وصف
بي واي دي
Byd هي مؤسسة ذات تقنية عالية ملتزمة "بتلبية تطلعات الناس إلى حياة أفضل من خلال الابتكار التكنولوجي". تأسست شركة Byd في فبراير 1995، بعد أكثر من 20 عامًا من التطور السريع، وأنشأت أكثر من 30 منطقة صناعية في العالم، لتحقيق التخطيط الاستراتيجي العالمي للقارات الست. يغطي تخطيط أعمال Byd مجالات الإلكترونيات والسيارات والطاقة الجديدة والنقل بالسكك الحديدية، ويلعب دورًا محوريًا في هذه المجالات. من حيث الحصول على الطاقة وتخزينها وتطبيقها، تعد BYD شركة مدرجة في هونغ كونغ وشنتشن، ويبلغ حجم مبيعاتها وقيمتها السوقية الإجمالية أكثر من 100 مليار يوان.
وصف المنتج
تخطيط الستة الكبار
صفان من المقاعد الكهربائية المستقلة، الصف الأول والثاني من المقاعد مجهزان بوظائف التهوية والتدفئة والتدليك، ومجموعة كاملة من استرخاء الجسم والعقل أثناء القيادة، استمتع بالدرجة الأولى، ومساحة حرة واسعة للغاية توفر تجربة جديدة " استمتع "طريقة.
صفين من المقاعد الكهربائية المستقلة
تعديل كهربائي بأربعة اتجاهات + دعامة خصر بأربعة اتجاهات + مسند رأس قابل للتعديل للارتفاع/الجناح + وظيفة التهوية/التدفئة.
وظيفة تدليك المقعد الواحد والصف الثاني
تدليك من 10 نقاط، 5 أوضاع للتدليك، 3 شدات للتدليك
قمرة القيادة للموسيقى الذكية 5G Danna
توفر المساحة الفاخرة الواسعة والمواد عالية الجودة، التي ابتكرها سيد التصميم العالمي مايكل باجانيتي، تجربة غامرة بدرجة الحرارة الفاخرة لإسعاد كل الحواس.
نظام العطر الذكي
31 لونًا من مصابيح جو المقصورة الذكية التفاعلية
جبهة مغلقة جديدة مقاومة للرياح المنخفضة + شبكة سحب نشطة AGS
عجلات جديدة ذات مقاومة منخفضة للرياح مقاس 21 بوصة
الحد الأقصى 170 كيلو واط للشحن السريع الآمن بالتيار المستمر
تكييف هواء بمضخة حرارية عالية الكفاءة مع نطاق درجة حرارة واسع
يتم تقليل استهلاك طاقة تكييف الهواء بنسبة 40%، وزيادة كفاءة التبريد المباشر والتدفئة المباشرة بنسبة 20%، وزيادة عمر البطارية في درجات الحرارة المنخفضة بنسبة 10%
القيادة الذكية بمساعدة السلامة
نظام الملاحة الذكي ICC، حفظ المسار النشط LKS، المساعدة المتوازية LCA، مراقبة النقطة العمياء BSD، الكبح النشط AEB، نظام مساعدة سائق الطريق السريع HWA، مراقبة سائق DMS، تحذير فتح باب DOW، إلخ
المقصورة البيئية الصحية الذكية
يستخدم طلاء السيارة مادة تخميد صديقة للبيئة تعتمد على الماء، وثلاثة أنواع من تكنولوجيا تنقية الهواء، وتنقية فعالة، وتنفس آمن
LCB جسم ذو قوة أمان عالية
ما يصل إلى 77.4% من الفولاذ عالي القوة، باسم الجودة، للدفاع عن سلامة "خزان الطريق"
شاشة عرض W-HUD على الزجاج الأمامي
مفاتيح السيارة المحمولة NFC
عرض النموذج
إعدادات
| النماذج في المجموع إخفاء نفس المعلمات وتسليط الضوء على معلمات مختلفة | Tang EV 2023 Champion Edition 600KM موديل حصري | Tang EV 2023 Champion Edition 730KM موديل حصري | Tang EV 2023 Champion Edition 635KM الطراز الرئيسي ذو الدفع الرباعي | تانغ EV 2022 600KM موديل حصري | تانغ EV 2022 730KM موديل حصري | تانغ EV 2022 635KM النموذج الرئيسي للدفع الرباعي |
| الصانع | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
| نوع الطاقة | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية |
| حان وقت التسوق | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 | 2022.06 | 2022.06 | 2022.06 |
| محرك كهربائي | كهربائية نقية بقوة 228 حصان | كهرباء نقية 245 حصان | كهربائية نقية بقوة 517 حصاناً | كهربائية نقية بقوة 228 حصان | كهرباء نقية 245 حصان | كهربائية نقية بقوة 517 حصاناً |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 600 | 730 | 635 | 600 | 730 | 635 |
| وقت الشحن (ساعات) | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 13.68 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 16.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 16.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 13.68 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 16.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن سريع 16.5 ساعة |
| سعة الشحن السريع(26) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 1681228 ملاحظة | 1801245 ملاحظة | 380 (517 نقطة) | 168 (228 قطعة) | 1801245 ملاحظة | 380 (517 نقطة) |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 | 350 | 700 | 350 | 350 | 700 |
| ناقل الحركة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| الطول × الارتفاع × الارتفاع (مم) | 4900x1950x1725 | 4900x1950x1725 | 4900x1950x1725 | 4900x1950x1725 | 4900x1950x1725 | 4900x1950x1725 |
| بنية الجسم | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و6 مقاعد | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV | 5 أبواب، 7 مقاعد، 5UV |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| وقت التسارع الرسمي من 0 إلى 50 كم/ساعة (5) | 3.9 | 3.9 | 1.98 | |||
