وصف
جيتور
【هان】 الاختصار
Jiejie مأخوذ من "Career Jebsen"، من "Xunzi Junzi"، مما يعني أن المهنة سلسة وناجحة، ويعني أن المستخدمين يحققون حياة رائعة وسعيدة.
الطريق مأخوذ من "العالم هو نفسه ولكن الطريق مختلف"، من "قسم الاستقالة في Zhou Yi"، مما يعني أن الطرق المختلفة في العالم يمكن أن تصل في النهاية إلى نفس النهاية، مما يعني أن المستخدمين يعملون على طرق مختلفة، ويستمتعون عملية النضال الخاصة بهم، والوصول إلى نهايتهم السعيدة.
جيتور
JETOUR مأخوذة من JET+TOUR، والتي تعني الراحة + الرحلة، والترجمة الحرفية لـ "رحلة مريحة" تتماشى مع الاختصارات الصينية.
مقدمة المنتج
لهب أحمر من نسيج قطني طويل يقفز لجذب الأنظار
فتحة سقف بانورامية واسعة الزاوية مقاس 62 بوصة
مساحة عرضية داخلية تصل إلى 1500 مم
ترقية المساحة لمجموعة مقاعد 5/7
من التحول الإلكتروني، تجربة القيادة أكثر راحة
يمكن تعديل مقاعد الصفين عند 25-41 درجة ديسيبل
مقصورة فائقة الهدوء فئة المكتبة 36 ديسيبل
قوة ذهبية 1.5T+6DCT، محرك قوي
ضمان مدى الحياة للمركبة بالكامل
هيكل قفص فولاذي عالي القوة بنسبة 75%
جدول التكوين
| 19 نماذج مشتركة | ☆ Jietu X702024 موديل 1.5T نسخة الاكتشاف اليدوي 7 مقاعد | جييتو X70 2023 1.5T Dream Edition 5-seater | جييتو X70 2023 1.5T DCT Dream Edition 7-seater | جييتو X70 2023 1.5T DCT Land Crown Edition 5-seater | جييتو X70 موديل 2023 موديل 1.5T DCT نسخة لو غوان 7 مقاعد | جييتو X70 2023 موديل 1.5T النسخة القياسية 5 مقاعد | Jietu X70 2023 1.5T DCT الإصدار الرئيسي 7 مقاعد | Jietu X70 2023 1.5T إصدار التجاوز اليدوي 5 مقاعد | Jietu X70 2023 1.5T إصدار التجاوز اليدوي 7 مقاعد | جييتو X70 2023 1.5T DCT Beyond PRO 5 مقاعد | جييتو X70 2023 1.5T Beyond PRO 7 مقاعد | Jietu X70 2023 1.5T DCT تتفوق على مقاعد PRO+5 | Jietu X70 2023 1.5T DCT تتفوق على مقاعد PRO+7 | جييتو X70 2023 تشوغي 2.0T DCT ووهو 5 مقاعد | جييتو X70 2023 تشوغي 2.0TDCT ووهو 7 مقاعد | Jietu X 7 0 2 0 2 3 Zhuge 2. 0 TD CT كونغ مينغ 5 مقاعد | جييتو X70 2023 تشوغي 2.0T DCT كونغ مينغ 7 مقاعد | جييتو X70 2023 تشوغي 2.0T DCT ولونغ 5 مقاعد | جييتو X70 2023 تشوغي 2.0T DCT وولونغ 7 مقاعد |
| الصانع | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري | سيارات شيري |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | متوسط 5 للأشعة فوق البنفسجية | متوسط 5 للأشعة فوق البنفسجية | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| حان وقت التسوق | 2023.11 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.08 | 2023.08 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| محرك | 1.5T 156 حصان L4 | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T 156 حصان L4 | 2.0T254 حصان L4 | 2.0T 254 حصان L4 | 2.0 طن 2 5 4 حصان لتر 4 | 2.0T 254 حصان L4 | 2.0T 254 حصان L4 | 2.0T 254 حصان L4 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة | 115 (156 قطعة | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) | 187 (254 نقطة) | 187 (254 نقطة) | 187 (254 نقطة) | 187 (254 نقطة) | 187 (254 نقطة) | 187 (254 نقطة) |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| ناقل الحركة | 6 سرعات يدوية | 6 سرعات فك الارتباط المزدوج | 6 سرعات فك الارتباط المزدوج | 6 سرعات فك الارتباط المزدوج | 6 سرعات فك الارتباط المزدوج | 6 سرعات فك الارتباط المزدوج | 6 سرعات فك الارتباط المزدوج | 6 سرعات يدوية | 6 سرعات يدوية | 6 سرعات مزدوجة القابض | 6 سرعات مزدوجة القابض | 6 سرعات مزدوجة القابض | 6 سرعات مزدوجة القابض | 7 سرعات قابض مزدوج رطب | 7 سرعات قابض مزدوج رطب | 7 سرعات قابض مزدوج رطب | 7 سرعات قابض مزدوج رطب | 7 سرعات قابض مزدوج رطب | 7 سرعات قابض مزدوج رطب |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 |
| بنية الجسم | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و7 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و7 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و7 مقاعد | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و7 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و7 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و7 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| وقت تسارع يفانغ إلى 100 كيلومتر (ث) | - | - | - | - | - | - | = | = | = | ||||||||||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 7.85 | 7.92 | 7.92 | 7.92 | 7.92 | 7.92 | 7.92 | 7.85 | 7.85 | 7.92 | 7.92 | 7.92 | 7.92 | 7.98 | 7.98 | 7.98 | 7.98 | 7.98 | 7.98 |
| فترة ضمان المركبة | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 4 سنوات أو 100.000 كيلومتر |
| فترة ضمان المالك الأول | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) |
| إجمالي تكلفة الصيانة المقدرة لـ 60.000 كيلومتر | واحد | - | واحد | واحد | واحد | واحد | - | واحد | واحد | 6 8 9 9 . 0 يوان | 6 8 9 9 . 0 يوان | 6 8 9 9 . 0 يوان | 6 8 9 9 . 0 يوان | 6 8 9 9 . 0 يوان | 6 8 9 9 . 0 يوان | ||||
| جسم | |||||||||||||||||||
| الطول (مم) | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 |
