جيلي
في عام 2014، أصدرت شركة Geely Auto استراتيجية جديدة للعلامة التجارية وطرحت مهمة العلامة التجارية المتمثلة في "صنع سيارات رائعة للجميع".
يواصل الشعار الجديد لشركة Geely Auto مفهوم تصميم الأحجار الكريمة الستة لعصر العلامة التجارية 3.0، ويأخذ الكون الممتد كمصدر للتصميم، ويدمج اللون الفضي النجمي والرمادي الفضائي العميق والأزرق الأرضي، مما يوضح أن Geely Auto قد ارتقت من السماء الزرقاء والأرض في عصر العلامة التجارية 3.0 للسعي وراء الكون الواسع.
يتمتع الشعار الجديد بمزيد من الملمس والشعور بالعلم والتكنولوجيا، مما يجعل صورة العلامة التجارية جيلي أوتو تتوهج بجو جديد، مما يرمز إلى أن جيلي أوتو ستدخل عصرًا جديدًا من استراتيجية الشباب والعلوم والتكنولوجيا والعولمة.
مقدمة المنتج
من حيث المظهر، لا تزال السيارة الجديدة تستخدم لغة التصميم التي اعتدنا عليها في البناء، والتأثير البصري العام بسيط للغاية. تعد مجموعة المصابيح الأمامية المنقسمة أحد التصميمات الأكثر شيوعًا في السوق اليوم، وهي مجموعة الإضاءة السفلية حول التغيير بنفس لون الجسم، على الرغم من أن التغيير ليس كبيرًا، إلا أنه يمكن أن يحسن بشكل كبير الإحساس العام للوجه الأمامي. وبالإضافة إلى ذلك، ستتوفر السيارة الجديدة بمجموعة متنوعة من ألوان الهيكل مثل الأبيض الياسمين، والأخضر النعناعي، والوردي الزهري.
الجزء الجانبي من السيارة، السيارة الجديدة ككل لم تتطلب الكثير من التعديل، ولا يزال خط الخصر مدمجًا بمهارة مع مقبض الباب المخفي، مما يخلق جوًا أكثر أناقة. ومن حيث حجم الجسم، يبلغ طول وعرض وارتفاع السيارة الجديدة 4006/1765/1550 ملم، وقاعدة العجلات 2485 ملم. بالإضافة إلى ذلك، ستأتي السيارة الجديدة أيضًا بثلاثة أنماط مختلفة من الإطارات للاختيار من بينها. ومن الجدير بالذكر أنه تم استبدال الجزء الخلفي من السيارة الجديدة بشعار جديد "GEOME"، بحيث يكون التأثير البصري لمؤخرة السيارة أكثر انفتاحاً.
ومن الناحية الداخلية، فقد زودت السيارة الجديدة بالشاشة المزدوجة المشهورة، كما تستخدم تصميم ناقل الحركة، بحيث توجد مساحة تخزين أسفل الكونسول الوسطي. من حيث التكوين، فإن الطراز الجديد مشابه لإصدار ستارلايت الذي يبلغ طوله 301 كيلومترًا والمدرج سابقًا، وسيتم تجهيزه بمواقف أوتوماتيكية، ومساعدة صعود المرتفعات، ونظام تثبيت السرعة الثابت، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية.
من حيث القوة، يتمتع المحرك الجديد بقدرة قصوى تبلغ 82 حصانًا (60 كيلوواط)، وعزم دوران أقصى يبلغ 130 نيوتن متر · متر، وهو مزود ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 29.67/39.3 كيلووات/ساعة، مع نطاق كهربائي نقي يبلغ 301 كم/401 كم. في ظل ظروف CLTC، ووقت شحن سريع بنسبة 30-80% أقل من 30 دقيقة.
