بويك
نمط "الدروع الثلاثة" الموجود في شعار بويك هو علامتها التجارية الرسومية، وهو شعار قسم بويك. يتم تركيبه على شبكة المبرد للسيارة. الرصاصات الثلاثة في الصورة بألوان مختلفة (من اليسار إلى اليمين: الأحمر والأبيض والأزرق) ومرتبة على ارتفاعات مختلفة، مما يمنح الناس شعورًا بالعدوانية والتسلق المستمر؛ وتقول إن قسم بويك يستخدم أحدث التقنيات وهو متطور. وذكر أيضًا أن المواهب التي يزرعها قسم بويك كلها ماهرة، وأنها لا تقهر وشجاعة لتسلق القمة. منذ عام 2002، تم تغيير شعار بويك إلى شكل أبسط.
وصف المنتج
خصر طويل، ظهر جميل، قاعدة عجلات 2954 مم، مما يؤدي إلى نسب جسم أنحف. مفهوم التصميم النقي، قريب من نسبة العرض إلى الارتفاع الكوبيه، مما يمنح سيارة الدفع الرباعي الكوبيه شكلًا خلفيًا منزلقًا أكثر أناقة.
لمسة نهائية خاصة، أرجواني عدن. سطح الضباب الأزرق الرمادي يشبه سديمًا مشبعًا بالبخار في الكون الفسيح. وحيث يمر الضوء، يتغير معه طلاء هيكل سيارة عدن الأرجواني (أرجواني الشفق)، وتشبه اللآلئ الذهبية اللامعة النجوم الساطعة في السماء الأرجوانية.
مقصورة VCS الذكية قيادة مريحة وإطلالة واسعة تم تصميم المقصورة بإحساس التعليق، مما يعيد الإحساس بالخفة وخفة الوزن داخل السيارة، ويوسع العرض البصري داخل السيارة. تقنية Buick Library الهادئة لمنع الانحرافات الخارجية، ومظلة القبة البانورامية توفر الراحة لمساحة الرأس، وأضواء جو التنفس ذات 121 لونًا تظهر جماليات الضوء والظل، معًا لتجلب لك تجربة قيادة غامرة.
إعدادات
هناك أربعة نماذج في المجموع |
بويك E42023 سمارت استمتع بالنسخة |
موديل بويك E42023 للاستمتاع باللوحة |
بويك E42023 موديل GS نسخة |
بويك E42023 GS نسخة الدفع الرباعي طويلة التحمل |
معلومات ضرورية |
||||
السعر التوجيهي الرسمي |
مائة وتسعة وثمانون ألفاً وتسعمائة |
مائتان وتسعة آلاف وتسعمائة |
مائتان وتسعة عشر ألفاً وتسعمائة |
مائتان وتسعة وخمسون ألفاً وتسعمائة |
الصانع |
سايك جنرال موتورز بويك |
طريق سايك مع بويك |
سايك جنرال موتورز بويك |
طريق سايك مع بويك |
رتبة |
سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
متوسطة إلى كبيرة 5UV |
نوع الطاقة |
ظهر كهربائي نقي |
كهربائية نقية |
كهربائية نقية |
كهربائية نقية |
حان وقت التسوق |
2023.06 |
2023.06 |
2023.06 |
2023.06 |
محرك كهربائي |
القوة الكهربائية النقية 245 حصان فقط |
القوة الكهربائية النقية 245 حصان |
القوة الكهربائية النقية 245 حصان |
أكثر من خطوة 287 سنة |
المدى الكهربائي النقي (كم) لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات |
530 |
530 |
530 |
620 |
المدى الكهربائي النقي (كم) CLTC |
530 |
530 |
530 |
620 |
وقت الشحن (ساعات |
شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 10.8 ساعة |
شحن سريع 0.5 ساعة ويكره الشحن 10.8 ساعة |
شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 10.8 ساعة |
شحن سريع 0.45 ساعة ويكره الشحن 7.7 ساعة |
قدرة الشحن السريع (96) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط |
180(245ف) |
180 (245 قطعة |
180 (245 قطعة) |
211 (287 نقطة) |
هو عزم دوران كبير (نيوتن متر |
330 |
330 |
330 |
465 |
ناقل الحركة |
مركبة كهربائية بناقل حركة أحادي السرعة بأربعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
الطول ×، العرض ×، الارتفاع (مم) |
4818x1912x1580 |
4818x1912x1580 |
4818x1912x1581 |
4818x1912x1581 |
هيكل السيارة |
5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
السرعة القصوى للمركبة (كم / ساعة) |
180 |
180 |
180 |
180 |
الوقت (الأوقات) الرسمية للتسارع من 0 إلى 50 كم / ساعة |
3.4 |
3.4 |
3.4 |
2.6 |
وقت التسارع الرسمي لمسافة الكيلومتر الذاتي (S) |
7.6 |
7.6 |
7.6 |
6.2 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كم (كيلووات ساعة / 100 كم) |
13.4 كيلو واط ساعي |
13.4 كيلو واط ساعي |
13,4 كيلو وات في الساعة |
13.5 كيلو واط ساعة |
نجمة استهلاك الوقود المكافئ للطاقة لتر/100 كم) |
1.52 |
1.52 |
1.52 |
1.53 |
فترة ضمان المركبة |
3 سنوات أو 100.000 كم |
3 سنوات أو 100.000 كم |
3 سنوات أو 100.000 كم |
