وصف
مقدمة ماركة السيارة
Honda Legend: التوجه نحو الناس، وخلق المستقبل معًا.
تعمل هوندا بطريقة مرنة. وتفوق فرع هوندا الذي أنشئ في الولايات المتحدة على شركة كرايسلر للسيارات في المبيعات في السوق الأمريكية عام 1991 وحصل على المرتبة الثالثة.
تم تصنيف سيارات هوندا أكورد وسيفيك على أنها الأفضل جودة والأكثر شعبية من قبل المستخدمين على مر السنين. وفي أوروبا، أنشأت هوندا أيضًا فرعًا في المملكة المتحدة. وقد وصل إنتاج سيارات هوندا إلى ما يقرب من 3 ملايين وحدة.
بدأت شركة هوندا في عام 1948 بإنتاج محركات الدراجات الهوائية. في عام 2012، تطورت هوندا لتصبح شركة ذات تقنيات أصلية في مجالات مختلفة بدءًا من المحركات الصغيرة ذات الأغراض العامة والدراجات البخارية وحتى السيارات الرياضية، وتستمر في تطوير وإنتاج منتجات جديدة.
منذ بداية تأسيسها، تعمل شركة هوندا على تطوير أعمالها بشكل مستمر على أساس مفهوم "إرضاء العملاء في جميع أنحاء العالم".
وصف المنتج
المصابيح الأمامية LED من النوع المجنح
يضفي الشكل الحاد الذي يشبه الجناح تأثيرًا بصريًا مبهرًا، مما يمنحها إحساسًا فريدًا بالظهور الأول.
واجهة أمامية طليعية وحادة
إنها تعتمد تصميمًا أكمل مع إحساس أقوى بالانقضاض، وتستخدم شرائط حادة من الكروم لإظهار جماليات متقدمة. خطوط العضلات قوية وقوية، ومليئة بالأسلوب الاستبدادي
مساحة كبيرة، التقدم والتراجع يحدها البحر والسماء
يمكن أن تتمتع بإحساس بالمساحة وإحساس بالفخامة؛ تم تصميمها على أساس مفهوم هوندا MM وتتمتع بقاعدة عجلات طويلة للغاية تبلغ 2730 ملم في فئتها؛ فهو يتمتع بتصميمات داخلية وتكوينات رائعة ومتطورة، ويتجاوز المساحة "الخفيفة والرائعة" لتلبية جميع احتياجاتك من الرحابة والراحة. يتصور
العلامة التجارية الجديدة الحادة الهجينة الحصرية e: شعار HEV
فهو يعرض السمات التكنولوجية الفريدة لشركة هوندا، ويعكس خصائصها المتقدمة والفعالة، ويوقظ طبيعتها النشطة.
واجهة أمامية طليعية وحادةإنها تعتمد تصميمًا أكمل مع إحساس أقوى بالانقضاض، وتستخدم شرائط حادة من الكروم لإظهار جماليات متقدمة. خطوط العضلات قوية وقوية، ومليئة بالأسلوب الاستبدادي
مساحة كبيرة، التقدم والتراجع يحدها البحر والسماءيمكن أن تتمتع بإحساس بالمساحة وإحساس بالفخامة؛ تم تصميمها على أساس مفهوم هوندا MM وتتمتع بقاعدة عجلات طويلة للغاية تبلغ 2730 ملم في فئتها؛ فهو يتمتع بتصميمات داخلية وتكوينات رائعة ومتطورة، ويتجاوز المساحة "الخفيفة والرائعة" لتلبية جميع احتياجاتك من الرحابة والراحة. يتصور
هوندا كونيكت 3.0 دليل ذكي للإنترنت
Honda SENSING إحساس فائق بالأمان
ملاحظة التكوين
| معلومات اساسية | ||||||
| إجمالي 6 نماذج تخفي نفس المعلمات وتسلط الضوء على معلمات مختلفة. | تشيباي 2024 180 توربو CVT إصدار منغوا | نسخة ذكية أصلية 2024 180Turbo CVT | تشيباي 2024 180 توربو CVT الإصدار الرئيسي | تشيباي 2024 1.5 لتر روي · إصدار فاخر | تشيباي 2024 1.5 لتر روي · الإصدار الذكي | تشيباي 2024 1.5 لتر روي · الإصدار الرئيسي |
| الصانع | جوانجكي هوندا | جوانجكي هوندا | جوانجكي هوندا | جوانجكي هوندا | جوانجكي هوندا | جوانجكي هوندا |
| مستوى | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة |
| طاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين | منطقة هجينة من النفط والكهرباء | هجين الغاز والكهرباء | هجين الغاز والكهرباء |
| حان وقت التسوق | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
| محرك | 1.0T 122 حصان L3 | 1.0T122 حصان L3 | 1.0T 122 حصان L3 | 1.5 لتر، 109 حصان، هجين L4 يعمل بالبنزين والكهرباء | 1.5 لتر، 109 حصان، هجين L4 يعمل بالبنزين والكهرباء | 1.5 لتر، 109 حصان، هجين L4 يعمل بالبنزين والكهرباء |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 90 (122 قطعة) | 90 (122 قطعة) | 90 (122 قطعة | 113 | 113 | 113 |
| إنه عزم دوران كبير (نيوتن متر | 173 | 173 | 173 | 134 | 134 | 134 |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 173 | 173 | 173 | 134 | 134 | 134 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | - | 267 | 267 | 267 | ||
| ناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار CVT | ناقل حركة متغير باستمرار CVT | ناقل حركة متغير باستمرار CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| الطول × السطوع × الارتفاع (مم) | 4766x1804x1509 | 4766x1804x1509 | 4766x1804x1509 | 4766x1804x1509 | 4766x1804x1509 | 4766x1804x1509 |
| بنية الجسم | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 190 | 190 | 190 | 180 | 180 | 180 |
| وقت التسارع الرسمي إلى 100 كيلومتر (ث) | - | - | ||||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 5.92 | 5.92 | 5.97 | 4.71 | 4.71 | 4.79 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | - | |||||
| مدى السرعة الثابتة (كم) | - | - | ||||