|
|
|
|
||
68.800 سعر احتياطي الاستفسار |
75.800 سعر احتياطي الاستفسار |
83.800 سعر احتياطي الاستفسار |
88.800 سعر احتياطي الاستفسار |
|
|
معلومات ضرورية |
|
|
|
|
|
السعر التوجيهي الرسمي |
تسعة وستون ألفا وثمانمائة |
ستة وسبعون ألفا وثمانمائة |
وأربعة وثمانون ألفاً وثمانمائة |
تسعة وثمانون ألفاً وثمانمائة |
|
الصانع |
هندسة جيلي |
هندسة جيلي |
هندسة جيلي |
هندسة جيلي |
|
رتبة |
سيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم |
سيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم |
سيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم |
سيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم |
|
نوع الطاقة |
منفذ كهربائي نقي |
كهربائية نقية |
كهربائية نقية |
كهربائية نقية |
|
حان وقت التسوق |
2023.08 |
2023.08 |
2023.11 |
2023.08 |
|
محرك كهربائي |
القوة الكهربائية النقية 82 حصان |
القوة الكهربائية النقية 82 حصان |
القوة الكهربائية النقية 82 حصان |
القوة الكهربائية النقية 82 حصان |
|
المدى الكهربائي النقي (كم) لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات |
301 |
301 |
401 |
401 |
|
المدى الكهربائي النقي (كم) CLTC |
301 |
301 |
401 |
401 |
|
وقت الشحن (ساعات) |
شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 4.5 ساعة |
شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 4.5 ساعة |
شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 6 ساعات |
شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 6 ساعات |
|
قدرة الشحن السريع (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
|
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
60 (82 قطعة |
60 (82 نقطة) |
60 (82 نقطة) |
60 (82 نقطة) |
|
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) |
130 |
130 |
130 |
130 |
|
ناقل الحركة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
|
الطول ×، العرض ×، الارتفاع (مم) |
4006x1765x1550 |
4006x1765x1550 |
4006x1765x1550 |
4006x1765x1550 |
|
هيكل السيارة |
سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
|
السرعة القصوى للمركبة (كم/ساعة) |
102 |
102 |
102 |
102 |
|
الوقت (الأوقات) الرسمية للتسارع لمسافة 100 كيلومتر |
|
|
|
|
|
استهلاك الطاقة لكل 100 كم (كيلووات ساعة / 100 كم) |
11.4 كيلو واط ساعي |
11.4 كيلو واط ساعي |
11.5 كيلو واط ساعي |
11.5 كيلو واط ساعي |
|
الكهرباء يعادل استهلاك الوقود |
1.29 |
1.29 |
1.3 |
1.3 |
|
فترة ضمان المركبة |
4 سنوات أو 100.000 كم |
4 سنوات أو 100.000 كم |
4 سنوات أو 100.000 كم |
4 سنوات أو 100.000 كم |
|
جسم السيارة |
|||||
طويل (مم) |
4006 |
4006 |
4006 |
4006 |
|
واسعة (مم) |
1765 |
1765 |
1765 |
1765 |
|
طويل القامة (مم) |
1550 |
1550 |
1550 |
1550 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
2485 |
2485 |
2485 |
2485 |
|
المقياس الأمامي (مم) |
1470 |
1470 |
1470 |
1470 |
|
المسار الخلفي (مم) |
1483 |
1483 |
1483 |
1483 |
|
هيكل السيارة |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
|
عدد الأبواب (كامل) |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
وضع فتح الباب |
باب مسطح |
باب بمفصلات عمودية |
باب بمفصلات عمودية |
باب بمفصلات عمودية |
|
عدد المقاعد (كاملة) |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
الوزن الفارغ (كجم) |
1240 |
1240 |
1325 |
1325 |
|
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) |
