وصف المنتج 
عرض النموذج
ملاحظة التكوين
|
هناك 5 نماذج في المجموع |
فاو تويوتا bZ 4X 2022 نسخة Elite JOV |
فاو تويوتا bZ 4X موديل 2022 واصلة منذ فترة طويلة |
FAW Toyota bZ 4X 2022 النسخة الاحترافية طويلة التحمل |
FAW Toyota bZ 4X 2022 نسخة PRO ذات الدفع الرباعي عالية الأداء |
FAW تويوتا bZ 4X 2022 نسخة بريميوم ذات الدفع الرباعي عالية الأداء |
|
الصانع |
فاو تويوتا |
فاو تويوتا |
فاو تويوتا |
فاو تويوتا |
فاو تويوتا |
|
حان وقت التسوق |
2022.1 |
2022.1 |
2022.1 |
2022.1 |
2022.1 |
|
المدى الكهربائي النقي (كم) CLTC |
400 |
615 |
615 |
560 |
500 |
|
سعة الشحن السريع (26) |
30-80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
|
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
150 (204 قطعة) |
150 (204 قطعة) |
150 (204 قطعة) |
160 (218 قطعة) |
160 (218 قطعة) |
|
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) |
266.3 |
266.3 |
266.3 |
337 |
337 |
|
ناقل الحركة |
السيارة الكهربائية ذات ناقل حركة خلفي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
|
طويل × سباق × ارتفاع (مم) |
4690x1860x1650 |
4690x1860x1650 |
4690x1860x1650 |
4690x1860x1650 |
4690x1860x1650 |
|
هيكل السيارة |
5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
|
هل السرعة العالية (kmyh |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
|
وقت (أوقات) التسارع المناسب لمسافة 100 كيلومتر |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
6.9 |
6.9 |
|
استهلاك الطاقة لكل 100 كم (كيلووات ساعة / 100 كم) |
12.3 كيلو واط ساعي |
11.6 كيلو واط ساعي |
11.6 كيلو واط ساعي |
13.1 كيلو واط ساعي |
14.7 كيلو واط ساعي |
|
الكهرباء يعادل استهلاك الوقود |
1.39 |
1.31 |
1.31 |
1.48 |
1.66 |
|
(لتر/100 كم) |
|||||
|
فترة ضمان المركبة |
3 سنوات أو 100.000 كم |
3 سنوات أو 100.000 كم |
3 سنوات أو 100.000 كم |
3 سنوات أو 100.000 كم |
3 سنوات أو 100.000 كم |
|
جسم السيارة |
|||||
|
طويل (مم) |
4690 |
4690 |
4690 |
4690 |
4690 |
|
واسعة (مم) |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
|
طويل القامة (مم |
1650 |
1650 |
1650 |
1650 |
1650 |
|
قاعدة العجلات (مم |
2850 |
2850 |
2850 |
2850 |
2850 |
|
المقياس الأمامي (مم) |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|
المسار الخلفي (مم |
1610 |
1610 |
1610 |
1610 |
1610 |
|
هيكل السيارة |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
|
عدد الأبواب (واحد) |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
وضع فتح الباب |
افتح الباب للخلف |
باب بمفصلات عمودية |
باب بمفصلات عمودية |
باب بمفصلات عمودية |
باب بمفصلات عمودية |
|
عدد المقاعد) |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
كتلة التحضير (كجم) |
1870 |
1870 |
1910 |
2005 |
2035 |
|
حمولة كاملة، على الرغم من كجم) |
2465 |
2465 |
2465 |
2550 |
2550 |
|
حجم مقصورة الأمتعة (L) |
421 |
421 |
421 |
421 |
421 |
|
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
0.28 |
0.28 |
0.28 |
0.28 |
0.28 |
|
محرك كهربائي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
وصف المحرك |
كهرباء نقية بقوة 204 حصان |
كهرباء نقية بقوة 204 حصان |
كهرباء نقية بقوة 204 حصان |
القوة الكهربائية النقية 218 حصان |
القوة الكهربائية النقية 218 حصان |
|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم/عودة متزامنة |
المغناطيس الدائم / التزامن |
المغناطيس الدائم / التزامن |
المغناطيس الدائم / التزامن |
المغناطيس الدائم / التزامن |
|
الطاقة الإجمالية للمحرك الكهربائي (كيلوواط) |
150 |
150 |
150 |
160 |
160 |
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) |
204 |
204 |
204 |
218 |
218 |
|
عزم دوران المحرك الفردي (نيوتن متر) |
