وصف
بي واي دي
Byd هي مؤسسة ذات تقنية عالية ملتزمة "بتلبية تطلعات الناس إلى حياة أفضل من خلال الابتكار التكنولوجي". تأسست شركة Byd في فبراير 1995، بعد أكثر من 20 عامًا من التطور السريع، وأنشأت أكثر من 30 منطقة صناعية في العالم، لتحقيق التخطيط الاستراتيجي العالمي للقارات الست. يغطي تخطيط أعمال Byd مجالات الإلكترونيات والسيارات والطاقة الجديدة والنقل بالسكك الحديدية، ويلعب دورًا محوريًا في هذه المجالات. من حيث الحصول على الطاقة وتخزينها وتطبيقها، تعد BYD شركة مدرجة في هونغ كونغ وشنتشن، ويبلغ حجم مبيعاتها وقيمتها السوقية الإجمالية أكثر من 100 مليار يوان.
وصف المنتج 
تغلبت الأمواج إلى الأمام
يعتمد الوجه الأمامي مفهوم التصميم الجمالي البحري، حيث تعمل الشبكة الأمامية على تشغيل ضوء النهار، مثل التموجات، مع انتشار الضوء المتلألئ حولها، وجمال إيقاع الأمواج، حول.
موجة خط الخصر سيارة الاندفاع
خط خصر جانبي كامل وقوي، والمصابيح الأمامية تفتح زاوية التصميم بشكل مثالي، مثل سفينة في البحر، والأمواج للأمام، ولكنها تحدد أيضًا المظهر الجانبي الكامل للسيارة ثلاثي الأبعاد، والقيادة الديناميكية، ويقطر مشرقًا.
موجة وضوء صارم ثلاثي الأبعاد
خطوط نظيفة، أسلوب أنيق لامع. تعكس المصابيح الخلفية ذات الدوامة الموجية بعضها البعض مع الزعنفة الخلفية ذات الشعر المزدوج التي تخترق دوامة الهواء، مما يخلق شكل ذيل محدد جيدًا، وكلما كانت النعمة أكثر تألقًا على قمة الحافة.
محور عجلة بقياس 20 بوصة بخمسة أذرع
عجلة كبيرة الحجم على شكل سكين سمك حاد، لتلبية الديناميكية الهوائية، وتسليط الضوء بشكل أكبر على الشبكة الحادة، واستخدام تصميم بلونين فاتح وداكن، ولكنها أيضًا مزودة بزخرفة مخططة، في التفاصيل، تسلط الضوء على حافة الهواء. 
مصباح أمامي من الكريستال الماسي خفيف في أعماق البحار
شكل حاد، يعكس العيون الحادة. المصابيح الأمامية LED مع حزام الضوء المخترق والشعار المضيء، معًا لخلق موقف جانبي ومظهر ملفت للنظر، مما يظهر المزيد والمزيد من التوتر البصري الاستبدادي، ويضيء السحر المهيب.
نظام إضاءة LED بلغة نسيم البحر السحرية
عند القفل وفتح القفل، سيضيء الضوء تلقائيًا، وحالة الشحن، وستكون أضواء مختلفة، وتميز بين تأثير الشحن السريع والبطيء، ولا حاجة لدخول السيارة، ومعلومات الطاقة في لمحة، والمكان الحساس، وتفسير آداب الاحترام. 
عمر البطارية: 205 كم (حالة NEDC)
عمر كهربائي نقي طويل للغاية، يلبي تمامًا التنقل اليومي، ويفتح دائرة الحياة الكهربائية النقية، والحياة الشاملة تصل إلى 1200 كيلومتر+، والقدرة على التحمل واثقة، والرحلة الطويلة أكثر راحة، بحيث يصبح الشوق الذي لا يمكن الوصول إليه مرة واحدة، أصبح اليوم وجهة.
نظام تعليق خلفي مستقل بأربع وصلات
يعمل تكوين التعليق الزائد على تحسين نسيج التعليق مع تقليل لفة الجسم، ويحسن بشكل شامل راحة الركاب، والرحلة ليست وعرة، ويمكن أن يستمتع السفر بمتعة القيادة.
