وصف
بي واي دي
Byd هي مؤسسة ذات تقنية عالية ملتزمة "بتلبية تطلعات الناس إلى حياة أفضل من خلال الابتكار التكنولوجي". تأسست شركة Byd في فبراير 1995، بعد أكثر من 20 عامًا من التطور السريع، وأنشأت أكثر من 30 منطقة صناعية في العالم، لتحقيق التخطيط الاستراتيجي العالمي للقارات الست. يغطي تخطيط أعمال Byd مجالات الإلكترونيات والسيارات والطاقة الجديدة والنقل بالسكك الحديدية، ويلعب دورًا محوريًا في هذه المجالات. من حيث الحصول على الطاقة وتخزينها وتطبيقها، تعد BYD شركة مدرجة في هونغ كونغ وشنتشن، ويبلغ حجم مبيعاتها وقيمتها السوقية الإجمالية أكثر من 100 مليار يوان.
وصف المنتج
بناءً على مفهوم التصميم "الجماليات البحرية"، فإن أبعاد الجسم رائعة
يتم البحث عن السعي النهائي للجمال بين حركة وسكون إلهام المحيط، الذي يجسد الأناقة الفريدة لختم DM.
تعمل شبكة سحب الهواء المتموجة ذات الشرائط الزخرفية الدقيقة على إضعاف حدود الشبكة التقليدية، كما تعمل شرائط الضوء الطولية على جانبي مقدمة السيارة على توسيع الوجه الأمامي بصريًا، مما يشبه البحر
تمتد الأمواج إلى ما لا نهاية، لتظهر جمال المحيط اللامحدود.
تشبه المصابيح الخلفية ذات المصفوفة النقطية طبقات من الضوء المتلألئ من قطرات الماء المتساقطة على سطح الماء، مع مصادر إضاءة ثلاثية الأبعاد ومتدرجة بالكامل، وامضة
جمال مهيب بينهما.
إضاءة جو إيقاعية ملفوفة، تعديل ذكي متعدد المشاهد، تأثير ضوء الماء المتدفق يتدفق من لوحة زجاجية شفافة، بين بوصة مربعة، جمال تم إنشاؤه ذاتيًا.
محور سلسلة نجمية متعددة الأضلاع بوصة/مجموعة عيون المصابيح الأمامية العميقة
تتيح لك قمرة القيادة الفسيحة والفاخرة، مع أطول قاعدة عجلات تبلغ 2900 ملم في فئتها، تجربة مساحة عالية المستوى غير مسبوقة. حقائب ناعمة ذات مساحة كبيرة، حماية ناعمة في كل مكان، تجربة فاخرة جديدة، استمتع بها عند الجلوس.
تم ضبط صوت Dynaudio، وهو أمر ضروري لعشاق الموسيقى، بدقة بواسطة خبراء الصوت في Dynaudio، وتقوم مكبرات الصوت الـ 12 الموجودة في السيارة بأكملها بإنشاء صوت محيطي ثلاثي الأبعاد.
يتم تركيز مجالات الصوت الخمسة، وفي هذه اللحظة، يكون الصوت غامرًا.
مجهزة بقوة شحن قصوى تصل إلى 50 واط للشحن السريع للهاتف المحمول، يمكن إكمال عملية الشحن بيد واحدة لضمان سلامة القيادة. مجهزة بعناية بفم هواء مخصص لتبديد الحرارة، فهم ما تحتاجه.
مقاعد جلد نابا، لون بيج أحمر أنيق، سائق رئيسي بـ 12 وضعية + تعديل كهربائي لمقعد الراكب في 10 اتجاهات، قيادة بدون ضغط، "المقعد" للتمتع بالراحة
اتصال قياسي بسرعة 5G، وواجهة مستخدم جديدة، وقوة حوسبة فائقة مع مساحة تخزين أكبر، وتحكم سلس للغاية. التعرف الذكي على الهوية من أجل تخصيص قمرة القيادة. تفاعل صوتي بأربعة نغمات، يدعم الحوار المستمر في جميع المشاهد، مدبرة منزل ذكية، تنطلق حسب الرغبة.
