وصف
بي واي دي
Byd هي مؤسسة ذات تقنية عالية ملتزمة "بتلبية تطلعات الناس إلى حياة أفضل من خلال الابتكار التكنولوجي". تأسست شركة Byd في فبراير 1995، بعد أكثر من 20 عامًا من التطور السريع، وأنشأت أكثر من 30 منطقة صناعية في العالم، لتحقيق التخطيط الاستراتيجي العالمي للقارات الست. يغطي تخطيط أعمال Byd مجالات الإلكترونيات والسيارات والطاقة الجديدة والنقل بالسكك الحديدية، ويلعب دورًا محوريًا في هذه المجالات. من حيث الحصول على الطاقة وتخزينها وتطبيقها، تعد BYD شركة مدرجة في هونغ كونغ وشنتشن، ويبلغ حجم مبيعاتها وقيمتها السوقية الإجمالية أكثر من 100 مليار يوان.
وصف المنتج 
المصابيح الأمامية لسفينة حربية ستارلايت
تشبه المصابيح الأمامية LED ذات العدسة المزدوجة القوية تمزيق نجم الليل الطويل، مع تصميم مصفوفة نقطية على شكل نجمة، وحس تكنولوجي مميز للغاية، مما يشكل موقفًا لا يعرف الخوف.
المصابيح الخلفية ذات المصفوفة النقطية الهندسية
يعكس تصميم الضوء الجاري من خلال الذيل الجو المهيب لأجنحة السفينة، ويرسم ضوء السباحة سحر المسافر الحضري. 
شبكة شعرية لا نهاية لها
يأتي إلهام التصميم من تموجات الأمواج، التي تكسر حدود الشبكة التقليدية، وتحول المجمع إلى تقاطع بسيط لأقصى قدر من الديناميكية والزخم، مما يلهم حماس الناس وإمكانية الركوب!
المحيط ينبض الفضاء
تمتد الخطوط البسيطة بشكل طبيعي من لوحة التحكم المركزية إلى كلا الجانبين، مع كرسي Star Air الفاخر المتكامل، الذي يوضح بالتفصيل نمط الحركة الطبيعي.
متعدد الألوان الداخلية
أول مطابقة مبتكرة للألوان الداخلية المتعددة، من خلال مزيج من أربعة ألوان من الأسود البازلتي والرمادي السماوي والرمادي الكمي غير اللامع والأزرق اليشم المصقول، مما يلمع نسيجًا فريدًا من الداخل.
هادئ · مساحة هادئة فاخرة NVH
يسعى المعلم الدولي لتحقيق التميز في تكييف المركبات NVH، وتحسين تصميم الجسم واستخدام مواد عزل الصوت، وإنشاء مساحة هادئة فاخرة، حتى يتمكن الجسم والعقل من الاستمتاع بكل رحلة بحرية.
DiLink اتصال الشبكة الذكي
لا داعي للوقت، فالمستقبل في متناول اليد. إن الجيل الجديد من النظام البيئي الذكي المتنوع والمفتوح، والتصميم الجديد لواجهة المستخدم، وملايين التطبيقات، والتفاعل العالي بين الإنسان والحاسوب، والترقية عن بعد عبر الهواء، وما إلى ذلك، سيخلق لك تجربة سفر ممتعة.
لوحة تحوم قابلة للتكيف مقاس 12.8 بوصة ذات 8 نواة
تصميم جانبي ضيق، ونسبة شاشة عالية، مع منصة قوية لهندسة الأجهزة، تدعم دوران الشاشة أفقيًا وعموديًا بمقدار 90 درجة، بحيث تمنحك التكنولوجيا الثقة للمزامنة مع العالم.
زر واحد للشحن السريع
لحظة الشحن، في لحظة واحدة فقط. مجهزة بمنفذ شحن تيار مستمر بقدرة 17 كيلو وات، يستغرق الأمر 30 دقيقة فقط لشحن 30%-80% من الطاقة، ويمكن الذهاب إلى الرحلة التالية بحرية.