Snapcloud - محرك خاص فعال 1.5Ti
لقد تطورت التكنولوجيا المبتكرة مرة أخرى، مما يوفر كفاءة ممتازة وقوة ممتازة، والمزيد من خيارات بنية الطاقة DM-i/DM-p، إصدار DM-p تسارع 100 كم فقط 4.7 ثانية، فاصل زمني لتحرير الطاقة، يظهر قوة قوية.
ستيريو دانا مزود بـ 12 مكبر صوت Hifi
12 ستيريو دينا مخصص، لأوضاع مختلفة في السيارة لتحسين مجال الصوت، يتم ضبط كل نغمة بدقة، مثل الغناء في الأذن، الصوت في الأذن، الصوت مؤلم.
مصباح جو البحر الملون
31 لون تعديل ذكي لضوء الجو، لخلق وليمة تشبه الحلم من الضوء والظل، سيتحرك ضوء الجو مع الموسيقى، وتدفق الضوء والظل، والاستماع إلى الإعجاب الصادق بالحواس.
لمسة داخلية فاخرة
مرئية، وملموسة، ومغطاة بمواد ناعمة، لتعزيز راحة السائق والراكب، إلى الملمس المثالي، وتحقيق الابتسامة الصادقة العائلية.
كوة بانورامية كبيرة بمساحة 10960 سم 2
مع المظلة الكهربائية يمكن فتح كوة كبيرة، وزيادة مساحة إضاءة السيارة، ومشهد كل الأشياء، والعيون، لضحك الرحلة، وإضافة متعة طبيعية.
استمتع برفاهية خمسة تخطيطات كبيرة المساحة
القلب يحتوي على كل شيء، اجلس واستمتع بنجاح كبير. قاعدة عجلات 2820 مم، توفر مساحة خلفية واسعة، وتصميم أرضية خلفية مسطحة، ومتعة السفر، وتصميم الخمسة الكبار، لجميع أفراد العائلة أثناء السفر المريح.
مقعد مرافق فاخر واسع (دعم الخصر كهربائي + تهوية + تدفئة + وظيفة الذاكرة)
المقاعد الأمامية مغطاة بجلد سويدي بلونين بني ورمادي، مما يسلط الضوء على الأسلوب والملمس الأكثر فخامة. المحرك الرئيسي 12 + السائق المساعد 8 لضبط كهربائي، مريح، يعيد خلق مزاج لطيف.
عرض النموذج
إعدادات
| النماذج في المجموع | كورفيت 07 2023 DM-i | كورفيت 07 2023 DM-i | كورفيت 07 2023 DM-i 100KM النموذج الرئيسي | كورفيت 07 2023 DM-i 205KM نوع ممتاز | الفرقاطة 072023 DM-i 205KM النموذج الرئيسي | الفرقاطة 072023 DM-p 175KM النموذج الرئيسي للدفع الرباعي |
| الصانع | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | تحيز | بي واي دي | بي واي دي |
| مستوى | متوسط 5 للأشعة فوق البنفسجية | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | متوسطة 5 الأشعة فوق البنفسجية | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| حان وقت التسوق | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| محرك | 1.5T139 حصان L4 هجين | 1.5T139 حصان L4 هجين | 1.5T 139 حصان L4 هجين | 1.5T139 حصان L4 هجين | 1.5T139 حصان L4 هجين | 1.5T139 حصان L4 هجين |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 82 | 82 | 82 | 170 | 170 | 150 |
| نطاق إبحار كهربائي خالص (كم) وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). | 100 | 100 | 100 | 205 | 205 | 175 |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) WLTC | 82 | 82 | 82 | 170 | 170 | 150 |
| نطاق الرحلة الشامل (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| وقت الشحن (ساعات) | شحن سريع 0.37 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة | شحن سريع 0.37 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة | شحن سريع 0.37 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة | شحن سريع 0.33 ساعة، شحن بطيء 11.1 ساعة | شحن سريع 0.33 ساعة، شحن بطيء 11.1 ساعة | شحن سريع 0.33 ساعة، شحن بطيء 11.1 ساعة |
| سعة الشحن السريع(26) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 102 (139 قطعة) | 102 (139 نقطة) | 102 (139 نقطة) | 102 (139 نقطة) | 102 (139 قطعة) | 102 (139 قطعة) |
| الطاقة القصوى للمحرك (كيلوواط) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 295 (401 نقطة) |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 656 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 |
| بنية الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | 5 أبواب، 5 مقاعد، 5UV |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| وقت تسارع يفانغ إلى 100 كيلومتر (⑤) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.9 | 8.9 | 4.7 |
| الاستهلاك الشامل للوقود وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر/100 كم) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.4 | 5.4 | 6.4 |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 1.42 | 1.42 | 1.62 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | 21.5 كيلو واط ساعة | 21.5 كيلو واط ساعي | 21.5 كيلو واط ساعي | 22.1 كيلو واط ساعة | 22.1 كيلو واط ساعة | 22.8 كيلو واط ساعي |
| استهلاك الوقود المعادل للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم) | 2.43 | 2.43 | 2.43 | 2.5 | 2.5 | 2.58 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود (لتر/100 كم) WLTC | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 6.7 |
| الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.4 | 5.4 | 6.4 |
| فترة ضمان المركبة | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر |
| جسم | ||||||
| الطول (مم) | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 |
| العرض (مم) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 1920 | 1920 | |
| الارتفاع (مم) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب (أعلى) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| طريقة فتح باب السيارة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد (المقاعد) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 2047 | 2047 | 2047 | 2140 | 2140 | 2270 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2422 | 2422 | 2422 | 2515 | 2515 | 2645 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 60.0 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 615-1865 | 615-186 | 615-1865 | 615-186 | 615-1865 | 615-1865 |
