وصف
وصف المنتج 
تواصل تويوتا bZ3 أسلوب التصميم لعائلة تويوتا bZ، ويعتمد الوجه الأمامي الشكل المغلق الشائع في نماذج الطاقة الجديدة وهو مجهز ببنك ضوء LED الشامل الشهير. وفي الوقت نفسه، فإن المصابيح الأمامية لإصدار Elite PRO عبارة عن مصادر ضوء هالوجين، وهي مجهزة بإضاءة قريبة وبعيدة متكيفة، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية، وتأخير المصابيح الأمامية ووظائف ضبط الارتفاع.
تحتوي تويوتا bZ3 أيضًا على دخول / تشغيل بدون مفتاح، وتعديل كهربائي لمقعد السائق الرئيسي، والتعرف على الصوت، والطي الكهربائي / التدفئة / الطي التلقائي لمرآة الرؤية الخلفية الخارجية، والمساحات الاستقرائية، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي، ونظام مساعدة السائق Toyota Safety Sense.
يتميز طراز bZ3 Elite PRO بتصميم محرك واحد بقوة محرك قصوى تبلغ 135 كيلووات وعزم دوران يبلغ 303 نانومتر. ومن حيث البطارية، فالسيارة مزودة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 49.9 كيلو وات في الساعة، بمدى CLTC يصل إلى 517 كم. بالإضافة إلى إصدار Elite PRO، يتمتع الطرازان طويلا العمر بقوة محرك قصوى تبلغ 180 كيلووات، وعزم دوران يبلغ 303 نيوتن · متر، ومجموعة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 65.3 كيلووات في الساعة، ومدى CLTC يبلغ 616 كم.
يبلغ طول وعرض وارتفاع bZ3 4725/1835/1475 ملم وقاعدة عجلات 2880 ملم.
ومن الداخل، تواصل تويوتا bZ3 تخطيط لوحة القيادة المرتفعة لعائلة bZ، حيث تم تزويدها بشاشة تحكم مركزية عمودية بقياس 12.3 بوصة، وتصميم جديد لواجهة المستخدم، وتوفر عدداً من تطبيقات السيارة مثل الهيمالايا والموسيقى الرائعة.
تتبنى تويوتا bZ3 تصميمًا مشابهًا للسقف المعلق، كما أن خط الخصر المجزأ مع نموذج لوحة الباب المقعرة يعزز الإحساس ثلاثي الأبعاد. وفي الوقت نفسه، يستخدم bZ3 أيضًا تصميمًا مخفيًا لمقبض الباب مع معامل مقاومة للرياح يبلغ 0.23.
عرض النموذج
إعدادات
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| بيت القماش المحرك | جريء | جريء | جريء |
| البطارية / الشحن | |||
| نوع البطارية | تجمع مخروط حمض الحديد مرة أخرى | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركة البطارية | فيردي | فيردي | اضطر فو |
| ضمان حزمة البطارية | 10 سنوات أو 200.000 كم | 10 سنوات أو 200.000 كم | 10 سنوات أو 200.000 كم |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 49.9 | 65.3 | 65.3 |
| كثافة طاقة البطارية النجمية (Wh/kg) | 146.4 | 148.7 | 148.7 |
| البطارية تشحن | شحن سريع لمدة 0.45 ساعة وشحن بطيء لمدة 7 ساعات | شحن سريع 0.45 ساعة، شحن بطيء 9.5 ساعة | شحن سريع 0.45 ساعة، شحن بطيء 9.5 ساعة |
| · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | |
| موقف واجهة الشحن السريع | موقف الخزان الأيسر | موقف الخزان الأيسر | موقف الخزان الأيسر |
| موقف واجهة الشحن البطيء | موقف الخزان الأيسر | موقف الخزان الأيسر | موقف الخزان الأيسر |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | · التدفئة الزرقاء | · التدفئة الزرقاء | · التدفئة الزرقاء |
| · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | |
| لمسة دواسة واحدة | - | ||
| وظيفة محطة الطاقة المتنقلة VTOL | . اعتذار | ||
| ناقل الحركة | |||
| وصف الإرسال | السيارة الكهربائية ذات ناقل حركة خلفي أحادي السرعة | ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة | ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
| أرقام الكتلة | 1 | 1 | 1 |
| نوع التحويل | نسبة انتقال الأسنان الثابتة إلى الخلف | علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة | علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة |
| الهيكل والتوجيه | |||
| طريق خاص | قبل القيادة مرة أخرى | محرك أمامي | محرك أمامي |
| شكل التعليق الأمامي | ماكفرسون نوع التعليق الخلفي المستقل | ماكفرسون نوع التعليق المستقل | مقاطعة ماكفرسون المستقلة معلقة |