3 سنوات أو 100.000 كم |
جسم السيارة |
|
|
|
|
طويلة (مم |
4818 |
4818 |
4818 |
4818 |
واسعة (مم) |
1912 |
1912 |
1912 |
1912 |
طويل القامة (مم) |
1580 |
1580 |
1581 |
1581 |
قاعدة العجلات (مم) |
2954 |
2954 |
2954 |
2954 |
المقياس الأمامي (مم) |
1623 |
1623 |
1623 |
1623 |
المسار الخلفي (مم) |
1625 |
1625 |
1625 |
1625 |
هيكل السيارة |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
عدد الأبواب (المؤسسات) |
5 |
5 |
5 |
5 |
وضع فتح الباب |
افتح الباب للخلف |
باب بمفصلات عمودية |
باب بمفصلات عمودية |
باب بمفصلات عمودية |
مقعد |
5 |
5 |
5 |
5 |
كتلة التحضير (كجم) |
2150 |
2150 |
2150 |
2240 |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم |
2605 |
2605 |
2605 |
2700 |
نطاق الجلوس في مقصورة الأمتعة (L) |
441 |
441 |
441 |
441 |
محرك كهربائي |
|
|
||
وصف المحرك |
القوة الكهربائية النقية 245 حصان |
القوة الكهربائية النقية 245 حصان |
القوة الكهربائية النقية 245 حصان |
القوة الكهربائية النقية 287 حصان |
نوع المحرك حمض دائم / عودة متزامنة إلى المغناطيس الدائم / الخطوة الوطنية |
إلى الأبد الخل / التزامن |
المغناطيس الدائم الأمامي / التيار المتردد اللاحق / غير المتزامن |
||
إجمالي قوة المحرك كيلوواط |
180 |
180 |
180 |
211 |
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps |
245 |
245 |
245 |
287 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) |
330 |
330 |
330 |
465 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
180 |
180 |
180 |
143 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر |
330 |
330 |
330 |
305 |
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط |
- |
- |
|
68 |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر |
■ |
|
|
160 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
آلة تطبيق واحدة |
شين واحد |
محرك خلفي مزدوج |
تخطيط المحرك |
جريء |
جريء |
جريء |
رجوع امامي + خلفي |
البطارية / الشحن |
|
|
|
|
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم حمض الحديديك مرة أخرى |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
ثلاثة يوان بطارية الليثيوم مرة أخرى |
ماركة البطارية |
فيردي |
فيردي |
فيردي |
تايمز سايك |
ضمان حزمة البطارية |
8 سنوات أو 150.000 كم |
8 سنوات أو 160.000 كم |
8 سنوات أو 160.000 كم |
8 سنوات أو 160.000 كم |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) |
65 |
65 |
65 |
79.7 |
كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) |
|
|
|
|
البطارية تشحن |
شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 10.8 ساعة |
شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 10.8 ساعة |
شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 10.8 ساعة |
شحن سريع 0.45 ساعة شحن بطيء 7.7 ساعة |
· واجهة شحن سريعة |
· واجهة شحن سريعة |
· واجهة شحن سريعة |
· واجهة شحن سريعة |
|
موقف واجهة الشحن السريع |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة الجناح الأيسر |
موقف واجهة الشحن البطيء |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة الجيوب الأنفية اليسرى |
لوحة الجناح الأيسر |
لوحة المشغل اليسرى |
درجة حرارة البطارية ونظام الإدارة العادي |
· التدفئة الزرقاء |
· التدفئة الزرقاء |
· التدفئة الزرقاء |
· التدفئة الزرقاء |
· التبريد السائل |
· التبريد السائل |
· التبريد السائل |
· التبريد السائل |
|
لمسة دواسة واحدة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
وظيفة تطبيق محطة متنقلة VTOL |
|
|
|
|
ناقل الحركة |
|
|
|
|
وصف الإرسال |
شبكة صندوقية متقاطعة السرعة للمركبة الكهربائية |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
سيارة كهربائية ذات سرعة واحدة متغيرة السرعة |
ناقل الحركة الكهربائي أحادي السرعة |
أرقام الكتلة |
1 |
1 |
1 |
1 |
نوع التحويل |
نسبة انتقال الأسنان الثابتة إلى الخلف |
علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة |
علبة التروس ذات نسبة الأسنان الثابتة |
