وصف
بي واي دي
Byd هي مؤسسة ذات تقنية عالية ملتزمة "بتلبية تطلعات الناس إلى حياة أفضل من خلال الابتكار التكنولوجي". تأسست شركة Byd في فبراير 1995، بعد أكثر من 20 عامًا من التطور السريع، وأنشأت أكثر من 30 منطقة صناعية في العالم، لتحقيق التخطيط الاستراتيجي العالمي للقارات الست. يغطي تخطيط أعمال Byd مجالات الإلكترونيات والسيارات والطاقة الجديدة والنقل بالسكك الحديدية، ويلعب دورًا محوريًا في هذه المجالات. من حيث الحصول على الطاقة وتخزينها وتطبيقها، تعد BYD شركة مدرجة في هونغ كونغ وشنتشن، ويبلغ حجم مبيعاتها وقيمتها السوقية الإجمالية أكثر من 100 مليار يوان.
وصف المنتج
التصميم الداخلي لـ Yuan PLUS يقوده ميشيل باجانيتي، مدير التصميم الداخلي العالمي لشركة BYD، مع موضوع GYM، وتصميم الشكل منعش ويتمتع بجو رياضي قوي للغاية. وحدة التحكم المركزية Yuan PLUS تسلط الضوء على تصميم خط العضلات، مع مجموعة متنوعة من مواد القماش، ومطابقة الألوان هي اللون الأزرق السريع، والرمادي القوي، والأحمر الحراري بثلاثة ألوان.
يوان بلس قاعدة العجلات 2720 ملم، تم وضعها كسيارة دفع رباعي مدمجة، في نفس الفئة من مساحة السيارة جيدة، أرضية الصف الثاني مسطحة تمامًا، في حين أن أخذ ثلاثة بالغين بوزن طبيعي لن يشعروا بالضيق، تجربة 175 سم يمكن أن تبقى الأرجل على وشك قبضتان من المساحة، يمكن أن يكون للرأس أيضًا مسافة لكمة واحدة. كما تم تجهيز المقصورة الداخلية بفتحة سقف بانورامية مفتوحة، مما يضيف الكثير من الإضاءة والشفافية إلى المساحة الداخلية.
سيارة يوان بلس بلونين أزرق + رمادي، مع خياطة حمراء للقيام بالزخرفة، والشعور العام بالحركة لا يزال جيدًا نسبيًا. عجلة القيادة مغلفة بالجلد، وتدعم التعديل لأعلى ولأسفل + التعديل الأمامي والخلفي، وتدعم التحكم متعدد الوظائف، وتصميم تخميد عجلة القيادة مريح، والتشغيل ليس خفيفًا جدًا. تبدو شاشة التحكم المركزية مقاس 15.6 بوصة أكثر مستقبلية، ويدعم التكوين الذكي ترقية OTA، ونظام التحكم في التعرف على الصوت، ووظيفة التنبيه الصوتي المجانية، والتعرف المستمر على الصوت، وما إلى ذلك.
هذه السيارة مجهزة بمحرك كهربائي نقي بقوة 204 حصان، ويبلغ إجمالي عزم الدوران للمحرك 310 نيوتن متر، وتبلغ الطاقة الإجمالية للمحرك 150 كيلو واط. البطارية مجهزة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد، البطارية مجهزة بتقنية فريدة من نوعها لبطارية الشفرة، سعة البطارية 60.48 كيلو وات في الساعة، المسافة المقطوعة بالبطارية النقية 510 كم، واستهلاك الطاقة 12.5 كيلو وات في الساعة / 100 كم. شكل التعليق الأمامي هو تعليق مستقل من نوع ماكفرسون، وشكل التعليق الخلفي هو تعليق مستقل متعدد الوصلات، والتعديل العام أكثر راحة، وتأثير تصفية الاهتزاز جيد.