266.3 |
266.3 |
266.3 |
337 |
337 |
|
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
150 |
150 |
150 |
80 |
80 |
|
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) |
266.3 |
266.3 |
266.3 |
168.5 |
1685 |
|
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) |
- |
- |
- |
80 |
80 |
|
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) |
- |
- |
- |
168.5 |
168.5 |
|
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك خلفي مزدوج |
محرك مزدوج |
|
تخطيط المحرك |
جريء |
جريء |
جريء |
رجوع امامي + خلفي |
ضرر أمامي + خلفي |
|
البطارية / الشحن |
- |
- |
- |
- |
- |
|
نوع البطارية |
ثلاثة يوان بطارية الليثيوم مرة أخرى |
بطارية ليثيوم ثلاثة يوان |
بطارية ليثيوم ثلاثة يوان |
بطارية ليثيوم ثلاثة يوان |
بطارية ليثيوم ثلاثة يوان |
|
ماركة البطارية |
عصر الننجي |
عصر الننجي |
عصر الننجي |
عصر الننجي |
عصر الننجي |
|
ضمان حزمة البطارية |
10 سنوات أو 200.000 كم |
10 سنوات أو 200.000 كم |
10 سنوات أو 200.000 كم |
10 سنوات أو 200.000 كم |
10 سنوات أو 200.000 كم |
|
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) |
50.3 |
66.7 |
66.7 |
66.7 |
66.7 |
|
الكثافة الأم لطاقة التنظيف الكهربائية (Wh/kg |
152 |
152 |
152 |
152 |
152 |
|
البطارية تشحن |
شحن سريع 0.5 ساعة وشحن بطيء 7 ساعات |
شحن سريع لمدة 0.83 ساعة وشحن بطيء لمدة 10 ساعات |
شحن سريع لمدة 0.83 ساعة وشحن بطيء لمدة 10 ساعات |
شحن سريع لمدة 0.83 ساعة وشحن بطيء لمدة 10 ساعات |
شحن سريع لمدة 0.83 ساعة وشحن بطيء لمدة 10 ساعات |
|
· واجهة شحن سريعة |
· شحن سريع □ |
· واجهة شحن سريعة |
· شحن سريع □ |
· شحن سريع □ |
|
|
موقف واجهة الشحن السريع |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة الجناح الأيسر |
|
موقف واجهة الشحن البطيء |
لوحة الجانب الأيمن |
لوحة الجانب الأيمن |
لوحة الجانب الأيمن |
لوحة الجانب الأيمن |
لوحة الجانب الأيمن |
|
نظام إدارة درجة حرارة البطارية |
· التدفئة الزرقاء |
· التدفئة الزرقاء |
· التدفئة الزرقاء |
· التدفئة الزرقاء |
· التدفئة الزرقاء |
|
· التبريد السائل |
· التبريد السائل |
· التبريد السائل |
· التبريد السائل |
· التبريد السائل |
|
|
وضع دواسة واحدة |
- |
- |
- |
- |
|
|
وظيفة محطة الطاقة المتنقلة VTOL |
- |
- |
- |
- |
· التكوين القياسي |
|
أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط) |
- |
- |
- |
- |
1.5 |
|
ناقل الحركة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
وصف الإرسال |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
|
أرقام الكتلة |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
نوع التحويل |
نسبة انتقال الأسنان الثابتة إلى الخلف |
علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة |
علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة |
علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة |
علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة |
|
الهيكل والتوجيه |
|||||
|
طريق خاص |
محرك الأقراص الصلبة الأمامي الخلفي |
قبل نسخة جين |
محرك أمامي |
محرك مزدوج للدفع الرباعي |
محرك مزدوج للدفع الرباعي |
|
نوع الدفع الرباعي |
- |
دفع رباعي كهربائي للخلف |
دفع رباعي كهربائي |
||
|
شكل التعليق الأمامي |
مقاطعة مستقلة على طراز ماكفرسون تتدلى |
ماكفرسون نوع التعليق المستقل |
مقاطعة ماكفرسون المستقلة معلقة |
ماكفرسون نوع التعليق المستقل |
مقاطعة ماكفرسون المستقلة معلقة |
|
شكل التعليق الخلفي |
ذراع شوكة مزدوج من نوع مقاطعة مستقلة تتدلى للخلف |
تعليق مستقل من نوع ذراع الشوكة المزدوجة |
تعليق مستقل من نوع ذراع الشوكة المزدوجة |
تعليق مستقل من نوع ذراع الشوكة المزدوجة |
ذراع شوكة مزدوجة من نوع مقاطعة مستقلة معلقة |
|
نوع التوجيه |
عودة الطاقة الكهربائية |
الطاقة الكهربائية |