1615 |
1615 |
1700 |
1700 |
|
حجم مقصورة الأمتعة (L) |
356-1000 |
356-1000 |
356-1000 |
356-1000 |
|
محرك كهربائي |
|
||||
وصف المحرك |
القوة الكهربائية النقية 82 حصان |
القوة الكهربائية النقية 82 حصان |
القوة الكهربائية النقية 82 حصان |
القوة الكهربائية النقية 82 حصان |
|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم/فم متزامن |
المغناطيس الدائم / التزامن |
المغناطيس الدائم / التزامن |
المغناطيس الدائم / التزامن |
|
الطاقة الإجمالية للمحرك الكهربائي (كيلوواط) |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) |
82 |
82 |
82 |
82 |
|
إجمالي عزم دوران المحرك (N·m |
130 |
130 |
130 |
130 |
|
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
130 |
130 |
130 |
130 |
|
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
|
تخطيط المحرك |
جريء |
جريء |
جريء |
جريء |
|
البطارية / الشحن |
|||||
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
|
ماركة البطارية |
قوه شوان التكنولوجيا الفائقة |
قوه شوان التكنولوجيا الفائقة |
قوه شوان التكنولوجيا الفائقة |
قوه شوان التكنولوجيا الفائقة |
|
ضمان حزمة البطارية |
يتمتع مالك السيارة الأول بضمان مدى الحياة (الإعفاء من المسؤولية |
يتمتع مالك السيارة الأول بضمان مدى الحياة (الإعفاء من المسؤولية |
يتمتع مالك السيارة الأول بضمان مدى الحياة (الإعفاء من المسؤولية |
يتمتع مالك السيارة الأول بضمان مدى الحياة (الإعفاء من المسؤولية |
|
سعة البطارية (كيلوواط ساعة |
29.67 |
29.67 |
39.3 |
39.3 |
|
كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
البطارية تشحن |
شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 4.5 ساعة |
شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 4.5 ساعة |
شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 6 ساعات |
شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 6 ساعات |
|
· واجهة شحن سريعة |
· واجهة شحن سريعة |
· واجهة شحن سريعة |
· واجهة شحن سريعة |
|
|
موقف واجهة الشحن السريع |
لوحة الجانب الأيمن |
لوحة الجانب الأيمن |
لوحة الجانب الأيمن |
لوحة الجانب الأيمن |
|
موقف واجهة الشحن البطيء |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة الجناح الأيسر |
|
نظام إدارة درجة حرارة البطارية |
· التدفئة الزرقاء |
· التدفئة الزرقاء |
· التدفئة الزرقاء |
· التدفئة الزرقاء |
|
وضع دواسة واحدة |
واحد |
واحد |
واحد |
|
|
وظيفة محطة الطاقة المتنقلة VTOL |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط) |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
|
ناقل الحركة |
|||||
وصف الإرسال |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
|
أرقام الكتلة |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
نوع التحويل |
علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة |
علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة |
علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة |
علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة |
|
الهيكل والتوجيه |
|||||
طريق خاص |
محرك أمامي أمامي |
قبل محرك الجبهة شتم |
محرك أمامي |
محرك أمامي |
|
قبل استمارة المقاطعة المعلقة |
مقاطعة ماكفرسون المستقلة معلقة |
مقاطعة ماكفرسون المستقلة معلقة |
ماكفرسون نوع التعليق المستقل |
مقاطعة ماكفرسون المستقلة معلقة |
|
بعد مقاطعة النموذج المعلق |
نوع شعاع التواء الذراع الطولي ليس معلقًا في مقاطعة مستقلة |