نسبة التروس الثابتة: استهلاك متغير السرعة |
الهيكل والتوجيه |
|
|
||
طريق خاص |
قبل القيادة مرة أخرى |
محرك أمامي |
محرك أمامي |
محرك مزدوج للدفع الرباعي |
أولاً |
|
|
|
دفع رباعي كهربائي للخلف |
شكل التعليق الأمامي |
مقاطعة مستقلة على طراز ماكفرسون تتدلى |
ماكفرسون نوع التعليق المستقل |
مقاطعة ماكفرسون المستقلة معلقة |
ماكفرسون نوع التعليق المستقل |
شكل التعليق الخلفي |
متعدد الارتباط نوع مقاطعة مستقلة معلقة مرة أخرى |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
متعدد الوصلات نوع مستقل معلق |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع التوجيه |
عودة الطاقة الكهربائية |
الطاقة الكهربائية |
الطاقة الكهربائية |
الطاقة الكهربائية |
هيكل جسم السيارة |
تحمل نوع الظهر |
تحمل نوع |
تحمل نوع |
تحمل نوع |
العجلة / الفرامل |
|
|
|
|
نوع الفرامل الأمامية |
عودة قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
نوع قرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع الضربة الصلبة للخلف |
نوع القرص الصلب |
نوع القرص الصلب |
نوع القرص الصلب |
نوع فرامل الانتظار |
شبكة مواقف إلكترونية |
مواقف إلكترونية |
مواقف إلكترونية |
مواقف إلكترونية |
حجم الإطارات الأمامية |
245/55 ر19 |
245/55 ر19 |
245/50 ر20 |
245/50 ر20 |
حجم الإطارات الخلفية |
245/55 ر19 |
245/55 ر19 |
245/50 ر20 |
245/50 ر20 |
المواصفات الرسمية |
|
|
|
|
طريقة تحضير الجنين وتحرير الجن |
|
|
|
- |
السلامة النشطة، قياسية، اختيارية-لا شيء |
||||
ABS، مانع للانغلاق، قياسي، قياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
||
توزيع Braforce (EBD / CBC وما إلى ذلك) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
مساعد الفرامل (EBA / BA، إلخ |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
التحكم في الجاذبية (TCS / ASR، وما إلى ذلك) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
نظام تثبيت الجسم (ESP/DSC، إلخ |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
نظام الإنذار المبكر الأمني النشط |
· مغادرة المسار قبل الإجابة |
· تحذير مغادرة المسار |
· تحذير مغادرة المسار |
· تحذير مغادرة المسار |
· تحذير من الاصطدام الأمامي مرة أخرى |
· التحذير من الاصطدام الأمامي |
تحذير من الاصطدام الأمامي |
· التحذير من الاصطدام الأمامي |
|
· تحذير من جانب السيارة الخلفية |
· تحذير من جانب السيارة الخلفية |
· تحذير من جانب السيارة الخلفية |
· تحذير من جانب السيارة الخلفية |
|
|
· داو، افتح الباب للإنذار المبكر |
· داو، افتح الباب للإنذار المبكر |
· داو، افتح الباب للإنذار المبكر |
|
الفرامل النشطة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
والخط المساعد |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
يقام الممر في المركز |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
التعب تأنيب القيادة السريعة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
اختبار التعب DMS النشط |
|
|
|
. اعتذار |
كشف العلامات الحيوية في المركبة |
|
|
|
|
تحديد علامات المرور على الطرق |
- |
- |
|
. اعتذار |
تحديد مصباح الإشارة |
|
|
|
|
السلامة السلبية · المعدات القياسية. اختر التثبيت |
-لا يملك |
|
|
|
الصف الأمامي آمن |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· لقطة مقربة للافتتاح |
· نائب موقف القيادة تأنيب |
· نائب موقف القيادة تأنيب |
· وظيفة مساعد طيار |
|
وسائد هوائية جانبية |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
· الصف الأمامي |
الجانب آمن وضيق |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
الصف الأمامي مهم |
|
|
= |
|
الحكومة المركزية آمنة |
■ |
|
■ |
- |
لم يتم الإشارة إلى حزام الأمان |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات |
· يظهر ضغط الإطارات في الخلف |
· عرض ضغط الإطارات |
· يظهر ضغط الإطارات |
· يظهر ضغط الإطارات |
واجهة مقعد الطفل (ISOFIQ |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
حماية المشاة السلبية |
|
|
|
|
مداس السلامة |
- |
- |
|
- |