الطاقة الكهربائية |
الطاقة الكهربائية |
الطاقة الكهربائية |
|
هيكل جسم السيارة |
تحمل نوع الظهر |
تحمل نوع |
تحمل نوع |
تحمل نوع |
تحمل نوع |
|
العجلة / الفرامل |
|||||
|
نوع الفرامل الأمامية |
التنفس الصناعي |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
|
نوع الفرامل الخلفية |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
|
نوع فرامل الانتظار |
مواقف إلكترونية |
مواقف إلكترونية |
مواقف إلكترونية |
مواقف إلكترونية |
مواقف إلكترونية |
|
حجم الإطارات الأمامية |
235/60 ر18 |
235/60 ر18 |
235/60R18 |
235/60 ر18 |
235/50 ر20 |
|
حجم الإطارات الخلفية |
235/60 ر18 |
235/60 ر18 |
235/60 ر18 |
235/60R18 |
235/50 ر20 |
|
المواصفات الرسمية |
- |
- |
- |
- |
- |
|
طريقة الإعدادية لوضع المخاطر |
- |
- |
- |
- |
- |
|
السلامة النشطة · التخصيص القياسي. اختر التثبيت |
-لا يملك |
- |
- |
- |
- |
|
ABS، الموت المانع للانغلاق |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
توزيع Braforce (EBD / CBC وما إلى ذلك) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
لمساعدة السيارة (EBA / BA، وما إلى ذلك) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
التحكم في جاذبية القرص المضغوط (TC 5 / A5R، إلخ.) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
نظام تثبيت الجسم (ESP / D5C، إلخ.) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
نظام الإنذار المبكر الأمني النشط |
· عودة تحذير مغادرة المسار |
· تحذير مغادرة المسار |
· تحذير مغادرة المسار |
· تحذير مغادرة المسار |
· تحذير مغادرة المسار |
|
· معاينة الاصطدام الأمامي |
· التحذير من الاصطدام الأمامي |
· التحذير من الاصطدام الأمامي |
· التحذير من الاصطدام الأمامي |
· التحذير من الاصطدام الأمامي |
|
|
- |
- |
عكس منفذ الإنذار المبكر بجانب السيارة |
تحذير من الجانب الخلفي للسيارة |
· تحذير من جانب السيارة الخلفية |
|
|
- |
- |
- |
- |
· يجب على DOW فتح الباب وإعطاء إنذار مبكر |
|
|
الفرامل النشطة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
، التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
والخط المساعد |
- |
- |
. اعتذار |
. اعتذار |
· التكوين القياسي |
|
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
يقام الممر في المركز |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
نصائح للقيادة المرهقة · قياسي، قياسي، قياسي، قياسي |
- |
- |
- |
- |
· التكوين القياسي |
|
اختبار التعب DMS النشط |
- |
. اعتذار |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
كشف العلامات الحيوية في المركبة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تحديد علامات المرور على الطرق |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
تحديد مصباح الإشارة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
السلامة السلبية · المعدات القياسية. اختر التثبيت |
-لا يملك |
- |
- |
- |
- |
|
الصف الأمامي آمن |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
|
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
|
|
وعاء غاز آمن جانبي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
|
الجانب آمن وضيق |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
الركبة الأمامية ملفوفة بالهواء |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
|
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
|
|
الدودة آمنة للالتفاف |
= |
||||
|
لم يتم الإشارة إلى حزام الأمان |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات |
· يظهر ضغط الإطارات في الخلف |
· عرض ضغط الإطارات |
· عرض ضغط الإطارات |
· عرض ضغط الإطارات |
· يظهر ضغط الإطارات |
|
واجهة مقعد الطفل (15 OFIX) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
حماية المشاة السلبية |
- |
- |