| فترة ضمان المركبة | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر |
| جسم | ||||||
| الطول (مم) | 4766 | 4766 | 4766 | 4766 | 4766 | 4766 |
| العرض (مم) | 1804 | 1804 | 1804 | 1804 | 1804 | 1804 |
| الارتفاع (مم) | 1509 | 1509 | 1509 | 1509 | 1509 | 1509 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 |
| بنية الجسم | سيارة سيدان تعود | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان هنا | سيدان |
| عدد الأبواب (المؤسسة) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| طريقة فتح باب السيارة | تأرجح الباب للخلف | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1290 | 1303 | 1313 | 1398 | 1398 | 1425 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة (كجم) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم | 1691 | 1691 | 1691 | 1801 | 1801 | 1801 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 40.0 |
| حجم صندوق الأمتعة (L | 561 | 561 | 561 | 561 | 561 | 561 |
| محرك | ||||||
| نوع المحرك | P10A3 | P10A3 | P10A3 | جنيه 41 | جنيه 41 | جنيه 41 |
| النزوح (مل) | 988 | 988 | 988 | 1498 | 1498 | 1498 |
| النزوح (ل) | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| شكل المدخول | توربو مرة أخرى | الشحن التوربيني | تعزيز العجلة الكاملة | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| ترتيب الاسطوانة | إل الظهر | ل | ل | ل | ل | ل |
| عدد الاسطوانات (المؤسسة) | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (أعلى) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نسبة تخفيض اليشم | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
| مزود الهواء | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 122 | 122 | 122 | 109 | 109 | 109 |
| إنها طاقة عالية كيلوواط | 90 | 90 | 90 | 80 | 80 | 80 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500 | 5500 | 5500 | 6000 | 6000 | 6000 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 173 | 173 | 173 | 134 | 134 | 134 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | 5000 | 5000 | 5000 |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | -فتيك | ط-VTEC | -فتيك | |||
| شكل الوقود | عودة البنزين | الغازولين | الغازولين | هجين النفط والكهرباء | هجين الغاز والكهرباء | هجين الغاز والكهرباء |
| درجة الوقود | رد 92# | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| طريقة تزويد الوقود | مخطط الحقن المباشر داخل الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | أعود من الشمس في كثير من الأحيان | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| معايير حماية البيئة | البلد الخامس | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| محرك كهربائي | ||||||
| وصف المحرك | هايبرد بقوة 131 حصان | هايبرد بقوة 131 حصان | هايبرد بقوة 131 حصان | |||
| نوع المحرك | مجهول | مجهول | مجهول | |||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | - | 96 | 96 | 96 | ||
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | - | 131 | 131 | 131 | ||
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 267 | 267 | 267 | |||
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | 96 | 96 | 96 | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 267 | 267 | 267 | |||
| الطاقة الشاملة للنظام (كيلوواط) | - | 113 | 113 | 113 | ||
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | |||
| تخطيط المحرك | بادئة | بادئة | بادئة | |||
| شحن البطاريات | ||||||
| أرض البطارية: | - | عودة بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | ||
| ضمان حزمة البطارية | ||||||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | - | - | - | |||
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | - | |||||
| موقع واجهة الشحن السريع | ||||||
| موقع واجهة الشحن البطيء | ||||||
| وضع دواسة القدم | - | - | ||||
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | - | |||||
| ناقل الحركة | ||||||
| وصف علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار CVT | ناقل حركة متغير باستمرار CVT | ناقل حركة متغير باستمرار CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| عدد التروس | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) | ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) | ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| وضع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي للخلف | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| شكل معلق أمامي | ربط مقاطعة ماكفرسون المستقلة مرة أخرى | تعليق ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل |
| شكل التعليق الخلفي | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | وصلة شعاع التواء الذراع الطولية من النوع غير المستقل | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | وصلة شعاع التواء الذراع الطولية من النوع غير المستقل | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | شماعات دليل غير مستقلة من نوع شعاع التواء الذراع الطولي |
| نوع التوجيه | مخطط مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة كهربائية مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية مساعدة كهربائية | ||
| بنية الجسم | عودة الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | ||||||
| فئة الفرامل الأمامية | قرص خلفي مهواة | ملح تهوية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | بلد القرص الصلب | قرص صلب | قرص صلب | نمط وعاء متين | قرص صلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | عودة مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/50ر17 |
| حجم الإطارات الخلفية | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/50ر17 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | · عوائد غير بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل |
| السلامة النشطة · قياسي اختياري | - لا أحد | |||||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في جاذبية الجلد (TCS/ASR، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/DSC، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تحذير مغادرة المسار | ، تحذير مغادرة المسار | |||||
| نظام تحذير السلامة النشط | - | · تحذير من الاصطدام الأمامي | = | · تحذير من الاصطدام الأمامي | ||
| الكبح النشط | ، التكوين القياسي | · معيار | ||||
| المساعدة الموازية | - | - | - | |||
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | · معيار | - | ، التكوين القياسي | ||
| توسيط المسار | · معيار | - | · معيار | |||
| نصائح للقيادة أثناء التعب | ||||||
| اختبار التعب DMS النشط | - | - | ||||
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | ||||||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | · معيار | - | - | · معيار | ||
| تحديد إشارة المرور | ||||||
| نظام الرؤية الليلية | ||||||
| السلامة السلبية · التكوين القياسي: اختياري-لا شيء | ||||||
| سلامة المقعد الأمامي محكم | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية |
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | |
| غاز أمان جانبي للبيع | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار | ||||
| وسائد هوائية أمامية للركبة | ||||||
| نظام الأمن المركزي | ||||||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · إنذار ضغط الإطارات | · إنذار ضغط الإطارات | · إنذار ضغط الإطارات | · إنذار ضغط الإطارات | · إنذار ضغط الإطارات | · إنذار ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (150FIX) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | ||||||
| شحم عجلة السلامة | - | |||||
| التكوين المساعد/الكشف · التكوين القياسي | لا شيء اختياري | |||||
| رادار وقوف السيارات | · خلف | · خلف | ||||
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | ||||||
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| ·صورة للمنطقة الرسمية على جانب السيارة | صورة منطقة الكلام بجانب السيارة | |||||
| نظام الرحلات البحرية | - | · عودة الرحلات البحرية بسرعة ثابتة | - | ·مثبت السرعة | ||
| - | · رحلة بحرية تكيفية | - | · رحلة بحرية تكيفية | |||
| - | · نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة | - | - | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | ||
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | ||||||
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | - | - | - | |||
| مستوى القيادة المساعدة | - | عودة مستوى L2 | · مستوى L2 | |||
| وقوف السيارات التلقائي | - | " | ||||
| اتبع المسار والعكس | - | |||||
| مواقف الذاكرة | = | - | ||||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| منحدر منحدر حاد (HDC) | - | |||||
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك | · معيار | · معيار | · معيار | - | - | |
| تعديل التعليق المتغير | م | |||||
| تعليق هوائي | # | - | - | - | - | |
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | - | ||||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | - | - | - | |||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الأمامي | ||||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الخلفي | ||||||
| وظيفة تجريبية تفاضلية مركزية | ||||||