عرض النموذج
إعدادات
| Yuan PLUS 2024 Honor Edition 430KM الطراز الرائد | Yuan PLUS 2024 Honor Edition 430KM نوع متعالي | Yuan PLUS 2024 Honor Edition 510KM الطراز الرائد | يوان بلس 2024 إصدار الشرف 510 كيلومتر من النوع المتعالي | Yuan PLUS 2024 Honor Edition 510KM موديل ممتاز | Yuan PLUS 2023 Champion Edition 430KM الطراز الرائد | Yuan PLUS 2023 Champion Edition 430KM نوع التعالي | يوان بلس 2022 430 كيلومتر موديل فاخر | يوان بلس 2022 430 كم موديل ممتاز | Yuan PLUS 2023 Champion Edition 510KM الطراز الرائد | Yuan PLUS 2023 Champion Edition 510KM نموذج التعالي | يوان بلس 2023 إصدار البطل 510 كم نوع ممتاز | يوان بلس 2022 510 كيلومتر نوع الشرف | يوان بلس 2022 510 كيلومتر النموذج الرئيسي | يوان بلس 2022 510 كيلومتر النموذج الرئيسي بلس | |
| □الأعمال | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة | عودة كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية |
| حان وقت التسوق | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2023.09 | 2023.09 | 2022.02 | 2022.02 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2022.02 | 2022.02 | 2022.02 |
| محرك كهربائي | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 430 | 430 | 510 | 510 | 510 | 430 | 430 | 430 | 430 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 |
| وقت الشحن (ساعات) | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7.13 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7.13 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7.13 ساعة | يستغرق الشحن السريع 0.5 ساعة ويستغرق الشحن السريع 7.13 ساعة. | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7.13 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7.13 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة |
| قدرة الشحن السريع(96) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150 (204 قطعة) | 150 (204 قطعة) | 150 (204 قطعة) | 150 (204 قطعة) | 150 (204 قطعة) | 1501204 بس | 150 (204 قطعة | 150/204 بس | 150 (204 قطعة | 1501204 بس | 1501204P ⁵ | 1501204 بس | 150120495 | 150204P ⁵ | 150 (204 قطعة) |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| ناقل الحركة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 |
| بنية الجسم | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| وقت تسارع يفانغ إلى 100 كيلومتر (ث) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | 12.2 كيلووات ساعة | 12.2 كيلو واط | 12.5 كيلو واط ساعي | 12.5 كيلو واط ساعي | 12.5 كيلو واط ساعي | 12.2 كيلو واط ساعي | 12.2 كيلو واط ساعي | 12.2 كيلو واط ساعي | 12.2 كيلو واط ساعي | 12.5 كيلو واط ساعي | 12.5 كيلو واط ساعي | 12.5 كيلو واط ساعي | 12.5 كيلو واط | 12.5 كيلو واط ساعي | 12.5 كيلو واط ساعي |
| استهلاك الوقود المعادل للطاقة الكهربائية لتر/100 كم) | 1.38 | 1.38 | 1.41 | 1.41 | 1.41 | 1.38 | 1.38 | 1.38 | 1.38 | 1.41 | 1.41 | 1.41 | 1.41 | 1.41 | 1.41 |
| فترة ضمان المركبة | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر |
| جسم | |||||||||||||||
| الطول (مم) | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 | 4455 |
| العرض (مم) | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 |
| الارتفاع (مم) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| قاعدة العجلات (مم | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | SV | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب (الكل) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| طريقة فتح باب السيارة | تأرجح الباب للخلف | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد (أعلى) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1625 | 1625 | 1690 | 1690 | 1690 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2000 | 2000 | 2065 | 2065 | 2065 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2065 | 2065 | 2065 | 2065 | 2065 | 2065 |
| حجم صندوق الأمتعة L | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 | 434-1338 |
| محرك كهربائي | |||||||||||||||
| وصف المحرك | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان | كهربائية نقية بقوة 204 حصان |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/عودة متزامنة | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| قوة المحرك المفردة (كيلوواط) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
| عزم دوران المحرك الفردي (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | ||||||
| تخطيط المحرك | بادئة | بادئة | كيانجوي | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة |
| شحن البطاريات | |||||||||||||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بقايا بطارية أكسيد الحديد الليثيوم | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| تكنولوجيا مميزات البطارية | بطارية شفرة مرة أخرى | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة |
| ماركة البطارية | تعود شركة بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | تحيز | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | تحيز | بي واي دي | تحيز | بي واي دي | بي واي دي |
| ضمان حزمة البطارية | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول | لا يوجد حد للعمر/المسافة المقطوعة للمالك الأول للسيارة (تخضع شروط إعفاء ماي رين للقواعد الرسمية | لا يوجد حد للعمر/المسافة المقطوعة للمالك الأول = شروط الإعفاء تخضع للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 49.92 | 49.92 | 60.48 | 60.48 | 60.48 | 49.92 | 49.92 | 49.92 | 49.92 | 60.48 | 60.48 | 60.48 | 60.48 | 60.48 | 60.48 |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 140.0 | 140.0 | 150.0 | 150.0 | 150.0 | 140.0 | 140.0 | 140.0 | 140.0 | 150.0 | 150.0 | 150.0 | 150.0 | 150.0 | 150.0 |
| شحن البطاريات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7.13 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7.13 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7.13 ساعة | يستغرق الشحن السريع 0.5 ساعة ويستغرق الشحن السريع 7.13 ساعة. | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7.13 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 7.13 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 8.64 ساعة |
| · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · اتصال شحن سريع | · واجهة سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | |
| الحد الأقصى لقوة الشحن السريع (كيلوواط) | 70 | 70 | 80 | 80 | 80 | 70 | 70 | 70 | 70 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| موقع واجهة الشحن السريع | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن |
| موقع واجهة الشحن البطيء | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | اللوحة الجانبية اليمنى | الحاجز الأيمن | اللوحة الجانبية اليمنى | الحاجز الأيمن | اللوحة الجانبية اليمنى |
| · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل |
| وضع دواسة واحدة | - | " | |||||||||||||
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | |||
| الحد الأدنى للقيمة المسموح بها للتفريغ الخارجي (%) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |||
| ناقل الحركة | |||||||||||||||
| وصف علبة التروس | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| عدد الكتل | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع علبة التروس | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | نسبة التروس الثابتة سرعة غير صحيحة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة |
| الهيكل والتوجيه | |||||||||||||||
| وضع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي للخلف | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| شكل التعليق الأمامي | ربط مقاطعة ماكفرسون المستقلة مرة أخرى | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| شكل التعليق الخلفي | رقم مستقل متعدد الارتباطات معلق للخلف | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | علاقة أرقام مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | عودة الطاقة الكهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | عودة الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | |||||||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | أسلوب افتراضي جيد التهوية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | بلد القرص الصلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | عودة مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 215/60 ر17 | 215/60R17 | 215/60 ر17 | 215/55 ر18 | 215/55 ر18 | 215/60 ر17 | 215/60 ر17 | 215/60 ر17 | 215/60 ر17 | 215/60 ر17 | 215/55 ر18 | 215/55ر18 | 215/60R17 | 215/55 ر18 | 215/55 ر18 |
| حجم الإطارات الخلفية | 215/60 ر17 | 215/60 ر17 | 215/60 ر17 | 215/55 ر18 | 215/55 ر18 | 215/60 ر17 | 215/60 آر 17 215/60 آر 17 | 215/60 ر17 | 215/60 ر17 | 215/55 ر18 | 215/55ر18 | 215/60 ر17 | 215/55 ر18 | 215/55 ر18 | |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | - | - | |||||||||||||
| كيفية وضع الشحوم | - | - | م | ||||||||||||
| معيار السلامة النشط. اختياري-لا شيء | لا أحد | ||||||||||||||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| المساعدة في الوصول (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في جاذبية Quai (TC5/ASR، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/D5C، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام تحذير السلامة النشط | · خريطة تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | ||||||
| · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · ميناء التحذير من الاصطدام الأمامي | تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | |||||||
| - | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | - | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | ||||||||