- |
- |
- |
|
الدهون عجلة السلامة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
التكوين المساعد / المناولة · التكوين القياسي. |
التجميع الاختياري-لا شيء |
- |
- |
- |
- |
|
رادار وقوف السيارات |
- |
- |
· أمام |
· أمام |
· أمام |
|
- |
. خلف |
· خلف |
· خلف |
· خلف |
|
|
السيارة الأمامية تترك التذكير |
- |
- |
- |
- |
- |
|
صور مساعدة القيادة |
· يظهر عكس الصورة مرة أخرى |
· التمثيل الأبيض للصورة العكسية |
· عكس الصورة |
· عكس الصورة |
· عكس الصورة |
|
. الصورة البانورامية 360 درجة مرة أخرى |
· صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
· صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
· صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
||
|
نظام الرحلات البحرية |
· رحلة العودة بسرعة ثابتة |
· الإبحار بسرعة ثابتة |
· الإبحار بسرعة ثابتة |
· الإبحار بسرعة ثابتة |
· الإبحار بسرعة ثابتة |
|
· بلد الرحلات البحرية التكيفي |
· رحلة بحرية تكيفية |
· رحلة بحرية تكيفية |
· رحلة بحرية تكيفية |
· رحلة بحرية تكيفية |
|
|
· عودة الرحلات البحرية التكيفية بأقصى سرعة |
· رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة |
· رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة |
· رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة |
· رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة |
|
|
المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا |
- |
- |
- |
- |
- |
|
المنحدر التلقائي (في) |
- |
- |
- |
- |
- |
|
مستوى القيادة المساعد |
· عودة فئة L2 |
· مستوى L2 |
· مستوى L2 |
· مستوى L2 |
· مستوى L2 |
|
وقوف السيارات التلقائي |
- |
- |
. اعتذار |
. اعتذار |
· التكوين القياسي |
|
اتبع العكس |
- |
- |
- |
- |
- |
|
مواقف الذاكرة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
المساعدة في الصعود (HAC) |
· معيار مع التوضيح الموضح ذاتيا |
· عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
· يتم توفير المعدات القياسية من خلال الشكل الموضح |
· عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
· معيار مع التوضيح الموضح ذاتيا |
|
- |
- |
- |
· عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
· معيار مع التوضيح الموضح ذاتيا |
|
|
رفع المنحدر (HDC) |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تنظيم التعليق المتغير |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تعليق هوائي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تعليق الحث الكهرومغناطيسي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
نظام نسبة التوجيه المتغيرة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
الجسر الأمامي وضع انزلاق محدود |
- |
- |
- |
- |
- |
|
الوضع المنزلق للجسر الخلفي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
طوق تفاضلي مركزي ووظيفة فحص |
- |
- |
- |
- |
- |
|
الدفع الرباعي منخفض السرعة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
نظام التوجيه النشط الشامل |
- |
- |
- |
- |
- |
|
اختيار وضع القيادة |
- |
- |
- |
· عبر البلاد |
· عبر البلاد |
|
· حقل ثلجي |
· حقل ثلجي |
· حقل ثلجي |
· حقل ثلجي |
· حقل ثلجي |
|
|
· منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد |
· منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد |
· منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد |
· منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد |
· منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد |
|
|
نظام استعادة طاقة الفرامل |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
التكوين الخارجي · التكوين القياسي. التجميع الاختياري-لا شيء |
- |
- |
|||
|
نوع فتحة السقف |
- |
- |
· لا يمكن فتح حاصل الفضاء البانورامي في الأقسام |