| شكل التعليق الخلفي | ربط قضيب عمود نوع تعليق مستقل مرة أخرى | ربط قضيب عمود نوع تعليق مستقل | ربط قضيب عمود نوع تعليق مستقل |
| نوع التوجيه | عودة الطاقة الكهربائية | الطاقة الكهربائية | الطاقة الكهربائية |
| هيكل جسم السيارة | تحمل نوع الظهر | تحمل نوع | تحمل نوع |
| العجلة / الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية | التنفس الصناعي | نوع قرص التهوية | نوع قرص التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص الصلب مرة أخرى | نوع القرص الصلب | نوع القرص الصلب |
| نوع فرامل الانتظار | عودة سيارة غير متوقعة | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 225/50 ر18 | 225/50 ر18 | 225/50 ر18 |
| حجم الإطارات الخلفية | 225/50 ر18 | 225/50 ر18 | 225/50 ر18 |
| المواصفات الرسمية | - | ||
| السلامة النشطة · التخصيص القياسي. اختر التثبيت | -لا يملك | ||
| ABS ، الموت المانع للانغلاق | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| توزيع Braforce (EBD / CBC وما إلى ذلك) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| مساعد الفرامل (EBA / BA، وما إلى ذلك) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التحكم في الطفل (TC 5 / ASR وما إلى ذلك) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نظام تثبيت الجسم (ESP / D5C، إلخ.) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نظام الإنذار المبكر الأمني النشط | · عودة تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار |
| · تحذير من الاصطدام الأمامي مرة أخرى | · التحذير من الاصطدام الأمامي | · التحذير من الاصطدام الأمامي | |
| . تحذير من الاصطدام الخلفي | تحذير من الاصطدام الخلفي | · تحذير من الاصطدام الخلفي | |
| . عكس تحذير جانب السيارة | تحذير من الجانب الخلفي للسيارة | · تحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف | |
| .DOW افتح الباب للإنذار المبكر مرة أخرى | DOW افتح الباب للإنذار المبكر | داو افتح الباب للإنذار المبكر | |
| الفرامل النشطة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| والخط المساعد | . اعتذار | . اعتذار | · التكوين القياسي |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| يقام الممر في المركز | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نصائح القيادة التعب | . اعتذار | . اعتذار | · التكوين القياسي |
| اختبار التعب DMS النشط | . اعتذار | . اعتذار | · التكوين القياسي |
| كشف العلامات الحيوية في المركبة | |||
| تحديد علامات المرور على الطرق | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| تحديد مصباح الإشارة | - | ||
| نظام الرؤية الليلية | |||
| السلامة السلبية · المعدات القياسية. اختر التثبيت | لا يملك | ||
| الصف الأمامي آمن | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · وظيفة مساعد طيار | · وظيفة مساعد طيار | · وظيفة مساعد طيار | |
| كابل أمان جانبي | · أمام | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| الجانب آمن وضيق | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| الركبة الأمامية جميلة | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · وظيفة مساعد طيار | · وظيفة مساعد طيار | · وظيفة مساعد طيار | |
| الحكومة المركزية آمنة | |||
| لم يتم الإشارة إلى حزام الأمان | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · يظهر ضغط الإطارات في الخلف | · هل يظهر الضغط | · يظهر ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (15 OFIX) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| حماية المشاة السلبية | |||
| الدهون عجلة السلامة | - | - | |
| التكوين المساعد / المناولة · التكوين القياسي. | التجميع الاختياري-لا شيء | ||
| رادار وقوف السيارات | · أمام | · أمام | · أمام |
| · خلف | · خلف | · خلف | |