| - - | · عكس تحذير الجانب · تحذير فتح DOW | · عكس تحذير الجانب | - | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب · تحذير فتح DOW | · عكس تحذير الجانب · تحذير فتح DOW | · عكس تحذير الجانب · تحذير فتح DOW | ||||||||
| · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | ||||||||||||||
| الكبح النشط | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| المساعدة الموازية | · معيار | · معيار | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||||
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | |||||
| توسيط المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | " | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
| نصائح القيادة التعب | = | - | - | - | |||||||||||
| اختبار التعب DMS النشط | - | = | - | - | |||||||||||
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | - | ■ | " | " | " | ||||||||||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| إشارات المرور | - | ||||||||||||||
| نظام الرؤية الليلية | = | ||||||||||||||
| السلامة السلبية، القياسية. خياري | - لا أحد | -لا أحد | - لا أحد | ||||||||||||
| سلامة جيدة جدًا في المقعد الأمامي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد خاص للسائق | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | مقعد السائق | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · وضعية القيادة الرئيسية | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | .وجه مقعد السائق | .وضعية القيادة الذكية | · مقعد الراكب | مقعد الراكب | |||||||
| زجاجة هواء آمنة جانبية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | ، الصف الأمامي | · إلى الأمام | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | ||||
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| الركبتين في الصف الأمامي غاضبون جدًا | = | - | |||||||||||||
| الأمن المركزي فاحش | - | = | - | ||||||||||||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · مؤشر ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (ISOFIXQ | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | = | ||||||||||||||
| شحم عجلة السلامة | - | م | - | = | = | ||||||||||
| التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي. | اختياري-لا شيء | اختياري - لا شيء | |||||||||||||
| رادار وقوف السيارات | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | ||||||
| · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | .خلف | .خلف | .خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | |
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | ■ | = | |||||||||||||
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة يعود إلى الأيقونة البيضاء | · عكس الصورة | · عكس عرض الصورة البيضاء | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | ، صورة عكسية | · عكس الصورة | · كيف يبدو العكس؟ | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| · 360 درجة عودة الصورة البانورامية | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | |||||||
| · مشهد شفاف | · صور شفافة | · صور شفافة | · صور شفافة | · صور شفافة | = | · صور شفافة | · صور شفافة | · صور شفافة | · صور شفافة | ||||||
| نظام الرحلات البحرية | · أيقونة التحكم في السرعة فارغة | · مثبت السرعة | · أيقونة التحكم في السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · التحكم في السرعة ينصح به الطبيب | · التحكم في السرعة. · التحكم في السرعة | · مثبت السرعة | · التحكم في السرعة بواسطة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | |
| ·نظام تثبيت السرعة التكيفي | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | |||||||
| · نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | - | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | ||||||
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | - | - | |||||||||||||
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | - | - | = | = | - | ||||||||||
| مستوى القيادة المساعدة | · عودة مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | ||||||
| وقوف السيارات التلقائي | ■ | · معيار | - | - | · معيار | · معيار | |||||||||
| اتبع المسار والعكس | - | - | - | م | - | ||||||||||
| مواقف الذاكرة | = | = | = | ||||||||||||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار مجهز بمؤشر نانجينغ الطبي | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي يتكون من | · معيار | · منفذ قياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
| منحدر منحدر حاد (HDC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تعديل التعليق المتغير | - | - | |||||||||||||
| تعليق هوائي | " | - | - | - | |||||||||||
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | - | |||||||||||||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | = | - | = | ||||||||||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الأمامي | - | - | - | - | |||||||||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الخلفي | - | ||||||||||||||
