الأسود الأصلي
ملاحظة التكوين
عرض تحدي نزهة يو 2023 U-Ⅱ 400 U | نزهة يو 2023 إصدار التحدي U-Ⅱ 400 لايت | نسخة تحدي نزهة يو 2023 U-Ⅱ 400 | عرض تحدي نزهة يو 2023 U-Ⅱ 500 U | إصدار تحدي نزهة يو 2023 U-Ⅱ500 | نزهة يو 2022 يو-Ⅱ 610 | نزهة يو 2022 U-Ⅱ 500 إصدار الصناعة | نزهة يو 2022 U-Ⅱ 500 الإصدار الحصري | نزهة يو 2022 U-Ⅱ 610 الإصدار الحصري | نزهة يو 2022 زهي 400 ليثيوم ثلاثي | نزهة يو 2022 سمارت 400 فوسفات حديد الليثيوم | نزهة يو 2022 سمارت 400 برو ليثيوم ثلاثي | نزهة يو 2022 U-Ⅱ400 إصدار الصناعة | نزهة يو 2022 سمارت 400 برو فوسفات حديد الليثيوم | Nezha U 2022 Facelift Pro 400 Changxing نسخة الموعد عبر الإنترنت | Nezha U 2022 U-Ⅱ 400 لوحة حصرية | |
الصانع | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | تايتشونغ موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز | هيزهونج موتورز |
مستوى | صورة لنوع تشين SUV | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | المدمجة 5UV | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | المدمجة 5UV | المدمجة 5UV | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | المدمجة 5UV | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية |
حان وقت التسوق | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2022.10 | 2023.01 | 2023.01 | 2023.01 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2023.01 | 2022.04 | 2022.08 | 2023.01 |
محرك كهربائي | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهربائية نقية بقوة 231 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهربائية نقية بقوة 231 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان |
نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 401 | 401 | 401 | 501 | 501 | 610 | 501 | 501 | 610 | 400 | 400 | 400 | 401 | 400 | 400 | 401 |
نطاق الانطلاق الكهربائي النقي (كم) CLTC | 401 | 401 | 401 | 501 | 501 | 610 | 501 | 501 | 610 | - | 401 | - | 401 | |||
وقت الشحن (ساعات) | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 10.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن سريع 8.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 10.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن طويل 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن طويل 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن سريع 8.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات |
قدرة الشحن السريع(6) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-8 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 80 | 80 | 80 | 30-80 | 80 | 80 | 30-80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 120 (163 قطعة) | 120 (163 قطعة) | 120 (163 قطعة) | 120 (163 قطعة) | 120 (163 قطعة) | 170 (231 نقطة) | 120 (163 قطعة) | 120 (163 قطعة) | 170 (231 صفحة | 120 (163 قطعة) | 120 (163 قطعة) | 120 (163 قطعة | 120 (163 قطعة) | 120 (163 قطعة) | 120 (163 قطعة) | 120 (163 قطعة |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 310 | 210 | 210 | 310 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
ناقل الحركة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
الطول × الارتفاع × الارتفاع (مم) | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4549x1860x1628 | 4530x1860x1628 | 4549x1860x1628 |
بنية الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 155 | 150 | 150 | 155 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
وقت تسارع يفانغ إلى 100 كيلومتر () | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 7 | 9.5 | 9.5 | 7 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
استهلاك الكهرباء لكل كيلومتر مباشر (كيلووات ساعة/100 كم) | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 13.2 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي |
استهلاك الوقود المعادل للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم) | 1.64 | 1.64 | 1.64 | 1.64 | 1.5 | 1.64 | 1.64 | 1.64 | 1.64 | 1.64 | 1.64 | |||||
فترة ضمان المركبة | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 120.000 كيلومتر |
إجمالي تكلفة الصيانة المقدرة لـ 60.000 كيلومتر | واحد | واحد | 2192.0 يوان | - | - | 2192.0 يوان | 2192.0 يوان | 2192.0 يوان | - | 2192.0 يوان | 2192.0 يوان | |||||
جسم | ||||||||||||||||
الطول (مم) | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 | 4530 | 4549 |
العرض (مم) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
ياب (مم) | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 |
قاعدة العجلات (مم) | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 |
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
قاعدة العجلات الخلفية (مم | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | إس إل | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | SV | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | 5أوف |
عدد الأبواب (الكل) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
طريقة فتح باب السيارة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