| العرض (مم | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| الارتفاع (مم) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
| قاعدة العجلات (مم | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | 5أوف | 5أوف | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب (الكل) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| طريقة فتح باب السيارة | بلد الباب المسطح | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد (أعلى | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1505 | 1512 | 1536 | 1512 | 1536 | 1512 | 1536 | 1481 | 1505 | 1512 | 1536 | 1512 | 1536 | 1634 | 1662 | 1634 | 1662 | 1634 | 1662 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 | 57.0 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | = | - | - | - | - | = | = | = | |||||||||||
| محرك | |||||||||||||||||||
| نوع المحرك | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | 5QRF4J20 | SQRF4J20 | 5QRF4J20 | SQRF4J20 | 5QRF4J20 | SQRF4J20 |
| النزوح (مل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| ترتيب النجوم (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| شكل المدخول | عجلة معززة كاملة | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشاحن التربيني | الشحن التوربيني | الشاحن التربيني | الشاحن التربيني | الشاحن التربيني | الشاحن التربيني |
| نموذج تخطيط المحرك | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | ||||||||||
| ترتيب الاسطوانة | البلد ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل |
| عدد الاسطوانات (الكل) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (الكل | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نسبة الضغط | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | - | - | - | - | - | - |
| مزود الهواء | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | دي إتش سي | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 254 | 254 | 254 | 254 | 254 | 254 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 187 | 187 | 187 | 187 | 187 | 187 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة | - | - | - | - | - | - |
| شكل الوقود | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| درجة الوقود | 9 2 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| طريقة تزويد الوقود | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | الحقن المباشر داخل الاسطوانة أربعة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة |
| مادة رأس الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | حديد | حديد | حديد | حديد | حديد | حديد | حديد | حديد | حديد | حديد | حديد | حديد | حديد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معايير حماية البيئة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| ناقل الحركة | |||||||||||||||||||
| وصف علبة التروس | 6 سرعات يدوية | 6 سرعات مزدوجة القابض | 6 سرعات مزدوجة القابض | 6 سرعات مزدوجة القابض | 6 سرعات مزدوجة القابض | 6 سرعات مزدوجة القابض | 6 سرعات فك الارتباط المزدوج | 6 سرعات يدوية | 6 سرعات يدوية | 6 سرعات فك الارتباط المزدوج | 6 سرعات فك الارتباط المزدوج | 6 سرعات فك الارتباط المزدوج | 6 سرعات فك الارتباط المزدوج | 7 سرعات قابض مزدوج رطب | 7 سرعات قابض مزدوج رطب | 7 القابض المزدوج الرطب | 7 سرعات قابض مزدوج رطب | 7 سرعات قابض مزدوج رطب | 7 سرعات قابض مزدوج رطب |
| عدد التروس | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة اليدوي (MT) | علبة التروس العالية الرطبة المزدوجة (DCT) | علبة التروس العالية الرطبة المزدوجة (DCT) | علبة التروس العالية الرطبة المزدوجة (DCT) | علبة التروس العالية الرطبة المزدوجة (DCT) | علبة التروس العالية الرطبة المزدوجة (DCT) | علبة التروس العالية الرطبة المزدوجة (DCT) | ناقل الحركة اليدوي (MT) | ناقل الحركة اليدوي (MT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) |
| الهيكل والتوجيه | |||||||||||||||||||
| وضع محرك الأقراص | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| شكل التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق فيرشاي مستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق فيرشاي مستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| شكل التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | مساعدة هيدروليكية ميكانيكية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة هيدروليكية ميكانيكية | مساعدة هيدروليكية ميكانيكية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | |||||||||||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 235/65 ر17 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/65 ر17 | 235/65 ر17 | 235/60 ر18 | 235/60R18 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 255/45 ر20 | 255/45 ر20 | 255/45 ر20 | 255/45 ر20 | 255/45 ر20 | 255/45 ر20 |