| محرك | ||||||
| نوع المحرك | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
| الإزاحة (مل | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| النزوح (ل) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| شكل المدخول | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني |
| نموذج تخطيط المحرك | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي |
| ترتيب الاسطوانة | ل | ل | ل | ل | ل | ل |
| عدد الاسطوانات (العلوي) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ثم عدد صمامات الاسطوانة) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نسبة الضغط | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| مزود الهواء | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 | 1350-4000 |
| الكفاءة الحرارية للمحرك (٪) | 40.12 | 40.12 | 40.12 | 40.12 | 40.12 | 40.12 |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | ||||||
| شكل الوقود | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| علامة مصدر الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| طريقة تزويد الوقود | مخطط الحقن المباشر داخل الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة |
| مادة رأس الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معايير حماية البيئة | الوطنية V1 | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| محرك كهربائي | ||||||
| وصف المحرك | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 401 حصان |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| قوة المحرك المفردة (كيلوواط) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 295 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 | 401 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 656 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 150 | |||||
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الخلفي (نيوتن متر) | - | 340 | ||||
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | ما قبل الموقف + ما بعد التحسين |
| شحن البطاريات | ||||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| تكنولوجيا مميزات البطارية | مخطط بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة |
| ماركة البطارية | بي واي دي | تحيز | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | تحيز |
| ضمان البطارية | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 36.8 | 36.8 | 36.8 |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | - | |||||
| شحن البطاريات | شحن سريع 0.37 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة | شحن سريع 0.37 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة | شحن سريع 0.37 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة | شحن سريع 0.33 ساعة، شحن سريع 11.1 ساعة | شحن سريع 0.33 ساعة، شحن بطيء 11.1 ساعة | شحن سريع 0.33 ساعة، شحن بطيء 11.1 ساعة |
| · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | |
| الحد الأقصى لقوة الشحن السريع (كيلوواط) | 40 | 40 | 40 | 75 | 75 | 75 |
| موقع واجهة الشحن السريع | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح |
| موقع واجهة الشحن البطيء | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح |
| · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل |
| وضع دواسة واحدة | - | - | ||||
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 6 | 6 | 6 |
| الحد الأدنى للقيمة المسموح بها للتفريغ الخارجي (%) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| ناقل الحركة | ||||||
| وصف علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| عدد التروس | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| وضع القيادة، صورة الدفع بالعجلات الأمامية، دفع العجلات الأمامية، دفع العجلات الأمامية، دفع العجلات الأمامية، دفع العجلات الأمامية، دفع العجلات الأمامية، دفع العجلات الأمامية، الدفع بالعجلات الأربع الأمامية | ||||||
| نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | |||||
| شكل التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| شكل التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | وصلة ربط مقاطعة مستقلة متعددة الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | تحمل النوع الرابع | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | ||||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 235/55ر19 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 |
| حجم الإطارات الخلفية | 235/55ر19 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 | 245/50 ر20 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | ||||||
| طريقة تحضير وجهك لجين | ||||||
| السلامة النشطة · قياسي اختياري-لا شيء | ||||||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في الجاذبية Kui TCS/ASR، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/D5C، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام تحذير السلامة النشط | · بلد تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير حارة عالية | · تحذير مغادرة المسار | · تحذير مغادرة المسار | |
| · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | ||
| .التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | ||
| · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | · تحذير افتتاح داو | ||
| السيارات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| المساعدة الموازية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| توسيط المسار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| نصائح القيادة التعب | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| كشف التعب DMS النشط | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | ||||||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| تحديد إشارة المرور | ||||||
| نظام الرؤية الليلية | ||||||
| السلامة السلبية · قياسي · اختياري - لا شيء | ||||||
| رسوم غاز أمان المقعد الأمامي | · مقعد السائق الرئيسي | · موضع الكتابة الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الركبة الأمامية محكمة الغلق | - | - | ||||
| نظام الأمن المركزي | ||||||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | . عرض معلومات ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | مؤشر ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (15OFIX) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة | ||||||
| شحم عجلة السلامة | - | - | ||||
| التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | ||||||
| رادار وقوف السيارات | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام | · إلى الأمام |
| · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | |
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | ||||||
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية معلقة بزاوية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية معلقة بزاوية 360 درجة | |
| · تحسين البصر | · صور شفافة | · صور شفافة | · إخراج يو مينغ | صورة المرشد | · شي مينغ مثل | |
| نظام الرحلات البحرية | · أيقونة التحكم في السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة |
| · خريطة الرحلات البحرية التكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | ||
| · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | ||
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | · معيار | |||||
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | " | |||||
| مستوى القيادة المساعدة | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | · مستوى L2 | |
| وقوف السيارات التلقائي | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| اتبع المسار والعكس | ||||||
| مواقف الذاكرة | ||||||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| دعم المنحدر الحاد (HDC) | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة |
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك | - | |||||
| تعديل التعليق المتغير | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة | · لينة وصعبة |
| تعليق هوائي | ||||||
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | ■ | ■ | ■ | |||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | = | = | = | |||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الأمامي | ||||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الخلفي | - | |||||
| وظيفة تجريبية تفاضلية مركزية | ||||||
| الدفع الرباعي منخفض السرعة | ||||||
| نظام توجيه نشط متكامل | ||||||
| اختيار وضع القيادة | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات |
| - | · على الطرق الوعرة | |||||
| · الثلج | ||||||
| · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
| · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
| نظام حصاد طاقة الكبح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التكوين الخارجي · الخيارات القياسية-لا شيء | ||||||
| نوع المناور | · يمكن فتح Tianshang بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | · يمكن فتح Tianshang بانورامية | · يمكن فتح فتحة سقف بانورامية |
| الإحساس بالضوء | ||||||
| سقف الرف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حزمة المظهر الرياضي | - | - | ||||
| سبويلر كهربائي | ||||||
| شبكة سحب الهواء النشطة | ||||||
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| دواسات جانبية للسيارة | ||||||
| باب تصميم بدون إطار | - | - | ||||
| مقبض الباب المخفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| سحب عقبة | = | |||||
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | ||||||
| مادة عجلة القيادة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة |
| تعديل الاتجاه الظاهري | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | ||||||
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| شاشة كمبيوتر القيادة | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · شاشات الكريستال السائل الرئيسية | · منتج سائل كامل | · شاشات الكريستال السائل الرئيسية | شبكة سائلة كاملة | · شاشات الكريستال السائل الرئيسية | · شاشة LCD كاملة |
| حجم متر LCD (بوصة) | ·8.8 | ·8.8 | ·8.8 | |||
| ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ||||
| تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. يختار | التثبيت - لا شيء | |||||
| باب شفط كهربائي | ||||||