مجهزة بـ 4 كاميرات بانورامية، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، و3 دقة عالية للموجات المليمترية، وموقف سيارات بمفتاح واحد، يتمتع "المقعد" بنجاحه.
تم تجهيز النظام بأكمله بمفتاح تعليم NFC بشكل قياسي، كما أنه يدعم نظام Android مع نظام Apple، ويمكن تشغيله بدون شبكة أو طاقة على الهاتف المحمول.
لا يوجد تحريض تلقائي لالتقاط الساق. توقف ذاتي في حالة المقاومة، ذكي مضاد للقرص. تحوم بنقرة واحدة، آمنة ومريحة.
مسافة طويلة جدًا من الكهرباء النقية، تفتح دائرة حياة كهربائية نقية، وتلبي احتياجات التنقل في المناطق الحضرية. يمكن أن يصل نطاق الرحلة الشامل للنفط والكهرباء إلى 1300 كيلومتر (NEDC)، ويمكنك السفر بعيدًا دون قلق.
يعمل نظام التعليق العلوي على تحسين التصاق الإطار بالأرض وتقليل تدحرج الجسم. مجهزة بنظام تعليق التخميد المتغير FSD، يمكنها بسهولة التعامل مع اختلافات ظروف الطريق، ولم تعد الرحلة صعبة.
محرك Xiaoyun الهجين المخصص عالي الكفاءة، وهو المحرك الرائد عالميًا في مجال الكفاءة الحرارية العالية بنسبة 40.12%، مع الأخذ في الاعتبار الاقتصاد والقوة.
تحكم كهربائي مزدوج + تصميم متكامل للمحرك المزدوج، مجموعة نقل الحركة عالية الكفاءة، مساحة كبيرة، استهلاك منخفض للوقود، استمتع بالتحكم السلس في القيادة مثل الكهرباء النقية.
إعدادات
| إجمالي 8 نماذج تخفي نفس المعلمات وتسلط الضوء على معلمات مختلفة. | Seal DM-i 2024 Honor Edition DM-i 1.5L121KM نوع النخبة | Seal DM-i 2024 Honor Edition DM-i 1.5L 121KM موديل فاخر | Seal DM-i 2024 Honor Edition DM-i 1.5L121KM Premium Type | Seal DM-i 2024 Honor Edition DM-i 1.5T 121KM Honor Type) | Seal DM-i 2024 Honor Edition DM-i 1.5T 121KM الطراز الرئيسي | Seal DM-i 2024 Honor Edition DM-i 1.5T 200KM النموذج الرئيسي | سيل DM-i 2023 DM-i1.5L 121KM نوع النخبة | سيل DM-i 2023 DM-i 1.5L 121KM موديل فاخر |
| الصانع | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| مستوى | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الطاقة الهجينة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| حان وقت التسوق | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2023.09 | 2023.09 |
| محرك | 1.5 لتر 110 حصان L4 هجين | 1.5 لتر، 110 حصان، هجين L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 هجين | 1.5T139 حصان L4 هجين | 1.5T139 حصان L4 هجين | 1.5T139 حصان L4 هجين | 1.5 لتر، 110 حصان، هجين L4 | 1.5 لتر، 110 حصان، هجين L4 |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 160 | 100 | 100 |
| نطاق إبحار كهربائي خالص (كم) وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). | 121 | 121 | 121 | 121 | 121 | 200 | 121 | 121 |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) WLTC | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 160 | 100 | 100 |
| وقت الشحن (ساعات) | " | |||||||
| سعة الشحن السريع(26) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 811110 ملاحظة | 81 (110 قطعة) | 811110 ملاحظة | 102 (139 نقطة) | 102 (139 قطعة) | 102 (139 قطعة) | 81 (110 قطعة) | 81 (110 قطعة) |
| الطاقة القصوى للمحرك (كيلوواط) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 صفحة | 160 (218 قطعة) | 160 (218 قطعة) | 160 (218 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 135 | 135 | 135 | 231 | 231 | 231 | 135 | 135 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| الطول × السطوع × الارتفاع (مم) | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 |
| بنية الجسم | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| وقت تسارع يفانغ إلى 100 كيلومتر (ث) | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 8.2 | 8.2 |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | .08 | 1.08 | 1.08 | 1.14 | 1.14 | 0.84 | 1.08 | 1.08 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | 14.8 كيلو واط ساعي | 14.8 كيلو واط ساعي | 14.8 كيلو واط ساعي | 15 كيلو واط ساعة | 15 كيلو واط ساعة | 16.9 كيلو واط ساعي | 14.8 كيلو واط ساعي | 14.8 كيلو واط ساعي |
| استهلاك الوقود المعادل للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم) | 1.67 | 1.67 | 1.67 | 1.7 | 1.7 | 1.91 | 1.67 | 1.67 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود (لتر/100 كم) WLTC | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.1 | 5.1 | 5.3 | 4.8 | 4.8 |
| الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). | 3.9 | 3.9 | 3.9 | 4.2 | 4.2 | 4.4 | 3.9 | 3.9 |
| فترة ضمان المركبة | 6 سنوات أو 150 ألف طفل | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر |
| جسم | ||||||||
| الطول (مم) | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 |
| العرض (مم) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| الارتفاع (مم) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| بنية الجسم | سيارة سيدان تعود | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان |
| عدد الأبواب (الكل) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| طريقة فتح باب السيارة | تأرجح الباب للخلف | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد (أعلى) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1830 | 1830 | 1830 | 1890 | 1890 | 2020 | 1830 | 1830 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2205 | 2205 | 2205 | 2265 | 2265 | 2395 | 2205 | 2205 |
| حضانة خزان الوقود | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | م | |||||||
| محرك | ||||||||
| نوع المحرك | BYD472QA | BYD472OA | BYD472QA | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD472QA | BYD4720A |