· لا يمكن فتح الكوة البانورامية في أقسام |
· لا يمكن فتح حاصل الفضاء البانورامي في الأقسام |
|
مستشعر خفيف |
- |
- |
|||
|
سقف الرف |
- |
- |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
طقم المظهر الرياضي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
سبويلر كهربائي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
شبكة سحب الهواء المغلقة النشطة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
محور سبائك الألومنيوم |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
دواسة القدم الجانبية للسيارة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
باب تصميم بدون إطار |
- |
- |
- |
- |
- |
|
مقبض الباب المخفي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ربط السحب |
- |
- |
- |
- |
- |
|
التكوين الداخلي · التكوين القياسي. اختر التثبيت |
-لا يملك |
- |
- |
- |
- |
|
توجيه المواد المسؤولية |
· البلاستيك |
· البلاستيك |
- |
- |
- |
|
. كوريوم |
· الكوريوم |
· الكوريوم |
· الكوريوم |
||
|
تعديل عجلة القيادة |
· أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
· أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
· أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
· أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
· أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
|
تعديل عجلة القيادة كهربائيا |
- |
- |
- |
- |
- |
|
وظيفة عجلة القيادة |
· تحكم متعدد الوظائف |
· تحكم متعدد الوظائف |
· تحكم متعدد الوظائف |
· تحكم متعدد الوظائف |
· تحكم متعدد الوظائف |
|
. حرارة |
· حرارة |
· حرارة |
· حرارة |
||
|
قيادة شاشة الكمبيوتر قبر |
· متعدد الألوان |
· متعدد الألوان |
· متعدد الألوان |
· متعدد الألوان |
· متعدد الألوان |
|
نمط أداة LCD |
· ترايبود سائل كامل |
· شاشة LCD كاملة |
· شاشة LCD كاملة |
· المنتجات السائلة الكاملة |
· شاشة LCD كاملة |
|
حجم أداة LCD (بوصة) |
·7 |
·7 |
·7 |
·7 |
·7 |
|
الراحة / التكوين المضاد للسرقة · المعدات القياسية. |
لا يوجد شيء للاختيار |
- |
- |
- |
- |
|
باب شفط كهربائي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
باب خلفي كهربائي |
- |
- |
- |
- |
· عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
|
الباب الخلفي الاستقرائي |
- |
- |
- |
- |
· معيار مع التوضيح الموضح ذاتيا |
|
ذاكرة موضع باب المنزل الخلفي الكهربائية |
- |
- |
- |
- |
· التكوين القياسي |
|
قفل تحكم مركزي في السيارة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
نوع المفتاح البعيد |
· مفتاح التحكم عن بعد المشترك |
· مفتاح التحكم عن بعد المشترك |
- |
- |
- |
|
- |
- |
· مفتاح ذكي للتحكم عن بعد في الخلف |
· مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
· مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
|
|
دخول بدون مفتاح |
- |
- |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
|
|
- |
- |
السيارة كلها |
السيارة كلها |
· السيارة كاملة |
|
|
بداية خالية من الألومنيوم |
· يتم توفير المعدات القياسية من خلال الشكل الموضح |
· معيار مع التوضيح الموضح ذاتيا |
· قياسي مع شاشة بيضاء |
· معيار مع التوضيح الموضح ذاتيا |
· التوضيح القياسي القياسي |
|
البدء عن بعد |
- |
- |
- |
- |
- |
|
سيارة متنقلة تعمل بالتحكم عن بعد |
- |
- |
- |
- |
- |
|
وظيفة استدعاء السيارة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
نظام عرض Heup (HUD) |
- |
- |
- |
- |
- |
|
كاميرا مدمجة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
الحد من الضوضاء النشطة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول |
- |
- |
· يتم توفير المعدات القياسية من خلال الشكل الموضح |
· عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
· يتم توفير المعدات القياسية من خلال الشكل الموضح |