| باب خلفي كهربائي | · أيقونة بيضاء قياسية | · مخطط المنفذ القياسي | · التكوين القياسي الموضح في الصورة | · أيقونة بيضاء قياسية | · معيار مجهز بمؤشر نانجينغ الطبي | · أيقونة القياسية |
| استشعار الباب الخلفي | ||||||
| ذاكرة موضع الباب الخلفي الكهربائية · المعدات القياسية · المعدات القياسية · المعدات القياسية · المعدات القياسية · المعدات القياسية · المعدات القياسية | ||||||
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم عن بعد نوع مفتاح الموليبدينوم | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | |
| · مفتاح NFC/RFID | · NFC/RFID4B | · الألومنيوم NFC/RFID | · NFC/RFID4BE | · الألومنيوم NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | |
| لا يوجد إدخال مفتاح الموليبدينوم | · الصف الأمامي موضح بالصورة | · الصورة الذاتية للصف الأمامي | · أيقونة الصف الأمامي | · الصف الأمامي أيقونة بيضاء | · أيقونة الصف الأمامي | · الصف الأمامي أيقونة بيضاء |
| الموليبدينوم بدءا بدون مفتاح | · معيار | · معيار | · معيار | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · معيار | · معيار |
| بداية عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة استدعاء المركبات | ||||||
| نظام العرض العلوي (HUD) | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| مسجل القيادة المدمج | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الحد من الضوضاء النشطة | = | - | = | |||
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · أيقونة بيضاء قياسية | · أيقونة بيضاء قياسية | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة |
| الطاقة القصوى للشحن اللاسلكي للهاتف المحمول (W) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 50 |
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | - | |||||
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | - | |||||
| تكوين المقعد · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | ||||||
| مادة المقعد | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية |
| مقعد ذو طراز رياضي | ||||||
| تخطيط المقعد | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 |
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | ||||||
| مقاعد الصف الثالث | ||||||
| تعديل المقعد كهربائيا | · موضع الكتابة الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | · مقعد الراكب | |
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · تنغبو | |
| التعديل الشامل لمقعد القيادة الوطنية | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| التعديل المحلي لمقعد السائق | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | · وَسَط | |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر | · تعديل زاوية مسند الظهر |
| تعديل جزئي لمقعد الصف الثاني | ||||||
| وظيفة المقعد الأمامي | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | . قوي | |
| · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | · تنفس | ||
| · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | · الذاكرة (المحرك الرئيسي) | ||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | = | = | - | |||
| وظيفة الدفع الثالث للمقعد | ||||||
| زر رئيسه | ||||||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| حامل اكواب خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حامل أكواب ساخن/مبرد | = | |||||
| نسبة طي المقعد الخلفي | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
| مقاعد خلفية قابلة للإمالة كهربائياً | ||||||
| كونسول صغير للصف الثاني | ||||||
| الربط البيني الذكي · التكوين القياسي. اختياري - لا شيء | ||||||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | ||||||
| شاشة تحكم مركزية قابلة للدوران/المتحركة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | ||||||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| خدمة المساعدة على الطريق | · مخطط المنفذ القياسي | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · أيقونة بيضاء قياسية | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | · مؤشر الجنوب الغربي القياسي |
| بلوتوث/هاتف السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | - | - | ||||
| إنترنت المركبات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شبكة 4G/5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G | · 5G |
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| تحديد جزء اللوحة | ||||||
| التعرف على بصمات الأصابع | ||||||
| التعرف على بصمة الصوت | ||||||
| التعرف على المشاعر | - | |||||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي |
| التعرف المستمر على الكلام | ||||||
| ويمكن القول أنه مرئي | = | |||||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | ||||||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| موسيقى الصوت والفيديو · التكوين القياسي. اختياري - لا شيء | ||||||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | ||||||
| متجر التطبيقات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| واجهة الوسائط المتعددة | · فتحة لبطاقة SD | · حلوى بطاقة SD | · فتحة لبطاقة SD | · حلوى بطاقة SD | · فتحة لبطاقة SD | · حلوى بطاقة SD |
| · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | ·استخدام/نوع-C | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | |
| عدد واجهات USB/Txpe-C | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي |
| · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط | أول 10 واط | الصف الأمامي 1 0 واط | الصف الأمامي 10 واط | الصف الأمامي 10 واط |
| 60 واط في الخلف | 60 واط في الخلف | 60 واط في الخلف | 60 واط في الخلف | 60 واط في الخلف | 60 واط في الخلف | |
| تلفزيون السيارة | ||||||
| شاشة LCD خلفية | ||||||
| محاكاة الصوت | - | |||||
| وظيفة الكاريوكي | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| بيض عيد الفصح للسيارة والآلة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| العلامة التجارية الصوتية | · ديناوديو | · ديناوديو | · ديناوديو | |||
| عدد السماعات (القطع) | ·8 | ·11 | ·12 | ·11 | ·12 | ·12 |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | ||||||
| تكوين الإضاءة · قياسي اختياري-لا شيء | ||||||
| أضواء منخفضة الشعاع | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| أضواء النهار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بدوره ضوء المساعدة | ||||||
| ضوء الصفر الأمامي | = | |||||
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | ||||||
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | ||||||
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | · أحادية اللون | · 31 لوناً | · 31 لوناً | · 31 لوناً | · 31 لوناً | · 31 لوناً |
| الإضاءة المحيطة النشطة | ||||||
| ميزات الإضاءة | ·مصفوفة | ·مصفوفة | ·مصفوفة | |||
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وضع التحكم في المطر الأمامي | ||||||
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية·قياسية. اختياري-لا شيء | ||||||
| · الصف الأمامي · الصف الأمامي · الصف الأمامي · الصف الأمامي · الصف الأمامي · الصف الأمامي | ||||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي |
| رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | · السيارة الرئيسية | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | سيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · مخطط التعديل الكهربائي | · تعديل كهربائي كما هو موضح في الصورة | · مخطط التعديل الكهربائي | · تعديل كهربائي كما هو موضح في الصورة | · مخطط التعديل الكهربائي | · مخطط التعديل الكهربائي |
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | |
| · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | · قابلة للطي كهربائياً | |
| · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | · ذاكرة | ||
| · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | · الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | ||
| · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | · مكافحة انبهار التلقائي | |
| مرآة السيارة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة |
| · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مظلة السيارة | ||||||
| مساحات استشعار المطر | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| ممسحة الخلفية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| النافذة الخلفية مفتوحة | ||||||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| تسخين كهربائي للزجاج الأمامي | ||||||
| رذاذ الماء الساخن | - | |||||
| تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. لا شيء اختياري | ||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي |
| تكييف هواء مستقل في الخلف | = | |||||
| مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة | · تكييف هواء ثنائي المنطقة |
| جهاز تنقية هواء السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |
| جهاز فلتر PM2.5 داخل السيارة | التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| فلتر HEPA | ■ | |||||
| مولد الأيونات السالبة | - | |||||
| جهاز تعطير السيارة | - | - | ||||
| ثلاجة السيارة | - | |||||
| التكوين الذكي | ||||||
| التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي |
| · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | |
| · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | |
| · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | |
| · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| الحد الأقصى لمسافة الكشف الأمامي (م) | ·160 | ·160 | ·160 | ·160 | ·160 | |
| عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد) | ·5 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 |
| بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | ||||||
| عدد الكاميرات في السيارة (عدد) | ·1 | - | ·1 | ·1 | ||
| بكسل كاميرا السيارة | ||||||
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ·6 | ·6 | ·12 | ·6 | ·12 | ·12 |
| كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | ·3 | ·3 | ·3 | ·3 | ·5 | |
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | ||||||
| خريطة عالية الدقة | - | - | ||||
| وضع الحارس (استبصار). | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الاتصالات V2X | ||||||
| الحزمة الاختيارية · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | ||||||
| خيارات مخصصة | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل |
| *معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية لعرض تفاصيل تكوين المعلمة | ||||||
فرقاطة بي واي دي 07
$44,694.00