وصف
وصف المنتج 
تسارع كامل بالمفتاح إلى 100 كم/ساعة، ضوضاء داخلية تصل إلى 64 ديسيبل (أ)
9 موسعات نطاق رئيسية، تحسين NVH، نطاق كامل يمكن مقارنته بتجربة القيادة الكهربائية النقية
شبكة 5G، AR-HUD، شاشة ثلاثية بانورامية IMAX، شريحة Snapdragon 8155
9 موسعات نطاق رئيسية، تحسين NVH، نطاق كامل يمكن مقارنته بتجربة القيادة الكهربائية النقية
شبكة 5G، AR-HUD، شاشة ثلاثية بانورامية IMAX، شريحة Snapdragon 8155
محور عجلة بمقاومة الرياح المنخفضة للجسيمات مقاس 20 بوصة
سرعة الضوء عالية جدًا بحيث يبدو الهواء مضغوطًا أينما ينتقل
سرعة الضوء عالية جدًا بحيث يبدو الهواء مضغوطًا أينما ينتقل
استمتع بالحياة الكهربائية
شحن سريع يصل إلى 85 كيلو وات بالتيار المستمر، وشحن منزلي بطيء بقدرة 6.6 كيلو وات، وتفريغ خارجي بقدرة 3.3 كيلو وات
شحن سريع يصل إلى 85 كيلو وات بالتيار المستمر، وشحن منزلي بطيء بقدرة 6.6 كيلو وات، وتفريغ خارجي بقدرة 3.3 كيلو وات
حماية النطاق المتكاملة، وإدارة الطاقة التنبؤية، وتوليد الطاقة في مواقف السيارات
السرعة القصوى أكبر من 220 كم/ساعة
حد طاقة عالي للغاية، واحتياطي أداء فائق
.1250 كم (WLTC) تجربة قيادة كهربائية بدوام كامل
بطارية مسطحة بقدرة 41.2 كيلو وات في الساعة
.3 محرك كهربائي عاكس للسرعات DHT Pro
.ما يصل إلى 85 كيلو واط من الشحن السريع بالتيار المستمر بشكل قياسي
.خاصية استعادة الطاقة العالية/المتوسطة/المنخفضة/التلقائية بأربع سرعات
عرض النموذج
| النماذج في المجموع | Xingyue L نسخة كهربائية ذات نطاق ممتد 2022 1.5T DHT نسخة كهربائية ذات نطاق ممتد | Xingyue L الإصدار الكهربائي الممتد 2022 1.5T DHT الإصدار الرئيسي الكهربائي الممتد النطاق |
| الصانع | سيارات جيلي | سيارات جيلي |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| حان وقت التسوق | 2022.11 | 2022.11 |
| محرك | محرك 1.5T بقوة 150 حصان L3 هجين | محرك 1.5T بقوة 150 حصان L3 هجين |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 205 | 205 |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) WLTC | 205 | 205 |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) CLTC | 245 | 245 |
| نطاق الإبحار الشامل (كم) WLTC | 1250 | 1250 |
| نطاق الإبحار الشامل (كم)CLTC | 1400 | 1400 |
| وقت الشحن (ساعات) | شحن سريع 0.45 ساعة، شحن بطيء 6.2 ساعة | شحن سريع 0.45 ساعة، شحن سريع 6.2 ساعة |
| قدرة الشحن السريع (٪ | 80 | 80 |
| أقصى قوة للمحرك (كيلوواط | 110 (150 قطعة | 110 (150 قطعة |
| أقصى قوة لمحرك التطبيق (كيلوواط | 107 (145 قطعة) | 107 (146 قطعة) |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 225 | 225 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 338 | 338 |
| ناقل الحركة | 3 كتل دي إتش تي | 3 سرعات دي اتش تي |
| الطول × الارتفاع × الارتفاع (مم) | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 |
| بنية الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة | 220 | 220 |
| وقت التسارع الرسمي إلى 100 كيلومتر (S) | ||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 0.39 | 0.39 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | 21.46 ساعة | 21.46 كيلو واط |
| فترة ضمان المركبة | 5 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 5 سنوات أو 150.000 كيلومتر |
| جسم | ||
| الطول (مم) | 4770 | 4770 |
| العرض (مم) | 1895 | 1895 |
| الارتفاع (مم) | 1689 | 1689 |
| عزم الدوران (مم | 2845 | 2845 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1610 | 1610 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1610 | 1610 |
| بنية الجسم | 5أوف | سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب (الكل) | 5 | 5 |
| طريقة فتح باب السيارة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد (أعلى) | 5 | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم | 2042 | 2042 |
| كتلة المنفذ (كجم | 2490 | 2490 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 60.0 | 60.0 |
| سعة مقصورة الأمتعة L | ||
| نموذج محرك المحرك | DHE15-ESZ | DHE15-ESZ |
| النزوح (مل) | 1480 | 1480 |
| النزوح (ل) | 1.5 | 1.5 |
| شكل المدخول | بلد توربو | الشحن التوربيني |
| نموذج تخطيط المحرك | أفقي | أفقي |
| بنك الاسطوانة | رطل | ل |