| النزوح (مل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1497 | 1497 | 1497 | 1498 | 1498 |
| ترتيب النجوم (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| شكل المدخول | يستنشق بشكل طبيعي مرة أخرى إلى شاحن توربيني يستنشق بشكل طبيعي ويعود إلى شاحن توربيني | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | |||||
| ترتيب الاسطوانة | إل الظهر | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل |
| عدد الاسطوانات) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات الصناعية (الكل) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 15.5 | 15.5 | 15.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 15.5 | 15.5 | |
| مزود الهواء | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| مقاطعة قوة حصانية عالية (ملاحظة | 110 | 110 | 110 | 139 | 139 | 139 | 110 | 110 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 81 | 81 | 81 | 102 | 102 | 102 | 81 | 81 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6000 | 6000 | 6000 | 5200 | 5200 | 5200 | 6000 | 6000 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 135 | 135 | 135 | 231 | 231 | 231 | 135 | 135 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4500 | 4500 | 4500 | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 | 4500 | 4500 |
| الكفاءة الحرارية للمحرك (٪) | 40.12 | 40.12 | 40.12 | |||||
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | فولكس فاجن | فولكس فاجن | وزن | VVT | فولكس فاجن | فولكس فاجن | VVT | وزن |
| شكل الوقود | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| درجة الوقود | 9 2 # الرد | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| طريقة تزويد الوقود | إرجاع EFI متعدد النقاط | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI |
| مادة رأس الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معايير حماية البيئة | العودة إلى الصين السادس | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| محرك كهربائي | ||||||||
| وصف المحرك | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 218 حصان | هجين بقوة 218 حصان | هجين بقوة 218 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/عودة متزامنة | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | دائم/متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 145 | 145 | 145 | 160 | 160 | 160 | 145 | 145 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | 197 | 197 | 197 | 218 | 218 | 218 | 197 | 197 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 145 | 145 | 145 | 160 | 160 | 160 | 145 | 145 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة |
| شحن البطاريات | ||||||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| تكنولوجيا مميزات البطارية | بطارية شفرة مرة أخرى | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة |
| ماركة البطارية | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | تحيز | بي واي دي | تحيز | بي واي دي | بي واي دي |
| ضمان حزمة البطارية | لا يوجد حد لعدد السنوات / المسافة المقطوعة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعدد السنوات / المسافة المقطوعة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعدد السنوات / المسافة المقطوعة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعدد السنوات / المسافة المقطوعة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعدد السنوات/المسافة المقطوعة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعدد السنوات / المسافة المقطوعة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعدد السنوات / المسافة المقطوعة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعدد السنوات/المسافة المقطوعة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 30.7 | 17.6 | 17.6 |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | ||||||||
| شحن البطاريات | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة |
| الحد الأقصى لقوة الشحن السريع (كيلوواط) | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 69 | 38 | 38 |
| موقع واجهة الشحن السريع | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح |
| موقع واجهة الشحن البطيء | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة |
| ·التبريد السائل | . التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | . التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | |
| وضع دواسة واحدة | = | |||||||
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 6 | 3.3 | 3.3 |
| الحد الأدنى للقيمة المسموح بها للتفريغ الخارجي (%) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| ناقل الحركة | ||||||||
| وصف علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| عدد التروس | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة المتغير باستمرار (E-CVT) | من طفل إلى طفل بلا خطوات [E-CVT] | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||
| وضع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي للخلف | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| شكل معلق أمامي | ربط مقاطعة ماكفرسون المستقلة مرة أخرى | تعليق ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| شكل التعليق الخلفي | وصلة دليلية مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | عودة الطاقة الكهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | عودة الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | ||||||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص خلفي مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | عودة القرص الصلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | عودة مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 225/55R17 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 235/45 ر19 | 225/55R17 | 225/50R18 |