| وقت تسارع Yifang إلى 100 كيلومتر ⑤) | - | 4.4 | - | 4.4 | ||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | 15.7 كيلو واط ساعي | 15.6 كيلو واط ساعي | 17.6 كيلو واط ساعي | 15.7 كيلو واط ساعي | 15.6 كيلو واط ساعي | 17.6 كيلو واط ساعي |
| استهلاك الوقود المعادل للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم | 1.78 | 1.76 | 1.99 | 1.78 | 1.76 | 1.99 |
| فترة ضمان المركبة | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر |
| إجمالي تكلفة الصيانة المقدرة لـ 60.000 كيلومتر | 1856.0 يوان | 1856.0 يوان | 1856.0 يوان | |||
| جسم | ||||||
| الطول (مم) | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 |
| الكثافة (مم | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| الارتفاع (مم) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب (الكل) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| طريقة فتح باب السيارة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| سعة الجلوس الكاملة | 7 | 7 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 2360 | 2440 | 2560 | 2360 | 2440 | 2560 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2885 | 2965 | 3085 | 2885 | 2965 | 3085 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 940-1655 | 940-1655 | 940-1655 | 940-1655 | 940-1655 | 940-1655 |
| محرك كهربائي | ||||||
| وصف المحرك | كهربائية نقية بقوة 228 حصان | كهرباء نقية 245 حصان | كهربائية نقية بقوة 517 حصاناً | كهربائية نقية بقوة 228 حصان | كهرباء نقية 245 حصان | كهربائية نقية بقوة 517 حصاناً |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | دائم/متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | يونغتشو / تونغقوانغ | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 168 | 180 | 380 | 168 | 180 | 380 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | 228 | 245 | 517 | 228 | 245 | 517 |
| عزم دوران المحرك الفردي (نيوتن متر) | 350 | 350 | 700 | 350 | 350 | 700 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 168 | 180 | 180 | 168 | 180 | 180 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | - | 200 | 200 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الخلفي (نيوتن متر) | - | 350 | 350 | |||
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | مخطط المحرك المزدوج | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | بادئة | بادئة | أمامي + خلفي | بادئة | بادئة | أمامي + خلفي |
| شحن البطاريات | ||||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| تكنولوجيا مميزات البطارية | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة |
| ماركة البطارية | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | تحيز |
| ضمان حزمة البطارية | لا يوجد حد أقصى للعمر/المسافة المقطوعة للمالك الأول للسيارة (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد أقصى للعمر/المسافة المقطوعة للمالك الأول للسيارة (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 90.3 | 108.8 | 108.8 | 90.3 | 108.8 | 108.8 |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 147.0 | 150.0 | 150.0 | 147.0 | 150.0 | 150.0 |
| شحن البطاريات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 13.68 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن سريع 16.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 16.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 13.68 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 16.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 16.5 ساعة |
| · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · شحن سريع وتوصيل للمصنع | · اتصال شحن سريع | · واجهة شحن سريعة | |
| الحد الأقصى لقوة الشحن السريع (كيلوواط) | 140 | 170 | 170 | 110 | 170 | 170 |
| موقع واجهة الشحن السريع | موقف خزان الوقود الأيسر | موقف خزان الوقود الأيسر | موقف خزان الوقود الأيسر | موقف خزان الوقود الأيسر | موقف خزان الوقود الأيسر | سجل النفط الأيسر |
| موقع واجهة الشحن البطيء | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة |
| · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | |
| التسرب من دواسة واحدة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| الحد الأدنى للقيمة المسموح بها للتفريغ الخارجي (%) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| ناقل الحركة | ||||||