| الوظيفة التجريبية التفاضلية المركزية - - | = | - | - | ||||||||||||
| الدفع الرباعي منخفض السرعة | - | = | - | ||||||||||||
| نظام توجيه نشط متكامل | م | - | = | ||||||||||||
| اختيار وضع القيادة | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | .رياضات | · رياضات | · رياضات | ،رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات |
| · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · السباحة البيئية/الحيضية | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
| · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | .الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
| نظام استعادة طاقة الفرامل | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التكوين الخارجي · التكوين القياسي · اختياري | -لا أحد | لا أحد | - لا أحد | ||||||||||||
| نوع المناور | - | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح Tianshang بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | |||||
| مظلة تستشعر الضوء | = | - | - | = | |||||||||||
| سقف الرف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| حزمة المظهر الرياضي | - | ||||||||||||||
| سبويلر كهربائي | - | - | |||||||||||||
| شبكة سحب الهواء النشطة | = | - | - | ||||||||||||
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| دواسات جانبية للسيارة | - | ||||||||||||||
| باب تصميم بدون إطار | - | - | - | ||||||||||||
| مقبض الباب المخفي | - | ■ | # | - | = | - | |||||||||
| سحب عقبة | - | - | |||||||||||||
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | - لا أحد | -لا أحد | |||||||||||||
| مادة عجلة القيادة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة |
| تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | - | - | |||||||||||||
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| شاشة كمبيوتر القيادة | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | سائل كامل | مقاطعة كواني | · منتج سائل كامل | مقاطعة كواني | منتج سائل كامل | · شاشة LCD كاملة |
| حجم متر LCD (بوصة) | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 | ·5 |
| تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. | لا شيء اختياري | اختياري - لا شيء | اختياري - لا شيء | ||||||||||||
| باب شفط كهربائي | - | ||||||||||||||
| باب خلفي كهربائي | - | ■ | · التكوين القياسي الموضح في الصورة | # | - | - | - | · معيار | - | · معيار | |||||
| استشعار الباب الخلفي | م | - | |||||||||||||
| - ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | - | = | |||||||||||||
| قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · بيوكسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع المفتاح البعيد | · ذكي مفتاح التحكم عن بعد العودة | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | . الهاتف المحمول بلوتوث الألومنيوم الأفقي | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | |
| · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · NFC/RFIDB | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · إشارة طبية جنوبية على مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · يشغل مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| الموليبدينوم بدءا بدون مفتاح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التعليمات الطبية القياسية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بداية عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة استدعاء المركبات | - | = | |||||||||||||
| نظام العرض العلوي (HUD) | - | = | |||||||||||||
| مسجل القيادة المدمج | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| الحد من الضوضاء النشطة | - | - | |||||||||||||
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي يتكون من | · معيار | · معيار | · معيار |
| الطاقة القصوى للشحن اللاسلكي للهاتف المحمول (W) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | = | ||||||||||||||
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت تكوين المقعد · التكوين القياسي. خياري | - | ||||||||||||||
| - لا أحد | لا أحد | ||||||||||||||
| مادة المقعد | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية |
| مقاعد ذات طراز رياضي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تخطيط المقعد | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 |
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | = | ||||||||||||||
| مقاعد الصف الثالث | - | = | = | ||||||||||||
| تعديل المقعد كهربائيا | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · موقف التوبيخ الرئيسي | · موضع الكتابة الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | .وضعية القيادة الذكية | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |||||||||
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | .التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | المضي قدما والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | |||||||||||||||
| · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | |
| التعديل الشامل لمقعد الراكب | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر |
| التعديل المحلي لمقعد السائق | = | - | - | ||||||||||||
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | - | - | - | - | - | " | = | = | |||||||
| تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | - | - | - | " | |||||||||||
| وظيفة غطاء المقعد الأمامي | - | · التدفئة | - | - | · التدفئة | = | - | ||||||||
| · تنفس | · تنفس | ||||||||||||||
| وظيفة مقعد الصف الثاني | - | - | - | - | |||||||||||
| وظائف مقاعد الصف الثالث | = | - | |||||||||||||
| زر رئيسه | - | - | - | - | |||||||||||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · خلف | الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| حامل اكواب خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حامل أكواب ساخن/مبرد | - | - | م | ||||||||||||
| نسبة طي المقعد الخلفي | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
| مقاعد خلفية قابلة للإمالة كهربائياً | - | ■ | = | ||||||||||||
| الصف الثاني طاولة صغيرة | - | - | |||||||||||||
| الربط البيني الذكي · التكوين القياسي. خياري | لا أحد | -لا أحد | |||||||||||||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·15.6 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·15.6 | ·12.8 | ·12.8 | ·15.6 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | - | = | - | ||||||||||||
| شاشة تحكم مركزية قابلة للدوران/المتحركة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام الملاحة GP5 | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | = | - | - | ||||||||||||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| خدمة المساعدة على الطريق | |||||||||||||||
| بلوتوث/إلكترونيات السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | - | ||||||||||||||
| إنترنت المركبات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شبكة 4G/5G | ·4G | .4G | ·4G | ·4G | 4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G |
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تحديد جزء اللوحة | - | - | - | V1.0 | V1.0 | V1.0 | V1.0 | V1.0 | |||||||
| التعرف على بصمات الأصابع | - | ||||||||||||||
| التعرف على بصمة الصوت | - | - | |||||||||||||
| التعرف على المشاعر | - | - | - | - | |||||||||||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · محطة السائق الرئيسية | · الموبخ الرئيسي | · اختبار القيادة الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي |
| التعرف المستمر على الكلام | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| ويمكن القول أنه مرئي | |||||||||||||||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | |||||||||||||||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الترفيه السمعي والبصري · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | لا أحد | |||||||||||||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | |||||||||||||||
| متجر التطبيقات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| واجهة الوسائط المتعددة | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي |
| عدد واجهات USB/Type-C | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي |
| · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | ليس 10 واط من قبل | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 1 0 واط | الصف الأمامي 1 0 واط | الصف الأمامي 1 0 واط |
| 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | 10 واط في الخلف | |
| تلفزيون السيارة | = | ||||||||||||||
| شاشة LCD خلفية | - | - | - | - | |||||||||||
| محاكاة الصوت | - | - | - | ||||||||||||
| وظيفة الكاريوكي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| العلامة التجارية الصوتية | م | ||||||||||||||
| عدد المتحدثين) | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·6 | ·6 | ·8 | ·8 | ·8 | ·6 | ·8 | ·8 |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | |||||||||||||||
| تكوين الإضاءة · التكوين القياسي. خياري | لا أحد | - لا أحد | |||||||||||||
| أضواء منخفضة الشعاع | · ظهر LED | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | إل إف دي | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| أضواء النهار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بدوره ضوء المساعدة | - | = | = | - | |||||||||||
| المصباح | م | ||||||||||||||
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | - | = | = | = | |||||||||||
| تعديل ارتفاع المصباح | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | - | |||||||||||||
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | · مجاملة الضيف | · مجاملة الضيف | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ||
| الإضاءة المحيطة النشطة | - | - | - | ||||||||||||
| وظيفة الاحتفاظ بالألوان الفاتحة | - | - | |||||||||||||