| حجم الإطارات الخلفية | 235/65 ر17 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/65 ر17 | 235/65 ر17 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 235/60 ر18 | 255/45 ر20 | 255/45 ر20 | 255/45 ر20 | 255/45 ر20 | 255/45 ر20 | 255/45 ر20 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | · ليس بالحجم الكامل | .ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | .ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | .ليس بالحجم الكامل | . ليس بالحجم الكامل | . ليس بالحجم الكامل | . ليس بالحجم الكامل | . ليس بالحجم الكامل | . ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل |
| وضع الإطارات الاحتياطية | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل | · مثبتة في الأسفل |
| معيار السلامة النشط. خياري | -لا أحد | -لا أحد | -لا أحد | -لا أحد | |||||||||||||||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| المساعدة في الوصول (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في جاذبية الطفل (TC5/ASR، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام تثبيت الجسم (ESP/D5C، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام تحذير السلامة النشط | = | - | - | - | - | .تحذير من انحراف المسار | · تحذير مغادرة المسار | .الجواب المسبق للممرات العالية | · تحذير مغادرة المسار | .الجواب المسبق للممرات العالية | · تحذير مغادرة المسار | ||||||||
| = | - | - | - | - | - | - | - | - | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | |||||
| = | - | - | - | - | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | · عكس التحذير الجانبي | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | |||||||||
| = | - | - | - | - | - | - | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | · تحذير فتح الباب DOW | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | |||||||
| السيارات | = | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||
| المساعدة الموازية | - | - | = | - | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||||
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | = | - | - | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||||||
| توسيط المسار | = | - | - - - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||
| نصائح القيادة التعب | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| اختبار التعب DMS النشط | - | - | - | - | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | ||||||||
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | - | - | - | - | - | - | - | - | = | · معيار | · معيار | ||||||||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||
| تحديد إشارة المرور | - | - | - | - | |||||||||||||||
| نظام الرؤية الليلية | - | - | - | - | |||||||||||||||
| معيار السلامة السلبية. خياري | -لا أحد | -لا أحد | -لا أحد | ||||||||||||||||
| سلامة المقعد الأمامي سعيدة | · وضعية القيادة الرئيسية | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | - | - | - | - | - | - | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | |||||||
| وسائد هوائية جانبية | - | - | - | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||
| كابل هواء للركبة الأمامية | = | - | = | = | - - - - - - | ||||||||||||||
| طيران السلامة المركزية | - | - | - | - | - | ||||||||||||||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · مؤشر ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض معلومات ضغط الإطارات | · مؤشر ضغط الإطارات | · عرض معلومات ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (ISOFIX) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | = | - | |||||||||||||||||
| شحم عجلة السلامة | = | - | - | - | |||||||||||||||
| التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي. | اختياري - لا شيء | اختياري-لا شيء | اختياري-لا شيء | ||||||||||||||||
| رادار وقوف السيارات | - | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | ||||||||||||
| = | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | - | · خلف | · خلف | · خلف | .خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | ||
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | = | - | - | - | = | = | = | = | = | ||||||||||
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| - | - | - | - | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | ||||||||||
| - | · اختر صورة | · اختر صورة | · اختر صورة | · اختر صورة | · صور شفافة | · صور شفافة | |||||||||||||
| نظام الرحلات البحرية | ·مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة |
| · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | ||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | ||||
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | = | - | - | = | |||||||||||||||
| مستوى القيادة المساعدة | - | - | - | - | - | - | · المستوى L 2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | |||||||
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | |||||||||
| اتبع المسار والعكس | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