| وصف علبة التروس | دبوس ناقل الحركة الكهربائي ذو السرعة الواحدة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع علبة التروس | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| وضع محرك الأقراص | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | محرك مزدوج للدفع الرباعي | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | محرك مزدوج للدفع الرباعي |
| نوع الدفع الرباعي | - | - | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | ||
| شكل التعليق الأمامي | خريطة حائط لمقاطعات منفصلة بأسلوب فيرغسون | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل |
| يبدأ اختبار ما بعد الرقم | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | ||||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| الفرامل الخلفية الخ | قرص مهواة | ملح تهوية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 255/50 ر20 | 255/50 ر20 | 265/45 ر21 | 255/50 ر20 | 255/50 ر20 | 265/45 ر21 |
| حجم الإطارات الخلفية | 255/50R20 | 255/50 ر20 | 265/45 ر21 | 255/50 ر20 | 255/50 ر20 | 265/45 ر21 |
| مواصفات التحضير | - | |||||
| وضع الإطارات الاحتياطية | - | = | ||||
| معيار السلامة النشط. خياري | -لا أحد | |||||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في جاذبية الطفل (TC5/ASR، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/DSC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام تحذير السلامة النشط | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار |
| · نظام التحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | |
| · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | |
| · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | |
| · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | · فتح الباب DOW قبل الإجابة | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | |
| الكبح النشط | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| المساعدة الموازية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توسيط المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نصائح القيادة التعب | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| كشف التعب DMS النشط | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | ||||||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تحديد إشارة المرور | - | |||||
| نظام الرؤية الليلية | ||||||
| معيار السلامة السلبية. لا شيء اختياري | ||||||
| وسادة هوائية للمقعد الأمامي | · الموقف الرئيسي لقيادة المخدرات | مقعد السائق | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | موقف التوبيخ الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وسائد هوائية أمامية للركبة | ||||||
| وسادة هوائية مركزية | - | - | ||||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | التكوين القياسي |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (1SOFIX) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | ||||||
| إطارات السلامة | ||||||
| التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | ||||||
| رادار وقوف السيارات | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام |
| · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | |
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | ||||||
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة | · النسخ الاحتياطي هو الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله | · النسخ الاحتياطي هو الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله | · عكس الصورة | · النسخ الاحتياطي هو الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله | · النسخ الاحتياطي هو الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله |
| · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة المشهد الرئيسي بزاوية 360 درجة | · صورة بانورامية معلقة بزاوية 360 درجة | · صورة المشهد الرئيسي بزاوية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | |
| · صور شفافة | · صور شفافة | · صور شفافة | · صور شفافة | · صور شفافة | · مسح دليل اللغة | |
| نظام الرحلات البحرية | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة |
| · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | الاعتماد على الذات يينغ يانهانغ | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | |
| · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | |
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | · معيار | · معيار | ||||
| مستوى القيادة المساعدة | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 |
| وقوف السيارات التلقائي | · معيار | · معيار | ||||
| اتبع المسار والعكس | - | - | - | |||