عدد المقاعد (أعلى) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
الوزن الفارغ (كجم) | 1589 | 1589 | 1675 | 1635 | 1635 | 1779 | 1779 | 1635 | 1779 | 1589 | 1589 | 1589 | 1589 | 1589 | 1675 | 1589 |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1964 | 1964 | 2050 | 2010 | 2010 | 2154 | 2154 | 2010 | 2154 | 2050 | 2050 | 2050 | 1964 | 2050 | 2050 | 1964 |
سعة صندوق الأمتعة (L | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 |
محرك كهربائي | ||||||||||||||||
وصف المحرك | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهربائية نقية بقوة 231 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهربائية نقية بقوة 231 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان | كهرباء نقية 163 حصان |
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | حمض دائم / نفس الإصدار | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 170 | 120 | 120 | 170 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (P) | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 231 | 163 | 163 | 231 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 310 | 210 | 210 | 310 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 170 | 120 | 120 | 170 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
الحد الأقصى لعزم دوران المحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) عدد محركات الدفع | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 310 | 210 | 210 | 310 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | |
تخطيط المحرك | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة |
شحن البطاريات | ||||||||||||||||
نوع البطارية | بطارية ليثيوم أيون | بطارية ليثيوم أيون | بطارية ليثيوم أيون | بطارية ليثيوم أيون | بطارية ليثيوم أيون | بطارية ليثيوم أيون | بطارية ليثيوم أيون | بطارية ليثيوم أيون | بطارية ليثيوم أيون | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم أيون | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم أيون |
ماركة البطارية | CATL أو Tianjin Jiewei Power أو Yiwei أو Huading Guolian أو Fidian Energy أو Times SAIC | CATL أو Tianjin Gateway Power أو Yiwei أو Huading Guolian أو Honeycomb Energy أو Times SAIC لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | CATL أو Tianjin Gateway Power أو Yiwei أو Huading Guolian أو Honeycomb Energy أو Times SAIC | CATL أو Tianjin Gateway Power أو Yiwei أو Huading Guolian أو Honeycomb Energy أو Times SAIC | CATL أو Tianjin Jiewei Power أو Yiwei أو Huading Guolian أو Fidian Energy أو Times SAIC | هوبى يوى أو تايمز سايك | CATL أو طاقة Fengqi | CATL أو Tianjin Jiewei Power أو Yiwei أو Huading Guolian أو Fidian Energy أو Times SAIC | CATL أو Tianjin Gateway Power أو Yiwei أو Huading Guolian أو Honeycomb Energy أو Times SAIC | قوة البوابة | عصر الننجي | قوة البوابة | قوة البوابة | CATL أو طاقة البوابة | CATL أو تيانجين جيوي باور | قوة البوابة |
ضمان حزمة البطارية | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | 5 سنوات أو 500.000 كيلومتر | 8 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 8 سنوات أو 150.000 كيلومتر | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول | 5 سنوات أو 500.000 كيلومتر | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول | 5 سنوات أو 500.000 كيلومتر | 8 سنوات أو 150.000 كيلومتر | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 54.34 | 54.34 | 54.34 | 70.41 | 70.41 | 79.6 | 68.2 | 70.41 | 81.57 | 54.34 | 55.8 | 54.34 | 54.34 | 55.8 | 54.34 | 54.34 |
كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 160.0 | 160.0 | 160.0 | 176.0 | 176.0 | |||||||||||
شحن البطاريات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 10.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن سريع 10.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن طويل 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن سريع 8.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7 ساعات |
· واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · زر الشحن السريع | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | |
موقع واجهة الشحن السريع | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن |
موقع واجهة الشحن البطيء | الحاجز الأيسر | الحاجز الأيسر | الحاجز الأيسر | الحاجز الأيسر | الحاجز الأيسر | الحاجز الأيسر | الحاجز الأيسر | الحاجز الأيسر | اللوحة الفرعية اليسرى | الحاجز الأيسر | الحاجز الأيسر | لوحة التذاكر اليسرى | الحاجز الأيسر | الحاجز الأيسر | الحاجز الأيسر | الحاجز الأيسر |
· تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | · التبريد الموجي | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل |
وضع دواسة واحدة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
الحد الأدنى للقيمة المسموح بها للتفريغ الخارجي (%) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||
ناقل الحركة | ||||||||||||||||
وصف علبة التروس | علبة تروس أحادية السرعة للمركبة الكهربائية بأربعة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