| مواقف الذاكرة | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · أيقونة بيضاء قياسية | · رمز الدم القياسي | · أيقونة بيضاء قياسية | · رمز الدم القياسي | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية |
| منحدر منحدر حاد (HDC) | - | - | - | - | - | - | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | |||||||
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||
| تعديل التعليق المتغير | = | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| تعليق هوائي | = | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الأمامي | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||
| طريقة الانزلاق المحدودة للملصق الخلفي | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||
| وظيفة القفل التفاضلي Nakafu | = | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| الدفع الرباعي منخفض السرعة | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||
| نظام توجيه نشط متكامل | - | - | - | - | - | - | - | - - | - | ||||||||||
| اختيار وضع القيادة | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | - | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | |||
| = | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | - | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي / الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | ||
| = | الراحة القياسية | الراحة القياسية | الراحة القياسية | الراحة القياسية | الراحة القياسية | الراحة القياسية | |||||||||||||
| التكوين الخارجي · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | - لا أحد | ||||||||||||||||||
| نوع تيانشانغ | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية |
| الإحساس بالضوء | - | - | |||||||||||||||||
| سقف الرف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مظهر رياضي | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||
| سبويلر كهربائي | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||
| شبكة سحب الهواء النشطة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||
| عجلات يون | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| دواسات جانبية للسيارة | - | - | - | ||||||||||||||||
| باب تصميم بدون إطار | = | - | - | - | - | - | - | - | - | - | = | - | - | - | = | ||||
| مقبض الباب المخفي | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| سحب عقبة | = | = | = | - | - | = | = | ||||||||||||
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | - لا أحد | |||||||||||||||||
| مادة عجلة القيادة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | · نوعية النمر | ·القشرة | ·القشرة | · نوعية النمر | · نوعية النمر | · نوعية النمر | · نوعية النمر | ·القشرة | · نوعية النمر | ,بيجو | بيجو | بيجو | بيجو | بيجو | ·القشرة |
| ضبط عجلة القيادة | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | = | - | - | - | |||||||||||||||
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · رسم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · رسم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · رسم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · رسم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| = | · يحول | · يحول | · يحول | · يحول | |||||||||||||||
| شاشة كمبيوتر القيادة | · أحادية اللون | · أحادية اللون | · أحادية اللون | · أحادية اللون | · أحادية اللون | ·لون | ·لون | · أحادية اللون | · أحادية اللون | · أحادية اللون | · أحادية اللون | · أحادية اللون | · أحادية اللون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · طبقة سائلة كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · طبقة سائلة كاملة |
| حجم متر LCD (بوصة) | ·10.2 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.2 | ·10.25 | |||||||||||||
| ·12.3 | ,12.3 | ·12.3 | ,12.3 | ·12.3 | ,12.3 | ,12. | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ,12.3 | ·12.3 | .12.3 | |||||||
| تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. اختياري-لا شيء | اختياري-لا شيء | ||||||||||||||||||
| باب شفط كهربائي | - | ||||||||||||||||||
| باب خلفي كهربائي | = | - | - | - | - | - | · أيقونة القياسية | · أيقونة القياسية | · أيقونة القياسية | · أيقونة القياسية | · أيقونة القياسية | · أيقونة القياسية | |||||||
| استشعار الباب الخلفي | = | - | - | - | - | - | · أيقونة القياسية | · أيقونة القياسية | |||||||||||
| ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | - | = | - | = | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||||
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · معيار | · معيار | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||
| التحكم المركزي داخل السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع المفتاح البعيد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| دخول بدون مفتاح | · وضعية القيادة الرئيسية | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · أيقونة بيضاء لمقعد السائق الرئيسي | · رمز موقف القيادة الرئيسي | · أيقونة بيضاء لوضعية القيادة عند المنعطف الرئيسي | · رمز موقف القيادة الرئيسي | · رمز موقف القيادة الرئيسي | · رمز موقف القيادة الرئيسي |