| السيارة الأمامية تترك التذكير | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| صور مساعدة القيادة | · تظهر الصورة العكسية مرة أخرى للصورة | · تمثيل رسومي باللون الأبيض للصورة العكسية | · عكس الصورة |
| . الصورة البانورامية 360 درجة مرة أخرى | . 360 * ظل بانورامي دي | · صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | |
| نظام الرحلات البحرية | · عودة الرحلة بسرعة ثابتة | · الإبحار بسرعة ثابتة | · الإبحار بسرعة ثابتة |
| · عودة الرحلات البحرية التكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | |
| · عودة الرحلات البحرية التكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | |
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | |||
| المنحدر التلقائي (في) | - | ||
| مستوى القيادة المساعد | · عودة فئة L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - |
| اتبع العكس | - | - | - |
| مواقف الذاكرة | - | - | - |
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| المساعدة في الصعود (HAC) | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| رفع المنحدر (HDC) | - | - | - |
| تنظيم التعليق المتغير | - | - | - |
| تعليق هوائي | - | - | - |
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | - | - |
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | - | - | - |
| حد درجة حرارة الجسر الأمامي | - | - | - |
| الوضع المنزلق للجسر الخلفي | - | - | - |
| طوق تفاضلي مركزي ووظيفة فحص | - | - | - |
| نظام التوجيه النشط الشامل | - | - | - |
| اختيار وضع القيادة | · حركة | · حركة | · حركة |
| · حقل ثلجي | · حقل ثلجي | · حقل ثلجي | |
| · منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/ الاقتصاد | |
| · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
| نظام استعادة طاقة الفرامل | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التكوين الخارجي · التكوين القياسي. اختر التثبيت | لا يملك | ||
| نوع فتحة السقف | · يمكن إرجاع يوم واحد | · كوة واحدة | فيروس ليوم واحد |
| شعور خفيف فروي السماء | - | - | - |
| سقف الرف | - | - | - |
| طقم المظهر الرياضي | - | - | - |
| سبويلر كهربائي | - | - | - |
| شبكة سحب الهواء المغلقة النشطة | - | - | - |
| محور سبائك الألومنيوم | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| باب تصميم بدون إطار | - | ||
| مقبض الباب المخفي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| ربط السحب | - | ||
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. اختر التثبيت | -لا يملك | ||
| مادة وعاء الاتجاه | · البلاستيك | · الأسرة البلاستيكية | |
| . كوريوم | . كوريوم | · الكوريوم | |
| تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + طبقة أمامية | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| فن الضبط الكهربائي لعجلة القيادة | |||
| وظيفة عجلة القيادة | · التحكم متعدد الوظائف | · التحكم متعدد الوظائف | · التحكم متعدد الوظائف |
| . حرارة | . حرارة | · حرارة | |
| قيادة شاشة الكمبيوتر قبر | · متعدد الألوان | · متعدد الألوان | · متعدد الألوان |
| نمط أداة LCD | · عنوان السائل الكامل | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة |
| حجم أداة LCD (بوصة) | |||
| الراحة / التكوين المضاد للسرقة · المعدات القياسية. | التجميع الاختياري-لا شيء | ||
| باب شفط كهربائي | - | - | - |
| باب خلفي كهربائي | - | - | - |
| الباب الخلفي الاستقرائي | - | - | - |
| ذاكرة موضع البوابة الخلفية للمحرك الكهربائي | - | - | - |
