فرط
العلامة التجارية الفاخرة Hyper تعني أبعد من ذلك، فائقة، متطرفة، Hyper Car هي ذروة صناعة السيارات البشرية، ولكنها تعني أيضًا الإثارة، المليئة بالعاطفة Hao: هي مساحة شاسعة من السماء، البلاتين: هي واحدة من أندر الأنواع العناصر الثمينة في القشرة الأرضية، ولكنها تحتوي أيضًا على معنى العلم والتكنولوجيا.
وصف المنتج
مظهر فاخر للغاية، تصميم جمالي تكافلي بين الإنسان والآلة، لمحة عن "الخصر الطويل، الظهر الجميل، الأكتاف العريضة" لخلق الإحساس الأكثر قوة بنحت العلوم والتكنولوجيا
جسم منحني سائل، تدفق الضوء والظل، دع كل نسيج يمتلئ بموجات خفيفة من التوتر
خرجت أجنحة النورس من السيارة ورؤوسها مرفوعة، ومساحة كبيرة للفتح والخروج، وارتفاع مفتوح 2.3 متر، ولا حاجة للانحناء والانحناء؛ مساحة ركن سيارات ضيقة للغاية يسهل فتحها وإغلاقها، وتفتح فقط مساحة جانبية تبلغ 34 سم، وتتكيف بشكل أفضل مع أماكن ركن السيارات العادية مع 8 رادار، وحماية شاملة من كل زاوية، وتوقف تلقائي في حالة وجود عوائق
التمتع بالفخامة تصميم داخلي فاخر جديد في ميلانو، مساحة كبيرة مريحة؛ الكرسي الملكي الخلفي، وغرفة تبديل الملابس الحصرية للراكب، يمكن لكل فرد من أفراد الأسرة الحصول على منطقة الراحة الخاصة به
مظلة كهربائية 2.6 متر مربع من ستارة السماء البانورامية، في الليل لمراقبة النجم، يمكن أن يظل النهار إذا أراد أن يكون شفافًا، فيجب أن يكون باردًا
غرفة ملابس الملكةتم تجهيز سيارة الركاب بدعم كهربائي للساقين بأربعة اتجاهات وتدفئة وتهوية، وتسحب بشكل مريح مرآة زينة دائرية كبيرة الحجم ذات مصدر ضوء، مما يرضي كل قلب جمال تمامًا
ملعب للأطفال. لوحة الطاولة الخلفية للسائق الرئيسي؛ مكان مناسب للمتعلقات الشخصية حتى يتمكن الأطفال من إنشاء LEGO في السيارة، بحيث لا تعتمد متعة الرحلة على الشاشة الإلكترونية فقط
المقعد الخلفي المقعد الملكيمقعد خلفي كبير بزاوية إمالة قصوى تبلغ 143 درجة تعمل الدواسة الخلفية للراكب الأمامي على تخفيف التعب لمسافات طويلة
صندوق احتياطي أمامي منفصل، صندوق احتياطي أمامي مستقل كبير جدًا سعة 55 لترًا، يمكن استخدامه كصندوق تخزين ألعاب حصري للمالك الصغير، ويمكن وضع صندوق صعود مقاس 20 بوصة، مليء بالتطبيق العملي
مساحة صندوق السيارة كبيرة، مساحة صندوق السيارة كبيرة الحجم، يمكن بسهولة وضع 3 حقائب جولف، ويمكن وضع المقعد الخلفي لأسفل بأقصى حجم يصل إلى 1802 لترًا من مساحة التخزين المخفية تحت غطاء الحقيبة، ويمكن بسهولة وضع 20 بوصة من الأمتعة
أداء ممتاز، تحكم سلس في القيادة، تعديل هيكل السيارة الخارقة المتماثل، صفر تسارع أسرع 5.8 ثانية تحكم وراحة، 10 دقائق من عمر البطارية 450 كم، إعادة شحن البرق 800 فولت 3C شحن سريع UHV، 15 دقيقة من عمر البطارية 415 كم ** 800 فولت 5C شحن فلاش عالي الجهد، شحن لمدة 10 دقائق، 450 كم*
قوة الدفع الخلفي 250 كيلو واط، أقصى تسارع صفر مائة في 5.8 ثانية
نصف قطر دوران 5.6 متر حارة واحدة ضيقة في اتجاهين، ولكن أيضًا منعطف على شكل حرف U، توجيه أكثر حساسية ودقة للكبح/التسارع/يد التوجيه/استعادة الطاقة الحركية بدون خطوات قابلة للتعديل
القيادة الذكية صناعة القيادة الصف الأول أفضل الأجهزة في الصناعة 3 الجيل الثاني من ليدار التكبير الذكي، يمكن أن تغطي النطاق الفعال 300 درجة حول السيارة، أطول مسافة كشف 200 م 6 ملليمتر موجة رادار / 12 رادار بالموجات فوق الصوتية / 12 كاميرا
دعم مواقف السيارات على الأرض والأرضيات المتقاطعة، مواجهة المراوغة الذكية للمركبة المعاكسة، نظير التباطؤ الذكي خلف الكواليس لإنشاء مسارات وقوف السيارات في المنزل والشركة تلقائيًا، لتحقيق مواقف سيارات عبر الأفق
القيادة الذكية ثمانية التكرار الآمن يمكن أن تدعم تصميم نظام التكرار الكامل للقيادة الذكية L3 الهندسة المعمارية، والإدراك، والكبح، والتوجيه، والطاقة، والاتصالات، والتفاعل، IMU ثمانية زائدة عن الحاجة من جميع النواحي ضمان سلامة القيادة
القيادة الذكية ثمانية التكرار الآمن يمكن لبنية تصميم نظام التكرار الكامل والإدراك والكبح والتوجيه وإمدادات الطاقة والاتصالات والتفاعل وIMU دعم القيادة الذكية L3 لضمان القيادة
إعدادات
مجموع 6 نماذج | تقنية الدفع الخلفي Hyper HT 2024 600 الإصدار |
هايبر HT 2024 550 محرك خلفي قابلة للشحن الإصدار |
هايبر اتش تي 2024 670 نسخة UHV للدفع الخلفي |
إصدار Hyper 2024 670 ذو الدفع الخلفي UHV NDA | هايبر اتش تي 2024 670 إصدار NDA عبر الجناح UHV |
Hyper HT 2024 770 إصدار UHV Max المتحول |
الصانع | جاك أيون للطاقة الجديدة | جاك آيان للطاقة الجديدة | جاك آيان للطاقة الجديدة | جاك آيان للطاقة الجديدة | جاك آيان للطاقة الجديدة | جاك آيان للطاقة الجديدة |
المستويات | متوسطة إلى كبيرة 5UV مرة أخرى | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | متوسطة إلى كبيرة 5UV | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة إلى الكبيرة |