عدد التروس | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
نوع علبة التروس | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة |
الهيكل والتوجيه | ||||||||||||||||
وضع محرك الأقراص | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
شكل التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | انفجار ماكفرسون المستقل | ماكفرسون المستقلة معلقة | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | أسلوب ماكفرسون للتعليق الصيفي المستقل | انفجار ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون للتعليق الصيفي المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة |
شكل التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | خطاف صيفي مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | خطاف صيفي مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات |
تحويل النوع | دائرة الطاقة الكهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
بنية الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
العجلات/الفرامل | ||||||||||||||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
نوع الفرامل الخلفية | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب |
نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | سيارة إلكترونية |
حجم الإطارات الأمامية | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 |
حجم الإطارات الخلفية | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60R18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 | 225/60 ر18 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية | - | = | ||||||||||||||
كيفية وضع أصابع البراغيث | = | - | " | |||||||||||||
معيار السلامة النشط. خياري | -لا أحد | لا أحد | - لا أحد | |||||||||||||
مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
التحكم في الجاذبية Kui TCS/ASR، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
نظام ثبات الجسم (ESP/D5C، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
نظام الرد المسبق للسلامة النشطة | . تحذير مغادرة المسار | = | . تحذير مغادرة المسار | . تحذير مغادرة المسار | - | |||||||||||
. تحذير من الاصطدام الأمامي | . تحذير من الاصطدام الأمامي | . تحذير من الاصطدام الأمامي | - | - | ||||||||||||
تحذير من الاصطدام الخلفي | . تحذير من الاصطدام الخلفي | . تحذير من الاصطدام الخلفي | - | - | ||||||||||||
م | . تحذير من الجانب العكسي | . تحذير من الجانب العكسي | إجابة مسبقة على جانب السيارة الخلفية | - | ||||||||||||
· تحذير فتح الباب DOW | . تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | - | |||||||||||||
الكبح النشط | . خياري | . خياري | . خياري | |||||||||||||
المساعدة الموازية | . خياري | . خياري | . خياري | - | = | - | - | |||||||||
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | . خياري | . خياري | . خياري | = | - | |||||||||||
توسيط المسار | = | . خياري | = | . خياري | . خياري | - | - | |||||||||
نصائح القيادة التعب | . خياري | - | - | |||||||||||||
اختبار التعب DMS النشط | - | . خياري | - | |||||||||||||
كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | - | · معيار | · معيار | = | · معيار | · معيار | ||||||||||
التعرف على إشارات المرور على الطرق | . خياري | . خياري | . خياري | |||||||||||||
تحديد إشارة المرور | ■ | |||||||||||||||
نظام الرؤية الليلية | # | = | - | |||||||||||||
معيار السلامة السلبية. خياري | -لا أحد | -لا أحد | -لا أحد | |||||||||||||
سلامة المقعد الأمامي سعيدة | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · موقف التحميل الرئيسي | · موضع الكتابة الرئيسي | · موقف التوبيخ الرئيسي | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية |
· مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | الانحناء الثانوي | · مقعد مساعد الطيار | وضعية القيادة عند الانحناء الثانوي | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | |
وسادة هوائية جانبية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | |||||||||
سلامة جانبية محكمة الغلق | = | . خياري | - | |||||||||||||
وسادة هوائية أمامية للركبة | - | = | ||||||||||||||
= | - | |||||||||||||||
نظام الأمن المركزي | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | ||||||||||
تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · مؤشر ضغط الإطارات | · مؤشر ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · مؤشر ضغط الإطارات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
واجهة مقعد الطفل (1SOFIXQ | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
حماية المشاة السلبية | - | = | ||||||||||||||
شحم عجلة السلامة | = | = | التظاهر بعدم وجود | |||||||||||||
التكوين المساعد/التحكم · قياسي. | التثبيت - لا شيء | إلى الأمام | - | اختياري - لا شيء | ||||||||||||
رادار وقوف السيارات | إلى الأمام | إلى الأمام | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | ||||||||||
· خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | - | - | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | |||
تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | - | - | ||||||||||
صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | . منظر بانورامي 360* لبوذا | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | |||
. صورة بانورامية 360 درجة | = | . صورة بانورامية 360 درجة | . صورة شفافة | - | ||||||||||||
. صورة شفافة | . صورة شفافة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | - | ||||||||||
نظام الرحلات البحرية | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | رحلة بحرية تكيفية | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | |||
. رحلة بحرية تكيفية | = | رحلة بحرية تكيفية | رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | - | # | |||||||||||
- | رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | . خياري | - | - | |||||||||||
المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | . خياري | . خياري | . خياري | - | - | - | ||||||||||
خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | = | :خياري | = | . خياري | مستوى L2 | - | ||||||||||
مستوى القيادة المساعدة | . مستوى L2 | . مستوى L2 | . خياري | - | - | - | ||||||||||
وقوف السيارات التلقائي | · خياري | · خياري | . خياري | م | - | - | - | |||||||||
اتبع المسار والعكس | . خياري | . خياري | - | |||||||||||||
مواقف الذاكرة | # | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||||
ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · الأبيض القياسي | · معيار | · يأتي بشكل قياسي مع | · الأبيض القياسي | · معيار | · معيار | · أشار كمعيار |
دعم المنحدر الحاد (HDC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | · يأتي بشكل قياسي مع | · معيار | · يأتي بشكل قياسي مع | · الأبيض القياسي | · معيار | · الأبيض القياسي | · يأتي بشكل قياسي مع | |||
تعديل التعليق المتغير | = | |||||||||||||||
تعليق هوائي | - | - | - | |||||||||||||
تعليق الحث الكهرومغناطيسي | = | |||||||||||||||
نظام نسبة التوجيه المتغيرة | - | - | - | |||||||||||||
وضع الانزلاق المحدود للمحور الأمامي | - | - | - | |||||||||||||
وضع الانزلاق المحدود للمحور الخلفي | - | |||||||||||||||
وظيفة القيادة والتوقف التفاضلية Zhongming | - | = | ||||||||||||||
الدفع الرباعي منخفض السرعة | - | = | - | |||||||||||||
نظام توجيه نشط متكامل | - | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | |||||||||||
اختيار وضع القيادة | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات |
· منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
· الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
نظام حصاد طاقة الكبح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | -لا أحد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
التكوين الخارجي · قياسي. خياري | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | يمكن تشغيل Tianshang البانورامية | · يمكن تشغيل الرؤية البانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | -لا أحد | |||||||||
نوع المناور | - | - | . يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | . يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | - | . يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ||||||||||
الإحساس بالضوء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ■ | · معيار | · معيار | |||||||||
سقف الرف | = | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||
حزمة المظهر الرياضي | ||||||||||||||||
سبويلر كهربائي | = | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||||||
شبكة سحب الهواء النشطة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||
عجلات من سبائك الألومنيوم | - | - | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
طبق خل للقدم الجانبية للسيارة | - | - | ||||||||||||||
باب تصميم بدون إطار | - | - | ||||||||||||||
مقبض الباب المخفي | ||||||||||||||||
سحب عقبة | لا أحد | لا أحد | - | |||||||||||||
التكوين الداخلي · التكوين القياسي. خياري | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | - لا أحد | ||||||
مادة عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + خلف | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · صعودا وهبوطا + الجبهة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية |
تعديل عجلة القيادة | ■ | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | ||||||||
تعديل عجلة القيادة كهربائيا | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | |||||||
وظائف عجلة القيادة | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | .لون الظل | .لون | ، لون الظل | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · رسم وظيفة العميل |
شاشة كمبيوتر القيادة | · طبقة سائلة كاملة | · شاشة LCD كاملة | · منتج سائل كامل | · ترايبود سائل كامل | · ترايبود سائل كامل | · شاشة LCD كاملة | · منتج سائل كامل | · شاشة LCD كاملة | · منتج سائل كامل | · الأشكال | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون |
نمط أداة LCD | ·8 | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | ||||||||
حجم متر LCD (بوصة) | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | 12.3 | ·12.3 | 12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | |||