نوع شعاع التواء الذراع الطولي ليس معلقًا في مقاطعة مستقلة |
نوع شعاع التواء الذراع الطولي ليس معلقًا في مقاطعة مستقلة |
نوع شعاع التواء الذراع الطولي ليس معلقًا في مقاطعة مستقلة |
|
نوع التوجيه |
الطاقة الكهربائية |
الطاقة الكهربائية |
الطاقة الكهربائية |
الطاقة الكهربائية |
|
هيكل جسم السيارة |
تحمل نوع الفم |
تحمل نوع |
تحمل نوع |
تحمل نوع |
|
العجلة / الفرامل |
|||||
نوع الفرامل الأمامية |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
|
نوع الفرامل الخلفية |
الفم من نوع القرص الصلب |
نوع القرص الصلب |
نوع القرص الصلب |
الحالة الصلبة |
|
نوع فرامل الانتظار |
فرامل اليد فرامل اليد |
مواقف إلكترونية |
مواقف إلكترونية |
مواقف إلكترونية |
|
حجم الإطارات الأمامية |
205/60 ر16 |
205/60 ر16 |
205/60 ر16 |
205/60 ر16 |
|
حجم الإطارات الخلفية |
205/60 ر16 |
205/60 ر16 |
205/60 ر16 |
205/60 ر16 |
|
المواصفات الرسمية |
واحد |
واحد |
|||
ضع الإطار الاحتياطي |
|
|
|
|
|
السلامة النشطة · التخصيص القياسي. التجميع الاختياري-لا شيء |
|
||||
مانع انغلاق ABS |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
توزيع قوة الكبح (EBD / CBC، إلخ) · قياسي، قياسي، قياسي، قياسي |
|
||||
مساعد الفرامل (EBA / BA، وما إلى ذلك) |
واحد |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
التحكم في الجر (TCS / ASR، وما إلى ذلك) |
واحد |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
نظام تثبيت الجسم (ESP / DSC وما إلى ذلك) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
|
نظام الإنذار المبكر الأمني النشط |
|
|
|
تحذير انحراف القيادة |
|
واحد |
واحد |
واحد |
.تحذير من الاصطدام الأمامي |
|
|
الفرامل النشطة |
.اعتذار |
|
|||
والخط المساعد |
|
واحد |
واحد |
||
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار |
واحد |
واحد |
|||
يقام الممر في المركز |
|
||||
نصائح القيادة التعب |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
اختبار التعب DMS النشط |
|
|
|
||
كشف العلامات الحيوية في المركبة |
|
|
|
|
|
تحديد علامات المرور على الطرق |
واحد |
||||
تحديد مصباح الإشارة |
|
واحد |
|||
نظام الرؤية الليلية |
|
|
|||
السلامة السلبية · المعدات القياسية. الزي الاختياري-لا |
|||||
كيس هوائي أمامي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
|
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
|
|
وسائد هوائية جانبية |
|||||
ستارة أمان جانبية |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
وسائد هوائية أمامية للركبة |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
وسادة هوائية مركزية |
|
||||
لم يتم الإشارة إلى حزام الأمان |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات |
· عرض ضغط الإطارات |
· عرض ضغط الإطارات |
· عرض ضغط الإطارات |
· عرض ضغط الإطارات |
|
واجهة مقعد الطفل (ISOFIX) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
حماية المشاة السلبية |
|
||||
مداس السلامة |
|
|
|
||
التكوين المساعد / المناولة · التكوين القياسي. التثبيت الاختياري-لا |
|||||
رادار وقوف السيارات |
واحد |
· خلف |
· خلف |
· خلف |
|
السيارة الأمامية تترك التذكير |
|||||
صور مساعدة القيادة |
· عكس الصورة |
· عكس الصورة |
· عكس الصورة |
· عكس الصورة |
|
نظام الرحلات البحرية |
واحد |
· عودة الرحلة البحرية بسرعة ثابتة |
· الإبحار بسرعة ثابتة |
· الإبحار بسرعة ثابتة |
|
|
|