| مواقف الذاكرة | - | - | - | |||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) | · معيار | · معيار | · معيار | · المدرجة في التكوين القياسي | · التعليمات الطبية القياسية | · معيار |
| منحدر منحدر حاد (HDC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · يأتي بشكل قياسي مع | · معيار |
| تعديل التعليق المتغير | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة | - | · لينة وصعبة | |
| تعليق هوائي | = | - | - | |||
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | |||||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | - | - | - | - | - | |
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الأمامي | ||||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الخلفي | - | - | ||||
| وظيفة تجريبية تفاضلية مركزية | - | |||||
| الدفع الرباعي منخفض السرعة | - | - | - | |||
| نظام توجيه نشط متكامل | ||||||
| اختيار وضع القيادة | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات |
| · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | |
| · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
| · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | والراحة القياسية | |
| نظام حصاد طاقة الكبح | التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التكوين الخارجي · التكوين القياسي. اختياري - لا شيء | ||||||
| نوع المناور | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | . يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية |
| مظلة تستشعر الضوء | ||||||
| سقف الرف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حزمة المظهر الرياضي | - | - | ||||
| لوحة تشويش إذاعي كهربائي | - | |||||
| شبكة سحب الهواء النشطة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| دواسات جانبية للسيارة | - | |||||
| باب تصميم بدون إطار | - | |||||
| مقبض الباب المخفي | - | - | - | - | ||
| سحب عقبة | ||||||
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. لا شيء اختياري | ||||||
| مادة عجلة القيادة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة |
| تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | · معيار | · معيار | ||||
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| - | · ذاكرة | · ذاكرة | ||||
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | |||
| شاشة كمبيوتر القيادة | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | .لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة |
| حجم متر LCD (بوصة) | ·12.3 | .123 | ·12.3 | .12.3 | .12.3 | ·12.3 |
| تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. اختياري-لا شيء | ||||||
| باب شفط كهربائي | ||||||
| باب المعرض الخلفي كهربائي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| استشعار الباب الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي يتكون من | · معيار |
| ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع المفتاح البعيد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | |
| · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | |
| - | · مفتاح UWB الرقمي | |||||
| لا يوجد إدخال مفتاح الموليبدينوم | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · من الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| بداية قارب اللسان | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · يأتي بشكل قياسي مع | · معيار |
| بداية عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة استدعاء المركبات | - | - | = | |||
| نظام العرض العلوي (HUD) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مسجل القيادة المدمج | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الحد من الضوضاء النشطة | ||||||
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · يأتي بشكل قياسي مع | · معيار |
| الطاقة القصوى للشحن اللاسلكي للهاتف المحمول (W) | 50 | 50 | 50 | 15 | 15 | 50 |
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تكوين المقعد · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | |||||
| مادة المقعد | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية |
| نمط جلد المقعد | . جلد نابا | . جلد نابا | ·جلد نابا | . جلد نابا | . جلد نابا | . جلد نابا |
| حافة المقعد ذات الطراز الرياضي | - | - | ||||
| تخطيط المقعد | 2+2+2 7000 يوان | . 2+2+2 7000 يوان | ·2+2+2 | 2+2+2 | 2+2+2 | :2+2+2 |
| ·2+3+2 | ·2+3+2 | ·2+3+2 | ·2+3+2 | ·2+3+2 | ||
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | . خياري | :خياري | · المعيار المناسب | . خياري | . خياري | . خياري |