التثبيت - لا شيء | التثبيت - لا شيء | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ||||||||||||
تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. | - | - | اختياري-لا شيء | |||||||||||||
باب شفط كهربائي | · معيار | · معيار | · ابتداء من العطاء | م | · معيار | · الأبيض القياسي | ||||||||||
باب خلفي كهربائي | # | = | · معيار | = | · معيار | · معيار | · معيار | · الأبيض القياسي | ||||||||
استشعار الباب الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | ||||||||||
- ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||
قفل مركزي في السيارة | · جهاز التحكم الذكي عن بعد عدد التنتالوم | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | . مفتاح ريموت ذكي | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | . مفتاح ريموت ذكي | . مفتاح ريموت ذكي | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
نوع المفتاح البعيد | مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | . مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | - | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | |||||
· وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · مقعد السائق أبيض | · وضعية القيادة الرئيسية | ، مقعد القيادة الرئيسي | ||||||||
لا يوجد إدخال مفتاح الموليبدينوم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · الأبيض القياسي | · معيار | · الأبيض القياسي | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · مقعد السائق أبيض | · وضعية القيادة الرئيسية | · مقعد السائق أبيض | · موقف التوبيخ الرئيسي |
بداية بدون مفتاح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · الأبيض القياسي | · الأبيض القياسي | · الأبيض القياسي | · الأبيض القياسي | · معيار | · الأبيض القياسي | · معيار |
بداية عن بعد | . خياري | = | . خياري | . خياري | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | = | - | ||||||||||||||
وظيفة استدعاء المركبات | - | = | = | - | ||||||||||||
نظام العرض العلوي (HUD) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | ||||||||||
مسجل القيادة المدمج | = | - | - | - | ||||||||||||
الحد من الضوضاء النشطة | ■ | . خياري | ■ | - | ||||||||||||
الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | |||||||||||||||
مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | ||||||||||||||||
مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | لا أحد | لا أحد | ||||||||||||||
تكوين المقعد · الخيارات القياسية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | لا أحد | ||||||
مادة المقعد | · معيار | · معيار | = | · معيار | · معيار | - | · معيار | · معيار | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | |
مقاعد ذات طراز رياضي | 2+3 | ·2+3 | ·2+3 | 2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
تخطيط الإرساء | = | = | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | |||||||
مقاعد الصف الثاني مستقلة | ||||||||||||||||
مقاعد الصف الثالث | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | - | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | |||||||||
تعديل المقعد كهربائيا | ، تشانغي غائب | ، مقعد مساعد الطيار | = | ، مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · موقف كتابة الفيديو | · مين دو تشونغفو | · وضعية القيادة الرئيسية | · مقعد خاص للسائق | · موقف التوبيخ الرئيسي | · المنصب الرئيسي لأبحاث القيادة | · موقف التوبيخ الرئيسي | |||
· التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | ||
التعديل الشامل لمقعد السائق | · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | · الزاوية الخلفية | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
· مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | |||||||
تعديل جزئي لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · مسند الرأس | |||||||||
التعديل الشامل لمقعد الراكب | · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
· مسند الرأس | · مسند الرأس | - | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |||||||
التعديل المحلي لمقعد السائق | - | - | - | |||||||||||||
تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | = | - | - | |||||||||||||
تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | م | · التدفئة | · التدفئة | - | - | ||||||||
وظائف المقعد الأمامي | . الذاكرة (المحرك الرئيسي) | - | ||||||||||||||
وظائف مقاعد الصف الثاني | = | - | - | - | ||||||||||||
وظائف مقاعد الصف الثالث | م | - | - | - | ||||||||||||
زر رئيسه | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · إلى الأمام | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | - | - | |||||
مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · إلى الأمام | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | ||||
· معيار | = | · معيار | · معيار | - | · معيار | · معيار | الصف الخلفي | |||||||||
حامل اكواب خلفي | - | · معيار | ||||||||||||||
حامل أكواب ساخن/مبرد | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | - | ||||||
نسبة طي المقعد الخلفي | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | |||||||||