مفتاح رقمي NFC
جميع مفاتيح NFC الرقمية القياسية، ودعم جديد لإلغاء قفل iPhone وApple Watch وغيرها من الأجهزة، وداعًا لمفتاح السيارة التقليدي المرهق، ومفاتيح NFC الرقمية في متناول اليد، يمكنك قول انطلق. 
نظام صورة بانورامي شفاف 360 درجة عالي الدقة
السيطرة على الصورة الكبيرة والخوف من النقطة العمياء. انظر حولك باستخدام 4 كاميرات عالية الدقة لتحافظ على سيطرتك على سيارتك وتتخلص من مخاوف ركن السيارة خلفك.
بطارية DM-i فائقة الهجين
أول بطارية طاقة تعمل بتقنية التسخين الذاتي من شركة Byd، توفر أمانًا عاليًا، وعمرًا طويلًا، وعمرًا طويلًا في واحدة، وإيمان الأمان يملأ القلب، ومسافة قيادة دائمة
عرض النموذج
إعدادات
| النماذج في المجموع | المدمرة 05 2024 DM-i Honor Edition 55KM موديل فاخر | المدمرة 05 2024 DM-i Honor Edition 55KM Premium Type | المدمرة 05 2024 DM-i Honor Edition 120KM موديل فاخر | المدمرة 05 2024 DM-i Honor Edition 120KM نوع ممتاز | المدمرة 05 2024 DM-i Honor Edition 120KM نوع الشرف | المدمرة 05 2024 DM-i Honor Edition 120KM النموذج الرئيسي | لائحة الطرد 052023 DM-i Champion Edition 55KM Luxury Model | المدمرة 052023 DM-i Champion Edition 55KM نوع مميز | لائحة الطرد 052023 DM-i Champion Edition 120KM Luxury Model | المدمرة 052023 DM-i Champion Edition 120KM من النوع المميز | المدمرة 052023 DM-i Champion Edition 120KM نوع الشرف | لائحة الطرد 052023 موديل DM-i النسخة العسكرية 120KM النموذج الرئيسي |
| الصانع | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| مستوى | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| حان وقت التسوق | 2024.02 | 202402 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.08 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| محرك | 1.5 لتر 110 حصان L4 هجين | 1.5 لتر، 110 حصان، هجين L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 هجين | 1.5 لتر، 110 حصان، هجين L4 | 1.5 لتر، 110 حصان، هجين L4 | 1.5 لتر، 110 حصان، هجين L4 | 1.5 لتر، 110 حصان، هجين L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 هجين | 1.5 لتر، 110 حصان، هجين L4 | 1.5 لتر، 110 حصان، هجين L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 هجين | 1.5 لتر 110 حصان L4 هجين |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 46 | 46 | 101 | 101 | 101 | 101 | 46 | 46 | 101 | 101 | 101 | 101 |
| نطاق إبحار كهربائي خالص (كم) وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 | 120 | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي (كم) WLTC | 46 | 46 | 101 | 101 | 101 | 101 | 46 | 46 | 101 | 101 | 101 | 101 |
| نطاق الإبحار الشامل (كم) NEDC | 1245 | 1245 | 1245 | 1245 | 1245 | 1245 | 1245 | 1245 | ||||
| وقت الشحن (ساعات | شحن بطيء 2.5 ساعة | أكره الشحن لمدة 2.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن سريع 5.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن سريع 5.5 ساعة | تهمة لمدة 2.5 ساعة | شحن بطيء 2.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن سريع 5.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن سريع 5.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن سريع 5.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن سريع 5.5 ساعة |
| سعة الشحن السريع(26) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | |||
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 81 (110 قطعة) | 81 (110 قطعة) | 81 (110 قطعة) | 81 (110 قطعة) | 81 (110 قطعة) | 81 (110 قطعة | 81 (110 قطعة | 81 (110 قطعة | 81 (110 قطعة) | 81 (110 قطعة | 81 (110 قطعة) | 81 (110 قطعة |
| الطاقة القصوى للمحرك (كيلوواط) | 132 (180 قطعة) | 132 (180 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 132 (180 قطعة) | 132 (180 قطعة | 145 (197 صفحة | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) | 145 (197 قطعة) |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| الطول × السطوع × الارتفاع (مم) | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 |
| بنية الجسم | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| وقت تسارع Yifang إلى 100 كيلومتر ⑤) | 7.9 | 7.9 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.9 | 7.9 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| الاستهلاك الشامل للوقود وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر/100 كم) | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 2.17 | 2.17 | 1.58 | 1.58 | 1.58 | 1.58 | 2.17 | 2.17 | 1.58 | 1.58 | 1.58 | 1.58 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم) | 11.4 كيلو واط ساعي | 11.4 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 11.4 كيلو واط ساعي | 11.4 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي | 14.5 كيلو واط ساعي |
| استهلاك الوقود المعادل للطاقة الكهربائية لتر/100 كم) | 1.29 | 1.29 | 1.64 | 1.64 | 1.64 | 1.64 | 1.29 | 1.29 | 1.64 | 1.64 | 1.64 | 1.64 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود (لتر/100 كم) WLTC | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
| الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| فترة ضمان المركبة | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150.000 كيلومتر |
| جسم | ||||||||||||
| الطول (مم) | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 |
| العرض (مم) | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
| الارتفاع (مم) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| بنية الجسم | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان |
| عدد الأبواب (أعلى) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| طريقة فتح باب السيارة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد (أعلى | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1515 | 1515 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1515 | 1515 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم | 1890 | 1890 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1890 | 1890 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| محرك | ||||||||||||
| نوع المحرك | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| النزوح (مل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| النزوح (ل) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| شكل المدخول | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | الامتصاص الطبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| نموذج تخطيط المحرك | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي | أفقي |
| ترتيب الاسطوانة | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل | ل |
| عدد الاسطوانات (العلوي) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (الكل) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نسبة تخفيض اليشم | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 |
| مزود الهواء | DOHC | DOHC | دي إتش سي | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 450 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| الكفاءة الحرارية للمحرك (٪) | 43.04 | 43.04 | 43.04 | 43.04 | 43.04 | 43.04 | 43.04 | 43.04 | 43.04 | 43.04 | 43.04 | 43.04 |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | فولكس فاجن @ | فولكس فاجن | فولكس فاجن | فولكس فاجن | وزن | فولكس فاجن | VVT@ | VVT | VVT | VVT | VVT | VVT |
| شكل الوقود | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | مخطط هجين إضافي | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| علامة مصدر الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| طريقة تزويد الوقود | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI |
| مادة رأس الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معايير حماية البيئة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الوطنية V1 | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| محرك كهربائي | ||||||||||||
| وصف المحرك | هايبرد بقوة 180 حصان | هايبرد بقوة 180 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هايبرد بقوة 180 حصان | هايبرد بقوة 180 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان | هجين بقوة 197 حصان |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 | 145 | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | 180 | 180 | 197 | 197 | 197 | 197 | 180 | 180 | 197 | 197 | 197 | 197 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 | 145 | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة | بادئة |
| شحن البطاريات | ||||||||||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| تكنولوجيا مميزات البطارية | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة |
| ماركة البطارية | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| ضمان حزمة البطارية | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد أقصى للعمر/المسافة المقطوعة للمالك الأول للسيارة (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء الخاص بشركة Mairen للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء الخاص بشركة Mairen للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/مسافة الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | لا يوجد حد لعمر/عدد الأميال التي قطعها مالك السيارة الأول (يخضع شرط الإعفاء الخاص بشركة Mairen للمسؤول) |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | - | |||||||||||
| شحن البطاريات | شحن بطيء 2.5 ساعة | أكره الشحن لمدة 2.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن سريع 5.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن سريع 5.5 ساعة | تهمة لمدة 2.5 ساعة | شحن بطيء 2.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة | يستغرق الشحن الكامل 1.1 ساعة و5.5 ساعة للشحن الكامل. | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن سريع 5.5 ساعة | شحن سريع 1.1 ساعة، شحن بطيء 5.5 ساعة |
| · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | · واجهة شحن سريعة | |||||
| الحد الأقصى لقوة الشحن السريع (كيلوواط) | " | 17 | 17 | 17 | 17 | - | - | 17 | 17 | 17 | 17 | |
| موقع واجهة الشحن السريع | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | سجل الزيت الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | ||||