مساعد / التعامل مع التكوين · التكوين القياسي.select |
رقم الصفحة |
|
|
|
رادار وقوف السيارات |
· أمام |
· أمام |
· أمام |
· أمام |
· خلف |
· خلف |
· خلف |
· خلف |
|
السيارة الأمامية تترك التذكير |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
صور مساعدة القيادة |
· عكس الصورة يعود إلى الرسم التخطيطي |
· عكس الصورة |
· عكس الصورة |
· عكس الصورة |
|
· 360 * صورة بانورامية للفم |
· 360 * العدد الكامل للظل الجزئي |
· 360 * تعويض بانورامي |
|
نظام الرحلات البحرية |
· رحلة العودة بسرعة ثابتة |
· الإبحار بسرعة ثابتة |
· الإبحار بسرعة ثابتة |
· الإبحار بسرعة ثابتة |
· رحلة بحرية تكيفية |
· رحلة بحرية تكيفية |
· رحلة بحرية تكيفية |
· رحلة بحرية تكيفية |
|
· رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة |
· رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة |
· محطة ألمانية متكيفة بأقصى سرعة |
· رحلة نفاثة تكيفية بأقصى سرعة |
|
المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا |
|
م |
|
. اعتذار |
والخروج التلقائي (في) |
|
- |
|
- |
مستوى القيادة المساعد |
· عودة فئة L2 |
· مستوى L2 |
مستوى L2 |
· مستوى L2 |
وقوف السيارات التلقائي |
|
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
اتبع العكس مواقف الذاكرة |
|
|
|
= |
ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
مساعدة الصعود (HAC |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
رفع المنحدر (HDC) |
|
|
|
- |
تنظيم التعليق المتغير |
|
# |
# |
|
الهواء سهل التعليق |
|
|
|
|
تعليق الحث الكهرومغناطيسي |
|
|
|
|
نظام نسبة التوجيه المتغيرة |
|
|
|
|
وضع الحد البحري للجسر الأمامي |
|
= |
|
|
الجسر الخلفي يحد من الطريق |
|
|
|
|
وظيفة التوقف التفاضلي للدودة المتوسطة |
|
= |
# |
|
|
||||
الدفع الرباعي منخفض السرعة |
|
|
|
- |
نظام التوجيه النشط الشامل |
- |
- |
- |
- |
كتابة اختيار وضع القيادة |
· حركة |
· حركة |
· حركة |
· حركة |
· حقل ثلجي |
· حقل ثلجي |
· حقل ثلجي |
· حقل ثلجي |
|
· التفرد |
· التفرد |
· التفرد |
· التفرد |
|
· الراحة القياسية |
· الأعمال الورقية القياسية |
· الراحة القياسية |
· معيار شو لايف |
|
نظام استعادة مقاطعة طاقة الفرامل |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
صوت سليم للقيادة بسرعة منخفضة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
التكوين الخارجي · التثبيت الاختياري القياسي |
-لا يملك |
|
|
|
نوع فتحة السقف |
· لا يمكن فتح فتحة السقف البانورامية |
· لا يمكن فتح بكتيريا السماء البانورامية |
لا يمكن فتح فتحة السقف البانورامية |
· لا يمكن فتح فتحة السقف البانورامية |
يوم شعور خفيف مو |
|
|
|
|
سقف الرف |
|
= |
|
- |
طقم المظهر الرياضي |
|
|
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
سبويلر كهربائي |
|
|
|
|
شبكة سحب الهواء المغلقة النشطة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
تحميل عجلة سبائك الألومنيوم |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
دواسة القدم الجانبية للسيارة |
|
|
|
|
باب تصميم بدون إطار |
|
|
|
|
إخفاء مقبض فنون الدفاع عن النفس |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
ربط السحب |
|
|
|
|
التكوين الداخلي · التكوين القياسي. اختر التثبيت |
-لا يملك |
|
|
|
مادة عجلة القيادة |
· الكوريوم |
· الكوريوم |
· الكوريوم |
· الكوريوم |
تعديل عجلة القيادة |
· أعلى وأسفل + خلف |
· أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
· أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
· أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
تعديل عجلة القيادة كهربائيا |
- |
|
= |
- |
وظيفة عجلة القيادة |
· شكوى متعددة الوظائف |
· تحكم متعدد الوظائف |
· تحكم متعدد الوظائف |
· تحكم متعدد الوظائف |
|
· حرارة |
· حرارة |
· حرارة |
|
القيادة معرض الدماغ شين تشين |
· متعدد الألوان |
· متعدد الألوان |
· متعدد الألوان |
· متعدد الألوان |
نمط أداة LCD |
· شاشة LCD كاملة |
· كامل السائل انج |
· شاشة LCD كاملة |
· شاشة LCD كاملة |
حجم أداة LCD (في |