مقاعد خلفية قابلة للإمالة كهربائياً | ||||||||||||||||
الصف الثاني الإمبراطور الصغير | -لا أحد | -لا أحد | - | |||||||||||||
الإنترنت الذكي · قياسي اختياري | - | ·8 | - لا أحد | |||||||||||||
حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | :12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | |||
·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ||||||||||||||
كثافة بكسلات الشاشة الملونة في الكونسول المركزي (PPI) | ·8 | ليتم التحقيق فيها | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ليتم التحقيق فيها | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | |||||
حجم الشاشة أسفل الكونسول المركزي (بوصة) | - | ليتم التحقيق فيها | ليتم التحقيق فيها | |||||||||||||
ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||
نظام الملاحة GPS | ■ | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||||
AR الملاحة في الحياة الواقعية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | ||||||
عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار | · يأتي بشكل قياسي مع | · معيار | · الأبيض القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
خدمة المساعدة على الطريق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · الأبيض القياسي | · معيار | |||
بلوتوث/هاتف السيارة | · الجهاز الأصلي | · الجهاز الأصلي | · الجهاز الأصلي | · الجهاز الأصلي | · الجهاز الأصلي | · الجهاز الأصلي | · الجهاز الأصلي | · الجهاز الأصلي | · الجهاز الأصلي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · الجهاز الأصلي | · الجهاز الأصلي | · الجهاز الأصلي | · الجهاز الأصلي | |||
إنترنت المركبات | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
شبكة 4G/5G | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ·4G | ·4G | |||||
ترقية عبر الهواء | نظام التشغيل بيفوت 1.7.0 | = | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
نسخة عبر الهواء | · معيار | نظام التشغيل بيفوت 1.7.0 | بيفوت 0S 1.7.0 | نظام التشغيل بيفوت 1.7.0 | نظام التشغيل بيفوت 1.7.0 | بيفوت 0S 1.7.0 | ||||||||||
تحديد جزء اللوحة | م | - | ||||||||||||||
الرجوع إلى تحديد الهوية | # | = | = | |||||||||||||
التعرف على بصمة الصوت | - | |||||||||||||||
التعرف على المشاعر | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | - | ||||||
نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | . خياري | · معيار |
وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
يرجى تنشيط وظيفة التعرف في المنطقة الفرعية | .مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | .مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | .مساعد طيار | · مساعد طيار | · الصعود الرئيسي | · السائق الرئيسي | · الموبخ الرئيسي | · السائق الرئيسي | · الموبخ الرئيسي | السائق الرئيسي | · تشوشو |
· الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | ||
· معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | ، الناي الصف الثاني | .الصف الثاني | ||
التعرف المستمر على الكلام | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
ويمكن القول أنه مرئي | أنت / 小أنت | شياو يو شياو يو | أنت / أنت | شياو يو شياو يو | أنت / جي أنت | أنت "أنت | ليتل يو ليتل فو | فو شياو يو | شياو يو شياو يو | · معيار | ||||||
كلمة تنبيه المساعد الصوتي | = | شياو يو شياو يو | شياو يو شياو يو | أنت/أنت الصغير | شياو يو شياو يو | شياو يو شياو يو | شياو يو شياو يو | |||||||||
وظيفة التحكم بالإيماءات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | · معيار | · معيار | |||||||||
نقطة اتصال واي فاي | لا أحد | -لا أحد | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||||
الترفيه السمعي والبصري · التكوين القياسي. خياري | - | - لا أحد | ||||||||||||||
التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | · معيار | · معيار | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | ||||||||
متجر التطبيقات | · يو إس بي/النوع سي | ·U5B/النوع-C | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
واجهة الوسائط المتعددة | · شخص واحد في الصف الأمامي. · شخص واحد في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · شخص واحد في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · شخص واحد في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | |||||
· 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | - | · 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | · شخص واحد في الصف الأمامي | · شخص واحد في الصف الأمامي | · شخص واحد في الصف الأمامي | ||||||||
عدد واجهات USB/Type-C | - | |||||||||||||||
أقصى طاقة شحن USB/Type-C | - | |||||||||||||||
تلفزيون السيارة | = | = | - | - | - | |||||||||||
شاشة LCD خلفية | - | = | ||||||||||||||
محاكاة الصوت | . خياري | = | - | |||||||||||||
وضع مهدئ (الاسترخاء). | = | |||||||||||||||
العلامة التجارية الصوتية | - | = | ||||||||||||||
عدد السماعات (أعلى) | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·2 | ||||||
. 8 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ||||||||||
- | = | - | ||||||||||||||
التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | لا أحد | -لا أحد | - | |||||||||||||
تكوين الإضاءة · التكوين القياسي. خياري | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | -لا أحد | ||||||
أضواء منخفضة الشعاع | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
شعاع عالي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
أضواء النهار | . خياري | = | . خياري | . خياري | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||
شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | ||||||||||
المصابيح الأمامية التلقائية | # | = | = | - | ||||||||||||
بدوره ضوء المساعدة | = | |||||||||||||||
ضوء الصفر الأمامي | - | |||||||||||||||
نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||
تعديل ارتفاع المصباح | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||||
وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | . متعدد الألوان | |||||||||||||||
الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | = | = | = | |||||||||||||
الإضاءة المحيطة النشطة | - | - | ||||||||||||||
ميزات الإضاءة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||||
تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||
نوع التحكم في المطر للمصابيح الأمامية | التثبيت - لا شيء | |||||||||||||||
زجاج/مرآة الرؤية الخلفية · خيار قياسي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | التثبيت - لا شيء | ||||||
نوافذ كهربائية | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · إلى الأمام | * التحول المسبق | الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
· وضعية القيادة الرئيسية | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · وضعية القيادة الرئيسية | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · وضعية القيادة الرئيسية | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · خلف | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · ابتداء من العطاء | · معيار | · موقف القيادة الرئيسي | · موقف القيادة الرئيسي | · السيارة كاملة | · موقف القيادة الرئيسي | · السيارة كاملة | · موقف القيادة الرئيسي | · السيارة كاملة |
وظيفة مكافحة قرصة النافذة | .التكيف الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | = | · التدفئة | = | · التدفئة | · التدفئة | - | · التدفئة | · التدفئة | · تعديل كهربائي أبيض | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | |
· الطي الكهربائي | · الطي الكهربائي | · البخور الكهربائي القابل للطي | · البخور الكهربائي القابل للطي | .الطي الكهربائي | - | |||||||||||
= | - | |||||||||||||||
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | - | ||||||
مرآة السيارة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة |
- | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | مقعد الراكب + مضاء | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | |||||||||
مظلة زجاجية خلفية للسيارة | - | - | ||||||||||||||
مساحات استشعار المطر | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||||
ممسحة الخلفية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
النافذة الخلفية مفتوحة | - | |||||||||||||||
متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | · الصف الأمامي + الصف الخلفي | = | · أمامي + خلفي | · الصف الأمامي + الصف الخلفي | - | · الصف الأمامي + الصف الخلفي | · الصف الأمامي + الصف الخلفي | - | · الصف الأمامي | |||||||
تسخين كهربائي للزجاج الأمامي | = | |||||||||||||||
فوهة ماء ساخن | - | - | = | - | ||||||||||||
تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. خياري | لا أحد | لا أحد | لا أحد | |||||||||||||
طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي |
تكييف هواء مستقل في الخلف | ||||||||||||||||
مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
التحكم في منطقة درجة الحرارة | ||||||||||||||||
جهاز تنقية هواء السيارة | = | . خياري | - | - | - | |||||||||||
جهاز فلتر PM2.5 داخل السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
فلتر HEPA | - | |||||||||||||||
مولد الأيونات السالبة | . خياري | - | ||||||||||||||
جهاز تعطير السيارة | = | - | - | |||||||||||||
ثلاجة السيارة | ||||||||||||||||
التكوين الذكي | ||||||||||||||||
شريحة القيادة المساعدة | . رحلة الأفق 3 | . رحلة الأفق 3 | رحلة الأفق | |||||||||||||
الشريحة الذكية للمركبة | = | ·كوالكوم أنف العجل 8155 | = | · كوالكوم كيلونج 8155 | ·كوالكوم أنف العجل 8155 | - | ·كوالكوم أنف العجل 8155 | ·كوالكوم أنف العجل 8155 | ||||||||
· إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن · إدارة الشحن | · إدارة الشحن · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | |||
·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | |
نظام إدارة المضخات الحرارية | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |||||||
عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد) | . مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | . مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | . مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 |
. المفتاح الرقمي | . المفتاح الرقمي | . المفتاح الرقمي | م | |||||||||||||