| حجم الإطارات الخلفية | 225/55R17 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 235/45 ر19 | 225/55R17 | 225/50R18 |
| مواصفات التحضير | ||||||||
| معيار السلامة النشط. خياري | - لا أحد | |||||||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم بالجاذبية Quin TCS/ASR، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/DSC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام تحذير السلامة النشط | · تحذير حارة عالية | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | |||
| · تحذير من الاصطدام الأمامي | · نظام التحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | ||||
| · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | |||||
| · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | - | ||||
| - | · تحذير فتح الباب DOW | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | · فتح الباب DOW قبل الإجابة | ||||
| الكبح النشط | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| المساعدة الموازية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| توسيط المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| نصائح القيادة التعب | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
| كشف التعب DMS النشط | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | ||||||||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| تحديد إشارة المرور | ||||||||
| نظام الرؤية الليلية | ||||||||
| معيار السلامة السلبية. خياري | - لا أحد | |||||||
| أساسيات سلامة الغاز في المقعد الأمامي | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |
| سلك الهواء الجانبي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الركبتين في الصف الأمامي غاضبون جدًا | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · موقف التوبيخ الرئيسي | · وضعية القيادة الرئيسية | · موقف التوبيخ الرئيسي | · وضعية القيادة الرئيسية | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | |||||
| أمن مركزي محكم | ||||||||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | . مؤشر ضغط الإطارات | · مؤشر ضغط الإطارات | . مؤشر ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (15OFIXQ | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | - | |||||||
| شحم عجلة السلامة | ||||||||
| التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي. | اختياري - لا شيء | |||||||
| منطقة مواقف السيارات | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | |
| · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | |
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | ||||||||
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة مرة أخرى | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة بيجي | · عكس الصورة |
| · 360 درجة عودة الصورة البانورامية | · 360 درجة بانوراما مثل | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · 360 درجة بانوراما مثل | · صورة بانورامية 360 درجة | ||
| نظام الرحلات البحرية | · عودة الرحلات البحرية بسرعة ثابتة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | · دورية ثابتة السرعة | ·مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة |
| · خريطة الرحلات البحرية التكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | = | |||
| · نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة | .رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | .رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | م | |||
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | ||||||||
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | ||||||||
| مستوى القيادة المساعدة | · عودة مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | |||
| وقوف السيارات التلقائي | · معيار | · معيار | ||||||
| اتبع المسار والعكس | ||||||||
| مواقف الذاكرة | ||||||||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| منحدر منحدر حاد (HDC) | - | - | ||||||
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك | - | |||||||
| تعديل التعليق المتغير | - | · لينة وصعبة | ||||||
| تعليق هوائي | " | - | ||||||
| الحث الكهرومغناطيسي سهل التعليق | ||||||||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | ||||||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الأمامي | ||||||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الخلفي | ||||||||
| وظيفة القيادة والتوقف التفاضلية Zhongming | ||||||||
| نظام توجيه نشط متكامل | - | |||||||
| اختيار وضع القيادة | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات |
| · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | |
| · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
| . الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | .الراحة القياسية | . الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
| نظام استعادة طاقة الفرامل | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التكوين الخارجي · التكوين القياسي. خياري | لا أحد | |||||||
| نوع المناور | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح Tianshang بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ||
| مظلة تستشعر الضوء | - | |||||||
| سقف الرف | ||||||||
| حزمة المظهر الرياضي | ||||||||
| سبويلر كهربائي | ■ | - | ||||||