نوع الطاقة | رد الاتصال الكهربائية النقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية | كهرباء نقية |
حان وقت التسوق | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
محرك كهربائي | كهربائية نقية 245 حصان | كهربائية بالكامل بقوة 245 حصان | كهرباء نقية بقوة 340 حصان | كهرباء نقية بقوة 340 حصان | كهرباء نقية بقوة 340 حصان | كهرباء نقية بقوة 340 حصان |
المدى الكهربائي النقي (كم) MIIT | 602 | 556 | 672 | 770 | ||
المدى الكهربائي (كم) CLTC | 600 | 550 | 670 | 670 | 670 | 770 |
وقت الشحن (ساعات) | شحن سريع 0.5 ساعة بطيء | شحن سريع 0.52 ساعة بطيء | شحن سريع 0.25 ساعة بطيء | شحن سريع 0.25 ساعة بطيء | شحن سريع 0.25 ساعة بطيء | شحن سريع 0.16 ساعة بطيء |
تهمة 12.5 ساعة | شحن 11.7 ساعة | تهمة 13.4 ساعة | تهمة 13.4 ساعة | تهمة 13.4 ساعة | تهمة 16 ساعة | |
مبلغ الشحن السريع (6) | 30-80. | 30-80. | 30-80. | 30-80. | 30-80. | 30-80. |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 180 (245 قطعة | 180 (245 قطعة | 250 (340 قطعة | 250 (340 قطعة | 250 (340 قطعة | 2501340 قطعة |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 |
ناقل الحركة | علبة التروس ذات السرعة الواحدة Ev خلفية | نقل سرعة واحدة | نقل سرعة واحدة | نقل سرعة واحدة | نقل سرعة واحدة | نقل سرعة واحدة ل |
طويل × يعني × الارتفاع (مم) | 4935x1920x1700 | 4935x1920x1700 | 4935x1920x1700 | 4935x1920x1700 | 4935x1920x1700 | 4935x1920x1700 |
بنية الجسم | 5 أبواب 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب 5 مقاعد 5UV | 5] 5 مقاعد 5UV |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | |
ييفانغ 100 كم وقت التسارع | 6.8 | 6.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 6.2 |
استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 13.7 كيلوواط ساعة | 13.9 كيلوواط ساعة | 12.8 كيلوواط ساعة | 12.8 كيلوواط ساعة | 12.9 كيلو واط ساعة | 13.1 كيلوواط ساعة |
الطاقة الكهربائية المستهلكة كوقود أساسي (لتر/100 كم) | 1.55 | 1.57 | 1.45 | 1.45 | 1.46 | 1.48 |
نطاق السرعة الثابتة (كم) | = | = | ||||
فترة ضمان المالك الأول | 6 سنوات أو 150.000 كم | 6 سنوات أو 150.000 كم | 6 سنوات أو 150.000 كم | 6 سنوات أو 150.000 كم | 6 سنوات أو 150.000 كم | 6 سنوات أو 150.000 كم |
هيكل السيارة | ||||||
الطول (مم) | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 |
العرض (مم) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
الارتفاع (مم) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
قاعدة العجلات (مم) | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 |
المسافة الأمامية (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
هيكل الانقلاب | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
عدد الأبواب (أعلى) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
كيف تفتح الأبواب | عودة الباب المسطح | باب مسطح في الخلف | أبواب مسطحة | أبواب مسطحة | مداخل جناح النورس | بوابة جناح النورس |
عدد المقاعد (لكل مقعد) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
جودة التحضير (كجم) | 2080 | 2090 | 2120 | 2160 | 2220 | |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2580 | 2580 | 2680 | 2680 | 2680 | |
سعة صندوق الأمتعة الأمامي | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
(ل) | ||||||
سعة صندوق الأمتعة (لتر) | 725-1857. | 725-1857. | 725-1857. | 725-1857. | 725-1857. | 725-1857. |
معامل مقاومة الرياح (Cd) | 0.245 | 0.245 | 0.245 | 0.245 | 0.245 | 0.245 |
محرك | ||||||
وصف المحرك | كهربائية نقية 245 حصان | كهربائية بالكامل بقوة 245 حصان | كهرباء نقية بقوة 340 حصان | كهرباء نقية بقوة 340 حصان | كهرباء نقية بقوة 340 حصان | كهرباء نقية بقوة 340 حصان |
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 |
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | 245 | 245 | 340 | 340 | 340 | 340 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 |
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 |
عدد محرك الأقراص | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
المحركات تخطيط المحرك | مؤخرة | مؤخرة | مؤخرة | مؤخرة | مؤخرة | مؤخرة |
البطارية/الشحن | ||||||
نوع البطارية | فوسفات الحديد الليثيوم | فوسفات الحديد الليثيوم | بطارية الليثيوم الثلاثية مرة أخرى | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
البطارية مرة أخرى | بطارية | |||||
مميزات البطارية | بطارية المجلة | بطارية المجلة | بطارية مجلة، 3C | بطارية مجلة، 3C | بطارية مجلة، 3C | بطارية المجلة، فلاش 5C |
حزمة بطارية فائقة الشحن | حزمة بطارية فائقة الشحن | حزمة بطارية فائقة الشحن | شحن حزمة البطارية | |||