بكسل رأس الكاميرا الخارجية للسيارة | = | = | . مساعد البحث الذكي عن السيارات | = | مساعد البحث الذكي عن السيارات | مساعد البحث الذكي عن السيارات | ||||||||||
·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | - | - | ||||||||||
عدد الكاميرات في السيارة (عدد) | . 5 | |||||||||||||||
بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | . 5 = . 5 | - | = | - | - | |||||||||||
عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | = | ·1 | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | |||||||
. 2 | - | = | ||||||||||||||
كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | - | |||||||||||||||
نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | ||||||||||||
خريطة عالية الدقة | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | . 12 | = | - | ||||||||
وضع الحارس (استبصار). | a12 | = | . 12 | . 5 | - | |||||||||||
الاتصالات V2X | لا أحد | ■ | ■ | - | ||||||||||||
الحزمة الاختيارية · التكوين القياسي. خياري | - | - | لا أحد | |||||||||||||
خيارات مخصصة | - | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | ||||||||
حقيبة قيادة حصرية | = | - | = | |||||||||||||
يشتمل على: Horizon Journey 3 شريحة Al عالية الأداء من فئة السيارات، ورادارات بموجة 5 ملم، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، وكاميرا عالية الاستشعار بدقة 2 ميجابكسل، و4 كاميرات رؤية محيطية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة ACC، ونظام التحذير من الاصطدام الأمامي FCW ، مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية AEB، تحذير مغادرة حارة LDW، مساعد الحفاظ على حارة LKA، حفظ منتصف حارة LCC، مساعدة ازدحام المرور TJA، مساعدة تثبيت السرعة عالية السرعة CA، مساعدة تغيير المسار عالي السرعة HWA، مساعدة دمج LCA، تحذير عبور الهدف الأمامي من FCTA ، تحذير عبور الهدف الخلفي RCTA، تحذير فتح باب DOW، تحذير الاصطدام الخلفي RCW، مساعد الضوء العالي الذكي HBA، عرض محاكاة القيادة المساعدة، مساعد ركن السيارة الأوتوماتيكي بالكامل FAPA، ركن السيارة عن بعد بزر واحد، صورة بانورامية عالية الوضوح بزاوية 360 درجة، شفافية نظام التعرف على الأشياء الديناميكي منخفض السرعة، مساعدة العودة إلى الأصل، مفتاح بلوتوث ذكي بنمط جديد، مفتاح رقمي للهاتف الذكي (متعدد البلوتوث PEP5)، بحث ذكي عن السيارة بزاوية 360 درجة، نظام فتح/ترك وقفل قصير المدى | يشتمل على: Horizon Journey 3 شريحة Al عالية الأداء من فئة السيارات، ورادارات بموجة 5 ملم، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، وكاميرا عالية الاستشعار بدقة 2 ميجابكسل، و4 كاميرات رؤية محيطية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة ACC، ونظام التحذير من الاصطدام الأمامي FCW ، مكابح الطوارئ التلقائية AEB، تحذير مغادرة حارة LDW، مساعد الحفاظ على حارة LKA، حفظ مركز حارة LCC، مساعدة ازدحام المرور TJA، مساعدة السرعة العالية ICA، مساعدة تغيير المسار عالي السرعة HWA، مساعدة دمج LCA، تحذير عبور الهدف الأمامي من FCTA ، تحذير عبور الهدف الخلفي RCTA، تحذير فتح باب DOW، تحذير الاصطدام الخلفي RCW، مساعد الضوء العالي الذكي HBA، عرض محاكاة القيادة المساعدة، مساعد ركن السيارة الأوتوماتيكي بالكامل FAPA، ركن السيارة عن بعد بزر واحد، صورة بانورامية عالية الوضوح بزاوية 360 درجة، شفافية نظام التعرف على الأشياء الديناميكي منخفض السرعة، مساعدة العودة إلى الأصل، مفتاح بلوتوث ذكي بنمط جديد، مفتاح رقمي للهاتف الذكي (متعدد البلوتوث PEP5)، بحث ذكي عن السيارة بزاوية 360 درجة، نظام فتح/ترك وقفل قصير المدى | 1 2 1 e Zhongbi، كاميرا عالية الاستشعار بدقة 2 مليون بكسل، 4 كاميرات رؤية محيطية، نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة ACC، تحذير الاصطدام الأمامي FCW، فرامل الطوارئ الأوتوماتيكية AEB، تحذير مغادرة حارة LDW، مساعد الحفاظ على المسار LKA، توسيط حارة LCC تعليق، مساعدة ازدحام حركة المرور TJA، مساعدة التطواف عالية السرعة ICA، مساعدة تغيير المسار عالي السرعة HWA، مساعدة دمج LCA، تحذير عبور الهدف الأمامي FCTA، تحذير عبور الهدف الخلفي RCTA، تحذير فتح باب DOW، تحذير الاصطدام الخلفي RCW، استخبارات HBA مساعد الشعاع العالي، شاشة محاكاة القيادة المساعدة، مساعد وقوف السيارات الأوتوماتيكي بالكامل FAPA، ركن السيارة عن بعد بلمسة واحدة، صورة بانورامية عالية الوضوح بزاوية 360 درجة، هيكل شفاف MOD التعرف على الكائنات الديناميكية بسرعة منخفضة، مساعد العودة إلى الأصل، 19 بوصة عجلات من الألومنيوم الإستر المقاوم للرياح (مع إطارات 225/55 R19)، 8 مكبرات صوت، مقعد السائق الذكي للتعرف على الوجه (بما في ذلك وضع الترحيب ووضع القيلولة)، الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول، نظام تنقية الهواء PM2.5، مولد الأيونات السالبة في المقصورة، بدون خطوات تغيير اللون، الإضاءة المحيطة الداخلية، إضاءة قدم السائق، التحكم باللمس في ضوء القراءة الأمامي، نظام مراقبة التعب أثناء القيادة، ستائر هوائية جانبية، أحزمة أمان أمامية وخلفية يسارية مسبقة الشد محدودة القوة | واحد | |||||||||||||
اختياري 8800 يوان | . اختياري 8800 يوان | . اختياري 12800 يوان | ||||||||||||||
*معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية للتحقق من تفاصيل تكوين المعلمة. |