وصف
بي واي دي
Byd هي مؤسسة ذات تقنية عالية ملتزمة "بتلبية تطلعات الناس إلى حياة أفضل من خلال الابتكار التكنولوجي". تأسست شركة Byd في فبراير 1995، بعد أكثر من 20 عامًا من التطور السريع، وأنشأت أكثر من 30 منطقة صناعية في العالم، لتحقيق التخطيط الاستراتيجي العالمي للقارات الست. يغطي تخطيط أعمال Byd مجالات الإلكترونيات والسيارات والطاقة الجديدة والنقل بالسكك الحديدية، ويلعب دورًا محوريًا في هذه المجالات. من حيث الحصول على الطاقة وتخزينها وتطبيقها، تعد BYD شركة مدرجة في هونغ كونغ وشنتشن، ويبلغ حجم مبيعاتها وقيمتها السوقية الإجمالية أكثر من 100 مليار يوان.
وصف المنتج
المحيط × الوجه
المظهر الجديد الذي جلبته لغة التصميم الجمالي البحري أصبح أكثر شبابًا وأكثر شهرة
البحر يو المصابيح الأمامية المبهرة
تصميم المصابيح الأمامية ساطع للغاية، يضفي إحساسًا جذابًا ثلاثي الأبعاد
اتصال شبكة DiLink الذكي والتفاعل الصوتي الذكي
اجمع حكمة المطورين العالميين، واربط بشكل شامل بين حياة الإنسان والسيارة، وافتح عصرًا جديدًا من شبكة الإنسان والسيارة.
وسادة دوارة ذكية مقاس 10.1/12.8 بوصة
حجم أكبر وأكثر تفاعلية، مما يوفر تجربة مستخدم أكثر سهولة
مجموعة محرك كهربائي 8 في 1
مجموعة محرك كهربائي متكامل عالي الكفاءة مع كفاءة مجمعة تصل إلى 89%
بطارية شفرة عالية الأمان
سلامة عالية وعمر طويل، لتحقيق حماية شاملة للبطارية
مفاتيح السيارة المحمولة NFC
قل وداعًا لمفتاح السيارة التقليدي، لا توجد شبكة ولا طاقة يمكنها أيضًا الاستجابة لفتح الباب في ثوانٍ، وتحديث التجربة الجديدة للسيارة الذكية
عرض النموذج
إعدادات
| إجمالي 3 نماذج تخفي نفس المعلمات وتسلط الضوء على معلمات مختلفة. | BYD e2 2024 إصدار أونور موديل كومفورت | بي واي دي e2 2024 نسخة هونر موديل فاخر | BYD e2 2023 نسخة السفر |
| الصانع | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| مستوى | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة |
| نوع الطاقة | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية |
| حان وقت التسوق | 2024.03 | 2024.03 | 2023.05 |
| محرك كهربائي | كهرباء نقية 95 حصان | كهرباء نقية 95 حصان | كهرباء نقية 95 حصان |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 405 | 405 | 405 |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) CLTC | 405 | 405 | 405 |
| وقت الشحن (ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 9 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 9 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 9 ساعات |
| قدرة الشحن السريع (٪ | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| الطاقة القصوى كيلوواط) | 70 (95 نقطة) | 70 (95 قطعة | 70 (95 قطعة |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 180 | 180 | 180 |
| ناقل الحركة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | مخروط تغيير سرعة التدفق الفردي بواسطة EMU | طاقة متغيرة السرعة أحادية التدفق من EMU |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم | 4260x1760x1530 | 4260x1760x1530 | 4260x1760x1530 |
| بنية الجسم | سيارة 5 أبواب، 5 مقاعد، تكفي لمدة أسبوعين | 5 (سيارة ذات اسطوانتين سعة 75 مقعدًا | 5|شاحنة مطر ذات 5 أبواب ذات عجلتين |
| إنها عالية السرعة (knyh) | 130 | 130 | 130 |
| وقت التسارع الرسمي من 0 إلى 50 كم/ساعة (S) | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| وقت التسارع الرسمي إلى 100 كيلومتر (ث) | |||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | 10.3 كيلو واط ساعي | 10.3 كيلو واط ساعي | 10.3 كيلو واط ساعي |
| استهلاك الوقود المعادل للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم) | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| فترة ضمان المركبة | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر |
| جسم | |||
| الطول (مم) | 4260 | 4260 | 4260 |
| العرض (مم) | 1760 | 1760 | 1760 |
| الارتفاع (مم | 1530 | 1530 | 1530 |
| قاعدة العجلات (مم | 2610 | 2610 | 2610 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1490 | 1490 | 1490 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1470 | 1470 | 1470 |
| بنية الجسم | بلد هاتشباك | هاتشباك | هاتشباك |
| عدد الأبواب) | 5 | 5 | 5 |
| طريقة فتح باب السيارة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد (أعلى | 5 | 5 | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم | 1340 | 1340 | 1340 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم | 1715 | 1715 | 1715 |
| سعة الأمتعة: لتر | |||
| محرك كهربائي | |||