ماركة البطارية | تشونغتشوانغ سنغافورة | الصين الابتكار الطيران | ياو نينغ للطاقة الجديدة | ياو نينغ للطاقة الجديدة | ياو نينغ للطاقة الجديدة | |
الخطوط الجوية | ||||||
ضمان مدى الحياة لل | ضمان مدى الحياة لأول مرة | ضمان مدى الحياة لأول مرة | ضمان مدى الحياة لأول مرة | |||
ضمان مدى الحياة لأول مرة | المالك الأول (المسؤولية | المالك (الإعفاء من المسؤولية | المالك (الإعفاء من المسؤولية | المالك (الإعفاء من المسؤولية | ضمان مدى الحياة لأول مرة | |
ضمان حزمة البطارية | المالك (الإعفاء من المسؤولية | الإعفاء | يخضع الشرط ل | يخضع الشرط ل | يخضع الشرط ل | المالك (الإعفاء من المسؤولية |
يكون على أساس الخصي) | يجب أن يخضع الشرط للرسمية) | رسمي) | رسمي) | رسمي) | الشرط يخضع للرسمية) | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 72.7 | 70 | 80.06 | 80.06 | 80.06 | 93 |
كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | ||||||
شحن سريع بطيء 0.5 ساعة | شحن سريع 0.52 ساعة بطيء | شحن سريع 0.25 ساعة بطيء | شحن سريع 0.25 ساعة بطيء | شحن سريع 0.25 ساعة بطيء | شحن سريع 0.16 ساعة بطيء | |
البطارية تشحن | تهمة 12.5 ساعة | شحن 11.7 ساعة | تهمة 13.4 ساعة | تهمة 13.4 ساعة | تهمة 13.4 ساعة | تهمة 16 ساعة |
.واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | |
أقصى قوة للشحن السريع (كيلوواط) | 155 | 85 | 237 | 237 | 237 | 475 |
موقع واجهة الشحن السريع | موقف الخزان الأيسر | موقف الخزان على الجانب الأيسر | موقف الخزان على الجانب الأيسر | موقف الخزان على الجانب الأيسر | موقف الخزان على الجانب الأيسر | موقف الخزان على الجانب الأيسر |
رقم باب الشحن البطيء | موقف الخزان الأيسر | موقف الخزان على الجانب الأيسر | موقف الخزان على الجانب الأيسر | موقف خزان الوقود الأيسر | موقف الخزان على الجانب الأيسر | موقف الخزان على الجانب الأيسر |
إدارة درجة حرارة البطارية | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة |
نظام | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل |
وضع دواسة واحدة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
دعم تغيير الطاقة | - | · معيار | ||||
محطات الشحن المملوكة للعلامة التجارية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي |
وظيفة محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | ، التكوين القياسي |
أقصى قوة التفريغ الخارجي | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
(كيلوواط) | ||||||
ناقل الحركة | - | - | - | - | - | - |
وصف علبة التروس | مركبة كهربائية واحدة | نقل سرعة واحدة | نقل سرعة واحدة | نقل سرعة واحدة | نقل سرعة واحدة | نقل سرعة واحدة ل |
سرعة الإرسال مرة أخرى | للسيارات الكهربائية | للسيارات الكهربائية | للسيارات الكهربائية | للسيارات الكهربائية | سيارة كهربائية | |
رقم العتاد | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
نوع علبة التروس | تشو نسبة الأسنان الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة |
علبة التروس مرة أخرى | ||||||
الهيكل والتوجيه | - | - | - | - | - | - |
وضع محرك الأقراص | محرك خلفي خلفي | محرك خلفي خلفي | محرك خلفي خلفي | محرك خلفي خلفي | محرك خلفي خلفي | محرك خلفي خلفي |
شكل التعليق الأمامي | نوع ذراع الشوكة المزدوجة | نوع ذراع الشوكة المزدوجة | نوع ذراع الشوكة المزدوجة | نوع ذراع الشوكة المزدوجة | نوع ذراع الشوكة المزدوجة | نوع ذراع الشوكة المزدوج مستقل |
تعليق مستقل مرة أخرى | تعليق مستقل | تعليق مستقل | تعليق مستقل | تعليق مستقل | تعليق | |
شكل التعليق الخلفي | نوع متعدد الارتباط مستقل | نوع متعدد الارتباط مستقل | نوع متعدد الارتباط مستقل | نوع متعدد الارتباط مستقل | نوع متعدد الارتباط مستقل | نوع متعدد الارتباط مستقل |
تعليق الظهر | تعليق | تعليق | تعليق | تعليق | تعليق | |
نوع التوجيه | عجلة الطاقة الكهربائية | معززة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
بناء جسم السيارة | التلفيف الحامل | الدعم الذاتي | تحمل نوع | تحمل نوع | نوع الحمل | تحمل نوع |
العجلات/الفرامل | ||||||
نوع الفرامل الأمامية | نوع القرص المهواة | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص المهووس للخلف | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية | نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار | عودة مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية |
أبعاد مواصفات الإطارات الأمامية | 245/55 ر19 | 245/55 ر19 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 |
أبعاد مواصفات الإطارات الخلفية | 245/55 ر19 | 245/55 ر19 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 |
مواصفات إطار السمك | - | - | - | - | - | - |
طريقة تحرير الإطارات الاحتياطية | - | - | - | - | - | - |
السلامة النشطة · قياسي. خياري | - لا أحد | |||||
مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
إلخ.) | ||||||
مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
التحكم في جاذبية الطفل (TCS/ASR، | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
إلخ.) | ||||||
نظام ثبات الجسم (ESP/DSC، | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
إلخ.) | ||||||
· تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | |
يعود | ||||||
· تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | |
إجابة | ||||||
نظام إنذار مبكر للسلامة نشط | · تحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · تحذير من الاصطدام الخلفي | تحذير من الاصطدام الخلفي | · تحذير من الاصطدام الخلفي | · تحذير من الاصطدام الخلفي |
· عودة التحذير من الجانب العكسي | · تحذير من الجانب العكسي | · تحذير من الجانب العكسي | · تحذير من الجانب العكسي | · تحذير من الجانب العكسي | · تحذير من الجانب العكسي | |
· تحذير الباب داو مرة أخرى | · داو تحذير الباب المفتوح | · داو تحذير الباب المفتوح | · داو تحذير الباب المفتوح | · داو تحذير الباب المفتوح | · داو تحذير الباب المفتوح | |
الكبح النشط | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | ، معيار |
مساعدة موازية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
الحفاظ على مركز لين | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي |
نصائح القيادة المتعبة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
كشف التعب DMS النشط | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
التعرف على إشارات المرور على الطرق | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
التعرف على ضوء الإشارة | - | - | - | - | - | · معيار |
نظام الرؤية الليلية | - | - | - | - | - | · معيار |
السلامة السلبية. معيار. خياري | - لا أحد | |||||
· مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | |
سلامة المقعد الأمامي محكم | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب |
هواء الأمان الجانبي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
ستارة هوائية جانبية للسلامة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
الركبة الأمامية محكمة الغلق | - | - | - | - | - | - |
بيع غاز الأمان Zhongfu | - | - | - | - | - | - |
حزام الأمان غير مثبت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات مرة أخرى | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
واجهة مقعد الطفل (15OFIX) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
حماية المشاة السلبية | - | - | - | - | - | - |
شحم عجلة السلامة | - | - | - | - | - | - |
مساعد/تحكم | اختياري - لا شيء | |||||
التكوين · قياسي. | ||||||
رادار وقوف السيارات | - | - | - | · أمام | · أمام | · أمام |
· خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | |
تذكير بمغادرة السيارة الأمامية | - | - | - | - | - | - |
· إرجاع الفيديو | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | |
تصوير مساعدة السائق | · صورة بانورامية 360 درجة للخلف | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة |
- | - | - | · صورة شفافة | · صورة شفافة | · صورة شفافة | |
· رحلة العودة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | |
· رحلة بحرية متكيفة إلى الخلف | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | |
نظام الرحلات البحرية | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية كاملة | · السرعة الرئيسية للتكيف مع الرحلة | · السرعة الرئيسية للتكيف مع الرحلة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة |
خلف | خلف | |||||
المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | - | - | - | · معيار | ، التكوين القياسي | ، معيار |
منحدر الخروج التلقائي (في) | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار |
مستويات مساعدة السائق | · مستوى L2 | · المستوي 2 | · المستوى L2 | · المستوى L2 | · المستوى L2 | · المستوى L2 |
دخول تلقائي لمواقف السيارات | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار |
تتبع عكس | - | - | - | - | - | - |
مواقف الذاكرة | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار |
تعليق تلقائي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
المساعدة في الصعود (HAC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
ارتفاع حاد (HDC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
تعديل التعليق المتغير | - | - | - | - | - | - |
تعليق هوائي | - | - | - | - | - | - |
الحث الكهرومغناطيسي | - | - | - | - | - | - |
تعليق | ||||||
نظام نسبة التوجيه المتغيرة | - | - | - | - | - | - |
وضع انزلاق حد المحور الأمامي | - | - | - | - | - | - |