| موقع واجهة الشحن البطيء | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح | خزان الوقود الصحيح |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | . التدفئة الدافئة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | . تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة | · تسخين بدرجة حرارة منخفضة |
| ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | ·التبريد السائل | |
| وضع دواسة واحدة | ||||||||||||
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||
| أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | - | - | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | ||
| الحد الأدنى للقيمة المسموح بها للتفريغ الخارجي (%) | 15 15 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||
| ناقل الحركة | ||||||||||||
| وصف علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| عدد الكتل | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||||||
| وضع محرك الأقراص | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| شكل معلق أمامي | شماعات دليل ماكفرسون المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | أسلوب ماكفرسون في المقاطعة المستقلة | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| شكل التعليق الخلفي | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | شماعات دليل غير مستقلة من نوع شعاع التواء الذراع الطولي | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | شعاع التواء الذراع الطولي من نوع التعليق المفاجئ غير المستقل | شماعات دليل غير مستقلة من نوع شعاع التواء الذراع الطولي | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل |
| نوع التوجيه | مخطط مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | ||||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | أسلوب افتراضي جيد التهوية | قرص مهواة | أسلوب افتراضي جيد التهوية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | نمط وعاء متين | بلد القرص الصلب | قرص صلب | نمط أخضر متين | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 225/60R16 | 225/60R16 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 225/60R16 | 225/60R16 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 |
| حجم الإطارات الخلفية | 225/60R16 | 225/60R16 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 225/60R16 | 225/60R16 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 | 215/55 ر17 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | - | |||||||||||
| معيار السلامة النشط. خياري | - لا أحد | |||||||||||
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التحكم في جاذبية الطفل (TCS/ASR، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/DSC، إلخ.) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام تحذير السلامة النشط | ، تحذير من ارتفاع المسار | · تحذير مغادرة المسار | ||||||||||
| · تحذير من الاصطدام الأمامي | · تحذير من الاصطدام الأمامي | |||||||||||
| - | · التحذير من الاصطدام الخلفي | · التحذير من الاصطدام الخلفي | ||||||||||
| · عكس تحذير الجانب | · عكس تحذير الجانب | |||||||||||
| أخذ زمام المبادرة لإيقاف السيارة | · معيار | · معيار | ||||||||||
| المساعدة الموازية | · معيار | - | · معيار | |||||||||
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | · معيار | - | - | - | - | · معيار | ||||||
| توسيط المسار | · معيار | - | · معيار | |||||||||
| نصائح القيادة التعب | - | |||||||||||
| اختبار التعب DMS النشط | ||||||||||||
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | - | - | - | - | ||||||||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - | - | · معيار | - | - | - | - | · معيار | ||||
| إشارات المرور | - | |||||||||||
| نظام الرؤية الليلية | - | |||||||||||
| معيار السلامة السلبية. خياري | - لا أحد | - لا أحد | ||||||||||
| سلامة المقعد الأمامي محكم | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية |
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| سلامة جانبية محكمة الغلق | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| الركبتين في الصف الأمامي غاضبون جدًا | - | - | - | - | ||||||||
| وسادة هوائية مركزية | - | |||||||||||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض معلومات ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض معلومات ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (150FIX) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | ||||||||||||
| شحم عجلة السلامة | - | - | ||||||||||
| التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | اختياري - لا شيء | |||||||||||
| · قبل · قبل | · إلى الأمام | · إلى الأمام | ||||||||||
| رادار وقوف السيارات | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف | · خلف |
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | ||||||||||||
| صور مساعدة القيادة | ·عكس رمز منفذ الصورة | · الرجوع للخلف يشبه الأيقونة البيضاء | · الصورة العكسية تظهر من قبل الطبيب | ·الصورة العكسية تظهر باتجاه الغرب | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| م | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | ||||||||