|
|
|
|
الراحة / التكوين المضاد للسرقة · الاختيار القياسي |
رقم الصفحة |
|
|
|
باب شفط كهربائي |
|
|
|
|
باب خلفي كهربائي |
|
· التوضيح القياسي القياسي |
· العرض الطبي القياسي |
· عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
الحث الباب الخلفي |
|
|
|
· عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
موضع الباب الخلفي الكهربائي ذو ذاكرة مريرة، قياسي، قياسي، قياسي |
||||
قفل تحكم مركزي في السيارة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
نوع المفتاح البعيد |
· مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
· مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
· مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
· مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
. مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول |
. مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول |
. مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول |
· مفتاح بلوتوث |
|
· مفتاح NFC / RFID |
· مفتاح NFC / RFID |
· مفتاح NFC / RFID |
· مفتاح NFC / RFID |
|
دخول بدون مفتاح |
· رسم تخطيطي لتمثيل السيارة بأكملها |
· تمثيل رسومي باللون الأبيض للسيارة بأكملها |
· السيارة كاملة موضحة بالرسم التخطيطي |
· تمثيل رسومي باللون الأبيض للسيارة بأكملها |
بداية بدون مفتاح |
· التوضيح القياسي القياسي |
· عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
· العرض الطبي القياسي |
· عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
البدء عن بعد |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
سيارة متنقلة تعمل بالتحكم عن بعد |
|
|
|
|
وظيفة استدعاء السيارة |
■ |
|
■ |
- |
يشير الرأس إلى نظام (HUD) |
|
. خيار اختياري: 3000 يوان |
. خيار اختياري: 3000 يوان |
· التكوين القياسي |
كاميرا مدمجة |
|
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
الحد من الضوضاء النشطة |
|
|
= |
|
الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول |
· العرض الطبي القياسي |
· مخطط الاتجاه القياسي |
· العرض الطبي القياسي |
· عرض الرسم البياني الأبيض القياسي |
الطاقة القصوى للشحن اللاسلكي للهاتف المحمول (W |
15 |
15 |
15 |
15 |
مخرج طاقة 10 فولت/220 فولت/230 فولت |
|
- |
|
· التكوين القياسي |
واجهة طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
· التكوين القياسي |
تكوين المقعد، التكوين القياسي. اختر التثبيت |
-لا يملك |
|
|
|
مادة مدرسية |
|
· الجلود التقليد |
|
|
|
. كوريوم |
# |
- |
|
· مزيج نسج الجلد وتطابقه |
|
|
|
|
|
= |
· الجلد / جميع الفراء |
· الجلد / الفراء |
|
مقاعد ذات طراز رياضي |
|
|
|
· التكوين القياسي |
تخطيط المقعد |
·2+3 |
·2+3 |
·2+3 |
·2+3 |
الصف الثاني من المقاعد المستقلة |
|
|
|
|
الصف الثالث من المقاعد |
- |
- |
- |
- |
تعديل المقعد كهربائيا |
. موقف القيادة فنغ |
· موقف البذور القيادة الرئيسية |
· مقعد السائق الرئيسي |
· مقعد السائق الرئيسي |
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
· وظيفة مساعد طيار |
|
التعديل الشامل لمقعد القيادة الرئيسي |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· عندما الزاوية |
· زاوية الحمولة الخلفية |
· إعادة الزاوية |
· قوان عند الزاوية |
|
، التنظيم العالي والمنخفض |
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
، التنظيم العالي والمنخفض |
|
تعديل جزئي لمقعد القيادة الرئيسي |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
· مسند الرأس |
- |
|
|
|
· الخاصرة |
|
التعديل الشامل لمقعد الراكب الأمامي |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· خدمة النقل |
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
، قسم مرتفع ومنخفض |
· تعديل الارتفاع والانخفاض |
. التنظيم العالي والمنخفض |
|
· الزاوية الخلفية |
· الزاوية الخلفية |
· الزاوية الخلفية |
· الزاوية الخلفية |
* معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى التحقق من تفاصيل تكوين المعلمة بناءً على السيارة الفعلية