|
رحلة بحرية تكيفية |
|
|
المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا |
|
|
|
واحد |
|
المنحدر التلقائي (في) |
|
|
|
|
|
مستوى القيادة المساعد |
|
.L 1 الصف |
|
||
وقوف السيارات التلقائي |
واحد |
||||
اتبع العكس |
|
|
|
||
مواقف الذاكرة |
|
|
|||
ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
|
المساعدة في الصعود (HAC) |
واحد |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
رفع المنحدر (HDC) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
|
تنظيم تعليق المقاطعة المتغير |
واحد |
واحد |
واحد |
||
مقاطعة الهواء معلقة |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
مقاطعة الاستشعار الكهرومغناطيسي معلقة |
|||||
نظام نسبة التوجيه المتغيرة |
|
واحد |
|||
الجسر الأمامي وضع انزلاق محدود |
|
واحد |
|||
الوضع المنزلق للجسر الخلفي |
|||||
وظيفة القفل التفاضلي المركزي |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
الدفع الرباعي منخفض السرعة |
|
|
|
||
نظام التوجيه النشط الشامل |
واحد |
واحد |
واحد |
|
|
اختيار وضع القيادة |
· حركة |
· حركة |
· حركة |
· حركة |
|
· منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد |
· منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد |
· منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد |
· منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد |
|
|
نظام استعادة طاقة الفرامل |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
التكوين الخارجي · التكوين القياسي. التجميع الاختياري-لا شيء |
|||||
نوع فتحة السقف |
واحد |
نافذة ليوم واحد |
كوة واحدة |
كوة واحدة |
|
ستارة السماء ذات الإحساس بالضوء |
|
||||
سقف الرف |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
طقم المظهر الرياضي |
|||||
سبويلر كهربائي |
|
|
|||
شبكة سحب الهواء المغلقة النشطة |
|
|
|
||
محور سبائك الألومنيوم |
واحد |
.اعتذار |
.اعتذار |
· التكوين القياسي |
|
دواسة القدم الجانبية للسيارة |
|
|
|
||
باب تصميم بدون إطار |
|||||
مقبض الباب المخفي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
ربط السحب |
|
|
|
||
التكوين الداخلي · التكوين القياسي. التجميع الاختياري-لا شيء |
|||||
مادة عجلة القيادة |
· البلاستيك |
· البلاستيك |
· البلاستيك |
||
قشرة |
.القشرة |
· القشرة |
|
||
تعديل عجلة القيادة |
· عالي و منخفض |
· عالي و منخفض |
· عالي و منخفض |
· عالي و منخفض |
|
تعديل عجلة القيادة كهربائيا |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
وظيفة عجلة القيادة |
· تحكم متعدد الوظائف |
· تحكم متعدد الوظائف |
· التحكم متعدد الوظائف |
· التحكم متعدد الوظائف |
|
قيادة شاشة الكمبيوتر قبر |
· متعدد الألوان |
· متعدد الألوان |
· متعدد الألوان |
· متعدد الألوان |
|
نمط أداة LCD |
· أداة الجمع LCD |
· أداة الجمع LCD |
· أداة الجمع LCD |
· أداة الجمع LCD |
|
واحد |
شاشة LCD كاملة |
|
|||
حجم أداة LCD (بوصة) |
·9.8 |
·9.8 |
·9.8 |
·9.8 |
|
واحد |
واحد |
.10.25 |
|
||
الراحة / التكوين المضاد للسرقة · المعدات القياسية. |
التجميع الاختياري-لا شيء |
||||
باب شفط كهربائي |
واحد |
||||
باب خلفي كهربائي |
واحد |
|
|
|
|
الباب الخلفي الاستقرائي |
|||||
ذاكرة موضع البوابة الخلفية للمحرك الكهربائي |
|
واحد |
|
|
|
قفل تحكم مركزي في السيارة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
نوع المفتاح البعيد |
· منفذ ذكي للتحكم عن بعد |
· مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
· مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
· مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
|
|
· مفتاح بلوتوث |
· مفتاح بلوتوث |
· مفتاح بلوتوث |
|
|
دخول بدون مفتاح |
واحد |
· السيارة كاملة |
· السيارة كاملة |
· السيارة كاملة |
|
بداية بدون مفتاح |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
البدء عن بعد |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
سيارة متنقلة تعمل بالتحكم عن بعد |
واحد |
واحد |
واحد |
||
وظيفة استدعاء السيارة |
|||||
نظام عرض Heup (HUD) |
|
واحد |
|
||
كاميرا مدمجة |
|
واحد |
|||
الحد من الضوضاء النشطة |
|
|
|
|
|
الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
مخرج طاقة 110 فولت / 220 فولت / 230 فولت |
واحد |
واحد |
|
واحد |
|
واجهة طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
|||||
تكوين المقعد · قياسي. التجميع الاختياري-لا شيء |
|||||
مادة المقعد |
· الغزل والنسيج |
· الجلود التقليد |
· الجلود التقليد |
· الجلود التقليد |
|
مقاعد ذات طراز رياضي |
|||||
تخطيط المقعد |
·2+3 |
·2+3 |
·2+3 |
·2+3 |
|
الصف الثاني من المقاعد المستقلة |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
الصف الثالث من المقاعد |
|
واحد |
|
|
|
تعديل المقعد كهربائيا |
واحد |
واحد |
|||
التعديل الشامل لمقعد القيادة الرئيسي |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
|
. الزاوية الخلفية |
· الزاوية الخلفية |
· الزاوية الخلفية |
· الزاوية الخلفية |
|
|
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
. التكيف العالي والمنخفض |
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
|
|
التعديل المحلي لمقعد القيادة الرئيسي |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
|
التعديل الشامل لمقعد الراكب الأمامي |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
|
· الزاوية الخلفية |
· الزاوية الخلفية |
· الزاوية الخلفية |
· الزاوية الخلفية |
|
|
التعديل المحلي لمقعد الراكب الأمامي |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
|
تعديل شامل لمقعد الصف الثاني |
واحد |
واحد |
|||
واحد |
واحد |
||||
وظيفة المقعد الأمامي |
|
|
|||
وظيفة مقعد الصف الثاني |
|
واحد |
|
واحد |
|
وظيفة الصف الثالث للمقاعد |
|
|
واحد |
|
|
مفتاح الزعيم |
|
|
|
|
|
مسند ذراع أمامي/خلفي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
|
|
حامل الأكواب الخلفي |
|
|
|
|
|
حامل أكواب للتدفئة/التبريد |
|||||
يقع المقعد الخلفي بشكل متناسب |
· الانبعاثات الكاملة |
· الانبعاثات الكاملة |
· الانبعاثات الكاملة |
· الانبعاثات الكاملة |
|
المقعد الخلفي قابل للسحب كهربائياً |
|||||
الصف الثاني من لوحات الطاولة الصغيرة |
|
|
|||
الربط البيني الذكي · المعدات القياسية. التجميع الاختياري-لا شيء |
|||||
حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) |
·10.25 |
·10.25 |
·10.25 |
·10.25 |
|
ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس |
|
واحد |
|
|
|
نظام التوجيه GPS |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
AR الملاحة الحقيقية |
واحد |
||||
عرض معلومات حالة طريق الملاحة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
خدمات الإنقاذ على الطرق |
|||||
بلوتوث / هاتف السيارة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
رسم خرائط الربط البيني للهاتف المحمول |
واحد |
|
|
|
|