وضع انزلاق حد المحور الخلفي | - | - | - | - | - | - |
قفل تفاضلي مركزي | - | - | - | - | - | - |
وظيفة | ||||||
الدفع الرباعي منخفض السرعة | - | - | - | - | - | - |
نظام توجيه نشط متكامل | - | - | - | - | - | - |
· رياضة | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | |
· إضفاء الطابع الشخصي | · إضفاء الطابع الشخصي | · إضفاء الطابع الشخصي | · إضفاء الطابع الشخصي | · إضفاء الطابع الشخصي | · إضفاء الطابع الشخصي | |
اختيار وضع القيادة | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد |
· الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
نظام استعادة طاقة الكبح | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي · التكوين القياسي | ||
نغمة تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
التكوين الخارجي · قياسي اختياري - لا شيء | ||||||
· المناور البانورامية لا يمكن | · لا تفتح البانوراما | · لا تفتح بانورامية | · لا تفتح بانورامية | · لا يمكن فتح نوع المقطع | · لا يمكن فتح النوع المجزأ | |
نوع فتحة السقف | يتم فتحه | كوة | فتحات السقف | فتحات السقف | كوة بانورامية | تاجر السماء البانورامي |
يوم الشعور بالإعجاب الخفيف | - | - | - | - | - | - |
سقف الرف | - | - | - | - | - | - |
طقم مظهر رياضي | - | - | - | - | - | - |
المفسد السلطة | - | - | - | - | - | - |
شبكة سحب مغلقة نشطة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
عجلات سيلوي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
دواسات القدم الجانبية | - | - | - | - | - | - |
باب تصميم بدون إطار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
مقابض أبواب مخفية | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
هوك السحب | - | - | - | - | - | - |
التكوين الداخلي · قياسي. | - لا أحد | |||||
خياري | ||||||
الاتجاه أوكايجو | · نوعية الجلد | · نوعية الجلد | · نوعية الجلد | · نوعية الجلد | · نوعية الجلد | · نوعية الجلد |
تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · الطبقة العلوية والسفلية + الطبقة الأمامية | · الطبقة العلوية والسفلية + الطبقة الأمامية |
تعديل قوة عجلة القيادة | - | - | - | - | - | - |
وظيفة عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
شاشة كمبيوتر القيادة | · لون | · لون | · لون | · لون | · لون | · لون |
نمط أداة LCD | · موجة كاملة | · ترايبود سائل كامل | · جهاز الموجة الكاملة | · موجة كاملة | · موجة كاملة | · جهاز سائل كامل |
حجم متر LCD (بوصة) | 8.8, | 8.8, | 8.8, | 8.8, | 8.8, | 8.8, |
الراحة/مكافحة السرقة | اختياري - لا شيء | |||||
التكوين · قياسي. | ||||||
باب شفط كهربائي | - | - | - | - | · معيار | · معيار |
فتح مسطح كهربائي/باب السيارة العلوي | - | - | - | - | · معيار | · معيار |
باب عرض خلفي كهربائي | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
الباب الخلفي الاستقرائي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
وضعية الباب الخلفي كهربائي | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
ذاكرة | ||||||
التحكم في الياقة المركزية الداخلية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
نوع المفتاح البعيد | · مفتاح ذكي عن بعد | · الظل الذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح التحكم الذكي عن بعد | · جهاز التحكم الذكي عن بعد Mingying | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي عن بعد |
· مفتاح بلوتوث للجوال | · مفتاح بلوتوث للجوال | · بلوتوث الهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للجوال | · مفتاح بلوتوث للجوال | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | |
· مفاتيح NFC/RFID | · مفاتيح NFC/RFID | · مفاتيح NFC/RFID | · مفاتيح NFC/RFID | · مفاتيح NFC/RFID | · مفاتيح NFC/RFID | |
دخول بدون مفتاح | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
ابدأ بدون ملعقة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
التمهيد عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
مركبة متحركة بالتحكم عن بعد | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار |
وظيفة استدعاء المركبات | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار |
نظام العرض العلوي (HUD) | - | - | - | - | - | - |
كاميرا مدمجة | - | - | - | - | - | - |
المصنع الأصلي الخ | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
الحد من الضوضاء النشطة | - | - | - | - | - | - |
شحن الهاتف لاسلكيا | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | ||||||
الطاقة القصوى (ث) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
مخرج طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | - | - | - | - | - | - |
مقصورة الأمتعة - منفذ طاقة 12 فولت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
تكوين المقعد · قياسي. | ||||||
خياري | - لا أحد | |||||
مادة المقعد | · جلد | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · الأدمة |
نمط جلد المقعد | . الأدمة نابا | . الأدمة نابا | . الأدمة نابا | . الأدمة نابا | . الأدمة نابا | · الأدمة نابا |
مقاعد على الطراز الرياضي | - | - | - | - | - | - |
الصف الثاني من المقاعد المنفصلة | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | = | - | |
مقاعد الصف الثالث | ||||||
تعديل قوة المقعد | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |
· الحركة الأمامية والخلفية | · إلى الأمام والخلف | · إلى الأمام والخلف | · إلى الأمام والخلف | · إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف | |
التعديل الشامل للالرئيسية | حركة | حركة | حركة | حركة | ||
مقعد الراكب | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر |
· تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | |
التعديل المحلي لمقعد السائق الرئيسي | · غراب الرأس | ، خشب الرأس | · خشب الرأس | · مادة الرأس | · مسند الرأس | · غراب الرأس |
· وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | |
التعديل الشامل لمقعد السائق | .إلى الأمام والخلف | · إلى الأمام والخلف | · إلى الأمام والخلف | · إلى الأمام والخلف | · إلى الأمام والخلف | · الحركة إلى الأمام والخلف |
حركة | حركة | حركة | حركة | حركة | ||
· تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | التكيف العالي والمنخفض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | |
· زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
التعديل المحلي لمقعد الراكب | · تولين | ، خشب الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · غراب الرأس | · مسند الرأس |
· دعامات الساق | · دعامات الساق | · دعامات الساق | · دعامات الساق | · دعامات الساق | · دعامات الساق | |
تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر |
التعديل المحلي للصف الثاني | - | - | - | - | - | - |
مقعد | ||||||
· التدفئة | · حرارة | · حرارة | · حرارة | · حرارة | · حرارة | |
· تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | |
وظيفة المقعد الأمامي | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة |
· تدليك (السائق الرئيسي) | · مساج (سائق رئيسي) | · مساج (سائق رئيسي) | · مساج (سائق رئيسي) | · تدليك (السائق الرئيسي) | · تدليك | |
وظيفة مقعد الصف الثاني | التدفئة | حرارة | حرارة | حرارة | . حرارة | · حرارة |
وظيفة مقعد الصف الثالث | - | - | - | - | - | - |
مفتاح الزعيم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
· الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
حاملات أكواب خلفية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
حاملات أكواب التدفئة/التبريد | - | - | - | - | - | - |
إبقاء المقاعد الأمامية مسطحة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
نسبة إمالة المقعد الخلفي | 40:60، | 40:60، | 40:60، | 40:60، | 40:60، | 40:60، |
إمكانية إمالة المقعد الخلفي آليًا | - | - | - | - | - | - |
الصف الثاني من مجلس الإمبراطور الصغير | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
الإنترنت الذكي · قياسي. خياري | - لا أحد | |||||
حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | 14.6، | 14.6، | 14.6، | 14.6، | 14.6، | 14.6، |
شاشة ملونة للكونسول الوسطي | 2560x1660 | 2560x1660 | 2560x1660 | 2560x1660 | 2560x1660 | 2560x1660 |
دقة | ||||||
شاشة ملونة للكونسول المركزي بكسل | ||||||
كثافة | في 209، | في 209، | في 209، | في 209، | في 209، | في 209، |
(مؤشر أسعار المنتجين) | ||||||
- | - | - | - | - | - | - |
نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
الواقع المعزز للملاحة | - | - | - | - | - | - |
حالة طريق الملاحة | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي |
عرض المعلومات | ||||||
خدمات المساعدة على الطرق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
بلوتوث/هاتف السيارة | ، معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي |
رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف النقال | · ماكينة المصنع الأصلية | · الآلة الأصلية | · الآلة الأصلية | · الآلة الأصلية | · الآلة الأصلية | · الآلة الأصلية |
انترنت السيارات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
شبكة 4G/5G | · 4G | · 4G | · 4G | · 4G | · 4G | - |
- | - | - | - | - | · 5G | |
ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
التعرف على الوجه | · الميزات القياسية | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
التعرف على بصمات الأصابع | - | - | - | - | - | - |