| مقاعد الصف الثالث | · 2 مقعد | · 2 مقعد | · 2 مقعد | · 2 مقعد | · 2 مقعد | · 2 مقعد |
| تعديل المقعد كهربائيا | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | مقعد السائق | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | .وضعية قيادة الببغاء الوطنية | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |
| . الصف الثاني | . الصف الثاني | · الصف الثاني | . الصف الثاني | . الصف الثاني | . الصف الثاني | |
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | |
| · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق · الخصر · الخصر · الخصر · الخصر · الخصر · الخصر | ||||||
| · راحة الساق | · راحة الساق | · يثق | · راحة الساق | · يثق | · راحة الساق | |
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| التعديل المحلي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | |
| · | · يثق | · رجل | · يثق | |||
| التعديل الشامل لمقعد الدفع الثاني | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | |
| تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | . وَسَط | . وَسَط | · وَسَط | . وَسَط | . وَسَط | . وَسَط |
| وظائف المقعد الأمامي | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة |
| · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | |
| · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | |
| اجلس | اجلس | · تدليك | . تدليك | . تدليك | قاعدة التحكم | |
| وظائف مقاعد الصف الثاني | . التدفئة | . التدفئة | · التدفئة | وأضاف | التدفئة | . التدفئة |
| . تنفس | . تنفس | · تنفس | . تنفس | . تنفس | . تنفس | |
| . تدليك | حسب الأقدمية | · ضغط | اضغط على الجيش | حسب المعدل | حسب المعدل | |
| وظائف مقاعد الصف الثالث | - | |||||
| زر رئيسه | - | - | ||||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · إلى الأمام | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| حامل اكواب خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حامل أكواب ساخن/مبرد | ||||||
| نسبة طي المقعد الخلفي | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 | ·50:50 |
| مقاعد خلفية قابلة للإمالة كهربائياً | - | - | ||||
| الصف الثاني الإمبراطور الصغير | ||||||
| الربط البيني الذكي · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | ||||||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | - | |||||
| شاشة تحكم مركزية قابلة للدوران/المتحركة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | ||||||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| خدمة المساعدة على الطريق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بلوتوث/هاتف السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | ||||||
| إنترنت المركبات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شبكة 4G/5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G |
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تحديد جزء اللوحة | = | |||||
| التعرف على بصمات الأصابع | - | - | ||||
| التعرف على بصمة الصوت | - | - | ||||
| التعرف على المشاعر | ||||||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · رخصة القيادة الرئيسية |
| · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | ||||
| · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | - | - | ||
| التعرف المستمر على الكلام | · معيار | · معيار | · معيار | - | ||
| ويمكن القول أنه مرئي | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | - | - | ||||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الصوت والفيديو النيل · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | |||||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | ||||||
| متجر التطبيقات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| واجهة الوسائط المتعددة | · حلوى بطاقة SD | · فتحة لبطاقة SD | · حلوى بطاقة SD | |||
| · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | |
| عدد واجهات USB/Type-C | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي |
| · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 4 أشخاص في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | أول 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | أول 10 واط | الصف الأمامي 10 واط |
| 60 واط في الخلف | 60 واط في الخلف | 60 واط في الخلف | 60 واط في الخلف | 60 واط في الخلف | 60 واط في الخلف | |
| تلفزيون السيارة | ||||||
| شاشة LCD خلفية | - | - | ||||
| محاكاة الصوت | ||||||
| وضع مهدئ (الاسترخاء). | · معيار | · معيار | · معيار | - | - | |