| نظام توجيه نشط متكامل | = | = | ||||
| اختيار وضع القيادة | - | · رياضات | · رياضات | · رياضات | ||
| · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
| التكوين الخارجي · الخيارات القياسية | -لا أحد | |||||
| نوع المناور | · كوة خلفية واحدة | · كوة واحدة | · كوة واحدة | · كوة واحدة | · كوة واحدة | |
| مظلة تستشعر الضوء | - | - | ||||
| سقف الرف | - | - | - | - | - | |
| حزمة المظهر الرياضي | - | |||||
| سبويلر كهربائي | ||||||
| شبكة سحب الهواء النشطة | ||||||
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| باب تصميم بدون إطار | - | |||||
| مقبض الباب المخفي | - | - | ||||
| سحب عقبة | ||||||
| التكوين الداخلي · الخيارات القياسية | -لا أحد | |||||
| مادة عجلة القيادة | · مادة متجانسة | · بلاستيك | ، مادة | · بلاستيك | ||
| · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | |||||
| تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | - | |||||
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| شاشة كمبيوتر القيادة | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · ليست شاشة LCD كاملة | · ليست شاشة LCD كاملة | · ليست شاشة LCD كاملة | · ليست شاشة LCD كاملة | · ليست شاشة LCD كاملة | · ليست شاشة LCD كاملة |
| حجم متر LCD (بوصة) | ·7 | ·7 | ·7 | ·7 | ·7 | ·7 |
| تكوين مريح/مضاد للسرقة · التكوين القياسي | اختياري-لا شيء | |||||
| باب شفط كهربائي | ||||||
| باب خلفي كهربائي | - | |||||
| نوع الاستشعار الباب الخلفي | - | - | - | |||
| ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | م | |||||
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع مساعد من الألومنيوم للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| دخول بدون مفتاح | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| الموليبدينوم بدءا بدون مفتاح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بداية عن بعد | - | |||||
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | = | |||||
| وظيفة استدعاء المركبات | ||||||
| نظام العرض العلوي (HUD) | - | |||||
| مسجل القيادة المدمج | - | |||||
| الخ الأصلي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الحد من الضوضاء النشطة | ، التكوين القياسي | .التكوين القياسي | · معيار | |||
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | · معيار | ||||
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | - | |||||
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | - | |||||
| تكوين المقعد · الخيارات القياسية | -لا أحد | |||||
| مادة المقعد | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية |
| مقعد على الطراز الرياضي | ||||||
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | - | - | ||||
| تعديل المقعد كهربائيا | - | |||||
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | |
| ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| التعديل الشامل لمقعد القيادة الوطنية | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | ||||||
| تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | - | |||||
| وظيفة المقعد الأمامي | - | · التدفئة | ||||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | - | - | - | - | ||
| زر رئيسه | - | = | ||||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | .الصف الخلفي | .الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| حامل اكواب خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حامل أكواب ساخن/مبرد | ||||||
| - | ||||||
| وفي وقت لاحق، تم إسقاط برج Bizhuang. | - | |||||
| الصف الثاني طاولة صغيرة | · معيار | · معيار | .التكوين القياسي | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار |
| الربط الذكي، التكوين القياسي: اختياري | -لا أحد | |||||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·8 | ·9 | .9 | ·8 | .9 | ·9 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | - | - | ||||
| نظام الملاحة GPS | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | ، علامة | ||
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | - | |||||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| خدمة المساعدة على الطريق | · معيار | · معيار | - | |||
| بلوتوث/إلكترونيات السيارة | · معيار | · التكوين القياسي · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | ·حياة السيارة | ·حياة السيارة | ·حياة السيارة | ·حياة السيارة | ·حياة السيارة | ·حياة السيارة |
| إنترنت المركبات | · معيار | .التكوين القياسي | .التكوين القياسي | · معيار | ||
| شبكة 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ||