| بداية بدون مفتاح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة القياسية | · أيقونة القياسية | · أيقونة القياسية |
| بداية عن بعد | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||||
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| وظيفة استدعاء المركبات | - | - | - | - | - | - | = | - | - | - | = | ||||||||
| نظام العرض العلوي (HUD) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | = | - | - | - | |||||
| مسجل القيادة المدمج | - | - | - | - | - | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||
| الحد من الضوضاء النشطة | = | - | |||||||||||||||||
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | = | - | - | - | - | - | - | - | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | |||||
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | = | - | - | - | - | - | |||||||||||||
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||
| تكوين المقعد · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | |||||||||||||||||||
| مادة المقعد الخلفي · القماش · القماش · القماش · القماش · الجلد التقليدى · الجلد التقليدى | · قماش | · قماش | · قماش | · قماش | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | |||||||
| مقاعد ذات طراز رياضي | - | ||||||||||||||||||
| تخطيط المقعد | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | - | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | |||||||||
| ·2+3+2 | - | ·2+3+2 | - | ·2+3+2 | - | ·2+3+2 | ·2+3+2 | - | ·2+3+2 | - | ·2+3+2 | ·2+3+2 | ·2+3+2 | ·2+3+2 | |||||
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | - | " | - | - | - | - | |||||||||||||
| مقاعد الصف الثالث | · 2 مقعد | - | · 2 مقعد | - | ·2 | ·2 | - | · 2 مقعد | - | · 2 مقعد | - | · 2 مقعد | - | · 2 مقعد | · 2 مقعد | · 2 مقعد | |||
| تعديل المقعد كهربائيا | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | |||||||||||||
| - | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · الاشتراك في موقف القيادة | |||||||||||||
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| ·تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | .التكيف العالي والمنخفض | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مادة الرأس | · مسند الرأس | · مادة الرأس | · مسند الرأس |
| - | - | - | · وَسَط | · قسم النوم | |||||||||||||||
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| التعديل المحلي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | مادة الرأس | مادة الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | مادة الرأس | · مادة الرأس | · مسند الرأس | · مادة الرأس | · مادة الرأس | · مادة الرأس | · مسند الرأس |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | - | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | ||||||||
| · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · يمكن تعديل الزاوية الخلفية | · تعديل زاوية مسند الظهر | · يمكن تعديل الزاوية الخلفية | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · يمكن تعديل الزاوية الخلفية | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · يمكن تعديل الزاوية الخلفية | · تعديل زاوية مسند الظهر | |
| تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | = | - | - | - | - | ||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
| وظائف المقعد الأمامي | - - - - - - | - - - - - | · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | |||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | |||||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
| وظائف مقاعد الصف الثالث | - | - | - | - | - | - | - | = | - | = | |||||||||
| زر رئيسه | = | - | - | - | - | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | ||||||||||||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | - | - | · الصف الخلفي | = | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | ||||||
| حامل اكواب خلفي | · معيار | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
| حامل أكواب ساخن/مبرد | - | ||||||||||||||||||
| نسبة طي المقعد الخلفي | ·50-50 | ·40:60 | ·50:50 | ·40:60 | ·50:50 | ·40:60 | ·50:50 | ·40:60 | ·50:50 | . 40-60 | ·50-50 | ·40:60 | ·50-50 | ·40:60 | ·50-50 | ·40:60 | ·50-50 | ·40:60 | ·50-50 |
| مقاعد خلفية قابلة للإمالة كهربائياً | - | - | |||||||||||||||||
| الصف الثاني طاولة صغيرة | - | - | - | ||||||||||||||||
| الربط البيني الذكي · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | -لا أحد | -لا أحد | -لا أحد | |||||||||||||||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | - | - | - | - | |||||||||||||||
| نظام الملاحة GPS | = | - | - | - | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
| عرض معلومات حركة المرور | - | - | - | - | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||