| = | · صورة شفافة | · صورة شفافة | - | - | - | · صورة يو مينغ | · صورة شفافة | |||||
| نظام الرحلات البحرية | · دليل سرعة الرحلة | · أيقونة التحكم في سرعة التطواف | . أيقونة التحكم في السرعة | · أيقونة التحكم في سرعة التطواف | · أيقونة التحكم في السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة |
| · رحلة بحرية تكيفية | · رحلة بحرية تكيفية | |||||||||||
| - | · ملاحة الاحتراق ذاتية التنشيط بأقصى سرعة | · رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | ||||||||||
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | = | |||||||||||
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | - | - | ||||||||||
| مستوى القيادة المساعدة | · مستوى L2 | - | - | · مستوى L2 | ||||||||
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | ||||||||||
| اتبع المسار والعكس | ||||||||||||
| مواقف الذاكرة | ||||||||||||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · رمز الدم القياسي | · معيار |
| دعم المنحدر الحاد (HDC) | ||||||||||||
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك | ||||||||||||
| تعديل التعليق المتغير | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| تعليق هوائي | ||||||||||||
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | |||||||||||
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | - | - | - | |||||||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الأمامي | ||||||||||||
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الخلفي | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| وظيفة تجريبية تفاضلية مركزية | = | - | - | - | ||||||||
| نظام توجيه نشط متكامل | - | |||||||||||
| اختيار وضع القيادة | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات | · رياضات |
| · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | · الثلج | |
| · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | · منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
| · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | · الراحة القياسية | |
| نظام حصاد طاقة الكبح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · أنهيدريد قياسي | · معيار | · معيار | · معيار |
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| التكوين الخارجي · الخيارات القياسية | -لا أحد | |||||||||||
| نوع المناور | · كوة واحدة | · كوة واحدة | · كوة واحدة | · كوة واحدة | · كوة واحدة | · كوة واحدة | ||||||
| مظلة تستشعر الضوء | = | |||||||||||
| سقف الرف | - | - | ||||||||||
| حزمة المظهر الرياضي | ||||||||||||
| سبويلر كهربائي | - | - | - | - | - | - | ||||||
| شبكة سحب الهواء النشطة | ||||||||||||
| عجلات يون | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| باب تصميم بدون إطار | ||||||||||||
| مقبض الباب المخفي | ||||||||||||
| سحب عقبة | ||||||||||||
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | -لا أحد | ||||||||||
| مادة عجلة القيادة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ·القشرة | ,بيجو | نوعية النمر | بيجو | ·القشرة |
| ضبط عجلة القيادة | · رقم شانغشيا + إندن | · طبقة علوية وسفلية + طبقة أمامية | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · طبقة علوية وسفلية + طبقة أمامية | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | ||||||||||||
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| شاشة كمبيوتر القيادة | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · مجموعة أدوات LCD | · تجميع السوائل بالكامل | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة |
| حجم عداد LCD (بوصة) تكوين مريح/مضاد للسرقة · تكوين قياسي | التثبيت - لا شيء | ·8.8 | - | - | - | ·8.8 | ||||||
| باب شفط كهربائي | ||||||||||||
| باب المعرض الخلفي كهربائي | ||||||||||||
| باب المعرض الخلفي الاستقرائي | - | |||||||||||
| ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | - | = | - | - | - | |||||||
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| قفل مركزي في السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نوع المفتاح البعيد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | |
| · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · سلسلة NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | · مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | ·المشورة الطبية في الصف الأمامي | · الصف الأمامي أيقونة بيضاء | ·المشورة الطبية في الصف الأمامي | · الصف الأمامي أيقونة بيضاء | ·المشورة الطبية في الصف الأمامي | · أيقونة الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| بداية بدون مفتاح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| بداية عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||
| وظيفة استدعاء المركبات | ||||||||||||
| نظام العرض العلوي (HUD) | = | = | ||||||||||
| مسجل القيادة المدمج | - | - | · معيار | · معيار | ||||||||
| الحد من الضوضاء النشطة | = | = | ||||||||||