| شبكة سحب الهواء النشطة | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| باب تصميم بدون إطار | ||||||||
| مقبض الباب المخفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| سحب عقبة | ||||||||
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | |||||||
| مادة عجلة القيادة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ||
| · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | |||||||
| تعديل عجلة القيادة | · شانغشيا + جيوهاو | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · شانغشيا + تشيانتشانغ | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · طبقة علوية وسفلية + طبقة أمامية | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | = | |||||||
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| م | · التدفئة | · التدفئة | ||||||
| شاشة كمبيوتر القيادة | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة |
| حجم متر LCD (بوصة) | ·8.8 | ·8.8 | ||||||
| ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | |||
| تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. | اختياري - لا شيء | |||||||
| باب شفط كهربائي | ||||||||
| باب خلفي كهربائي | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | ||||
| نوع الاستشعار الباب الخلفي | - | · التعليمات الطبية متضمنة بشكل قياسي | · مؤشر الجنوب الغربي القياسي | · معيار مجهز بمؤشر نانجينغ الطبي | · مؤشر الجنوب الغربي القياسي | |||
| - ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ||||||||
| قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع المفتاح البعيد | · ذكي مفتاح التحكم عن بعد العودة | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | |
| · صورة NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · NFC/RFID4BE | · عملية NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | |
| لا يوجد إدخال مفتاح الموليبدينوم | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| الموليبدينوم بدءا بدون مفتاح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بداية عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة استدعاء المركبات | - | - | ||||||
| نظام العرض العلوي (HUD) | · معيار | · معيار | ||||||
| مسجل القيادة المدمج | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الحد من الضوضاء النشطة | … | · معيار | · معيار | · معيار | ||||
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | · الرسوم التوضيحية المضمنة في التكوين القياسي | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · الرسوم التوضيحية المضمنة في التكوين القياسي | · معيار | · معيار | |||
| الطاقة القصوى للشحن اللاسلكي للهاتف المحمول (W) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |||
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | · معيار | |||||||
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | - | |||||||
| تكوين المقعد · التكوين القياسي · اختياري | - لا أحد | |||||||
| مادة المقعد | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية |
| نمط جلد المقعد | ·جلد نابا | ·جلد نابا | م | |||||
| مقعد ذو طراز رياضي | - | |||||||
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | ||||||||
| تعديل المقعد كهربائيا | · موقف القيادة الرئيسي | · موقف القيادة الرئيسي | · موقف القيادة الرئيسي | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد السائق المتنوع | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | ، موقف الكرة Guohe | |||
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | |
| ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| · الساقين | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | |||||
| التعديل الشامل لمقعد القيادة الوطنية | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | |||
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | |
| التعديل المحلي لمقعد القيادة الوطني | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | = | ||||
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | = | |||||||
| تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | ||||||||
| وظيفة حافة المقعد الأمامي | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | = | ||
| · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | ||||
| - | - | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | |||||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | " | · التدفئة | ||||||
| · تنفس | ||||||||
| زر رئيسه | م | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | |||||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| حامل اكواب خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رف التدفئة / التبريد | ||||||||
| نسبة طي المقعد الخلفي | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
| الصف الثاني طاولة صغيرة | ||||||||
| الربط البيني الذكي · التكوين القياسي. خياري | - لا أحد | |||||||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·12.8 | ·15.6 |
| رد فعل اهتزاز شاشة اللمس | ||||||||
| شاشة تحكم مركزية قابلة للدوران/المتحركة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | ||||||||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| خدمة المساعدة على الطريق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بلوتوث/هاتف السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | ||||||||
| إنترنت المركبات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شبكة 4G/5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G |
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تحديد جزء اللوحة | ||||||||