| خدمة المساعدة على الطريق | - | - | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة القياسية | |||||||||||
| بلوتوث/هاتف السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | · الماكينة الأصلية من المصنع | · الآلة الأصلية | · الآلة الأصلية | · الآلة الأصلية | · الآلة الأصلية | · الآلة الأصلية | · الآلة الأصلية | · الماكينة الأصلية من المصنع | · الماكينة الأصلية من المصنع | · الماكينة الأصلية من المصنع | · الماكينة الأصلية من المصنع | · الماكينة الأصلية من المصنع | · الماكينة الأصلية من المصنع | = | - | ||||
| = | - | - | - | - | · هيكار | · هيكار | · هيكار | · هيكار | · هيكار | · هيكار | |||||||||
| إنترنت المركبات | - | - | - | - | = | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
| شبكة 4G/5G | = | - | - | - | - | - | " | " | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | |||||
| ترقية عبر الهواء | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| تمييز الوجوه | = | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | = | = | · معيار | · معيار | ||
| التعرف على بصمات الأصابع | - | - | - | - | - | - | - - | - | - | - - | - - | - | - | = | - | = | = | ||
| التعرف على بصمة الصوت | = | - | - | - | - - | ||||||||||||||
| التعرف على المشاعر | - | - | - | - | - | ||||||||||||||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | = | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي |
| التعرف المستمر على الكلام | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||
| ويمكن القول أنه مرئي | = | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | - | - | - | - | - | - | - | - | - | مرحبا جييتو | مرحبا جيتو | مرحبا جييتو | مرحبا جييتو | مرحبا جيتو | مرحبا جييتو | ||||
| وظيفة التحكم بالإيماءات | - | - | - | - | - | - | - | - | = | = | |||||||||
| نقطة اتصال واي فاي | - | - | - | -لا أحد | - | = | |||||||||||||
| الترفيه السمعي والبصري · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | -لا أحد | - | - | -لا أحد | ||||||||||||||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | |||||||||||||||||||
| متجر التطبيقات | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||
| واجهة الوسائط المتعددة | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | ·U5B/النوع-C | · يو إس بي/النوع سي | ·U5B/النوع-C | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي |
| عدد واجهات USB/Type-C | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي |
| - | - | - | - | - | - | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | ||||||||
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | = | - | = | - | |||
| تلفزيون السيارة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| شاشة LCD خلفية | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| محاكاة الصوت | = | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||
| العلامة التجارية الصوتية | ·4 | - | - | - | - | - | - | - | - | = | · سوني | · سوني | · سوني | · سوني | · سوني | · سوني | |||
| عدد المتحدثين (الكل) | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | .4 | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | -لا أحد | - | - | = | = | ||||||||||||||
| تكوين الإضاءة · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | - لا أحد | ||||||||||||||||||
| أضواء منخفضة الشعاع | قاد | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | الهالوجين | الهالوجين | · سم الهالوجين | ||||||
| · الهالوجين | قاد | قاد | قاد | قاد | قاد | . قاد | قاد | قاد | قاد | . قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | |||
| شعاع عالي | . قاد | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | · الهالوجين | - | - | - | |||
| · معيار | . قاد | . قاد | . قاد | . قاد | - | ·قاد | :قاد | ·قاد | :قاد | ·قاد | :قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ||
| أضواء تشغيل متقطعة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||||
| بدوره ضوء المساعدة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| مصباح البيع الأمامي | - | = | = | ||||||||||||||||
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | · معيار | - | - | - | - | ||||||||||||||
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · قسم المعايير | · معيار | · معيار | · معيار | · أنهيدريد قياسي | |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | = | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | = | - | - | - | - | - | · أحادية اللون | · أحادية اللون | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | |||||||
| الإضاءة المحيطة النشطة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
| ميزات الإضاءة | · معيار | - | - | - | - | - | = | - | - | ·مصفوفة | ·مصفوفة | ||||||||
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | = | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وضع المطر والضباب الأمامي | |||||||||||||||||||
