وصف
بي واي دي
Byd هي مؤسسة ذات تقنية عالية ملتزمة "بتلبية تطلعات الناس إلى حياة أفضل من خلال الابتكار التكنولوجي". تأسست شركة Byd في فبراير 1995، بعد أكثر من 20 عامًا من التطور السريع، وأنشأت أكثر من 30 منطقة صناعية في العالم، لتحقيق التخطيط الاستراتيجي العالمي للقارات الست. يغطي تخطيط أعمال Byd مجالات الإلكترونيات والسيارات والطاقة الجديدة والنقل بالسكك الحديدية، ويلعب دورًا محوريًا في هذه المجالات. من حيث الحصول على الطاقة وتخزينها وتطبيقها، تعد BYD شركة مدرجة في هونغ كونغ وشنتشن، ويبلغ حجم مبيعاتها وقيمتها السوقية الإجمالية أكثر من 100 مليار يوان.
وصف المنتج
مصابيح أمامية LED عائمة من كريستال التنين
عند البدء، يتم إضاءته خطوة بخطوة، وعند الدوران، يكون من الذكي ملء الضوء، وعند مقابلة السيارة، يقوم تلقائيًا بتبديل الضوء القريب والبعيد. الحكمة في المرافقة، والبصيرة دائمًا على الطريق أمامك، والقيادة الآمنة لإضافة أناقة هادئة.
عند البدء، يتم إضاءته خطوة بخطوة، وعند الدوران، يكون من الذكي ملء الضوء، وعند مقابلة السيارة، يقوم تلقائيًا بتبديل الضوء القريب والبعيد. الحكمة في المرافقة، والبصيرة دائمًا على الطريق أمامك، والقيادة الآمنة لإضافة أناقة هادئة.
استهلاك الوقود 4.2 لتر 100 كم
تم تجهيز النظام بأكمله بنظام تعليق تخميد متغير FSD ونظام تعليق مستقل متعدد الوصلات من سبائك الألومنيوم لتحسين جودة القيادة بشكل شامل.
تسارع 7.9 ثانية لمسافة 100 كيلومتر
نظام DM-i الهجين الفائق، قوة قصوى 256 كيلووات، أقصى عزم دوران 545 نيوتن متر، قوة متصاعدة، استجابة فورية
تم تجهيز النظام بأكمله بنظام تعليق تخميد متغير FSD ونظام تعليق مستقل متعدد الوصلات من سبائك الألومنيوم لتحسين جودة القيادة بشكل شامل.
تسارع 7.9 ثانية لمسافة 100 كيلومتر
نظام DM-i الهجين الفائق، قوة قصوى 256 كيلووات، أقصى عزم دوران 545 نيوتن متر، قوة متصاعدة، استجابة فورية
مقصورة داخلية فاخرة من الفئة S
براعة المعلم العالمي مايكل باغانيتي، تغلف "الشخصية" في التصميم الداخلي وتفسير لغة الفخامة الصينية. مع مقاعد فاخرة من الجلد/الخشب الطبيعي/الألومنيوم الحقيقي، مع قاعدة عجلات طويلة بطول 2920 ملم لتوفير مساحة واسعة داخل السيارة.
مقاعد جلد نابا فاخرة
ما يصل إلى 775 واط من طاقة الإخراج، 12 مكبر صوت مخصص من دانا، قاد موالف دانا الرئيسي الضبط، واستعادة الصوت الأكثر أصالة.
براعة المعلم العالمي مايكل باغانيتي، تغلف "الشخصية" في التصميم الداخلي وتفسير لغة الفخامة الصينية. مع مقاعد فاخرة من الجلد/الخشب الطبيعي/الألومنيوم الحقيقي، مع قاعدة عجلات طويلة بطول 2920 ملم لتوفير مساحة واسعة داخل السيارة.
مقاعد جلد نابا فاخرة
ما يصل إلى 775 واط من طاقة الإخراج، 12 مكبر صوت مخصص من دانا، قاد موالف دانا الرئيسي الضبط، واستعادة الصوت الأكثر أصالة.