|
مخرج طاقة 110 فولت / 220 فولت / 230 فولت |
- |
- |
- |
- |
· التكوين القياسي |
|
واجهة طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تكوين المقعد · قياسي. اختر التثبيت |
-لا يملك |
- |
- |
- |
- |
|
مادة المقعد |
. كوريوم |
· الكوريوم |
· الكوريوم |
· الكوريوم |
|
|
· مزيج نسج الجلد وتطابقه |
· مزيج نسج الجلد وتطابقه |
- |
- |
- |
|
|
مقاعد ذات طراز رياضي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تخطيط متصل |
·2+3 |
·2+3 |
·2+3 |
·2+3 |
·2+3 |
|
الصف الثاني من المقاعد المستقلة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
كرسي معدل الصف الثالث |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تعديل المقعد كهربائيا |
- |
. تاج القيادة الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· تبديل الأسطوانة الرئيسية |
· مقعد السائق الرئيسي |
|
- |
غياب محرك تشانغ |
- يحصل الراكب على المقعد |
غياب تشانغ كرين |
، مساعد طيار |
|
|
· ذهاباً وإياباً · ذهاباً وإياباً · ذهاباً وإياباً |
- |
- |
· خدمة النقل |
||
|
التعديل الشامل لمقعد القيادة الرئيسي |
· الزاوية الخلفية الافتراضية |
· الزاوية الخلفية |
· الزاوية الخلفية الافتراضية |
· الزاوية الخلفية |
· الزاوية الخلفية |
|
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
|
|
التعديل المحلي لمقعد القيادة الرئيسي |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
|
. الخاصرة |
· الخاصرة |
· الخاصرة |
· الخاصرة |
||
|
سيتم تعديل مقعد الراكب الأمامي بالكامل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
|
· يمكن أن يعود زاوية |
· الزاوية الخلفية |
· يمكن ركن الغرفة الخلفية |
· الزاوية الخلفية |
· يمكن أن يعود زاوية |
|
|
التعرف على بصمات الأصابع |
- |
- |
- |
- |
- |
|
التعرف على طباعة الصوت |
- |
- |
- |
- |
- |
|
الاعتراف العاطفي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
يرجى نظام التحكم في التعرف على الصوت |
- |
. اعتذار |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
القيادة الرئيسية |
· القيادة الرئيسية |
· سلامة القيادة الرئيسية |
· القيادة الرئيسية |
|
|
وظيفة التعرف على إيقاظ المنطقة الفرعية الصوتية |
- |
القيادة الوطنية |
نائب قيادة الزجاج |
، سلسلة القيادة الوطنية |
، القيادة الوطنية |
|
التعرف المستمر على الكلام |
- |
. اعتذار |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
مرئية أن أقول |
- |
- |
- |
- |
- |
|
مساعد صوت كلمات الاستيقاظ |
- |
مرحبا فاو تويوتا |
مرحبا فاو تويوتا |
مرحبا فاو تويوتا |
مرحبا فاو تويوتا |
|
وظيفة التحكم بالإيماءات |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ونقاط اتصال Wi-Fi |
- |
- |
- |
- |
- |
|
الترفيه السمعي البصري · التخصيص القياسي. الزي الاختياري-لا |
- |
- |
- |
- |
- |
|
التحكم في شاشة الطيران بأصابع متعددة-- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
متجر التطبيقات |
- |
- |
- |
- |
- |
|
واجهة الوسائط المتعددة |
·USB/النوع -C |
·USB/النوع -C |
·USB/النوع -C |
·U5B/النوع-C |
·USB/النوع -C |
|
· اثنان في الصف الأمامي |
· اثنان في الصف الأمامي |
· اثنان في الصف الأمامي |
· اثنان في الصف الأمامي |
· اثنان في الصف الأمامي |
|
|
عدد واجهات USB/Type-C |
- |
- |
· صفين خلفيين |
· صفين خلفيين |
· صفين خلفيين |
|
USB / Type-C أقصى قوة شحن |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تلفزيون السيارة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
شاشة LCD خلفية |
- |
- |
- |
- |
- |
|
محاكاة الموجات الصوتية |
- |
- |
- |
- |
- |
|
العلامة التجارية الصوتية |
- |
- |
- |
- |
- |
|
عدد السماعات (قطعة) |
·6 |
·6 |
·6 |
·6 |
·6 |
|
التحكم في الجسم متعدد الفحم في الصف الخلفي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تكوين الضوء · التكوين القياسي. اختر التثبيت |
