وصف
تأسست شركة Chery Automobile Co., Ltd. في 8 يناير 1997، ويقع مقرها الرئيسي في مدينة ووهو، مقاطعة آنهوي، الصين. الشركة هي شركة قابضة مملوكة للدولة لتصنيع السيارات ويتولى يين تونغيو منصب رئيس مجلس الإدارة والمدير العام . يغطي خط إنتاج شيري مجموعة واسعة من القطاعات، بما في ذلك سيارات الركاب والمركبات التجارية والسيارات الصغيرة، ويتم بيعه في الأسواق المحلية والدولية.
تأخذ شركة شيري للسيارات الابتكار التكنولوجي باعتباره جوهرها وتلتزم ببناء علامة تجارية قادرة على المنافسة دوليًا. وتتمتع الشركة بقدرات قوية في مجال البحث والتطوير، بما في ذلك التطوير والإنتاج التجريبي وإنتاج وبيع المركبات الكاملة والمحركات والمكونات الرئيسية. لا تحظى منتجات شيري بالترحيب في السوق المحلية فحسب، بل حققت أيضًا إنجازات ملحوظة في السوق الدولية، وخاصة في البلدان الواقعة على طول الحزام والطريق .
معيار السلامة العالمي من فئة الخمس نجوم يرى الناس تصميم المد والجزر
5 أبواب 5 مقاعد سيارات الدفع الرباعي الحضرية، لغة تصميم جديدة، عصرية وسيم
وهي مجهزة بمحرك توربيني 1.5T بقوة قصوى تبلغ 115 كيلووات (156 حصان) وعزم دوران أقصى يبلغ 230 نيوتن متر. من حيث نظام الدفع، يقابله ناقل حركة CVT متغير باستمرار (9 سرعات تناظرية).
أرى الوجه الأمامي الماسي الحب
يتغير الضوء والظل مثل التموجات المبهرة
تلمع مثل الماس
أسلوب الركض الخلفي الفائق
اجعل سلوكك الخاص هو مركز الاهتمام
فرجار أحمر فائق الحساسية
مشهد مشرق وملفت للنظر على طول الطريق
شاشة محيطية غامرة World Nebula مقاس 24.6 بوصة
استمتع بتجربة لعب البيئة الذكية
| معلومات اساسية | ||
| إصدار Oumengda 2024 1.5T CVT Guardian PLUS | نسخة Oumengda 2024 1.5T CVT Guardian PRO | |
| الصانع | سيارات شيري | سيارات شيري |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين |
| حان وقت التسوق | 2024.03 | 2024.03 |
| محرك | 1.5T156 حصان L4 | 1.5T 156 حصان L4 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 115 (156 قطعة) | 115 (156 قطعة) |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 230 | 230 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار CVT (محاكاة 9 سرعات) | ناقل حركة متغير باستمرار CVT (محاكاة 9 سرعات) |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4400x1830x1588 | 4400x1830x1588 |
| بنية الجسم | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV | 5 أبواب، 5 مقاعد 5UV |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 191 | 191 |
| وقت التسارع الرسمي إلى 100 كيلومتر (ث) | ||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 7.3 | 7.3 |
| فترة ضمان المركبة | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100.000 كيلومتر |
| فترة ضمان المالك الأول | لا يوجد حد لعدد السنوات/الأميال (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول | لا يوجد حد لعدد السنوات/الأميال (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول |
| جسم | ||
| الطول (مم | 4400 | 4400 |
| العرض (مم) | 1830 | 1830 |
| الارتفاع (مم | 1588 | 1588 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2630 | 2630 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1550 | 1550 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم | 1550 | 1550 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب (الكل) | 5 | 5 |
| طريقة فتح باب السيارة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد (الكل) | 5 | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1420 | 1420 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم | 1840 | 1840 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | - | - |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 292-360 | 292-360 |
| محرك | ||
| نوع المحرك | SQRE4T15C | 5QRE4T15C |
| النزوح (مل) | 1498 | 1498 |
| النزوح (ل) | 1.5 | 1.5 |
| شكل المدخول | الشحن التوربيني | تعزيز العجلة الكاملة |
| نموذج تخطيط المحرك | أفقي | أفقي |
| ترتيب الاسطوانة | ل | ل |
| عدد الاسطوانات (الكل) | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (الكل) | 4 | 4 |
| نسبة الضغط= | = | |
| مزود الهواء | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 156 | 156 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط | 115 | 115 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500 | 5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر | 230 | 230 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (ك.ب.م | 1750-4000 | 1750-4000 |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | تجلط الأوردة العميقة | تجلط الأوردة العميقة |