انترنت السيارات |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
شبكة 4G/5G |
·4G |
·4G |
·4G |
·4G |
|
ترقية عبر الهواء |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
التعرف على الوجه |
|||||
التعرف على بصمات الأصابع |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
التعرف على طباعة الصوت |
واحد |
|
|
|
|
الاعتراف العاطفي |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
نظام التحكم في التعرف على الكلام |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
وظيفة التعرف على إيقاظ المنطقة الفرعية الصوتية |
القيادة الرئيسية |
· القيادة الرئيسية |
· القيادة الرئيسية |
· القيادة الرئيسية |
|
.مساعد طيار |
· مساعد طيار |
· مساعد طيار |
.مساعد طيار |
|
|
التعرف المستمر على الكلام |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
مرئية أن أقول |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
مساعد صوت كلمات الاستيقاظ |
كيف حالك |
كيف حالك |
كيف حالك |
كيف حالك |
|
وظيفة التحكم بالإيماءات |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
نقطة اتصال واي فاي ساخنة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
الترفيه السمعي البصري · التخصيص القياسي. الزي الاختياري-لا |
|||||
التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع |
واحد |
||||
متجر التطبيقات |
واحد |
||||
واجهة الوسائط المتعددة |
· يو إس بي/النوع سي |
يو اس بي/النوع سي |
يو اس بي/النوع سي |
يو اس بي/النوع سي |
|
عدد واجهات USB/Type-C |
· اثنان في الصف الأمامي |
· اثنان في الصف الأمامي |
· اثنان في الصف الأمامي |
· اثنان في الصف الأمامي |
|
· صف خلفي واحد |
· صف خلفي واحد |
· صف خلفي واحد |
· صف خلفي واحد |
|
|
USB / Type-C أقصى قوة شحن |
|
|
|
|
|
تلفزيون السيارة |
|||||
شاشة LCD خلفية |
|
|
|||
محاكاة الموجات الصوتية |
|
|
|
|
|
العلامة التجارية الصوتية |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
عدد المتحدثين (كامل) |
·4 |
·4 |
·4 |
·6 |
|
التحكم بالوسائط المتعددة في الصف الخلفي |
|||||
واحدا تلو الآخر وواحدا تلو الآخر |
|
||||
تكوين الضوء · الاختيار القياسي |
-لا يملك |
||||
ضوء أمامي منحدر |
·قاد |
·قاد |
·قاد |
·قاد |
|
شعاع عالي |
·قاد |
·قاد |
·قاد |
·قاد |
|
أضواء النهار تشغيل |
واحد |
|
واحد |
واحد |
|
التكيف مع الضوء القريب والبعيد |
.اعتذار |
|
|||
المصابيح الأمامية أوتوماتيكية |
واحد |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
ضوء مساعد التوجيه |
واحد |
واحد |
واحد |
||
مصباح الضباب الأمامية |
|
||||
المصابيح الأمامية التي تتبع التوجيه (AFS) |
|
واحد |
|
واحد |
|
يتم تعديل المصابيح الأمامية بشكل كبير |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية |
|||||
داخل السيارة الأمونيا حول المصباح |
واحد |
واحد |
|||
مصباح الهيدروجين المحيط النشط |
|||||
ميزات الضوء |
|||||
يتم إغلاق المصابيح الأمامية تأخير |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
المصابيح الأمامية في وضع الضباب المطر |
|
|
|||
زجاج / مرآة الرؤية الخلفية · قياسي. التثبيت الاختياري-لا |
|||||
نافذة كهربائية |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
|
· الصف الخلفي |
· الصف الخلفي |
· الصف الخلفي |
· الصف الخلفي |
|
|
يتم رفع النافذة بنقرة واحدة |
· السيارة كاملة |
|
|||
وظيفة اليد المضادة للمشبك للنافذة |
واحد |
واحد |
· التكوين القياسي |
|
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