لا يملك |
- |
- |
- |
- |
|
ضوء أمامي منحدر |
·قاد |
إل إف دي |
إل إف دي |
إل إف دي |
إل إف دي |
|
شعاع عالي |
· دائرة LED |
·قاد |
·قاد |
·قاد |
·قاد |
|
أضواء النهار |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
التكيف مع الضوء القريب والبعيد |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
المصابيح الأمامية أوتوماتيكية |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
ضوء مساعد التوجيه |
- |
- |
- |
- |
- |
|
أول ضوء الصفر |
- |
- |
- |
- |
- |
|
المصابيح الأمامية التي تتبع التوجيه (AFS) |
- |
- |
- |
- |
- |
|
يتم تعديل المصابيح الأمامية بشكل كبير |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
، التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية |
- |
- |
- |
- |
- |
|
طوق السيارة حول المصباح |
- |
- |
- |
- |
- |
|
مصباح الجو المحيط النشط |
- |
- |
- |
- |
- |
|
وظيفة تثبيت اللون الفاتح |
■ |
■ |
- |
- |
- |
|
المصابيح الأمامية تؤخر إغلاق المجموعة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
المصابيح الأمامية المطر بيع نوع اللمس |
- |
- |
- |
- |
- |
|
زجاج / مرآة الرؤية الخلفية · معيار.اختر |
التجميع-لا شيء |
- |
- |
- |
- |
|
نافذة كهربائية |
· أمام |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
|
· الصف الخلفي |
· الصف الخلفي |
· الصف الخلفي |
· الصف الخلفي |
· الصف الخلفي |
|
|
نقرة واحدة على النافذة |
· السيارة كاملة |
· السيارة كاملة |
· السيارة كاملة |
· السيارة كاملة |
· السيارة كاملة |
|
وظيفة اليد المضادة للمشبك للنافذة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
· يتم تنظيم المحرك الكهربائي بواسطة الشكل 1 |
· مخطط أبيض للتنظيم الكهربائي |
· يتم تنظيم المحرك الكهربائي بواسطة الشكل 1 |
· مخطط أبيض للتنظيم الكهربائي |
· التنظيم الكهربائي من الرسم التخطيطي |
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية |
· حرارة |
· حرارة |
، حرارة |
· حرارة |
· حرارة |
|
· قابلة للطي كهربائياً |
· قابلة للطي كهربائياً |
· قابلة للطي كهربائياً |
· قابلة للطي كهربائياً |
· قابلة للطي كهربائياً |
|
|
- |
- |
. ذاكرة |
. ذاكرة |
· ذاكرة |
|
|
- |
- |
. اعكسه لأعلى وقم بإيقافه تلقائيًا |
. اعكسه لأعلى وقم بإيقافه تلقائيًا |
· عكس لأسفل تلقائيا |
|
|
- |
- |
. قفل السيارة تلقائيا |
يتم طي سيارة القفل تلقائيًا |
· قفل السيارة وطي البخور تلقائيا |
|
|
- |
- |
· المضادة للوهج التلقائي |
· المضادة للوهج التلقائي |
· المضادة للوهج التلقائي |
|
|
داخل مرآة ماكياج السيارة |
· مقعد القيادة الرئيسي + مزود بإضاءة |
· مقعد القيادة الرئيسي + مزود بإضاءة |
· مقعد القيادة الرئيسي + مزود بإضاءة |
مقعد القيادة الرئيسي + مع الإضاءة |
· مقعد القيادة الرئيسي + مزود بإضاءة |
|
· مقعد الراكب + مزود بإضاءة |
· مقعد الراكب + مزود بإضاءة |
· مقعد الراكب + مزود بإضاءة |
· مقعد الراكب + مزود بإضاءة |
· مقعد الراكب + مزود بإضاءة |
|
|
زجاج الخصوصية الخلفي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تم شفاء السيارة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ممسحة من النوع المستشعر للمطر |
- |
- |
، التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
فرشاة الجنوب |
- |
- |
- |
- |
- |
|
يتم فتح زجاج النافذة الخلفية |
- |
- |
- |
- |
- |
|
زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تدفئة الزجاج الأمامي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
يمكن تسخين فوهة الماء |
- |
- |
- |
- |
- |
|
تكييف خلفي مستقل |
- |
- |
- |
- |
- |
|
مخرج الهواء الخلفي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
التحكم في تقسيم درجة الحرارة |
- |
· تكييف هواء منطقة مزدوجة |
· تكييف هواء منطقة مزدوجة |
· تكييف هواء منطقة مزدوجة |