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| تمييز الوجوه | - | - | - | - | ||
| التعرف على بصمات الأصابع | - | |||||
| التعرف على بصمة الصوت | # | - | - | |||
| التعرف على المشاعر | ||||||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | - | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | |
| التعرف المستمر على الكلام | ||||||
| ويمكن القول أنه مرئي | - | - | ||||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبا هوندا | مرحبا هوندا | مرحبا هوندا | مرحبا هوندا | ||
| وظيفة التحكم بالإيماءات | - | - | ||||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| الترفيه السمعي والبصري، قياسي واختياري | لا أحد | |||||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | ||||||
| متجر التطبيقات | ||||||
| واجهة الوسائط المتعددة | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي |
| · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | |
| عدد واجهات USB/Type-C | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | - | |||||
| تلفزيون السيارة | ||||||
| شاشة LCD خلفية | - | - | - | - | ||
| محاكاة الصوت | - | " | - | |||
| العلامة التجارية الصوتية | - | - | - | - | ||
| عدد المتحدثين (الكل) | ·4 | .4 | ·8 | .4 | .4 | ,8 |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | - | |||||
| تكوين الإضاءة · الخيارات القياسية | - لا أحد | |||||
| أضواء منخفضة الشعاع | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | قاد | ·قاد |
| أضواء النهار | - | · معيار | - | · معيار | ||
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | |||||
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | - | · معيار | |||
| بدوره ضوء المساعدة | - | |||||
| ضوء الصفر الأمامي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | ||||||
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | - | ||||
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | - | - | - | |||
| الإضاءة المحيطة النشطة | - | |||||
| وظيفة الاحتفاظ بالألوان الفاتحة | - | - | - | |||
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | ||||||
| وضع التحكم في المطر الأمامي | - | |||||
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية · قياسي اختياري-لا شيء | ||||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي |
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · إضافة التنفيذ | |
| · البخور الكهربائي القابل للطي | · الطي الكهربائي | |||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ||||||
| مرآة السيارة | - | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | - | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | ||
| · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | - | - | " | |||
| مظلة السيارة | ||||||
| مساحات استشعار المطر | = | |||||
| ممسحة الخلفية | - | |||||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | - | - | - | |||
| كتلة الرياح الأمامية التدفئة الكهربائية | - | - | ||||
| رذاذ الماء الساخن | - | - | - | |||
| مكيف الهواء/الثلاجة. التكوين القياسي: اختياري | - لا أحد | |||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · يدوي | · يدوي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي |
| ثلاثة صفوف من العجلات الستة المستقلة | ||||||
| فلتر HEPA | - | - | - | - | - | - |
| مولد الأيونات السالبة | - | - | ||||
| جهاز تعطير السيارة | - | - | - | |||
| ثلاجة السيارة | ||||||
| التكوين الذكي | ||||||
| نظام التشغيل المساعد للقيادة | .هوندا الاستشعار | .هوندا الاستشعار | ||||
| نظام تعلم المركبات | · هوندا كونيكت | هوندا كونيكت | - | · هوندا كونيكت | · هوندا كونيكت | |
| التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | - | · مراقبة المركبات | مراقبة المركبات | |
| · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |||
| نظام إدارة المضخات الحرارية | - | - | - | |||
| عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد) | ·1 | ·1 | ·3 | ·1 | ·1 | ·3 |
| بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | ||||||
| بكسل كاميرا السيارة | ||||||
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | - | .4 | .4 | |||
| كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | - | ·1 | - | ·1 | ||
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | - | - | - | |||
| خريطة الدقة Eup | - | - | - | |||
| وضع الحارس (استبصار). | - | |||||
| الاتصالات V2X | - | |||||
| معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية للتحقق من تفاصيل تكوين المعلمة> | ||||||