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | · معيار | · التكوين القياسي كما هو موضح في الصورة | - | - | · معيار | · معيار | |||||
| الطاقة القصوى للشحن اللاسلكي للهاتف المحمول (W) | - | - | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | ||||||||||||
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | ||||||||||||
| تكوين المقعد · الخيارات القياسية | -لا أحد | |||||||||||
| مادة المقعد | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | .الجلود المقلدة | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية | · الجلود الصناعية |
| مقعد ذو طراز رياضي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | ||||||||||||
| تعديل المقعد كهربائيا | · وضعية القيادة الرئيسية | # | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية | |||
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | .مقعد الراكب | |||||||||
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | .التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | ||||||||||||
| التعديل الشامل لمقعد الراكب | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | · زاوية مسند الظهر | |
| التعديل المحلي لمقعد السائق | - | |||||||||||
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | ||||||||||||
| تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | " | - | " | - | ||||||||
| وظائف المقعد الأمامي | - | · التدفئة | - | - | - | - | - | · التدفئة | ||||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | - | - | - | - | - | - | ||||||
| زر رئيسه | ||||||||||||
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | .الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |||||
| حامل اكواب خلفي | · معيار | # | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| حامل أكواب ساخن/مبرد | - | - | ||||||||||
| نسبة طي المقعد الخلفي | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
| الصف الثاني الإمبراطور الصغير | ||||||||||||
| الإنترنت الذكي·قياسي اختياري-لا شيء | -لا أحد | |||||||||||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 | ·12.8 |
| رد فعل اهتزاز شاشة اللمس | ||||||||||||
| شاشة تحكم مركزية قابلة للدوران/المتحركة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | ||||||||||||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| خدمة المساعدة على الطريق | ■ | |||||||||||
| بلوتوث/هاتف السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | ||||||||||||
| إنترنت المركبات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| شبكة 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G |
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| تمييز الوجوه | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| التعرف على بصمات الأصابع | = | |||||||||||
| التعرف على بصمة الصوت | ||||||||||||
| التعرف على المشاعر | = | = | - | - | - | - | - | - | ||||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | - | |||||
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | التكوين القياسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · قياسي · السائق الرئيسي |
| التعرف المستمر على الكلام | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي | |
| ويمكن القول أنه مرئي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | - | - | ||||
| وظيفة التحكم بالإيماءات | = | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | مرحبًا زياودي | |||||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| الترفيه السمعي والبصري · المعدات القياسية · المعدات الاختيارية | - لا أحد | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | -لا أحد | |||||||||||
| متجر التطبيقات | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| واجهة الوسائط المتعددة | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | ·استخدام/نوع-C | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| على الرغم من عدد واجهات USB/Type-C | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي | · يو إس بي/النوع سي |
| · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الأمامي | . 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | . 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | · 2 في الصف الخلفي | ||||||
| تلفزيون السيارة | - | |||||||||||
| شاشة LCD خلفية | ||||||||||||
| محاكاة الصوت | " | " | - | |||||||||
| وظيفة الكاريوكي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | = | |||||
| العلامة التجارية الصوتية | - | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
| عدد المتحدثين (الكل) | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·8 | ·8 | ||||||
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·8 | ·8 | ||||||
| تكوين الإضاءة · التكوين القياسي · اختياري | - لا أحد | |||||||||||
| أضواء منخفضة الشعاع | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | - لا أحد | |||||