التعرف على بصمة الصوت | - | - | - | - | - | - |
التعرف على المشاعر | - | - | - | - | - | - |
نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
وظيفة الاستيقاظ الصوتي مجانًا | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
· السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | |
التعرف على إيقاظ المنطقة الفرعية الصوتية | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار |
وظيفة | · الصف الثاني | |||||
· الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | ||
التعرف المستمر على الكلام | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
مرئية لنقول | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبا عزيزي | مرحبا عزيزي | مرحبا عزيزي | مرحبا عزيزي | مرحبا عزيزي | مرحبا عزيزي |
ميزات التحكم بالإيماءات | - | - | - | - | - | - |
نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
سمعية وبصرية | ||||||
الترفيه · قياسي. خياري | - لا أحد | |||||
التحكم في شاشة الطيران بأصابع متعددة | - | - | - | - | - | - |
متجر التطبيقات | · الميزات القياسية | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
واجهة الوسائط المتعددة | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي |
عدد منافذ USB/Type-C | · 3 في الصف الأمامي | · 3 في الصف الأمامي | · 3 في الصف الأمامي | · ثلاثة في الصف الأمامي | · 3 في الصف الأمامي | · 3 في الصف الأمامي |
· 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي | |
60 واط الصف الأمامي | 60 واط الصف الأمامي | 60 واط الصف الأمامي | 60 واط الصف الأمامي | 60 واط الصف الأمامي | 60 واط الصف الأمامي | |
أقصى طاقة شحن USB/Type-C | خلفي 60 واط | 60 واط الصف الخلفي | 60 واط الصف الخلفي | 60 واط الصف الخلفي | 60 واط الصف الخلفي | 60 واط الصف الخلفي |
تلفزيون السيارة | - | - | - | - | - | - |
شاشة LCD خلفية | - | - | - | - | - | - |
محاكاة الموجات الصوتية | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
وضع مهدئ (الاسترخاء). | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
مميزات الكاريوكي | · مجموعة قياسية | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار |
العلامة التجارية الصوتية | - | - | - | - | - | - |
عدد المتحدثين (كامل) | 22, | 22, | 22, | 22, | 22, | 22, |
التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | - | - | - | - | - | - |
تكوين الإضاءة، قياسي. | - لا أحد | |||||
خياري | ||||||
مصباح شعاع منخفض | · قاد | · قاد | · قاد | · قاد | · قاد | · قاد |
أعمدة عالية | · قاد | · قاد | · قاد | · قاد | · قاد | · قاد |
أضواء تشغيل منكر | ، معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي |
التكيف مع الضوء القريب والبعيد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي |
المصابيح الأمامية أوتوماتيكية | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
ضوء مساعد التوجيه | - | - | - | - | - | - |
ضوء اللجنة الأمامية | - | - | - | - | - | - |
توجيه متابعة المصابيح الأمامية (AFS) | - | - | - | - | - | - |
تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | - | - | - | - | - |
ضوء الجو داخل السيارة | · متعدد الألوان | · متعدد الألوان | · متعدد الألوان | · متعدد الألوان | · متعدد الذات | · متعدد التحضير |
أضواء المزاج المحيط النشطة | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
ميزات الإضاءة | - | - | - | - | - | - |
تأخير المصباح الأمامي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
وضع ضباب المطر الأمامي | - | - | - | - | - | - |
زجاج/مرآة الرؤية الخلفية · قياسي. | محملة - لا شيء | |||||
يختار | ||||||
نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
· الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
تاجر السيارات يرتفع بنقرة واحدة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
وظيفة مكافحة معسر النافذة | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
· التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | |
· بخور كهربائي قابل للطي | · بخور كهربائي قابل للطي | · بخور كهربائي قابل للطي | · موسم الطي الكهربائي | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | |
وضع وظيفة مرآة الرؤية الخلفية | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة |
· عكس التمديد التلقائي | · عكس التمديد التلقائي | · عكس التمديد التلقائي | · عكس التمديد التلقائي | · عكس التمديد التلقائي | · عكس التمديد التلقائي | |
· قفل السيارة تلقائيا | · قفل السيارة تلقائيا | · قفل السيارة تلقائيا | · قفل السيارة تلقائيا | · قفل السيارة تلقائيا | · قفل السيارة تلقائيا | |
طيات | طيات | طيات | طيات | طيات | طيات | |