| شكل الوقود | الغازولين | الغازولين |
| علامة الوقود | 92# يوم | 92 # |
| طريقة تزويد الوقود | متعدد النقاط EFI | متعدد النقاط EFI |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | الحديد الزهر | الحديد الزهر |
| معايير حماية البيئة | الدولة السادسة ب | الدولة السادسة ب |
| ناقل الحركة | ||
| وصف علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار CVT (محاكاة 9 سرعات) | ناقل حركة متغير باستمرار CVT (محاكاة 9 سرعات) |
| عدد التروس | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) | ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) |
| الهيكل والتوجيه | ||
| وضع محرك الأقراص | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| شكل التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| شكل التعليق الخلفي | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل |
| نوع التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة | الحاملة |
| العجلات/الفرامل | ||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص صلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 215/60 ر17 | 215/60 ر17 |
| حجم الإطارات الخلفية | 215/60 ر17 | 215/60 ر17 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | · ليس بالحجم الكامل | · ليس بالحجم الكامل |
| وضع الإطارات الاحتياطية | · مختفي | · مختفي |
| السلامة النشطة · قياسي اختياري | -لا أحد | |
| مانع انغلاق ABS | · معيار | · معيار |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | · معيار | · معيار |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار |
| التحكم في الجاذبية (TCS/ASR، وما إلى ذلك) | · معيار | · معيار |
| نظام ثبات الجسم (ESP/DSC، إلخ.) | · معيار | · معيار |
| نظام تحذير السلامة النشط | ||
| · تحذير من الاصطدام الأمامي | ||
| الكبح النشط | - | · معيار |
| المساعدة الموازية | ||
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | |
| توسيط المسار | = | |
| نصائح القيادة التعب | · معيار | · معيار |
| كشف التعب DMS النشط | = | = |
| كشف العلامات الحيوية داخل السيارة | = | |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | = | |
| تحديد إشارة المرور | = | |
| نظام الرؤية الليلية | - | |
| معيار السلامة السلبية. خياري | -لا أحد | |
| سلامة المقعد الأمامي محكم | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية |
| · مقعد مساعد الطيار | · مقعد مساعد الطيار | |
| حشرة الهواء للسلامة الجانبية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| وسائد هوائية جانبية | - | = |
| زجاجة هواء أمامية للركبة | = | |
| قنينة غاز أمان مركزي | ||
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | · معيار | · معيار |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | · عرض ضغط الإطارات | · عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (ISOFIX) | · معيار | · معيار |
| حماية المشاة السلبية | - | |
| شحم عجلة السلامة | ||
| التكوين المساعد/التحكم · التكوين القياسي | اختياري-لا شيء | |
| رادار وقوف السيارات | · خلف | · خلف |
| تنبيه عند مغادرة السيارة التي أمامك | - | · معيار |
| صور مساعدة القيادة | · عكس الصورة | · عكس الصورة |
| · صورة بانورامية 360 درجة | · صورة بانورامية 360 درجة | |
| · صورة شفافة | ||
| نظام الرحلات البحرية | ·مثبت السرعة | ·مثبت السرعة |
| · رحلة بحرية تكيفية | ||
| = | · بلد الرحلات البحرية التكيفي بأقصى سرعة | |
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | = | = |
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | = | |
| مستوى القيادة المساعدة | = | · مستوى L1 |
| = | ||
| وقوف السيارات التلقائي | - | |
| اتبع المسار والعكس | - | = |
| مواقف الذاكرة | ||
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | · معيار | · معيار |
| نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) | · معيار | · معيار |
| منحدر منحدر حاد (HDC) | · معيار | · معيار |
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك | - | |
| تعديل التعليق المتغير | = | = |
| تعليق هوائي | = | = |
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | |
| نظام نسبة التوجيه المتغيرة | = | |
| طريقة تحديد درجة حرارة المحور الأمامي | = | |
| وضع الانزلاق المحدود للمحور الخلفي | = | = |
| وظيفة القفل التفاضلي المركزي | ||
| الدفع الرباعي منخفض السرعة | - | |
| نظام توجيه نشط متكامل | ||