| وظيفة الكاريوكي | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| العلامة التجارية الصوتية | · ديناوديو | دانهوانغ | · ديناوديو | · ديناوديو | · ديناوديو | · ديناوديو |
| عدد المتحدثين (الكل) | ·12 | ·12 | ·12 | ·12 | ·12 | ·12 |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | ||||||
| تكوين الإضاءة · التكوين القياسي · اختياري | - لا أحد | |||||
| أضواء منخفضة الشعاع | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| أضواء النهار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بدوره ضوء المساعدة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مصباح الزوجة السابقة | - | |||||
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | ||||||
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | - | ||||
| المصابيح المحيطية بالنيتروجين في السيارة · 31 لون | · 31 لوناً | · 31 لوناً | · 31 لوناً | · 31 لوناً | · 31 لوناً | |
| الإضاءة المحيطة النشطة | ||||||
| ميزات الإضاءة | ||||||
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وضع المطر الأمامي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية·قياسية. اختياري-لا شيء | ||||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| وظيفة مقاومة اليد لنافذة السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي |
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | وأضاف | · التدفئة | · قوية | |
| · عود بخور كهربائي | · قابلة للطي كهربائياً | · لوح كهربائي قابل للطي | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · عود بخور كهربائي | |
| · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | |
| · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | |
| · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | ، مقاومة انبهار تلقائية | · مكافحة انبهار التلقائي | |
| مرآة السيارة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة |
| · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مظلة السيارة | - | |||||
| مساحات استشعار المطر | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| ممسحة الخلفية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| النافذة الخلفية مفتوحة | ||||||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| تسخين كهربائي للزجاج الأمامي | ||||||
| رذاذ الماء الساخن | ||||||
| تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. خياري | لا أحد | |||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تانغ دونغ | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي |
| تكييف هواء مستقل في الخلف | · معيار | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
| مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | · تكييف هواء ثلاثي المناطق | · تكييف هواء ثلاثي المناطق | · تكييف هواء ثلاثي المناطق | · تكييف هواء ثلاثي المناطق | · تكييف هواء ثلاثي المناطق | · تكييف هواء ثلاثي المناطق |
| جهاز تنقية هواء السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| جهاز فلتر PM2.5 داخل السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| فلتر HEPA | ||||||
| مولد الأيونات السالبة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| جهاز تعطير السيارة | · معيار | · معيار | ||||
| خزان مياه السيارة | ||||||
| التكوين الذكي | ||||||
| نظام التشغيل المساعد للقيادة | · دي بايلوت | · دي بايلوت | · دي بايلوت | · دي بايلوت | .دي بايلوت | · دي بايلوت |
| النظام الذكي للمركبة | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك |
| ذاكرة نظام السيارة (جيجابايت) | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 |
| تخزين نظام السيارة (جيجابايت) | ·128 | ·128 | ·128 | ·128 | ·128 | ·128 |
| التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | ، مفتاح رقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي |
| · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | |
| · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | |
| .إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | |
| · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بكسل كاميرا السيارة | - | - | - | |||
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ·8 | ·8 | ·12 | ·8 | ·8 | ·12 |
| كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | ·3 | ·5 | ·5 | ·3 | ·5 | ·5 |
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | - | - | - | - | ||
| خريطة عالية الدقة | - | - | ||||
| وضع الحارس (استبصار). | - | - | - | - | - | |
| الاتصالات V2X | - | - | - | - | ||
| الحزم الاختيارية · الخيارات القياسية | -لا أحد | |||||