| عدد الاسطوانات (العلوي) | 3 | 3 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (عدد الصمامات) | 4 | 4 |
| نسبة الضغط | 13 | 13 |
| مزود الهواء | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps | 150 | 150 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 110 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500 | 5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 225 | 225 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | = | |
| الكفاءة الحرارية للمحرك (٪ | 43.32 | 43.32 |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | ||
| شكل مادة الفحم | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| علامة الوقود | 92# يوم | 92 # |
| طريقة تزويد الوقود | مخطط الحقن المباشر داخل الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة |
| مادة رأس الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معايير حماية البيئة | العملاق السادس ب | البلد VIB |
| محرك كهربائي | ||
| وصف المحرك | هجين بقوة 146 حصان | هجين بقوة 146 حصان |
| نوع المحرك | إلى الأبد/يوم متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 107 | 107 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | 146 | 146 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (نيوتن متر | 338 | 338 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 107 | 107 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 338 | 338 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | بادئة | بادئة |
| شحن البطاريات | ||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| تقنية الاحتفاظ بألوان البطارية | CTP بطارية مسطحة | CTP بطارية مسطحة |
| ماركة البطارية | CATL/طاقة الخلية | كاتل / فنغي للطاقة |
| ضمان حزمة البطارية | لا يوجد حد لعدد السنوات / المسافة المقطوعة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | تخضع شروط الإعفاء من المسؤولية لعدد غير محدود من السنوات للمالك الأول/الأميال غير المحدودة للمسؤول) |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 41.2 | 41.2 |
| على الرغم من أن طاقة البطارية كثيفة جدًا (Wh/kg | 176.0 | 176.0 |
| شحن البطاريات | شحن سريع 0.45 ساعة، شحن بطيء 6.2 ساعة | شحن سريع 0.45 ساعة، شحن سريع 6.2 ساعة |
| · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | |
| الحد الأقصى لقوة الشحن السريع (كيلوواط | 85 | 85 |
| موقع واجهة الشحن السريع | موقف خزان الوقود الأيسر | موقف خزان الوقود الأيسر |
| موقع واجهة الشحن البطيء | موقف خزان الوقود الأيسر | موقف خزان الوقود الأيسر |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة |
| · التبريد السائل · التبريد السائل | ||
| وضع دواسة واحدة | ||
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · معيار | · معيار |
| تزايد قوة التفريغ الخارجي (كيلوواط | 3.3 | 3.3 |
| ناقل الحركة | ||
| وصف علبة التروس | 3 كتل دي إتش تي | 3 كتل دي إتش تي |
| عدد التروس | 3 | 3 |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) |
| الهيكل والتوجيه | ||
| وضع محرك الأقراص | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| شكل التعليق الأمامي | ماكفرسون تعليق مستقل أربعة | يمكن تعليق جيبسون بشكل مستقل |
| شكل التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | الطاقة الكهربائية مساعدة أربعة | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | ||
| نوع الفرامل الأمامية | بلد القرص التهوية | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | بلد القرص الصلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 235/50 ر19 | 235/50 ر19 |
| حجم الإطارات الخلفية | 235/50 ر19 | 235/50 ر19 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | ||
| كيفية وضع الشحوم | ||
| معيار السلامة النشط. خياري | - لا أحد | |
| الفرامل المانعة للانغلاق AB5 | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار |
| التحكم في جاذبية الأطفال TCS/ASR، إلخ.) | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/D5C، إلخ.) | · معيار | · معيار |
| تكييف مسبق للسلامة النشطة | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير حارة عالية |
| · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | |
| · التحذير من الاصطدام الخلفي | ||