| اختيار وضع القيادة | · رياضات | · رياضات |
| ·الاقتصاد/الاقتصاد. ·الاقتصاد/الاقتصاد | ||
| التكوين الخارجي · التكوين القياسي. اختياري-لا شيء | ||
| نوع تيانشانغ | · كوة واحدة | · كوة واحدة |
| فطر سماوي حساس للضوء | - | |
| سقف الرف | - | = |
| حزمة المظهر الرياضي | = | |
| سبويلر كهربائي | ||
| شبكة سحب الهواء النشطة | ||
| عجلات من سبائك الألومنيوم | · معيار | · معيار |
| دواسات جانبية للسيارة | ||
| باب تصميم بدون إطار | - | = |
| مقبض الباب المخفي | - | |
| سحب عقبة | - | |
| التكوين الداخلي · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | |
| مادة اتجاهية | ·القشرة | ·القشرة |
| تعديل عجلة القيادة | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | · أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيا | ||
| وظائف عجلة القيادة | · تحكم متعدد الوظائف | · تحكم متعدد الوظائف |
| شاشة كمبيوتر القيادة | ·لون | ·لون |
| نمط أداة LCD | · شاشة LCD كاملة | · شاشة LCD كاملة |
| حجم متر LCD (بوصة) | ·10.25 | |
| ·12.3 | ||
| تكوين مريح/مضاد للسرقة · قياسي. | اختياري-لا شيء | |
| باب شفط كهربائي | - | |
| باب خلفي كهربائي | · معيار | |
| استشعار الباب الخلفي | - | · معيار |
| ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | = | · معيار |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | · معيار | · معيار |
| التحكم المركزي داخل السيارة | · معيار | · معيار |
| نوع المفتاح البعيد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد | · مفتاح ذكي للتحكم عن بعد |
| · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | · مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | |
| لا يوجد إدخال مفتاح الموليبدينوم | · وضعية القيادة الرئيسية | · وضعية القيادة الرئيسية |
| بداية بدون مفتاح | · معيار | · معيار |
| بداية عن بعد | · معيار | · معيار |
| سيارة متنقلة للتحكم عن بعد | - | |
| وظيفة استدعاء المركبات | ||
| نظام العرض العلوي (HUD) | - | = |
| مسجل القيادة المدمج | = | |
| الضوضاء النشطة | - | |
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | = |
| الطاقة القصوى للشحن اللاسلكي للهاتف المحمول (W) | = | = |
| مقبس طاقة 110 فولت/220 فولت/230 فولت | = | |
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | - | |
| المقاعد مجهزة بالسيليكون بشكل قياسي. مادة المقعد الاختيارية | - لا يوجد مزيج من الجلد والقماش | · الجلود الصناعية |
| مقاعد ذات طراز رياضي | · معيار | · معيار |
| تخطيط المقعد | *2+3 | ·2+3 |
| مقاعد الصف الثاني مستقلة | ||
| مقاعد الصف الثالث | - | |
| تعديل المقعد كهربائيا | = | · وضعية القيادة الرئيسية |
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | ، المضي قدما والخلف بما فيه الكفاية |
| · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر ضعيفة | |
| ·تعديل الارتفاع | ·تعديل الارتفاع | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | ||
| التعديل الشامل لمقعد السائق | · التحرك للأمام والخلف | · التحرك للأمام والخلف |
| · زاوية مسند الظهر ضعيفة | · زاوية مسند الظهر | |
| التعديل المحلي لمقعد السائق | = | |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | = | = |
| تعديل جزئي لمقاعد الصف الثاني | ||
| وظائف المقعد الأمامي | - | = |
| = | - | |
| وظائف مقاعد الصف الثاني | - | |
| وظائف مقاعد الصف الثالث | ||
| زر رئيسه | - | |
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | ||
| حامل اكواب خلفي | - | · معيار |
| حامل أكواب ساخن/مبرد | ||
| نسبة طي المقعد الخلفي | ·40:60 | ·40:60 |
| مقاعد خلفية قابلة للإمالة كهربائياً | - | |
| كونسول صغير للصف الثاني | ||
| الربط البيني الذكي · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | |
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ·10.25 | ·12.3 |
| ردود فعل اهتزاز الشاشة التي تعمل باللمس | ||
| نظام الملاحة GPS | · معيار | · معيار |
| AR الملاحة في الحياة الواقعية | ||
| عرض معلومات حركة المرور | · معيار | · معيار |
| خدمة المساعدة على الطريق | ||
| بلوتوث/إلكترونيات السيارة | · معيار | · معيار |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | · كاربلاي | · كاربلاي |
| · هيكار | · هيكار | |
| إنترنت المركبات | · معيار | · معيار |
| شبكة 4G/5G | ·4G | ·4G |
| ترقية عبر الهواء | · معيار | · معيار |
| تمييز الوجوه | ||
| التعرف على بصمات الأصابع | - | = |
| التعرف على بصمة الصوت | - | - |
| التعرف على المشاعر | ||
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | · معيار | · معيار |