· تكييف هواء منطقة مزدوجة |
|
جهاز تنقية الهواء المثبت على السيارة |
- |
- |
- |
- |
· التكوين القياسي |
|
جهاز فلتر داخلي PM2.5 |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
HEPA والتصفية والتحميل |
- |
- |
- |
- |
- |
|
مولد الأيونات السالبة |
- |
- |
- |
- |
· التكوين القياسي |
|
داخل جهاز تعطير السيارة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ثلاجة السيارة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
التكوين الذكي |
- |
- |
- |
- |
- |
|
التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول |
. مراقبة المركبات |
· مراقبة المركبات |
· مراقبة المركبات |
· مراقبة المركبات |
· مراقبة المركبات |
|
· التحكم عن بعد |
· التحكم عن بعد |
· التحكم عن بعد |
· التحكم عن بعد |
. التحكم عن بعد |
|
|
· إدارة الشحن |
· إدارة الشحن |
· إدارة الشحن |
· إدارة الشحن |
· إدارة الشحن |
|
|
. موعد الخدمة |
· موعد الخدمة |
. موعد الخدمة |
. الأمور المحدودة تتقن |
. موعد الخدمة |
|
|
نظام إدارة المضخات الحرارية |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
|
عدد الكاميرات (الكاميرات) الخارجية |
·2 |
·2 |
- |
- |
- |
|
- |
5 |
·5 |
·5 |
·5 |
|
|
خارج بكسل رأس كاميرا السيارة |
- |
- |
- |
- |
- |
|
عدد الكاميرات في السيارة (السيارات) |
- |
:1 |
·1 |
·1 |
·1 |
|
بكسل رأس الكاميرا الداخلية |
- |
- |
- |
- |
- |
|
عدد الرادارات فوق الصوتية |
- |
4 |
- |
- |
- |
|
عدد وحدات التحكم بالموجات فوق الصوتية (PCS) |
- |
- |
·8 |
·8 |
|
|
- |
- |
12 |
12 |
·12 |
|
|
وضع الحارس (العراف). |
- |
- |
- |
- |
- |
|
الاتصالات V2X |
- |
- |
- |
- |
- |
|
حزمة الخيار · القياسية. اختر التثبيت |
-لا يملك |
||||
|
مخصص اختياري |
اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل |
اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل 2 حزمة اختيارية |
مظهر اختياري، داخلي، محور، فرامل 1 حزمة اختيارية |
مظهر اختياري، داخلي، محور، فرامل 1 حزمة اختيارية |
اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل |
|
بدلة الملاحة الذكية |
- |
وظيفة فرملة مساعد الركن (استشعار الأجسام الثابتة)، نظام ملاحة متعدد الوسائط مقاس 12.3 بوصة، التعرف على الوجه، نظام مراقبة بانورامي PVM |
- |
- |
- |
|
- |
. خيار اختياري: 11000 يوان |
- |
- |
- |
|
|
طقم مساعد ركن السيارة الذكي |
- |
- |
مساعد ركن السيارة الذكي، وظيفة الكبح للمساعدة في ركن السيارة بدون مفتاح، إصدار متقدم يمكنه إدراك الأشياء الثابتة + السيارة الخلفية + المشاة الخلفيين)، مساعدة عكس مرآة الرؤية الخلفية الخلفية (اتصال عكسي) مع وظيفة الذاكرة نظام مراقبة بانورامي عالي الدقة PVM وظيفة ذاكرة مقعد السائق نظام BSM المتوازي لمراقبة النقطة العمياء |
مساعد ركن السيارة الذكي، وظيفة الكبح للمساعدة في ركن السيارة بدون مفتاح، إصدار متقدم يمكنه إدراك الأشياء الثابتة + السيارة الخلفية + المشاة الخلفيين)، مساعدة عكس مرآة الرؤية الخلفية الخلفية (اتصال عكسي) مع وظيفة الذاكرة نظام مراقبة بانورامي عالي الدقة PVM وظيفة ذاكرة مقعد السائق نظام BSM المتوازي لمراقبة النقطة العمياء |
- |
|
- |
- |
. اختياري هو 8000 يوان |
. اختياري هو 8000 يوان |
- |
|
|
مجموعة الراحة الجلدية |
- |
عجلة قيادة جلدية مع تدفئة في الأمام والخلف |
- |
- |
- |
|
تدفئة المقاعد، مقاعد كهربائية أنيقة من الجلد باللون الرمادي |
|||||
|
- |
. خيار اختياري: 10000 يوان |
- |
- |
- |
|
|
التكوين المميز · التكوين القياسي. اختر التثبيت |
-لا يملك |
- |
- |
- |
- |
|
nanoe TM أيونات المياه النانوية |
- |
- |
- |
· التكوين القياسي |
|
|
قبة شحن بالطاقة الشمسية عالية الكفاءة |
- |
- |
- |
- |
. اختياري هو 20000 يوان |
* معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. لمزيد من التفاصيل، يرجى التحقق من السيارة الحقيقية،