ستيريو دانا مخصص من الدرجة HiFi
ما يصل إلى 775 واط من طاقة الإخراج، 12 مكبر صوت مخصص من دانا، قاد موالف دانا الرئيسي الضبط، واستعادة الصوت الأكثر أصالة.
قسم مستقل ضوء جو ذكي
يمكن لضوء الجو الغامر المستقل غير القطبي المتغير اللون أن يتبع إيقاع الموسيقى في السيارة، بحيث تسلط تغييرات التنفس لكل ضوء الضوء على العاطفة الداخلية، ويمكن ربطها بمشهد القيادة، مما يدفع تحذير الباب ووضع القيادة وغيرها من المعلومات التي تبين الدرجة الفاخرة والرعاية الذكية.
ما يصل إلى 775 واط من طاقة الإخراج، 12 مكبر صوت مخصص من دانا، قاد موالف دانا الرئيسي الضبط، واستعادة الصوت الأكثر أصالة.
قسم مستقل ضوء جو ذكي
يمكن لضوء الجو الغامر المستقل غير القطبي المتغير اللون أن يتبع إيقاع الموسيقى في السيارة، بحيث تسلط تغييرات التنفس لكل ضوء الضوء على العاطفة الداخلية، ويمكن ربطها بمشهد القيادة، مما يدفع تحذير الباب ووضع القيادة وغيرها من المعلومات التي تبين الدرجة الفاخرة والرعاية الذكية.
محطة توليد الكهرباء المتنقلة VTOL
أقصى قوة تفريغ خارجية تبلغ 6 كيلو وات، تفتح بسهولة اللعب الخارجي الجديد: الأفلام الخارجية، الطبخ الكهربائي، الكاريوكي، إلخ. في أي وقت وفي أي مكان، حياة رائعة: كهرباء مستمرة.
أقصى قوة تفريغ خارجية تبلغ 6 كيلو وات، تفتح بسهولة اللعب الخارجي الجديد: الأفلام الخارجية، الطبخ الكهربائي، الكاريوكي، إلخ. في أي وقت وفي أي مكان، حياة رائعة: كهرباء مستمرة.
عرض النموذج
إعدادات
| هان DM-i2024 DM-i Honor Edition 121KM نوع النخبة | Han DM-i 2024 DM-i Honor Edition 121KM Premium Type | Han DM-i 2024 DM-i Honor Edition 121KM نوع الشرف | Han DM-i 2024 DM-i Honor Edition 121KM نوع حصري | Han DM-i 2024 DM-i Honor Edition 200KM الطراز الرئيسي | هان DM-i 2024 DM-p إصدار إله الحرب | |
| الصانع | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| مستوى | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| حان وقت التسوق | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
| محرك | 1.5T139 حصان L4 هجين | 1.5T 139 حصان L4 هجين | 1.5T139 حصان L4 هجين | 1.5T 139 حصان L4 هجين | 1.5T139 حصان L4 هجين | 1.5T 139 حصان L4 هجين |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 101 | 101 | 101 | 101 | 170 | 170 |
| نطاق إبحار كهربائي خالص (كم) وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). | 121 | 121 | 121 | 121 | 200 | 200 |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) WLTC | 101 | 101 | 101 | 101 | 170 | 170 |
| وقت الشحن (ساعات) | شحن سريع 0.46 ساعة، شحن بطيء 2.61 ساعة | شحن سريع 0.46 ساعة، شحن بطيء 2.61 ساعة | شحن سريع 0.46 ساعة، شحن بطيء 2.61 ساعة | شحن سريع 0.45 ساعة، شحن سريع 2.61 ساعة | شحن سريع 0.47 ساعة، شحن بطيء 4.4 ساعة | شحن سريع 0.47 ساعة، شحن بطيء 5.14 ساعة |
| قدرة الشحن السريع(6) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 102 (139 قطعة) | 102 (139 قطعة) | 102 (139 نقطة) | 102 (139 نقطة) | 102 (139 قطعة) | 102 (139 قطعة) |
| الطاقة القصوى للمحرك (كيلوواط) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 160 (218 قطعة) | 3601490 ملاحظة |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 316 | 316 | 316 | 316 | 325 | 675 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4975x1910x1495 | 4975x1910x1495 | 4975x1910x1495 | 4975x1910x1495 | 4975x1910x1495 | 4975x1910x1495 |
| بنية الجسم | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| وقت التسارع الرسمي إلى 100 كيلومتر (ث) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 3.7 |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 0.74 | 0.82 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | 15 كيلو واط ساعة | 15 كيلو واط ساعة | 15 كيلو واط ساعة | 15 كيلو واط ساعة | 17.2 كيلو واط ساعي | 22 كيلو واط ساعة |
| الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) WLTC | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.3 | 6.3 |
| الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.5 | 5.2 |
| فترة ضمان المركبة | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر |
| جسم | ||||||
| الطول (مم) | 4975 | 4975 | 4975 | 4975 | 4975 | 4975 |
| العرض (مم) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
| الارتفاع (مم) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| بنية الجسم | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان |
| عدد الأبواب (الكل) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| طريقة فتح باب السيارة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد (أعلى) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 2010 | 2200 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2245 | 2245 | 2245 | 2245 | 2385 | 2575 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 |
| محرك | ||||||
| نوع المحرك | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
| دفع (مل) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| النزوح (ل) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| شكل المدخول | الشحن التوربيني | ضغط بوتقة التوربينات | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني |
| نموذج تخطيط المحرك | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي |
| ترتيب الاسطوانة | ل | ل | ل | ل | ل | ل |
| عدد الاسطوانات (الكل) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نسبة تخفيض اليشم | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| مزود الهواء | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| المنتج Dagongzhuanjian (دورة في الدقيقة) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| الحد الأقصى لطول الالتواء (نيوتن متر) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 |
| الكفاءة الحرارية للمحرك (٪) | 40.12 | 40.12 | 40.12 | 40.12 | 40.12 | 40.12 |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | VVT | VVT | VVT | VVT | فولكس فاجن | فولكس فاجن |
| شكل المادة فراشة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| طريقة تزويد الوقود | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| معايير حماية البيئة | الوطنية V1 | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| محرك كهربائي | ||||||
| وصف المحرك | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 218 حصان | هجين بقوة 490 حصاناً |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | تحمل الأساس/Tongguang | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 145 | 145 | 145 | 145 | 160 | 360 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | 197 | 197 | 197 | 197 | 218 | 490 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 316 | 316 | 316 | 316 | 325 | 675 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 145 | 145 | 145 | 145 | 160 | 160 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 316 | 316 | 316 | 316 | 325 | 325 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | - | - | - | 200 | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الخلفي (نيوتن متر) | - | 350 | ||||
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | تعبئة أمامية | تعبئة أمامية | تعبئة أمامية | تعبئة أمامية | تعبئة أمامية | أمامي + خلفي |
| شحن البطاريات | ||||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| تكنولوجيا مميزات البطارية | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة |
| ماركة البطارية | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| ضمان حزمة البطارية | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء الخاص بشركة Mairen للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء الخاص بشركة Mairen للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء الخاص بشركة Mairen للمسؤول) |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 30.7 | 36 |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | - | - | ||||
| شحن البطاريات | شحن سريع 0.46 ساعة، شحن بطيء 2.61 ساعة | شحن سريع 0.45 ساعة، شحن بطيء 2.61 ساعة | شحن سريع 0.46 ساعة، شحن بطيء 2.61 ساعة | شحن سريع 0.46 ساعة، شحن بطيء 2.61 ساعة | شحن سريع 0.47 ساعة، شحن بطيء 4.4 ساعة | شحن سريع 0.47 ساعة، شحن بطيء 5.14 ساعة |
| · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | |
| الحد الأقصى لقوة الشحن السريع (كيلوواط) | 40 | 40 | 40 | 40 | 65 | 75 |
| موقع واجهة الشحن السريع | خزان الوقود الصحيح | سجل الزيت الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | سجل الزيت الصحيح |
| موقع واجهة الشحن البطيء | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | سجل الزيت الصحيح |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة |
| ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | |
| وضع دواسة واحدة | ||||||
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| الحد الأدنى للقيمة المسموح بها للتفريغ الخارجي (%) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| ناقل الحركة | ||||||
| وصف علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| عدد التروس | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| وضع محرك الأقراص | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | محرك مزدوج للدفع الرباعي |
| نوع الدفع الرباعي | - | - | - | دفع رباعي كهربائي | ||
| شكل التعليق الأمامي | شماعات دليل ماكفرسون المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | تسجيل رقم ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تسجيل رقم ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| شكل التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | علاقة أرقام مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | ||||||
| ما قبل الافتتاح | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | نوع القرص دافنغ |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 245/50 ر18 | 245/50 ر18 | 245/45R19 | 245/45 ر19 | 245/45 ر19 | 245/45 ر19 |
| حجم الإطارات الخلفية | 245/50 ر18 | 245/50 ر18 | 245/45 ر19 | 245/45 ر19 | 245/45 ر19 | 245/45 ر19 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | ||||||
| معيار السلامة النشط. خياري | لا أحد | |||||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في الجاذبية Kui TC5/ASR، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/D5C، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام تحذير السلامة النشط | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار |
| · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | |
| · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | ||
| - | ·عكس إنذار الرقبة الجانبية | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | |
| · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | ||
| السيارات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| المساعدة الموازية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توسيط المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نصائح القيادة التعب | · معيار | |||||
| كشف التعب DMS النشط | - | - | · معيار | |||
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | - | |||||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تحديد إشارة المرور | ||||||
| نظام الرؤية الليلية | ||||||
| معيار السلامة السلبية. خياري | - لا أحد | |||||
| وسادة هوائية أمامية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية |
| .جوكسيونجشي | ، موقف قيادة رافعة المقاطعة | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | ، مقعد السائق الصيني | · مقعد مساعد الطيار | |
| وسادة هوائية جانبية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| وسادة هوائية جانبية | · قياسي · موقف القيادة الرئيسي للمخدرات | · معيار | · المعيار موقف التوبيخ الرئيسي | · قياسي · وضع القيادة الرئيسي | · قياسي · موقف القيادة الرئيسي للمخدرات | · قياسي · وضع القيادة الرئيسي |
| وسادة هوائية أمامية للركبة | · وضعية القيادة الرئيسية | |||||
| وسادة هوائية مركزية | ||||||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (1SOFIX) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شحم عجلة السلامة | ||||||
| التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي. | اختياري-لا شيء | |||||
| رادار وقوف السيارات | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام |
| · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | |
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | - | - | ||||
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | |
| · صورة شفافة | · مشهد شفاف | · صورة شفافة | · مناسبة للقوالب الساطعة والظل | · صورة شفافة | · صورة شفافة | |
| نظام الرحلات البحرية | · رحلات إضافية بسرعة ثابتة | مثبت السرعة | مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة |
| · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | |
| · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | |
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | = | - | - | · معيار | ||
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | ||||||
| مستوى القيادة المساعدة | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 |
| وقوف السيارات التلقائي | · معيار | |||||
| اتبع المسار والعكس | - | # | ||||
| مواقف الذاكرة | - | |||||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
| نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| منحدر منحدر حاد (HDC) | - | |||||
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك | - | - | ||||
| تعديل التعليق المتغير | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة |
| تعليق هوائي | ||||||
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | " | - | - | - | ||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | - | - | ||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الأمامي | - | |||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الخلفي | - | |||||
| وظيفة تجريبية تفاضلية مركزية | - | - | ||||
| نظام توجيه نشط متكامل | - | - | ||||
| اختيار وضع القيادة | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات |
| · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | |
| · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
| · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | والراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
| نظام حصاد طاقة الكبح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التكوين الخارجي · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | |||||
| نوع المناور | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | . يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | . يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | . يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية |
| مظلة تستشعر الضوء | - | - | - | - | ||
| سقف الرف | - | - | - | - | ||
| حزمة المظهر الرياضي | - | - | · معيار | |||
| سبويلر كهربائي | - | |||||
| شبكة سحب الهواء النشطة | - | - | ||||
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| باب تصميم بدون إطار | ||||||
| مقبض الباب المخفي | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| سحب عقبة | ||||||
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | ||||||
| مادة عجلة القيادة | · درجة الجلد | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة |
| تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | · معيار | |||||
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| · ذاكرة | ||||||
| - | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | ||
| شاشة كمبيوتر القيادة | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة |
| حجم متر LCD (بوصة) | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 |
| تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. | اختياري-لا شيء | |||||
| باب شفط كهربائي | ||||||
| باب خلفي كهربائي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| باب المعرض الخلفي الاستقرائي | ||||||
| - ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع المفتاح البعيد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | |
| · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | |
| · مفتاح UWB الرقمي | ||||||
| لا يوجد إدخال مفتاح الموليبدينوم | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| بداية بدون مفتاح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بداية عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة استدعاء المركبات | ||||||
| نظام العرض الرأسي (HUD) | - | - | · معيار | · معيار | · معيار | |
| مسجل القيادة المدمج | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الخ الأصلي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الحد من الضوضاء النشطة | - | - | ||||
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الطاقة القصوى للشحن اللاسلكي للهاتف المحمول (W) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | ■ | · معيار | · معيار | |||
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | = | |||||
| تكوين المقعد · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | |||||
| مادة المقعد | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · جلدية حقيقية | · جلدية حقيقية | · جلد/سويدي |
| نمط جلد المقعد | ·جلد نابا | ·جلد نابا | ||||
| مقعد ذو طراز رياضي | - | - | · معيار | |||
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | ||||||
| تعديل المقعد كهربائيا | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية |
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | |
| · الصف الثاني | ||||||
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | |
| · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط |
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ||||
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| التعديل المحلي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس | |
| - | - | - | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | · تعديل زاوية مسند الظهر | |||||
| تعديل جزئي لمقعد الصف الثاني | - | - | - | |||
| وظائف المقعد الأمامي | · التدفئة (المحرك الرئيسي) | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة |
| · التهوية (المحرك الرئيسي) | · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | |
| · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | ||
| · تدليك | · تدليك | · تدليك | ||||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | · التدفئة | |||||
| - | · تنفس | |||||
| · تدليك | ||||||
| زر رئيسه | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | ·عنوان | · الصف الأمامي | · المكدس الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | .الصف الخلفي | .الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| حامل اكواب خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حامل أكواب ساخن/مبرد | ||||||
| نسبة طي المقعد الخلفي | " | " | " | |||
| الصف الثاني طاولة صغيرة | ||||||
| الربط البيني الذكي · التكوين القياسي. خياري | لا أحد | |||||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | ||||||
| شاشة تحكم مركزية قابلة للدوران/المتحركة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | ||||||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| خدمة المساعدة على الطريق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بلوتوث/هاتف السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | .هيكار | .هيكار | .هيكار | .هيكار | .هيكار | .هيكار |
| إنترنت المركبات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شبكة 4G/5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G |
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تمييز الوجوه | ||||||
| التعرف على بصمات الأصابع | - | |||||
| التعرف على بصمة الصوت | - | - | ||||
| التعرف على المشاعر | - | - | - | = | - | |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | |
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار | · مساعد طيار |
| · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | · الصف الثاني | |
| التعرف المستمر على الكلام | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| ويمكن القول أنه مرئي | ||||||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | - | |||||
| نقطة اتصال Wi-Fi وسائل الترفيه | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | ||||||
| متجر التطبيقات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| واجهة الوسائط المتعددة | · فتحة لبطاقة SD | · فتحة لبطاقة SD | · فتحة لبطاقة SD | · فتحة لبطاقة SD | · فتحة لبطاقة SD | · فتحة لبطاقة SD |
| · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | |
| عدد واجهات USB/Type-C | · 4 أشخاص في الصف الأمامي | · 4 أشخاص في الصف الأمامي | · 4 أشخاص في الصف الأمامي | · أعلى 4 | · 4 أشخاص في الصف الأمامي | · 4 أشخاص في الصف الأمامي |
| · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | - | |||||