| قفل تحكم مركزي في السيارة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| نوع المفتاح البعيد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد في الخلف | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | . مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| · مفتاح بلوتوث | · مفتاح بلوتوث | · مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| بداية بدون مفتاح | · يتم توفير المعدات القياسية من خلال الشكل الموضح | · عرض الرسم البياني الأبيض القياسي | · معيار مع التوضيح الموضح ذاتيا |
| البدء عن بعد | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| سيارة متنقلة تعمل بالتحكم عن بعد | - | - | - |
| وظيفة استدعاء السيارة | - | - | - |
| نظام عرض Heup (HUD) | - | - | - |
| كاميرا مدمجة | - | - | - |
| الحد من الضوضاء النشطة | - | - | - |
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | - | · عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
| مخرج طاقة 110 فولت / 220 فولت / 230 فولت | - | - | |
| واجهة طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | - | - | |
| تكوين المقعد · قياسي. اختر التثبيت | -لا يملك | ||
| مادة المقعد | · الجلود التقليد | · الجلود التقليد | · الجلود التقليد |
| مقاعد ذات طراز رياضي | - | - | - |
| الصف الثاني من المقاعد المستقلة | - | - | - |
| المقعد متصل بالتعديل الكهربائي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| . مساعد طيار | . مساعد طيار | · وظيفة مساعد طيار | |
| التعديل الشامل لمقعد القيادة الرئيسي | · خدمة النقل | · خدمة النقل | · خدمة النقل |
| · يمكن أن يعود زاوية | · الزاوية الخلفية | · يمكن أن يعود زاوية | |
| · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | · تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| المقعد الرئيسي للتوبيخ لتلقي الطراز المحلي | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| التعديل الشامل لمقعد القيادة الوطنية | · خدمة النقل | · خدمة النقل | · خدمة النقل |
| · الزاوية الخلفية | · الزاوية الخلفية | · الزاوية الخلفية | |
| التعديل المحلي لمقعد القيادة الوطني | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | - | - | - |
| الجزء المحلي من مقعد الصف الثاني | - | - | - |
| وظيفة المقعد الأمامي | . حرارة | . حرارة | · حرارة |
| وظيفة مقعد الصف الثاني | . حرارة | . حرارة | · حرارة |
| مفتاح الزعيم | - | - | - |
| · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | |
| مسند ذراع أمامي/خلفي | - | - | · الصف الخلفي |
| حامل الأكواب الخلفي | - | - | · التكوين القياسي |
| رف التدفئة / التبريد | - | - | |
| المقعد الأمامي مسطح | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| يقع المقعد الخلفي بشكل متناسب | - | - | - |
| الصف الثاني من لوحات الطاولة الصغيرة | - | - | - |
| الربط البيني الذكي · المعدات القياسية. اختر التثبيت | لا يملك | ||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·12.8 | 128 | ·12.8 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | - | - | - |
| نظام الملاحة جي بي 5 | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| AR الملاحة المشهد الحقيقي | - | - | - |
| عرض معلومات حالة طريق الملاحة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| خدمات الإنقاذ على الطرق | · يتم توفير المعدات القياسية من خلال الشكل الموضح | · معيار مع التوضيح الموضح ذاتيا | · عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
| معسكر الأسنان / هاتف السيارة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| رسم خرائط الربط البيني للهاتف المحمول | |||
| انترنت السيارات | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| شبكة 4G/5G | 4G | ·4G | ·4G |
| ترقية عبر الهواء | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التعرف على قسم الصور | - | - | · التكوين القياسي |
| التعرف على بصمات الأصابع | - | - | - |
| التعرف على طباعة الصوت | - | - | - |
| الاعتراف العاطفي | - | - | - |