· المضادة للوهج التلقائي | · المضادة للوهج التلقائي | · المضادة للوهج التلقائي | · المضادة للوهج التلقائي | · المضادة للوهج التلقائي | · المضادة للوهج التلقائي | |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | · المضادة للوهج التلقائي | · المضادة للوهج التلقائي | · المضادة للوهج التلقائي | · المضادة للوهج التلقائي | · المضادة للوهج التلقائي | · المضادة للوهج التلقائي |
· مقعد السائق الرئيسي + مضاء · مقعد السائق الرئيسي + مضاء · مقعد السائق الرئيسي + مضاء · مقعد السائق الرئيسي + مضاء · مقعد السائق الرئيسي + مضاء | ||||||
مرآة مكياج في السيارة | · مقعد الراكب + | · مقعد الراكب + الإضاءة | · مقعد الراكب + الإضاءة | · مقعد الراكب + الإضاءة | · مقعد الراكب + الإضاءة | · مقعد الراكب + الإضاءة |
مضيئة | ||||||
زجاج الخصوصية الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
ظل شمسي داخلي | - | - | - | - | - | - |
مساحات تستشعر المطر | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
ممسحة الخلفية | - | - | - | - | - | - |
يفتح زجاج التاجر الخلفي | - | - | = | = | ||
طبقات متعددة من الزجاج العازل للصوت | · السيارة كاملة | السيارة كلها | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | السيارة كلها |
تدفئة كهربائية للزجاج الأمامي | - | - | - | - | - | - |
فوهة رش قابلة للتسخين | - | - | - | - | - | - |
هواء | ||||||
تكييف / ثلاجة · قياسي. | - لا أحد | |||||
خياري | ||||||
· تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | |
وضع التحكم في تكييف الهواء | ||||||
تكييف خلفي منفصل | ||||||
مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي | · معيار |
التحكم في منطقة درجة الحرارة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | .تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة |
جهاز تنقية هواء السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
تم تركيب فلتر PM2.5 للسيارة بطريقة سيئة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
وحدة فلتر هيبا | ||||||
مولد فرعي عالي سلبي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
وحدة العطر داخل السيارة | · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
ثلاجة السيارة | - | - | - | - | - | - |
التكوين الذكي | - | - | - | - | - | - |
نظام التشغيل للمساعدة | · أديجو | · أديجو | · أديجو | · أديجو | · أديجو | · أديجو |
القيادة | ||||||
- | - | - | · نفيديا أوريم | · نفيديا أورين | ||
شريحة مساعدة السائق | - | - | - | - | - | · هواوي MDC610 |
حوسبة رقاقة مساعدة القيادة | - | - | - | في 150، | في 150، | |
الطاقة (قمم) | - | - | - | - | - | في 544، |
· إدارة المسؤول | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | |
· حجز الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |
نظام إدارة المضخات الحرارية | · التكوين القياسي | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
الحد الأقصى لمسافة الكشف إلى الأمام | - | - | - | - | - | في 200، |
(م) | ||||||
عدد الكاميرات خارج السيارة | 5، | 5، | 5، | الحادي عشر | الحادي عشر | 13, |
(كل) | ||||||
بكسل رأس الكاميرا الخارجي | - | - | - | - | - | - |
عدد مرات رفع الرأس في السيارة | 2, | 2, | 2, | 2, | 2, | 2, |
هو رقم) | ||||||
بكسل رأس الكاميرا الداخلية | - | - | - | - | - | - |
عدد شاندا بالموجات فوق الصوتية هو ( | 3، | 3، | 3، | 12 | 20, | 20, |
عدد رادارات الموجات المليمترية | 3، | 3، | 3، | 5، | . 5 | 6, |
(جهاز كمبيوتر شخصى) | ||||||
عدد وحدات LiDAR | - | - | - | - | - | 3، |
تحديد المواقع بدقة عالية تحت العداد الفرعي | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار |
نظام | ||||||
خريطة عالية الدقة | - | - | - | · معيار | · معيار | · معيار |
وضع الحارس (العراف). | - | - | - | - | - | - |
الاتصالات V2X | - | - | - | - | - | · معيار |
الحزمة الاختيارية · قياسي. خياري | - لا أحد | |||||
مجموعة الامتيازات الفاخرة | مقاعد جلد نابا + مساج بدرجة SPA عند 10 مقاعد أمامية + مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد جلد نابا + مساج أمامي بفئة سبا 10 نقاط + تدفئة للمقاعد الخلفية | مقاعد جلد نابا + مساج أمامي بفئة سبا 10 نقاط + تدفئة للمقاعد الخلفية | مقاعد جلد نابا + مساج أمامي بفئة سبا 10 نقاط + تدفئة للمقاعد الخلفية | مقاعد جلد نابا + مساج أمامي بفئة سبا 10 نقاط + تدفئة للمقاعد الخلفية | مقاعد جلد نابا + مساج أمامي بفئة سبا 10 نقاط + تدفئة للمقاعد الخلفية |
. اختياري 12000 يوان | . اختياري 12000 يوان | . اختياري 12000 يوان | . اختياري 12000 يوان | . اختياري 12000 يوان | · معيار | |
* معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية للتحقق من تفاصيل تكوين معلمة الربيع |