| وظيفة خالية من الاستيقاظ الصوتي | ||
| وظيفة التعرف على إيقاظ منطقة الصوت التعرف المستمر على الصوت | · السائق الرئيسي | · السائق الرئيسي |
| = | ||
| ويمكن القول أنه مرئي | ||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبًا شياو تشي | مرحبًا شياو تشي |
| وظيفة التحكم بالإيماءات | ||
| نقطة اتصال واي فاي | · معيار | · معيار |
| الترفيه السمعي والبصري · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | |
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | ||
| متجر التطبيقات | - | |
| واجهة الوسائط المتعددة | ·U5B/النوع-C | · يو إس بي/النوع سي |
| · 2 في الصف الأمامي | · 2 في الصف الأمامي | |
| عدد واجهات USB/Type-C | · 1 في الصف الخلفي | · 1 في الصف الخلفي |
| أقصى طاقة شحن USB/Type-C | ||
| تلفزيون السيارة | - | - |
| شاشة LCD خلفية | ||
| محاكاة الصوت | - | = |
| العلامة التجارية الصوتية | = | = |
| عدد المتحدثين (الكل) | - | - |
| ·6 | ·6 | |
| = | ||
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | - | |
| تكوين الإضاءة · الخيارات القياسية | -لا أحد | |
| أضواء منخفضة الشعاع | · الهالوجين | · الهالوجين |
| شعاع عالي | · الهالوجين | · الهالوجين |
| أضواء النهار | · معيار | · معيار |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ||
| المصابيح الأمامية التلقائية | · معيار | · معيار |
| بدوره ضوء المساعدة | ||
| المصباح | = | = |
| نظام التوجيه المتكيف للمصابيح الأمامية (AFS) | = | = |
| تعديل ارتفاع المصباح | · معيار | · معيار |
| وظيفة تنظيف المصابيح الأمامية | - | |
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | = | = |
| الإضاءة المحيطة النشطة | - | = |
| ميزات الإضاءة | - | |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | · معيار | · معيار |
| وضع المطر والضباب الأمامي | ||
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية·قياسية. يختار | تثبيت لا شيء | |
| نوافذ كهربائية | · الصف الأمامي | · الصف الأمامي |
| · الصف الخلفي | · الصف الخلفي | |
| يمكن لتجار السيارات الترقية بنقرة واحدة | · السيارة كاملة | · السيارة كاملة |
| وظيفة مضادة للقرص لتجار السيارات | · معيار | · معيار |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | · التعديل الكهربائي | · التعديل الكهربائي |
| · التدفئة | · التدفئة | |
| · الطي الكهربائي | · الطي الكهربائي | |
| · طي البخور تلقائيا عند قفل السيارة | · الطي التلقائي عند قفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ||
| مرآة السيارة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة | ·وضعية القيادة الرئيسية + الإضاءة |
| · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | · مقعد مساعد الطيار + الإضاءة | |
| زجاج الخصوصية الخلفي | ||
| مظلة السيارة | = | |
| مساحات استشعار المطر | = | |
| دراما هويو | · معيار | · معيار |
| يفتح زجاج هوشانغ | = | |
| متعدد الطبقات زجاج عازل للصوت | - | |
| تسخين كهربائي للزجاج الأمامي | - | |
| فوهة ماء ساخن | - | |
| مكيف الهواء / الثلاجة · الخيارات القياسية | -لا أحد | |
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | · يدوي | · يدوي |
| تكييف هواء مستقل في الخلف | ||
| مخرج هواء خلفي | · معيار | · معيار |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | ||
| جهاز تنقية هواء السيارة | ||
| جهاز فلتر PM2.5 داخل السيارة | - | · معيار |
| فلتر HEPA | - | - |
| مولد الأيونات السالبة | - | - |
| جهاز تعطير السيارة | = | |
| ثلاجة السيارة | ||
| ARZ = 3 · المفتاح الرقمي | ر.= | |
| · المفتاح الرقمي | ||
| نظام إدارة المضخات الحرارية | - | |
| عدد الكاميرات خارج السيارة (عدد) | = | = |
| ·4 | ·4 | |
| - | ||
| بكسلات الكاميرا الخارجية للسيارة | - | |
| عدد الكاميرات في السيارة (عدد) | - | = |
| بكسل كاميرا السيارة | - | |
| عدد رادارات الموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ·4 | ·4 |
| كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | - | = |
| نظام تحديد المواقع عالي الدقة على مستوى Submeter | = | = |
| خريطة عالية الدقة | - | = |
| وضع الحارس (استبصار). | = | = |
| الاتصالات V2X | ||
| الحزمة الاختيارية · التكوين القياسي. خياري | -لا أحد | |
| باقة التكنولوجيا المتميزة | ||
| واحد | ||
| معلومات تكوين المعلمة أعلاه هي للإشارة فقط. للحصول على التفاصيل، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية للحصول على تفاصيل تكوين المعلمة> | ||
شيريو موندا 2024 1.5T CVT Guardian PLUS /PRO edition
$22,414.00