| خيارات مخصصة | التصميم الخارجي والداخلي والعجلات والفرامل الاختيارية 1 حزمة اختيارية | التصميم الخارجي والداخلي والعجلات والفرامل الاختيارية 1 حزمة اختيارية | التصميم الخارجي والداخلي والعجلات والفرامل الاختيارية 1 حزمة اختيارية | |||
| مجموعة فاخرة مكونة من ستة مقاعد | تصميم مقاعد 2+2+2، تصميم داخلي باللون الرمادي الداكن (حصريًا لستة مقاعد، لا يحتوي على ألياف عالية الجودة من جلد الغزال) مقاعد من جلد NAPPA بنمط Longfeng (الصف الأمامي + الصف الثاني) تدليك مقعد القيادة الرئيسي/الخلفي ثانية تدليك مقاعد الصف الثاني ، تعديل كهربائي في 4 اتجاهات للمساند الأمامية والخلفية/الظهر لمقاعد الصف الثاني، تعديل كهربائي في 4 اتجاهات لدعم أسفل الظهر لمقاعد الصف الثاني، مقاعد الصف الثاني مهواة ومدفأة، منافذ شحن USB مزدوجة لمقاعد الصف الثاني ( اليمين) مقاعد الصف الثاني مع حاملات أكواب مزدوجة (يسار) مقاعد الصف الثاني مع مساند رأس قابلة للتعديل على الجانبين والارتفاع | تصميم مقاعد 2+2+2، تصميم داخلي باللون الرمادي دادو، حصريًا لستة مقاعد، بدون جلد من النوع عالي الألياف (مقاعد من جلد نابا على شكل مقياس تنين (الصف الأمامي + الصف الثاني) تدليك مقعد رئيسي/مقعد القيادة في الصف الثاني تدليك المقعد تعديل كهربائي في 4 اتجاهات لمقاعد الصف الثاني الأمامي والخلفي/مسند الظهر تعديل كهربائي في 4 اتجاهات لدعم أسفل الظهر لمقاعد الصف الثاني تعديل كهربائي في 4 اتجاهات لمقاعد الصف الثاني مقاعد الصف الثاني مهواة مقاعد الصف الثاني مدفأة مزدوج واجهات شحن U5B (يمين) تحتوي مقاعد الصف الثاني على حاملات أكواب مزدوجة (يسار) ومقاعد الصف الثاني بها مساند رأس قابلة للتعديل وأجنحة جانبية قابلة لضبط الارتفاع. | تصميم مقاعد 2+2+2، تصميم داخلي باللون الرمادي الداكن (حصريًا لستة مقاعد، لا يوجد جلد أسمر عالي الألياف) نمط مقياس التنين مقاعد جلدية NAPPA (الصف الأمامي + الصف الثاني) تدليك مقعد القيادة الرئيسي/الخلفي ثانية تدليك- مقاعد الصف تعديل كهربائي في 4 اتجاهات للمقاعد الأمامية والخلفية/مساند الظهر لمقاعد الصف الثاني تعديل كهربائي في 4 اتجاهات لدعم أسفل الظهر لمقاعد الصف الثاني مقاعد الصف الثاني مقاعد الصف الثاني مهواة مقاعد الصف الثاني مدفأة منافذ شحن USB مزدوجة ( اليمين ) مقاعد الصف الثاني مع حاملات أكواب مزدوجة (يسار) مقاعد الصف الثاني مع مساند رأس جانبية وقابلة لتعديل الارتفاع | تصميم مقاعد 2+2+2، تصميم داخلي باللون الرمادي الداكن، حصريًا لستة مقاعد، بدون سجادة من الألياف الفائقة، مقاعد جلدية نابا بنمط مقياس التنين، الصف الأمامي + الصف الثاني) تدليك مقعد رئيسي/مقعد القيادة، مقاعد الصف الثاني تدليك مقاعد الصف الأمامي والخلفي/مسند الظهر تعديل كهربائي في 4 اتجاهات مقاعد الصف الثاني دعم أسفل الظهر تعديل كهربائي في 4 اتجاهات مقاعد الصف الثاني مقاعد الصف الثاني مهواة مقاعد الصف الثاني مدفأة واجهة شحن U5B مزدوجة (يمين) حاملات أكواب مزدوجة لمقاعد الصف (يسار)، مساند رأس مقاعد الصف الثاني وأجنحة جانبية وارتفاع قابل للتعديل | تصميم مقاعد 2+2+2، تصميم داخلي باللون الرمادي الداكن (حصريًا لستة مقاعد، بدون ألياف فائقة الجودة من جلد الغزال) مقاعد من جلد نابا بنمط التنين (الصف الأمامي + الصف الثاني) تدليك مقعد القيادة الرئيسي/الخلفي الثاني مقاعد تدليك الصف الثاني 4 تعديل كهربائي في 4 اتجاهات لمساند الظهر الأمامية والخلفية لمقاعد الصف الثاني تعديل كهربائي في 4 اتجاهات لدعم أسفل الظهر لمقاعد الصف الثاني تهوية مقاعد الصف الثاني تدفئة مقاعد الصف الثاني واجهات شحن USB مزدوجة (يمين) مقاعد الصف الثاني مع حاملات أكواب مزدوجة (يسار) مقاعد الصف الثاني مع مساند رأس جانبية وقابلة لتعديل الارتفاع | تصميم مقاعد 2+2+2، تصميم داخلي باللون الرمادي الداكن (حصريًا لستة مقاعد، لا يوجد جلد فاخر من الألياف الدقيقة) مقاعد من جلد نابا بنمط حرشف التنين (الصف الأمامي + الصف الثاني) تدليك مقعد السائق الرئيسي/مقعد القيادة في الصف الثاني تدليك المقعد في 4 اتجاهات تعديل كهربائي لمقاعد الصف الثاني الأمامي والخلفي/الظهر تعديل كهربائي في 4 اتجاهات لدعم أسفل الظهر لمقاعد الصف الثاني تعديل كهربائي في 4 اتجاهات لمقاعد الصف الثاني مقاعد الصف الثاني مهواة مقاعد الصف الثاني مدفأة واجهات شحن U5B مزدوجة (يمين) مقاعد الصف الثاني بها حاملات أكواب مزدوجة (يسار) ومقاعد الصف الثاني بها مساند رأس قابلة للتعديل وأجنحة جانبية قابلة لضبط الارتفاع. |
| . اختياري 7000 يوان | . اختياري 7000 يوان | · معيار | . اختياري 7000 يوان | . اختياري 7000 يوان | . اختياري 10000 يوان | |
| التكوين المميز · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | ||||||
| مشبك ثابت بستة مكابس بلون رمادي غير لامع لسباقات بريمبو (أمامي) | · معيار | · معيار | ||||
| *معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية للتحقق من تفاصيل تكوين المعلمة. | ||||||
بي واي دي تانغ EV
$41,150.00