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية·قياسية. اختياري-لا شيء | التثبيت - لا شيء | ||||||||||||||||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الخلفي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · السيارة كاملة | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| يمكن لتجار السيارات الترقية بنقرة واحدة | · معيار | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| وظيفة مضادة للقرص لتجار السيارات | · التعديل الكهربائي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · تعديل كهربائي. · تدفئة | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · تعديل كهربائي. · تدفئة | |
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | |||||||||||||||
| - | - | - | - | - | · لوح كهربائي قابل للطي | · لوح كهربائي قابل للطي | · لوح كهربائي قابل للطي | · لوح كهربائي قابل للطي | · لوح كهربائي قابل للطي | · لوح كهربائي قابل للطي | |||||||||
| = | - | - | " | · ذاكرة | · ذاكرة | ||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | |||||
| - | - | - | - | - | - | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | ||||||||
| - | - | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | ||||||||||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | - | - | - | - | - | - | - | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | |||||||
| مكياج السيارة الإيتربيوم | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة |
| · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | .مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · الوصول إلى مقعد السائق + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | ||
| زجاج الخصوصية الخلفي | - | - | - | - | - | = | |||||||||||||
| مظلة السيارة | = | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||
| مساحات استشعار المطر | · معيار | - | - | - | - | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| ممسحة الخلفية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| النافذة الخلفية مفتوحة | = | - | - | - | - | = | = | ||||||||||||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | - | - | - | - | = | - | = | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | ||||||||||
| تسخين كهربائي للزجاج الأمامي | - | - | |||||||||||||||||
| فوهة ماء ساخن | -لا أحد | - | - | - | |||||||||||||||
| تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. خياري | · يدوي | -لا أحد | -لا أحد | -لا أحد | |||||||||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · يدوي | · يدوي | · يدوي | · يدوي | · يدوي | · يدوي | · يدوي | · يدوي | · يدوي | · يدوي | · يدوي | · يدوي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | |
| تكييف هواء مستقل في الخلف | · معيار | - | - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | ||||||||||
| مخرج هواء خلفي | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| المؤين الأسماك | - | - | - | - | - | - | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | - تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | |||||||||
| جهاز معطر السيارة - - - - - - | - | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||
| ثلاجة السيارة | - | - | |||||||||||||||||
| التكوين الذكي | · مراقبة المركبات | ||||||||||||||||||
| التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ·جهاز التحكم | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات |
| · موعد الخدمة | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | |
| = | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | . موعد الخدمة | · موعد الخدمة | . موعد الخدمة | · موعد الخدمة | . موعد الخدمة | - | - | - | - | |||
| نظام إدارة المضخات الحرارية | ·1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||
| عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد) | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | - | - | - | - | - | ||
| بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
| الصورة الرمزية لكاميرا السيارة | = | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ·3 | ·3 | ·3 | ·3 | ·3 | ·3 | - | - | ·3 | ·3 | ·3 | ·3 | - | - | - | ||||
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | - | - | - | - | = | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| خريطة عالية الدقة | = | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||
| وضع الحارس (استبصار). | - | - | - | - | - | ||||||||||||||
| الاتصالات V2X | -لا أحد | - | - | - | - | ||||||||||||||
| الحزمة الاختيارية · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | لا أحد | -لا أحد | ||||||||||||||||
| خيارات مخصصة | - | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | ||||||||||||
| *معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية لعرض تفاصيل تكوين المعلمة> | |||||||||||||||||||
جيتور X70
$27,054.00