| شعاع عالي | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| أضواء النهار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد | ·قاد |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||||
| بدوره ضوء المساعدة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| ضوء الصفر الأمامي | = | |||||||||||
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | - | |||||||||||
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | ·متعدد الألوان | |||||||||||
| الإضاءة المحيطة النشطة | ·متعدد الألوان | |||||||||||
| ميزات الإضاءة | = | - | ||||||||||
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| وضع التحكم في المطر الأمامي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية·قياسية. اختياري-لا شيء | ||||||||||||
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| رفع نوافذ السيارة بنقرة واحدة | · وضعية القيادة الرئيسية | · السيارة كاملة | · وضعية القيادة الرئيسية | · السيارة كاملة | سيارة كاملة | سيارة كاملة | · وضعية القيادة الرئيسية | · السيارة كاملة | · موقف القيادة الانحناء الرئيسي | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · صورة لمنفذ التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · تعديل كهربائي كما هو موضح في الصورة | · تعديل كهربائي كما هو موضح في الصورة | · تعديل كهربائي كما هو موضح في الصورة | · تعديل كهربائي كما هو موضح في الصورة | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي |
| · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | · التدفئة | |
| · الطي الكهربائي | · قابلة للطي كهربائياً | · الطي الكهربائي | · البخور الكهربائي القابل للطي | - | .الطي الكهربائي | - | · البخور الكهربائي القابل للطي | .الطي الكهربائي | .الطي الكهربائي | |||
| · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | |||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ||||||||||||
| مرآة السيارة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | · وضعية القيادة الرئيسية + عدم وجود إضاءة | ||||
| · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | · مقعد الراكب + بدون إضاءة | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | ||||||||||||
| مظلة السيارة | = | = | = | = | ||||||||
| مساحات استشعار المطر | = | |||||||||||
| ممسحة الخلفية | ||||||||||||
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | = | = | ||||||||||
| تسخين كهربائي للزجاج الأمامي | ||||||||||||
| فوهة ماء ساخن | ||||||||||||
| تكييف الهواء/الثلاجة · قياسي. خياري | لا أحد | = | ||||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | -لا أحد | |||||
| تكييف هواء مستقل في الخلف | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | · تلقائي | ||||||
| مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | - | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | |||
| جهاز تنقية هواء السيارة | = | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | · تكييف هواء منطقة مزدوجة | |||||||||
| جهاز فلتر PM2.5 داخل السيارة | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ، التكوين القياسي | ||||||
| فلتر HEPA | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | · معيار | ||||||
| - | - | - | ||||||||||
| ذاكرة نظام السيارة (جيجابايت) | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ||||||
| تخزين نظام السيارة (جيجابايت) | ·64 | ·64 | 64 | ·64 | ·64 | ·64 | ||||||
| التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات | · مراقبة المركبات |
| ،جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ،جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ،جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | ·جهاز التحكم | |
| · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | · إدارة الشحن | |
| · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | · موعد الخدمة | . موعد الخدمة | · موعد الخدمة | . موعد الخدمة | |
| · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | .المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | · المفتاح الرقمي | |
| نظام إدارة المضخات الحرارية | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد) | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·4 | ·6 | ·1 | ·1 | ·1 | ·1 | ·4 | ·6 |
| بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | ■ | |||||||||||
| بكسل كاميرا السيارة | ||||||||||||
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | ·6 | ·6 | ·4 | ·4 | ·4 | ·4 | ·6 | ·6 |
| كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | ·1 | ·1 | ||||||||||
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | - | - | ||||||||||
| خريطة عالية الدقة | ||||||||||||
| وضع الحارس (استبصار). | ||||||||||||
| الاتصالات V2X | " | - | - | - | - | |||||||
| الحزمة الاختيارية · التكوين القياسي. خياري | لا أحد | لا أحد | ||||||||||
| خيارات مخصصة | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل | اختياري خارجي، داخلي، عجلات، فرامل |
| *معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية للتحقق من تفاصيل تكوين المعلمة. | ||||||||||||
Byd Destroyer 05 (جدول التكوين)
$28,166.60