· التحكم الكهربائي |
· التحكم الكهربائي |
· التحكم الكهربائي |
· التحكم الكهربائي |
|
· حرارة |
· حرارة |
· حرارة |
· حرارة |
|
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية |
|
||||
داخل مرآة ماكياج السيارة |
· مقعد القيادة الرئيسي + بدون إضاءة |
· مقعد القيادة الرئيسي + بدون إضاءة |
· مقعد القيادة الرئيسي + بدون إضاءة |
· مقعد القيادة الرئيسي + بدون إضاءة |
|
· مقعد الراكب + بدون إضاءة |
|
||||
زجاج الخصوصية الخلفي |
|||||
داخل مظلة السيارة |
|
|
|
|
|
ممسحة من النوع المستشعر للمطر |
واحد |
واحد |
|
||
بعد الممسحة |
واحد |
واحد |
واحد |
||
يتم فتح زجاج النافذة الخلفية |
|
|
|
|
|
زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات |
|
|
|
||
تدفئة الزجاج الأمامي |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
يمكن تسخين فوهة الماء |
|||||
مكيف/ثلاجة · عادية. التجميع الاختياري-لا شيء |
|||||
وضع التحكم في تكييف الهواء |
· حركة اليد |
· حركة اليد |
· حركة اليد |
· حركة اليد |
|
تكييف خلفي مستقل |
واحد |
واحد |
واحد |
|
|
مخرج الهواء الخلفي |
|
واحد |
|
|
|
التحكم في تقسيم درجة الحرارة |
|
|
|
واحد |
|
جهاز تنقية الهواء المثبت على السيارة |
|
|
|
||
جهاز فلتر PM2.5 داخلي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
معدات الترشيح HEPA |
|||||
مولد الأيونات السالبة |
واحد |
واحد |
واحد |
||
جهاز الأمونيا داخل السيارة |
|
|
|
|
|
ثلاجة السيارة |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
التكوين الذكي |
|||||
تطبيق الهاتف المحمول للتحكم عن بعد |
· موعد الخدمة |
· موعد الخدمة |
· موعد الخدمة |
· موعد الخدمة |
|
· مراقبة المركبات |
· مراقبة المركبات |
· مراقبة المركبات |
· مراقبة المركبات |
|
|
· التحكم عن بعد |
التحكم عن بعد |
· التحكم عن بعد |
· التحكم عن بعد |
|
|
· إدارة الشحن |
· إدارة الشحن |
· إدارة الشحن |
· إدارة الشحن |
|
|
. الموليبدينوم فارغة |
البلاتين الفارغة |
· الموليبدينوم الرقمي خارج |
|
||
هناك أربعة نماذج في المجموع |
الحلزون على اليسار X |
☆ نظفر على اليسار X |
☆ نظفر على اليسار X |
☆ نظفر على اليسار X |
|
68.800 سعر احتياطي الاستفسار |
75.800 سعر احتياطي الاستفسار |
83.800 سعر احتياطي الاستفسار |
88.800 سعر احتياطي الاستفسار |
|
|
بكسل رأس الكاميرا الداخلية |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
عدد الرادارات فوق الصوتية |
واحد |
·3 |
·3 |
·3 |
|
نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter |
واحد |
||||
خريطة عالية الدقة |
واحد |
واحد |
|||
وضع الحارس (العراف). |
واحد |
واحد |
واحد |
واحد |
|
الاتصالات V2X |
|
|
|
||
حزمة الخيار · القياسية. التثبيت الاختياري- |
لا يملك |
||||
مخصص اختياري |
اختياري للديكور الخارجي والداخلي ومحور العجلة والنظام |
اختياري للديكور الخارجي والداخلي ومحور العجلة والنظام |
اختياري للديكور الخارجي والداخلي ومحور العجلة والنظام |
|
|
حقيبة ستارلايت اختيارية |
كوة كهربائية + التحكم في الرياح من سبائك الألومنيوم / الركوب |
كوة كهربائية + التحكم في الرياح من سبائك الألومنيوم / الركوب |
|||
|
خيار اختياري: 2000 يوان |
.خيار اختياري: 2000 يوان |
|
|
|
حزمة فلورلايت اختيارية |
فتحة سقف كهربائية + مساعدة القيادة الذكية |
|
|||
|
.خيار اختياري: 3000 يوان |
|
|||
* معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى التحقق من تفاصيل تكوين المعلمة بناءً على السيارة الفعلية |
|
||||