| تلفزيون السيارة | - | - | ||||
| شاشة LCD خلفية | - | - | - | - | ||
| محاكاة الصوت | - | - | ||||
| Guanyuan حلوة وبطيئة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة الكاريوكي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بيض عيد الفصح للسيارة والآلة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| العلامة التجارية الصوتية | · ديناوديو | · ديناوديو | · ديناوديو | · ديناوديو | ||
| (العدد الكامل للمتحدثين) | ·8 | ·8 | ·12 | ·12 | ·12 | ·12 |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | · معيار | |||||
| تكوين الإضاءة، قياسي. خياري | - لا أحد | |||||
| أضواء منخفضة الشعاع | ·قاد | ·قاد | ·إل إف دي | ·قاد | ·إل إف دي | ·قاد |
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| أضواء النهار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | · معيار | · معيار |
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بدوره ضوء المساعدة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مصابيح الضباب الأمامية | ||||||
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | - | |||||
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | - | ||||
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | ·متعدد الألوان | |
| الإضاءة المحيطة النشطة | ||||||
| ميزات الإضاءة | - | |||||
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وضع التحكم في المطر الأمامي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية·قياسية. يختار | تثبيت لا شيء | |||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | · السيارة كاملة | سيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة الرئيسية | · السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | .التكيف الكهربائي | · التعديل الكهربائي |
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | |
| · الطي الكهربائي | · الطي الكهربائي | · الطي الكهربائي | · الطي الكهربائي | · الطي الكهربائي | · الطي الكهربائي | |
| · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | ||
| · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | ||
| · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | · مكافحة انبهار التلقائي | |||||
| مرآة السيارة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة |
| · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مظلة السيارة | - | |||||
| مساحات استشعار المطر | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| ممسحة الخلفية | م | |||||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| كتلة الرياح الأمامية التدفئة الكهربائية | - | - | ||||
| خزان رش الماء الساخن | ||||||
| تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. خياري | لا أحد | |||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي |
| تكييف هواء مستقل في الخلف | · معيار | · معيار | · معيار | .التكوين القياسي | التكوين القياسي | |
| مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة |
| جهاز تنقية هواء السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||
| فلتر PM2.5 داخل السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| فلتر HEPA | - | - | ||||
| مولد الأيونات السالبة | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | ||
| جهاز تعطير السيارة | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | |||
| ثلاجة السيارة | ||||||
| التكوين الذكي | ||||||
| نظام التشغيل المساعد للقيادة | · دي بايلوت | · دي بايلوت | · دي بايلوت | · دي بايلوت | · دي بايلوت | · دي بايلوت |
| النظام الذكي للمركبة | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك |
| الشريحة الذكية للمركبة | ·د100 | ·د100 | · د100 | · د100 | · د100 | ·د100 |
| ذاكرة نظام السيارة (جيجابايت) | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 |
| تخزين نظام السيارة (جيجابايت) | ·128 | ·128 | ·128 | ·128 | ·128 | ·128 |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | - | - | · معيار | · معيار | ||
| الحد الأقصى لمسافة الكشف الأمامي (م) | ·160 | ·160 | ·160 | ·160 | ·160 | ·160 |
| عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد) | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 |
| بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | - | - | - | - | ||
| عدد الكاميرات في السيارة (عدد) | - | - | - | ·1 | ||
| بكسل كاميرا السيارة | " | - | ||||
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | - |
| ·12 | ||||||
| كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | ·1 | ·3 | ·3 | ·3 | ·3 | ·5 |
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة للمتر الفرعي | ||||||
| خريطة عالية الدقة | - | - | ||||
| وضع الحارس (استبصار). | ||||||
| تمرير V2X | - | |||||
| الحزم الاختيارية · الخيارات القياسية | لا أحد | |||||
| خيارات مخصصة | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل |
| الحزمة الاختيارية | ||||||
| - | ||||||
| التكوين المميز · التكوين القياسي. لا شيء اختياري | ||||||
| نظام التحكم الذكي في جسم Yunnan-C | . اختياري 10000 يوان | · معيار | ||||
| *معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية لعرض تفاصيل تكوين المعلمة> | ||||||
بي واي دي هان DM-I موديل 2024 (جديد)
$44,527.00