| نظام التحكم في التعرف على الكلام | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| · القيادة الرئيسية | · القيادة الرئيسية | · القيادة الرئيسية | |
| وظيفة التعرف على إيقاظ المنطقة الفرعية الصوتية | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار |
| التعرف المستمر على الكلام | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| مرئية أن أقول | - | - | - |
| مساعد صوت كلمات الاستيقاظ | زميل شياو فاي | زميل شياو فاي | زميل شياو فاي |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | - | - | - |
| ونقاط اتصال Wi-Fi | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| الترفيه السمعي البصري · التخصيص القياسي. اختر التثبيت | لا يملك | ||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | - | - | - |
| متجر التطبيقات | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| واجهة الوسائط المتعددة · USB / النوع C | ·U5B/النوع -C | ·USB/النوع -C | |
| عدد واجهات USB/Type-C | · ثلاثة في الصف الأمامي | · ثلاثة في الصف الأمامي | · ثلاثة في الصف الأمامي |
| . 2 الصف الخلفي | ,2 الصف الخلفي | · صفين خلفيين | |
| USB / Type-C أقصى قوة شحن | - | - | - |
| تلفزيون السيارة | - | - | - |
| شاشة LCD خلفية | - | - | - |
| محاكاة الموجات الصوتية | - | - | - |
| العلامة التجارية الصوتية | - | - | - |
| عدد السماعات (أعلى) | ·6 | ·6 | ·7 |
| التحكم بالوسائط المتعددة في الصف الخلفي | - | - | - |
| تكوين الضوء · التكوين القياسي. اختر التثبيت | -لا يملك | ||
| ضوء أمامي منحدر | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| أضواء النهار تشغيل | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التكيف مع الضوء القريب والبعيد | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| المصابيح الأمامية أوتوماتيكية | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| ضوء مساعد التوجيه | - | - | - |
| أول ضوء الصفر | - | - | - |
| المصابيح الأمامية التي تتبع التوجيه (AFS) | - | - | - |
| يتم تعديل المصابيح الأمامية بشكل كبير | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | - | - |
| داخل ضوء جو السيارة | . 31 لون | . 31 لون | · 31 لون |
| مصباح الجو المحيط النشط | - | - | - |
| ميزات الضوء | - | - | - |
| المصابيح الأمامية تؤخر إغلاق المجموعة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| المصباح الأمامي المطر نوع اللمس صفر | |||
| زجاج / مرآة الرؤية الخلفية · قياسي. التجميع الاختياري-لا شيء | |||
| نافذة كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| نقرة واحدة على النافذة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| وظيفة اليد المضادة للمشبك للنافذة | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · مخطط أبيض للتنظيم الكهربائي | · مخطط أبيض للتنظيم الكهربائي | · التنظيم الكهربائي من الرسم التخطيطي |
| · حرارة | · حرارة | · حرارة | |
| · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | |
| · قفل السيارة وطيها تلقائيا | · قفل السيارة وطيها تلقائيا | · قفل السيارة وطي البخور تلقائيا | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | . المضادة للوهج التلقائي | . المضادة للوهج التلقائي | · حماية تلقائية ضد التوهج |
| داخل مرآة ماكياج السيارة | · مقعد القيادة الرئيسي + مزود بإضاءة | · مقعد القيادة الرئيسي + مزود بإضاءة | · مقعد القيادة الرئيسي + مزود بإضاءة |
| · مقعد الراكب + مزود بإضاءة | · مقعد الراكب + مزود بإضاءة | · مقعد الراكب + مزود بإضاءة | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | - | - | - |
| السيارة لديها ظل كثيف | - | - | - |
| ممسحة من النوع المستشعر للمطر | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| بعد الممسحة | - | - | - |
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات | - | - | - |
| تدفئة الزجاج الأمامي | - | - | - |
| يمكن تسخينها لرش الماء | - | - | - |
| مكيف الهواء / الثلاجة · المعدات القياسية. اختر التثبيت | لا يملك | ||
| وضع التحكم في تكييف الهواء | · طوعا، بمحض ارادتك | · طوعا، بمحض ارادتك | · طوعا، بمحض ارادتك |
| تكييف خلفي مستقل | - | - | - |
| مخرج الهواء الخلفي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| التحكم في تقسيم درجة الحرارة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة |
| جهاز تنقية الهواء المثبت على السيارة | · التكوين القياسي | ||
| جهاز فلتر داخلي PM2.5 | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| HEPA، جهاز التصفية | - | - | |
| مولد الأيونات السالبة | - | - | · التكوين القياسي |
| داخل جهاز تعطير السيارة | - | - | - |
| ثلاجة السيارة | - | - | - |
| التكوين الذكي | - | - | - |
| نظام التشغيل المساعد للقيادة | · تحسس السلامة في تويوتا | · تويوتا Satety تحسس | تويوتا ساتيتي سينس |
| تطبيق الهاتف المحمول للتحكم عن بعد | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات |
| · التحكم عن بعد | · التحكم عن بعد | · التحكم عن بعد | |
| · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | إدارة الشحن | |
| · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |
| · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي | · التكوين القياسي |
| عدد الكاميرات (الكاميرات) الخارجية | ·2 | ·2 | |
| 5 | 5 | ·5 | |
| خارج بكسل رأس كاميرا السيارة | - | ||
| عدد الكاميرات في السيارة (السيارات) | .1 | .1 | ·1 |
| بكسل رأس الكاميرا الداخلية | - | - | - |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ·6 | ·6 | ·6 |
| ·1 | ·1 | ||
| حزمة الخيار · القياسية. اختر التثبيت | -لا يملك | ||
| مخصص اختياري | اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل 2 حزمة اختيارية | اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل 2 حزمة اختيارية | اختياري خارجي، داخلي، محور، فرامل |
| مجموعة ذكية متقدمة | مصابيح أمامية نيزكية / من خلال مصابيح LED نهارية / أجواء داخلية متعددة الألوان | - | - |
| ضوء / نظام مراقبة السائق DMS / أمامي | |||
| تدفئة الصف والمقاعد الخلفية / جلد تقليد راقي | |||
| مقعد (قابل للتنفس) / كهربائي بأربعة اتجاهات قابل للتعديل، قسم مقعد الراكب الأمامي / عجلة قيادة جلدية مع تدفئة | |||
| . خيار اختياري: 7000 يوان | - | - | |
| مجموعة الراحة المتقدمة | - | مصباح جو داخلي متعدد الألوان/قيادة DMS | - |
| نظام مراقبة الموظفين / تدفئة للمقاعد الأمامية والخلفية / مقعد جلد تقليدى راقي ( مسامي ). | |||
| كرسي / مقعد الراكب الأمامي كهربائي قابل للتعديل في 4 اتجاهات / عجلة قيادة جلدية مع تدفئة | |||
| - | . اختياري هو 6500 يوان | - | |
| مجموعة إمدادات الطاقة الخارجية | - | خط التفريغ V2L | |
| . خيار اختياري: 3000 يوان | |||
| مجموعة المساعدة الأمنية الذكية | نظام المراقبة البانورامية PVM / BSM و | نظام المراقبة البانورامية PVM / BSM و | - |
| نظام مراقبة المنطقة العمياء للخط / عكس RCTA | نظام مراقبة المنطقة العمياء للخط / عكس RCTA | ||
| نظام الإجابة على النقطة العمياء الجانبية / PKSB | نظام التحذير من النقاط العمياء الجانبية والخلفية / نظام فرامل المساعدة على ركن السيارة PK 5B / نظام التحذير من سوء فتح الباب SEA / نظام الحماية الخلفية FHL / مرآة الرؤية الخلفية الداخلية الأوتوماتيكية المضادة للتوهج | ||
| مساعد ركن السيارة / تحذير خاطئ للباب SEA / FHL / مرآة رؤية خلفية داخلية أوتوماتيكية مضادة للتوهج | |||
| . خيار اختياري: 7000 يوان | . خيار اختياري: 7000 يوان | - | |
| * معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى التحقق من تفاصيل تكوين المعلمة بناءً على السيارة الفعلية | |||
فاو تويوتا بي زد 3 2023 517 كم إيليت برو
$28,280.00