| وصف المحرك | كهرباء نقية 95 حصان | كهرباء نقية 95 حصان | كهرباء نقية 95 حصان |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/تيار متردد/متزامن | يونغتشو/وينليو/التزامن | مغناطيس دائم/تيار متردد/متزامن |
| إجمالي طاقة المحرك كيلوواط) | 70 | 70 | 70 |
| إجمالي قوة المحرك (Ps) إجمالي عزم دوران المحرك (Nm | 95 | 95 | 95 |
| 180 | 180 | 180 | |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط | 70 | 70 | 70 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 180 | 180 | 180 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | تعبئة أمامية | تعبئة أمامية | تعبئة أمامية |
| شحن البطاريات | |||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركة البطارية | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| ضمان حزمة البطارية | لا يوجد حد لعدد السنوات / المسافة المقطوعة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | تخضع شروط الإعفاء من مسؤولية المالك الأول بدون حد أقصى للسنوات/عدد غير محدود من الأميال للنسخة الرسمية) | لا يوجد حد لعدد السنوات / المسافة المقطوعة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة | 43.2 | 43.2 | 43.2 |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 140.0 | 140.0 | 140.0 |
| شحن لي تشي | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 9 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن سريع 9 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة، شحن بطيء 9 ساعات |
| · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | |
| موقع واجهة الشحن السريع | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن | الحاجز الأيمن |
| موقع واجهة الشحن البطيء | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة |
| · التبريد السائل | · التبريد السائل | · التبريد السائل | |
| نوع اللمس بدواسة واحدة | |||
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · معيار | · معيار | · معيار |
| أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| ناقل الحركة | |||
| وصف علبة التروس | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 |
| نوع علبة التروس | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة |
| الهيكل والتوجيه | |||
| وضع محرك الأقراص | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| شكل التعليق الأمامي | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| هومان شكل معلق | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | نوع شعاع التواء الذراع الطولي غير مستقل | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل |
| نوع التوجيه | شبكة مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | فم القرص الصلب | قرص صلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 |
| حجم الإطارات الخلفية | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | |||
| معيار السلامة النشط. لا شيء اختياري | |||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في جاذبية الجلد TCS/ASR، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/DSC، إلخ. | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام الرد المسبق للسلامة النشطة | - | ||
| الكبح النشط | |||
| المساعدة الموازية | - | ||
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ■ | ■ | ■ |
| توسيط المسار | |||
| نصائح القيادة التعب | |||
| كشف التعب DMS النشط | = | ||
| كشف العلامات الحيوية للبقرة داخل السيارة | ■ | ||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - | - | |
| تحديد إشارة المرور | |||
| نظام الرؤية الليلية | - | ||
| معيار السلامة السلبية. خياري | -لا أحد | ||
| أساسيات سلامة الغاز في المقعد الأمامي | · الموقف الرئيسي لقيادة المخدرات | · مقعد السائق الرئيسي | · موقف التوبيخ الرئيسي |
| .مقعد الراكب | .مقعد الراكب | .مقعد الراكب | |
| وسادة هوائية جانبية | |||
| سلامة جانبية محكمة الغلق | ■ | ||
| ألم في الركبة في الصف الأمامي | = | ||
| نصائح للسلامة من الحشرات | ■ | ||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · إنذار لضغط الإطارات | · إنذار لضغط الإطارات | · إنذار لضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (ISOFIQ | · معيار | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | |||
| إطارات السلامة | = | ||
| التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي. | اختياري-لا شيء | ||
| رادار وقوف السيارات | · خلف | · خلف | · خلف |
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | م | ||
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| نظام الرحلات البحرية | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة | · مثبت السرعة |
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | - | ||