| التعرف على بصمات الأصابع | ||||||||
| التعرف على بصمة الصوت | - | - | - | |||||
| التعرف على المشاعر | - | |||||||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي |
| · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · القيادة الوطنية | · مساعد طيار | |
| · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | |
| التعرف المستمر على الكلام | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| ويمكن القول أنه مرئي | ||||||||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبا ملاحظة صغيرة | مرحبا ايتها الفتاة الصغيرة | مرحبًا زياودي |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | ||||||||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| معيار الصوت والفيديو والموسيقى. خياري | لا أحد | |||||||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | ||||||||
| متجر التطبيقات | التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
| واجهة الوسائط المتعددة | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي |
| · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | |
| عدد واجهات USB/Txpe-C | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | = | الصف الأمامي 18 وات | الصف الأمامي 1 8 واط | |||||
| = | 60 واط في الخلف | 60 واط في الخلف | ||||||
| تلفزيون السيارة | - | - | ||||||
| شاشة LCD خلفية | - | |||||||
| محاكاة الصوت | - | - | ||||||
| العلامة التجارية الصوتية | · ديناوديو | · ديناوديو | · ديناوديو | |||||
| عدد المتحدثين (الكل) | ·6 | ·8 | ·8 | ·12 | ·12 | ·12 | ·6 | ·8 |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | ||||||||
| تكوين الإضاءة · التكوين القياسي. خياري | لا أحد | |||||||
| أضواء منخفضة الشعاع | ·قاد | ·قاد | *قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | * إل إف دي | ·قاد |
| أضواء النهار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بدوره ضوء المساعدة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||
| ضوء الصفر الأمامي | = | |||||||
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | - | |||||||
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | - | ||||||
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | · 31 لوناً | · 31 لوناً | · 31 لوناً | · 31 لوناً | ||||
| الإضاءة المحيطة النشطة | ||||||||
| ميزات الإضاءة | ||||||||
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وضع المطر الأمامي | ||||||||
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية·قياسية. يختار | التثبيت - لا شيء | |||||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | |
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · يضيف | |
| · البخور الكهربائي القابل للطي | · البخور الكهربائي القابل للطي | · الطي الكهربائي | · البخور الكهربائي القابل للطي | · البخور الكهربائي القابل للطي | · الطي الكهربائي | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية | · ذاكرة | · ذاكرة | ||||||
| · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | |||||||
| · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · خصم تلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | ||||
| مرآة السيارة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة |
| · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| مظلة السيارة | ||||||||
| مساحات استشعار المطر | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| ممسحة الخلفية | = | |||||||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| تسخين كهربائي للزجاج الأمامي | = | |||||||
| رذاذ الماء الساخن | ||||||||
| تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. لا شيء اختياري | ||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي |
| تكييف هواء مستقل في الخلف | ||||||||
| مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة |
| جهاز تنقية هواء السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||
| جهاز فلتر PM2.5 داخل السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| فلتر HEPA | ||||||||
| النظام الذكي للمركبة | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك |
| التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | .المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي |
| · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | |
| ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | |
| · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | |
| · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | " | · معيار | ||||||
| عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد) | ·5 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·2 | ·5 |
| بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | - | - | - | |||||
| عدد الكاميرات في السيارة (عدد) | ·1 | ·1 | ·1 | |||||
| بكسل كاميرا السيارة | - | - | ||||||
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·12 | ·12 | ·4 | ·6 |
| كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | ·1 | ·3 | ·3 | ·3 | ·3 | |||
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | ||||||||
| خريطة عالية الدقة | " | |||||||
| وضع الحارس (استبصار). | - | |||||||
| الاتصالات V2X | - | ■ | ||||||
| الحزمة الاختيارية · التكوين القياسي. خياري | لا أحد | |||||||
| خيارات مخصصة | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل |
| *معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية للتحقق من تفاصيل تكوين المعلمة. | ||||||||
BYD ختم DM-I
$37,458.00