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| المصباح الأمامي نوع اللمس المطر | |||||||||||||||
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية·قياسية. اختياري-لا شيء | تثبيت لا شيء | ||||||||||||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · عنوان السابق | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · خلف | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | * سيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي بواسطة | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي |
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | |
| · عود بخور كهربائي | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · عود بخور كهربائي | · قابلة للطي كهربائياً | · عود بخور كهربائي | · قابلة للطي كهربائياً | |
| · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | ||||||
| مرآة السيارة | · وضعية القيادة الرئيسية + شرح | · الرب في مقعدي + يوداو | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + أنت Nengming | · مقعد القيادة الرئيسي + Youzhao أمس | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + أنت Nengming | وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | · مقعد السائق الرئيسي + بحقيبة كروس | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة |
| · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · وضعيات القيادة المختلفة + الإضاءة | · وضعيات القيادة المختلفة + الإضاءة | الوصول إلى موضع القيادة + وجود الإضاءة | اشتراك وضعية القيادة + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||||||
| مظلة السيارة | - | - | |||||||||||||
| مساحات استشعار المطر | - | - | - | ||||||||||||
| ممسحة الخلفية | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| يفتح زجاج النافذة الخلفية | - | - | |||||||||||||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | = | = | |||||||||||||
| تسخين كهربائي للزجاج الأمامي | - | - | - | - | - | = | - | - | - | ||||||
| فوهة ماء ساخن | - | = | |||||||||||||
| تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. اختياري-لا شيء | - | ||||||||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي |
| تكييف هواء مستقل في الخلف | - | ||||||||||||||
| مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | - | - | = | ||||||||||||
| جهاز تنقية هواء السيارة | · معيار | - | - | · معيار | · معيار | ||||||||||
| جهاز فلتر PM2.5 داخل السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| فلتر HEPA | - | ||||||||||||||
| مولد الأيونات السالبة | - | - | = | ||||||||||||
| جهاز تعطير السيارة | - | - | - | ||||||||||||
| ثلاجة السيارة | = | - | - | ||||||||||||
| التكوين الذكي | |||||||||||||||
| نظام التشغيل المساعد للقيادة | .دي بايلوت | · دي بايلوت | .دي بايلوت | · دي بايلوت | · دي بايلوت | · دي بايلوت | · دي بايلوت | · دي بايلوت | · دي بايلوت | ||||||
| النظام الذكي للمركبة | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | .ديلينك | · دي لينك | · دي لينك | .ديلينك | · دي لينك | · دي لينك |
| تطبيق الهاتف الخليوي للتحكم عن بعد | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | |||||
| · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |
| · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ·2 | ·6 | ·1 | ·6 | ·2 | ·6 | ·6 | ·1 | ·6 | ·6 |
| عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد) | ·2 | ·6 | ·2 | ·6 | ·6 | - | - | - | |||||||
| بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | |||||||||||||||
| بكسل كاميرا السيارة | - | - | - | ·4 | ·6 | ·4 | ·6 | ·4 | ·6 | ·12 | ·4 | ·6 | ·12 | ||
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | .4 | ·6 | ·4 | ·6 | ·12 | ·1 | ·2 | ·2 | ·3 | ·3 | |||||
| عدد رادارات الموجات المليمترية (الوحدات) - - - ·2 ·2 | = | - | |||||||||||||
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | - | - | |||||||||||||
| خريطة عالية الدقة | - | - | - | - | = | = | |||||||||
| وضع الحارس (استبصار). | - | - | = | ||||||||||||
| الاتصالات V2X | - | - | -لا أحد | لا أحد | |||||||||||
| الحزمة الاختيارية · الخيار القياسي | لا أحد | ||||||||||||||
| خيارات مخصصة | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل |
| إطارات كونتيننتال (235/50 R18) | - | - | . اختياري 2000 يوان | . اختياري 2000 يوان | - | . اختياري 2000 يوان | . اختياري 2000 يوان | . اختياري 2000 يوان | . اختياري 2000 يوان | ||||||
| التكوين المميز · التكوين القياسي · اختياري-لا شيء | -لا أحد | ||||||||||||||
| نظام تصوير بانورامي شفاف 360 درجة | · معيار | · معيار | · معيار | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| وسادة تعليق دوارة متكيفة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| *معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية لعرض تفاصيل تكوين المعلمة. | |||||||||||||||
بيد يوان بلس
$25,994.40