| خروج (دخول) آلي من منتصف الطريق | |||
| مستوى القيادة المساعدة | - | ||
| وقوف السيارات التلقائي | م | ||
| اتبع المسار والعكس | - | = | |
| مواقف الذاكرة | = | ||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساعد صعود التلال (HAC | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في نزول التلال (HDC) | |||
| تعديل التعليق المتغير | = | ||
| من السهل تعليقها في الهواء | - | ||
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | |||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | |||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الأمامي | |||
| طريقة تقييد البحر للمحور الخلفي | - | ||
| وظيفة تجريبية تفاضلية مركزية | |||
| نظام توجيه نشط متكامل | - | ||
| اختيار وضع القيادة | · رياضات | · رياضات | · رياضات |
| · الثلج | · الثلج | · الثلج | |
| · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
| نظام حصاد طاقة الكبح | · معيار | · معيار | · معيار |
| إشارة القيادة منخفضة السرعة | · معيار | · معيار | · معيار |
| التكوين الخارجي · التكوين القياسي. خياري | لا أحد | ||
| نوع المناور | - | ||
| أماكوسا الحساسة للضوء | |||
| سقف الرف | · معيار | · معيار | · معيار |
| حزمة المظهر الرياضي | |||
| سبويلر كهربائي | |||
| شبكة سحب الهواء النشطة | |||
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | ||
| باب تصميم بدون إطار | |||
| مقبض فنون الدفاع عن النفس المخفي | |||
| سحب عقبة | |||
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | |||
| مادة عجلة القيادة | · بلاستيك | · بلاستيك | |
| ·القشرة | |||
| تعديل فانغ جيان تشي | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل | · اعلى واسفل |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | |||
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| القيادة في معسكر شين ناوبينغ | ·لون | ·لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة |
| حجم متر LCD (بوصة) | ·8.8 | ·88 | ·8.8 |
| تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. | اختياري - لا شيء | ||
| باب شفط كهربائي | |||
| باب خلفي كهربائي | |||
| نوع الاستشعار الباب الخلفي | |||
| ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | - | ||
| قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار | · معيار |
| جهاز التحكم عن بعد من النوع أ | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | |
| · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي | · مقعد السائق الرئيسي |
| بداية بدون مفتاح | · معيار | · معيار | · معيار |
| بداية عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار |
| مركبة متنقلة للتحكم عن بعد · التكوين القياسي | · معيار | ||
| وظيفة استدعاء المركبات | |||
| رفع الفئات يعني إظهار الأكثر توحيدا (HUD) | - | - | |
| مسجل القيادة المدمج | · معيار | ||
| الحد من الضوضاء النشطة | |||
| إعادة شحن الهاتف المحمول مجانا | = | ||
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | = | = | |
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | |||
| تكوين المقعد · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | ||
| مادة المقعد | · قماش | · الجلود الصناعية | · قماش |
| مقاعد ذات طراز رياضي | - | = | |
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | |||
| تعديل المقعد كهربائيا | - | ||
| التعديل الشامل لمشط القيادة الرئيسي | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | · تعديل الارتفاع | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | |
| لتوبيخ التعديل الشامل للمقعد | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر |
| تعديل جزئي لغطاء المقعد المساعد | · مسند الرأس | · مسند الرأس | · مسند الرأس |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | |||
| تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | |||
| وظيفة غطاء المقعد الأمامي | - | ||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | |||
| زر رئيسه | - | ||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| حامل اكواب خلفي | - | ||
| حامل شجرة ساخن/مبرد | |||
| نسبة طي المقعد الخلفي | · قفزة التفريغ الكامل | · يمكن إسقاطها | · يتم تفريغ الصف بأكمله |
| الصف الثاني لوحة افتراضية صغيرة | |||
| الربط الذكي. معيار. اختياري-لا شيء | |||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·10.1 | ·12.8 | ·10.1 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | |||
| شاشة تحكم مركزية قابلة للدوران/المتحركة | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار | · معيار |