| · عكس تحذير الجانب | ||
| · فتح الباب DOW قبل الإجابة | ||
| الكبح النشط | · معيار | · معيار |
| المساعدة الموازية | · معيار | |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | · معيار | · معيار |
| توسيط المسار | · معيار | · معيار |
| نصائح للكتابة عند التعب | ||
| اختبار التعب DMS النشط | ||
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | ||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | · معيار | · معيار |
| تحديد إشارة المرور | ||
| نظام الرؤية الليلية | ||
| معيار السلامة السلبية. خياري | - لا أحد | |
| أساسيات سلامة الغاز في المقعد الأمامي | · موقف التوبيخ الرئيسي | · موضع الكتابة الرئيسي |
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | |
| خنفساء الهواء للسلامة الجانبية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار |
| هناك الكثير من الغطرسة في الصف الأمامي | ||
| نظام الأمن المركزي | ■ | |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (ISOFIQ | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | ||
| شحم عجلة السلامة | = | |
| التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي. | لا شيء اختياري | |
| رادار وقوف السيارات | · إلى الأمام | · إلى الأمام |
| · خلف | · خلف | |
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | = | |
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| · صورة بانورامية 360 درجة للبلد | ·360* صورة بانورامية | |
| · صورة شفافة | · صورة شفافة | |
| نظام الرحلات البحرية | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة |
| · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | |
| · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | |
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | · معيار | |
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | ||
| مستوى القيادة المساعدة | · مستوى L2 | · مستوى L2 |
| وقوف السيارات التلقائي | · معيار | |
| اتبع المسار والعكس | = | |
| مواقف الذاكرة | ||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار |
| مساعد صعود التلال (HAC | · معيار | · معيار |
| منحدر منحدر حاد (HDC) | · معيار | · معيار |
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك | ||
| تعديل التعليق المتغير | = | |
| تعليق هوائي | ||
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | ||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | ||
| طريقة تقييد البحر بالجسر الأمامي | ||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الخلفي | ||
| وظيفة القيادة والإيقاف التفاضلية Zhongming | = | |
| الدفع الرباعي منخفض السرعة | = | |
| نظام توجيه نشط متكامل | ||
| اختيار وضع القيادة | · الثلج | · الثلج |
| · أضفى طابع شخصي | · أضفى طابع شخصي | |
| · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
| · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
| نظام حصاد طاقة الكبح | · معيار | · معيار |
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار |
| التكوين الخارجي · التكوين القياسي. خياري | - لا أحد | |
| نوع المناور | · يمكن تشغيل السماء البانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية |
| أماكوسا الحساسة للضوء | ||
| سقف الرف | · معيار | · معيار |
| حزمة المظهر الرياضي | ||
| سبويلر كهربائي | = | |
| شبكة سحب الهواء المتكاملة النشطة | · معيار | · معيار |
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار |
| دواسات جانبية للسيارة | ||
| باب تصميم بدون إطار | ||
| مقبض الباب المخفي | ||
| سحب عقبة | = | |
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | |
| مادة عجلة القيادة | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية |
| ضبط عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | = | |
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| شاشة كمبيوتر القيادة | ·لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة |
| حجم متر LCD (بوصة) | ·12.3 | ·12.3 |
| تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. | اختياري - لا شيء | |
| باب شفط كهربائي | ||
| باب خلفي كهربائي | · معيار | · معيار |
| نوع الاستشعار الباب الخلفي | · معيار | · معيار |
| ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | · معيار | · معيار |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · معيار | · معيار |
| قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار |
| نوع المفتاح البعيد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | |
| دخول بدون مفتاح | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| بداية بدون مفتاح | · معيار | · معيار |
| بداية عن بعد | · معيار | · معيار |
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | ||
| وظيفة استدعاء المركبات | ||
| نظام العرض العلوي (HUD) | · معيار | |
| نظام العرض الواقعي المعزز (AR-HUD | · معيار | |
| مسجل القيادة المدمج | ||
| الضوضاء النشطة | ||
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | · الزلابية البيضاء القياسية | · معيار |
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | ||
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | · معيار | · معيار |
| تكوين المقعد · قياسي. خياري | -لا أحد | |
| · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | |
| مادة المقعد | جلد/سويدي 3000 يوان | |
| نمط جلد المقعد | ·جلد نابا | ·جلد نابا |
| مقاعد ذات طراز رياضي | = | |
| تخطيط الإرساء | ·2+3 | ·2+3 |
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | ||
| مقاعد الصف الثالث | ||
| تعديل المقعد كهربائيا | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية |
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | |
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| · وَسَط | · وَسَط | |
| لتوبيخ التعديل الشامل للمقعد | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر |
| تعديل جزئي لمقعد الصف الثاني | = | |
| وظائف المقعد الأمامي | · التدفئة | · التدفئة |
| · التهوية (المحرك الرئيسي) | · تنفس | |
| · الذاكرة (الكتابة الرئيسية) | · الذاكرة (التوبيخ الرئيسي) | |
| وظائف مقاعد الصف الثاني | ||
| وظائف مقاعد الصف الثالث | = | |
| زر رئيسه | ||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| حامل اكواب خلفي | · معيار | · معيار |
| حامل أكواب ساخن/مبرد | ||
| المقاعد الخلفية قابلة للطي للأسفل | ·40:60 | .40:60 |
| مقاعد خلفية قابلة للطي كهربائياً | ||
| الصف الثاني الإمبراطور الصغير | ||
| الربط البيني الذكي · التكوين القياسي. خياري | - لا أحد | |
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | 12.3 | .12.3 |
| دقة شاشة ملونة لوحدة التحكم المركزية | 1920x720 | 1920x720 |
| كثافة بكسلات الشاشة الملونة في الكونسول المركزي (PPI) | ·167 | 167 |
| حجم الشاشة (بوصة) | ·12.3 | 12 |
| دقة شاشة الراكب | 1920x720 | 1920x720 |
| كثافة بكسلات شاشة الركاب (PPI) | ·167 | ·167 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | = | |
| نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار |
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | ||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار |
| خدمة المساعدة على الطريق | · معيار | · معيار |
| بلوتوث/هاتف السيارة | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | .هيكار | .هيكار |
| إنترنت المركبات | · معيار | · معيار |
| شبكة 4G/5G | ·4G | |
| · 5G | ||
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار |
| تحديد جزء اللوحة | ||
| التعرف على بصمات الأصابع | ■ | |
| التعرف على بصمة الصوت | ||
| التعرف على المشاعر | ||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · معيار | · معيار |
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي |
| · مساعد طيار | · مساعد طيار | |
| · الصف الثاني | · الصف الثاني | |
| التعرف المستمر على الكلام | ||
| ويمكن القول أنه مرئي | ||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبا ميمونة | مرحبا ميمونة |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | ||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار |
| الترفيه السمعي والبصري · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | |
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | · معيار | · معيار |
| متجر التطبيقات | · معيار | · معيار |
| واجهة الوسائط المتعددة | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي |
| عدد واجهات USB/Type-C | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي |
| · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | |
| الصف الأمامي 6 0 واط | الصف الأمامي 6 0 واط | |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | الصف الخلفي 1 5 واط | الصف الخلفي 1 5 واط |
| تلفزيون السيارة | = | |
| شاشة LCD خلفية | ||
| محاكاة الصوت | ||
| العلامة التجارية الصوتية | .ما لا نهاية | .ما لا نهاية |
| عدد المتحدثين (المؤسسة) | ·10 | ·10 |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | = | = |
| تكوين الإضاءة · قياسي. اختياري - لا شيء | ||
| أضواء منخفضة الشعاع | ·قاد | ·قاد |
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد |
| أضواء النهار | · معيار | · معيار |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | · معيار |
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار |
| بدوره ضوء المساعدة | ||
| ضوء الصفر الأمامي | ||
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | ||
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | ||
| أضواء النيتروجين المحيطية في السيارة | · 72 لوناً | · 72 لوناً |
| الإضاءة المحيطة النشطة | ||
| وظيفة تثبيت اللون الفاتح | = | = |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار |
| نوع التحكم في المطر للمصابيح الأمامية | ||
| الزجاج/المرايا، قياسي. يختار | التثبيت - لا شيء | |
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | · السيارة كاملة | سيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | · معيار | · معيار |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · التعديل الكهربائي | · مؤشر طبي لمجموعة التعديل الكهربائي |
| · التدفئة | · التدفئة | |
| · البخور الكهربائي القابل للطي | · الطي الكهربائي | |
| · الطي التلقائي عند قفل السيارة | طي تلقائي عند قفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | · مكافحة انبهار التلقائي | |
| مرآة السيارة | وضعية القيادة + الإضاءة | . وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة |
| وضعية قيادة الراكب + الإضاءة | مقعد الراكب + مضاء | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | · معيار | |
| مظلة السيارة | ||
| مساحات استشعار المطر | · معيار | · معيار |
| ممسحة الخلفية | · معيار | · معيار |
| النافذة الخلفية مفتوحة | ||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | · إلى الأمام | · الصف الأمامي |
| كتلة الرياح الأمامية التدفئة الكهربائية | ||
| فوهة ماء ساخن | ||
| تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. خياري | -لا أحد | |
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي |
| تكييف هواء مستقل في الخلف | · معيار | |
| شغل مخرج العادم | · معيار | · معيار |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | |
| · تكييف هواء لثلاث مناطق | ||
| جهاز تنقية هواء السيارة | ||
| جهاز فلتر PM2.5 داخل السيارة | · معيار | · معيار |
| فلتر HEPA | ||
| مولد الأيونات السالبة | ||
| الهاتف المحمول Aep التحكم عن بعد | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات |
| ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | |
| · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |
| · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | |
| · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | ||
| عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد | ·5 | .5 |
| بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | ||
| عدد رؤوس القصدير في السيارة هو | .1 | |
| بكسل كاميرا السيارة | = | |
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ·8 | ·12 |
| عدد رادارات الموجات المترية (قطع) | ·5 | |
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | م | |
| خريطة عالية الدقة | ||
| وضع الحارس (استبصار). | ||
| V2X الاتصالات | ||
| الحزم الاختيارية · قياسي. خياري | -لا أحد | |
| خيارات مخصصة | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل |
| عجلات ذات سحب منخفض للجسيمات مقاس 20 بوصة | اختياري 3000 يوان | . اختياري 3000 يوان |
| ه المعلومات هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية لعرض تفاصيل تكوين المعلمة. | ||
جيلي شينجيو إل هاي. ص
$0.00