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | |||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار |
| خدمة المساعدة على الطريق | |||
| بلوتوث/هاتف السيارة | · معيار | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | |||
| إنترنت المركبات | · معيار | · معيار | · معيار |
| شبكة 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G |
| ترقية OTA · التكوين القياسي | · معيار | · معيار | |
| تحديد جزء اللوحة | |||
| التعرف على بصمات الأصابع | - | ||
| التعرف على بصمة الصوت | - | ||
| التعرف على المشاعر | - | ||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | |||
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي |
| التعرف المستمر على الكلام | = | ||
| ويمكن القول أنه مرئي | |||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | |||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار | · معيار |
| الترفيه السمعي والبصري · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | ||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | - | ||
| متجر التطبيقات | · معيار | · معيار | · معيار |
| واجهة الوسائط المتعددة | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي |
| عدد واجهات USB/Type-C | · شخص واحد في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · شخص واحد في الصف الأمامي |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | |||
| تلفزيون السيارة | |||
| شاشة LCD خلفية | - | ||
| محاكاة الصوت | |||
| العلامة التجارية الصوتية | - | ||
| عدد المتحدثين (الكل | ·4 | .4 | .4 |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | - | ||
| تكوين الإضاءة · التكوين القياسي · اختياري | -لا أحد | ||
| أضواء منخفضة الشعاع | · الهالوجين | ·قاد | · الهالوجين |
| شعاع عالي | · الهالوجين | ·قاد | · الهالوجين |
| أضواء النهار | · معيار | ||
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | |||
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار | · معيار |
| بدوره ضوء المساعدة | ■ | ||
| ضوء الصفر الأمامي | - | - | |
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | |||
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | |||
| أضواء النيتروجين المحيطية في السيارة | - | ||
| جو ملء الحلقة النشطة | |||
| وظيفة الاحتفاظ بالألوان الفاتحة | |||
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع قفص المطر الأمامي | |||
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية·قياسية. اختياري-لا شيء | |||
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | - | - | |
| وظيفة مقاومة اليد لنافذة السيارة | |||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي |
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | = | ||
| مكياج السيارة الإيتربيوم | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة |
| · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | |
| تشانغباي زجاج الخصوصية | |||
| مظلة السيارة | - | ||
| دراما استشعار المطر | |||
| ممسحة الخلفية | - | ||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | |||
| كتلة الرياح الأمامية التدفئة الكهربائية | - | - | |
| رذاذ الماء الساخن | |||
| تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. اختياري - لا شيء | |||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي |
| فلتر HEPA | |||
| مولد الأيونات السالبة | - | ||
| جهاز تعطير السيارة | |||
| ثلاجة السيارة | |||
| التكوين الذكي | |||
| النظام الذكي للمركبة | · دي لينك | · دي لينك | · دي لينك |
| ذاكرة النظام المضيف (جيجابايت | ·3 | ·3 | ·3 |
| تخزين نظام السيارة (جيجابايت | ·32 | ·32 | ·32 |
| التحكم في عملية شهادة التطبيق مفيد | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | .المفتاح الرقمي |
| · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | |
| · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | · جهاز التحكم | |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | · معيار | · معيار | · معيار |
| عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد) | ·1 | ·1 | ·1 |
| الصورة الرمزية للسيارة من الخارج | - | ||
| بكسل كاميرا السيارة | |||
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ·4 | ·4 | ·4 |
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | |||
| خريطة عالية الدقة | - | ||
| وضع الحارس (استبصار). | |||
| تمرير V2X | - | - | |
| *معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية لعرض تفاصيل تكوين المعلمة. | |||
BYD E2 (جدول التكوين)
$28,862.00